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怎么樣選購汽車資料

時(shí)間：2022-12-17 14:07:28 愛車我要投稿

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怎么樣選購汽車資料

　　篇一：家庭如何選購汽車

　　摘要:經(jīng)過數(shù)年的高速增長,我國汽車保有量急劇攀升,大踏步的走進(jìn)汽車社會,面對交通擁堵、用車成本上升和限行限購等一系列問題,消費(fèi)者購車會發(fā)生哪些變化,如何為家庭選購一臺適合的汽車成為了主要問題，怎么樣選購汽車。

怎么樣選購汽車資料

　　關(guān)鍵詞:家庭購車誤區(qū) 建議

　　2011年消費(fèi)者購車趨勢大調(diào)查中顯示:雖然汽車市場已高速增長數(shù)年,但目前消費(fèi)者的購車需求依然旺盛,超六成被訪者表示一年內(nèi)有購車計(jì)劃,其中,3個(gè)月內(nèi)計(jì)劃購車的比例為18.4%,3-6個(gè)月內(nèi)計(jì)劃購車的比例為16.5%,6-12個(gè)月內(nèi)購車的比例最高,達(dá)25.6%。此外還有19.2%的被訪者計(jì)劃在一年后購車,15.1%的被訪者目前有購車計(jì)劃,但時(shí)間不能確定。選擇購買8-12萬元車型的比例最高為32.1%,其次18.8%的被訪者會選擇5-8萬元的車型。

　　目前市場上在售車型中,12萬元以下的產(chǎn)品主要為A級及以下車型,也有部分B級車型,此價(jià)位段車型產(chǎn)品豐富,且能滿足普通家庭的用車需求,因此受到過半購車人群青睞也在情理之中。

　　此結(jié)果表明,中國目前汽車市場的潛在消費(fèi)者較多,而且經(jīng)濟(jì)實(shí)力較強(qiáng),但是為什么實(shí)際消費(fèi)的價(jià)位比認(rèn)可的價(jià)位的比例高得多呢？主要原因是消費(fèi)者在購買汽車時(shí)產(chǎn)生以下幾種錯(cuò)誤判斷:第一,只認(rèn)進(jìn)口不肖國產(chǎn),對于普通消費(fèi)者,由于對國內(nèi)汽車行業(yè)現(xiàn)狀的不了解,對國產(chǎn)汽車質(zhì)量的不確定,為了確保投入如此多的資金能夠得到可靠的保障,盲目的確信進(jìn)口車就是優(yōu)等車;第二,只認(rèn)品牌不講車型。品牌是質(zhì)量的保證,但是目前市場上的品牌較多,而且同一品牌的車型、款式也很多,對于家庭購車在保證質(zhì)量的前提下,還應(yīng)考慮車型的選擇,是否符合家用汽車的實(shí)用性,可以直接影響購車的實(shí)用價(jià)值;第三,只認(rèn)外形不講性能�，F(xiàn)代汽車隨著科技的高速發(fā)展,不但性能日新月異,滿足人們的生活要求,外形也千變?nèi)f化,以滿足消費(fèi)者的精神需求,但是目前汽車市場上的消費(fèi)者多數(shù)都是以自己的精神需求作為主要的購車標(biāo)準(zhǔn),不太注重汽車的使用性能和適用性,這樣會導(dǎo)致華而不實(shí)的結(jié)果,造成經(jīng)濟(jì)上的浪費(fèi);第四,車身越堅(jiān)固則車輛安全性越好,車身結(jié)構(gòu)與車身鋼板規(guī)格是汽車安全性的第一道屏障,好的'車身必須做到“軟硬兼施”,既有出色的防撞性能,又能有效吸收沖擊力。第五、“小車”的安全配置偏低,完備的安全配置早已不是高檔轎車的專利,雙安全氣囊、ABS、防抱死制動系統(tǒng)、全車碰撞吸能設(shè)計(jì)目前已經(jīng)成了緊湊型轎車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

　　鑒于中國汽車市場消費(fèi)者購車存在的幾點(diǎn)誤區(qū),提出幾點(diǎn)建議,為即將購車的消費(fèi)者提供一個(gè)合理購車的依據(jù)。

　　1、必須清楚是否具備購車的條件

　　一般情況下,若工作或業(yè)務(wù)活動確實(shí)需要汽車作為代步工具,就有必要購車;若每日上班用在路上的時(shí)間超過2h以上,且需要多次換乘公交車,就有必要購車;若每月的交通費(fèi)用占全家總收入的20%以上,就有必要購車;若經(jīng)常乘坐公交車、出租車或其他交通工具外出旅游,就有必要購車;若年純收入達(dá)到購車價(jià)格的60%甚至更高,就有條件購買自己的私家車。

