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關(guān)于財(cái)務(wù)處實(shí)踐報(bào)告
XX年7月初，我開(kāi)始了校外實(shí)習(xí)生活，初次來(lái)到大同，在陌生與盲目中尋找實(shí)習(xí)單位，又在努力和熱情中尋找希望，終于在7月里涼爽的一天中來(lái)到了中國(guó)北車集團(tuán)大同電力機(jī)車有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱同車公司)。本以為這么大的公司只是讓我參觀下就算了，沒(méi)想到公司財(cái)務(wù)科的高科長(zhǎng)同意我進(jìn)入該科室進(jìn)行實(shí)習(xí)，我非常激動(dòng)，下決心努力工作，不管干什么我都要做到最好！
基本情況
在hr的介紹下，我了解到同車公司創(chuàng)立于始建于1954年，是我國(guó)“一五”期間重點(diǎn)建設(shè)的156個(gè)國(guó)有大型企業(yè)之一，由原鐵道部大同機(jī)車廠于XX年改制組建而成。公司占地面積233.75萬(wàn)平方米，資產(chǎn)總額43.9億元，主業(yè)員工總數(shù)6000余人。
同車公司是國(guó)內(nèi)唯一一家生產(chǎn)過(guò)蒸汽、內(nèi)燃、電力全部三大系列機(jī)車產(chǎn)品的制造企業(yè)。曾作為亞洲最大的蒸汽機(jī)車研制基地，累計(jì)生產(chǎn)各型蒸汽機(jī)車5571臺(tái)，承擔(dān)了全國(guó)鐵路75%以上的客貨運(yùn)牽引任務(wù)�！捌呶濉币詠�(lái)，為適應(yīng)鐵路發(fā)展形勢(shì)，公司及時(shí)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，先后轉(zhuǎn)產(chǎn)內(nèi)燃、電力機(jī)車，開(kāi)創(chuàng)了內(nèi)電并舉的生產(chǎn)局面。1999年，在累計(jì)生產(chǎn)659臺(tái)東風(fēng)型內(nèi)燃機(jī)車后，公司全面轉(zhuǎn)向電力機(jī)車的研發(fā)和生產(chǎn)。截止XX年末，已累計(jì)生產(chǎn)各型電力機(jī)車2659臺(tái)。
為適應(yīng)鐵路實(shí)施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略的需要，同車公司加大技術(shù)引進(jìn)與自主創(chuàng)新步伐，加強(qiáng)與國(guó)際機(jī)車車輛行業(yè)知名企業(yè)間的溝通與合作。XX年，公司被鐵道部列為鐵路裝備行業(yè)六家重點(diǎn)扶持企業(yè)之一，XX年，同車公司與法國(guó)阿爾斯通公司合作，成功取得180臺(tái)和諧2型大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車合同訂單，該型機(jī)車單機(jī)功率達(dá)1萬(wàn)kw,是目前世界上單機(jī)功率最大的重載機(jī)車；在此基礎(chǔ)上XX年公司又簽訂了500臺(tái)和諧2b型六軸大功率交流傳動(dòng)電力機(jī)車合同訂單；XX年初，具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的和諧2c型電力機(jī)車在同車公司成功下線，并同時(shí)獲得鐵道部220臺(tái)機(jī)車采購(gòu)合同訂單；XX年3月25日，在中國(guó)國(guó)家副主席xx與白俄羅斯總理西多爾斯基的親自見(jiàn)證下，同車公司與白俄羅斯國(guó)家鐵路聯(lián)盟正式簽署了“中白貨運(yùn)1型”寬軌交流傳動(dòng)電力機(jī)車采購(gòu)合同，這是中國(guó)鐵路技術(shù)裝備首次出口到歐洲國(guó)家，具有里程碑式的重大意義，同時(shí)也賦予了同車公司實(shí)現(xiàn)技術(shù)創(chuàng)新、晉級(jí)世界一流軌道交通裝備企業(yè)的重大歷史機(jī)遇。
