- 道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 推薦度:
- 相關(guān)推薦
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃(通用11篇)
日子如同白駒過隙,不經(jīng)意間,我們的工作又將迎來新的進(jìn)步,是時候抽出時間寫寫計(jì)劃了。計(jì)劃怎么寫才不會流于形式呢?下面是小編為大家整理的道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 1
為強(qiáng)化安全管理,公司堅(jiān)持認(rèn)真貫徹以安全第一,預(yù)防為主,綜合治理的安全工作方針,確保公司安全工作順利開展,有效杜絕各類事故發(fā)生,結(jié)合公司特點(diǎn),制定本安全工作計(jì)劃。
一、總體思路
堅(jiān)持以人為本、群防群治、預(yù)防為主、安全發(fā)展為總體要求,深入扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月等活動為宣傳載體,以加強(qiáng)組織建設(shè)、加強(qiáng)教育培訓(xùn)、重視隱患排查治理、現(xiàn)場管理,加大安全投入等主要措施,以有效防范和杜絕事故為工作目標(biāo),切實(shí)把各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位,做好安全生產(chǎn)各項(xiàng)工作,保證公司工作持續(xù)穩(wěn)定開展。
二、工作目標(biāo)
1、堅(jiān)決遏制較大交通事故、杜絕死亡事故、杜絕車輛自燃事故、杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。
2、道路交通安全行車事故不超過22萬公里/次,承擔(dān)同責(zé)以上交通責(zé)任亡人事故不超過2200萬公里/次。確保公司無三超一疲勞、酒駕、毒駕等交通違法行為發(fā)生。
3、從業(yè)人員持證上崗達(dá)100%。
4、安全隱患整改率100%。
5、gps綜合在線率不低于92%,安全設(shè)備設(shè)施配備率100%。
三、具體措施
1、加強(qiáng)組織建設(shè)
以主體責(zé)任明確、崗位職責(zé)明晰、制度健全規(guī)范、措施有效落實(shí)為標(biāo)準(zhǔn),建立健全各級組織,分級落實(shí)安全責(zé)任,與駕、乘人員簽訂安全責(zé)任書。每半年對各單位(部門)負(fù)責(zé)人是否履行其職責(zé)與義務(wù)進(jìn)行考核,確保安全責(zé)任得到有效落實(shí)。
2、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)
1)崗前安全教育培訓(xùn)。根據(jù)上級文件要求,加強(qiáng)內(nèi)部協(xié)調(diào),做好新進(jìn)職工的崗前三級教育培訓(xùn)(主要內(nèi)容:工作環(huán)境常見的安全隱患、所從事的工作可能遭受的職業(yè)傷害、安全職責(zé)及操作技能、自救互救急救的方法、個人防護(hù)用品的`使用和維護(hù)、公司的規(guī)章制度等)。
2)日常教育和培訓(xùn)。各單位(部門)每月至少對職工進(jìn)行安全教育一次,安全教育培訓(xùn)時間不少于2學(xué)時;做好各部門、各生產(chǎn)經(jīng)營單位安全知識學(xué)習(xí)工作。
3、加強(qiáng)安全會議及節(jié)假日值班制度
1)安全例會。按照安全生產(chǎn)列會制度,認(rèn)真落實(shí)安全例會制度。
2)節(jié)前會議。根據(jù)國家節(jié)日安排通知,開展好節(jié)前會議,學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)上級文件。
3)加強(qiáng)節(jié)假日值班制度,匯報(bào)節(jié)日期間的工作動態(tài)和安全穩(wěn)定工作。
4、加強(qiáng)安全隱患排查
1)對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,同時將填寫完整的整改措施,做好臺帳管理和備案工作。確保各生產(chǎn)經(jīng)營單位正常運(yùn)作。對查出的安全隱患,整改率需達(dá)100%。
2)各生產(chǎn)經(jīng)營單位每月開展安全生產(chǎn)自檢自查工作,嚴(yán)格按照規(guī)章制度、操作規(guī)程進(jìn)行檢查,重點(diǎn)對營運(yùn)車輛、消防器材和特種設(shè)備安全檢查,并將檢查結(jié)果記錄備查。
3)開展2—4次應(yīng)急演練,組織好應(yīng)急預(yù)案演練,完善綜合應(yīng)急預(yù)案、專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案、現(xiàn)場處置方案等,儲備相應(yīng)的應(yīng)急所需的救援物資和器材。
5、開展好檢查、督查工作
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、報(bào)送、處理和反饋渠道,保證安全檢查的高效性。
1)各單位(部門)做好聯(lián)合檢查、自檢自查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔;
2)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查和節(jié)假日檢查工作;
3)充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對客運(yùn)車輛運(yùn)行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕乘人員違章行為,針對天氣變化及時發(fā)送信息提醒,確保行車安全。
6、提高車輛管理力度
認(rèn)真落實(shí)車輛每天例檢例查、日常保養(yǎng)工作,認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅(jiān)持行車前、行駛中、收車后的三檢制度落到實(shí)處。禁止帶病車上路行駛,及時保養(yǎng)調(diào)校,保證車輛正常營運(yùn)。每月按要求對車輛年檢、二級維護(hù)到期的車輛做出計(jì)劃,并做到月頭計(jì)劃通知、月中提醒、月底落實(shí)的工作原則,為安全行車奠定了良好的基礎(chǔ)。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 2
一、20xx全工作重心
安全第一、預(yù)防為主,綜合治理為安全生產(chǎn)方針。全員、全過程、全天候?yàn)榘踩芾碓瓌t。建立和落實(shí)以安全生產(chǎn)責(zé)任制為中心的`各項(xiàng)分開管理制度
做到有章可循、違章必究、獎罰分明,杜絕違章違紀(jì)現(xiàn)象,保障運(yùn)輸安全。
二、20xx安全目標(biāo)
1、重、特大運(yùn)輸事故為零;
2、無重大危險(xiǎn)源設(shè)備事故;
3、人員輕傷和其他一般安全事故率不超過0.3人。次/百萬公里;
4、重傷可死亡人數(shù)控制在3人以內(nèi)。
三、20xx年度工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┩七M(jìn)安全標(biāo)準(zhǔn)化工作,完善安全組織和管理體系,落實(shí)安全責(zé)任,強(qiáng)化安全管理,并保障有效實(shí)施。
1、進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)的目標(biāo)責(zé)任制管理。層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書,落實(shí)到每個崗位、每個人,并實(shí)行“誰主管、誰負(fù)責(zé);誰的崗位、誰負(fù)責(zé);誰違章、誰負(fù)責(zé)”的管理原則,加強(qiáng)監(jiān)督,嚴(yán)格考核。
2、實(shí)施全過程風(fēng)險(xiǎn)管理,切實(shí)落實(shí)各項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)控制措施。要求企業(yè)按比例足額提交安全經(jīng)費(fèi),車主足額投保各種責(zé)任保險(xiǎn),化解安全風(fēng)險(xiǎn)。
3、認(rèn)真貫徹《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理制度》,完善危貨運(yùn)輸企業(yè)各項(xiàng)安全管理制度、記錄臺帳。切實(shí)加強(qiáng)裝卸、押送、運(yùn)輸?shù)雀鱾環(huán)節(jié)的安全管理工作,進(jìn)一步完善危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸安全管理的長效機(jī)制。
4、嚴(yán)格執(zhí)行《重大危險(xiǎn)源管理制度》,強(qiáng)化各項(xiàng)監(jiān)控措施,確保重大危險(xiǎn)源安全運(yùn)行。
5、嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)責(zé)任制》落實(shí)安全責(zé)任,保證安頓必須的投入,做到組織措施、管理措施、技術(shù)措施的認(rèn)真落實(shí)。
6、嚴(yán)格審批程序,強(qiáng)化現(xiàn)場安全管理。單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)管理部門要加大運(yùn)輸過程監(jiān)控力度,節(jié)假日期和特殊時期企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必須堅(jiān)守現(xiàn)場,確保運(yùn)輸安全。
7、合理進(jìn)行了工作安排,加強(qiáng)協(xié)調(diào)溝通,抓好關(guān)聯(lián)部門的交叉管理和工作變動時段的管理。
8、嚴(yán)格按照《安全檢查和隱患整改制度》,組織開展綜合、專業(yè)、節(jié)假日等各種安全檢查活動,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,并將隱患整改情況納入年終考核。
(二)加強(qiáng)全員安全技能、意識培養(yǎng)和企業(yè)安全文化建設(shè)。
1、加強(qiáng)新進(jìn)運(yùn)輸經(jīng)營戶的安全教育,嚴(yán)格把握新增人員的從業(yè)素質(zhì),使之掌握基本安全生產(chǎn)技能,合格上崗。
2、抓好危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理,提高人員的.;锲凡僮魈幹眉寄芎桶踩庾R。
3、抓好維修企業(yè)、駕培學(xué)校特種人員的安全培訓(xùn)取證、復(fù)審等到工作,保證100%有效持證上崗。
