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公司物流部員工年終工作總結(jié)(精選20篇)
歲歲年年花相似,年年歲歲人不同。又到一年一度的年末時(shí)刻,回顧過(guò)去一年的工作,一定有很多需要梳理的事情,你的年終總結(jié)寫(xiě)好了嗎?適時(shí)做總結(jié)才能讓自己的努力更有方向哦。但是拿起筆的時(shí)候卻發(fā)現(xiàn)不知道寫(xiě)什么,下面是小編收集整理的公司物流部員工年終工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇1
盛夏韶光,精彩紛揚(yáng)。去年征途今又,掩卷沉思一揮而就。乘著時(shí)光之梭,我滿懷希望、滿懷憧憬地回望歲月之痕。一年時(shí)光匆匆而過(guò),告別了學(xué)生時(shí)代,步入了職業(yè)生活,走進(jìn)了中遠(yuǎn)歲月。在領(lǐng)導(dǎo)深切的關(guān)懷下,在導(dǎo)師孜孜不倦的指導(dǎo)下,在同事們的熱情幫助和支持下,在自我嚴(yán)格的要求和努力下,我滿懷信心,滿懷自豪地說(shuō),工作第一年是踏實(shí)而又進(jìn)取的一年。
人們都說(shuō),播種的季節(jié)特別振奮,說(shuō)的是今年的春天;人們都說(shuō),收獲的季節(jié)特別酣暢,說(shuō)的是今年的夏天。是的,播種勤奮的種子,就能收割豐碩的果實(shí);播種良好的行為,就能收獲優(yōu)秀的習(xí)慣,我是工程物流事業(yè)部小小的一名技術(shù)員,在工程物流這個(gè)精彩的舞臺(tái)上正努力實(shí)現(xiàn)著大大的夢(mèng)想。細(xì)細(xì)品來(lái),這個(gè)舞臺(tái)上播下了我的三顆“心”的種子:
自律心
工作最平常不過(guò)每日工作出勤,早出或者晚歸,門(mén)口清脆的“嘀”聲清楚的記錄著每個(gè)人的時(shí)光腳印。于我而言,從踏入中遠(yuǎn)大門(mén)的第一步起,一年以來(lái)努力堅(jiān)持著早到來(lái)晚離開(kāi)的良好記錄,只因?yàn)檫@“嘀”的一聲有著更加豐富的內(nèi)涵,這是一種自我肯定的見(jiàn)證,這是一種工作態(tài)度、抑或工作激情的解讀。堅(jiān)持至少提前十分鐘進(jìn)入工作準(zhǔn)備狀態(tài),堅(jiān)持至少延后十分鐘總結(jié)一天的工作情況,這個(gè)堅(jiān)持讓我養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣,也養(yǎng)成了一顆嚴(yán)格要求自己、保持精神狀態(tài)的自律心。于此,特別感謝言傳身教的勞老師,在一步一步成長(zhǎng)時(shí)給我重要的行為指引。我將堅(jiān)持著這份最簡(jiǎn)單、最直接的堅(jiān)持,促進(jìn)往后工作中其他各個(gè)方面的自律和堅(jiān)毅。
進(jìn)取心
如果說(shuō)剛進(jìn)公司的我是一張空無(wú)一物、亟待書(shū)寫(xiě)的白紙,那么一年之后這張白紙上面已經(jīng)畫(huà)上了進(jìn)步這一奮力的一筆。猶記得剛進(jìn)公司時(shí)各個(gè)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)精粹的職業(yè)及人生的闡釋?zhuān)q記得剛進(jìn)入部門(mén)時(shí)勞老師帶領(lǐng)的技術(shù)中心成員一次又一次跨越理論與實(shí)際應(yīng)用鴻溝的培訓(xùn)會(huì)議,猶記得半年充電之后多次技術(shù)作業(yè)的學(xué)習(xí)和檢驗(yàn),以及更深層次技術(shù)論文的學(xué)習(xí)書(shū)寫(xiě),猶記得持續(xù)兩三天與外國(guó)客戶會(huì)議室暢論標(biāo)書(shū)的執(zhí)著,猶記得與業(yè)主探討工程物流方案的投入,這一幕幕深刻、耐人回味的片段,刻錄著我每一步成長(zhǎng)的腳印,也匯成了我心中進(jìn)取的動(dòng)力源泉。我身臨其境地感受到了工程物流這一方能人盤(pán)踞的舞臺(tái),他傳達(dá)的工作激情有多么的濃厚,工作態(tài)度有多么的認(rèn)真,工作方式有多么的高效。不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同事,他們形成了以項(xiàng)目為核心的工作模式,全心全意執(zhí)行項(xiàng)目,服務(wù)客戶。在這樣一個(gè)充滿激情、充滿斗志、充滿進(jìn)步氣息的舞臺(tái),我深深地被感染,暗自下決心,用扎扎實(shí)實(shí)、努力進(jìn)取的`學(xué)習(xí)態(tài)度充實(shí)思想、充實(shí)頭腦、充實(shí)技能。
作為技術(shù)部的一員小兵,年輕一輩如我者有的是進(jìn)取心、求知心,缺乏的是全面的知識(shí),實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn),洞察的閱歷。導(dǎo)師勞老師也說(shuō)過(guò),技術(shù)人員的培養(yǎng)是一件長(zhǎng)期的事情,辛苦而枯燥,需要長(zhǎng)期的學(xué)習(xí)、磨練和進(jìn)取。在工作的第一年,我謹(jǐn)遵導(dǎo)師教誨,努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),也許學(xué)習(xí)的速度、新知識(shí)的接受不是那么迅速,但我知道勤能補(bǔ)拙、熟能生巧。
保持著對(duì)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的十分汲取,對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的十分涉獵,我書(shū)寫(xiě)了眾多工作生涯中的第一次:第一次入職培訓(xùn)參觀學(xué)習(xí)集裝箱船舶時(shí)感覺(jué)了船舶的宏偉,第一次做路勘學(xué)習(xí)了坡度測(cè)量、路障清理、路線選擇等要點(diǎn),第一次用Autocad做配載練習(xí)時(shí)學(xué)習(xí)了繪圖及綜合想考的技能,第一次登上遠(yuǎn)鑒輪時(shí)感覺(jué)了視野的開(kāi)闊,第一次見(jiàn)識(shí)超重型液壓掛車(chē)時(shí)感嘆其姿態(tài)的壯觀,第一次目睹千噸級(jí)浮吊吊裝時(shí)驚嘆其四兩撥千斤的力量,第一次身臨大件滾裝/滾卸的場(chǎng)景時(shí)親歷了技術(shù)先導(dǎo)的巍巍,第一次獨(dú)立編標(biāo)時(shí)明白了知識(shí)綜合的重要性,第一次編寫(xiě)運(yùn)輸方案時(shí)認(rèn)知了操作的真實(shí)性,第一次做技術(shù)澄清時(shí)印證技術(shù)的嚴(yán)肅性,第一次與國(guó)外客戶交流技術(shù)問(wèn)題時(shí)感知專(zhuān)業(yè)英語(yǔ)溝通工作的振奮,第一次國(guó)外操作、現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)時(shí)承受了處事應(yīng)變的壓力……
在公司及部門(mén)的多方位培訓(xùn)中,有海運(yùn)知識(shí)的普及、大件海運(yùn)合同HEAVYCON的研讀、滾裝滾卸技術(shù)的專(zhuān)題報(bào)告、租船業(yè)務(wù)的深入講解,眾多知識(shí)的交叉,不同技術(shù)的疊加,深感工程物流無(wú)限。在眾多的第一次接觸,多層次的學(xué)習(xí),視野的廣角得到了打開(kāi),本身的潛能得到了有效的發(fā)揮。路勘伴隨著經(jīng)驗(yàn)的增加可以越做越全面,大件貨物配載伴隨著船舶知識(shí)的學(xué)習(xí)可以越做越專(zhuān)業(yè),技術(shù)標(biāo)書(shū)伴隨著一次又一次的揣摩研讀可以越編越提高、操作方案設(shè)計(jì)伴隨著相關(guān)知識(shí)的全面可以越做越成熟,一次次新知識(shí)的吸收或者知識(shí)的溫故知新每次都能?chē)L到知識(shí)應(yīng)用的喜悅,這也不斷地鼓舞我在知識(shí)的面前,保持一顆強(qiáng)大的進(jìn)取之心。
責(zé)任心
責(zé)任心,我想這是對(duì)于工作、對(duì)于自身最大的敬業(yè)。責(zé)任心就是做任何事所需的一種平常而力求完美的心態(tài),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)自己負(fù)責(zé)。雖然一年以來(lái),更多的是熟悉工作、增長(zhǎng)見(jiàn)識(shí),還不具備對(duì)方案、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)操作負(fù)全責(zé)的能力,但是我覺(jué)得工作完成的盡頭從來(lái)不是松懈,而是對(duì)于自己工作責(zé)任能力的再次檢驗(yàn)。方案經(jīng)過(guò)完善更加精良、現(xiàn)場(chǎng)操作經(jīng)過(guò)精心準(zhǔn)備、多方協(xié)調(diào)會(huì)更加可控,而一切的完美掌控便是責(zé)任心的具體反映。
第一次海外項(xiàng)目操作對(duì)我而言是一次巨大的挑戰(zhàn),面對(duì)的客戶關(guān)系、網(wǎng)點(diǎn)連接、利益群體都較為復(fù)雜,涉及到報(bào)關(guān)報(bào)檢、接貨轉(zhuǎn)駁、內(nèi)河運(yùn)輸、滾裝滾卸、現(xiàn)場(chǎng)接貨等復(fù)雜環(huán)節(jié),跨國(guó)操作業(yè)務(wù)的協(xié)調(diào)角色讓我在倍感壓力的同時(shí)銘記更多的是把工作出色完成的責(zé)任感。成長(zhǎng)意味著承擔(dān),承擔(dān)才能成長(zhǎng)。在工程物流成長(zhǎng)的道路上,我也收到了兩顆帶著啟發(fā)之“力”的種子。
主動(dòng)力
對(duì)于工作,抑或是工作中的學(xué)習(xí),從來(lái)不能局限于初級(jí)工作的完成、淺草沒(méi)馬蹄的膚淺。工作是一個(gè)針對(duì)性強(qiáng)的窗口,它開(kāi)啟了我們聯(lián)接業(yè)務(wù)實(shí)際需要的知識(shí)之源、能量之源。曾經(jīng)因?yàn)楣ぷ魅蝿?wù)多而放棄過(guò)一次次主動(dòng)的探索、主動(dòng)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),曾經(jīng)因?yàn)槲粗目謶侄淮未螠\嘗輒止,這一切在一年后自身嚴(yán)格審視下自覺(jué)是茁壯成長(zhǎng)的絆腳石。一年工作的自身沉淀,對(duì)工作的解讀、對(duì)努力方向的追求,讓我明白主動(dòng)力將是我持久的堅(jiān)持。
深入力
如果只是浮于表面,走馬觀花,浪費(fèi)的不只是時(shí)間,還有青春,這是導(dǎo)師勞老師最語(yǔ)重心長(zhǎng)的教誨。每次現(xiàn)場(chǎng)操作,每次會(huì)議總結(jié),每次理論培訓(xùn),只要深入學(xué)習(xí),深入思考,深入挖掘,浮于表面之下事物的本質(zhì)核心便會(huì)得到揭示。在成長(zhǎng)期一年的自我鑒定中,深入力是我最欠缺的力量,但我相信,這顆啟示的種子只要有了十分的投入,它就一定會(huì)結(jié)出豐碩的果實(shí)。
加入工程物流之前,工程物流對(duì)于我來(lái)說(shuō)只是一個(gè)概念,我們從來(lái)沒(méi)有學(xué)過(guò)、甚至沒(méi)有接觸過(guò),一切是如此的陌生。工作一年之后,隨著對(duì)工程物流的每個(gè)環(huán)節(jié)、工程物流服務(wù)的行業(yè)領(lǐng)域、工程物流依托的技術(shù)有了或深或淺的接觸了解,認(rèn)識(shí)到了工程物流的廣泛性、復(fù)雜性、艱苦性、持久性。我作為工程物流的一員,在接下來(lái)的工作歷程中,定將用更加強(qiáng)烈的求知意識(shí),學(xué)習(xí)更加全面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),探索更加深入的思維空間,涉及更加廣闊的專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域,用吃苦耐勞的精神去理解工程,掌握工程,服務(wù)工程,同時(shí)帶動(dòng)自身專(zhuān)業(yè)、知識(shí)各方面的發(fā)展。
成長(zhǎng)的道路已經(jīng)鋪就,成長(zhǎng)的路基正在夯實(shí),成長(zhǎng)的精彩正在召喚。在面臨單一學(xué)科轉(zhuǎn)向綜合學(xué)科、在面臨單一操作轉(zhuǎn)向多元操作、在面臨靜態(tài)方案轉(zhuǎn)為動(dòng)態(tài)操作的成長(zhǎng)之期,我將帶著這一路上積累的寶貴財(cái)富,摒棄成長(zhǎng)的懈怠,集聚主動(dòng)、深入之力,揚(yáng)起探索、學(xué)習(xí)之帆,駛向更加波瀾壯闊的遠(yuǎn)方。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇2
