物流管理專業(yè)就業(yè)15篇
物流管理專業(yè)就業(yè)1
20xx物流管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務運作管理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計等工作。
不同學校物流管理專業(yè)就業(yè)前景和方向
每個學校對此專業(yè)的培養(yǎng)方向略有不同，導致其就業(yè)方向也會有所不同，下面是幾位學長學姐對本學校物流管理專業(yè)就業(yè)方向和前景的分析：
東北財經大學：我工作了，物流管理，怎么說。專業(yè)其實前景還是不錯的，缺口較大，不過很多高校的這個專業(yè)做得并不是很好，而且學這一專業(yè)不見得就非得從事物流相關的事情。如果是男生的話讀這個專業(yè)還是可以的，因為從事物流的話會比較累，需要積累才能成功。如果是女生的話我不建議讀這一專業(yè)，我們班上有大部分女生畢業(yè)后從事的都是和物流不相關的行業(yè)。畢業(yè)以后找工作不困難，社會上對物流管理的需求還是比較大的，不過一開始基本上都會放到基層鍛煉一段時間。考研的話不建議，一是因為這個專業(yè)的好的研究生點不多，二是因為這個專業(yè)實用性較強，工作中積累的經驗比書上學的重要很多。
華僑大學：我在工作，在做海運這塊，我同學也大多數工作了，就是考研也沒有考上物流專業(yè)的，工作很無聊，我的同學也很多做的不順利，反正就是這樣啦，都是從最基層的.開始，如果你是好學校的物流專業(yè)就很好，做租船這塊是最賺的。
山東財政學院：物流管理雖然是新興專業(yè)，但有其活力和發(fā)展前景在里面! 我們這屆學生，考研的較少。偶爾有也跨專業(yè)考的，主要是因為全國來看，物流管理的研究生學校還不是很多!就工作現狀來說，就業(yè)容易，但掙錢在前期不會很多!對于這個專業(yè)，女生找工作稍微受些歧視。但是女生選擇做物流教師，很受歡迎!
沈陽工業(yè)大學：一般都在國有大型企業(yè)，或外企的物流部工作。我們畢業(yè)時很好找工作，待遇與公司都不錯。但是現在變化太快。4到5年后，就不一定了，計算機專業(yè)就是個例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要報，以后的工作不適合女生。
中國民航大學：物流管理專業(yè)就業(yè)率還可以，但是工作可能不是很輕松的那種。那要看過什么樣的生活。男生除了飛行員，學空管還可以，機務將來的工作環(huán)境不太好。女生學工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不會很輕松。
哈爾濱商業(yè)大學：我在郵政物流工作，感覺這里的實力還是很強的，至于其他企業(yè)不是很了解。但是我還是給你提一個建議：學好英語，爭取進外企。國里的私企待遇和企業(yè)設備都是比較差的。
沈陽工業(yè)大學：本人在電子業(yè)工作，公司是臺企，目前做的工作是國際物流，經常和各家貨代公司打交道，本身物流行業(yè)的從業(yè)者掙得并不多，而且也很累，周末基本上都加班，個人認為男孩可以，女孩最好考研或進國企比較好。
物流管理專業(yè)介紹
業(yè)務培養(yǎng)目標： 物流管理專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，熟練掌握物流基本理論、基本技能，熟悉生產企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點;能在企事業(yè)單位和國家機關，特別在經濟貿易部門等有關部門從事物流系統(tǒng)設計和物流企業(yè)的經營、管理、決策的高級復合型人才。
業(yè)務培養(yǎng)要求： 培養(yǎng)有寬厚扎實的文理和醫(yī)學理論知識、有較熟練臨床技能、有一定科研工作能力、有較強的創(chuàng)新精神和發(fā)展?jié)摿Φ牡轮求w全面發(fā)展的高級醫(yī)學人才。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力：
1.掌握管理學、國際貿易、計算機及網絡應用和物流管理的基本理論和基本知識;
2.掌握物流營運的各種具體方法;
3.具有從事物流系統(tǒng)設計、運營策劃和管理的能力
4.具有較強的語言與文字表達、人際溝通、組織協(xié)調能力
5.熟悉有關物流的方針政策和法規(guī)
6.熟悉物流行業(yè)、部門的情況和特點
7.熟練掌握一門外語(英語)至少達到國家四級標準
8.具有較強的聽、說、讀、寫和翻譯物流管理專業(yè)外文文獻的能力。
主干學科：管理學，經濟學，計算機科學與技術。
主要課程：管理學、經濟學、統(tǒng)計學、市場營銷學、經濟法概論、生產與運作管理、財務管理、國際貿易、管理運籌學、物流管理、商品流通學、物流成本管理、物流系統(tǒng)建模方法等。
主要實踐性教學環(huán)節(jié)：庫存系統(tǒng)實驗、交通運輸規(guī)劃實驗、第三方物流管理模式實驗、物流配送實驗等。
修業(yè)年限：四年
授予學位：管理學學士
物流管理專業(yè)就業(yè)2
物流管理專業(yè)是干什么的
物流行業(yè)不只是只有快遞業(yè)，只是快遞業(yè)是人們平時生活中都能接觸到的，所以就將物流業(yè)簡單理解成快遞業(yè)。物流管理所學的知識包括供應鏈管理、國際物流、倉儲等等。就業(yè)面也是非常廣的，可以在制造業(yè)企業(yè)中做采購、生產、倉儲;在外貿企業(yè)中做單證員，處理貨物進出口業(yè)務。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向
第一種是物流企業(yè)，如德邦、順豐等，主要職責有有物流信息管理、物流規(guī)劃和物流實操等。
第二種是企業(yè)物流，各大公司的物流部門，主要職位為采購、庫存、渠道、對外貿易、供應鏈管理等。
第三種是第四方物流公司，公司主要是搭建一個滿足供需雙方及物流企業(yè)的信息交流需求的平臺，同時也依靠自己擁有的'信息，整合物流資源，為客戶提供物流規(guī)劃及供應鏈解決的方案。
如果不想進入物流行業(yè)，那么在學習過程中得到的管理學知識也足以幫助你走出一條道路。工商管理專業(yè)的畢業(yè)生對口的職位，如市場營銷、策劃、銷售、文案、行政助理、管理咨詢等都是物流管理專業(yè)的畢業(yè)生所可以勝任的。
如果是想考取公務員的話，管理方面的專業(yè)知識也十分有幫助。不光是基礎崗，考個中國郵政、中國海關什么的都不錯。總之，畢業(yè)后的出路絕不僅僅是送快遞。
