道路交通事故防患于未然美文

　　世界上的道路條數(shù)豈能以千萬(wàn)為單位，縱橫交錯(cuò)崎嶇綿延，經(jīng)緯相織是一張無(wú)形的網(wǎng)，有的平直寬闊，有的酷似羊腸，有的多層立交，有的艱險(xiǎn)疊蕩，有橫跨在淌淌河流之上的橋，有鉆進(jìn)深山的隧道，有鋪在黃土上的柏油路，有開(kāi)辟在基石上的盤(pán)山路等，其實(shí)還有很多特殊環(huán)境上的專(zhuān)用道路，在這里不必把道路的種類(lèi)全部講出來(lái)，總之就是涵蓋‘’路‘’的范疇。

　　路是從一個(gè)地方通向另一個(gè)地方的承載體，是一個(gè)靜止的載體，人們運(yùn)用的交通工具便成了能移動(dòng)的第二個(gè)載體，目前主流有各種機(jī)動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)，摩托車(chē)，自行車(chē)這幾大類(lèi)典型的運(yùn)載工具。

　　看吧！道路上熙熙攘攘的車(chē)流，人群比肩接踵，川流不息，只要有路就有車(chē)就有人，跑得快的賽流星，跑的慢的象蝸牛，路間到處還有行人游動(dòng)……真是一道不規(guī)則的游流體。

　　自從進(jìn)入二十一世紀(jì)始，隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，微汽車(chē)很廣泛進(jìn)入普通百姓之家，它再也不是富人們炫富的標(biāo)志，經(jīng)濟(jì)型的普通家庭小轎才幾百?gòu)垺�’毛爺爺‘’，所以汽�?chē)數(shù)目的增多致使道路交通安全級(jí)別驟然下滑，交通事故屢屢發(fā)生，導(dǎo)致事故的原因就是汽車(chē)本身時(shí)速太快，大有超速行駛者，駕駛?cè)说乃刭|(zhì)更進(jìn)一步凸顯了交通的惡劣性，盡管用各種交通法規(guī)來(lái)約束規(guī)范，但駕駛者的素質(zhì)參差不齊，良莠相間，這不得不讓國(guó)人望而生畏，交通事故猛于虎��！悄悄地汽車(chē)成了馬路‘’第一殺手’‘了，這是時(shí)代的產(chǎn)物是不爭(zhēng)的事實(shí)，各種車(chē)輛在擁擠的車(chē)道上了行駛，不經(jīng)意就能造成不同程度的損失，小的有輕傷害，損壞公共設(shè)施，重者乃至車(chē)毀人亡，有不可想像的突如其來(lái)的惡運(yùn)發(fā)生。

　　但就目前而言造成交通事故的主體早已傾向于汽車(chē)的各種違章駕駛，如:酒后駕駛、超載超速、疲勞駕駛、違章占道、無(wú)證無(wú)牌等，也大有剛拿到駕駛證者，由于缺乏駕駛經(jīng)驗(yàn)而處理不當(dāng)釀成事故。所以安全行車(chē)中駕駛者的心態(tài)素質(zhì)起決定性作用，事故中也有許多的天氣自然因素影響，其實(shí)最終還是缺少對(duì)安全行駛的預(yù)見(jiàn)能力和怎么睿智地處理緊急險(xiǎn)情，缺失敏銳的判斷力，或者是對(duì)當(dāng)時(shí)的行車(chē)狀態(tài)估計(jì)不足，或者太大意太自信而最終造成事故的發(fā)生。

　　我國(guó)是世界上交通死亡人數(shù)最多的國(guó)家之一，據(jù)歷史統(tǒng)計(jì)這些年來(lái)最多的2002年一年內(nèi)，死亡人數(shù)10.9萬(wàn)人，受傷人數(shù)達(dá)56.2萬(wàn)人，歷年來(lái)平均每年傷亡總?cè)藬?shù)達(dá)30余萬(wàn)人，對(duì)于寶貴的生命來(lái)說(shuō)這是個(gè)什么概念，這真成了〝世界第一害〞了，結(jié)果顯示二分之一是車(chē)速過(guò)快，三分之一是超載，四分之一是車(chē)況不好，在群死群傷的特大交通事故中百分之五十是超限超載引起的，近年來(lái)由于交管的力度加強(qiáng)，和設(shè)施的投入交通死亡人數(shù)有所下降。