4、組織開展線路、車隊(duì)安全活動,抓好安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)學(xué)習(xí)和日常安全教育,以企業(yè)、車隊(duì)為單位組織學(xué)習(xí)安全管理制度明確各自安全職責(zé),提高安全技能,提升管理水平不。
5、組織開展“安全生產(chǎn)月”活動。通過“安全生產(chǎn)月”不斷提高全員安全意識和安全技能,查找隱患,加大整改力度,提高企業(yè)本質(zhì)安全水平,促進(jìn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
6、開展安全競賽活動。通過各種競賽活動,進(jìn)一步學(xué)習(xí)國家安全生產(chǎn)法律、法規(guī),杜絕各類違章作業(yè)和違章指揮這。
提高遵守勞動紀(jì)律、安全制度的自覺性,總結(jié)和推廣安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
7、開展“三查三反”(三反:反松懈、反麻痹、反違章;三查:查思想、查落實(shí)、查隱患)活動,盡可能的控制違規(guī)操作,違章操作事件的發(fā)生。
(三)提高安全生產(chǎn)應(yīng)急救援能力
1、把防火、防爆炸、防污染作為危化品運(yùn)輸管理和重大危險(xiǎn)源管理的重中之重來抓,從管理中進(jìn)一步完善。
2、加強(qiáng)對車輛滅火器、安全錘、三角木、防滑鏈等安全設(shè)施的配備檢查,確保隨時有效好用。
3、加強(qiáng)對運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場、駕培場地配置的應(yīng)急設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),要求落實(shí)專人負(fù)責(zé)。
4、完善應(yīng)急救援保障體系,進(jìn)一步提高應(yīng)急響應(yīng)能力,提高各級組織和人員的應(yīng)急處置及自救能力。
。ㄋ模┯心康摹⒂嗅槍π缘亻_展安全培訓(xùn)和安全專項(xiàng)整治集中活動。
1、春運(yùn)之前,組織農(nóng)村客運(yùn)駕駛員和乘務(wù)員集中進(jìn)行了安全教育,培訓(xùn)時間不少于4小時。
2、上半年和下半年各組織一次對農(nóng)村客運(yùn)站場的安全巡查。
3、根據(jù)上級安全管理部門的要求,組織開展好“安全生產(chǎn)月”和相關(guān)專項(xiàng)行動的集中活動。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 3
20xx年是“十二五”開局第二年,也是交通運(yùn)輸行業(yè)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的關(guān)鍵之年,道路運(yùn)輸安全整頓工作計(jì)劃。在新的`一年里,我區(qū)道路運(yùn)輸管理工作以六中會全精神為指導(dǎo),按照市運(yùn)管局、區(qū)交委工作總體要求,緊緊圍繞“418”戰(zhàn)略部署,以改革和發(fā)展為工作中心,更加積極地?fù)屪C(jī)遇,更加科學(xué)地謀劃發(fā)展,更加有效地破解難題,推動道路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)新的跨越,切實(shí)提高運(yùn)管機(jī)構(gòu) “執(zhí)政為民、服務(wù)發(fā)展”的能力,更好地為 區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù),F(xiàn)將20xx工作要點(diǎn)安排如下,請各科室所認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
一、規(guī)范公交管理,提升服務(wù)質(zhì)量
深入落實(shí)“公交優(yōu)先”發(fā)展戰(zhàn)略,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《 市公共汽車客運(yùn)管理辦法》。堅(jiān)持高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展公共交通。不斷優(yōu)化公交營運(yùn)線網(wǎng),擴(kuò)大覆蓋范圍,提升服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步滿足市民快捷、舒適、安全、舒心的出行需求。
二、實(shí)施出租行業(yè)體制改革
以“公司化自營、員工化管理”為目標(biāo),深化出租車體制改革,理順出租車經(jīng)營管理體制,明晰產(chǎn)權(quán)關(guān)系。建立出租汽車準(zhǔn)入退出機(jī)制,規(guī)范出租車行業(yè)服務(wù)質(zhì)量,提升 出租車行業(yè)整體形象,實(shí)現(xiàn) 出租車行業(yè)穩(wěn)定。
三、加快城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化推進(jìn)工作
積極總結(jié)農(nóng)客工作經(jīng)驗(yàn),在全區(qū)全面發(fā)展農(nóng)客,力爭做到全覆蓋。逐步擴(kuò)大公交客運(yùn)范圍,適時開通中心場鎮(zhèn)公交客運(yùn),拓展毗鄰區(qū)縣農(nóng)客發(fā)展范圍。為廣大城鄉(xiāng)居民提供安全、便捷、舒適的交通服務(wù)。
四、切實(shí)抓好行業(yè)安全
繼續(xù)加強(qiáng)“雙基”’建設(shè),加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全源頭準(zhǔn)入管理和后續(xù)監(jiān)管,實(shí)踐企業(yè)主體責(zé)任和行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。深入開展隱患排查治理工作,強(qiáng)化整改,落實(shí)責(zé)任,確保不發(fā)生安全管理責(zé)任事故。
五、努力提升貨運(yùn)集約化水平
加快現(xiàn)代物流站場建設(shè),規(guī)范貨物集散地管理,樹立現(xiàn)代物流理念,使傳統(tǒng)物流加快向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變,同時,將工業(yè)企業(yè)貨物倉儲、貨運(yùn)場站逐步規(guī)范管理,完善行政許可機(jī)制,規(guī)范零擔(dān)貨運(yùn)站場,積極引導(dǎo)和發(fā)展物流配送服務(wù)。
六、規(guī)范汽車租賃行為,促進(jìn)汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
全面清理汽車租賃公司及車輛,摸清汽車租賃公司的情況和車輛情況,逐步建立規(guī)范有序的汽車租賃市場秩序。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 4
按照鐵道部的部署,根據(jù)各站段客流調(diào)查報(bào)告和中秋、國慶節(jié)期間市場需求,南寧鐵路局中秋、國慶期間旅客運(yùn)輸有關(guān)安排如下:
一、運(yùn)輸期限
20xx年中秋節(jié)運(yùn)輸期限為9月21日至24日,共計(jì)4天;國慶節(jié)運(yùn)輸期限為9月28日至10月7日,共計(jì)10天。
二、客流預(yù)測
中秋期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客52萬人次,日均13萬人次,同比增加0.9萬人次,增長1.8%;國慶期間全局預(yù)計(jì)發(fā)送旅客136萬人次,日均13.6萬人次,同比增加2.8萬人次,增長2.1%。
三、運(yùn)能安排
1、直通運(yùn)能安排。
一是繼續(xù)做好世博會期間進(jìn)滬能力安排,密切追蹤客流變化,優(yōu)先滿足滬杭方向的客流需求;
二是確保T6次、K22次、1562次、1558次、2572次等熱門直通車滿軸運(yùn)行;
三是9月30日-10月7日長沙-湛江加開L327/8次臨客,經(jīng)由京廣、湘桂、益湛、黎湛線,由廣鐵擔(dān)當(dāng),使用2組普通車底開行,臨客編組、停站時刻等事項(xiàng)另電通知。
2、管內(nèi)運(yùn)能安排。充分挖掘車輛資源潛力,采取加掛車輛等措施增加管內(nèi)運(yùn)能,重點(diǎn)對南寧-桂林、南寧-賀州和桂林-茂名等方向的管內(nèi)列車進(jìn)行加掛擴(kuò)能。
四、主要利民措施
1、強(qiáng)化售票組織。
一是車站增開售票窗口,實(shí)行多渠道、多方式售票,延長售票時間,主要客流站實(shí)行24小時不間斷售票,努力增加發(fā)售量;
二充分利用快速售票廳和代售點(diǎn)的售票能力,實(shí)現(xiàn)購票旅客分流,減少旅客排隊(duì)時間。
2、加強(qiáng)客運(yùn)組織。
一是防止旅客列車過度超員,合理控制超員率;
二是做好旅客乘降組織,防止旅客擁擠、對流、抓車、鉆車、跳車和橫越線路,嚴(yán)防旅客意外傷害的`發(fā)生。
3、提高服務(wù)質(zhì)量。
一是認(rèn)真做好旅客列車上水工作,保證站車供水設(shè)備良好,及時供應(yīng)開水;
二是嚴(yán)格執(zhí)行列車出庫上線標(biāo)準(zhǔn),保證車輛各項(xiàng)設(shè)備齊全、質(zhì)量良好;
三是加強(qiáng)站車衛(wèi)生環(huán)境的整治,為旅客創(chuàng)造清潔舒適的旅行環(huán)境。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 5
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》,進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,通過安全發(fā)展促進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機(jī)制,提升安全工作整體水平,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過各項(xiàng)安全管理工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),建立預(yù)防為主、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,確保20xx年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計(jì)劃
(一)安全組織保障
加強(qiáng)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整,并聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
