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機械寒假實踐心得

時間:2022-01-19 13:55:29 機械/重工/工業(yè)自動化 我要投稿
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機械寒假實踐心得

  我們心里有一些收獲后,通常就可以寫一篇心得體會將其記下來,這樣能夠讓人頭腦更加清醒,目標更加明確。一起來學習心得體會是如何寫的吧,以下是小編收集整理的機械寒假實踐心得,希望能夠幫助到大家。

機械寒假實踐心得

機械寒假實踐心得1

  白駒過隙,一轉眼,我已經(jīng)迎來了大學的第一個寒假,這也意味著,我已經(jīng)長大,不在是高中那個懵懂的孩子。生活于大學,更多的成長和進步都來自于不斷的實踐。還來不及回味大學的生活,寒假一開始,我便投入到另一種生活種去,說是辛勞也充實,說是疲憊也會覺得那是一種收獲和成長,付出勞動而后并有收獲,心中難免會倍感欣慰的。

  寒假剛開始不久,我就到貴州廈工裝載機有限責任公司遵義分公司進行實踐,主要和專業(yè)人士負責銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解,廈工裝載機進入貴州市場大約十年左右,沒年的銷售情況平均四百多臺,在遵義市場平均七十多臺左右。

  據(jù)了解,現(xiàn)在工程機械裝載機在全世界有幾十多個品牌,現(xiàn)在遵義也有十多個不同的品牌,但要站住市場也不容易。按目前的趨勢來看,在遵義片區(qū)銷售量最好的是柳工機械,一年的銷售量達一百多。的`確,柳工是世界品牌,其質量和聲譽都領先,據(jù)分析,在遵義要把廈工裝載機銷售做好有幾點。

  1:廠家要保質保量,考慮經(jīng)濟性,穩(wěn)定性。

  2:售后服務,不管質量再好,都存在著其一定的不足,再保修期一定按保修手冊執(zhí)行,公司多安排專業(yè)技術人員和車輛按時處理。

  3:電話追蹤,每半個月一次,了解客戶對該產(chǎn)品的使用情況。

  4:每個銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點、優(yōu)點,認真與客戶溝通,并要及時跟蹤每位新客戶。

  在這十多天在遵義片區(qū)的考察總結:該產(chǎn)品在遵義去年平均每月銷售6臺左右,現(xiàn)在在遵義片區(qū)銷售總額大約達500多臺。據(jù)了解,該片區(qū)今年要修建兩條高速公路,有幾十個項目部,煤礦就達四百多個,沙石廠、遵義電廠、水泥廠等,所以,今年我們將努力銷售成績做到一百二以上,平均每個月十臺左右。據(jù)專業(yè)認識解說,我了解到,現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中,國家都在搞政策,要求每個廠,每個煤礦要有兩臺裝載機,所以,抓住這個機會,我們將會把廈工的銷售狀況做得更好。

  短短半個月過去了,我的大學社會實踐即將告一段落,但是,這次的實踐,使我獲益匪淺。紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。真的,通過實踐,你會發(fā)現(xiàn)你所學到的要比從書本上或者從別人那里直接灌輸過來的要深刻很多倍。總而言之,作為大學生的我們,一定要讓自己多多參與實踐,使得思想在實踐中得到升華,更好的認識和適應社會生活,更好的領悟人生的真諦和做人的道理,為將來以后走出校門,走向社會打下牢固的基礎!

機械寒假實踐心得2

  讀了幾年的大學,大多數(shù)人對本專業(yè)的認識不夠,由于當時還要學理論課,在書上所看到的東西與本專業(yè)很難聯(lián)系起來,所以對本專業(yè)掌握并不是很理想學院就組織了一次社會實踐 今年暑假,學院為了使我們更多了解機電產(chǎn)品、設備,提高對機電工程制造技術的認識,加深機電在工業(yè)各領域應用的感性認識,開闊視野,了解相關設備及技術資料,熟悉典型零件的加工工藝,特意安排了我們到幾個擁有較多類型的機電一體化設備,生產(chǎn)技術較先進的工廠進行生產(chǎn)操作實踐。 為期幾十天的生產(chǎn)實踐,我們先后去過了上海機床廠,杭州機密機床加工工廠,沈陽機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在機械制造工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界,也是對以前所學知識的一個初審。通過這次生產(chǎn)實踐,進一步鞏固和深化所學的理論知識,彌補以前單一理論教學的不足,為后續(xù)專業(yè)課學習和畢業(yè)設計打好基礎。

