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材料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

時(shí)間:2022-08-06 01:44:45 行業(yè) 我要投稿

關(guān)于材料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

  導(dǎo)語(yǔ):在我們平凡的日常里,報(bào)告使用的次數(shù)愈發(fā)增長(zhǎng),其在寫作上具有一定的竅門。那么,報(bào)告到底怎么寫才合適呢?下面是小編為大家收集的關(guān)于材料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告,歡迎閱讀與收藏。

關(guān)于材料的力學(xué)實(shí)驗(yàn)報(bào)告

  一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?/strong>

  1、測(cè)定低碳鋼(Q235)的屈服點(diǎn)s,強(qiáng)度極限b,延伸率,斷面收縮率。

  2、測(cè)定鑄鐵的強(qiáng)度極限b。

  3、觀察低碳鋼拉伸過(guò)程中的各種現(xiàn)象(如屈服、強(qiáng)化、頸縮等),并繪制拉伸曲線。

  4、熟悉試驗(yàn)機(jī)和其它有關(guān)儀器的使用。

  二、實(shí)驗(yàn)設(shè)備

  1、液壓式萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī);

  2、游標(biāo)卡尺;

  3、試樣刻線機(jī)。

  三、萬(wàn)能試驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)介

  具有拉伸、壓縮、彎曲及其剪切等各種靜力實(shí)驗(yàn)功能的試驗(yàn)機(jī)稱為萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī),萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)一般都由兩個(gè)基本部分組成;

  1、加載部分,利用一定的動(dòng)力和傳動(dòng)裝置強(qiáng)迫試件發(fā)生變形,從而使試件受到力的作用,即對(duì)試件加載。

  2、測(cè)控部分,指示試件所受載荷大小及變形情況。

  四、試驗(yàn)方法

  1、低碳鋼拉伸實(shí)驗(yàn)

 。1)用畫線器在低碳鋼試件上畫標(biāo)距及10等分刻線,量試件直徑,低碳鋼試件標(biāo)距。

  (2)調(diào)整試驗(yàn)機(jī),使下夾頭處于適當(dāng)?shù)奈恢,把試件夾好。

 。3)運(yùn)行試驗(yàn)程序,加載,實(shí)時(shí)顯示外力和變形的關(guān)系曲線。觀察屈服現(xiàn)象。。

 。4)打印外力和變形的關(guān)系曲線,記錄屈服載荷Fs=22.5kN,最大載荷Fb=35kN。

 。5)取下試件,觀察試件斷口:頸縮處最小直徑d1低碳鋼的拉伸圖如圖所示

  2、鑄鐵的拉伸

  其方法步驟完全與低碳鋼相同。因?yàn)椴牧鲜谴嘈圆牧希^察不到屈服現(xiàn)象。在很小的變形下試件就突然斷裂(圖1—5),只需記錄下最大載荷Fb=10.8kN即可。b的計(jì)算與低碳鋼的計(jì)算方法相同。

  五、試驗(yàn)結(jié)果及數(shù)據(jù)處理

  表1—2試驗(yàn)前試樣尺寸

  表1—3試驗(yàn)后試樣尺寸和形狀

  根據(jù)試驗(yàn)記錄,計(jì)算應(yīng)力值。

  Fs22.5103低碳鋼屈服極限s286.48MPa

  A078.54Fb35103

  低碳鋼強(qiáng)度極限b445.63MPa

  A078.54

  低碳鋼斷面收縮率

  A0A178.5428.27

  100%64%A078.54

  低碳鋼延伸率

  L1L0125100

  100%25%L0100

  Fb10。8103

  鑄鐵強(qiáng)度極

  限b137.53MPa

  A078.54

  六、思考題

  1、根據(jù)實(shí)驗(yàn)畫出低碳鋼和鑄鐵的拉伸曲線。略

  2、根據(jù)實(shí)驗(yàn)時(shí)發(fā)生的現(xiàn)象和實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較低碳鋼和鑄鐵的機(jī)械性能有什么不同答:低碳鋼是典型的塑性材料,拉伸時(shí)會(huì)發(fā)生屈服,會(huì)產(chǎn)生很大的塑性變形,斷裂前有明顯的頸縮現(xiàn)象,拉斷后斷口呈凸凹狀,而鑄鐵拉伸時(shí)沒(méi)有屈服現(xiàn)象,變形也不明顯,拉斷后斷口基本沿橫截面,較粗糙。

  3、低碳鋼試樣在最大載荷D點(diǎn)不斷裂,在載荷下降至E點(diǎn)時(shí)反而斷裂,為什么?

  答:低碳鋼在載荷下降至E點(diǎn)時(shí)反而斷裂,是因?yàn)榇藭r(shí)實(shí)際受載截面已經(jīng)大大減小,實(shí)際應(yīng)力達(dá)到材料所能承受的極限,在最大載荷D點(diǎn)實(shí)際應(yīng)力比E點(diǎn)時(shí)小。

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