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問(wèn)題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問(wèn)題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來(lái)不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專(zhuān)業(yè)技能。還要借助有關(guān)書(shū)籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉(cāng)儲(chǔ)管理方面的知識(shí),并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用,F(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié):
1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計(jì)結(jié)果,年累計(jì)發(fā)貨307票,其中代收貨款總計(jì)xx元,產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計(jì)28631元,其中分別為保價(jià)費(fèi)173元、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元,基本完成了公司各位銷(xiāo)售人員的訂單發(fā)貨要求。
2、準(zhǔn)確及時(shí)的完成了公司及各位銷(xiāo)售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶無(wú)異議,銷(xiāo)售無(wú)異議,領(lǐng)導(dǎo)無(wú)異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購(gòu)、生產(chǎn)、加工、銷(xiāo)售到直接送達(dá)客戶整個(gè)供應(yīng)鏈的流通順暢。
3、嚴(yán)格遵守了公司對(duì)駕駛?cè)藛T的各項(xiàng)基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛(ài)護(hù)車(chē)輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。
4、按時(shí)保養(yǎng)車(chē)輛,有問(wèn)題適時(shí)維修,目前公司車(chē)輛依然保持了較好的車(chē)況,其中帕薩特因?yàn)橐呀?jīng)過(guò)質(zhì)保期,所以不再將其送往4S店保養(yǎng),而是選擇在威佳保養(yǎng),直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4左右;而且已熟悉車(chē)輛年審流程,已不用再找社會(huì)黃牛黨,也直接將費(fèi)用節(jié)省1/3,只此兩項(xiàng)為公司節(jié)省了一筆開(kāi)支。
以上是我度所完成的主要工作,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯(cuò)的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。
當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個(gè)人方面比如做事仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時(shí)候會(huì)影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門(mén)同仁岳主管和閆鑫森、李登科對(duì)我的包容和督促,我會(huì)盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點(diǎn)。
在未來(lái)20xx年的在工作中,我仍然會(huì)在以幾下方面堅(jiān)持努力并不斷改善:
1、物流信息仍要不斷的堅(jiān)持記錄、統(tǒng)計(jì)和總結(jié);圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號(hào)和包裝,訂單動(dòng)向和發(fā)貨路線,客戶對(duì)到貨時(shí)間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來(lái)的物流發(fā)貨更為及時(shí)、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。
2、在物流接貨和送貨方面,堅(jiān)持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷(xiāo)售其次,主要范圍為公司采購(gòu)的物料和產(chǎn)品、銷(xiāo)售訂單產(chǎn)品、公司及銷(xiāo)售的退貨,做到合理安排、及時(shí)聯(lián)系、準(zhǔn)確到達(dá)。并在將來(lái)力求尋找兩種或以上合適的物流方式來(lái)安排諸如山東泰開(kāi)、許昌許繼的訂單要求,在保證客戶要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。
3、安全駕駛,不斷了解和學(xué)習(xí)汽車(chē)基本保養(yǎng)和維護(hù)知識(shí),培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力。
4、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。
5、將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的.各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺(jué)主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無(wú)論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。
6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識(shí)和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時(shí)掌握市場(chǎng)價(jià)格、行情和發(fā)展動(dòng)向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過(guò)書(shū)本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過(guò)去,是為了更好地面對(duì)未來(lái)。在一年零半載時(shí)間的物流專(zhuān)員工作中 ,我得到不斷的改善是離不開(kāi)各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過(guò)去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇3
20xx年,xx物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù),F(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)最大化,實(shí)現(xiàn)收入xxxx535.28元,同比增長(zhǎng)50.99%,完成總進(jìn)度的51.68%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)2.1萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的52.5%;圓滿完成了xx公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的`目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展情況
1、穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
xx項(xiàng)目完成收入432076.9元,占總收入的35.58%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市xx公司xx物流中心就xx至xxxx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),xx零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2、改變營(yíng)銷(xiāo)策略
xx收入777837.38元,占總收入的64.04%;xx營(yíng)業(yè)部收入2896元;xx營(yíng)業(yè)部收入1725元。度,物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有xx、xx、xx、xx、xx等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有xx、xx等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3、積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和xx鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到xx公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4、國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在xx地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)xx地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅xx對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹xx公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1、結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2、維護(hù)目前合作客戶,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3、繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4、繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇4
一、20xx年工作小結(jié)
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計(jì)劃
1、認(rèn)真貫徹公司的.規(guī)章制度。
2、加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的溝通。
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)。
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平。
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)。
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、5:30下班的時(shí)候能準(zhǔn)時(shí)晚點(diǎn)名。
3、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
4、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。
5、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇5
xx年即將悄悄的走過(guò)了,全公司所有員工上下團(tuán)結(jié),齊心協(xié)力,取得的成績(jī)是非常優(yōu)秀的,也是公司發(fā)展的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),20xx年公司的業(yè)績(jī)?yōu)槭菫?0xx年的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
20xx年,公司和我個(gè)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門(mén)的大力配合下也圓滿的完成了全年度的工作任務(wù),我個(gè)人也在工作中得到了鍛煉和成長(zhǎng),回顧過(guò)去的一段時(shí)間,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
