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為什么汽車方向盤是圓的?
你可能會(huì)說:因?yàn)槭菆A的,所以就是圓的了唄。所以,很多看著很簡(jiǎn)答的問題,其實(shí)并不是咱們想的那么簡(jiǎn)單。
要說方向盤為什么是圓的,咱們就要從汽車的歷史說起。汽車出現(xiàn)之前,人們的交通工具主要是馬車,然后發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了,人們就把馬去掉了,只用后面的拉人的部分,于是就是這樣的了。
這就是汽車歷史上的第一輛汽車——奔馳一號(hào),它的方向盤就是一根能擺動(dòng)的桿,其實(shí)更應(yīng)該叫做方向桿。
可是,這種方向桿用起來并不方便,你必須有非常強(qiáng)大的臂力,一般人根本就玩不來。發(fā)明家們想到了另一個(gè)可以借鑒的東西:輪船上的方向舵。
雖然汽車出現(xiàn)的歷史很短,但是人類有上千年的航海歷史,輪船技術(shù)還是可以的,于是方向舵就被借鑒到了汽車上,圓形的方向盤因此就一直沿用至今了。
不過就算是圓形方向盤也會(huì)分為好多種,大家比較熟悉的有四幅、三幅方向盤,還有非常少見的兩幅方向盤。
除此之外,你知道還有單幅的方向盤么?比如1974年雪鐵龍DS車型的單幅方向盤,就是非常具有代表性的另類方向盤。
除此之外,還有瑞典的薩博曾經(jīng)開發(fā)了使用類似飛機(jī)方向桿的一種方向盤,這種設(shè)計(jì)也是夠奇葩了,還好它只是概念車上的一個(gè)設(shè)計(jì)。
你以為除此之外方向盤就都是圓的了?并不是!
最典型的例子,在F1賽車上,它的方向盤是這樣的~~~
因?yàn)镕1賽車駕駛艙空間非常緊湊,駕駛員能施展的空間非常小,方向盤就設(shè)計(jì)得非常小,而且轉(zhuǎn)向范圍不像一般家用車那樣能轉(zhuǎn)好幾圈,方向盤上還會(huì)集成各種控制開關(guān)和擋位按鈕。
在傳統(tǒng)家用車上,圓形方向盤的設(shè)計(jì)也逐漸被打破,原來的圓形方向盤開始變成以橢圓形為主流,而且越來越小,然后變成現(xiàn)在非常常見的D型方向盤,這種設(shè)計(jì)能為司機(jī)的腿部提供更多的空間,設(shè)計(jì)更加人性化。
當(dāng)然,現(xiàn)在方向盤還不是終極進(jìn)化程度,以后的方向盤會(huì)變成什么樣?誰也說不準(zhǔn)哦。
拉缸是發(fā)動(dòng)機(jī)常見故障之一。是指氣缸內(nèi)壁被拉成很深的溝紋,活塞、活塞環(huán)和氣缸壁摩擦?xí)r喪失密封性,導(dǎo)致氣缸壓縮壓力降低喪失動(dòng)力。
一、具體表現(xiàn)情況
1、可燃混合氣下竄,曲軸箱壓力增大,嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起曲軸箱爆炸;
2、潤(rùn)滑油上竄到氣缸內(nèi),引起燒機(jī)油;
3、排氣管冒煙嚴(yán)重;
4、發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲異常;
5、發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作,導(dǎo)致熄火。
二、拉缸的危害
拉缸是在有潤(rùn)滑條件下產(chǎn)生的不同程度黏著磨損。拉缸輕時(shí),氣缸套、活塞組件受損;嚴(yán)重的話會(huì)造成咬缸的惡性機(jī)損事故。
三、為什么會(huì)出現(xiàn)拉缸現(xiàn)象?
1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)因?yàn)樾孤、缺水,不能及時(shí)補(bǔ)充導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱;
2、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油太低,導(dǎo)致氣缸密封性、潤(rùn)滑功能喪失;
3、活塞環(huán)斷裂,刮傷缸壁;
4、活塞銷卡圈脫落,刮傷缸壁;
5、活塞環(huán)因?yàn)榉e炭卡死在槽內(nèi),密封作用喪失;
6、活塞銷外出,刮傷缸壁;
7、氣缸內(nèi)進(jìn)入異物;
8、活塞和缸壁配合間隙過小;
9、活塞銷裝配過緊,導(dǎo)致變形;
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10、活塞熱變形嚴(yán)重或燒頂熔化;
11、發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。
四、怎么預(yù)防發(fā)動(dòng)機(jī)拉缸?
1、新機(jī)和大修后的發(fā)動(dòng)機(jī),需要磨合;
2、維修發(fā)動(dòng)機(jī)要確保安全;
3、行駛時(shí)注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)水溫。
PS:水溫正常的溫度是70℃~95℃,避免發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,F(xiàn)在天氣變冷,建議大家開車前預(yù)熱。
4、合理使用發(fā)動(dòng)機(jī),不要超負(fù)荷作業(yè)
5、定期更換空氣濾清器
6、保證潤(rùn)滑系統(tǒng)正常工作
7、及時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油油面高度,保證不缺機(jī)油。
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