  8月13日,我們來到實踐的第一站,上海機床廠是目前國內比較大型的機床制造廠之一。在實踐中我們首先聽取了一系列關于實踐過程中的安全事項和需注意的項目,在機械工程類實踐中,安全問題始終是擺在第一位的。然后通過該廠總設計師的總體介紹。粗略了解了該廠的產(chǎn)品類型和工廠概況。也使我們明白了在該廠的實踐目的和實踐重點。

  在接下來的一端時間,我們分三組陸續(xù)在通機車間,專機車間和加工車間進行生產(chǎn)實踐。在通機車間,該車間負責人帶我們參觀了他們的生產(chǎn)裝配流水線,并為我們詳細講解了平面磨床個主要零部件的加工裝配工藝和整機的動力驅動問題以及內部液壓系統(tǒng)的一系列構造。我最感興趣的應該是該平面磨床的液壓系統(tǒng),共分為供油機構,執(zhí)行機構,輔助機構和控制機構。從不同的角度出發(fā),可以把液壓系統(tǒng)分成不同的'形式。按油液的循環(huán)方式,液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油,油經(jīng)各種控制閥后,驅動液壓執(zhí)行元件,回油再經(jīng)過換向閥回油箱。這種系統(tǒng)結構較為簡單,可以發(fā)揮油箱的散熱、沉淀雜質作用,但因油液常與空氣接觸,使空氣易于滲入系統(tǒng),導致機構運動不平穩(wěn)等后果。開式系統(tǒng)油箱大,油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中,液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連,工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結構緊湊,與空氣接觸機會少,空氣不易滲入系統(tǒng),故傳動較平穩(wěn),但閉式系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復雜,因無油箱,油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏,通常需要一個小流量的補油泵和油箱。由于閉式系統(tǒng)在技術要求和成本上比較高,考慮到經(jīng)濟性的問題,所以該平面磨床采取開始系統(tǒng),外加一個吸震器來平衡系統(tǒng)。 現(xiàn)代工程機械幾乎都采用了液壓系統(tǒng),并且與電子系統(tǒng)、計算機控制技術結合,成為現(xiàn)代工程機械的重要組成部分,怎樣設計好液壓系統(tǒng),是提高我國機械制造業(yè)水平的一項關鍵技術。在專機車間,對專用磨床的三組導軌,兩個拖板等特殊結構和送料機構及其加工范圍有了進一步的加深學習,比向老師傅討教了動力驅動的原理問題,獲益非淺。在加工車間,對龍門刨床,牛頭刨床等有了更多的確切的感性認知,聽老師傅們把機床的五大部件:床身,立柱,磨頭,拖板,工作臺細細道來,如孢丁解牛般地,它們的加工工藝,加工特點在不知不覺間嵌們我們的腦袋。

  在機工廠的實踐,了解了目前制造業(yè)的基本情況,只是由于機械行業(yè)特有的技術操作熟練性和其具有的較大風險性,很遺憾地,不能多做一些具體實踐的操作,但是觀察了一臺機床的各個零件的生產(chǎn)加工過程及其裝配過程,使許多自己從書本上學的知識鮮活了起來,明白了本專業(yè)在一些技術制造上的具體應用。

  7月8日我們到了同屬**機床廠,顧名思義,杭州精密機床廠是生產(chǎn)一些加工精度較高,技術要求高的機床設備的大型工廠,主要加工的是機床內部的一些精度等級較高的小部件或者一些高精度的機床,由于加工要求較高,所以機器也比較精密,所以有些也要在恒溫這個環(huán)境下伺候它們呢。這樣才能保證機床的工作性能,進而保證加工零件的加工精度要求。

