電商物流倉儲WMS業(yè)務(wù)流程

　　電商物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)現(xiàn)狀在電商運行過程中重點內(nèi)容就是開展現(xiàn)代化物流，并且物流基礎(chǔ)設(shè)施又是其中較為重要的保障手段。以下是電商物流倉儲WMS業(yè)務(wù)流程，歡迎閱讀。

　　訂單處理流程

　　1.1  預(yù)約：

　　包括：PO信息核實、到貨及送貨時間、收貨月臺分配、預(yù)約產(chǎn)能提報及預(yù)警等。預(yù)約制度的執(zhí)行情況和電商倉儲業(yè)務(wù)量波動大小和業(yè)務(wù)復(fù)雜程度成正比，業(yè)務(wù)量波動較大、業(yè)務(wù)越復(fù)雜，其預(yù)約制度越嚴(yán)格和嚴(yán)謹(jǐn)。預(yù)約就是為了平衡倉儲上游工作量而設(shè)立的，預(yù)約的準(zhǔn)確程度將對收貨和上架生產(chǎn)產(chǎn)生直接的因果關(guān)系，預(yù)約可以是供應(yīng)商或者負(fù)責(zé)第三方物流公司，預(yù)約的唯一憑證就是po信息。

　　1.2 收貨：

　　包括：商品初檢、卸貨、數(shù)量清點及核實、收貨確認(rèn)、異常處理等。收貨環(huán)節(jié)執(zhí)行第一個任務(wù)是商品初檢——主要是包裝箱的破損程度的檢查，核實的基本單位為箱；第二步驟是卸貨，為方便入庫環(huán)節(jié)操作，卸貨會以po為單位進(jìn)行裝卸，并在相應(yīng)托盤上表明收貨信息；第三步驟就是數(shù)量清單及收貨確認(rèn)，核實po預(yù)約數(shù)量與實際到貨情況，并進(jìn)行收貨確認(rèn)，蓋章簽收；第四步驟既是收貨異常處理，對不符合收貨要求的商品進(jìn)行拒收和退貨等操作。

　　1.3  入庫：

　　準(zhǔn)確來說包括IQC（Incoming QualityControl來料質(zhì)量控制）和WMS系統(tǒng)入庫掃描。電商倉儲WMS執(zhí)行一件一檢查，一件一掃描入庫等操作，來貨PO商品信息核實包括：來貨實際商品與系統(tǒng)顯示商品相符包括：顏色、大小、尺寸、包裝類型、效期等（電商招商部門會在商品到貨前會在系統(tǒng)進(jìn)行商品資料輸入）。收貨環(huán)節(jié)的檢查標(biāo)準(zhǔn)和操作準(zhǔn)確性對電商企業(yè)與供應(yīng)商結(jié)算起到一定影響，供應(yīng)商與電商企業(yè)的送貨數(shù)量一般是以收貨IQC掃描數(shù)量為準(zhǔn)，同時掃描的檢查標(biāo)準(zhǔn)也客戶滿意度有一定影響，如果一家企業(yè)的收貨僅核實SKU正確與否，那么在售賣過程中會有很多因為商品來貨不準(zhǔn)確導(dǎo)致的客戶訂單投訴。完成收貨掃描后的商品會和固定容器（周轉(zhuǎn)箱）進(jìn)行綁定。

　　1.4  上架：

　　將商品與售賣庫位進(jìn)行綁定的過程。電商的售賣庫位一般是根據(jù)售賣庫位的庫存進(jìn)行售賣，也就是說如果電商在平臺上線之前售賣庫位沒有對應(yīng)的庫存，那么售賣將無法進(jìn)行，電商平臺的售賣數(shù)量是根據(jù)庫位庫存而定，也就是說上架的多少將決定會產(chǎn)生的最大銷售訂單，上架的質(zhì)量將直接決定商品售賣情況，再往下說：上架入庫的準(zhǔn)備率直接影響大庫存準(zhǔn)備率。在這里有第一個邏輯：如果上架數(shù)量大于入庫掃描數(shù)量，WMS會提供報警信息，進(jìn)行再次確認(rèn)后才可以操作，這類情況屬于（超po數(shù)量上架），由此可見上架對庫存準(zhǔn)備率及售賣數(shù)據(jù)會帶來巨大影響。