公司財(cái)務(wù)科高科長(zhǎng)對(duì)行業(yè)和企業(yè)優(yōu)勢(shì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，并且向我們介紹了公司跨國(guó)經(jīng)營(yíng)策略和對(duì)市場(chǎng)分析，讓我們受益非淺，之后，在一名同仁帶領(lǐng)下，我分別拜訪了科室的各位領(lǐng)導(dǎo)干部，體會(huì)到同車公司的經(jīng)營(yíng)理念和發(fā)展規(guī)模，并豐富了我對(duì)公司的認(rèn)知。比如：同車公司目前擁有各型設(shè)備3100余臺(tái)，其中大型、精密設(shè)備1300余臺(tái)，新設(shè)備占有率達(dá)到40%，一、二級(jí)設(shè)備占有率達(dá)90%以上;XX年中國(guó)北車集團(tuán)公司對(duì)同車公司投資4億元進(jìn)行全面工業(yè)化改造,經(jīng)過(guò)三年多的不斷建設(shè),同車公司生產(chǎn)能力快速提升，現(xiàn)具有年產(chǎn)300臺(tái)六軸電力機(jī)車和3萬(wàn)套各類型鐵路路用配件的生產(chǎn)能力。
接下來(lái)的日子里，我在同仁的帶領(lǐng)下不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐。經(jīng)過(guò)一陣時(shí)間的資料的熟悉，更了解到了很多情況，感觸最深的莫過(guò)于公司的研發(fā)情況，公司擁有國(guó)家級(jí)技術(shù)中心，目前已聘請(qǐng)到多名國(guó)內(nèi)知名專家進(jìn)入公司工作，其中4人享受國(guó)務(wù)院特殊津貼。公司現(xiàn)有各類專業(yè)技術(shù)人員2091人，具有高級(jí)職稱237人，中級(jí)職稱1119人；具有博士學(xué)歷14名，碩士學(xué)歷39人，本科學(xué)歷1006人。公司與國(guó)內(nèi)外30余家科研機(jī)構(gòu)、高等院校、高科技公司建立了技術(shù)合作關(guān)系，有力地推動(dòng)了公司科技開(kāi)發(fā)實(shí)力的快速攀升。
多年來(lái)，同車公司致力于對(duì)外合作與技術(shù)引進(jìn)工作，以技術(shù)進(jìn)步推動(dòng)企業(yè)進(jìn)步。在鐵道部的大力支持下，同車公司先后與美國(guó)abc公司、瑞士abb公司、德國(guó)stemmann公司、法國(guó)faiveley公司等國(guó)際知名企業(yè)合作并建立生產(chǎn)實(shí)體，為國(guó)內(nèi)外多家鐵路裝備企業(yè)提供整體鑄鋼車輪、主變壓器、受電弓、鉤緩系統(tǒng)等關(guān)鍵部件，并具有相當(dāng)份額的市場(chǎng)占有率。
同車公司作為大型國(guó)有機(jī)車制造企業(yè)，以推動(dòng)我國(guó)機(jī)車車輛裝備現(xiàn)代化為己任，瞄準(zhǔn)國(guó)際先進(jìn)機(jī)車車輛裝備發(fā)展方向，以“掌握世界一流技術(shù)、生產(chǎn)世界一流產(chǎn)品、建成世界一流基地”為目標(biāo)，結(jié)合自身優(yōu)勢(shì)帶動(dòng)地方產(chǎn)業(yè)發(fā)展，計(jì)劃用5年時(shí)間打造一個(gè)軌道交通裝備行業(yè)的“百億產(chǎn)業(yè)集群”，矢志建設(shè)成為國(guó)際知名的軌道交通裝備供應(yīng)商。
以上種種，讓我更加贊嘆祖國(guó)國(guó)力的不斷強(qiáng)大，人才的不斷興盛。
具體工作
高科長(zhǎng)給我安排了辦公室清潔和打復(fù)印傳遞資料的工作，盡管我所干的工作很簡(jiǎn)單，但在這一過(guò)程中，我卻體味到了很多。它給我?guī)?lái)的是絲許的欣喜，是獲得成果后的喜悅。
在這次短暫的實(shí)踐活動(dòng)中，我感受到了自己微薄的力量，以及獻(xiàn)出自己的一點(diǎn)點(diǎn)力量所得到的貢獻(xiàn)。雖然這工作很簡(jiǎn)單，看似只是一點(diǎn)點(diǎn)的體力活，不過(guò)，在這一過(guò)程中，我一方面鍛煉了自己的能力，增強(qiáng)了自己的口頭表述能力，學(xué)會(huì)了與人交流，真正走出了課堂，在實(shí)踐中成長(zhǎng)，在實(shí)踐中學(xué)習(xí)，充實(shí)自我，讓別人享受到自己的成果，使自己有了收獲后的喜悅。
有時(shí)候感覺(jué)工作還是有點(diǎn)辛苦，比較乏味，但我的感覺(jué)到的是我在成長(zhǎng)，有意義的成長(zhǎng)。而且在另一方面，我也感受到了“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行”意識(shí)到了自己的不足，因?yàn)樽约簺](méi)有什么實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，處理問(wèn)題不夠成熟，書本的知識(shí)又與實(shí)際結(jié)合不夠緊密，沒(méi)有與人交流的口才，而且有的東西以前沒(méi)有嘗試過(guò)，看起來(lái)很簡(jiǎn)單，做起來(lái)卻并沒(méi)有想象中的那么理所當(dāng)然。但是在那一次又一次的實(shí)踐中，我正漸漸把那些“錯(cuò)誤”減少。