1、從1月份開(kāi)始原料運(yùn)輸進(jìn)入正常狀態(tài),每月每周都能按照客戶的運(yùn)輸計(jì)劃完成運(yùn)輸任務(wù)最高日拉運(yùn)量超過(guò)萬(wàn)噸,沒(méi)有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運(yùn)輸?shù)陌才藕捅O(jiān)
督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時(shí)完成。
2、我對(duì)運(yùn)輸公司的`管理工作,重點(diǎn)是做好駕駛員的動(dòng)態(tài)管理及車(chē)輛相關(guān)的管理工作。
3、車(chē)輛的管理工作,要求運(yùn)輸公司堅(jiān)持做好車(chē)輛的檢查,要求所有車(chē)輛每日做好出車(chē)前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)解決,并且要求做好檢查的登記,對(duì)于車(chē)輛的狀況能有一個(gè)清楚的反應(yīng)。。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車(chē)輛的保養(yǎng)和維護(hù),保證了車(chē)輛未出現(xiàn)較大的問(wèn)題。
4、每天要求運(yùn)輸公司做好配車(chē)安排,對(duì)于車(chē)輛、運(yùn)輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
5、工具的管理,要求運(yùn)輸公司對(duì)每臺(tái)車(chē)配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進(jìn)行檢查登記。聯(lián)絡(luò)工作,對(duì)于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問(wèn)題及時(shí)給予辦理和解決,發(fā)生的問(wèn)題和情況及時(shí)向客戶聯(lián)絡(luò)報(bào)告,并做好本部門(mén)以及與相關(guān)管理部門(mén)的聯(lián)絡(luò)工作。為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益參與了客戶的拜訪和開(kāi)發(fā),了解了市場(chǎng)信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識(shí),個(gè)人在這段營(yíng)業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺
展望新的201X新的開(kāi)始,讓?shí)湫碌拿婷踩ッ媾R新的開(kāi)端,新的目標(biāo)和任務(wù),以及要求,目標(biāo)是明確的,思路是明目的,確保在運(yùn)行中‘安全第一 、預(yù)防為主,綜合治理’原則。采取監(jiān)督互信服務(wù),讓運(yùn)行在路上車(chē),安全運(yùn)行,在新的2013,讓我懷著滿懷工作熱情投入在自己工作崗位上,在工作中首先要保持正確工作態(tài)度,確實(shí)做好理性化服務(wù),為‘上情下達(dá),下達(dá)上匯’服務(wù)理念貫徹在工作中,讓自己不斷提高業(yè)務(wù)知識(shí)水平,提高業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)工作能力,加強(qiáng)自身建設(shè),進(jìn)一步提高責(zé)任心,增強(qiáng)責(zé)任感,不斷參加培訓(xùn)和參加各項(xiàng)活動(dòng),使自己在新的一年里扎扎實(shí)實(shí)做工作,認(rèn)認(rèn)真真抓實(shí)效,一步一步見(jiàn)成效,在其它方面采取靈活多變思維去工作求實(shí)效,在踏踏實(shí)實(shí)工作求進(jìn)取,讓我在調(diào)度的崗位上不斷為美好發(fā)展前景而努力,為明天輝煌而奮進(jìn),為更好的發(fā)展而工作。
在新的20xx我要做到以下幾個(gè)方面;
第一;要愛(ài)崗敬業(yè),奉獻(xiàn)于企業(yè),立足于企業(yè),統(tǒng)一思想,同一個(gè)目標(biāo),同一個(gè)方向,同一個(gè)要求,端正工作態(tài)度,明確思路,清晰認(rèn)識(shí)。
第二;遵守一切崗位制度,熟練崗位操作規(guī)程及具體要求,做好工作筆記以及記錄,認(rèn)真填寫(xiě),字體清晰明了 ,電話用禮貌用語(yǔ)接待每一件事情,交待清楚,匯報(bào)完整,確保工作無(wú)失誤,無(wú)漏洞。
第三; 交接班要交接清楚,手拉手,口對(duì)口,你不來(lái),我不走具體要求。
第四; 團(tuán)結(jié)同志,互幫互愛(ài),塑造好的形象,樹(shù)立好的風(fēng)范。
第五; 參加多項(xiàng)活動(dòng),提高自身水平,增強(qiáng)業(yè)務(wù)素質(zhì),加強(qiáng)工作能力,不斷學(xué)習(xí)文化知識(shí),提高業(yè)務(wù)能力。時(shí)刻要求自己,警示自己在工作上、上進(jìn)水平。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇6
這段時(shí)間以來(lái),我無(wú)論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的,比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,處理事情要以最簡(jiǎn)單的方法來(lái)完成,對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,轉(zhuǎn)得不快,沒(méi)有想在前,做在先。
保障業(yè)務(wù)準(zhǔn)確進(jìn)行,完滿完成服務(wù)客戶的責(zé)任,這就是我司工作的特點(diǎn)。從物流工作的性質(zhì)上講,它具有專(zhuān)業(yè)綜合性強(qiáng)、環(huán)節(jié)復(fù)雜、程序縝密、突發(fā)性強(qiáng)的特點(diǎn)。這就要求我們要有扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)基礎(chǔ),綜合的知識(shí)積累和認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度。作為公司成員來(lái)講,從事物流行業(yè),我的綜合知識(shí)的積累還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。因?yàn)閯倧臉I(yè),對(duì)社會(huì)工作沒(méi)有成熟的經(jīng)驗(yàn),加之物流工作突發(fā)性很強(qiáng)的'特點(diǎn),往往只能跟著領(lǐng)導(dǎo)安排的計(jì)劃去做。工作上常遇到許多突發(fā)性業(yè)務(wù)需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,這都讓我有時(shí)措手不及。這都是缺乏經(jīng)驗(yàn)所造成的,也只能在今后工作積累和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。
1、每個(gè)企業(yè)在建立和發(fā)展中不可缺少的四大資源是:資金資源、物資資源、人力資源、信息資源。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)體制改革和各行各業(yè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)的發(fā)展,資金資源、物資資源和信息資源三大資源并不為現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn),而影響企業(yè)生存下去的主要因素是人力資源的管理,F(xiàn)代企業(yè)管理改革=人力資源競(jìng)爭(zhēng),則人才的競(jìng)爭(zhēng)?偠灾,能夠把握人才控制就能更好地發(fā)展企業(yè)。因此,我們要做好編制部門(mén)職位(崗位)、工作職責(zé)及人員分配。因事設(shè)崗,因崗設(shè)人。
2、未啟動(dòng)公司績(jī)效考核運(yùn)行情況,員工平常工作做好做壞沒(méi)有一個(gè)依據(jù)進(jìn)行評(píng)估,做多做少?zèng)]有具體的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,員工工作熱忱低下,很難提高其工作積極性。同時(shí)對(duì)公司人力資源工作規(guī)劃需要的依據(jù)也帶來(lái)困難,比如;人員調(diào)動(dòng)、工資調(diào)整、升職、降職等。因此要建立合理的薪資體系和良好的績(jī)效考核系統(tǒng)。
3、公司日常工作流程不明確。工作流程為辦理事件和管理程序的重要環(huán)節(jié),也是平常工作不可缺少的使用工具,一件事情、一項(xiàng)工作該如何去辦理和完成?負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?這些都應(yīng)規(guī)范起來(lái),按規(guī)定去處理和解決,只有這樣才會(huì)順利開(kāi)展各項(xiàng)工作(如遇特殊情況可特殊處理)。建立健全公司各項(xiàng)規(guī)章制度及工作流程。
4、整理好公司財(cái)務(wù)帳。入職以來(lái)我承擔(dān)公司內(nèi)部財(cái)務(wù)工作,發(fā)現(xiàn)處理公司財(cái)務(wù)支出的體制不夠完善。由于公司屬于私營(yíng)企業(yè),很多支出都未能做到公私分離,導(dǎo)致不能更準(zhǔn)確核算和控制公司營(yíng)運(yùn)成本。例如:私人外出應(yīng)酬使費(fèi),自置私人用品,自用款等不應(yīng)記入公司支出帳內(nèi)。建議將公私支出帳分開(kāi)登記。
5、開(kāi)設(shè)公司員工意見(jiàn)箱和公告欄。我認(rèn)為公司意見(jiàn)箱是員工和上司進(jìn)行溝通的紐帶,意見(jiàn)書(shū)可以反映員工的心聲,它應(yīng)該是企業(yè)內(nèi)部管理改革的重要資料和依據(jù),也是公司無(wú)形的寶貴財(cái)富。公告欄,是針對(duì)讓全體員工知悉公司內(nèi)、外部每日發(fā)生最新消息所設(shè)置的,并且也可以張貼一些培訓(xùn)和教育資料,以供大家學(xué)習(xí),同時(shí)也是公司內(nèi)部信息交流最佳途徑。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇7
領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開(kāi)源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的.一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見(jiàn),現(xiàn)就本部門(mén)及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:
嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開(kāi)源為副,節(jié)流為主
根據(jù)我物流部的情況,開(kāi)源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門(mén)重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。
物流部費(fèi)用現(xiàn)狀
本部門(mén)今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門(mén)費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。
控制費(fèi)用不拘小節(jié)
嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照化路線,最少路費(fèi)、停車(chē)費(fèi),xxx主動(dòng)節(jié)省停車(chē)費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回xx,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)xx元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵xx油泵問(wèn)題,xx咨詢好幾家,費(fèi)用都在xx元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買(mǎi)油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇8
公司領(lǐng)導(dǎo):
你好!
