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淺談造價(jià)工程師行業(yè)面臨的問題

時(shí)間:2022-12-17 18:07:50 行業(yè) 我要投稿
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淺談造價(jià)工程師行業(yè)面臨的問題

  注冊造價(jià)師考試科目:《基本理論與相關(guān)法規(guī)》、《工程計(jì)價(jià)與控制》、《工程技術(shù)與計(jì)量》(本科目分土建和安裝兩個(gè)專業(yè),考生可任選其一)和《案例分析》。下面是小編整理的工程造價(jià)咨詢行業(yè)面臨的問題有哪些?就跟隨小編一起去了解下吧,想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們考試網(wǎng)!

  隨著21世紀(jì)知識經(jīng)濟(jì)的到來和我國經(jīng)濟(jì)體制改革的進(jìn)一步深化,不管從我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展來看,還是從WTO規(guī)則要求來看, 都對我國工程造價(jià)咨詢行業(yè)提出了更高的服務(wù)要求和嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),要求其要 有較大的發(fā)展。而反觀我國工程造價(jià)咨詢行業(yè)的發(fā)展及現(xiàn)狀:我國工程造價(jià) 咨詢行業(yè)僅是我國近幾年來所發(fā)展起來的眾多咨詢服務(wù)業(yè)中的一種,其發(fā)展 時(shí)間短,行業(yè)尚欠成熟,不管是從政府對行業(yè)的管理上,還是業(yè)內(nèi)企業(yè)及其從 業(yè)人員的自身狀況上來看,都存在著諸多問題,制約著該行業(yè)的發(fā)展,威脅著 行業(yè)的生存。因此我國工程造價(jià)咨詢業(yè)加快發(fā)展步伐,適應(yīng)我國經(jīng)濟(jì)環(huán)境的 轉(zhuǎn)變和國際市場競爭的需要,是行業(yè)的唯一出路。

  工程造價(jià)咨詢行業(yè)作為眾多咨詢服務(wù)業(yè)中的一種,隨著工程造價(jià)業(yè)的發(fā)展應(yīng)當(dāng)有較大的發(fā)展,而工程造價(jià)咨詢從業(yè)人員的管理直接影響著整個(gè)工程造價(jià)咨詢業(yè)的發(fā)展。部分工程造價(jià)咨詢從業(yè)人員還存在多家單位從業(yè)、不注重職業(yè)道德修養(yǎng)、學(xué)習(xí)新知識動力不足、紀(jì)律性較差等問題,這些問題的存在成為工程造價(jià)咨詢業(yè)發(fā)展的障礙。加強(qiáng)職業(yè)道德教育,不斷提高工程造價(jià)咨詢從業(yè)人員的綜合素質(zhì),健全工程造價(jià)咨詢從業(yè)人員綜合評價(jià)體制成為工程造價(jià)咨詢業(yè)發(fā)展的必須。

  【拓展閱讀】

  例如從總承包一級企業(yè)升級到特一級,其中的一個(gè)條件就是需要一定數(shù)量技術(shù)人員包括注冊造價(jià)工程師,資質(zhì)越高要求數(shù)量越多;從事造價(jià)管理人員要具有注冊造價(jià)工程師資格,并在其編制或?qū)徍说脑靸r(jià)文件上簽字。其造價(jià)文件方有效。

  注冊造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)范圍包括:建設(shè)項(xiàng)目建議書、可行性研究投資估算的編制和審核,項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評價(jià),工程概、預(yù)、結(jié)算、竣工結(jié)(決)算的編制和審核;工程量 清單、標(biāo)底(或者控制價(jià))、投標(biāo)報(bào)價(jià)的編制和審核,工程合同價(jià)款的簽訂及變更、調(diào)整、工程款支付與工程索賠費(fèi)用的計(jì)算;建設(shè)項(xiàng)目管理過程中設(shè)計(jì)方案的優(yōu) 化、限額設(shè)計(jì)等工程造價(jià)分析與控制,工程保險(xiǎn)理賠的核查;工程經(jīng)濟(jì)糾紛的鑒定。

  因此造價(jià)工程師執(zhí)業(yè)覆蓋面非常廣。在所有的工程口上,包括從開始的設(shè)計(jì)概算需要有造價(jià)的知識,再到招投標(biāo)(國家政策規(guī)定招標(biāo)代理必須要有造價(jià)工程師),然后到施工,甲方、乙方都需要有造價(jià)工程師來把握造價(jià)的內(nèi)容,直到最后的竣工結(jié)算,都需要造價(jià)工程師來做。

  例如造價(jià)咨詢單位資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級造價(jià)資質(zhì):、企業(yè)出資人中,注冊造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊證書,并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價(jià)專業(yè)工作15年以上;取得造價(jià)工程師注冊證書的人員不少于10人。

  乙級造價(jià)資質(zhì):企業(yè)出資人中,注冊造價(jià)工程師人數(shù)不低于出資人總?cè)藬?shù)的60%;技術(shù)負(fù)責(zé)人已取得造價(jià)工程師注冊證書,并具有工程或工程經(jīng)濟(jì)類高級專業(yè)技術(shù)職稱,且從事工程造價(jià)專業(yè)工作10年以上;具有工程或者工程經(jīng)濟(jì)類中級以上專業(yè)技術(shù)職稱的人員不少于8人。

  監(jiān)理企業(yè)綜合資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)注冊造價(jià)工程師不少于5人;監(jiān)理專業(yè)資質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)甲級注冊造價(jià)工程師不少于2人;乙級注冊造價(jià)工程師不少于1人。國家也有明文規(guī)定,一 個(gè)造價(jià)工程師只能接受一個(gè)單位的聘請,只能在一個(gè)單位為本單位或委托方提供工程造價(jià)專業(yè)服務(wù)。而目前造價(jià)工程師考試的通過率不高,這也就成了造價(jià)工程師就 業(yè)搶手,數(shù)量少,市場需求量的的一個(gè)重要因素。

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