汽車音響線材材質(zhì)對(duì)音質(zhì)影響

　　音響從前端到線材各部分都是音質(zhì)的構(gòu)成部分，因此發(fā)燒友們能夠樂此不彼地追求，正是因?yàn)榫�材搭配如同小時(shí)候的積木一樣能夠千變?nèi)f化。下面小編為大家分享汽車音響線材材質(zhì)對(duì)音質(zhì)影響，歡迎大家參考借鑒。

　　一、銅材料

　　從種類上看，目前制作音響線材常用的材料有銅、銀和各種合金，而以鎳、銠、碳素為制作原料的線也能經(jīng)常見到。

　　銅是我們最常用的制線導(dǎo)電材料。按照國家標(biāo)準(zhǔn)銅 [制作線材用的銅純度必須大于99.7%，電阻率小于17.24n ] 。純度的另一個(gè)常見定義就是“N”。剛玩線的人經(jīng)常會(huì)聽到這是幾N線一類的說法。實(shí)際上N就是英文字“NINE”的縮寫。我們常聽到的4N線其實(shí)是代表該線的材質(zhì)純度是99.99%，而6N就是其純度為99.9999%。

　　從音響線材角度來說，一般4N線就已經(jīng)夠用。不過這里需要指出的是，N只是行內(nèi)的約定俗成，并無特定的國際標(biāo)準(zhǔn)，也無明文的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

　　聽CD的時(shí)候出現(xiàn)進(jìn)退碟片困難、讀碟困難甚至是不讀碟，還有收音效果受到干擾等，都有可能是灰塵侵害引起的�；覊m對(duì)汽車音響的傷害是非常常見卻又不可避免的。當(dāng)你的愛車在土路上行駛時(shí)，盡量不要開窗，以避免大量灰塵從車外涌入車內(nèi)，并且，最好將空調(diào)的外循環(huán)調(diào)整為內(nèi)循環(huán)。

　　二、銀材料

　　銀也是我們常用的制線導(dǎo)電材料。因?yàn)殂y較貴，一般只作表層材料，使低頻從中心銅線進(jìn)行，高頻從表層銀層進(jìn)行。

　　銀的導(dǎo)電性能略比銅好些，但由于電阻率略低，即電導(dǎo)率 高，趨膚效應(yīng)比銅略明顯，但為什么銀用在高頻線材中?因?yàn)殂y的化學(xué)性能比銅更加穩(wěn)定，它的表面不易氧化，所以它的高頻傳輸性能比銅好，在高頻線中，如視頻線，數(shù)字信號(hào)級(jí)中做表面層材料，當(dāng)然在一些高檔的線材中一般采用純銀材料。首先是有更好的導(dǎo)電性能，其次作為高檔線有更好的商業(yè)價(jià)值。

　　三、銅合金

　　銅合金，這是一種不常用制線導(dǎo)體材料，俗稱黃銅。主要成分銅、銀、鋅合金�，F(xiàn)在在高檔線材中很流行的一種材料。

　　銅合金的音色與傳統(tǒng)的銅線有很大差異，對(duì)有些器材是很合適的，對(duì)于有些器材是很不合適的，也可以說是具有很大個(gè)性的制線材料。由于銅合金電阻比銅大一個(gè)數(shù)量級(jí)，所以它的趨膚效應(yīng)比銅不明顯，它的高頻傳輸和低頻傳輸更加一致。同時(shí)它的抗氧化性能比銅好，它的表面更有利于高頻傳輸。缺點(diǎn)也是很明顯的，它的電阻率很高，長距離的傳輸損耗太高，在需要長距離傳輸?shù)膶�業(yè)場(chǎng)合是不適用的。同時(shí)，由于高頻和低頻傳輸特性與銅有一定差別，容易引起正常用銅線材調(diào)試平衡的系統(tǒng)用了銅合金材料后會(huì)產(chǎn)生新不平衡，所以它的使用性有一定的局限，通常表現(xiàn)為高音亮麗。

　　四、碳纖維

　　碳纖維，過去碳纖維導(dǎo)體主要用在一些高輸入阻抗的儀器和醫(yī)療器材上。用做音頻產(chǎn)品線材的材料還比較少。

　　碳纖維的抗老化，抗氧化，抗拉強(qiáng)度極為優(yōu)異。它的內(nèi)阻很高大約高于銅線的3個(gè)數(shù)量級(jí)，同時(shí)它的直徑一般在幾個(gè) ，所以它的趨膚效應(yīng)不明顯。以上的特點(diǎn)決定的碳纖維很適應(yīng)高頻信號(hào)傳輸，但它的缺點(diǎn)也是十分明顯的，它的內(nèi)阻很高，1米長的信號(hào)線內(nèi)阻一般為幾百歐姆，而同樣尺寸的銅線只有零點(diǎn)幾歐姆或更低，對(duì)于輸入阻抗低的器材是極不適合，引起信號(hào)衰減，動(dòng)態(tài)壓縮。