。ǘ┕ぷ骼龝
安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達(dá)部署上級文件、會議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會實(shí)行參會人員簽到。 ㈢學(xué)習(xí)教育
1、組織公司安全管理人員的培訓(xùn)教育,針對公司的安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題,有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓(xùn),切實(shí)提高公司管理人員的工作水平,確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。
2、組織全體客運(yùn)從業(yè)人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的`形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
3、組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn),至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓(xùn),要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃,至少每月組織一次,教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。
。ㄈ┲贫冉ㄔO(shè)
1、安機(jī)科對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
2、各部門要對制度進(jìn)行及時修訂,重點(diǎn)做好本部門各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細(xì)化規(guī)范,并保證制度的貫徹落實(shí)。
。ㄋ模╇[患排查
1、堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則,在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安機(jī)科建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安機(jī)科登記,整改完畢由公司寫出整改報(bào)告、責(zé)任部門進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安機(jī)科銷號。
2、認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴(yán)格落實(shí)安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)安機(jī)科。
。ㄎ澹⿷(yīng)急保障
對預(yù)案進(jìn)行審核,不適應(yīng)的要及時修訂,完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,每年至少組織一次應(yīng)急演練。
(六)宣傳報(bào)道
1、加強(qiáng)安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。
2、加強(qiáng)新聞報(bào)道,及時報(bào)道公司的安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。
。ㄆ撸┴(zé)任落實(shí)
1、公司從業(yè)人員簽定安全責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和安全責(zé)任,將安全責(zé)任落實(shí)到各個崗位。
2、加大責(zé)任追究,對公司的管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》“四不放過”,追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
。ò耍┙(jīng)費(fèi)保障
及時提取經(jīng)費(fèi),保障安全工作的正常開展。按營業(yè)額1.5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi),?顚m(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。
。ň牛⿲m(xiàng)活動
1、開展客運(yùn)車輛交通安全重點(diǎn)整治活動,安機(jī)科每月到交警隊(duì)抄錄一次交通違法信息,以文件向各科室抄告,各科室須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報(bào)告安機(jī)科,安機(jī)科匯總反饋公安交警部門。
2、認(rèn)真落實(shí)客運(yùn)車輛GPS監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證,待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。
3、扎實(shí)開展上級安排的各項(xiàng)專項(xiàng)活動。
(十)加大對違法行的查處
加大對非法從事運(yùn)輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護(hù)等違法行為的查處力度,消除安全隱患。
。ㄊ唬┬畔(bào)送
各科室要按規(guī)定時間上報(bào)各類方案、報(bào)表。安機(jī)科要按規(guī)定及時向上級部門報(bào)送各種材料報(bào)表。
。ㄊn案管理
各科室要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 6
為認(rèn)真貫徹《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》進(jìn)一步加強(qiáng)我縣道路運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn),通過安全發(fā)展推動道路運(yùn)輸業(yè)的轉(zhuǎn)型、跨越發(fā)展,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步固本強(qiáng)基、穩(wěn)定好轉(zhuǎn),不斷提升道路運(yùn)輸服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的能力,特制定年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以十七屆五中全會精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)各級黨委政府關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列安排部署,牢固樹立“安全發(fā)展”理念,始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針,緊緊圍繞“三個突出”(突出預(yù)防為主、突出加強(qiáng)監(jiān)管、突出落實(shí)責(zé)任)“三個加強(qiáng)” 、(加強(qiáng)宣傳教育和隊(duì)伍建設(shè)、加強(qiáng)安全基礎(chǔ)工作、加強(qiáng)協(xié)作聯(lián)動),繼續(xù)推進(jìn)“三項(xiàng)行動”(執(zhí)法行動、治理行動、宣傳教育行動)“三項(xiàng)建、設(shè)”(法制體制建設(shè)、保障能力建設(shè)、安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè)),加強(qiáng)責(zé)任單位、分管領(lǐng)導(dǎo)、具體監(jiān)管人員責(zé)任“三落實(shí)”,夯實(shí)基礎(chǔ)管理,深化隱患排查治理,創(chuàng)新和完善工作機(jī)制,著力解決滋生安全隱患的深層次矛盾,鞏固專項(xiàng)整治成果,切實(shí)提升我縣道路運(yùn)輸安全工作整體水平,確保道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。
二、工作目標(biāo)
通過各項(xiàng)安全監(jiān)管工作的有序開展,進(jìn)一步強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),提升安全管理層次,以預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)督、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn),推動企業(yè)建立預(yù)防為主、自我約束、持續(xù)改進(jìn)的安全生產(chǎn)工作機(jī)制,有效防范和堅(jiān)決遏制特大事故、減少和杜絕一般事故,繼續(xù)保持全縣道路運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢繼續(xù)平穩(wěn)的良好態(tài)勢,確保2011年度安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)順利完成。
三、任務(wù)計(jì)劃
、灏踩M織保障
⒈加強(qiáng)所安委會的組織建設(shè),根據(jù)情況及時調(diào)整充實(shí)安委會組成人員,及時對部分職務(wù)調(diào)整和一批政治意識強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的人員充實(shí)到安全組織機(jī)構(gòu),全面提高安委會對全縣道路運(yùn)輸安全形勢的'掌控能力。
、布訌(qiáng)各企業(yè)安全機(jī)構(gòu)的建設(shè),對人員職務(wù)發(fā)生變化的要及時調(diào)整,并鼓勵企業(yè)聘用有文化、會管理、懂業(yè)務(wù)的人員從事安全工作。
、婀ぷ骼龝
3。所安全例會每月至少組織一次,分析階段安全生產(chǎn)工作形勢,傳達(dá)部署上級文件、會議精神,研究相應(yīng)工作措施,對安全工作進(jìn)行安排和總結(jié)。例會實(shí)行參會人員簽到。
㈢學(xué)習(xí)教育
、唇M織全所安全監(jiān)管人員進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)(全年不少于10次),教育采取傳達(dá)文件、舉辦講座、觀看視頻等靈活多樣的形式,不斷提高職工的安全意識和安全監(jiān)管操作能力。