時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。
一、 主要工作內(nèi)容
負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公網(wǎng)絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造。
部門(mén)工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺(tái) 熱情工作
物流部工作重要性:我部門(mén)的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類(lèi)業(yè)務(wù),物流、倉(cāng)儲(chǔ),已成為公司成本管理的重要一部份,
辦公網(wǎng)絡(luò)的重要性:提到辦公網(wǎng)絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公網(wǎng)絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公網(wǎng)絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化.
配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,做好物資出入庫(kù)登記。
二、 工作上的不足:
<1>物流部工作
1、由于工作原因,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理
2、對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會(huì)不到位。
三、 建議
<1>對(duì)物流部的建議
1、明確公司制度:一個(gè)好的公司必須有自己一套完整的制度,有了自己的制度就按照制度來(lái),不能領(lǐng)導(dǎo)憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。
2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。
3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流 運(yùn)輸和罐箱)。
4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道 的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。
以上是我在公司工作10個(gè)多月來(lái)的總結(jié),其中說(shuō)了一下我的工作內(nèi)容和工作不足,也有對(duì)物流部門(mén)和公司領(lǐng)導(dǎo)提出的建議,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審閱。
隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇9
時(shí)光荏苒,我來(lái)到物流公司提任物流監(jiān)管員將近一年了,在這將近一年的工作中也體會(huì)到了作為物流監(jiān)管員的勞累,同時(shí)無(wú)論是生活還是工作也都收獲了不少!袄鄄⒖鞓(lè)著”就是這近一年最好的工作總結(jié),我初入物流公司xx項(xiàng)目以來(lái)正趕上高峰期,每天都要對(duì)質(zhì)物的出入庫(kù)單據(jù)與倉(cāng)庫(kù)方同一核對(duì),并驗(yàn)收,若出庫(kù)量大于最大可出庫(kù)量時(shí),制止出質(zhì)人出庫(kù),并通知公司與質(zhì)權(quán)人,同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況做出相應(yīng)措施;當(dāng)出庫(kù)量小于時(shí),同意出質(zhì)人出庫(kù),并進(jìn)行檢驗(yàn)核查,無(wú)誤后,辦理相關(guān)手續(xù),根據(jù)出入庫(kù)單據(jù)填寫(xiě)申請(qǐng)批準(zhǔn)單,第二聯(lián)給予出質(zhì)人留底,然后更改貨位圖制作電腦臺(tái)賬。根據(jù)出入庫(kù)量制作每天的換貨手續(xù),出質(zhì)人蓋好章后,傳至質(zhì)權(quán)人,經(jīng)質(zhì)權(quán)人同意,出庫(kù)方可完成。每天根據(jù)質(zhì)物的實(shí)際情況對(duì)質(zhì)物就行盤(pán)點(diǎn),更新貨位圖。給據(jù)當(dāng)日實(shí)際庫(kù)存與前日實(shí)際庫(kù)存以及出質(zhì)人提供,并由出質(zhì)人被授權(quán)人簽的出入庫(kù)單據(jù)、質(zhì)物庫(kù)存明顯等相關(guān)資料對(duì)其一天內(nèi)質(zhì)物的進(jìn)出庫(kù)數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì),如有差異,工作總結(jié)及時(shí)與出質(zhì)人進(jìn)行溝通,直至解決問(wèn)題。做到賬賬相符,賬實(shí)相符。再根據(jù)每日出質(zhì)人被授權(quán)人簽的出入庫(kù)單據(jù)做每天的報(bào)表,填寫(xiě)《質(zhì)物控制總賬》、《質(zhì)物監(jiān)管分類(lèi)、明細(xì)賬》和《監(jiān)管日志》,以電子郵件的形式于次日早上10點(diǎn)之前發(fā)送公司融資物流操作部。并把相關(guān)文件蓋章確認(rèn),并真理好每天所有文件放好,換貨手續(xù)原件每星期快遞至公司。每月月底對(duì)相關(guān)文件資料進(jìn)行統(tǒng)一裝訂保存;久刻於家傻胶。近一年來(lái)漸漸適應(yīng)物流中心的步伐,也真正轉(zhuǎn)型為一名“物流監(jiān)管員”。借此機(jī)會(huì),對(duì)近一年的工作做以下總結(jié)。
一、個(gè)人的業(yè)績(jī)
一年的工作中能夠按照公司的'規(guī)章制度辦事,能完全服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,能堅(jiān)決執(zhí)行并完成領(lǐng)導(dǎo)布置的任務(wù),工作認(rèn)真,積極主動(dòng),敢于承擔(dān)臟活累活,吃苦耐勞。尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同事,禮貌待人。熟悉本職業(yè)務(wù)流程,業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí),掌握全面,能保質(zhì)保時(shí)完成工作。遇到不懂的問(wèn)題能虛心向老員工請(qǐng)教,取人之長(zhǎng)補(bǔ)己之短,態(tài)度良好。能及時(shí)改正錯(cuò)誤,承擔(dān)責(zé)任。與同事合作愉快,提高工作效率。虛心接受批評(píng)及建議時(shí)刻向老員工取經(jīng)充實(shí)自己。生活中與同事相處融洽,樂(lè)觀處事,低調(diào)做人。
二、剖析
試用期實(shí)習(xí)一個(gè)多月,正式工作3個(gè)月,4個(gè)月對(duì)我而言肯定不能對(duì)公司有一個(gè)全面細(xì)致的了解,所以對(duì)工作的制度有抱怨。通過(guò)近一年來(lái)與同事們相處,我看到了自己的不足。
1、目標(biāo)不夠明確。往往做一件事到一一時(shí)忘記了最終的結(jié)果,每個(gè)環(huán)節(jié)都要為結(jié)果服務(wù),時(shí)間分配略顯不合理。
2、執(zhí)行力度不夠理想。缺乏工作經(jīng)驗(yàn)導(dǎo)致遇到新情況不知所措,以后要注意積累。
3、分辨能力有待提高,多多熟悉業(yè)務(wù)知識(shí),靈活運(yùn)用。
4、工作時(shí)注意力不夠集中。
三、建議
這一年收獲頗多,感謝公司的悉心培養(yǎng),老員工的耐心指導(dǎo),同事們的無(wú)私幫助。公司在新員工培訓(xùn)方面做得很專(zhuān)業(yè)很全面,不斷給我們鍛煉的機(jī)會(huì),讓我們?cè)诜此贾羞M(jìn)步,并且進(jìn)行年終的效績(jī)考核和個(gè)人年終總結(jié),這無(wú)疑是一次工作和成長(zhǎng)的洗禮。
1、希望今后能多組織專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn),開(kāi)展網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)平臺(tái),讓新員工通過(guò)網(wǎng)絡(luò)就能了解業(yè)務(wù)流程。
2、希望領(lǐng)導(dǎo)能多與員工溝通,讓我們?cè)跍贤ㄖ胁粩喑砷L(zhǎng)。
3、希望后勤保障更細(xì)致、人性化,能按時(shí)讓員工享受到公司的福利。
4、希望物流中心在員工的飲食方面能改善伙食,均衡營(yíng)養(yǎng)。
四、心得體會(huì)以后的計(jì)劃
這一年的工作是我對(duì)物流監(jiān)管有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),明年繼續(xù)努力工作。在工作中多積累經(jīng)驗(yàn),悉心向老員工請(qǐng)教。鞏固業(yè)務(wù)基礎(chǔ)知識(shí),做到靈活運(yùn)用。不斷提升自己,爭(zhēng)取在明年獲得月工作先鋒,爭(zhēng)取年底獲得優(yōu)秀員工獎(jiǎng)。繼續(xù)與同事攜手并進(jìn),團(tuán)結(jié)互助,共創(chuàng)佳績(jī)。
回首這近一年,忙碌中滿載著收獲,收獲了自己的工作經(jīng)驗(yàn),收獲了同事的信任和領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)可。我相信,20xx年的總結(jié)將會(huì)是20xx年收獲進(jìn)步和輝煌的起點(diǎn)。相信自己可以在20xx年和物流公司一起飛得更高、更遠(yuǎn)。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇10
一、工作目標(biāo)完成總結(jié);
上半年計(jì)劃工作整體完成僅達(dá)到50%,總結(jié)分析有以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。
1、 首先,從自我角度出發(fā),沒(méi)能高度重視和時(shí)刻把握,導(dǎo)致工作計(jì)劃的完成不夠全面及時(shí)和準(zhǔn)確。
2、 另外自我要求不高,個(gè)人的勤奮、努力程度不夠,沒(méi)能充分發(fā)揚(yáng)愚公移山;恪盡職守;鞠躬盡瘁的工作精神。沒(méi)有辦不成的事,只有辦不成事的人。
3、 部門(mén)成立伊始,人員有限,事情較多。上半年,僅從個(gè)人工作內(nèi)容角度,既要管理部門(mén)全部事務(wù),還要兼任物流統(tǒng)計(jì)與協(xié)調(diào),同時(shí)還得原材料、輔料、包材以及日常耗用采購(gòu)。
4、 新環(huán)境、新部門(mén)、新崗位、新搭檔,一個(gè)全新的開(kāi)始,無(wú)論從認(rèn)識(shí)角度、還是習(xí)慣思維以及性格態(tài)度,都是一個(gè)磨合認(rèn)識(shí)的過(guò)程,因此,在處理問(wèn)題的程度和速度上不可避免的受到一些制約。欲速則不達(dá)。
二、個(gè)人思想總結(jié);
1、 來(lái)力邦企業(yè)工作這半年是我學(xué)習(xí)的半年,認(rèn)識(shí)的半年,也是了解的半年。期間經(jīng)歷了許多坎坷,經(jīng)受了諸多的考驗(yàn),承受了巨大的壓力,本以為我已經(jīng)在這個(gè)企業(yè)活不下去了,放棄的念頭也有,但是呢,沒(méi)有放棄,沒(méi)有離開(kāi),放棄等于認(rèn)輸,離開(kāi)等于失敗。微笑面對(duì),活的輕松活的愉快。
2、 通過(guò)半年的工作,讓我學(xué)到了很多知識(shí),增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),開(kāi)闊了視野,由過(guò)去的銷(xiāo)售到物流,到現(xiàn)在的物控與采購(gòu),接觸了全新的層面,認(rèn)識(shí)了更多的事務(wù)。
3、 通過(guò)半年的工作,讓我了解了公司所從事的事業(yè),并接受了該事業(yè),確立了為公司事業(yè)發(fā)展而奮斗的人生目標(biāo)。
4、 個(gè)人知識(shí)和認(rèn)識(shí)的提高,為今后的工作開(kāi)展提供了智力支持和思想保障。
三、工作認(rèn)識(shí)總結(jié);