物流管理專業(yè)就業(yè)3
職導網職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，物流管理專業(yè)學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
一、20xx年物流管理專業(yè)就業(yè)方向有哪些？
職導網職業(yè)規(guī)劃師，某名企人力資源總監(jiān)曾先生表示，物流管理專業(yè)畢業(yè)生能在經濟管理部門、貿易公司、物流企業(yè)從事政策制定，物流業(yè)運作管理工作。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪可達100萬元。
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
二、20xx年物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣？
職導網職業(yè)規(guī)劃師，某人力資源總監(jiān)曾先生表示，隨著社會、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵。
即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為顧客提供的服務。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現代物流業(yè)的前景看好呢？據中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。這種趨勢從03年開始，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴大，涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的物流企業(yè)。20xx年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發(fā)展對物流的'依賴程度也越來越高。 全球的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
1、物流管理專業(yè)招聘要求：
針對物流管理專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議多，占比84%；不限工作經驗要求的多，占比36%；大專學歷要求的多，占比47%。
2、物流管理專業(yè)就業(yè)方向：
物流管理專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經濟管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
3、物流管理專業(yè)就業(yè)崗位：
倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經理、采購主管、銷售經理、采購員等。
4、物流管理專業(yè)城市就業(yè)指數：
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位多的地區(qū)是上海。薪酬的地區(qū)是北京。
就業(yè)崗位比較多的城市有：上海[7558個]、廣州[5760個]、北京[5252個]、深圳[4213個]、武漢[2304個]、杭州[1949個]、成都[1318個]、東莞[1216個]、南京[1216個]、天津[1111個]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：北京[4696元]、上海[4023元]、廈門[3970元]、紹興[3739元]、深圳[3569元]、煙臺[3528元]、泉州[3486元]、蘇州[3463元]、無錫[3444元]、南京[3410元]、大連[3383元]等。
5、物流管理專業(yè)同類專業(yè)排名：
物流管理專業(yè)在專業(yè)學科中屬于管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業(yè)，物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。
在工商管理類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：市場營銷，會計學，人力資源管理，電子商務，商品學，旅游管理，財務管理，物流管理，審計學等。
物流管理專業(yè)就業(yè)4
物流管理專業(yè)需要具備的知識能力
1、掌握物流管理的基本理論;
2、具備物流管理的應用程序操作能力;
3、具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力;
4、能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力;
5、了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài);
6、具有較強的外語綜合應用能力。
物流管理專業(yè)女生就業(yè)方向
交通運輸(民航、遠洋、鐵路、地鐵、公路、水運等)、現代商貿(連鎖、超市、配送、特許經營等)、郵政、速遞、國際貿易、港口、機場、物流園區(qū)、商檢、海關、信息產業(yè)、制造企業(yè)、國際貨物代理等各個領域、行業(yè)、部門工作。
物流管理專業(yè)現狀分析
現代物流產業(yè)近幾年在我國迅速發(fā)展，且是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a業(yè)之一，物流人才難覓。近幾年來，物流人才走俏成為人才市場的一大景觀。據調查，物流人才是全國12種緊缺人才之一，物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對物流從業(yè)人員的總需求量就達2萬人以上，其中對物流高級人才的需求約占總需求量的5％至10％，對一般物流管理人員的需求比例為30％至45％。
物流產業(yè)現狀分析
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的'物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
物流管理專業(yè)女生就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