這次的實(shí)踐活動(dòng)還讓我懂得了，我們現(xiàn)在還處于學(xué)習(xí)階段，沒(méi)能真正了解到工作的難處和辛苦，和自己踏入社會(huì)所要面臨的種種問(wèn)題。想想現(xiàn)在的我能在這么好的環(huán)境下讀書，我們就更應(yīng)該要學(xué)會(huì)珍惜，而不應(yīng)該整天在家無(wú)所事事�，F(xiàn)在的社會(huì)需要的不僅僅是擁有知識(shí)的人，更加需要的是擁有各方面的能力、綜合素質(zhì)較強(qiáng)的人才。如果我們光靠在學(xué)校汲取知識(shí)，那是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，從現(xiàn)在開(kāi)始，更重要的是注重自己能力的培養(yǎng)。
另外，在這次的社會(huì)實(shí)踐中，我還深深的感受到了一個(gè)人在自己工作崗位的熱情，不管工作的高貴還是低賤，都應(yīng)該用一顆真誠(chéng)的心去對(duì)待。這無(wú)形中使我對(duì)自己有了一個(gè)更正確的定位，增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。所以，我努力做到最好，努力學(xué)習(xí)財(cái)務(wù)室各科目的各種規(guī)范和流程，在公司前輩們指導(dǎo)、幫助下，我了解了以下情況，相信對(duì)我增加社會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)有很大好處。
主要體會(huì)
第一，從出納的崗位上，了解到了現(xiàn)金出納工作的基本流程，知道了現(xiàn)金收付的要點(diǎn)以及保存。要做到日清日結(jié)，超過(guò)規(guī)定數(shù)額的款項(xiàng)在當(dāng)日及時(shí)送交銀行，不得 “坐支”;每日做好日常的現(xiàn)金盤存工作，做到賬實(shí)相符;一般不辦理大面額現(xiàn)金的支付業(yè)務(wù)，支付用轉(zhuǎn)賬或匯兌手續(xù)，特殊情況需審批等。
第二，在費(fèi)用報(bào)銷的崗位中，學(xué)習(xí)到了費(fèi)用報(bào)銷的審核、費(fèi)用報(bào)銷的標(biāo)準(zhǔn)以及費(fèi)用報(bào)銷的基本流程。在日常的費(fèi)用報(bào)銷中，報(bào)銷人整理報(bào)銷單據(jù)并出具對(duì)應(yīng)的憑證，再由部門領(lǐng)導(dǎo)簽字審核，財(cái)務(wù)部門復(fù)核，報(bào)總經(jīng)理確認(rèn)簽字，直至出納處報(bào)銷。
第三，整理、裝訂憑證。在整理憑證的過(guò)程中，一定要細(xì)心，要注意憑證的連號(hào)和單據(jù)是否齊全;在存取憑證的時(shí)候，要按順序編號(hào)擺放入柜，以便他人使用。
慢慢的我懂了，要?jiǎng)?chuàng)造自己的事業(yè)，就必須付出加倍的努力。憑著一個(gè)人對(duì)工作的執(zhí)著，堅(jiān)定的信念，那么，就離成功更近一步了。
幾點(diǎn)思考：
此次的實(shí)踐活動(dòng)，對(duì)我來(lái)說(shuō)讓我受益匪淺，它讓我更加了解社會(huì)，而不是去恐懼它，排斥它。無(wú)論在與人相處，實(shí)踐活動(dòng)，意志等方面，都有所提高了。我學(xué)會(huì)了認(rèn)真、負(fù)責(zé)的對(duì)待每一件自己該做的事，對(duì)于自己產(chǎn)生的疑問(wèn)，都要學(xué)會(huì)去找到一個(gè)令自己滿意的答案。
我們是在不斷前行中成長(zhǎng)起來(lái)的，雖然會(huì)有很多的坎坷，但我們不怕失敗，我們心中都有著堅(jiān)定的信念，那就是要克服自己在成長(zhǎng)中所遇到的困難，堅(jiān)定不移地朝著自己的奮斗目標(biāo)前進(jìn)。我相信，只有通過(guò)努力，我們的明天才會(huì)彩。
致可敬的人：
謝謝那些在工作中幫助過(guò)我的人，尤其是辦公室高科長(zhǎng)，張助理，在我茫然時(shí)總能給我指導(dǎo)意見(jiàn)和建議，幫助我解決工作難題，再次表示感謝！
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