- 相關(guān)推薦
關(guān)于自動(dòng)化系統(tǒng)工程論文
一、城市商業(yè)空間的基本構(gòu)成
城市是聚落發(fā)展的高級(jí)階段，是人口和消費(fèi)的集中地，起著“中心作用”，自古就是商業(yè)的主要活動(dòng)空間。[1]隨著生產(chǎn)力的發(fā)展，商業(yè)空間是商業(yè)活動(dòng)也從非定期到定期，由流動(dòng)的時(shí)空至特定的時(shí)空的過(guò)程中所需的各類(lèi)空間形式。城市環(huán)境的各種因素不是均勻分布的，因而城市商業(yè)空間也處于一種不均衡的發(fā)展?fàn)顟B(tài)。
1、城市商業(yè)空間中的點(diǎn)、線和網(wǎng)絡(luò)組成
商業(yè)空間元素相應(yīng)表現(xiàn)為商業(yè)中心（面）、商業(yè)街（線）和購(gòu)物中心、商店（點(diǎn)）三種形態(tài)。因有集聚的要求往往呈現(xiàn)出點(diǎn)狀的分布形態(tài)，出現(xiàn)相應(yīng)的商業(yè)點(diǎn)。這些商業(yè)點(diǎn)對(duì)城市空間結(jié)構(gòu)的影響主要體現(xiàn)在它們?cè)诔鞘兄胁煌膮^(qū)位選擇和布局。因此，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的分布特點(diǎn)在一定程度上反映城市商業(yè)空間的發(fā)展變化。[2]
城市中的商業(yè)街和交通線均成線狀分布。點(diǎn)與線是相互依存， 相互作用的關(guān)系，各種現(xiàn)代的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)交通通訊手段、商業(yè)街和規(guī)模不同的商業(yè)中心為載體，構(gòu)成了商業(yè)空間交錯(cuò)復(fù)雜的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
2、城市商業(yè)空間最活躍的地區(qū)——中心商務(wù)區(qū)（CBD）
中心商務(wù)區(qū)是城市的中心地區(qū)，也是商業(yè)最活躍的地區(qū)，人流最集中、交通最便捷、建筑密度最高、吸引力和服務(wù)范圍最大的地區(qū)，同時(shí)也是地價(jià)最高的地區(qū)，也是城市、區(qū)域乃至全國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的中樞。[3]對(duì)一個(gè)中心地而言，其“中心性”的真正含義是相對(duì)于中心地周?chē)鷧^(qū)域的“重要性的剩余”，即“相對(duì)重要性”。［4］因此，城市中心商務(wù)區(qū)的演化也即是城市空間的演化，必須考慮。
二、城市商業(yè)空間演化配合城市化的進(jìn)程
城市商業(yè)空間與城市化的進(jìn)程具有十分明顯的相關(guān)性，其演化的過(guò)程主要是中心商務(wù)區(qū)受到城市動(dòng)力演化機(jī)制的制約。
1、城市化的正向的發(fā)展時(shí)期
城市化的初期，集聚力起主要作用聚集為主，表現(xiàn)為城市工業(yè)、人口、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的聚集。這時(shí)是商業(yè)空間演化發(fā)展的起步期，這個(gè)時(shí)期的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)集中布局在商業(yè)中心區(qū)，而且城市中心商務(wù)區(qū)的功能比較多，包括居住、商業(yè)、辦公等。在向城市邊緣地區(qū)延伸時(shí)，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)地?cái)?shù)量顯著減少。
2、城市化逆向的發(fā)展時(shí)期
