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駕考科目3外路考試攻略

時(shí)間:2022-07-04 09:16:06 考試 我要投稿
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駕考科目3外路考試攻略

  3月中旬報(bào)的名,4月初通過科目一,科目二抽到才練2次的井蓋也幸運(yùn)的過了,本來計(jì)劃5月3號(hào)考完外路就大功告成了,但沒想到啊,陰溝翻船,負(fù)責(zé)外路的教練很不負(fù)責(zé),不但聲音小,還什么都不講,我錯(cuò)沒錯(cuò)自己都不知道,還得讓我一個(gè)一個(gè)的主動(dòng)問她這樣開對(duì)不對(duì)。結(jié)果我們這組的三人全折了,抱怨的話就不說了。由于上次我是第三個(gè)考的,所以把考試的整個(gè)路線都走了一遍,也注意觀察了前邊考生的錯(cuò)誤,回家自己總結(jié)了一下,今天補(bǔ)考前看了看,順利通過。為了不讓其他碰到無(wú)德教員的朋友栽在外路上,再此把小弟總結(jié)的路線發(fā)出來給有需要的人參考一下。

駕考科目3外路考試攻略

  附件中的是考試路段全程圖,我用三個(gè)顏色的線條標(biāo)明了三段路的具體路程(路線的顏色與文字的顏色一樣)

  步驟/方法

  1:考試流程:(起步和靠邊停車的操作都一樣所以單拿出來,【】中的是夜考需要增加的操作 )

  起步

  逆時(shí)針繞到左前門,沿路觀察車門是否關(guān)好,打開車門前觀察后方交通情況,開門進(jìn)車,說“考官您好,我是公交駕?忌鶻XX”并遞上身份證。系安全帶,調(diào)整座椅,左右看兩邊反光和后視鏡!鹃_大燈(左邊按鈕向左按)、關(guān)警示燈(右邊按鈕向左按)】

  向考官請(qǐng)示起步。打左燈(向下),踩離合,掛1檔,松手剎,看左反光鏡,并向左后方檢查有無(wú)車輛,1檔并入機(jī)動(dòng)車道。

  靠邊停車

  打右燈,觀察右反光鏡和后視鏡。抬油門,踩離合,靠剎車前進(jìn)調(diào)距,車蓋1/2沒路沿回正。踩死剎車掛空擋,松離合,拉手剎后再抬剎車!娟P(guān)大燈(左邊按鈕向右按)、開警示燈(右邊按鈕向右按)】,看左反光鏡并向左后側(cè)回頭觀望后下車。從車后繞至副駕駛位。

  2:第一路段(直行至西永路口左轉(zhuǎn)彎,直行至蘆求路口掉頭入輔路靠邊停車)

  1。在右側(cè)車道加速加檔,快到第一條人行道時(shí)【打兩下雙閃】,收油,備剎車(不是踩),左右觀望后通過。

  2。快行至體校門前路口時(shí)【打兩下雙閃】,收油,備剎車(不是踩),左右觀望后通過。在機(jī)動(dòng)車道白實(shí)線前并入左道,打左燈,減速減檔,2或3檔通過路口(注意遇紅燈停車等待,不能越過停止線;注意避免與前方掉頭車輛沖突),在通過十字路口的人行橫道要左右觀望。左轉(zhuǎn)入直行的左側(cè)快速車道,觀察右反光鏡安全后并入慢速車道直行,加速加檔。與前方路口【打兩下雙閃】,收油,備剎車,左右觀望后通過。

  3。在行至前方機(jī)動(dòng)車道實(shí)線前并入左道,【打兩下雙閃】,打左燈,收油,降速降2檔,注意前方左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)彎車輛。掉頭進(jìn)入輔路,靠邊停車。

  3:第二路段(從輔路駛?cè)胫髀,直行至西永路口右轉(zhuǎn)彎,直行過人行道后靠邊停車)

  1。快行至前方豁口時(shí)打左燈,觀察左反光鏡,減至2檔駛?cè),快速加檔,前方有一路口,【打兩下雙閃】,收油,備剎車,左右觀望后通過。

  2。加速加檔,行至十字路口,打右燈,看右反光鏡,接近路口減速減檔,踩剎車,經(jīng)過人行道時(shí)左右觀望,2檔通過。駛?cè)胗覀?cè)慢速車道,加檔加速,前方有體校門前路口和人行橫道兩處時(shí),【打兩下雙閃】,收油,備剎車,左右觀望后通過。

  3?窟呁\

  4:第三路段(過鐵路,行至永華路口前的豁口掉頭,過鐵路,靠邊停車)

  1。只要路過路口,【打兩下雙閃】,收油,備剎車,左右觀望后通過。尤其是鐵道路口,擺頭明顯點(diǎn)。

  2?煨兄粱砜跁r(shí),打左燈并左道,減速減檔,打左燈,觀察對(duì)面路況,1檔掉頭進(jìn)入左側(cè)車道。觀察右反光鏡,打右燈并入右側(cè)車道。快行至鐵道時(shí),【打兩下雙閃】,收油,備剎車,左右觀望后通過。

  3?窟呁\。

  注意事項(xiàng)

  鐵道路口和人行道沒左右看直接掛!

  人行道遇行人不停車讓行的直接掛!

  為避讓進(jìn)入機(jī)動(dòng)車道的自行車或行人時(shí)在路上畫龍的直接掛!

  熄火了不要慌只扣10分,但為了避免,一定要記住在高檔行駛下用半聯(lián)動(dòng)和剎車減到很低的速度或停車時(shí),在起步前一定要把掛回到1或2檔!

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