隨著社會的發(fā)展，我國的社會主義經濟體系逐步建立，科學技術飛速發(fā)展，物流產業(yè)成為我國國民經濟新的增長點。隨著物流產業(yè)的迅速發(fā)展，物流人才緊缺，所以對于各位物流專業(yè)的學生來說，就業(yè)前景十分廣闊。
物流管理專業(yè)就業(yè)5
物流管理專業(yè)女生就業(yè)方向
1、專業(yè)對口工作，例如報關、物流師、物流分點部營運管理、物流車輛管理、公共關系管理(客戶經理類)、物流報檢、倉庫管理、采購管理等方面。
2、專業(yè)非對口工作：銀行、市場營銷、HR等至于考證方面，建議考報關或者物流師之類的，至于學校里面的那些證無所謂的，那些只是增加你就業(yè)方面的`一個砝碼而已，實際用途不大。若想朝海運方面發(fā)展，建議還是考個報關證，很有好處的，目前報關師是行業(yè)稀缺人才，發(fā)展前景很大。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
物流管理專業(yè)就業(yè)6
工資待遇
截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
招聘要求
針對物流管理專業(yè)，招聘企業(yè)給出的工資面議最多，占比84%；不限工作經驗要求的最多，占比36%；大專學歷要求的.最多，占比47%。
就業(yè)方向
物流管理專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經濟管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
就業(yè)崗位
倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經理、采購主管、銷售經理、采購員等。
城市就業(yè)指數
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位最多的地區(qū)是上海。薪酬最高的地區(qū)是北京。
就業(yè)崗位比較多的城市有：上海[7558個]、廣州[5760個]、北京[5252個]、深圳[4213個]、武漢[2304個]、杭州[1949個]、成都[1318個]、東莞[1216個]、南京[1216個]、天津[1111個]等。
就業(yè)薪酬比較高的城市有：北京[4696元]、上海[4023元]、廈門[3970元]、紹興[3739元]、深圳[3569元]、煙臺[3528元]、泉州[3486元]、蘇州[3463元]、無錫[3444元]、南京[3410元]、大連[3383元]等。
同類專業(yè)排名
物流管理專業(yè)在專業(yè)學科中屬于管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業(yè)，物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。
在工商管理類專業(yè)中，就業(yè)前景比較好的專業(yè)有：市場營銷，會計學，人力資源管理，電子商務，商品學，旅游管理，財務管理，物流管理，審計學等。
物流管理專業(yè)就業(yè)7
培養(yǎng)目標
物流管理專業(yè)培養(yǎng)德智體全面發(fā)展，熟練掌握物流基本理論、基本技能，熟悉生產企業(yè)、流通企業(yè)的物流情況和特點；能在企事業(yè)單位和國家機關，特別在經濟貿易部門等有關部門從事物流系統(tǒng)設計和物流企業(yè)的經營、管理、決策的高級復合型人才。
培養(yǎng)要求
培養(yǎng)有寬厚扎實的文理和醫(yī)學理論知識、有較熟練臨床技能、有一定科研工作能力、有較強的創(chuàng)新精神和發(fā)展?jié)摿Φ牡轮求w全面發(fā)展的高級醫(yī)學人才。
畢業(yè)生應獲得以下幾方面的知識和能力
1．掌握管理學、國際貿易、計算機及網絡應用和物流管理的基本理論和基本知識；
2．掌握物流營運的`各種具體方法；
3．具有從事物流系統(tǒng)設計、運營策劃和管理的能力
4．具有較強的語言與文字表達、人際溝通、組織協(xié)調能力
5．熟悉有關物流的方針政策和法規(guī)
6．熟悉物流行業(yè)、部門的情況和特點
7．熟練掌握一門外語（英語）至少達到國家四級標準
8．具有較強的聽、說、讀、寫和翻譯物流管理專業(yè)外文文獻的能力。
物流管理就業(yè)方向
1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務人員
2、從事物流業(yè)務處理的客戶服務人員
3、從事物流業(yè)務處理中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員
4、現代物流企業(yè)中進行商品配送、運輸調度的計劃調度人員
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案管理人員
6、從事商品流通加工管理與操作的管理人員
7、從事進貨、理貨、發(fā)貨等工作的管理人員
8、從事儲位、庫存管理工作的管理人員
9、現代物流企業(yè)的報關員
10、電子數據交換系統(tǒng)的操作人員
物流管理專業(yè)就業(yè)8
一、物流管理專業(yè)就業(yè)前景
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前，從**到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪可達100萬元。
物流這個行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認為學了物流管理之類的專業(yè)就有了發(fā)展前途。因為專業(yè)只是理論知識，重心還應該放在實戰(zhàn)中。首先如果想做物流的話一定要進大公司，因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非�？量蹋源蠹疫�是有很多機會的。 雖然物流項目發(fā)展被提上“十一五”，說明物流發(fā)展的重要性，但是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人必須要根據自己的氣質類型和職業(yè)興趣來選擇自己適合的職業(yè)。當然如果對物流這個行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。
