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鐵路物流管理專業(yè)介紹
鐵路物流管理專業(yè)是培養(yǎng)具有處理鐵路貨運組織、鐵路貨運物流營銷等方面的基本能力,能夠適應(yīng)鐵路貨運及貨運中心運營相關(guān)職業(yè)崗位,服務(wù)鐵路物流管理工作的高端技能型專門人才的多學科交叉型專業(yè)。有關(guān)鐵路物流管理專業(yè)介紹,歡迎大家一起來借鑒一下!
培養(yǎng)目標
本專業(yè)培養(yǎng)德、智、體、美全面發(fā)展,具有鐵路物流管理專業(yè)領(lǐng)域必備的基礎(chǔ)理論知識和專門知識,具備從事鐵路交通運輸企業(yè)物流相關(guān)工作崗位的實際工作的基本能力和基本技能,具有創(chuàng)新和實踐精神、良好的職業(yè)道德和健全體魄的高素質(zhì)技術(shù)技能型人才。
主要課程
《鐵路物流概論》、《鐵路機車車輛》、《鐵路線路與站場》、《鐵路通信信號》、《貨運規(guī)章綜合理解與應(yīng)用》、《倉儲與配送管理》、《道路運輸管理》、《物流運輸?shù)乩怼、《鐵路物流設(shè)備》、《鐵路物流市場營銷》、《鐵路普通貨物運輸》、《鐵路特殊貨物運輸》、《鐵路集裝運輸與多式聯(lián)運》等
就業(yè)方向
中國鐵路總公司下屬的十八個集團公司(北京局、武漢局、鄭州局、廣州局等)和三大運輸企業(yè)(中鐵特貨、中鐵集裝箱、中鐵快運)的物流相關(guān)崗位,例如貨運員、貨運安全員、貨運檢查員、貨運調(diào)度員、貨運值班員等崗位。
中國鐵建下屬的各個工程局等大型施工企業(yè)的物流相關(guān)崗位,例如物資采購員、材料管理員、現(xiàn)場物資管理員、物資主管等崗位。
知名的第三方物流企業(yè)(中通、圓通、申通、韻達等)、商業(yè)企業(yè)、制造企業(yè)、外貿(mào)公司的物流相關(guān)崗位,例如采購員、運輸調(diào)度員、倉管員、物流信息統(tǒng)計分析員、物流客服等崗位
實踐環(huán)節(jié)
設(shè)有鐵路運輸設(shè)備認知實習、貨運站CAD實訓、接發(fā)列車實訓、貨代軟件實訓、物流運輸軟件實訓、貨運制票實訓、倉儲配送軟件實訓、鐵路運輸基本技能訓練。
招生要求
矯正視力5.0及以上,無色盲、色弱,男生身高1.70m以上,女生身高在1.60m以上,形象氣質(zhì)較好。
開設(shè)背景
隨著全國鐵路全面深化貨運改革 ,加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展,鐵路運輸企業(yè)貨運組織機構(gòu)和人員隊伍發(fā)生很大變化,技術(shù)技能入才緊缺。在國家教育部的批準下,高職鐵路物流管理專業(yè)已于2016年成功開辦并順利招生。招生院校緊隨鐵路貨運改革和鐵路物流發(fā)展的步伐,快速調(diào)整人才培養(yǎng)模式,重構(gòu)課程體系和教學內(nèi)容,以適應(yīng)鐵路物流崗位技術(shù)技能人才需求的新變化
物流業(yè)的不足
現(xiàn)代物流業(yè)作為支撐經(jīng)濟發(fā)展的一個重要產(chǎn)業(yè),是經(jīng)濟發(fā)展到一定歷史階段的必然產(chǎn)物。 由于信息技術(shù)和經(jīng)濟全球化的廣泛應(yīng)用,被譽為“ 第三利潤源” 的現(xiàn)代物流在我國迅速發(fā)展起來并受到各界極大的關(guān)注。 使現(xiàn)代物流成為重要經(jīng)濟增長點的是物流業(yè)的快速發(fā)展與崛起,因此對物流人才的需求也快速提升。