　　也許對(duì)交通報(bào)有憂患的人士會(huì)發(fā)問(wèn):道路交通事故是否可以避免降為零呢？這簡(jiǎn)直是癡人說(shuō)夢(mèng)，也許就根本沒(méi)有人會(huì)發(fā)問(wèn)，因?yàn)榻煌ㄊ鹿矢�本就是不可杜絕的殘酷，除非人類(lèi)回到原始，回到吃野花樹(shù)果的類(lèi)人猿時(shí)代，那里不會(huì)發(fā)生交通事故，那里不會(huì)發(fā)生車(chē)輛連環(huán)相撞的壯烈，那里不會(huì)有校車(chē)開(kāi)到河里的殘不忍睹，那里沒(méi)有醉酒駕駛的昏惡，那里沒(méi)有飆車(chē)豪放的風(fēng)度，但那里沒(méi)有我們要的文明，沒(méi)有我們今天飛速發(fā)展的時(shí)代，要我們付出這些血的代價(jià)也不愿回到那個(gè)穿樹(shù)皮披簑衣的遠(yuǎn)古時(shí)代。

　　那么交通事故是否通過(guò)各方面的努力能從根本上大大減少呢？回答是肯定的，交通事故必須防患于未然，提高自身素質(zhì)修養(yǎng)是關(guān)鍵，關(guān)愛(ài)生命是基礎(chǔ)，遵守交通法規(guī)文明駕駛是保障，只有刻骨銘心的做到這些，我們對(duì)交通憂患而承受的壓力因安全感提升才使心中的這塊頑石落地，這并不需要獅吼般的說(shuō)教，指手劃腳的指責(zé)，只要提高駕駛?cè)巳旱恼J(rèn)知能力，改觀他們的意識(shí)形態(tài)絕對(duì)有立桿見(jiàn)影的作用，激勵(lì)他們多學(xué)一學(xué)交通法規(guī)，從根本上知道路該怎么走，哪些交通法規(guī)應(yīng)該遵守，不要為了考取駕駛證草草的死記硬背，要注重理解加深印象，要常常溫舊知新，也不要以為拿到駕駛證了把這些法規(guī)放至腦后，你要知道這是關(guān)愛(ài)生命的常識(shí)，因?yàn)槟闶墙煌ǖ缆愤@臺(tái)戲苑上的第一個(gè)主人公，戲演砸了你可能會(huì)煙消云散。

　　言而總之要想扼制住交通事故的頻次，不僅有高超的駕駛技術(shù)，和機(jī)敏的可預(yù)見(jiàn)性，更重要的是從道德素質(zhì)修養(yǎng)做起，從珍惜生命做起，在這道德是乎淪喪殆盡的今天，道德的滑坡也悄悄助推了交通不安全因素，夜間行駛連個(gè)基本行車(chē)會(huì)燈都不做，更有低級(jí)的，競(jìng)敢從沒(méi)有視線的急彎道處高速超車(chē)，你僥幸的躲過(guò)初一，也許十五你就有可能踏上不歸的路，從此定格歸西。從某個(gè)角度說(shuō)車(chē)輛險(xiǎn)種的出現(xiàn)也大大助推了交通的不安定，仰仗有安全保險(xiǎn)在身，肆無(wú)忌憚的把油門(mén)一踩到底一路狂奔，自己的生命都不放心上，別人的命就更輕于鴻毛了，依仗自己是豪車(chē)，有安全氣囊神氣的很，直至把車(chē)開(kāi)成四輪朝天車(chē)輛解體，一路黃泉而去，沒(méi)了明天，沒(méi)了親人朋友，沒(méi)了妻兒老小，沒(méi)了世間的一切，從此吃不上親人們等你回家來(lái)，為你做的你愛(ài)吃的那頓午餐或者晚餐。

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