因為物流的發(fā)展還是不錯的，而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點是：對于考物流師或者助理物流師的人士，要仔細考慮一下，他只是一個找工作的憑證，而不是通行證，主要的是能力和實踐經驗。對于有工作的朋友來說，物流師可考可不考！而對于剛畢業(yè)或者在校的大學生來說應該慎重的.選擇，因為他也是一筆不小的開支！
在校時如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學好，因為隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善，英語將成了一個非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學好英語將成了眾多學子們的當務之急。
我國物流產業(yè)興起于上世紀90年代，起步雖晚，但發(fā)展勢頭強勁，到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達到2400億元，預計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時，物流管理專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面，據近的調查，目前國內物流管理專業(yè)人才的需求缺口達到60余萬人，物流管理專業(yè)人才成為全國12種緊缺人才之一。有真才實學的物流管理專業(yè)本科畢業(yè)生就業(yè)前景是普遍被看好的。
物流人才的需求量為600余萬人。相關統(tǒng)計顯示，目前物流從業(yè)人員當中擁有大學學歷以上的僅占21%。許多物流部門的管理人員是半路出家，很少受過專業(yè)的培訓。據相關人士透露，對此類人才有需求的某知名企業(yè)在國內招聘的應屆大學生目前的薪金是每月6000元到8000元，在一年之后還會由相當大的提升空間。“現在一年就能掙個7萬元至10萬元，估計4年之后只會多不會少，因為能源越來越緊俏�！�
物流管理專業(yè)工資待遇：截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中10年以上工資1000元，0-2年工資3131元，應屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。
二、物流管理專業(yè)就業(yè)方向
物流工程專業(yè)畢業(yè)生主要到企業(yè)或事業(yè)單位中從事生產管理(包括生產企業(yè)資源計劃、物流、調度、組織與控制)、經營管理、技術管理與質量管理等方面的工作。從事工商企業(yè)、交通運輸行業(yè)和物流相關部門的社會物流、生產物流和綠色物流方面的工程策劃、倉儲、配送、裝卸等工程技術設計、裝備選型與開發(fā)應用、管理和營運等工作。到第三方物流企業(yè)、港務局、物流園區(qū)、汽車制造、硅谷或光谷、計算機廠、煙草廠、港機廠、造船廠、鋼鐵冶金、起重運輸及工程機械廠、交通運輸、航運及航務部門和科研設計院所、規(guī)劃設計院、大專院校等單位從事專業(yè)技術、領導管理和教學科研工作。
物流管理專業(yè)學生畢業(yè)后可在各級經濟管理部門，工商企業(yè)中從事物流管理工作和與物流相關的鐵路，航空，港口，倉儲等管理和技術工作。
物流管理專業(yè)就業(yè)崗位包括：倉庫管理員、倉庫主管、店長、物流經理、物流主管、倉管員、物流專員、物流專員 助理、采購經理、采購主管、銷售經理、采購員等等
現在大學生就業(yè)形勢越來越嚴峻，在填報志愿時，如果不是特別喜歡某一專業(yè)的話，選一個好就業(yè)的專業(yè)就顯得尤為重要了，最好就業(yè)的專業(yè)排名是很多考生和家長朋友們關心的問題，下面小編帶來20xx年十大就業(yè)率最好專業(yè)希望對您有所幫助。
物流管理專業(yè)就業(yè)9
物流管理本科專業(yè)介紹
據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才。
物流管理本科就業(yè)前景
本專業(yè)畢業(yè)生主要面向港口物流中心、港口企業(yè)、貨運企業(yè)和第三方專業(yè)化物流企業(yè)從事港口物流系統(tǒng)規(guī)劃與管理、海上貨物運輸業(yè)務、集裝箱業(yè)務、保險與報關等工作。
物流管理本科學習課程
物流概論、物流規(guī)劃與設計、采購與供應管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務等。
物流管理本科培養(yǎng)目標與要求
本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的物流規(guī)劃與設計、物流管理、物流業(yè)運作等能力，能在經濟管理部門，貿易公司，物流企業(yè)從事政策制定、物流業(yè)運作管理應用型、復合型、國際化的物流管理人才。
本專業(yè)學生主要學習經濟、會計、貿易、管理、法律、信息資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識，受到物流管理方面的基本訓練，具有處理物流管理方面的能力。
物流管理本科必備能力
1.掌握物流管理的基本理論；
2.具備物流管理的`應用程序操作能力；
3.具備物流信息組織、分析研究、傳播與開發(fā)利用的基本能力；
4. 能進行物流系統(tǒng)分析、設計和規(guī)劃，具有物流管理的基本能力；
5.了解物流管理發(fā)展的最新動態(tài)；
6.具有較強的外語綜合應用能力。
物流管理專業(yè)就業(yè)10
什么是物流管理?
物流管理(Logistics Management)是指在社會再生產過程中，根據物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調、控制和監(jiān)督，使各項物流活動實現最佳的協(xié)調與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經濟效益�，F代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論上的專業(yè)學科。
物流管理的內容包括三個方面的內容：即對物流活動諸要素的管理，包括運輸、儲存等環(huán)節(jié)的管理;對物流系統(tǒng)諸要素的管理，即對其中人、財、物、設備、方法和信息等六大要素的管理;對物流活動中具體職能的管理，主要包括物流計劃、質量、技術、經濟等職能的管理等。
物流管理學什么?