城市的中心集聚作用到一定的程度時(shí)，隨即反向發(fā)展。集聚作用減弱，離散力日益增強(qiáng)的過(guò)渡時(shí)期，恰好是城市商業(yè)空間的快速發(fā)展時(shí)期，中心商務(wù)區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量急劇增多，原來(lái)屬于城邊緣區(qū)的商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)也開(kāi)始增多，其功能卻趨向單一化發(fā)展，導(dǎo)致商業(yè)集中程度更高。城市特別是大城市就不僅有一個(gè)商業(yè)中心，可能在附近或者近郊區(qū)的人口密集的地方形成一個(gè)或幾個(gè)次商業(yè)中心。出現(xiàn)原有中心商務(wù)區(qū)衰落，中心區(qū)邊緣或者近郊區(qū)商業(yè)興旺的現(xiàn)象。此時(shí)沒(méi)有出現(xiàn)中心商務(wù)區(qū)缺口，是城市商業(yè)中心發(fā)展的成熟階段。當(dāng)集聚力減弱到小于離散力時(shí)，城市的郊區(qū)化開(kāi)始。中心商務(wù)區(qū)開(kāi)始更新，商業(yè)也趨于高級(jí)化，次中心區(qū)發(fā)展迅速，城市中心區(qū)邊緣的商業(yè)活動(dòng)逐步向郊區(qū)發(fā)展，城市商業(yè)空間的郊區(qū)化階段在此時(shí)出現(xiàn)。
三、廣州商業(yè)空間的發(fā)展影響城市中軸線的位移
“商業(yè)依靠于城市的發(fā)展，而城市的發(fā)展也要以商業(yè)為條件，這是不言而喻的”（馬克思）。在歷史上的各個(gè)時(shí)期廣州城市都存在不斷向外擴(kuò)建的狀態(tài)，這也形成了各種新的商業(yè)區(qū)，城市內(nèi)部的商業(yè)空間也隨之?dāng)U張，商業(yè)街區(qū)交錯(cuò)密集，商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增多，也不斷導(dǎo)致了城市中軸線的變化。
從隋朝開(kāi)始，北起廣東省財(cái)政廳，南達(dá)珠江的北京路，可以視為廣州最古老的城市中軸線。[5]唐代廣州城市向西擴(kuò)建碼頭海外貿(mào)易商業(yè)區(qū)。建立外商居住的“蕃坊”。在今北到中山六路，南至惠福路、大德路，西至人民路，東達(dá)解放路，面積約1平方公里，形成“華夷雜處”的10多萬(wàn)人的商業(yè)區(qū)，向南在珠江邊建南城和街道，成為商業(yè)新城區(qū)。
宋代廣州城擴(kuò)筑子城。子城東至今德政路，南至大德路和大南路，西至人民路，北至東風(fēng)路，周長(zhǎng)五里。子城內(nèi)分兩個(gè)商業(yè)區(qū)：一是沿河商業(yè)區(qū)，大約在今惠福西路一帶，即碼頭商業(yè)區(qū)，交通便利，商業(yè)繁盛。增筑西域，據(jù)考訂，西面已擴(kuò)至今西濠；南至玉帶濠，北界至天濠街，東界至西湖。西城修筑的街道布局也是適應(yīng)商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)所擔(dān)負(fù)的商貿(mào)功能需要。街道以蕃坊為中心，呈方格形狀，道路呈幅射狀，四通八達(dá)。古代城市中軸線也隨之清晰，并且動(dòng)態(tài)的演變發(fā)展著。明洪武三年（1370），將宋代的中城、東城和子城三城聯(lián)合為一城，并向東面和北邊擴(kuò)展，將越秀山包括在城內(nèi)，并在越秀山建鎮(zhèn)海樓（五層樓）。明初城南已發(fā)展成為“民廛稠聚，海舶鱗湊，富商異貨，咸萃于斯” [11]的繁華商業(yè)區(qū)。到正德年間（1506-1521），更是“有貨之肆，五都之市，天下商賈聚焉。屋后多有飛橋，跨水可達(dá)，曲中燕客者，皆以此為奢麗地”，“此濠畔當(dāng)盛，平時(shí)香珠、犀象如山，花島如海，番夷輻輳，日費(fèi)數(shù)千萬(wàn)金，飲食之盛，歌舞之多，過(guò)于秦淮數(shù)倍” [6]的商業(yè)繁華之區(qū)。清代康熙二十三年 （1684）后在城內(nèi)今文化公園至海珠南路一帶建筑專(zhuān)門(mén)經(jīng)營(yíng)對(duì)外貿(mào)易事務(wù)的十三行街，從而形成商業(yè)十分繁榮的內(nèi)外貿(mào)易商業(yè)區(qū)。
