科目二考試為什么車(chē)沒(méi)停卻判中途停車(chē)

　　駕考科目二時(shí)，為什么明明感覺(jué)車(chē)在走，卻還是被判中途停車(chē)呢?

　　原因1：對(duì)離合器的掌控度不夠熟練，以至于車(chē)速經(jīng)常忽快忽慢，或瞬間停止，可能考生沒(méi)有感覺(jué)，但靈敏的機(jī)器一下子就作出判定了;

　　原因2：考試場(chǎng)地和訓(xùn)練場(chǎng)地有一定區(qū)別，有可能平時(shí)練車(chē)平平整整習(xí)慣了，到了考場(chǎng)有點(diǎn)坑坑洼洼就會(huì)造成車(chē)輛短暫停止;

　　原因3：車(chē)輛行進(jìn)過(guò)程中一旦打死方向，前輪的斜角會(huì)產(chǎn)生較大阻力，這時(shí)車(chē)輛很有可能短暫停止。

　　了解了造成中途停車(chē)的原因，如何避免這個(gè)科目二“殺手”呢?

　　第一、熟練掌握離合的使用

　　學(xué)會(huì)正確控制離合的方法，科目二要求用半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)控制車(chē)速，所以無(wú)論換什么車(chē)，都要能夠判斷離合的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)的位置。

　　當(dāng)感覺(jué)車(chē)速偏快時(shí)，輕輕往下壓一點(diǎn)離合;當(dāng)感覺(jué)車(chē)速變慢趨于停止了，微抬離合，直到達(dá)到理想的速度就穩(wěn)住不動(dòng)。

　　第二、車(chē)速不宜過(guò)慢

　　如果考試場(chǎng)地稍微有點(diǎn)坡度或者凹凸，那么中途停車(chē)的幾率很大，尤其是側(cè)方停車(chē)和曲線行駛項(xiàng)目，很容易因車(chē)速控制不好而失誤，所以車(chē)速不能太慢，適中就好。

　　第三、方向盤(pán)不要打太死

　　不是說(shuō)不能打死，而是打死的時(shí)候稍微留一點(diǎn)回正的空隙。

　　大家有沒(méi)有這種感受：打死的時(shí)候，感覺(jué)車(chē)速有明顯的下降了，或者是腳下意識(shí)的往下踩了。為了避免這種情況，建議大家打死的時(shí)候，預(yù)留一點(diǎn)，同時(shí)腳上放松一點(diǎn)離合，防止減速造成停車(chē)。等到回正，又壓一點(diǎn)離合以防車(chē)速變快影響我們看點(diǎn)。

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