在專業(yè)課程方面，通過學習主干課程：物流概論、采購與供應管理、采購項目管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際貿易理論與實務、采購過程演練、運輸實務、管理學、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功學、創(chuàng)新學、素質拓展訓練等課程，這是本專業(yè)的基本技能。
相近專業(yè)：工商管理、市場營銷、會計學、財務管理、人力資源管理旅游管理、商品學、審計學電子商務、物流管理、國際商務。
適應物流管理第一線崗位需要，德、智、體美等方面全面發(fā)展的, 具備必需的基礎理論知識、專門知識、基本能力和基本技能的，在以工商企業(yè)物流為基本方向的領域內，會綜合運用物流管理理論，并以計算機為手段進行現代企業(yè)物流、物流倉儲配送等業(yè)務管理、物流企業(yè)基層管理、物流方案設計和市場化運作的技術技能型高技能人才。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。目前，從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
在校時如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學好，因為隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善，英語將成了一個非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學好英語將成了眾多學子們的當務之急。
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。
據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
物流管理專業(yè)在專業(yè)學科中屬于管理學類中的工商管理類，其中工商管理類共17個專業(yè)，物流管理專業(yè)在工商管理類專業(yè)中排名第8，在整個管理學大類中排名第12位。截止到 20xx年12月24日，143079位物流管理專業(yè)畢業(yè)生的平均薪資為 3664 元，其中0-2年工資3131元，應屆畢業(yè)生工資3757元，3-5年工資4291元，6-7年工資6586元，8-10年工資7966元。就業(yè)前景比較好的城市有：上海、廣州、深圳、北京、杭州、武漢、廈門、東莞、成都、鄭州。
物流管理專業(yè)就業(yè)方向
本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務運作管理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計等工作。
不同學校物流管理專業(yè)就業(yè)前景和方向
每個學校對此專業(yè)的培養(yǎng)方向略有不同，導致其就業(yè)方向也會有所不同，下面是幾位學長學姐對本學校物流管理專業(yè)就業(yè)方向和前景的分析：
東北財經大學：我工作了，物流管理，怎么說。專業(yè)其實前景還是不錯的，缺口較大，不過很多高校的這個專業(yè)做得并不是很好，而且學這一專業(yè)不見得就非得從事物流相關的事情。如果是男生的話讀這個專業(yè)還是可以的，因為從事物流的話會比較累，需要積累才能成功。如果是女生的話我不建議讀這一專業(yè)，我們班上有大部分女生畢業(yè)后從事的都是和物流不相關的行業(yè)。畢業(yè)以后找工作不困難，社會上對物流管理的需求還是比較大的，不過一開始基本上都會放到基層鍛煉一段時間�？佳械脑挷唤ㄗh，一是因為這個專業(yè)的好的研究生點不多，二是因為這個專業(yè)實用性較強，工作中積累的經驗比書上學的.重要很多。
華僑大學：我在工作，在做海運這塊，我同學也大多數工作了，就是考研也沒有考上物流專業(yè)的，工作很無聊，我的同學也很多做的不順利，反正就是這樣啦，都是從最基層的開始，如果你是好學校的物流專業(yè)就很好，做租船這塊是最賺的。
山東財政學院：物流管理雖然是新興專業(yè)，但有其活力和發(fā)展前景在里面! 我們這屆學生，考研的較少。偶爾有也跨專業(yè)考的，主要是因為全國來看，物流管理的研究生學校還不是很多!就工作現狀來說，就業(yè)容易，但掙錢在前期不會很多!對于這個專業(yè)，女生找工作稍微受些歧視。但是女生選擇做物流教師，很受歡迎!
沈陽工業(yè)大學：一般都在國有大型企業(yè)，或外企的物流部工作。我們畢業(yè)時很好找工作，待遇與公司都不錯。但是現在變化太快。4到5年后，就不一定了，計算機專業(yè)就是個例子。物流管理男的好找工作，女生最好不要報，以后的工作不適合女生。
中國民航大學：物流管理專業(yè)就業(yè)率還可以，但是工作可能不是很輕松的那種。那要看過什么樣的生活。男生除了飛行員，學空管還可以，機務將來的工作環(huán)境不太好。女生學工商管理也挺好的。物流管理的女生工作了也不會很輕松。
哈爾濱商業(yè)大學：我在郵政物流工作，感覺這里的實力還是很強的，至于其他企業(yè)不是很了解。但是我還是給你提一個建議：學好英語，爭取進外企。國里的私企待遇和企業(yè)設備都是比較差的。
沈陽工業(yè)大學：本人在電子業(yè)工作，公司是臺企，目前做的工作是國際物流，經常和各家貨代公司打交道，本身物流行業(yè)的從業(yè)者掙得并不多，而且也很累，周末基本上都加班，個人認為男孩可以，女孩最好考研或進國企比較好。
物流管理專業(yè)就業(yè)11
物流管理專業(yè)就業(yè)前景怎么樣?