、到M織企業(yè)安全管理人員的培訓(xùn)教育,針對企業(yè)安全工作人員的不同素質(zhì)、不同時期反映出的問題,有針對性的進(jìn)行車輛例檢、隱患排查、組織會議、開展教育等方面的教育培訓(xùn),切實(shí)提高企業(yè)管理人員的工作水平,確保各項(xiàng)規(guī)定要求落在實(shí)處。
⒍組織從業(yè)人員的崗位技術(shù)培訓(xùn),以所至少組織一次以駕駛員為主要對象的崗位培訓(xùn),各企業(yè)要制定全年教育培訓(xùn)計(jì)劃,至少每月組織一次(全年不得少于20小時),教育內(nèi)容要涵蓋行業(yè)法律法規(guī)、操作規(guī)程、技術(shù)規(guī)范、違規(guī)究責(zé)等內(nèi)容,并做好相應(yīng)記錄,由本人親自簽到,不斷提高從業(yè)人員的規(guī)范操作水平,消除事故隱患。
、柚贫冉ㄔO(shè)
⒎所安全辦對安全工作制度進(jìn)行一次全面的審核,對不適應(yīng)安全生產(chǎn)政策形勢、無操作性的制度進(jìn)行修訂,并經(jīng)所安委會討論后下發(fā)執(zhí)行,保證制度適用有效。
⒏各企業(yè)要對制度進(jìn)行及時修訂,重點(diǎn)做好本企業(yè)各崗位操作規(guī)程和從業(yè)人員獎懲制度的細(xì)化規(guī)范,并保證制度的貫徹落實(shí)。
、殡[患排查
⒐堅(jiān)持一崗雙責(zé)的原則,客貨維駕各部門繼續(xù)實(shí)行客運(yùn)危貨重點(diǎn)企業(yè)周排查、一般企業(yè)月排查制度,在春運(yùn)、五一、十一等黃金周和主要節(jié)假日實(shí)行專項(xiàng)排查。所安委會每季組織一次全面的檢查。隱患排查工作執(zhí)行所隱患排查治理制度規(guī)定的程序和表格,由安全辦建立臺帳,對發(fā)現(xiàn)的隱患由安全辦登記,整改完畢由企業(yè)寫出整改報(bào)告、責(zé)任部門進(jìn)行驗(yàn)收、驗(yàn)收合格出具驗(yàn)收結(jié)論報(bào)安全辦銷號。
、焊鬟\(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真執(zhí)行逐日例檢制度和隱患排查制度,嚴(yán)格落實(shí)所安全隱患排查治理制度,并將每月3日前將上月隱患排查情況上報(bào)所安全辦。 ㈥應(yīng)急保障
⒒以所對八項(xiàng)預(yù)案進(jìn)行審核,不適應(yīng)的要及時修訂。指導(dǎo)企業(yè)完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。以所組織一次應(yīng)急演練。
、胄麄鲌(bào)道
、技訌(qiáng)安全宣傳,特別是安全月要組織一次規(guī)模較大的宣傳活動,通過各種途徑宣傳安全的重要性,使安全成為全民意識。
、郊訌(qiáng)新聞報(bào)道,及時報(bào)道我所安全工作的工作動態(tài)、典型經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)事跡。所安全辦出安全工作簡報(bào),每月至少一期。
、熵(zé)任落實(shí)
⒕所長與各分管所長、監(jiān)管人員簽定“三落實(shí)”責(zé)任書,明確各自的工作職責(zé)和責(zé)任。
、扛鬟\(yùn)輸企業(yè)簽定年度安全承諾書;并與從業(yè)人員全部簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,從業(yè)人員變更及時簽定(時間銜接不留空白),將安全責(zé)任落實(shí)到各個崗位。
⒗加大責(zé)任追究,對所安全監(jiān)管人員、企業(yè)管理人員及從業(yè)人員工作不到位、責(zé)任不落實(shí)形成安全隱患或造成責(zé)任事故的,嚴(yán)格按照國務(wù)院493號令《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》 “四不放過”原則,追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
、斫(jīng)費(fèi)保障
、炼嗲阑I措經(jīng)費(fèi),保障安全監(jiān)管工作的正常開展。各運(yùn)輸企業(yè)按營業(yè)額0。5%或單車每月不少于50元提取經(jīng)費(fèi),專款專項(xiàng)用于安全生產(chǎn)工作的支出。
、顚m(xiàng)活動
⒙繼續(xù)開展客貨運(yùn)輸車輛交通安全重點(diǎn)整治活動,所安全辦每月到交警隊(duì)抄錄一次運(yùn)輸企業(yè)交通違法信息,以所文件向運(yùn)輸企業(yè)抄告,各運(yùn)輸企業(yè)須認(rèn)真落實(shí)違法駕駛員的教育、懲戒措施,并以文件報(bào)告所安全辦,安全辦匯總反饋公安交警部門。
、谜J(rèn)真落實(shí)危貨、客運(yùn)車輛GPS監(jiān)管措施,出現(xiàn)不在線情況一律停運(yùn)收回運(yùn)輸證,待恢復(fù)上線方可營運(yùn)。
、脑鷮(shí)開展上級安排的各項(xiàng)專項(xiàng)活動。
。ㄊ唬┘哟髮`法行的查處
21、加大對非法從事道路運(yùn)輸經(jīng)營以及無從業(yè)資格證、私自改裝營運(yùn)車輛、不按規(guī)定線路行駛、不按時參加技術(shù)性能評定和二級維護(hù)等違法行為的查處力度,消除隱患,防止反彈。
。ㄊ┬畔(bào)送
22、各業(yè)務(wù)部門、運(yùn)輸企業(yè)要按規(guī)定時間上報(bào)各類方案、報(bào)表。所安全辦要按規(guī)定及時向上級部門報(bào)送各種材料報(bào)表。
十三)檔案管理
23、所安全辦、各企業(yè)要按照安全檔案規(guī)范的要求,做好安全工作資料的收集、整理和保管。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 7
20xx年度,xx公司共有協(xié)議合同車輛345輛,其中,正常交費(fèi)的有142輛(以xx年12月報(bào)為準(zhǔn)),不定期交費(fèi)的98輛,長期欠費(fèi)的85輛,實(shí)收服務(wù)費(fèi)26萬元,長期欠費(fèi)37萬元,在公司保險(xiǎn)的102輛(包括在xx縣兵保的20輛)代繳保險(xiǎn)費(fèi)63萬元,代繳養(yǎng)路費(fèi)61萬元,代繳稅金35萬元?傮w來看,隨著近幾年運(yùn)輸市場的萎縮,老舊車型逐漸淘汰,交費(fèi)車輛逐年減少,新增車輛不多,加之管理人員流動較大,管理力度不夠,車輛檔案資料不齊全,服務(wù)費(fèi)流失比較嚴(yán)重,公司主要以收費(fèi)為收入主渠道,經(jīng)營上沒有創(chuàng)新。
20xx年,集團(tuán)公司根據(jù)去年xx公司的經(jīng)營狀況及經(jīng)營機(jī)制,迅速改變經(jīng)營模式,調(diào)整管理機(jī)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營思路,把xx公司從捆綁式的經(jīng)營分離出來,相對獨(dú)立核算,自主經(jīng)營,產(chǎn)權(quán)分明,確定了xx公司完成任務(wù)指標(biāo)50萬元,新增車輛47輛,代理保費(fèi)70萬元,費(fèi)用指標(biāo)12萬元,清繳欠款18.5萬元,最終實(shí)現(xiàn)利潤指標(biāo)38萬元的奮斗目標(biāo),為了完成下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)下面我談?wù)?0xx年度xx公司的經(jīng)營思路及工作計(jì)劃:
一、大經(jīng)營范圍,調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
20xx年,xx公司要積極拓寬經(jīng)營思路,改變工作作風(fēng),調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),擴(kuò)大經(jīng)營范圍,確定以汽車運(yùn)輸業(yè)為主線,以車貨配載信息服務(wù),貨運(yùn)車輛銷售,承接土石方工程,建立二級維護(hù)站為四個支線的主導(dǎo)思想,以汽車運(yùn)輸這條產(chǎn)業(yè)鏈把企業(yè)做大做強(qiáng),確定xx公司在汽車運(yùn)輸市場的品牌、形象和地位。
1、建立車貨配載信息網(wǎng)絡(luò):
公司要積極開拓市場,尋求貨源信息,提供給公司的車輛,提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)。首先,要溝通在312國道的各家貨運(yùn)信息服務(wù)部,建立合作關(guān)系,及時掌握他們手中的貨運(yùn)信息,提供給本公司的車輛,也要把本公司的各類貨車及聯(lián)系方式提供給信息服務(wù)部,搞好車貨配載業(yè)務(wù);其次,調(diào)動公司一班人要勇于開拓市場,通過各種關(guān)系渠道,組織貨源如:中央直屬糧庫、棉麻公司,電廠等單位尋求貨源,公司可通過收取信息費(fèi)的方式獲益。在條件、時間成熟的情況把各個散落的貨運(yùn)信息部匯集起來,建立貨運(yùn)信息中心。有了這個思路,要做好前期的籌備工作,要在老街到貨運(yùn)市場附近尋找一個集旅館、飯館、停車、信息服務(wù)四位一體的綜合服務(wù)中心,在我公司旁邊的駝玲汽車旅館是一個好的地方,可采取租賃的方式來獲取位置。(將提交可行性分析報(bào)告)
2、承接土石方工程
近幾年xx的公路建設(shè)項(xiàng)目比較多,公司應(yīng)積極參與爭取在土石方工程項(xiàng)目上有創(chuàng)新,來擴(kuò)大經(jīng)營范圍,承接土石方工程大概有兩種方式:一是通過工程段的競標(biāo),獲取一段公路修建項(xiàng)目,然后再把各個項(xiàng)目進(jìn)行分包,因公司雖然有這方面的資質(zhì),但沒有實(shí)際操作過,工程技術(shù)人員缺乏,風(fēng)險(xiǎn)性較大,可行性不強(qiáng)。二是承包公路段的土石方工程,公司可通過經(jīng)營入股、貨款、租賃、承包等形式獲取挖掘機(jī)、鏟車、壓路機(jī),翻斗車等機(jī)械設(shè)備,建立自己的工程運(yùn)輸隊(duì),這種形式的可行性比較大,工程項(xiàng)目的承接主要依托集團(tuán)公司的強(qiáng)大后盾,本公司再具體經(jīng)營操作,來不斷地?cái)U(kuò)大經(jīng)營項(xiàng)目,增強(qiáng)企業(yè)的再生能力。
3、建立貨車銷售機(jī)構(gòu):
公司應(yīng)積極開展貨車銷售業(yè)務(wù),在過去公司貨運(yùn)汽車也有銷售業(yè)務(wù),但都是混在一起,銷售人員精通轎車的性能、價格,而對貨車的性能、價格獲知甚少,而且宣傳的力度不夠,在公司周邊的貨車銷售紛紛而起,公司應(yīng)充分重視,消除經(jīng)營觀念上存在的偏見,公司應(yīng)該把應(yīng)有的業(yè)務(wù)抓起來,加大宣傳力度,積極尋求貨車的代理權(quán),規(guī)劃好展車的停放展地,可采取貨款,承包等形式擴(kuò)大新車銷售,有了新車銷售才有新增車輛,這些都是擴(kuò)大經(jīng)營的渠道。