1、 團(tuán)隊(duì);何謂團(tuán)隊(duì),團(tuán)隊(duì)就是一伙有才能的人,聚到一起,聽(tīng)從某人的話,活著按著某人的吩咐或意志來(lái)共同行為。能聽(tīng)從一個(gè)人的話,肯定是認(rèn)同這個(gè)人話,大家都從心底里認(rèn)同了這個(gè)人說(shuō)的話或者吩咐或意志,那么我們說(shuō)這個(gè)團(tuán)隊(duì)的向心力或者凝聚力強(qiáng),這就是眾人劃槳開(kāi)大船,聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,心往一處想,勁往一處使,自然力量大,船劃得就快。反之,口頭響應(yīng),心口不一,答應(yīng)得好,落實(shí)到實(shí)際就大打折扣,或者,根本就不服從指揮,各行其事,那么劃船的力量自然不夠,船也就不能快速行進(jìn)。后者劃船的力量大小,就是我們所說(shuō)的團(tuán)隊(duì)的戰(zhàn)斗力。凝聚力直接關(guān)聯(lián)到戰(zhàn)斗力。凝聚力是思想上的,戰(zhàn)斗力是行動(dòng)上的。這兩方面是評(píng)價(jià)一個(gè)團(tuán)隊(duì)好壞優(yōu)劣的基本指標(biāo)。
2、 協(xié)作;團(tuán)隊(duì)做事情,主要看的是大家共同做的事情的結(jié)果,而不是看某一個(gè)人,某個(gè)人組成的'小團(tuán)隊(duì)做事的結(jié)果,F(xiàn)在許多企業(yè)(這不僅僅是原來(lái)國(guó)有企業(yè)的毛病,許多的民營(yíng)企業(yè)也同樣存在),卻不知道哪來(lái)那么多的機(jī)構(gòu)病(或現(xiàn)代企業(yè)病),部門(mén)之間高墻壁壘,本位思想根深蒂固,官僚習(xí)氣盛行,工作之間互不買(mǎi)帳,人員之間矛盾重重,或面善心不和,各打自己的小算盤(pán),毫無(wú)全局觀念,自掃自家門(mén)前雪,不出問(wèn)題則已,出了問(wèn)題,就互相推諉,互相指責(zé)。一項(xiàng)工作,如果幾個(gè)部門(mén)合作順利的話,一天就可以解決的,可是,稍微有哪個(gè)部門(mén)不合作一點(diǎn),甚至有哪個(gè)人稍微有一點(diǎn)不配合,你一個(gè)禮拜也別想解決,協(xié)作的不到位,不順暢,或多或少的是因?yàn)槿狈贤ê屠斫。這更主要的主動(dòng)的溝通。
3、溝通;簡(jiǎn)單的說(shuō)就是交流觀點(diǎn)和看法,尋求共識(shí),消除隔閡,謀求一致。由此可見(jiàn):溝是手段,通是目的。企業(yè)本來(lái)就應(yīng)當(dāng)如一架高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器,組織系統(tǒng)內(nèi),各部門(mén)、各崗位均應(yīng)該按部就班,有條不紊的按照企業(yè)本身的規(guī)律運(yùn)行,管理各環(huán)節(jié)應(yīng)當(dāng)順暢而有序,彼此配合,彼此協(xié)作,互相支持,共同推進(jìn)。要達(dá)到這個(gè)目的,溝通是首要的,是必不可少的, 這也是考驗(yàn)一個(gè)人工作能力的具體表現(xiàn),這也變成了企業(yè)內(nèi)部最關(guān)鍵或許最重要的崗位勝任能力。
4、理解;如果說(shuō)溝通的目的是減少隔閡,達(dá)成一致,那么不一定所有的溝通都是那么盡善盡美,完全化解矛盾和隔閡,總會(huì)因?yàn)楦鞣N原因,如,學(xué)歷、家庭背景、民族、宗教、風(fēng)俗、習(xí)慣等等,使得溝通不能夠得以完全徹底。如果溝通完全解決不了,障礙和隔閡,那么我們就需要一種包容和理解,站在別人的角度,或者更多的角度,來(lái)看待問(wèn)題,解決問(wèn)題,而不能強(qiáng)加于某人。如果強(qiáng)加于某人某事,勢(shì)必造成矛盾和沖突,不僅解決不了問(wèn)題反而會(huì)制造更多的矛盾和問(wèn)題。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇11
轉(zhuǎn)眼之間,一年的光陰又將匆匆逝去;仨^(guò)去的一年,在×××(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞分揀員工作崗位上,我始終秉承著“在崗一分鐘,盡職六十秒”的態(tài)度努力做好快遞分揀員崗位的工作,并時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,擺正自己的工作位置和態(tài)度。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)們的關(guān)心和同事們的支持幫助下,我在快遞分揀員工作崗位上積極進(jìn)取、勤奮學(xué)習(xí),認(rèn)真圓滿地完成今年的快遞分揀員所有工作任務(wù),履行好×××(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞分揀員工作崗位職責(zé),各方面表現(xiàn)優(yōu)異,得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致肯定,F(xiàn)將過(guò)去一年來(lái)在×××(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞分揀員工作崗位上的學(xué)習(xí)、工作情況作簡(jiǎn)要總結(jié)如下:一、思想上嚴(yán)于律己,不斷提高自身修養(yǎng)
一年來(lái),我始終堅(jiān)持正確的價(jià)值觀、人生觀、世界觀,并用以指導(dǎo)自己在×××(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞分揀員崗位上學(xué)習(xí)、工作實(shí)踐活動(dòng)。雖然身處在快遞分揀員工作崗位,但我時(shí)刻
關(guān)注國(guó)際時(shí)事和中—央最新的精神,不斷提高對(duì)自己故土家園、民族和文化的`歸屬感、認(rèn)同感和尊嚴(yán)感、榮譽(yù)感。在×××(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞分揀員工作崗位上認(rèn)真貫徹執(zhí)行中—央的路線、方針、政—策,盡職盡責(zé),在快遞分揀員工作崗位上作出對(duì)國(guó)家力所能及的貢獻(xiàn)。
二、工作上加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高工作效率
時(shí)代在發(fā)展,社會(huì)在進(jìn)步,信息技術(shù)日新月異!痢痢量爝f分揀員工作崗位相關(guān)工作也需要與時(shí)俱進(jìn),需要不斷學(xué)習(xí)新知識(shí)、新技術(shù)、新方法,以提高快遞分揀員崗位的服務(wù)水平和服務(wù)效率。特別是學(xué)習(xí)快遞分揀員工作崗位相關(guān)法律知識(shí)和相關(guān)最新政策。唯有如此,才能提高×××快遞分揀員工作崗位的業(yè)務(wù)水平和個(gè)人能力。定期學(xué)習(xí)×××快遞分揀員工作崗位工作有關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),并總結(jié)吸取前輩在×××快遞分揀員工作崗位工作經(jīng)驗(yàn),不斷彌補(bǔ)和改進(jìn)自身在×××快遞分揀員工作崗位工作中的缺點(diǎn)和不足,從而使自己整體工作素質(zhì)都得到較大的提高。
回顧過(guò)去一年來(lái)在**(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞
分揀員工作崗位工作的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,無(wú)論在思想上,還是工作學(xué)習(xí)上我都取得了很大的進(jìn)步,但也清醒地認(rèn)識(shí)到自己在×××快遞分揀員工作崗位相關(guān)工作中存在的不足之處。主要是在理論學(xué)習(xí)上遠(yuǎn)不夠深入,尤其是將思想理論運(yùn)用到×××快遞分揀員工作崗位的實(shí)際工作中去的能力還比較欠缺。在以后的×××快遞分揀員工作崗位工作中,我一定會(huì)揚(yáng)長(zhǎng)避短,克服不足、認(rèn)真學(xué)習(xí)×××快遞分揀員工作
崗位相關(guān)知識(shí)、發(fā)奮工作、積極進(jìn)取,把工作做的更好,為實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)努力奮斗。展望新的一年,在以后的**(改成快遞分揀員崗位所在的單位)
工作中希望能夠再接再厲,要繼續(xù)保持著良好的工作心態(tài),不怕苦不怕累,多付出少抱怨,做好快遞分揀員崗位的本職工作。同時(shí)也需要再加強(qiáng)鍛煉自身的快遞分揀員工作水平和業(yè)務(wù)能力,在以后的工作中我將加強(qiáng)與×××(改成快遞分揀員崗位所在的單位)快遞分揀員崗位上的同事多溝通,多探討。要繼續(xù)在自己的工作崗位上踏踏實(shí)實(shí)做事,老老實(shí)實(shí)做人,爭(zhēng)取為**(改成快遞分揀員崗位所在的單位)做出更大的成績(jī)。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇12
一.實(shí)習(xí)動(dòng)機(jī):
經(jīng)過(guò)一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義、基本功能、各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。
二.實(shí)習(xí)目的:
了解第三方物流服務(wù)的特點(diǎn)、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對(duì)其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見(jiàn)。
三實(shí)習(xí)時(shí)間:
20XX.12.5-20XX.2.5
四.公司概況
1.基本情況:
上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號(hào),交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬(wàn)平方米,各類(lèi)倉(cāng)庫(kù)10萬(wàn)平方米,擁有4條鐵路專(zhuān)用線和40輛箱式貨車(chē)。
2.公司簡(jiǎn)介:
上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)有限公司的子公司,隸屬上海一百集團(tuán)有限公司。中心始建于1952年,是全國(guó)商業(yè)系統(tǒng)大型的社會(huì)化第三方物流企業(yè)。XX年初被國(guó)家經(jīng)貿(mào)委確定為全國(guó)發(fā)展商品配送重點(diǎn)單位。
3.主要設(shè)施:
鏟車(chē),中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車(chē)和干充式電瓶叉車(chē)以及前移式高位貨架庫(kù)專(zhuān)用干充式電瓶叉車(chē)多輛。
手推平板車(chē),擁有多輛手推平板車(chē),手推液壓車(chē)和登高車(chē)6輛,以及國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)1m*1.2m地臺(tái)板。
運(yùn)輸車(chē)輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車(chē),8噸全封閉廂型貨車(chē),5噸全封閉廂型貨車(chē),及2噸以下的廂型貨車(chē)。同時(shí)擁有2個(gè)聯(lián)盟型車(chē)隊(duì),可調(diào)動(dòng)車(chē)輛近百輛。
鐵路專(zhuān)用線,擁有4條共計(jì)長(zhǎng)度為1654米鐵路專(zhuān)用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專(zhuān)用線的專(zhuān)業(yè)物流企業(yè),具有100萬(wàn)噸的鐵路運(yùn)輸發(fā)運(yùn)能力,以方便客戶的產(chǎn)品運(yùn)輸方式有多種選擇余地。
集裝箱場(chǎng)地,擁有1萬(wàn)平方米集裝箱場(chǎng)地,龍門(mén)吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類(lèi)商品以及集裝箱儲(chǔ)存業(yè)務(wù)。
4.倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型:
高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)彩鋼板結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉(cāng)庫(kù)已安裝了高位貨架,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺(tái),庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉(cāng)。