現在，80%企業(yè)物流已開始部門外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴展，涌現出包孕海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優(yōu)秀物流企業(yè)。首屆中國物流企業(yè)家論壇暨20xx中國物流(企業(yè))年度集會的報告也顯示，20xx年1至9月，天下社會物流總值21x7萬億元，物流管理專業(yè)就業(yè)前景：市場調研發(fā)現近幾年，雖然天下平凡高校開設物流專業(yè)的已增至100多家，但仍遠遠不能饜足市場需求、企業(yè)需求。 而我國入世使物流業(yè)的成長成為新的經濟增長點。據有關方面查詢拜訪物流專業(yè)人材已列為我國12類緊缺人材之一。目前畢業(yè)的物流辦理專業(yè)的學生，已經成為市場搶手人材，同時，我國物流正在和國際物流融為一體，認識國際物流運作的人材更顯不足，這一專業(yè)作到三證互認，是以就業(yè)前景還是樂不雅的�，F代物流業(yè)的前景看好。據中國物流與采購聯(lián)合會計數，天下已有30多個省與城市作出了物流業(yè)成長規(guī)劃并出臺了必要的產業(yè)政策，國家發(fā)改委正在編著中國物流業(yè)成長大綱，并提出了物流業(yè)成長的產業(yè)政策初步意見。由于有政策的攙扶，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始進入快車道。到20xx年，中國將形成公有制物流企業(yè)、平易近營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，20xx年已浮現這類趨勢，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個左右天下公認的中國物同比增長26x9%。物流總值的高速增長，表白中國經濟增長對物流的需求愈來愈大，經濟成長對物流的依賴程度也愈來愈高。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景物流辦理專業(yè)為適應社會主義市場經濟需要，造就學生具有扎實的`辦理學基礎、經濟學和信息技術基礎知識，較高的英語程度和計較機基礎技術，具有在掌握工科基礎知識的前提下，認識法規(guī)，掌握現代物流辦理理論、信息系統(tǒng)的手段、要領，具備物流辦理、規(guī)劃、設計等較強實務運作能力的高級現代物流辦理人材。成為在物流辦理領域從事全過程策劃、辦理和物流信息化工作的高級復合型辦理人材。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景和就業(yè)方向一般本專業(yè)畢業(yè)生主要面向實業(yè)、物流企、運輸倉儲服務企業(yè)，從事物流系兼顧劃、運作、辦理品級一線的辦理工作。如：
1、第三方物流企業(yè)的業(yè)務人員
2、從事物流業(yè)務處置懲罰的客戶服務人員
3、從事物流業(yè)務處置懲罰中的制單、審單等工作的表單作業(yè)人員
4、現代物流企業(yè)中進行商品配送、運輸調度的規(guī)劃調度人員
5、從事商品資料、配送客戶資料等工作的檔案辦理人員
6、從事商品暢通加工辦理與操作的辦理人員
7、從事進貨、理貨、發(fā)貨等工作的辦理人員
8、從事儲位、庫存辦理工作的辦理人員
9、現代物流企業(yè)的報關人員
10、 電子數據交換系統(tǒng)的操作人員
當然學生適應的物流生業(yè)崗位還有為：國際貨運代辦署理崗位、物流報關報檢崗位、國際多式聯(lián)運、口岸、船埠運營辦理崗位、集裝箱辦理崗位、物流信息技術與電子商業(yè)上的事務崗位等物流辦理崗位。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景：當然我們不可能一開始就是辦理人員，所以我們應該放正我們的態(tài)度、擺正心態(tài)，從基層做起一步一步慢慢朝著理想邁進。不管怎樣，我們作為物流專業(yè)的學生目前需要做的就是起勁提高自己的專業(yè)知識程度，為一年后的就業(yè)打下理論基礎。只有這樣，我們才能成為企業(yè)所需求的人材。
物流管理專業(yè)就業(yè)12
尊敬的領導：
您好！感謝您能在這百忙中抽出時間來審閱我的自薦信！下面，我就自己的實際情部作一個簡單的：
我是三資學院經管系物流專業(yè)的一名應屆�？飘厴I(yè)生，得知貴公司為積極謀求發(fā)展招賢納才。作為一名即將跨入社會的大學生，借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠的心和對事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠地推薦自己。
我從小就喜歡讀書,喜歡新鮮的事物.一直相信"物競天擇、適者生存"的道理.大學期間,堅持"團結、奮進、求實、創(chuàng)新"的校訓，專注于本專業(yè)的學習，同時積極學習其他知識，提高個人的興趣修養(yǎng)，積極參加實踐，力求在理論與實際相結合中完善自我。
學習上，我認真學習各科專業(yè)課程，并有意識的通過各種實踐活動提高自己的動手能力。除此之外，對計算機有濃厚的興趣促使我在課外積極學習各種計算機相關知識，在學好主修課程的`同時,我通過了國家英語四級考試,考取了辦公自動化證書和助理物流師證,熟練運用辦公軟件。
在生活上，三年來一直保持從小就有的吃苦耐勞的品質和良好的作息習慣。在大學生活中，我積極地參加各種社會活動，抓住每一個機會，鍛煉自己，努力培養(yǎng)自己的團隊合作精神和交際能力。我相信，這一切都已為我進入貴公司后的工作和生活打下了堅實的基礎。
“千里之行，始于足下”緊張而充實的大學生活即將落下帷幕，在激烈的人才市場上，我深知自己腳下的位置，一切還得從零開始，我會虛心學習，開拓進取，若我有幸成為貴單位的一員，我不會辜負您今天的選擇。
隨信附，盼面談。祝愿貴公司事業(yè)蒸蒸日上！
最后，再次感謝您并切盼您的回音！
此致
敬禮
xxx
物流管理專業(yè)就業(yè)13
就業(yè)前景：