4、建立二級維護(hù)站:
在公司安排的日常工作之外,應(yīng)積極做好建立二級維護(hù)站的籌備工作,根據(jù)集團(tuán)公司與二汽廠達(dá)成的初步協(xié)議,公司應(yīng)積極把二汽維護(hù)站建立起來,目前,公司已具備了建立二級維護(hù)站的基本條件,把站點(diǎn)建立起來,可以說是公司產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的又一大重要組成部分。在目前,公司不具備做二級維護(hù)的情況下,公司應(yīng)積極配合車輛做好二級維護(hù)及運(yùn)輸證的工作,可采取和其他修理廠聯(lián)營等方式,及時做好本公司車輛的二級維護(hù)及道路運(yùn)輸證的審驗(yàn)工作,也為以后建站提供了有益的經(jīng)驗(yàn),打下良好的基礎(chǔ)。
二、提升服務(wù)理念,完善經(jīng)營機(jī)制
20xx年,xx公司要徹底改變以往的服務(wù)意識,消除過去松散式的工作,無序式的管理,被動式服務(wù)的作風(fēng),改變收費(fèi)就是服務(wù)的思想,樹立既收費(fèi)又服務(wù)的理念,提高工作效率,實(shí)行一站式的服務(wù),做好各種費(fèi)用的代收代繳,車輛的二級維護(hù)和道路運(yùn)輸證及行駛證的.審驗(yàn)工作。充分調(diào)動每位員工的積極性,發(fā)揮他們的主觀能動性,分工明確,責(zé)任到人,做到四到位,即:認(rèn)識到位,服務(wù)到位,責(zé)任到位,落實(shí)到位,把公司的工作開展的有條不紊,有聲有色。
首先,在前臺的業(yè)務(wù)工作中,要做好接待工作,每一位來辦理業(yè)務(wù)的人員必須倒上一杯水及搬上座椅,服務(wù)到位和文明用語。其次認(rèn)真做好收費(fèi)工作,把公司車輛的臺帳登記好,對于超過三個月的車輛就要進(jìn)行上門清欠,對于正常繳費(fèi)的車輛,每個月必須打一個電話進(jìn)行溝通,特別是在審驗(yàn)過程中嚴(yán)把收費(fèi)關(guān),把一些有關(guān)車輛方面的文件、精神及時通知給本人。第三對于來公司辦理道路運(yùn)輸證,行駛證,二級維護(hù),救急出險(xiǎn)等業(yè)務(wù),公司業(yè)務(wù)人員要進(jìn)行“一站式”的服務(wù),提高工作效率,為駕駛員提供最大的便利。
在公司的日常工作中,要落實(shí)每位員工的工作責(zé)任制,使其各行其職,各盡所能,對每位員工都要定崗定位,把工作細(xì)化和量化,認(rèn)真做好車輛的有關(guān)業(yè)務(wù),如三級臺帳登記各種報(bào)表的匯總上報(bào),保險(xiǎn)出險(xiǎn),道路運(yùn)輸證、二級維護(hù)、安全學(xué)習(xí)的登記工作,把以前混亂的車輛登記檔案做全做細(xì)。對于每一位員工都要做工作計(jì)劃,總結(jié)制定,開會學(xué)習(xí),出勤登記,考勤記錄,崗位工作職責(zé),電話接聽記錄,安全學(xué)習(xí)等各種規(guī)章及制度,做到以情感人,以制度管人,以理說服人的理性管理理念。
三、對目前經(jīng)營狀況清欠工作的分析
20xx年1月份,公司正常交費(fèi)車輛共101輛車,欠費(fèi)車輛244輛,其中:
。ㄒ唬⒄=毁M(fèi)車輛本月共交總額為:234081.1元,其中包括:養(yǎng)路費(fèi):132047元,稅金:17058元,保險(xiǎn)費(fèi)24947.7元,保險(xiǎn)理賠1654元,其它:22.2元,欠款12955.2元,服務(wù)費(fèi)45400元。
(二)、欠費(fèi)車輛共欠金額:448792.4,其中:管理費(fèi)379753元(含85輛車的長期欠款),司機(jī)欠款69039.4元,在公司收到的45400元的服務(wù)費(fèi)中,包括許多司機(jī)繳納的一個季度或半年的服務(wù)費(fèi),在第二個月中,因?yàn)樵S多車輛都在報(bào)停,可能最多收到2萬元的服務(wù)費(fèi)。在第三月中,因?yàn)樵S多車輛還都在報(bào)停,收入情況也不會很好,預(yù)計(jì)能收到2。5萬元的服務(wù)費(fèi),到了第二季度第一個月,許多車輛都要啟封和審驗(yàn),預(yù)計(jì)會有5萬元的服務(wù)費(fèi)收入。
在近一段時間的清欠工作中,我們發(fā)現(xiàn)以前公司的車輛臺帳不清,早已到了報(bào)廢年限及打了官司解除了合同的一些車輛和一些死帳爛帳一直掛在公司臺帳上,臺帳上的登記車輛與實(shí)際正常交費(fèi)營運(yùn)的車輛出入較大,公司長期欠費(fèi)的85輛車中,欠費(fèi)累計(jì)達(dá)37萬元,其中26輛車已被公司起訴過,追回來了部分欠款,而這些官司是一年以前打的,根據(jù)《民事訴訟法》中有關(guān)條款:判決超過半年以上公司不申請強(qiáng)制執(zhí)行的,視為自動放棄,這些欠款很難要回。還有一部分是合同期限超過二年以上的車輛,根據(jù)《民事訴訟法》有關(guān)條款:合同期滿超過二年以上的,如果不起訴,超過訟訴失效,視為放棄權(quán)利,欠款在法院立不了案,所以也很難追回。上述存在的問題,還將請集團(tuán)公司法律顧問進(jìn)一步指導(dǎo)解決。所以經(jīng)過對公司車輛臺帳及案件的清理,正常經(jīng)營繳費(fèi)的車輛為120輛。通過上述分析,由于財(cái)務(wù)控管的數(shù)據(jù)不夠準(zhǔn)確,集團(tuán)公司下達(dá)的任務(wù)指標(biāo)、清收欠款指標(biāo)與xx公司的實(shí)際情況存在較大的偏差,使本公司完成今年的各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營指標(biāo)存在很大的困難,懇請集團(tuán)公司按實(shí)際情況予以權(quán)衡考慮、調(diào)整各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo)。
四、各期工作計(jì)劃
公司要求長期穩(wěn)定的發(fā)展,必須研究經(jīng)營戰(zhàn)略,強(qiáng)化市場觀念和競爭意識,加強(qiáng)對市場各種環(huán)境因素的預(yù)測,制定戰(zhàn)略規(guī)劃,增強(qiáng)預(yù)見性。有了正確的經(jīng)營戰(zhàn)略計(jì)劃,公司才有正確的發(fā)展方向,公司工作計(jì)劃是經(jīng)營決策的具體落實(shí),是一項(xiàng)全面性、綜合性的工作,是實(shí)現(xiàn)經(jīng)營目標(biāo)的手段和保證。我公司制定工作計(jì)劃如下:
。ㄒ唬、季度工作計(jì)劃。目前工作的重點(diǎn)是費(fèi)用清欠:2月1日-2月15日對本市區(qū)、xx市、北泉鎮(zhèn)、花園鎮(zhèn)進(jìn)行清欠;2月15日-2月30日對xx、xx、南山等地進(jìn)行清欠、車輛檔案整理入檔;3月1日-3月15日對莫索灣地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠、第二季度車輛服務(wù)費(fèi)用清收;3月15日-3月30日對下野地地區(qū)的車輛進(jìn)行清欠;4月1日-4月5日為欠款車輛檔案整理,為法院起訴準(zhǔn)備資料,道路運(yùn)輸證審驗(yàn)準(zhǔn)備階段。另外,公司在第一季度要健全所有的車輛檔案,建立各種規(guī)章、目標(biāo)管理考核制度和工作規(guī)程,使公司進(jìn)入規(guī)范化管理。
。ǘ⒛甓燃敖窈笠粋時期工作計(jì)劃
公司只有制定各種工作計(jì)劃,才能通過個人及公司的工作計(jì)劃進(jìn)行目標(biāo)管理,來提高公司的經(jīng)濟(jì)效益和工作效率。
xx公司xx年工作計(jì)劃如下:在2月-4月進(jìn)行專項(xiàng)清理欠費(fèi)工作;在4月-5月通過法院對欠費(fèi)車輛進(jìn)行階段;在4月15日-7月15日對公司車輛及道路運(yùn)輸證進(jìn)行審驗(yàn)工作;在今年上半年,公司要為建立二級維護(hù)站進(jìn)行準(zhǔn)備工作,在8月份爭取建立二級維護(hù)站。在下半年,公司將籌備北疆片區(qū)312國道沿線最大的貨運(yùn)配載信息中心;通過與xx牧業(yè)進(jìn)行整合,籌建物資市場物流中心,發(fā)展物流經(jīng)營的新路子。
在今后一個時期,公司要強(qiáng)化管理,規(guī)范服務(wù),加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),周密部署,團(tuán)結(jié)協(xié)助,開拓土石方工程、貨車銷售業(yè)務(wù),使公司按集團(tuán)公司的規(guī)定規(guī)范、達(dá)標(biāo),爭取把汽車運(yùn)輸這條主干線,發(fā)展為貨運(yùn)配載、土石方工程、二級維護(hù)站、貨車銷售四個部門,努力實(shí)現(xiàn)公司制定的奮斗目標(biāo)。
今年,xx公司全體員工一定要團(tuán)結(jié)一致,群策群力,在集團(tuán)公司對xx公司提出的“真干事、干真事,干實(shí)事”工作方針的指導(dǎo)下,真抓實(shí)干、尋求一條產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的新路子,為集團(tuán)公司的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 8
20xx年,全公司各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、”的方針。全面落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任,建立完善安全生產(chǎn)長效機(jī)制,著眼科學(xué)安全發(fā)展狠抓各項(xiàng)工作落實(shí),努力實(shí)現(xiàn)年度安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定。
一、指導(dǎo)思想
以全面貫徹落實(shí)“xx省安全生產(chǎn)條例”為抓手,堅(jiān)持安全發(fā)展,按照“標(biāo)本兼治、綜合治理、狠抓落實(shí)”的原則,以大力開展安全生產(chǎn)年為契機(jī),以打造“平安運(yùn)輸企業(yè)”為目標(biāo),以深化安全發(fā)展理念和企業(yè)安全文化建設(shè)為載體,以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以開展安全隱患排查整治為重點(diǎn),以全面加強(qiáng)基層基礎(chǔ)“雙基”建設(shè)為根本,全面推進(jìn)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作。
二、工作目標(biāo)