高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)。擁有高平臺(tái)鋁合金結(jié)構(gòu)倉(cāng)庫(kù)計(jì)16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類(lèi)型的倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是防汛、防潮性能良好,庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
樓層恒溫庫(kù)。擁有樓層恒溫庫(kù)10100平方米,可利用空間高度為5米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的.不同要求提供了先決條件。
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)5700平方米,可利用空間高度為6米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。
易燃品倉(cāng)庫(kù)。擁有可儲(chǔ)存易燃品倉(cāng)庫(kù)1000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)能提供屬于易燃危險(xiǎn)品類(lèi)的特殊商品儲(chǔ)存。
其它庫(kù)房40000平方米,該類(lèi)型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類(lèi)型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
5.倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù):
市內(nèi)/國(guó)內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車(chē)型,承運(yùn)商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。
貴重物品配送。提供門(mén)到門(mén)的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。
隔日零擔(dān)配送。對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車(chē)、發(fā)車(chē)。
上架陳列。對(duì)于市內(nèi)各大商場(chǎng)、各類(lèi)超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇13
回首這兩個(gè)月的工作,感觸很深,勞績(jī)?cè)S多,這兩個(gè)月在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)心和細(xì)心贊助下,我學(xué)到了人生難得的經(jīng)驗(yàn)和社會(huì)見(jiàn)識(shí)。在此我對(duì)前期工作進(jìn)行總結(jié),并對(duì)將來(lái)工作進(jìn)行籌劃。在xx物流我擔(dān)負(fù)車(chē)隊(duì)調(diào)整一職,具體工作如下:
1、與值夜班的同事進(jìn)行工作交代。了解當(dāng)前車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境,以便更好的'支配車(chē)輛。
2、實(shí)時(shí)精確的給車(chē)隊(duì)下達(dá)運(yùn)輸任務(wù)。依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整提供的車(chē)輛任務(wù)信息,具體將運(yùn)輸任務(wù)下達(dá)到每一個(gè)司機(jī)。為了確信司機(jī)收到任務(wù)看護(hù),我們目前要求司機(jī)收到任務(wù)信息后以短信的形式立即回覆,如未回覆,我們電話看護(hù)司機(jī)。
3、依據(jù)業(yè)務(wù)調(diào)整下達(dá)的運(yùn)輸任務(wù),對(duì)車(chē)輛進(jìn)行幫助跟蹤。目前對(duì)車(chē)輛運(yùn)行狀況進(jìn)行24小時(shí)監(jiān)控,如果車(chē)輛兩個(gè)小時(shí)以上未移動(dòng),我們將電話看護(hù)車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)進(jìn)行核實(shí),并填寫(xiě)《車(chē)隊(duì)反饋信息表》。
4、統(tǒng)計(jì)運(yùn)營(yíng)車(chē)輛的相關(guān)信息。主要包括車(chē)輛維修環(huán)境、裝貨信息及卸貨信息。如果呈現(xiàn)非常環(huán)境(貨到因客戶料場(chǎng)貨滿未能卸貨等),我們將實(shí)時(shí)與業(yè)務(wù)員聯(lián)系,業(yè)務(wù)員具體和諧,并將信息反饋給我們。
5、繪制車(chē)輛及時(shí)信息表(夜班)。充當(dāng)業(yè)務(wù)調(diào)整角色,與業(yè)務(wù)員進(jìn)行充分溝通,對(duì)車(chē)輛進(jìn)行抽調(diào),合理支配車(chē)輛;在每天早上7:00以前,將截至7:00的車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境匯總成表,使白班接班人更清楚的了解當(dāng)前車(chē)輛運(yùn)行環(huán)境。
6、非常環(huán)境處置懲罰。目前非常環(huán)境主要有事故、客戶變化進(jìn)貨要求、裝貨地因缺料導(dǎo)致未能按時(shí)裝貨及卸貨地因卸貨車(chē)輛較多未能按時(shí)卸貨等。
以上就是我的主要工作任務(wù),前期工作固然可以或許完成,然則感到還存在許多缺陷,與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,工作才能有待進(jìn)步。往后我會(huì)盡力工作,在工作中不斷反思,不斷提高,在實(shí)踐中完善自我,為公司做出最大供獻(xiàn)。我相信我能將工作做的更好,讓領(lǐng)導(dǎo)更寧神、省心。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇14
經(jīng)歷了一年的工作,作為物流公司的一員,雖然我不用去跑快遞,但是在公司做文員的工作也是讓我明白工作的繁忙,同時(shí)也是清楚的知道,這一年物流工作并不輕松,競(jìng)爭(zhēng)也是很大,但我也是盡責(zé)的做好自己該做的事情,同時(shí)也是得到了很多的成長(zhǎng),我也是在此來(lái)對(duì)自己工作這一年的一個(gè)表現(xiàn)來(lái)總結(jié)下。
這一年,波折很多,同時(shí)也是讓我們物流公司感慨,外部的環(huán)境的變化的確是影響了我們的工作,但是我們也是積極的去克服,去處理好,同時(shí)防控的工作也是認(rèn)真的去做好,公司沒(méi)有一例感染的情況發(fā)生,同時(shí)也是配合社區(qū)去做好登記,消毒,衛(wèi)生各方面的工作,讓我也是知道,這次疫情的控制是所有人一起努力才做到的。同時(shí)在工作方面,我也是積極的和同事一起配合做好物流相關(guān)的工作,去對(duì)接客戶,去了解市場(chǎng)的情況,清楚明白有哪些問(wèn)題要去處理,又是該如何的解決,一年下來(lái),領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù),我也是認(rèn)真的完成,同事們之間的配合,我也是沒(méi)有出差錯(cuò),同時(shí)我也是感受到,的確自己有一些工作上面還有些做的不夠到位的,這些問(wèn)題也是發(fā)現(xiàn)了,然后去改善,同時(shí)也是可以更好的來(lái)讓自己去有進(jìn)步去到工作里面有成長(zhǎng)。
除了做好了工作,自己也是積極的來(lái)提升自己各方面,無(wú)論是工作的能力或者自己和他人相處,以及對(duì)于物流行業(yè)以及市場(chǎng)的.了解,其實(shí)這一年我也是學(xué)到了很多,公司也是舉辦了一些培訓(xùn),自己也是去做了一些和同事們的交流,以及自己看書(shū),時(shí)刻的去關(guān)注市場(chǎng),關(guān)注行業(yè)最新的一些消息,讓我也是得到了很多的了解,而這些也是可以去反饋到工作里頭讓自己做事情起來(lái),考慮的也是更多,而且辦事也是更加的有效率,一年的成長(zhǎng),有很多的收獲,雖然自己已經(jīng)不是個(gè)新人了,但是我也是知道,學(xué)習(xí)是不能去停止的,也是要繼續(xù)的努力才能有改變,并且在職場(chǎng)中,只有不斷的努力,那么自己才會(huì)有更多的收獲也是可以得到了一些機(jī)會(huì)是能夠去抓住的。
而自己的一些不足,以及在工作中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題也是要繼續(xù)的去改好,同時(shí)對(duì)于來(lái)年的工作我也是相信會(huì)繼續(xù)的有進(jìn)步,能做得更好,讓自己真的感受到自己的努力是沒(méi)有白費(fèi),會(huì)在崗位立足更穩(wěn),去取得更多的成績(jī)。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇15
一、20xx年工作小結(jié)
一年的時(shí)間很快過(guò)去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺(jué)悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒(méi)有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒(méi)有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
09年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺(jué)有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計(jì)劃
1。認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2。加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門(mén)的.溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門(mén)的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
三、對(duì)公司的意見(jiàn)和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、5:30下班的時(shí)候能準(zhǔn)時(shí)晚點(diǎn)名。
3、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
4、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門(mén)員工的工資,相差不要太大。
5、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇16
在華潤(rùn)萬(wàn)家超市有限公司收購(gòu)了西安愛(ài)家超市有限公司的歷史背景下,根據(jù)公司業(yè)務(wù)整合需要,本人于20XX年8月份在華潤(rùn)萬(wàn)家西北區(qū)物流配送中心進(jìn)行了為期5天的實(shí)習(xí)。結(jié)合在愛(ài)家配送中心的工作經(jīng)歷,我有以下幾點(diǎn)實(shí)習(xí)體會(huì):
一.服務(wù)意識(shí)強(qiáng)。
物流配送中心作為超市連鎖的運(yùn)行支持部門(mén),他們的主要工作就是為門(mén)店提供迅速、及時(shí)、準(zhǔn)確、安全的物流配送服務(wù)。畢竟在現(xiàn)在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,利潤(rùn)才是一個(gè)公司最重要的,銷(xiāo)售才是硬道理。這就要求我們每一為物流員工必須牢牢豎立二線的服務(wù)意識(shí),作好門(mén)店的服務(wù)工作。一切以門(mén)店的利益為出發(fā)點(diǎn)。門(mén)店提出的一切合理的'和不太合理但還可以接受的要求和建議我們都要想方設(shè)法的去滿足它。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我發(fā)現(xiàn)華潤(rùn)物流的服務(wù)意識(shí)要明顯的強(qiáng)于愛(ài)家物流。從這樣一個(gè)細(xì)節(jié)就可以看出,在和華潤(rùn)物流的交流過(guò)程中,華潤(rùn)物流的每一為工作人員都會(huì)不約而同的說(shuō)這樣一句話:“我們是二線,一切以一線為出發(fā)點(diǎn),要作好門(mén)店的服務(wù)工作!倍@樣的話我在愛(ài)家物流很少聽(tīng)到。
