汽車駕校教練員個人工作總結(jié)

　　總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性的經(jīng)驗方法以及結(jié)論的書面材料，它能使我們及時找出錯誤并改正，不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會千篇一律呢？以下是小編為大家整理的汽車駕校教練員個人工作總結(jié)，僅供參考，希望能夠幫助到大家。

　　一、統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，廣泛宣傳。

　　汽車駕駛培訓(xùn)教練員是推動駕駛員素質(zhì)教育的重要實踐者，是普及道路交通安全知識的第一宣傳員，也是鑄就道路交通安全防線的關(guān)鍵執(zhí)行者，教練員素質(zhì)的高低，直接關(guān)系到駕駛員培訓(xùn)的質(zhì)量和道路交通安全。

　　教練員再教育培訓(xùn)，是提高全體在職教練員的整體素質(zhì)和促進(jìn)教練員專業(yè)化技能提高的有效途徑，也是全面實施素質(zhì)教育的關(guān)鍵。首先，是領(lǐng)導(dǎo)班子成員統(tǒng)一了以上思想認(rèn)識，同時領(lǐng)會到對教育員再教育培訓(xùn)工作的開展有僅有利于社會，也是提高本企業(yè)員工隊伍中廣泛宣傳，動員每位在崗的教練員積極參與學(xué)習(xí)，不斷提高自己的專業(yè)知識、技能水平。

　　二、制定方案、加強領(lǐng)導(dǎo)、確保落實。

　　我們成立了再教育培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，由分管理駕駛培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)主要負(fù)責(zé)，由駕駛培訓(xùn)部門具體組織實施，并制訂了周密的培訓(xùn)方案，分為三個步驟，搞好兩個結(jié)合，把本次教練員的再教育培訓(xùn)工作，作為進(jìn)一步提高教練員素質(zhì)的抓手，作為推動公交駕校培訓(xùn)質(zhì)量的契機，精心地策劃再教育培訓(xùn)方案。

　　三個步驟即：宣傳發(fā)動、組織實施、考核檢查。兩個結(jié)合即：一是將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核相結(jié)合，二是將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。

　　在再教育培訓(xùn)工作中，我們明確了以科學(xué)的發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)我們的教學(xué)工作，主動適應(yīng)當(dāng)前的教育改革和發(fā)展的需要，堅持面向全體教練員，著眼提高，按需施教，有針對性、科學(xué)必、實用性地安排教學(xué)計劃。

　　負(fù)責(zé)組織實施的駕培部為教練員再教育培訓(xùn)作了大量的工作，清理各分校教練員人數(shù)，整理教練員次料、摸清每個教練員的狀況。由于我校上半年招收學(xué)員達(dá)千余人預(yù)計6、7、8月份為培訓(xùn)、考試的高峰，不能分期分批參加教練員再教育培訓(xùn)，經(jīng)向運管處駕培辦領(lǐng)導(dǎo)請示，定于9月5日、6日在學(xué)校內(nèi)進(jìn)行集中培訓(xùn)兩天。

　　學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)做了培訓(xùn)前動員工作，動員會上再次重申外聘教練員培訓(xùn)不合格就辭退，內(nèi)部教練員培訓(xùn)不合格就待崗再培訓(xùn)考核的制度。我校96名教練員全部參加了再教育培訓(xùn)，兩天的培訓(xùn)中我們聘請了有關(guān)交通道路方面的專家授課，全面系統(tǒng)地講解了機動車駕駛培訓(xùn)相關(guān)的法律、法規(guī)；教練員的職業(yè)行為規(guī)范、必備的交通安全意識、實用教學(xué)心理學(xué)、規(guī)范化教學(xué)、必備的教學(xué)技能等知識，使我們的教練員在理論知識的掌握、理解上有一個大的飛躍。

　　培訓(xùn)期間我們嚴(yán)格落實考核制度，每天打兩次考勤，由于宣傳工作深入、制度措施到位，整個培訓(xùn)無一遲到、早退、曠課現(xiàn)象發(fā)生，教練員們都能認(rèn)真聽講，做好筆記，課堂紀(jì)律較好，一致通過考試，得到培訓(xùn)單位的好評。

　　三、搞好結(jié)合、不走過場、重在實效。

　　公交駕校領(lǐng)導(dǎo)深刻認(rèn)識到這次開展教練員進(jìn)行再教育培訓(xùn)工作，目的是為進(jìn)一步加強機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理，規(guī)范機動車駕駛員的管理工作，提高機動車駕駛教練員的遵章守紀(jì)意識與執(zhí)教服務(wù)質(zhì)量、減少違章違紀(jì)行為，提高全市持證教練員的交能法規(guī)、行業(yè)管理法規(guī)規(guī)定的認(rèn)識及安全意識等教練員素質(zhì)和提高教練員正確使用機動車駕駛培訓(xùn)學(xué)員ic卡記時設(shè)備的能力。通過再教育培訓(xùn)工作的開展將大大促進(jìn)各駕校員工素質(zhì)的提高，各駕校培訓(xùn)質(zhì)量的提高。