交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),牢固樹立安全發(fā)展的理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞年度重要工作目標(biāo)得到有效落實(shí),以落實(shí)安全生產(chǎn)兩個主體責(zé)任為主線,以加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)為重點(diǎn),以解決存在突出問題為抓手,努力構(gòu)建“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門依法監(jiān)管、企業(yè)全面負(fù)責(zé)、群眾參與監(jiān)督、社會廣泛支持”的大
安全工作格局。確保全年不發(fā)生一起重大責(zé)任事故、火災(zāi)事故為零、應(yīng)急建設(shè)更加完善配套、安全長效機(jī)制不斷創(chuàng)新的總體工作目標(biāo)完成,確保公司安全生產(chǎn),減少一般事故、遏制較大事故、杜絕重特大事故的根本要求落到實(shí)處。
三、工作措施
。ㄒ唬┙ㄕ铝⒅,進(jìn)一步落實(shí)兩個主體責(zé)任
1、落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,一是進(jìn)一步明確公司各級主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實(shí)行一把手負(fù)責(zé)制和“一崗雙責(zé)”制,嚴(yán)格落實(shí)司屬各單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,把安全生產(chǎn)工作作為各級領(lǐng)導(dǎo)干部政績考核的重要內(nèi)容,進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)。三是嚴(yán)格安全生產(chǎn)工作考核,根據(jù)《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》及制定的考評辦法,加大安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核力度,嚴(yán)格考核獎懲制度,實(shí)行“一票否決”。
2、落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。一是建立完善安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度和安全生產(chǎn)操作規(guī)程、按法律法規(guī)規(guī)定安全管理機(jī)構(gòu)、配備相應(yīng)的安全管理人員、保證必需的安全生產(chǎn)資金投入和物資保障、承擔(dān)安全管理責(zé)任、強(qiáng)化員工的.安全教育培訓(xùn)、發(fā)生事故立即報(bào)告并積極開展應(yīng)急救援等企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。二是健全監(jiān)督檢查機(jī)制,促進(jìn)安全主體責(zé)任的落實(shí),要以完善領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制、工作機(jī)制、督查機(jī)制、約束機(jī)制等方面入手,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,積極創(chuàng)新行之有效的落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的方法措施,全面規(guī)范企業(yè)的安全行為,提高安全管理水平,建立和完善企業(yè)安全生產(chǎn)長效機(jī)制,創(chuàng)新落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任方法措施。
。ǘ┮婪ūO(jiān)管,進(jìn)一步規(guī)范安全生產(chǎn)行為
一是加大安全隱患排查整治力度,強(qiáng)化安全管理,嚴(yán)防重大交通事故發(fā)生,給廣大人民群眾提供良好的安全出行條件。二是嚴(yán)格督促客站把好站場始發(fā)門檢和危險(xiǎn)品查堵關(guān)、車輛運(yùn)行動態(tài)監(jiān)控關(guān)。落實(shí)GPS監(jiān)控24小時值班制度,建立安全生產(chǎn)誠信機(jī)制。三是突出重點(diǎn)時段安全管理,抓好“春節(jié)”、“兩會”、“五一”、和“國慶”等重大活動節(jié)日期間的安全管理工作,抓好季節(jié)性特別是風(fēng)、暴、潮、雨、霧、旱、冰凍等時季的安全管理工作。四是深入開展運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域的打擊非法違法經(jīng)營活動,規(guī)范公司運(yùn)營秩序。
。ㄈ、夯實(shí)基礎(chǔ),進(jìn)一步推進(jìn)公司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)一是開展安全評估,繼續(xù)推進(jìn)公司安全生產(chǎn)狀況評估,切實(shí)加強(qiáng)公司安全生產(chǎn)工作的分類指導(dǎo)和重點(diǎn)監(jiān)督,提高道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理效能,建立并形成規(guī)范有序的安全生產(chǎn)秩序,確保道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)。
。ㄋ模┘訌(qiáng)教育培訓(xùn),進(jìn)一步提高從業(yè)人員安全意識
1、加大宣傳力度。一是大力宣傳,普及安全生產(chǎn)知識、以深入開展“安全生產(chǎn)年”、“安全生產(chǎn)月”活動為載體,以
深入開展“落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”活動為主線,充分運(yùn)用現(xiàn)代傳媒手段和電視、標(biāo)語、宣傳板畫、黑板報(bào)、宣傳車、知識競賽等宣傳工具,廣泛宣傳安全生產(chǎn)方針政策和法律法規(guī),大力普及安全生產(chǎn)知識。二是開展主題宣傳活動,大力宣傳講解“三違、三不傷害、四不放過”及應(yīng)急逃生等方面的安全生產(chǎn)基本知識,讓廣大員工了解更多的安全生產(chǎn)常識,增強(qiáng)安全意識,從而提高安全生產(chǎn)素質(zhì)。三是開展安全生產(chǎn)宣傳服務(wù)活動。通過“四進(jìn)”,即安全生產(chǎn)“進(jìn)思想、進(jìn)工作、進(jìn)生產(chǎn)、進(jìn)企業(yè)”活動,下發(fā)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)知識》等宣傳資料和現(xiàn)場解答群眾有關(guān)咨詢,培養(yǎng)群眾養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣,不斷提高安全意識和安全修養(yǎng)。
四、工作計(jì)劃
根據(jù)xx省交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)定和新安全生產(chǎn)條例,結(jié)合年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù),牢固樹立“科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展”的理念,積極推進(jìn)“安全生產(chǎn)年”、“三項(xiàng)行動、三項(xiàng)建設(shè)”、“雙基建設(shè)”三大活動深入開展,科學(xué)制定年度安全工作計(jì)劃如下:
第一季度
1、召開第一季安全生產(chǎn)工作會議。
2、籌化20xx年安全生產(chǎn)規(guī)劃,制定下發(fā)20xx年安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,依據(jù)年度工作目標(biāo)任務(wù),確定工作目標(biāo)和新年度工作思路。
3、抓好“雙節(jié)”、“兩會”、“春運(yùn)”期間的安全生產(chǎn)工作。“雙節(jié)”和“兩會”期間突出抓好隱患排查整治工作,從源頭上遏制重特大事故發(fā)生,確保人民群眾安全出行。
4、召開全公司安全工作會議,總結(jié)表彰20xx年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)任務(wù)。
5、落實(shí)安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制的要求,與司屬各部門、單位責(zé)任人層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書。
6、修定完善各類應(yīng)急預(yù)案,突出應(yīng)急演練,全面提高應(yīng)對突發(fā)事件的應(yīng)急反應(yīng)能力,遇有突發(fā)情況能最大限度地杜絕人員傷亡和減少財(cái)產(chǎn)損失。
7、對職工開展安全知識培訓(xùn)教育,重點(diǎn)做好新工人上崗前安全教育和特殊工種人員培訓(xùn)等工作。
第二季度
1、召開第二季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、開展“交通安全專項(xiàng)治理”和“打非專項(xiàng)”行動,進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)規(guī)范化。
3、大力開展“安全生產(chǎn)月”活動,按照上級相關(guān)文件精神制定活動方案,成立相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)小組,大力抓好“安全生產(chǎn)月”活動的深入開展,著重在“八有”上下功夫,即有方案、有計(jì)劃、有宣傳、有檢查、又整改、有反饋、有復(fù)查、有總結(jié)。
4、抓好“五一”黃金周和6、4重要敏感時期的安全檢查。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)目標(biāo)計(jì)劃,匯報(bào)上報(bào)上半年安全工作目標(biāo)完成情況。
6、抓好消防安全工作,加大火災(zāi)隱患排查整治力度,杜絕火災(zāi)事故。
第三季度
1、召開第三季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、通報(bào)上半年司屬各單位安全生產(chǎn)目標(biāo)考核檢查情況,對上半年安全生產(chǎn)目標(biāo)考核存在的問題進(jìn)行跟蹤檢查。
