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運行電工實習工作總結范文
一、 電工實習的目的意義及實習內容安排
1、實習目的
電工實習的主要目的是培養(yǎng)我們的動手能力,能夠自己動手做一些現(xiàn)
實生活中的事,同時也鍛煉我們的團隊合作精神,要想做好這次的實習一個人的力量是不夠的,需要我們大家共同努力,排除各種因素,細心,耐心認真地做好每一步。掌握查找及排除電路故障的常用方法有個更加詳實的體驗,不能在面對這樣的東西時還像以前那樣一籌莫展。有助于我們對理論知識的理解,幫助我們學習專業(yè)知識。使我們對電工電路中的維護及連接有一定的感性和理性認識,打好日后深入學習電工技術基礎。同時實習使我學會了如何安排布線及布線規(guī)則還有很多實際的操作經驗等,也培養(yǎng)了理論聯(lián)系實際的能力,提高分析問題和解決問題的能力,增強獨立工作的能力。同時也培養(yǎng)同學之間的團隊合作、共同探討、共同前進的精神。
2、實習要求
掌握常用低壓電氣的規(guī)格、型號、性能、使用方法;
掌握基本控制原理;
掌握電氣控制圖的閱讀、繪制和設計;
掌握常用電工工具的使用;
掌握組裝、布線、調試全過程;
了解安全用電及電氣安全作業(yè)知識。
二、 常用低壓電器介紹
。1)接觸器:(用于主回路) 接觸器是一個由電磁鐵帶動觸點動作的一種開關,在電路中,起著接通或切斷電動機主電路的作用。它有直流和交流兩種,接觸器工作線圈上使用的是直流,稱為直流接觸器。工作線圈上使用的是交流稱之為交流接觸器。有簡單滅弧裝置,觸點容量大。其原理是當接觸器的電磁線圈通電后,會產生很強的磁場,使靜鐵心產生電磁吸力吸引銜鐵,并帶動觸頭動作:常閉觸頭斷開;常開觸頭閉合,兩者是聯(lián)動的。當線圈斷電時,電磁吸力消失,銜鐵在釋放彈簧的作用下釋放,使觸頭復原:常閉觸頭閉合;常開觸頭斷開。
(2)繼電器:(用于控制回路)
繼電器是一種靈敏的小型自動控制電器。它具有控制系統(tǒng)和被控制系統(tǒng)之間的互動關系。通常應用于自動化的控制電路中,實際上是用小電流去控制大電流運作的一種“自動開關”。能根據(jù)主回路參數(shù)的變化(如電流、電壓、時間、壓力等)使其連接點斷開或接通控制回路,達到控制的目的,觸點容量小。一般用在控制回路中,它也分直流、交流兩種。
。3)主令控制器:
在控制電路時,起到發(fā)號施令作用的電器稱之為主令控制器。如按鈕、控制器等。主要用于電氣傳動裝置中,按一定順序分合觸頭,達到發(fā)布命令或其它控制線路聯(lián)鎖、轉換的目的。適用于頻繁對電路進行接通和切斷,常配合磁力起動器對繞線式異步電動機的起動、制動、調速及換向實行遠距離控制,廣泛用于各類起重機械的拖動電動機的控制系統(tǒng)中。.
。4)熔斷器 熔斷器是根據(jù)電流超過規(guī)定值一段時間后,以其自身產生的熱量使熔體熔化,從而使電路斷開;運用這種原理制成的一種電流保護器。熔斷器廣泛應用于高低壓配電系統(tǒng)和控制系統(tǒng)以及用電設備中,作為短路和過電流的保護器,是應用最普遍的保護器件之一
。5)行程開關
置狀態(tài)的檢測。用于控制機械設備的行程及限位保護。構造:由操作頭、觸點系統(tǒng)和外殼組成。
三、電氣控制裝置安裝工藝
觀察每一組繼電器及接觸器的接線頭,有松動的端子應擰緊接線端子的螺絲,確保接線牢固。
3.2.1.3 從控制箱到驅動機的動力連線,要通過線管或蛇皮管加以保護。
3.2.1.4 在靠近控制箱的地方安裝短路器開關。
3.2.1.5 機械零件未完成安裝完畢前,控制箱不得與主動力電源線相連。
3.2.1.6 檢查工作線路保險絲或斷路器額定等級一定要正確。
將所有接觸器、短路器的灰塵用吹塵器清理干凈
檢查所有固定螺栓及螺母是否都已擰緊,沒有破損或丟失墊圈。
四、 礦井提升絞車系統(tǒng)組成及原理
1、礦井提升絞車系統(tǒng)組成
絞車是工業(yè)生產過程中一種常見的機械,具有悠久的發(fā)展歷史和比較成熟的設計制造技術。隨著絞車制造技術的不斷提高、加工材料的不斷改進以及電子控制技術的不斷發(fā)展,絞車在動力、節(jié)能和安全性等方面取得了很大的進步。 絞車具有以下特點:通用性高、結構緊湊、體積小、重量輕、起重大、使用轉移方便,被廣泛應用于建筑、水利工程、林業(yè)、礦山、碼頭等的物料升降或平拖,還可作現(xiàn)代化電控自動作業(yè)線的配套設備。
礦井提升機包括機械設備及拖動控制系統(tǒng),是聯(lián)系地下和地上的重要途徑,是礦山生產的咽喉設備,其性能好壞直接關系到礦山的生產效率和安全性及可靠性,它的安全、可靠運行是整個礦井正常生產的必要條件,一旦發(fā)生故障,所造成的經濟損失是巨大的!斑\輸是礦井的動脈,提升是咽喉”形象地描述了礦井提升運輸系統(tǒng)的工作過程與重要作用。目前,國內外對提升設備經過多年的研究,近幾十年來發(fā)展的很快,尤其是提升設備的滾筒方式、制動方式和電力拖動、自動化控制等方面有很大的改進,在提升設備的理論和實踐方面都取得了豐富的經驗。
2、 JT—0.8m絞車控制原理 絞車工作的過程通過正反轉接觸器選擇一個方向,然后逐步加速,電機是采用的轉子繞線式的電機,轉子線圈里串了5級電阻,選擇方向以后在逐步切除電阻,達到加速的目的。這是加速過程。加速過程結束后是勻速運行,就是電機正常運行。然后到達減速點,通過減速開關減速并提醒提升機駕駛員減速,最后一個很慢的速度到達停車點。液壓站剎車停車。
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