現代物流產業(yè)近幾年在我國迅速發(fā)展，且是具有巨大發(fā)展?jié)摿Φ漠a業(yè)之一，物流人才難覓。近幾年來，物流人才走俏成為人才市場的一大景觀。據調查，物流人才是全國12種緊缺人才之一，物流規(guī)劃人員、物流管理人員、物流研究人員、物流師資全面緊缺。僅上海虹橋物流園區(qū)對物流從業(yè)人員的總需求量就達2萬人以上，其中對物流高級人才的需求約占總需求量的5%至10%，對一般物流管理人員的需求比例為30%至45%。據初步預測，到20xx年我國大專以上物流人才的需求量約為260-300萬人，物流人才難覓的原因有多種，其一便是缺乏具有現代物流管理知識和物流管理專業(yè)技能的人才。比較于物流熱，我國的物流教育又相對滯后，造成了物流管理人才供應的斷層。我國長江三角洲地區(qū)、沿海地區(qū)有眾多的天然良港，境內高速公路、鐵路和航空運輸便利，國有、民營經濟高速發(fā)展，這些都促進了物流產業(yè)的`興起和壯大。特別是天津濱海新區(qū)建設，將成為我國北方物流產業(yè)的重要基地，物流業(yè)的興起與發(fā)展為現代物流專業(yè)的畢業(yè)生提供了施展才能的廣闊天地。
就業(yè)方向：
現代物流專業(yè)的學生畢業(yè)后主要在大型企業(yè)的物資供應部門從事物資計劃、采購、調度工作;貨運代理公司、進出口公司、外運公司、電子商務公司和航運、鐵路、公路等部門從事物流管理和物流各環(huán)節(jié)的管理工作。
辦學優(yōu)勢
學院物流管理教研室現有專業(yè)教師15人，副教授6人，講師6人，助教3人。15名教師中具有物流師職業(yè)資格3人，助理物流師7人。天津工程職業(yè)技術學院坐落在濱海新區(qū)，與多家大型物流公司有著穩(wěn)定的協(xié)作關系，
我院有功能齊全的綜合性物流實訓基地，包括配備有現代物流管理軟件機房作一座和300平米物流模擬訓練車間，滿足學生專業(yè)訓練需要。我院的電子商務模擬訓練基地，財會手工訓練基地，會計電算化訓練基地滿足該專業(yè)學生相關課程的訓練需要。另外，我院還與大港油田物資供銷公司、大港油田銷售公司、蘇寧電器、天津亞南運輸公司等有著比較穩(wěn)定的協(xié)作關系，滿足了學生校外實習就業(yè)的需要。
產教結合形式
根據專業(yè)培養(yǎng)目標和所學專業(yè)理論，有計劃、有步驟地安排實習訓練，我院實訓基地設備齊全，院外基地穩(wěn)定，采取產教結合形式有利于突出職業(yè)教育的特點，有利于學生能力培養(yǎng)，具體形式是：
1、以課堂教學為中心，注意基礎知識學習并與技能培養(yǎng)相結合的辦學形式。
2、定期召開專家委員會議，研究教學方案及實習工作，定期聽取用人單位對教學的要求和建議，協(xié)調單位與學院在實習中的各種關系。
3、通過訓練基地進行各種技能訓練，使學生在畢業(yè)前獲得物流師職業(yè)資格證書。
專業(yè)培養(yǎng)目標：培養(yǎng)掌握現代物流經營管理理論，具有較強物流經營
管理實踐能力，在工商企業(yè)物流中心和第三方物流公司從事物流經營管理的高級技術應用性專門人才。
專業(yè)核心課程：經濟學基礎、管理學基礎、經濟法、現代物流管理、電子商務、配送與配送中心管理、采購與倉儲管理、供應鏈管理、物流管理信息系統(tǒng)、商品學概論、電子商務、社會調查、課程設計、畢業(yè)實習、畢業(yè)論文等。
物流管理專業(yè)就業(yè)14
物流管理專業(yè)就業(yè)前景：現狀
隨著社會、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵。即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為顧客提供最好的服務。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現代物流業(yè)的前景看好呢?據中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。這種趨勢從03年開始，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴大，涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優(yōu)秀物流企業(yè)。20xx年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。 全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
物流管理專業(yè)就業(yè)前景：就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產業(yè)政策，中國已經形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，首屆中國物流企業(yè)家論壇暨20xx中國物流(企業(yè))年會的'報告也顯示，20xx年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度�！�
物流管理專業(yè)就業(yè)前景：建議
物流這個行業(yè)肯定是有很大發(fā)展前途。但不要認為學了物流管理之類的專業(yè)就有了發(fā)展前途。因為專業(yè)只是理論知識，重心還應該放在實戰(zhàn)中。首先如果想做物流的話一定要進大公司，因為小的物流公司薪金真的很少。因為大魚小魚都是一樣吃。而且大魚的要求也不是那么苛刻。比如說馬士基每年的校園招聘就不是非�？量�，所以大家還是有很多機會的。 雖然物流項目發(fā)展被提上“十一五”，說明物流發(fā)展的重要性，但是不能被社會和媒體炸昏了頭。個人必須要根據自己的氣質類型和職業(yè)興趣來選擇自己適合的職業(yè)。當然如果對物流這個行業(yè)比較感興趣的人也可以介入。
因為物流的發(fā)展還是不錯的，而且很具有潛力。但在此希望提醒大家的一點是：對于考物流師或者助理物流師的人士，要仔細考慮一下，他只是一個找工作的憑證，而不是通行證，主要的是能力和實踐經驗。對于有工作的朋友來說，物流師可考可不考!而對于剛畢業(yè)或者在校的大學生來說應該慎重的選擇，因為他也是一筆不小的開支!!
在校時如果想走物流行業(yè)一定要記得把英語學好，因為隨著物流的國際化和供應鏈的更加完善，英語將成了一個非常重要的力量，何況物流類的大公司基本都是外企，所以學好英語將成了眾多學子們的當務之急。
物流管理專業(yè)的學生畢業(yè)后可以去一般企業(yè)(工廠,貿易公司)里做物流工作或去物流企業(yè)里工作.一般企業(yè)里的物流崗位有倉庫(收發(fā)貨,保管),計劃,采購,運輸管理,進出口關務,物流企業(yè)里崗位主要是操作,銷售,客服啦.物流企業(yè)類型也蠻多的,有做運輸的,有做報關的,有做貨代的,有做倉庫的,有做物流咨詢策劃的,有做把上面幾種服務集成物流服務的,品類眾多總有一款適合你.
