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新手開(kāi)自動(dòng)檔轉(zhuǎn)彎技巧
如今，大多數(shù)人在駕校學(xué)習(xí)駕駛的是手動(dòng)擋車，但取得駕照后，很多人卻選擇駕駛自動(dòng)擋車。很多剛?cè)〉檬謩?dòng)擋車駕照的新手司機(jī)表示，開(kāi)自動(dòng)擋車有些費(fèi)勁。針對(duì)這些人的困惑，小編整理了一些新手開(kāi)自動(dòng)檔轉(zhuǎn)彎技巧，歡迎查看。
自動(dòng)擋新手轉(zhuǎn)彎技巧
1、控制好車速。新手開(kāi)車一定要慢，這是最重要的前提之一。特別是拐彎時(shí)，一定要提前減速，只有慢一些才能安全的通過(guò)，或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。相反如果拐彎速度過(guò)快就容易出現(xiàn)危險(xiǎn)。
2、右拐時(shí)盡量拐小彎。右拐時(shí)，有時(shí)會(huì)遇到直行的會(huì)正在行駛的車輛，像十字路口，這時(shí)你要拐彎就要拐個(gè)小彎，這樣不會(huì)影響直行車輛正常行駛，否則會(huì)阻礙他人的。
3、左拐彎盡量拐的幅度大一些。因?yàn)橛行┸囕v也會(huì)在你想拐進(jìn)去的路上出來(lái)，這時(shí)為了避免發(fā)生阻礙或碰撞等其它危險(xiǎn)，應(yīng)盡量的往遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方拐進(jìn)去。
4、看好后視鏡。在拐彎時(shí)，一定要看好后視鏡，判斷好車后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。這一點(diǎn)很多新手往往顧及不到，容易釀成交通事故。
5、留意拐彎的.死角。新手在拐彎時(shí)往往會(huì)看上不看下，看左不看右，導(dǎo)致忽略了拐彎死角，容易壓到馬路基石上或發(fā)生刮擦。一定要看好后視鏡下方的障礙物，必要時(shí)應(yīng)該打開(kāi)車門看一看再拐。
6、控制好方向盤。拐彎時(shí)，方向盤的控制很重要。如果想拐小彎，要把方向盤盡量打死，等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向;想拐大彎，則要慢慢的打方向即可。
駕駛自動(dòng)擋車常見(jiàn)誤區(qū)
對(duì)自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，拖行和滑行是兩大禁忌。
首先，空擋滑行會(huì)損害變速箱，因?yàn)樽詣?dòng)變速箱內(nèi)需要潤(rùn)滑，如果行駛時(shí)擋位在N擋，油泵是沒(méi)有辦法進(jìn)行潤(rùn)滑的，會(huì)使得變速箱內(nèi)高溫造成損害。
另外，在自動(dòng)擋車出故障后，千萬(wàn)不能軟牽引，比如用鋼絲繩拖著走。必須要用硬牽引的方式，把前輪架起來(lái)或者最好放在板車上拖走。自動(dòng)擋的車掛在P擋時(shí)，變速箱內(nèi)部會(huì)被鎖死，如果強(qiáng)行拖行驅(qū)動(dòng)輪的'話，會(huì)造成變速箱的嚴(yán)重?fù)p壞。
此外，駕駛自動(dòng)擋車還存在幾個(gè)常見(jiàn)的誤區(qū)，比如長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí)仍掛D擋、高速行駛或下坡時(shí)掛N擋滑行、在P或N以外擋位起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、加大油門就可換到高速擋等，這些都是值得注意的問(wèn)題。
如何正確駕駛自動(dòng)擋車
自動(dòng)擋車和手動(dòng)擋車最大的區(qū)別是自動(dòng)擋車沒(méi)有離合器，因此兩種車型的駕駛習(xí)慣也存在差別，那么駕駛員應(yīng)該如何正確駕駛自動(dòng)擋車呢?
第一，只有在P、N兩擋時(shí)才可以發(fā)動(dòng)車輛，從P擋摘出排擋桿必須踩住剎車。n擋啟動(dòng)的`使用是當(dāng)車輛發(fā)動(dòng)后直接向前行駛時(shí)，可以先接通電源(不打著發(fā)動(dòng)機(jī))，踩住剎車把擋位拉到N，再點(diǎn)火，之后掛入D擋直接前行。這樣可以避免在P擋打火后需要經(jīng)過(guò)R擋，使變速箱經(jīng)歷一次反向沖擊。
第二，自動(dòng)擋車在行駛中切不可推入P擋。在行駛方向變動(dòng)時(shí)，D擋與R擋切換一定要等車輛停穩(wěn)后再操作。
第三，行駛結(jié)束停車時(shí)，車進(jìn)入停車位置后，踩住剎車―排擋桿拉到N擋―拉起手剎―松開(kāi)腳剎―熄火―排擋桿推入P擋―拔鑰匙。
第四，臨時(shí)停車(如等紅燈)時(shí)，掛N擋或者D擋都沒(méi)有錯(cuò)，根據(jù)自己習(xí)慣即可，如果停車在半分鐘以上就掛入N擋且拉手剎。
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