　　中端：生產(chǎn)環(huán)節(jié)

　　1.5  揀選：

　　包括：EIQ篩單、訂單處理及打印、發(fā)票管理、波次運行、揀選操作、訂單合流等。第一：EIQ篩單（E是指“Entry”，I是指“Item”，Q是指“Quantity”。既是從客戶訂單的品項，數(shù)量，訂貨次數(shù)等方面出發(fā)，進(jìn)行配送特性和出貨特性的分析）。EIQ篩單是倉儲訂單生產(chǎn)的指揮大腦，可以根據(jù)不同的篩選條件，最大化的提高訂單處理效率，同時可以保證訂單先進(jìn)先出及特定業(yè)務(wù)處理。例如：集中特定時間段內(nèi)特定目標(biāo)城市的訂單組成波次，由現(xiàn)場完成后在發(fā)貨環(huán)節(jié)可以集中出庫裝車，大大縮短運配環(huán)節(jié)等待時間；第二個業(yè)務(wù)就是訂單打印及發(fā)票處理，WMS系統(tǒng)同樣支持后置打印發(fā)票和訂單（在OQC包裝環(huán)節(jié)），前置是集中打印、專人處理，使用的打印設(shè)備和發(fā)票機較少，后置：需要設(shè)備多，但可以滿足更加精細(xì)的業(yè)務(wù)生產(chǎn)需求，這一環(huán)節(jié)會在接下來的倉儲自動化及智能化WMS系統(tǒng)進(jìn)行介紹；第三：波次運行。根據(jù)條件，篩選出符合條件的訂單組成固定波次，指揮現(xiàn)場生產(chǎn)；第四：揀選操作。現(xiàn)場操作員根據(jù)移動端設(shè)備RF的系統(tǒng)指引，完成訂單商品揀選工作。揀選環(huán)節(jié)中對于波次的運行涉及到揀貨路徑的設(shè)計邏輯，由于電商物流倉儲面積過大，多數(shù)采用分區(qū)存放，也就是說一個波次的訂單，會根據(jù)庫存分配到不同的揀貨物流分區(qū)，分別由不同的操作員同時揀選作業(yè)，然后在固定區(qū)域內(nèi)完成訂單合流，這樣會大大縮短一個波次的揀選時間，但是如何進(jìn)行庫存分配設(shè)計出最符合現(xiàn)場作業(yè)的揀選路線，則是一個復(fù)雜的系統(tǒng)運算。多數(shù)電商WMS會將單品單件訂單，進(jìn)行獨立組成波次完成揀選，原因是什么呢？