  在聽了工人師傅的講解后,明白了一般零件的加工過程如下: 胚料———劃線———刨床(工藝上留加工余量)——粗車——熱處理,調質——車床半精加工——磨——齒輪加工——淬火(齒面)——磨面 齒輪零件加工工藝: 粗車——熱處理——精車——磨內孔——磨芯,軸端面——磨另一端面——滾齒——鉗齒——剃齒——鍘鍵槽——鉗工——完工 精機公司有三個用于加工磨頭體的加工中心和幾臺數(shù)控機床,數(shù)控機床的體積小,價格相對比較便宜,加工比較方便,加工中心有一個刀床和多個工作臺同時對多個工作面進行加工,不僅避免了由于基準不重合產(chǎn)生的誤差,提高了加工精度,而且也大大提高了加工效率,但是加工中心體積大,價格昂貴,而且對環(huán)境要求較高,這就提高了產(chǎn)品的成本,一般選擇加工經(jīng)濟性較高的零件或者精度要求高的關鍵零件。

  在精機公司的實踐中,極大地豐富了自己關于零件加工工藝的知識,拓展了自己的知識面。在這次實踐中,感觸最深的是了解了數(shù)控機床在機械制造業(yè)中的重要性,它是電子信息技術和傳統(tǒng)機械加工技術結合的產(chǎn)物,它集現(xiàn)代精密機械、計算機、通信、液壓氣動、光電等多學科技術為一體,具有高效率、高精度、高自動化和高柔性等特點,是尖端工業(yè)所不可缺少的生產(chǎn)設備。目前我國絕大部分數(shù)控機床都是出自國外先進制造商,無論在數(shù)量上,精度,性能指標上,中國制造業(yè)都遠遠落后于發(fā)達國家,需要我們奮起直追上海閥門廠&上海大眾汽車生產(chǎn)有限公司,因為時間比較緊迫,所以這次之行應該以參觀為主,在閥門廠的時間比較短,也很難獲得比較理想的實踐效果,多少令我們了解了機械制造業(yè)的發(fā)展方向,我想,這也是本次上海之行最大的收獲。

  就目前來言,汽車等一系列高新技術的運用開看,如何將電子技術與機械技術更好的結合,實現(xiàn)機電一體化,將是日后一端時間機械發(fā)展的重中之重

  我們此次實踐的最后一站是廣州發(fā)電廠有限公司,公司技術力量較為雄厚,以各類大、中專畢業(yè)生為主的專業(yè)技術人員約占員工總數(shù)的1/3,具有中、高級職稱的達100多人。自20世紀80年代起實施熱電聯(lián)產(chǎn),推廣集中供熱,積極建設新管線,拓展新用戶,目前已建成西村、員村兩大供熱管網(wǎng),擁有熱用戶40多家。近年來,公司在熱電并供的基礎上,又提出并實施了熱、電、冷三聯(lián)供的嘗試,實行集中供熱和蒸汽制冷,既節(jié)能又環(huán)保,取得了顯著的經(jīng)濟效益和社會效益,近年來,公司先后躋身廣州工業(yè)企業(yè)綜合實力50強、中國前1000家大中型工業(yè)企業(yè),多次被評為廣東省地方稅誠信納稅人、廣州市第二批納稅信譽a級企業(yè)、廣州地區(qū)花園式單位等。

  歷時將近一個月的實踐結束,該次實踐,真正到達機械制造業(yè)的第一前線,了解了我國目前制造業(yè)的發(fā)展狀況也粗步了解了機械制造也的發(fā)展趨勢。在新的世紀里,科學技術必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領域中,而這一切都將大大拓寬機械制造業(yè)的發(fā)展方向。

  它的發(fā)展趨勢可以歸結為“四個化”:柔性化、靈捷化、智能化、信息化。即使工藝裝備與工藝路線能適用于生產(chǎn)各種產(chǎn)品的需要,能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機器只能高度結合的智能化以及主要使信息借助于物質和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化。

  當然機械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機的結合在一起的,是相互依賴,相互促進的。同時由于科學技術的不斷進步,也將會使它出現(xiàn)新的發(fā)展方向。前面我們看到的是機械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。然而,作為社會發(fā)展的一個部分,它也將和其它的行業(yè)更廣泛的結合。21世紀機械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調的綠色制造等。它將使人類不僅要擺脫繁重的體力勞動,而且要從繁瑣的計算、分析等腦力勞動中解放出來,以便有更多的精力從事高層次的創(chuàng)造性勞動,智能化促進柔性化,它使生產(chǎn)系統(tǒng)具有更完善的判斷與適應能力。當然這一切還需要我們大家進一步的努力。

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