　　2、要明確購車的目的

　　對于絕大多數(shù)家庭來說,購買汽車的費(fèi)用絕對算得上是一筆很大的開支,把目的和用途想清楚了,即使花錢在多,也值得。家庭購車的主要目的有以下幾個(gè)方面:一是代步工具,現(xiàn)代社會人們的工業(yè)節(jié)奏加快,尤其是家庭住址距離上班地點(diǎn)較遠(yuǎn),

　　篇二：如何選購家用車的攻略(超級實(shí)用)

　　本人經(jīng)驗(yàn)值：5年購置3輛汽車，試駕30款主流車。

　　本人把在漫長的選車過程中積累的經(jīng)驗(yàn)上傳，希望對大家選購心儀的車有所幫助。

　　一、選車的心態(tài)

　　選車實(shí)際就是一個(gè)性價(jià)比的權(quán)衡的過程，先把心態(tài)調(diào)整好了，選車也就相對容易了，盲目盲從都是大忌。但是選車和找對象差不多，有時(shí)候也要講一點(diǎn)點(diǎn)緣分

　　二、選車第一步

　　選車范圍確定好了才好進(jìn)行下一步。

　　1、確定自己的預(yù)算區(qū)間，我建議還是盡可能的增加一些彈性的預(yù)算比較好，比如你計(jì)劃買10萬元的車，最好能夠準(zhǔn)備2-3萬的彈性資金，好在選購時(shí)增加一些實(shí)用的配置。當(dāng)然了，人的心里都想買好車，誰不想買ABB呀，但是可著銀子來是很必要的，有的同學(xué)選車從夏利一直看到路虎，最后都迷茫了。

　　2、再確定自己的選車類型，是家用市內(nèi)為主還是長途較多，還是載貨還是賽車等。

　　3、要確定是購買轎車、SUV還是越野車或MPV或跑車。

　　很多同學(xué)第一和二步好確定，但是在購買轎車、SUV還是越野車之間很是糾結(jié)，看別人開了SUV自己也想買，很是猶豫。對于這一點(diǎn)下面我提出一些建議僅供參考：

　　如果是主要市內(nèi)使用，要求空間大和加速性的可以選購空間好的轎車，為啥不推薦SUV那，主要是要衡量燃油經(jīng)濟(jì)性和加速性， SUV基本上比轎車每百公里要廢2-3升油，加速性能更是比不上轎車，資料《怎么樣選購汽車》。還要說的是SUV和真正的越野車還是有區(qū)別的，城市多功能車根本走不了真正的越野路面的，40萬以下的越野車也就別考慮了�？臻g也要看好，雖然廠家的宣傳是大空間，建議還是實(shí)地看車比較好。

　　三、選車第二步

　　在確定了自己要買的車型和價(jià)位后。

　　1、到網(wǎng)上的專業(yè)汽車網(wǎng)站，詳細(xì)了解各個(gè)車型的配置各地的價(jià)格，和同類車型的比較。

　　2、實(shí)地看車很重要，尤其要試駕。車，畢竟是用來開的'，不是用來看的，光到店里面看一看，坐一坐是看不出車的好壞的。

　　四、對于車型的建議（以下純屬網(wǎng)上摘抄觀點(diǎn)，如對某類車商造成傷害，本人概不負(fù)責(zé)）

　　1、合資和國產(chǎn)品牌的選擇

　　在不涉及憤青等傾向的前提下，我們不得不承認(rèn)合資品牌往往還是要好于國產(chǎn)品牌的車，最初用車的3年內(nèi)基本差不多，年頭一長，很多零件暴漏出來的毛病就會顯現(xiàn)，高質(zhì)量的整車的各個(gè)大件小件都是質(zhì)量過關(guān)的，質(zhì)量一般的車，小零件會先出毛病，然后是大件，所以選購一定要慎重。售后服務(wù)也是國產(chǎn)品牌的軟肋。所以同等價(jià)格下或略高一點(diǎn)建議考慮合資的品牌。

　　2、關(guān)于德系、美系、法系和日系之爭

　　合資品牌中主流的就這幾個(gè)，排第一的永遠(yuǎn)是德系，先別說誰發(fā)明了汽車，就說是造車?yán)砟罹褪谴蟮膮^(qū)別，德系車以奧迪寶馬奔馳大眾為代表，要求安全、操控、質(zhì)量永遠(yuǎn)都是并駕齊驅(qū)的第一，就拿奧迪車為例，每一道螺絲的擰緊程度都會存檔記錄；美系車以凱迪拉克、吉普、別克為代表安全操控都是不錯(cuò)的，但是質(zhì)量和德系還是有差距；法系車以標(biāo)致和雪鐵龍為代表，講究個(gè)性化與眾不同；日系以本田、豐田、日產(chǎn)為代表，日系車并不是個(gè)大皮薄的代表，英菲尼迪、雷克薩斯都是日系的高端品牌，質(zhì)量絕對可以和德美相比！但是大眾消費(fèi)的往往是偷工減料，畢竟一分錢一分貨。

　　總之，選車顯擺正心態(tài)，了解自己到底是要神馬車，喜歡很重要呀，天天看著，開著。希望本人的建議可以對大家有所幫助，對于主流車型的詳細(xì)評價(jià)，以后會繼續(xù)，敬請期待！

　　篇三：新手如何買車？這幾種車千萬不要買!

