新手考試最難的項(xiàng)目之一

　　在考試中，半坡起步是新手考試最難的一個(gè)項(xiàng)目之一，那么在練車中又要掌握哪些方法?

　　1、手剎法。此法可用于駕照考試。坡上停車后，保持腳剎，踩住離合，拉緊手剎，確保手剎能使車輛停在坡上后，松開腳剎。轟油門，使車輛發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出較大轟鳴聲，保持油門不變(重要)，慢抬離合，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)隨著離合的抬起而逐漸變?nèi)酢ＬУ桨l(fā)動(dòng)機(jī)聲音剛好安靜時(shí)，雙腳保持不動(dòng)(很重要)，放手剎，完成坡起。此方法如用于考試，則可適當(dāng)加大油門力度，必要時(shí)可以大油門帶手剎強(qiáng)起。

　　2、半聯(lián)動(dòng)法。如樓上所說，不用手剎，在保持腳剎的同時(shí)，慢抬離合，至車身抖動(dòng)，再松剎車點(diǎn)油門。此法是目前最常用的坡起方法。練習(xí)此方法時(shí)，可以在坡道停住后，抬離合至車身發(fā)抖時(shí)，松剎車不點(diǎn)油門，僅靠離合使車輛懸停于坡上，并通過微調(diào)僅靠離合使車輛前進(jìn)或后退。此種練習(xí)的秘訣是腳法一定輕柔細(xì)膩。此類方法不適用于小馬拉大車類車輛，適用于低速動(dòng)力較充沛的車輛。

　　3、一腳兩用法。此法需要右腳同時(shí)操作油門與剎車，一般用腳跟踩緊剎車，用腳尖踩油門，轟油門的同時(shí)左腳慢松離合，待感覺車身有向前趨勢(shì)時(shí)，右腳跟離開剎車，繼續(xù)加油松離合，完成坡起。此法技術(shù)含量稍高，用于坡度較大的坡或手剎失效之時(shí)。練習(xí)要求是能夠不用手剎，依靠油離與腳剎配合使車輛懸停。很多老司機(jī)或山區(qū)司機(jī)善用此法，部分動(dòng)力不足的車輛需要此法。

　　4、直接起步法。此法適用于不嚴(yán)格的情況，比如后方無(wú)車坡度不大的情況。嚴(yán)重不適用于考試!即直接松剎車，迅速踩油門抬離合，完成起步。此方法被很多老司機(jī)應(yīng)用。此種方法最沒技術(shù)含量，也對(duì)技術(shù)要求最高。需要駕駛員有很好的油離配合能力，才能迅速平穩(wěn)起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不會(huì)溜車，而且起步平穩(wěn)迅速。)

　　綜合：

　　坡起不必拘于單一方法，其根本就是油門剎車離合乃至手剎的配合問題，熟能成巧。最后，如果是去考駕照，記住一句：不管用什么方法，油門要大!

　　正確的起步：應(yīng)使車輛平穩(wěn)而無(wú)前沖、抖動(dòng)、熄火的現(xiàn)象。

　　平穩(wěn)起步的關(guān)鍵：離合器半聯(lián)動(dòng)時(shí)機(jī)的掌握與加速踏板的密切配合。在松、抬離合器踏板的過程中，開始時(shí)稍快，當(dāng)快抬至發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有所變化(轉(zhuǎn)速降低，聲音沉重)，車身稍有抖動(dòng)時(shí)，應(yīng)將離合器踏板在此位置稍停一下，同時(shí)徐徐踏下加速踏板，再慢慢抬起左腳，直至完全放松。如果在起步過程中感到動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)將要熄火，應(yīng)將離合器踏板再踏下一些，適當(dāng)加大油門，重新起步。

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