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交通小報(bào)版面設(shè)計(jì)圖
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交通小報(bào)版面設(shè)計(jì)圖:
交通安全小知識
一、行走須知
1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走;
2、行人不準(zhǔn)在車行道 上追逐、猛跑,不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然猛拐橫穿;
3、不準(zhǔn)在道 路上扒車、追車,不準(zhǔn)強(qiáng)行攔車或拋物擊車;
4、不準(zhǔn)在公路上玩耍、嬉鬧;
5、學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng);
二、乘車須知
1、不準(zhǔn)在道路的中間招呼車輛;
2、機(jī)動(dòng)車在行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外;
3、乘車時(shí),不準(zhǔn)站立,不準(zhǔn)在車內(nèi)吃東西;
4、不強(qiáng)行上下車,做到先下后上,候車要排隊(duì),按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行;
5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運(yùn)動(dòng)證的車輛;
三、騎車須知
1、未滿十二周歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車、三輪車;
2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準(zhǔn)突然拐彎;
3、不準(zhǔn)雙手離把,不準(zhǔn)攀扶其他車輛或手中持物;
4、不準(zhǔn)車輛并行、互相追逐或曲折競駛;
5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時(shí)不能騎車,應(yīng)及時(shí)修理;
6、不準(zhǔn)撐傘騎車,不準(zhǔn)騎車帶人;
7、不準(zhǔn)在道路上學(xué)騎車;
8、不準(zhǔn)在車行道上停車或與機(jī)動(dòng)車爭道搶行
1、安全橫過道路
上學(xué)、放學(xué)和外出活動(dòng),我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人,因?yàn)闆]有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng),結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個(gè)地帶,機(jī)動(dòng)車的行駛速度一般都要減慢,駕駛員也比較注意行人的動(dòng)態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路,要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是:先看左邊是否有來車,沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車,沒有來車時(shí)就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道,隨便亂穿,或者在汽車已經(jīng)臨近時(shí)急匆匆過道路,都是十分危險(xiǎn)的舉動(dòng)。
2、乘車
乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會公德,注意。
候車時(shí),應(yīng)依次排隊(duì),站在道路邊或站臺上等候,不應(yīng)擁擠在車行道上,更不準(zhǔn)站在道路中間攔車。上車時(shí),應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn),先讓車上的乘客下完車,再按次序上車,不能爭先恐后。上車后,應(yīng)主動(dòng)買票,主動(dòng)讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時(shí),要拉住扶手,頭、手不能伸出車窗外,以免被來往車輛碰擦。下車時(shí),要依次而行,不要硬推硬擠。下車后,應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的,應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿,這樣很不安全。
3、道路不是游戲場
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。
道路不是游戲的場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)的“宣傳員”。
4、避讓轉(zhuǎn)彎車輛
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
5、騎自行車常識
我國十世界上擁有自行車最多的國家,十世界公認(rèn)的“自行車王國”。
自行車輕巧靈活,車速自便,維修簡單,并且不使用燃料,無廢氣污染,無噪聲,因此特別受人青睞。但是,自行車靠騎車人用雙腳踩動(dòng)踏板,由鏈條來帶動(dòng)后輪向前滾動(dòng),在行進(jìn)時(shí)要用雙手握住車把來掌握重心,控制方向。所以穩(wěn)定性差,安全性差。一碰即倒,一倒人就傷。
從保證出發(fā),《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》明文規(guī)定,未滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車。而當(dāng)你已經(jīng)達(dá)到法定的騎車年齡,準(zhǔn)備騎車時(shí),則必須認(rèn)真地學(xué)一學(xué)有關(guān)騎自行車的規(guī)定,要掌握騎自行車的基本要領(lǐng)。
自行車首先應(yīng)該保持機(jī)件完好,安全設(shè)施齊全,牌、證齊全。出發(fā)之前,應(yīng)該先檢查一下鈴、鎖、剎車、車輪、踏腳、鏈條、撐腳、坐墊等是否完好有效。
學(xué)騎自行車時(shí),應(yīng)選擇人車稀少的道路或廣場、操場。禁止在交通繁忙地段學(xué)騎自行車。
當(dāng)你已經(jīng)掌握騎車技術(shù),可以單獨(dú)騎車時(shí),你還應(yīng)該掌握一下幾條騎車規(guī)范:
一是,在非機(jī)動(dòng)車車道內(nèi)順序行駛,嚴(yán)禁駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道。在沒有劃分非機(jī)動(dòng)車道和機(jī)動(dòng)車道的道路上行駛,應(yīng)盡量靠右邊行駛,不能騎車在道路中間,不要數(shù)車并行,逆向行駛。
二是,騎車到路口,應(yīng)主動(dòng)地讓機(jī)動(dòng)車先行。遇紅燈停止的信號時(shí),應(yīng)停在停止線或人行橫道線以內(nèi)。嚴(yán)禁用推行或繞行的方法闖越紅燈。
三是,騎車轉(zhuǎn)變時(shí),要伸手示意。左轉(zhuǎn)彎時(shí)伸出左手示意;同時(shí)要選擇前后暫無來往車輛時(shí)轉(zhuǎn)彎,切不可在機(jī)動(dòng)車駛近時(shí)急轉(zhuǎn)猛拐,爭道搶行;也不要彎小轉(zhuǎn)。
四是,自行車在道路上停放,應(yīng)按交通標(biāo)志指定的地點(diǎn)和范圍有秩序地停放;在不設(shè)置交通標(biāo)志的支路上停放也不要影響車輛、行人的正常通行。
五是,騎自行車載物,長度不能超過車身,寬度不能超出車把寬度,高度不能超過騎車人的雙肩。騎自行車在市區(qū)道路上不準(zhǔn)帶人。
六是,騎自行車不準(zhǔn)在道路上互相追逐、曲折競駛、扶身并行。
七是,不準(zhǔn)一手扶把,一手撐傘騎車。撐傘時(shí),要下車推行。
騎自行車的安全問題是個(gè)大問題,在各類交通事故種,自行車事故要占總事故的一半以上。自行車給人們的交通帶來便利,自行車同時(shí)也給人們帶來了不幸。為此,我們應(yīng)該嚴(yán)格遵守騎車規(guī)范,避免成為自行車的“犧牲品”。
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