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汽車輪胎更換標準詳解

時間:2022-08-04 09:00:27 汽車及零配件 我要投稿
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汽車輪胎更換標準詳解

  汽車輪胎是汽車的重要部件之一,它直接與路面接觸,和汽車懸架共同來緩和汽車行駛時所受到的沖擊,保證汽車有良好的乘座舒適性和行駛平順性;保證車輪和路面有良好的附著性;提高汽車的牽引性、制動性和通過性;承受著汽車的重量,輪胎在汽車上所起的重要作用越來越受到人們的重視。以下是小編精心整理的汽車輪胎更換標準詳解,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

汽車輪胎更換標準詳解

  汽車輪胎更換標準詳解 篇1

  汽車輪胎更換可以參考以下五種情況,就需要換胎了:

  1、輪胎磨損至磨損極限標志時必須被停止使用(即胎面花紋深度低于1.6毫米)。

  2、輪胎老化。

  3、鼓包輪胎不得繼續(xù)使用。

  4、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續(xù)使用。

  5、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續(xù)使用。


  

  技術標準

  胎紋溝槽小于1.6MM,應更換輪胎。胎紋溝槽耐磨指示標志外露,表明紋溝深度只剩下不足1.6毫米,輪胎耐磨指示標志就是花紋溝中的'凸起,如果使用花紋溝所剩深度低于1.6毫米的輪胎會出現雨天牽引力和制動力會突然喪失,以及雪天牽引力全無的可能性。

  胎面標準

  胎面被扎4次以上的輪胎;胎側被扎或者被啃壞的輪胎;胎面被扎直徑超過4mm的輪胎;胎肩被扎的輪胎。胎側橡膠較薄,如被扎孔徑較大或橡膠面呈大面積粗糙肉芽狀態(tài)或鼓起變形,為防止爆胎應立即更換。

  里程標準

  結合路況3-5萬公里。瀝青平整路面5萬公里,砂石崎嶇路3萬公里。當超過3萬公里時,胎面摩擦系數小于50,如遇雨雪濕滑路面時,胎紋擠排水功能下降或喪失,摩擦系數小于15,砂石路面易爆胎。

  時間標準

  5-8年。橡膠會自然老化,軟胎8年,硬胎5年.

  承重負荷標準

  承重輪、驅(制)動輪優(yōu)優(yōu)先勤換原則。

  上述標準任意達到一個既更換輪胎。

  汽車輪胎更換標準詳解 篇2

  輪胎是汽車跟地面接觸的唯一部分,什么汽車的操控、什么制動性能,最終都要通過輪胎實現。輪胎灰頭土臉地干著粗活兒,平時毫無存在感,很多車主也沒有定時檢查輪胎狀況的習慣,直到輪胎漏氣癟掉了,才恍然想起,原來這個家伙對于車子如此重要!

  且不說輪胎平時檢查和保養(yǎng)的事兒,先問最基本的一個問題:你知道輪胎壽命有多長?你車上的輪胎什么時候該換新的?

  按我國目前的法規(guī)要求,輪胎表面花紋磨損到低于1.6毫米時,就該更換了。輪胎上的磨損標記,也是按這個標準來設置的。但事實上,這只是一個最低要求,真到了這個程度,輪胎的抓地力和排水性能大幅下降,安全性會變差。

  如果正常使用的話,輪胎行駛多少公里才會磨損到該換的程度?

  美國的“消費者報告”(Consumer Reports)有相關測試結果,從去年測試的情況看,最常用的四季輪胎,一般都能行駛7萬英里(約合11.3萬公里)以上。就算我們這邊的輪胎質量差一些,跑個10來萬公里應該沒什么問題。再保守一些,為了確保胎面花紋夠深,不影響安全性,跑個8、9萬公里總是可以的。

  對于大多數車主來說,真正讓他們迷惑的倒不是胎紋夠不夠深,而是輪胎能用幾年?

  因為很多私家車一年的行駛里程才1萬公里左右,輪胎的磨損比較少,真跑到胎面花紋磨到該換的程度,要7、8年以后了。

  問題是,輪胎的主材是橡膠,而橡膠是會老化的,這個老化的周期該怎么計算?

  關于輪胎能用多少年,各國的官方并無明確規(guī)定。各汽車公司和輪胎品牌的說法也不一樣,比如,日產和奔馳就提示車主,車上的輪胎不管磨損情況如何,都要在輪胎出廠6年后換掉;而米其林輪胎和大陸輪胎則聲稱他們的輪胎可以用到10年以上,但他們同時建議在5年以后,每年要由專業(yè)人士進行一次全面檢查。

  汽車輪胎由橡膠、金屬、織物和各種化學添加劑制成,其中,橡膠是最容易老化的。就算保存著不用,橡膠里添加的抗老化成分會隨著時間而逐漸失效,橡膠上會出現細碎的裂紋。

  輪胎表面的橡膠老化到一定程度,在受到外力時會從胎體上剝離,在美國的公開報道中,就提到過不少由于輪胎表面橡膠脫落引發(fā)的車禍,多發(fā)于出廠后9到10年的輪胎。

  為了盡可能地延長輪胎的使用壽命,車主還是應該留意一下輪胎的'正確保養(yǎng)方法。除了閑來無事拿把改錐摳摳輪胎花紋里夾著的石子外,你還可以做如下工作:

  一、每個月或每次跑長途前,檢查一下胎壓,原廠推薦的胎壓值可以在車門位置或油箱蓋上找到,隨車的用戶手冊里也有。自己買個靠譜的胎壓計檢查也可以,找輪胎店或4S店檢查也可以,這項服務一般是免費的。

  二、行駛8000到10000公里后,進行四輪換位,這樣可以讓輪胎磨損更均勻。換位的方法,隨車的用戶手冊上有詳細說明。

  三、如果發(fā)現車輪直線行駛時“跑偏”,或者轉彎后方向盤自動回正不正常,應該進行四輪定位檢查,否則輪胎可能會出現嚴重的“偏磨”。

  四、如果發(fā)現車子在行駛中有不正常的抖動,應該檢查輪胎的“動平衡”。

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