隨著廣州城市中心的延伸和變遷，新中軸線北起燕嶺公園，途經(jīng)火車(chē)東站、中信廣場(chǎng)、體育中心、珠江新城、海心沙、廣州塔，一路向南，是萬(wàn)畝果園，直到?jīng)]入大海之中的南海心沙島，總長(zhǎng)約12公里。隨著城市商業(yè)空間重心的東移，城市中軸線也隨之發(fā)生了東移的現(xiàn)象。傳統(tǒng)城市中軸線和新中軸線相輔相成，共同發(fā)展，既能促進(jìn)廣州發(fā)展，也符合嶺南文化的兼容性，并在廣州未來(lái)發(fā)展中產(chǎn)生無(wú)限的價(jià)值。這條新中軸線影響了廣州總體的商業(yè)布局，它的成長(zhǎng)帶來(lái)了城市商業(yè)空間的發(fā)展。
四、廣州城市中軸線的變遷加劇了城市商業(yè)空間的演化
1、城市中軸線的劃分空間
傳統(tǒng)城市中軸線將廣州市分為東西兩部分和珠江為界分為河北、河南兩大區(qū)，和東西中軸線，即惠愛(ài)路（今中山路）與雙門(mén)底、上下九第一甫、西濠口與長(zhǎng)堤三大商業(yè)區(qū)和東面的大沙頭商業(yè)區(qū)。在1917年繪制的《廣州城圖》，1935年的《廣州市中心土地測(cè)量圖》、1936年9月的《新廣州街市詳圖》、1948年1月的《廣州市街道詳圖》和1949年5月的《新廣州市街道詳圖》中，廣州城市分為東西和河北，河南四區(qū)明顯建設(shè)布局。
2、沿城市中軸線形成的商務(wù)圈和發(fā)展帶
城市商業(yè)空間沿著城市中軸線發(fā)展擴(kuò)張。從古代中軸線到近代中軸線的變遷逐漸形成了廣州三大城市商業(yè)中心，它們分別是：雙門(mén)底（今北京路）、會(huì)愛(ài)路（今中山四路、中山五路一帶）商業(yè)中心、上下九、第十甫商業(yè)中心及太平南路（今人民南路）、長(zhǎng)堤商業(yè)中心。
整個(gè)20世紀(jì)，中山四路、北京路一帶仍是廣州最為繁華的區(qū)域。這里作為廣州城市中軸線的地位直到本世紀(jì)初才開(kāi)始移交給“廣州東站-中信廣場(chǎng)-珠江新城”這條新軸線。 建設(shè)中的新城市中軸線將會(huì)創(chuàng)造一個(gè)空間上集聚的城市中心和商業(yè)中心。在新城市中軸線的珠江北岸部分，形成一系列城市中心的功能節(jié)點(diǎn)，包括商務(wù)中心（中信廣場(chǎng)）和體育中心（天河體育場(chǎng)），以及珠江新城區(qū)段的金融辦公中心、商業(yè)貿(mào)易中心和文化娛樂(lè)中心，因而是體現(xiàn)城市中心的功能軸線。與廣州城市的各種中心的分散布局現(xiàn)狀相比，在空間上聚集的城市中心對(duì)于強(qiáng)化城市形象具重要意義，還有助于提高中心城市地位和經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)能力。
傳統(tǒng)城市中軸線向新中軸線的過(guò)渡形成了新的商務(wù)圈和商業(yè)發(fā)展帶。天河北商務(wù)圈、珠江新城商務(wù)圈和琶洲商務(wù)圈整合而成的新型城市中心商務(wù)圈。天源路－廣汕路商業(yè)發(fā)展帶，各類(lèi)型商品交易市場(chǎng)和區(qū)域性零售業(yè)為主，形成商品交易市場(chǎng)群，以及服務(wù)該商業(yè)帶周邊居住和教育功能的零售商業(yè)區(qū)。天河路—中山大道商業(yè)發(fā)展帶，依托沿線重要的商業(yè)商務(wù)設(shè)施，在現(xiàn)有商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)基礎(chǔ)上成為連接核心商圈和東部新商圈的商業(yè)的發(fā)展軸。珠江濱水休閑商業(yè)發(fā)展帶，受到珠江新城和琶洲國(guó)際商務(wù)會(huì)展中心的功能輻射而建設(shè)成富有城市中心區(qū)特色的濱水休閑商業(yè)發(fā)展帶，承載商務(wù)休閑、旅游的功能。
【自動(dòng)化系統(tǒng)工程論文】相關(guān)文章：
防雷系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)論文范本07-04
自動(dòng)化導(dǎo)論論文07-02
空調(diào)自動(dòng)化論文07-02
機(jī)床自動(dòng)化論文07-02
自動(dòng)化論文范例07-02
機(jī)械自動(dòng)化論文方向07-02
自動(dòng)化分揀站論文07-03
自動(dòng)化就業(yè)前景論文07-04