　　對于大多數(shù)人來說，買車最重要的意義在于代步，一家老小坐進(jìn)去舒服，平日里能夠遮風(fēng)擋雨，關(guān)鍵時(shí)刻不掉鏈子，這也就夠了。很多人買車之前會很糾結(jié)，老是覺得不知道買啥好，其實(shí)根本原因是沒有抓住這個(gè)核心的需求。

　　對于老百姓來說，一輛好車的標(biāo)準(zhǔn)其實(shí)就是用較少的錢買一輛比較可靠的車，不要動不動就拋錨、熄火，到處響也就夠了。從這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出發(fā)，有幾類車易駕考建議大家最好別去買：

　　1，銷量太小的車

　　有些車一個(gè)月只有幾百甚至幾十的銷量，這樣的車不僅貶值快，而且通常維修保養(yǎng)都不便宜，很多銷量低迷的車型往往離停產(chǎn)退市也不遠(yuǎn)了，如果您是為了標(biāo)榜個(gè)性去買，那真不劃算。

　　2，剛上市的車

　　新車雖然個(gè)性炫酷，但嘗鮮總是有一些風(fēng)險(xiǎn)的。新車的第一批用戶在使用過程中多少會暴露出一些問題，所以觀察一段時(shí)間才買進(jìn)才是最穩(wěn)妥的。要不然，您就免費(fèi)給廠家當(dāng)了小白鼠，雖然現(xiàn)在有三包政策，但要你頻繁地回4S檢修，那可真是頭疼的事。

　　3，品牌知名度不高的車

　　一個(gè)汽車品牌的曝光度和能見度，其實(shí)很這個(gè)車企的綜合實(shí)力密切相關(guān)，如果一個(gè)汽車品牌不僅路面上見到的少，媒體上也不怎么宣傳，身邊的人也從不議論，那這種品牌的汽車最好別碰，否則售后會讓你吃很多苦頭。如果一輛車品牌知名度不高但是卻賣得很便宜，那這種車千萬不要買，多半會毛病多。

　　4，加價(jià)的車

　　中國的車價(jià)本來就不便宜，買車還要加價(jià)，這事我到現(xiàn)在沒整明白，而且也絕不相信世界上會有這樣一款神車，神到別的車無法替代。實(shí)際上，廠商的官方定價(jià)都是為降價(jià)促銷預(yù)留了空間的，近年來，不乏各種官方降價(jià)促銷活動。那為什么咱們不去買這種更實(shí)惠的車型呢？

　　5，強(qiáng)行捆綁裝飾的車

　　裝飾歷來是汽車業(yè)利潤最高的項(xiàng)目，很多4S店報(bào)價(jià)幾千上萬的加裝件，其真實(shí)價(jià)格也就幾百塊，這其實(shí)就是一種變相的加價(jià)，人傻錢多才買。

　　6，最先采用新技術(shù)的車

　　新技術(shù)現(xiàn)在是越來越多了，各種高科技裝備也常常出現(xiàn)車型的宣傳冊上，但大家買這些所謂的新技術(shù)前，最好先了解一下情況，特別是設(shè)計(jì)到車輛動力、底盤、懸掛、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵機(jī)械性能的.技術(shù)要格外注意，這些新技術(shù)如果不成熟，那么會給使用者帶來比較多的困擾。近年來，某種雙離合變速箱所爆出的一些問題，其實(shí)就是技術(shù)不成熟引發(fā)的。

　　7，服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)不全面的車型

　　有一些車型因?yàn)槭切缕放�，或者是因�(yàn)閯倓傔M(jìn)入中國，之前的渠道建設(shè)不完善，經(jīng)銷和售后網(wǎng)點(diǎn)都比較少。這樣的車型也要慎重考慮，否則后期維保時(shí)成本會很高。像某款剛上市的美系豪車，目前只有3個(gè)城市有經(jīng)銷點(diǎn)，等你千里迢迢地去買回來，才發(fā)現(xiàn)麻煩剛剛開始。

　　8，旗艦車、頂配車

　　一般而言，汽車配置越高，內(nèi)飾越豪華，利潤空間就越大。中低配車與頂配車在大件結(jié)構(gòu)上是沒有任何區(qū)別的，頂配車卻往往貴出好幾萬，而那些多出來的配置卻不見得是你經(jīng)常能夠用到的，所以，從實(shí)惠角度說，頂配車一般不要買。

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