　　1.6  分揀：

　　訂單分揀、異常訂單攔截等。將一個波次訂單商品，以一個訂單為單位分配到相應(yīng)的容器內(nèi)。如果該波次訂單都是一單一件類型，那么就不需要分揀了，所以也就回答了我們剛剛提出的問題，如遇單品單件訂單組成的特定波次，不需要經(jīng)過分揀操作，直接可以進(jìn)行包裝（OQC）作業(yè)，大大縮減了訂單處理時間。由于分揀設(shè)備多數(shù)采用固定的設(shè)備來存放訂單商品，固定設(shè)備就會有一定的物理容積及數(shù)量限定，同時也決定了一個波次組合中最大訂單數(shù)，所以一個波次的最大訂單數(shù)的設(shè)定是由于現(xiàn)場分揀設(shè)備的存放容器數(shù)量決定的，產(chǎn)品與現(xiàn)場要有緊密結(jié)合，相互制約。分揀作業(yè)過程中：涉及到另外一個業(yè)務(wù)就是取消訂單的攔截功能。取消訂單：客戶下單后，因個人原因不想要了，也就成了取消單。取消訂單的設(shè)定邏輯因各家電商倉儲能力決定，為何這樣說？我們根據(jù)倉儲操作層次來簡述，客戶完成下單后，完成支付或者采用COD（到付）模式，該訂單隨即由OMS（訂單處理系統(tǒng)）進(jìn)入WMS系統(tǒng)，當(dāng)取消單指令下達(dá)后，OMS系統(tǒng)告知WMS進(jìn)行數(shù)據(jù)修改，因WMS的操作階段不同，會影響到OMS的指令下單，第一：WMS未進(jìn)行EIQ篩單，那么可以直接在系統(tǒng)中給與取消；第二：WMS已完成EIQ篩單，那么在后臺系統(tǒng)中無法進(jìn)行取消，只能通過現(xiàn)場作業(yè)進(jìn)行取消，由于涉及到取消訂單商品回庫等操作（訂單生產(chǎn)后，系統(tǒng)庫存進(jìn)行第一次扣除，取消指令下單后商品需要增加到原有狀態(tài)），所以取消單的指令會集中到一個點上：分揀環(huán)節(jié)進(jìn)行操作，如果該訂單是單品單件，不走分揀過程，那么會在下一個環(huán)節(jié)OQC包裝系統(tǒng)進(jìn)行體現(xiàn)。

　　1.7  包裝（OQC）：

　　包括：訂單復(fù)核、商品打包、張貼面單等。OQC（Outgoing QualityControl）是IQC的反向操作。第一步：訂單復(fù)核，包括訂單信息復(fù)核、商品復(fù)核，商品及訂單信息核實無誤后，進(jìn)行商品打包作業(yè)，從而形成包裹。在這個過程中WMS需要分別輸入訂單號和掃描商品SKU條碼，從上架開始后，所有設(shè)備的唯一識別指標(biāo)就是商品的SKU條碼。包裝的環(huán)節(jié)完全要在監(jiān)控下進(jìn)行，當(dāng)遇到客戶投訴查驗是，唯一的依據(jù)就是通過監(jiān)控查看包裹包裝過程；第二部：商品打包：打包需要專業(yè)的包裝耗材，為達(dá)到企業(yè)宣傳和商品在配送環(huán)節(jié)的安全性，耗材的標(biāo)準(zhǔn)和使用也有明確的規(guī)定，針對特定商品會執(zhí)行分類的操作標(biāo)準(zhǔn)，一般自有配送業(yè)務(wù)的包裝標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定上會低于由第三方配送的包裝標(biāo)準(zhǔn)，根本卻別是：一個是自己家的東西，一個是別人家的東西，性質(zhì)不一樣。我經(jīng)過收到京東買的易碎品和奶粉，有很多商品連基本的保護商品包裝都沒有，但是破損率極地，我想著不是倉儲過程的疏忽，而了相信整個物流服務(wù)質(zhì)量，且節(jié)約了耗材成本。包裝環(huán)節(jié)的質(zhì)量會直接決定著到客戶體驗度的高低，另外因包裝環(huán)節(jié)手工操作復(fù)雜，所以決定著包裝環(huán)節(jié)是整個物流倉儲的最大瓶頸。

　　1.8  出庫：

　　包括：包裹分類、出庫掃描、運單交接等。商品包裝完畢后，商品將更加具體的目的進(jìn)行分類和出庫掃描（系統(tǒng)上完成WMS向TMS傳遞），和運輸公司運單交接確認(rèn)。如果電商運配業(yè)務(wù)由第三方進(jìn)行負(fù)責(zé)，那么出庫環(huán)節(jié)相對簡單些，現(xiàn)在的電商企業(yè)多數(shù)由第三方運配向自有配送業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變，當(dāng)然這種轉(zhuǎn)變需要龐大的運輸快遞團隊，物力及財力。但是可以從根本上解決“最后一公里”問題，配送業(yè)務(wù)向自有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變會反推倉儲出庫環(huán)節(jié)更多的要求，在這里不做過多陳述。

　　通過上述環(huán)節(jié)的介紹后，訂單完成了倉儲WMS系統(tǒng)的正常訂單處理流程。

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