什么是車架號(hào)-車架號(hào)識(shí)別

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什么是車架號(hào)_車架號(hào)識(shí)別

車架號(hào)解釋

車架號(hào)碼是一輛車的唯一身份證明， 是制造廠為了識(shí)別而給一輛車指定的一組字碼。一般在車輛的擋風(fēng)玻璃處，有的在車輛防火墻上，或B柱銘牌上。按照國際SAE國際規(guī)定，車架號(hào)碼由17位字符組成，其中包含了車輛的生產(chǎn)廠家、年代、車型、車身型式及代碼、發(fā)動(dòng)機(jī)代碼及組裝地點(diǎn)等信息，此外，通過車架號(hào)碼，還能知道車輛是否發(fā)生過事故、商家是否對(duì)你隱瞞了信息等。

車架號(hào)識(shí)別

首先，需要記住車架號(hào)碼的首位，LFV代表一汽大眾，特別需要記住的是，其中L代表中國制造的車，別被商家當(dāng)進(jìn)口車忽悠了。

其次，需要記住車架號(hào)碼的第10位，生產(chǎn)年份，尤其是購買二手車的受眾一點(diǎn)要注意，看看車輛是否涉及當(dāng)時(shí)召回的批次，這樣就不會(huì)買到有缺陷的二手車了。

此外，還要注意車架號(hào)碼是否平整，如果有褶皺或者凹凸不平，那就要小心了，車輛可能發(fā)生過重大事故。

除了普通受眾，車架號(hào)碼對(duì)于交通部門、汽車維修點(diǎn)、保養(yǎng)店、二手車買賣店來說也非常重要。目前，大部分機(jī)構(gòu)和企業(yè)采用手工錄入的方式登錄車架號(hào)碼，采集車輛相關(guān)信息，費(fèi)時(shí)費(fèi)力費(fèi)人工，有些汽車配件行業(yè)的從業(yè)者很痛苦，在檢索汽車零配件時(shí)，必須拿到整車廠家的光盤查相關(guān)數(shù)據(jù)，才敢100%下結(jié)論。

采用車輛識(shí)別車架號(hào)識(shí)別技術(shù)，可以完全告別手工錄入，通過手機(jī)攝像頭快速讀取車架號(hào)碼，進(jìn)行智能化信息采集，方便登錄信息及后期檢索。譯圖智訊的識(shí)別車架號(hào)識(shí)別系統(tǒng)可以不到1秒讀取信息，在白天晚上及不好的天氣情況下均能準(zhǔn)確識(shí)別車輛車架號(hào)碼，此外，其開發(fā)包不到1.0M，大大方便了交通機(jī)構(gòu)和二手車電商的集成。

譯圖智訊識(shí)別車架號(hào)識(shí)別系統(tǒng)有效解決了交通部門、汽車企業(yè)和二手車電商對(duì)車架號(hào)碼信息采集的痛點(diǎn)，有效地幫助其提高效率、降低成本、提升人機(jī)交互體驗(yàn)。

車架號(hào)特征

車架號(hào)猶如人的指紋，如果車架號(hào)的鋼板損壞，車主千萬不可自行切割帶車架號(hào)的鋼板。必須保存車輛的受損模樣，直接把車開到車管科進(jìn)行認(rèn)證，證明帶車架號(hào)的鋼板確實(shí)損壞了，然后，車管科會(huì)根據(jù)實(shí)際情況來處理。

為什么不能讓車主自行切割帶車架號(hào)的那塊鋼板呢?如果允許車主自行這么做，就會(huì)有一個(gè)漏洞，盜車團(tuán)伙有可能把事故車的車架號(hào)鋼板切割下來，安裝到贓車上，以往的路檢中，經(jīng)常碰到類似的案例，有人借口因?yàn)檐嚰芴?hào)鋼板受損，所以自行切割下來貼在車身上，但最后這些車中有90%以上證明是贓車。

放置位置

1除掛車和摩托車外，在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的`柱子上，接近于駕駛員座位的地方;固定在儀表板的左側(cè);固定在車門內(nèi)側(cè)，近駕駛員座位的地方。

2應(yīng)當(dāng)是除了外面的車門外，不移動(dòng)車輛的任何零件就可以容易讀出的地方。

3我國轎車的大多可以在儀表板左側(cè)、風(fēng)擋玻璃下面找到。

4機(jī)動(dòng)車行駛證上，新的行駛證在“車架號(hào)”一欄一般都打印;

5其它地方：如保險(xiǎn)單上、發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的各種銘牌上、駕駛員側(cè)車門柱上等。

最常見的通用位置---儀表板左側(cè) 桑塔納2000---儀表板右側(cè) 別克GLX懸掛上支架上的

SAAB 9000行李艙中的 別克GL8上橫梁上的 捷達(dá)GIX翼子板內(nèi)板上的銘牌