就目前而言,我國物流學科體系已初具規(guī)模,相關(guān)學科專業(yè)的引導(dǎo)與設(shè)置也漸趨完善,已形成比較完整的層次體系,包括博士、碩士、本科、高職高專、中職等,也培養(yǎng)了一大批不同層次的專業(yè)物流人才。 但是,這也存在著一些不同的問題:這些院校所設(shè)置的相關(guān)物流專業(yè)大多是粗放型的,在精細化、專業(yè)化方面并未得到足夠的重視。 而且,大部分院校的物流專業(yè)設(shè)置與研究方向幾近相似,教學計劃、培養(yǎng)目標、課程設(shè)置等方面大同小異,缺乏獨特性。
但直接導(dǎo)致供需的結(jié)構(gòu)性矛盾突出的是在培養(yǎng)物流人才的“ 質(zhì)”和“量”上,并不能滿足經(jīng)濟增長與物流業(yè)發(fā)展的需要。 這一矛盾突出表現(xiàn)在:一方面,現(xiàn)代企業(yè)與社會發(fā)展缺乏大量的高級物流人才;另一方面,擁有相關(guān)物流專業(yè)背景的畢業(yè)生就業(yè)并不很樂觀。
鐵路貨運發(fā)展
隨著信息技術(shù)的迅猛發(fā)展與全球經(jīng)濟一體化的推動,傳統(tǒng)的物流經(jīng)營模式顯然已經(jīng)不能適應(yīng)市場競爭的要求,那么目前最迫切的要求就是將原有的物流活動從整體物流活動中剝離出來,把低效益的物流活動交給專業(yè)物流服務(wù)提供商,為我國許多制造、流通企業(yè)解了燃眉之急。中國鐵路總公司擁有近13 萬公里營業(yè)線路,這些營業(yè)線路連接各主要水、陸口岸,點多、線長、面廣、基本覆蓋全國的鐵路運輸網(wǎng)絡(luò)是其主要特征;鐵路不僅僅擁有貨運站、貨場及倉庫,而且其數(shù)量非常龐大,尤其體現(xiàn)在港口和陸路口岸及大城市的貨運樞紐站場的設(shè)置等方面,現(xiàn)在已經(jīng)有能力實現(xiàn)包裝檢索、倉儲管理、裝卸搬運、中轉(zhuǎn)經(jīng)停、配卸送貨等現(xiàn)代物流服務(wù)的基本職能,為發(fā)展成現(xiàn)代化物流中心和配送中心打下了堅實的基礎(chǔ)。
就業(yè)前景良好
伴隨著我國國民經(jīng)濟的持續(xù)發(fā)展,同時,鐵路生產(chǎn)經(jīng)營系統(tǒng)吸引了國民經(jīng)濟涉及的各個行業(yè)中各個不同層次、不同種類的生產(chǎn)企業(yè)以及個人,在國內(nèi)外保持著與成千上萬的廠礦和各層次用戶的長期合作關(guān)系,擁有穩(wěn)定性最高、程度更廣泛的客戶群體和較高的鐵路品牌價值。 為了適應(yīng)海內(nèi)外鐵路物流的飛速發(fā)展,需要大批高素質(zhì)技能型人才為開展物資配送作業(yè)、流通加工作業(yè)等物流中增值性程度較強的服務(wù)業(yè)務(wù)奠定良好的發(fā)展前景。
中國目前有很多物流及相關(guān)專業(yè)的院校,但是沒有注重鐵路物流人才的培養(yǎng)計劃,導(dǎo)致鐵路物流管理人才極度缺乏。 鐵路院校為了順應(yīng)時代潮流和社會發(fā)展的需要,在考慮多方因素的基礎(chǔ)上努力開設(shè)鐵路物流管理專業(yè),為鐵路貨運部門、工程局物資管理部門、普通物流企業(yè)輸送合格一線人才。 所以本專業(yè)學生就業(yè)待遇豐厚,前景廣闊。
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