S彎曲線行駛考試標(biāo)準(zhǔn)是什么

　　曲線行駛的兩個(gè)要點(diǎn)：

　　(1)、當(dāng)行駛的路線改變時(shí)，應(yīng)該及時(shí)把方向盤向反方向打，打方向盤的動(dòng)作要迅速，如果需要修正方向也要及時(shí)。

　　(2)、曲線行車的原則：逢左必先右，逢右必先左。即車將向左轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠右;車將向右轉(zhuǎn)時(shí)，車身盡量靠左。注意：駛?cè)肭�線路時(shí)，要打右燈;駛出曲線路時(shí)，打燈視場(chǎng)地路況而定。

　　s彎考試標(biāo)準(zhǔn)

　　任一車輪壓道路邊緣線，扣100分(原規(guī)定車輪擠壓邊線扣20分，過線扣100分。新標(biāo)準(zhǔn)擠壓邊線也提高到扣100分。)

　　中途停車，扣100分。

　　s彎曲線行駛技巧

　　在進(jìn)入左彎前，車輛靠右走，用車左前角一直壓著右邊線走，等到要換右彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入右彎，用車的右前角一直壓著左邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。

　　在進(jìn)入右彎前，車輛靠左走，用車右前角一直壓著左邊線走，等到要換左彎時(shí)，方向回正，進(jìn)入左彎，用車的左前角一直壓著右邊線走，等安全走出了曲線，方向再回正。

　　考場(chǎng)其實(shí)就是一條“S”形道路，只是路寬僅3.5米。一要保持全程一擋行駛，打方向不可過急，二是駛向右彎道時(shí)，右輪貼著其右邊路牙，反之亦然。

　　場(chǎng)地要求：

　　科目二考試曲線行駛的場(chǎng)地，看上去就是一個(gè)躺在地上的字母S。根據(jù)《小車考試項(xiàng)目尺寸標(biāo)準(zhǔn)》，C1駕照曲線行駛場(chǎng)地的圓弧半徑為7.5米。車輛需從S型車道的一端進(jìn)入后，不壓線從另一端開出。

　　(1)、目光要往遠(yuǎn)看。曲線過程中很多地方是不需要連續(xù)來回打輪就能完成的，不要人為加大動(dòng)作幅度或讓動(dòng)作變得復(fù)雜造成自身的慌亂。對(duì)打輪的時(shí)機(jī)的判斷掌握：道路將向左轉(zhuǎn)的時(shí)候，依據(jù)逢左必先右，向右推點(diǎn)兒輪，觀察左車角，讓左車角盡量找/對(duì)路邊(當(dāng)然還是要有距離的，不然壓上了)，轉(zhuǎn)過來后，注意車正再回輪(回正)，回輪后保持著往前開一段，道路開始向右轉(zhuǎn)，依據(jù)逢右必先左，先向左推輪，讓車身往路的左側(cè)靠，此時(shí)觀察右車角，是否在路面1/2偏上方的位置，使右車角找/對(duì)路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)，然后再隨著路線向右打輪、推輪調(diào)整一類的，始終保持右車角找/對(duì)路邊(至少在路面1/2偏上方的位置)。轉(zhuǎn)過彎后，路正車正。

　　(2)、交叉打輪的時(shí)候，不要只靠一只手的力量完成而把另外一只手當(dāng)形式上的擺設(shè)，要充分利用上另外那只手的力量，這樣打輪速度快。

　　(3)、此外，正常行駛(非曲線項(xiàng)目)的轉(zhuǎn)彎時(shí)，打輪時(shí)機(jī)及原則為：

　　左轉(zhuǎn)彎時(shí)：早打，少打，追著打;早回，少回，追著回。

　　右轉(zhuǎn)彎時(shí)：車過停止線，車不停，輪不停，不是向右就是向左。(先右后左)

　　總之，在上述駕校場(chǎng)地考試技巧中，最為關(guān)鍵的是根據(jù)路彎的特點(diǎn)和后輪半徑來進(jìn)行及時(shí)調(diào)整方向，其次是在轉(zhuǎn)彎時(shí)，方向盤千萬不要打死(打死會(huì)影響回調(diào)方向難度)。