共享單車什么意思

　　共享單車是一種以短期租賃方式提供的自行車服務。共享單車的使用流程通常是用戶通過手機應用或其他方式查找附近的共享單車，以下是小編整理的共享單車什么意思，希望對大家有所幫助。

　　共享單車什么意思

　　共享單車

　　gòng xiǎng dān chē

　　基本解釋：

　　共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供自行車單車共享服務，是一種分時租賃模式。但是要值得注意的是，雖然單車是共享的，但并不是共享經(jīng)濟。共享經(jīng)濟的要素之一是閑置資源，但共享單車不是閑置資源。

　　中譯英：

　　分解解釋：

　　共 (gòng，gǒng，gōng，)共 gòng 相同，一樣：共性。共同。同甘共苦。 彼此都具有、使用或承受：患難與共。休戚與共。共鳴。共勉。共議。共處(ch?)。 總計，合計：共計�？偣�。 與，和：“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色。” “共產(chǎn)黨”的簡稱。 同 共 gōng 古同“恭”，恭敬。 古同“供”，供奉，供給。 同 筆畫數(shù)：6; 部首：八; 筆順編號：122134 查看詳解

　　享 (xiǎng，)享 xiǎng 受用：享福。享樂。享譽。享年(敬辭，享有的年歲，對人或朝代而言)。享受。享用。享有。享國(帝王在位年數(shù))。安享。分享。 貢獻(指把祭品，珍品獻給祖先、神明或天子、侯王)，上供：享堂。享殿。 筆畫數(shù)：8; 部首：亠; 筆順編號：41251521 查看詳解

　　單 (chán，dān，shàn，)單 (單) dān 不復雜：單純。簡單。單調(diào)(di刼 )。 獨一：單獨。單一。單詞。 只，僅：做事單靠熱情不夠。 奇(j?)數(shù)的：單日。單號。 薄，弱：單薄。 衣服被褥只有一層的：單褲。單衣。 覆蓋用的布：被單。床單。 記載事物用的紙片：單據(jù)。傳單。名單。 和尚稱禪堂的坐床。 雙復 單 (單) shàn 　ㄕㄢˋ 姓。 雙復 單 (單) chán 　ㄔㄢˊ 〔單于〕中國古代匈奴君主的稱號。 (單) 雙復 筆畫數(shù)：8; 部首：十; 筆順編號：43251112 查看詳解

　　車 (chē，jū，)車 (車) chē 陸地上有輪子的交通工具：火車。車駕(帝王的馬車)。車裂(中國古代一種殘酷的死刑，俗稱“五馬分尸”)。前車之鑒。 用輪軸來轉動的器具：紡車。水車。 用水車打水：車水。 指旋床或其他機器：車床。 用旋床加工工件：車零件。 方言，轉動身體：車身。車過頭來。 姓。 筆畫數(shù)：4; 部首：車; 筆順編號：1512

　　共享單車介紹

　　公共交通工具的”最后一公里”是城市居民出行采用公共交通出行的主要障礙，也是建設綠色城市、低碳城市過程中面臨的主要挑戰(zhàn)。

　　共享單車(自行車)企業(yè)通過在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務區(qū)等提供服務，完成交通行業(yè)最后一塊”拼圖”，帶動居民使用其他公共交通工具的熱情。與其他公共交通方式產(chǎn)生協(xié)同效應。 共享單車是一種分時租賃模式，也是一種新型綠色環(huán)保共享經(jīng)濟。

　　計費規(guī)則

　　2018年6月，ofo在武漢、太原、鄭州、昆明、西安等城市調(diào)整了收費計算標準，采用了類似出租車的“起步價+分鐘+里程”的計算方式。這種計費方式的起步價為0.5元/分鐘，里程費0.5元/公里。1小時內(nèi)最高收費2元，未滿2元則按照上述計算公式計費。若使用時長超過4小時，全部收費10元。有用戶騎行0.56公里，用時3分鐘，行程費也為2元，感覺“被加價”。

　　2019年4月8日起，北京地區(qū)的摩拜單車（非助力車）執(zhí)行新版計費規(guī)則，騎行15分鐘以內(nèi)收費1元，超出部分每15分鐘收費0.5元，騎行一小時費用為2.5元

　　2019年3月21日起在北京市實行新的計費規(guī)則，起步價由每30分鐘1元更改為每15分鐘1元，超出時長后每15分鐘0.5元，騎行1小時同樣為2.5元。

　　滴滴APP的單車界面下拉后，能看到新的計費規(guī)則：起步價調(diào)為1元/15分鐘，時長費調(diào)整為0.5元/15分鐘，1小時以內(nèi)最多支付2.5元。

　　摩拜單車APP內(nèi)，也“貼出”了一份新版計費規(guī)則：自2019年4月8日起，騎行15分鐘以內(nèi)收費1元，超出部分每15分鐘0.5元，騎行一小時費用也是2.5元。

　　摩拜單車的月卡恢復到20元，連續(xù)包月的價格變?yōu)?8元；90天和180天的優(yōu)惠價格分別為50元和99元，優(yōu)惠力度明顯減少。對比此前每月2元和每季度5元的活動價格，上漲幅度更為明顯。

　　摩拜和ofo最初價格為每30分鐘0.5元，隨著車型的增加，包括小藍單車在內(nèi)的共享單車集體將價格調(diào)整至每30分鐘1元。

　　缺點

　　與網(wǎng)約車不同，自行車的運營受季節(jié)變化、天氣狀況等影響也比較大。至于遇上臺風暴雨，則無論地處何方，共享單車出行的訂單量，都會直線下降甚至歸零，而平臺還得面對更加高昂的車損折舊成本。

　　從北京的體驗看，ofo開戶押金100元（此后和支付寶合作，芝麻信用），每次騎行1元，在2017年初連續(xù)推出了很長時間的免費騎行活動，活動期間騎行免費，結束后恢復每次1元的收費。但由于部分ofo采用機械密碼鎖，破解成本較低，被違規(guī)占用，惡意使用甚至破壞的現(xiàn)象較多。摩拜單車開戶押金300元的掃碼解鎖則大大降低了被個別個人長期霸占的風險，而且4月份推出的轉發(fā)分享免費騎行鏈接以擴大用戶，定時推出紅包車以激活長期未被使用的僵尸車等功能都很有針對性，效果不錯。存在的問題就是定位還不是很精準，地圖顯示位置和實際停車位置經(jīng)常對不上，還需改進。

【共享單車什么意思】相關文章：

共享單車作文03-22

共享單車的利與弊作文04-04

ofo共享單車怎么用07-08

共享單車怎么退押金07-12

共享單車作文（精選56篇）03-22

共享單車作文14篇06-10

共享單車作文15篇04-04

共享單車作文(15篇)04-24

共享單車調(diào)查報告01-03

共享單車作文(集合15篇)06-09