　　因此，作為我們駕校在參與此項工作中，一定不能走過場，在整個教育培訓(xùn)活動中有機地將教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合起來，將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。

　　1、教練員參與培訓(xùn)的情況與教練員業(yè)績考核結(jié)合。

　　使教練員在學(xué)習(xí)培訓(xùn)過程中增加了緊迫感、增加了壓力。我校駕駛員年齡普遍偏大，平均年齡40多歲。在教學(xué)過程中形成“兩高、兩低”即：專業(yè)技能等級高、文化程度較低，實際操作教學(xué)水平高、理論授課水平低。

　　在學(xué)習(xí)培訓(xùn)期間很多教練員對知識的理解，掌握和答題的方法，敘述感覺很困難，但他們都克服了各種困難如：年級大、視力不好、提筆忘字等較好地完成了學(xué)習(xí)任務(wù)，青山分校教練員邢啟增家住武昌，年級大，患有糖尿病、培訓(xùn)期間每天按時到校上課，上課筆記做不過來，中午吃飯時間，找年青的教練員借筆記抄。休息時，教練員們都互相交流、互相傳授著知識。教練員再教育培訓(xùn)工作的開展在教練員中掀起了一股學(xué)知識、學(xué)技能的高潮。

　　2、將再教育培訓(xùn)工作與日常教學(xué)工作，創(chuàng)新教學(xué)管理方式、方法相結(jié)合。

　　為了配合再教育培訓(xùn)的深入開展，我校結(jié)合教學(xué)經(jīng)營的工作實際，在全體教練員中開展了“創(chuàng)最佳經(jīng)營業(yè)績，爭當(dāng)優(yōu)秀教練員”競賽活動，組織和發(fā)動各分校員工大戰(zhàn)100天，全力抓好安全訓(xùn)練、文明教學(xué)、優(yōu)質(zhì)培訓(xùn)。各分校按照要求，有計劃、有措施、有獎勵的制定了各自的教學(xué)競賽方案，真正做到一級抓一級，層層落實，在此次競賽中涌現(xiàn)出一大批優(yōu)秀的教練員。中北分校教練隊長盧小明不但要管理分校日常訓(xùn)練，自己還親自帶車教練。

　　他在指導(dǎo)學(xué)員的過程中從來不發(fā)火，初上車學(xué)員難免有些動作不協(xié)調(diào)，從來不嫌麻煩，一遍又一遍地耐心指導(dǎo)，每到考試時，盧隊長要為學(xué)員安排臨考前的強化訓(xùn)練，吃下顆定心丸，考試很容易過關(guān)，盧隊長還在方法上融入應(yīng)試注意，應(yīng)考要點，像盧隊長這樣“以技教人，以技服人” 的優(yōu)秀師傅實在難得。

　　青山分校雷祥華師傅從教20多年，經(jīng)驗豐富、態(tài)度和藹、教學(xué)方法多樣化。在訓(xùn)練中，他對初學(xué)者總是不厭其煩地一遍遍講解，手把手地教，直到弄懂為止，從來不對學(xué)員發(fā)火，更沒有粗臟話，在工作上他寧可自己辛苦一點，早來晚規(guī)，帶病也要完成學(xué)校安排給他的所有任務(wù)，對學(xué)員贈送的禮物他都婉言謝絕，更沒有索要事情發(fā)生，雷師傅為人和敬業(yè)精神難能可貴，令人敬佩，他用自己的實際行動兌現(xiàn)了“善待學(xué)員”的諾言，也為我校樹立了良好的形象。

　　像這樣的優(yōu)秀教練還有岱山分校汪繼明、古田分校肖詩新、楊家金等，他們愛崗敬業(yè)，從不計個人得失的精神，值香每一個人向他們學(xué)習(xí)。這次競賽活動充分調(diào)動廣大教練員的工作積極性，教練員之間互教互學(xué)已蔚然成風(fēng)，教學(xué)培訓(xùn)質(zhì)量上了新臺階。

　　此次教練員再教育增訓(xùn)活動的開展強有力的推進(jìn)了我校員工培訓(xùn)工作的開展，提高了員工的整體素質(zhì)，促進(jìn)教學(xué)管理、教學(xué)質(zhì)量上了一個新的臺階�？梢哉f我們通過教練員再教育培訓(xùn)活動的開展取得了實效。在今后的教學(xué)管理過程中公交駕校將繼續(xù)組織多樣化的學(xué)習(xí)、培訓(xùn)活動，全面提高教練員的整體素抽，努力推動教練員再教育培訓(xùn)工作走向規(guī)范化，制度化和科學(xué)化，為教育培訓(xùn)中心和諧、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展打下堅實的基礎(chǔ)。

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