二.機(jī)械化程度高。
華潤(rùn)的物流普遍采用了機(jī)械化作業(yè),裝卸搬運(yùn)由吊車(chē)、電動(dòng)叉車(chē)來(lái)完成,運(yùn)輸采用整托盤(pán)運(yùn)輸,極大提高了工作效率,減少了勞動(dòng)成本。而我們愛(ài)家物流的大部分作業(yè)都是由人的手工勞動(dòng)來(lái)完成。工作效率低,勞動(dòng)強(qiáng)度大。
三.組織合理,分工明確。
華潤(rùn)萬(wàn)家西北區(qū)物流配送中心的組織結(jié)構(gòu)由運(yùn)行部和運(yùn)行支持部組成。運(yùn)行部由收貨組、揀貨組、分車(chē)組和客服組構(gòu)成。整個(gè)工作采用流水化作業(yè),各個(gè)部門(mén)和每一為員工的分工清楚,職責(zé)明確,專(zhuān)業(yè)化程度高,極大的減少了工作差錯(cuò)率,提高了勞動(dòng)效率。愛(ài)家物流配送中心由物流和票流組成。在物流中是按照課別進(jìn)行勞動(dòng)分工的,在這樣分工的前提下,一件商品可能從驗(yàn)收、入庫(kù)、分揀到裝車(chē)全部由一個(gè)人來(lái)完成。這樣的操作模式增加了工作差錯(cuò)率,降低了勞動(dòng)效率。這種操作模式也不符合工業(yè)化生產(chǎn)的要求。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇17
20xx年,x物流營(yíng)運(yùn)中心在公司領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全力支持下,認(rèn)真執(zhí)行公司整合施行的方案,精細(xì)化管理全局,不斷提升駕駛員、管理人員的職業(yè)素質(zhì)和服務(wù)水品,緊密關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài);積極擴(kuò)大業(yè)務(wù)規(guī)模;精心尋求新產(chǎn)業(yè)突破;有效執(zhí)行項(xiàng)目績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)制度;切實(shí)改善員工工作環(huán)境。全體員工同心同德、群策群力,確保了公司主營(yíng)業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展,產(chǎn)業(yè)多元化探索有所收獲,超額完成了上班年度的目標(biāo)任務(wù)。現(xiàn)將20xx年度工作總結(jié)以及工作打算報(bào)告如下:
一、主要業(yè)績(jī)指標(biāo)完成情況
一年來(lái),物流營(yíng)運(yùn)中心秉承“集思廣益,多勞多得”的工作作風(fēng),克服了眾多困難,廣開(kāi)營(yíng)銷(xiāo)渠道,嚴(yán)控內(nèi)外成本,確保利潤(rùn)化,實(shí)現(xiàn)收入xx元,同比增長(zhǎng)x%,完成總進(jìn)度的x%,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)x萬(wàn)元,完成利潤(rùn)目標(biāo)的x%;圓滿完成了x公司下達(dá)的收入利潤(rùn)指標(biāo),實(shí)現(xiàn)“時(shí)間過(guò)半,收入過(guò)半,利潤(rùn)過(guò)半”的`目標(biāo)。
二、主要工作開(kāi)展情況
1.穩(wěn)步發(fā)展現(xiàn)營(yíng)業(yè)務(wù)
x項(xiàng)目完成收入xx元,占總收入的x%。目前該項(xiàng)業(yè)務(wù)收入占比較大,在確保該業(yè)務(wù)穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí)積極拓展相應(yīng)市場(chǎng),目前分公司已和昭通市x公司x物流中心就x至xx配送項(xiàng)目達(dá)成初步意向性協(xié)議。目前已完成線路勘測(cè),x零售點(diǎn)布局,配送線路設(shè)計(jì)等前期工作。
2.改變營(yíng)銷(xiāo)策略
x收入x元,占總收入的x%;x營(yíng)業(yè)部收入x元;x營(yíng)業(yè)部收入x元。物流營(yíng)運(yùn)中心認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)方針,即:由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)部門(mén)班子開(kāi)發(fā)大客戶市場(chǎng),讓駕駛員在運(yùn)輸配送過(guò)程中尋找客戶;動(dòng)員公司內(nèi)部員工利用自己的信息源開(kāi)發(fā)客戶,“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略。目前,由公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)并成功攻克的有x、x、x、x、x等大客戶。由公司內(nèi)部員工發(fā)展的有x、x等客戶。認(rèn)真執(zhí)行公司領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的獎(jiǎng)勵(lì)政策,動(dòng)員廣大員工的積極性,使公司的發(fā)展更上一個(gè)新的臺(tái)階。
3.積極發(fā)展新型物流業(yè)務(wù)
公司領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)部門(mén)職員奔赴市場(chǎng),親力親為,積極發(fā)展供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù),涉及鋼材市場(chǎng)、礦產(chǎn)品市場(chǎng)、煙酒類(lèi)市場(chǎng)等,目前已和x鋼材市場(chǎng)積極聯(lián)系,客戶有明確貸款意向,希望得到x公司在業(yè)務(wù)上指導(dǎo)。
4.國(guó)際物流業(yè)務(wù)發(fā)展
公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過(guò)多方努力在x地區(qū)尋找發(fā)展到國(guó)外的的客戶。目前公司領(lǐng)導(dǎo)正研討,通過(guò)x地理優(yōu)勢(shì)(接壤x,x,x),發(fā)展省外國(guó)外的雙向運(yùn)輸中轉(zhuǎn)專(zhuān)線,已發(fā)展的目標(biāo)客戶目前僅x對(duì)外貿(mào)易。
三、下一步工作打算
認(rèn)真貫徹x公司“轉(zhuǎn)型增效”的總體路線,明確發(fā)展思路,從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流發(fā)展,精細(xì)化管理人員和設(shè)備,節(jié)約成本,積極營(yíng)銷(xiāo)。
針對(duì)這一發(fā)展思路,物流營(yíng)運(yùn)中心對(duì)今后發(fā)展有以下幾點(diǎn)思考:
1.結(jié)合物流信息綜合管理平臺(tái),精細(xì)化管理,節(jié)約成本擴(kuò)大效益。
2.維護(hù)目前合作客戶,提升部門(mén)各員工職業(yè)素質(zhì)和職業(yè)道德,提倡“服務(wù)優(yōu)質(zhì)化、嚴(yán)懲不良化”。
3.繼續(xù)從傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流的轉(zhuǎn)變發(fā)展,開(kāi)發(fā)相應(yīng)現(xiàn)代物流項(xiàng)目,發(fā)展目標(biāo)客戶。
4.繼續(xù)貫徹施行公司領(lǐng)導(dǎo)提出的“三管齊下”的營(yíng)銷(xiāo)策略,開(kāi)拓市場(chǎng)、勇闖高峰。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇18
時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)在Xx工作了5年多,很開(kāi)心在畢業(yè)到現(xiàn)在的這幾年時(shí)間里收獲了愛(ài)情收獲了工作經(jīng)驗(yàn),感謝公司給了我學(xué)習(xí)與成長(zhǎng)的機(jī)會(huì), 讓我不斷學(xué)習(xí)新的知識(shí),學(xué)習(xí)與人溝通、與同事相處的技巧,更重要的是安全第一的思想不僅僅對(duì)于工作,日常的生活也要安全第一。
20XX年是我人生最重要的一年, 當(dāng)了媽媽才知道,沒(méi)有任何事情比小孩的健康更重要,正如姜總所說(shuō)的“沒(méi)有任何事情比員工的生命安全更重要”一樣,突然發(fā)現(xiàn)自己生活中的思想已經(jīng)被公司對(duì)員工的`思想感化了。
回顧這一年來(lái),因我休產(chǎn)假的原因,很感謝同事們分工合作把我的工作做好,休完產(chǎn)假回來(lái)后發(fā)現(xiàn)公司變化很大,例如物流部的一些流程也有改變。在休完產(chǎn)假剛回來(lái),還不太適應(yīng)工作環(huán)境,我只要負(fù)責(zé)歸檔資料、整理文件、跟蹤回單等,這些工作看上去很簡(jiǎn)單不過(guò)當(dāng)中也有很多學(xué)問(wèn),在面對(duì)堆得像“小山”的文件資料需要整理歸檔時(shí),不要給面前的情景嚇倒了,要靜下心來(lái)做好它,每一件事情做好它總有收獲。很小的事情可能很多人都不以為然覺(jué)得簡(jiǎn)單自己也能夠做好,但是如果沒(méi)有一個(gè)好的心態(tài)去面對(duì),你會(huì)覺(jué)得它是個(gè)煩心事,麻煩事。我覺(jué)得學(xué)習(xí)和安全都無(wú)小事,全部都值得我們?nèi)W(xué)。只有勝任現(xiàn)在自己做的事情才有機(jī)會(huì)去學(xué)習(xí)去做其他事情,機(jī)會(huì)總留給有準(zhǔn)備的人。
慢的適應(yīng)了休假回來(lái)的工作,我開(kāi)始接受新的工作安排了,是關(guān)于成品發(fā)貨的,比起以前做的收貨和計(jì)劃到貨,成品發(fā)貨更重要的及時(shí)準(zhǔn)確的把貨物交給客戶手上,這里面不容許任何差錯(cuò),F(xiàn)在剛開(kāi)始學(xué)習(xí),里面很多東西需要很靈活的去做。過(guò)去,自己很多地方做得不夠好,有些事情比較拖拉,不過(guò)自從做了媽媽后才很深刻的發(fā)現(xiàn)今天的事情今天必須完成,因?yàn)槲也恢牢颐魈焓欠駮?huì)因?yàn)楹⒆由《?qǐng)假,我的工作誰(shuí)能接得上,如果都做好了,別人也能知道接下來(lái)該怎么做。 做好本身的工作也是給小孩一個(gè)很好的學(xué)習(xí)榜樣。
20XX年已經(jīng)過(guò)了大半年了, 還要繼續(xù)的學(xué)習(xí),不管是工作上的,還有生活上的,在學(xué)習(xí)中成長(zhǎng),做好本職工作,向世界級(jí)企業(yè)邁步。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇19
月如煙,20xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善,
現(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、20xx年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及20xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:
一、本職工作內(nèi)容:
1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。
2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。
3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源
4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。
5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。
6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。
二、物流部20xx年主要工作完成情況總結(jié):
1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。
2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車(chē)及車(chē)輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。
3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類(lèi),便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。