3、組織開展防洪工作,落實(shí)防汛值班制度,必要時組織人員車輛投入搶險(xiǎn)救災(zāi)。
4、安排落實(shí)節(jié)假日期間值班和檢查工作。
5、組織公司安全工作人員參加安全教育培訓(xùn)。
6、修訂完善應(yīng)急工作方案,組織應(yīng)急隊(duì)伍救援演練。
7、編寫裝訂上報(bào)20xx年應(yīng)急方案。
第四季度
1、召開第四季度安全生產(chǎn)工作會議。
2、抓好國慶、中秋期間安全檢查工作以及冬季安全生產(chǎn)和冬季防火工作。
3、公司安委會組織有關(guān)人員,對司屬各單位完成20xx年安全工作重要目標(biāo)落實(shí)情況進(jìn)行督導(dǎo)檢查。
4、根據(jù)冬季交通運(yùn)輸特點(diǎn),集中時間、人員對全公司開展一次安全生產(chǎn)隱患大排查活動,確保冬季交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
5、根據(jù)年度安全生產(chǎn)工作計(jì)劃,對司屬各單位的年度安全生產(chǎn)工作進(jìn)行考核檢查。
6、整理完善安全生產(chǎn)工作資料,做好迎接各級年度安全生產(chǎn)檢查考核的迎檢工作。
7、上報(bào)20xx年安全生產(chǎn)工作總結(jié)和先進(jìn)單位(先進(jìn)個人)材料。
8、組織籌劃20xx年安全生產(chǎn)工作規(guī)劃,確定新年度安全生產(chǎn)工作目標(biāo)和思路。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 9
一、工作思路
煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作是煤礦安全生產(chǎn)基石,是煤礦未來發(fā)展基本要求,是煤礦企業(yè)生存和發(fā)展必由之路.使礦井全面提升安全生產(chǎn)水平,實(shí)現(xiàn)全面達(dá)標(biāo)、本質(zhì)達(dá)標(biāo)和動態(tài)達(dá)標(biāo)。
二、工作目標(biāo)
按照煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)“安全、高效、節(jié)能、環(huán)!蹦繕(biāo),全面加強(qiáng)運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),搞好運(yùn)輸質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)工作,使礦井運(yùn)輸面貌整體形象大有改觀,爭創(chuàng)一流。
三、工作重點(diǎn)
(一)、深化基礎(chǔ)管理工作,完善各項(xiàng)運(yùn)輸管理制度、資料臺帳、崗位責(zé)任制和操作規(guī)程。
1、各運(yùn)輸隊(duì)組完善內(nèi)部管理制度,建立健全各項(xiàng)臺帳,維修記錄及安全隱患臺帳。要害場所的各項(xiàng)記錄,副斜井提升機(jī)房(主提升機(jī)運(yùn)行記錄、主提升機(jī)維修記錄、交接班記錄、三級五定巡回檢查記錄、鋼絲繩檢查記錄、潤滑記錄、設(shè)備事故記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、要害場所登記記錄、領(lǐng)導(dǎo)干部上崗檢查記錄)
2、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)完善運(yùn)輸系統(tǒng)管理制度、運(yùn)輸系統(tǒng)圖以及各個運(yùn)輸設(shè)備、安全設(shè)施參數(shù)。
3、同嶸、膠輪車隊(duì)必須制定一名運(yùn)輸負(fù)責(zé)人及運(yùn)輸資料負(fù)責(zé)人,定期不定期對隊(duì)組進(jìn)行自檢,對檢查出的問題及時處理、完善。
4、生產(chǎn)技術(shù)部每月必須組織運(yùn)輸作業(yè)人員學(xué)習(xí)管理制度、操作規(guī)程、崗位責(zé)任制等,每月至少出試題考試一次。
5、生產(chǎn)技術(shù)部負(fù)責(zé)各項(xiàng)相關(guān)運(yùn)輸考核制度。
(二)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理工作,進(jìn)一步提升運(yùn)輸管理水平。
1、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行部門內(nèi)部分工,做到分工明確、責(zé)任到人。
2、生產(chǎn)技術(shù)部實(shí)行自檢結(jié)合礦方安全大檢查的方式,對運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)行全面細(xì)致的檢查,對檢查出的安全隱患進(jìn)行限期整改,每月月底對當(dāng)月所存在問題和整改報(bào)告進(jìn)行匯總,月底進(jìn)行綜合考評。
3、加強(qiáng)各要害場所、特殊工種崗位人員的持證上崗,以及各場所記錄填寫的準(zhǔn)確性和規(guī)范性,加大主要設(shè)備的日檢和設(shè)備定期維修。
4、開展專項(xiàng)整治活動,根據(jù)不同時期的'突出問題,開展各種專項(xiàng)治理活動如北一、北膠帶臨時軌道運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動。通過這些活動的開展,消除我礦存在的一些運(yùn)輸方面的安全隱患。
5、進(jìn)一步加強(qiáng)井下輔助運(yùn)輸隊(duì)的管理,嚴(yán)格執(zhí)行《無軌膠輪車運(yùn)輸安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)》及《無軌膠輪車運(yùn)輸管理規(guī)定》并開展“輔助運(yùn)輸專項(xiàng)治理活動”,以全面提高輔助運(yùn)輸車輛安全管理水平,杜絕運(yùn)輸事故的發(fā)生。
6、生產(chǎn)技術(shù)部運(yùn)輸組要積極深入現(xiàn)場督促、檢查、指導(dǎo),對現(xiàn)場檢查出來的問題及時匯總并向組長反應(yīng),及時整改。
7、每月召開一次運(yùn)輸專題會議,對工作中所存在的問題進(jìn)行總結(jié)分析,解決工作中的重大問題。
(三)、抓好運(yùn)輸培訓(xùn)工作,提高運(yùn)輸隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)和專業(yè)技能
1、組織開展技術(shù)學(xué)習(xí)活動,一流的裝備必須與一流的隊(duì)伍相匹配。要及時跟蹤掌握新技術(shù)、新裝備和新工藝的動向,適時向同行先進(jìn)學(xué)習(xí),取長補(bǔ)短,改進(jìn)完善。要定期開展新技術(shù)、新裝備、新工藝的技術(shù)交流活動,提高職工的技術(shù)素質(zhì)。
2、積極組織崗位工種技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),努力提高職工自身技術(shù)素質(zhì)。采取走出去、請進(jìn)來的方式,對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn),要使各工種操作技能得到普遍提高,在確保安全的前提下進(jìn)行生產(chǎn)。
3、開展技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān),加大運(yùn)輸技術(shù)創(chuàng)新重大課題研究,進(jìn)一步完善激勵機(jī)制,堅(jiān)持小改小革,同時大力推廣新產(chǎn)品、新技術(shù)、新工藝,使運(yùn)輸工作再邁上一個新的臺階。
4、各隊(duì)組堅(jiān)持定期對職工進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)和考核,有效提高隊(duì)伍素質(zhì)。利用好每天班前會時間,抓好每日一題,不僅要布置本班任務(wù)、強(qiáng)調(diào)本班安全注意事項(xiàng),還要對職工進(jìn)行思想教育,以提高員工素質(zhì)。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 10
為進(jìn)一步貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展,加強(qiáng)對交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的引導(dǎo),提高交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力,實(shí)現(xiàn)我區(qū)“十二五”發(fā)展目標(biāo),經(jīng)認(rèn)真調(diào)查研究,制定本計(jì)劃。
一、20xx年行業(yè)發(fā)展思路目標(biāo)。
以道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展規(guī)劃綱要為指導(dǎo),圍繞我區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求,進(jìn)一步轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),重視發(fā)展質(zhì)量。以構(gòu)建綜合運(yùn)輸體系,節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境和提高資源利用率為根本出發(fā)點(diǎn),統(tǒng)籌城鄉(xiāng)區(qū)域交通協(xié)調(diào)發(fā)展,統(tǒng)籌交通運(yùn)輸發(fā)展,走資源節(jié)約、環(huán)境友好型發(fā)展道路,結(jié)合各級發(fā)展規(guī)劃要求,積極做好交通運(yùn)輸供給服務(wù)。按照《區(qū)十二五交通發(fā)展規(guī)劃》,精心組織和安排好綜合運(yùn)輸體系和重點(diǎn)交通樞紐的規(guī)劃建設(shè)與配套,加大政府投資力度,推動農(nóng)村公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)再上新水平,建設(shè)安全、便民、高效、快捷的公共交通服務(wù)體系,確保全區(qū)交通運(yùn)輸業(yè)增加值增速穩(wěn)定提高,對服務(wù)業(yè)增長的貢獻(xiàn)率均高于上年。
二、重點(diǎn)開展的工作。
1、公路設(shè)施建設(shè)。一是打通對外大通道。大力實(shí)施東濱路改線(疏港公路)、河辛路改線等重點(diǎn)工程建設(shè)管理,配合省市交通主管部門做好環(huán)渤海高等級公路開工前的各項(xiàng)工作,全力打通外出新通道。二是改造提升主干道。實(shí)施河民路改造、北外環(huán)西延等縣道改造項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)全區(qū)主干道東西連通、南北貫通。三是有序改造鄉(xiāng)村道。集中利用三年時間實(shí)施一批惠民生、合民意、得民心的鄉(xiāng)村公路建設(shè)改造工程,全面提升鄉(xiāng)村公路通達(dá)能力。
2、物流場站建設(shè)。一是抓住發(fā)展機(jī)遇,積極推進(jìn)富海物流項(xiàng)目建設(shè)。二是完善城鄉(xiāng)客運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施,增設(shè)候車站點(diǎn)、新建候車棚,最大程度上方便城鄉(xiāng)居民出行。
三、保障發(fā)展的舉措。
1、加強(qiáng)組織引導(dǎo),提高交通發(fā)展質(zhì)量。一是科學(xué)規(guī)劃,合理布局。圍繞綜合運(yùn)輸體系的'構(gòu)建和物流基地的建設(shè),合理布局交通基礎(chǔ)設(shè)施,便于貨物的集散。二是合理調(diào)配、科學(xué)組織運(yùn)力,做好節(jié)假日運(yùn)輸工作,提高客運(yùn)能力和服務(wù)水平。三是大力開展質(zhì)量信譽(yù)考核工作,對交通企業(yè)進(jìn)行信譽(yù)等級評定,建立優(yōu)勝劣汰的競爭機(jī)制。
2、加強(qiáng)市場監(jiān)管,維護(hù)正常經(jīng)營秩序。一是加強(qiáng)對經(jīng)營者獲得許可后從事經(jīng)營活動的監(jiān)督檢查,檢查情況進(jìn)行記錄并供社會查閱。二是做好道路運(yùn)輸“三關(guān)一監(jiān)督”,加強(qiáng)源頭管理,確保道路運(yùn)輸安全。三是做好公路治超工作,從嚴(yán)查處公路超限運(yùn)輸行為,維護(hù)公路設(shè)施安全。四是嚴(yán)厲查處道路運(yùn)輸?shù)阮I(lǐng)域未經(jīng)許可而從事經(jīng)營活動的行為,維護(hù)正常的經(jīng)營秩序。
道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃 11
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司工會工作要點(diǎn)與目標(biāo),結(jié)合運(yùn)輸科實(shí)際情況,特制訂運(yùn)輸科本年度工會工作計(jì)劃。
一、指導(dǎo)思想
在黨的“十八大精神”指引下,深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以省集團(tuán)公司“十八字”工作方針和從嚴(yán)管理,從緊控制的工作原則,牢牢把握建設(shè)和諧企業(yè)的戰(zhàn)略部署,緊緊依托“XX工程”,以創(chuàng)建“工人先鋒號”為載體,以創(chuàng)先爭優(yōu)為立業(yè)主線,圍繞安全生產(chǎn)抓員工教育,推進(jìn)民主管理,突出維護(hù)員工權(quán)益,拓展“職工之家”建設(shè),提高員工業(yè)務(wù)技能,以實(shí)際行動建企創(chuàng)優(yōu),努力促進(jìn)運(yùn)輸科全面、優(yōu)質(zhì)地完成各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。
二、工作重點(diǎn)
1、保安全、促營銷、提效增收。倡導(dǎo)全面營銷戰(zhàn)略,積極走出去,請進(jìn)來,拓展?fàn)I銷渠道,穩(wěn)固現(xiàn)有貨源,挖潛運(yùn)輸新品類。切實(shí)發(fā)揮橋梁紐帶作用,為促進(jìn)企業(yè)發(fā)展?fàn)I造和諧氛圍和良好的生產(chǎn)環(huán)境。
2、弘揚(yáng)企業(yè)文化,樹立良好形象。組織員工積極參加各項(xiàng)文體活動,大力提高運(yùn)輸科精神文明建設(shè)水平,推進(jìn)企業(yè)文化建設(shè)。組織培育員工廣為認(rèn)同的世界觀、人生觀和價值觀,統(tǒng)一員工思想,規(guī)范員工行為,彰顯工人階級主力軍的作用。
3、強(qiáng)基建企,樹立典范。認(rèn)真履職盡責(zé),不斷加強(qiáng)自身建設(shè),始終站在黨支部助手、行政伙伴的.位置,融入企業(yè)生產(chǎn)、改革和發(fā)展抓好工建工作。
三、圍繞一個重點(diǎn)——勞動競賽
運(yùn)輸科以“三個零”(即零事故、零缺陷、零損耗)為主題,將勞動競賽的實(shí)施和開展與公司生產(chǎn)經(jīng)營實(shí)際有機(jī)的結(jié)合起來。
1、零事故。積極組織開展以《和諧企業(yè),健康員工》為主題的競賽活動。著眼于企業(yè)安全文化的建設(shè),著重于員工安全生產(chǎn)意識的提高,著力于和諧企業(yè)的構(gòu)建,團(tuán)結(jié)、吸引、凝聚和教育廣大職工,積極發(fā)揮工會勞動保護(hù)監(jiān)督檢查作用,建設(shè)和諧型科室。
2、零缺陷。旨在提升運(yùn)輸科現(xiàn)場管理水平,特別是將現(xiàn)場各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)化的執(zhí)行與落實(shí)積極推進(jìn)到位,通過不斷改進(jìn)、推進(jìn)和完善,使運(yùn)輸科各項(xiàng)工作安全持續(xù)地開展。
3、零損耗。旨在嚴(yán)格控制成本,降本增效,制定增產(chǎn)節(jié)約、增收節(jié)支規(guī)劃,全面樹立節(jié)約建企意識。
四、完善、規(guī)范班組建設(shè)
根據(jù)省集團(tuán)公司、公司的指示精神,繼續(xù)深入開展“創(chuàng)新杯”和“安康杯”活動,樹標(biāo)塑型,充分發(fā)揮班組建設(shè)“源頭”作用,不斷優(yōu)化企業(yè)“細(xì)胞”,通過標(biāo)化管理、班組崗位自主創(chuàng)新、班組奪標(biāo)計(jì)劃,把員工個人和企業(yè)團(tuán)隊(duì)崗位創(chuàng)新能力的提升作為素質(zhì)工程的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
1、突出“固化養(yǎng)成”。在公司安全發(fā)展的強(qiáng)勢推動下,運(yùn)輸科標(biāo)化工作取得了明顯成效。在總結(jié)去年標(biāo)化工作的基礎(chǔ)上,運(yùn)輸科工會將突出“三個深化”,側(cè)重在固化和養(yǎng)成上下功夫:即從外在面貌向內(nèi)部管理深化;從管理形式向管理內(nèi)容深化;從規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)向提高班組人員素質(zhì)深化。把標(biāo)注化建設(shè)工作同班組升級工作結(jié)合起來,把標(biāo)準(zhǔn)化考核評比納入到班組等級考核內(nèi)容,形成長效機(jī)制,把標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作向思維固化和習(xí)慣養(yǎng)成推進(jìn)。
2、實(shí)現(xiàn)“三個逐步轉(zhuǎn)向”。即:一是從原來注重檢查班組上墻板塊、班組記錄齊全、班容班貌整潔、物品擺放整齊,逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組管理機(jī)制是否健全和強(qiáng)化,管理措施是否切實(shí)可行、有效;二是從注重檢查班組各方面管理形式是否齊全、完整,逐步轉(zhuǎn)向著眼于班組執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,班組記錄內(nèi)容的真實(shí)性、針對性和實(shí)用性;三是從注重規(guī)范班組管理行為、提高班組管理標(biāo)準(zhǔn),逐步轉(zhuǎn)向著眼于提高班組長管理水平、工作質(zhì)量、班組成員綜合素質(zhì)的提高,以此來實(shí)現(xiàn)班組建設(shè)工作“質(zhì)”的轉(zhuǎn)變。
3、設(shè)立班組“奪標(biāo)”計(jì)劃。所謂班組“奪標(biāo)”計(jì)劃就是類似于員工職業(yè)生涯設(shè)計(jì)而開展的班組三年規(guī)劃,也就是班組職業(yè)生涯設(shè)計(jì),其目的有三:①進(jìn)一步落實(shí)推進(jìn)運(yùn)輸科機(jī)制整合、人心整合、管理整合、技術(shù)創(chuàng)新整合;②使班組“四看”(看受教育年限、看技能等級、看誠信、看創(chuàng)新)計(jì)劃合理、管理科學(xué)、推進(jìn)扎實(shí);③將公司提出“培養(yǎng)儲備堅(jiān)實(shí)可靠的后備梯隊(duì)”的指導(dǎo)原則落實(shí)到班組。
其中推進(jìn)步驟:①確立試點(diǎn)班組;②確立目標(biāo);③進(jìn)行可行性論證;④拿出奪標(biāo)計(jì)劃書;⑤過程跟蹤,持續(xù)推進(jìn)。
4、班組崗位自主創(chuàng)新。一是做實(shí)典型故障案例分析,尤其是典型故障排除方法和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的傳授、共享和交流;二是全面開展經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新活動,力爭在操作技能上有新的突破。
5、深入推進(jìn)創(chuàng)建“工人先鋒號”活動。創(chuàng)建“工人先鋒號”活動和班組建設(shè)活動要齊頭并進(jìn),按照“敬業(yè)愛崗、求知創(chuàng)新、關(guān)愛互助、節(jié)約降本、和諧奮進(jìn)”的要求,充分發(fā)揮“工人先鋒號”的模范、引領(lǐng)、帶動、創(chuàng)新和激勵作用,進(jìn)一步增強(qiáng)員工的主人翁責(zé)任感和使命感,最大限度地激發(fā)員工的勞動熱情和創(chuàng)造活力,使“工人先鋒號”成為引領(lǐng)發(fā)揚(yáng)工人階級優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚(yáng)工人階級主力軍作用,推動企業(yè)建設(shè)的旗幟。
【道路運(yùn)輸安全工作計(jì)劃】相關(guān)文章:
道路運(yùn)輸安全制度01-07
道路運(yùn)輸工作計(jì)劃03-25
道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的應(yīng)急預(yù)案11-14
道路運(yùn)輸安全制度11篇02-28
道路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的應(yīng)急預(yù)案02-06
道路運(yùn)輸安全合同02-16
道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)05-07