4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車(chē)時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車(chē),及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的.抱怨明顯減少
5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車(chē)輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。
6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。
7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配置不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
三、物流部20xx年工作中存在的問(wèn)題:
1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定置定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出
愛(ài)投數(shù)創(chuàng)
2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。
3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性20xx年物流部工作總結(jié)工作總結(jié)。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。
4、在車(chē)輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車(chē)輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車(chē)輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車(chē)輛事故的產(chǎn)生。
四、物流部20xx年工作計(jì)劃:
針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:
1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。
2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。
3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類(lèi)崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。
4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。
5、加強(qiáng)車(chē)輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車(chē)輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車(chē)輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車(chē)輛的清潔與防護(hù)20xx年物流部工作總結(jié)20xx年物流部工作總結(jié)。
6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定置定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。
公司物流部員工年終工作總結(jié) 篇20
隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:
。ㄒ唬┤绾翁岣邌T工的工作效率:告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì),物流部門(mén)員工 工作總結(jié)。
(二)員工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升,各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。
。ㄈ┤绾闻囵B(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),以使員工從狹窄的專(zhuān)業(yè)分工中走出來(lái),適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見(jiàn)的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī),而且要會(huì)數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:
1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書(shū)內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。
2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進(jìn)行參觀作業(yè)員操作,加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間,由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。
3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí),可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。
4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè),使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。
5、考核學(xué)員 培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的順序方法一致,有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作,如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。
(四)成本意識(shí)的培養(yǎng):從小處看意識(shí),如車(chē)子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車(chē)子出門(mén),可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉?照{(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就OK,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的`失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見(jiàn)證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。
。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:
班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無(wú)加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%)+班長(zhǎng)津貼
班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績(jī)效工資--任務(wù)績(jī)效指?jìng)(gè)人及部門(mén)任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率,工作總結(jié)《物流部門(mén)員工 工作總結(jié)》。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門(mén)或組織的未來(lái)績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。
班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為10%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)3%。
一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境10%;學(xué)歷10%。
一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的10%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)1%。
浮動(dòng)工資應(yīng)得金額:當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪
當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}*浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)*(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)*實(shí)際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異常基數(shù))
備注:作業(yè)員工的加班費(fèi)計(jì)算(計(jì)件制)不發(fā)加班費(fèi),但可根據(jù)實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格。
五、2008年度的工作計(jì)劃
20xx年的工作目標(biāo)是配合和推動(dòng)公司管理制度改革,建立健全部門(mén)的考核制度,在公司高層管理的領(lǐng)導(dǎo)下將本部門(mén)的產(chǎn)量翻一番,達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),在管理中求效益。
一、績(jī)效管理的運(yùn)用步驟:
1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。
2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。
3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。
4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。
5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。
6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。
二、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。
三、健全車(chē)間班組長(zhǎng)骨干員工管理四方面,分管的指標(biāo)必須完成;分管的基礎(chǔ)工作必須健全;專(zhuān)業(yè)分析必須及時(shí)、準(zhǔn)確;業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jī)。
四、全面修訂工時(shí)定額,以工時(shí)定額測(cè)定勞動(dòng)力,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力,不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率,減少非生產(chǎn)工時(shí);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),減少停機(jī),添置必要的工模具,提高工效,全年工時(shí)利用率爭(zhēng)取達(dá)80%以上,每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達(dá)95%以上。
五、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:?jiǎn)T工工作時(shí)間百分比,員工工作速率;機(jī)器利用率
六、由于工作的不定性,一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂。
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