最近兩年，申請物流和供應鏈管理專業(yè)的人數明顯增多。不過，在申請中，雖然競爭非常激烈，但是仍然有很多申請者成功的獲得了半獎。從獎學金申請難度來看，MBA的物流管理方向要求申請者必須有工作經驗，難度最大，而且?guī)缀鯖]有獎學金;偏重于管理的物流專業(yè)不要求申請者有工作經驗，但是要求申請者有管理專業(yè)的背景，拿半獎的可能還是比較大的，但是全獎不太可能;偏重于分析和研究的物流專業(yè)比較偏重視數理分析和研究，需要申請者具有工科的背景，獎學金比其他的兩類物流專業(yè)好拿。另外，工作經驗對申請這個專業(yè)的獎學金非常有幫助，美國大學的物流專業(yè)比較看重工作經驗，即使申請者的GRE、TOEFL成績一般，如果有相關領域的工作經驗，申請到獎學金的可能性還是非常大的。
物流管理專業(yè)就業(yè)15
所謂物流，就是物質資料從供給者到需求者的物理運動。它包括運輸、儲存、搬運、分揀、包裝、加工等多個環(huán)節(jié)。該專業(yè)開設主要課程有：物流概論、市場營銷、經濟地理、國際貿易概論、管理學原理、商務英語、運輸組織技術、倉庫與配送管理、物流信息管理等課程。
現狀
隨著社會、經濟、技術的高速發(fā)展,各種基礎設施的不斷完善,全球經濟一體化趨勢和市場競爭程度日益增加, 對物流提出了更高的要求，賦予了新的內涵。即在傳統(tǒng)物流的基礎上，引入高科技手段，運用計算機進行信息聯(lián)網，并對物流信息進行科學管理，從而使物流速度加快，準確率提高，庫存減少，成本降低，提高質量，為顧客提供最好的服務。世界做專業(yè)物流比較著名的公司有:美國聯(lián)合包裹(UPS) 荷蘭郵政(TNT)德國郵政(DHL) 美國聯(lián)(FEDEX)為什么現代物流業(yè)的前景看好呢?據中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，國家發(fā)改委正在編寫中國物流業(yè)發(fā)展大綱，并提出了物流業(yè)發(fā)展的產業(yè)政策初步意見。由于有政策的扶持，物流企業(yè)與企業(yè)物流開始步入快車道。這種趨勢從03年開始，并在明顯加速。在5至10年內，將形成10個左右全國公認的中國物流領軍企業(yè)，并走向國際。80%企業(yè)物流已開始部分外包，外包的比例與外包的領域將逐步擴大，涌現出包括海爾物流、寶供物流、招商局物流在內的優(yōu)秀物流企業(yè)。20xx年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。 全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“北京科技大學教授、物流研究所所長吳清一認為，中國現代物流發(fā)展尚處于起步階段，配送體系不健全，但隨著電子商務的普及，物流市場潛力和發(fā)展前景十分廣闊。
就業(yè)前景
作為物流管理專業(yè)的畢業(yè)生可在物流企業(yè)、港口、海關、貨運公司、商貿企業(yè)等就業(yè)，就業(yè)前景良好。今后一段時期，除儲存、運輸、配送、貨運代理等領域的物流人才緊缺外，相關的系統(tǒng)化管理人才、懂得進出口貿易業(yè)務的專業(yè)操作人才、電子商務物流人才、掌握商品配送和資金周轉以及成本核算等相關知識和操作方法的國際性物流高級人才將更吃香。物流專業(yè)人才已被列為我國12類緊缺人才之一，缺口達60余萬。據了解，目前最為搶手的物流人才，是那些掌握現代經濟貿易、運輸與物流理論和技能，且具有扎實英語能力的國際貿易運輸及物流經營型人才，他們的年薪最高可達100萬元。
隨著中國社會主義市場經濟體系建立、世界經濟一體化進程的加快和科學技術的飛速發(fā)展，物流產業(yè)作為國民經濟中的一個新興的產業(yè)部門，將成為本世紀重要產業(yè)和國民經濟新的增長點。從中央到地方以及許多市場意識敏銳的企業(yè)，已把物流作為提高市場競爭力和提升企業(yè)核心競爭力的.重要手段，把現代物流理念、先進的物流技術和現代物流模式引入國家、地方經濟建設和企業(yè)經營和管理之中。但是我國的物流教育仍十分滯后，造成了現代物流綜合性人才、企業(yè)尤其是流通企業(yè)改造傳統(tǒng)物流與加強物流管理、城市規(guī)劃物流系統(tǒng)運籌、第三方物流企業(yè)的運作技術操作等現代物流人才嚴重匱乏，阻礙了經濟的發(fā)展和經濟效益的提高。
中國物流與采購聯(lián)合會統(tǒng)計，全國已有30多個省與城市作出了物流業(yè)發(fā)展規(guī)劃并出臺了必要的產業(yè)政策，中國已經形成公有制物流企業(yè)、民營物流企業(yè)與外資(含中外合資)物流企業(yè)三足鼎立的局面，首屆中國物流企業(yè)家論壇暨20xx中國物流(企業(yè))年會的報告也顯示，20xx年1至9月，全國社會物流總值21.7萬億元，同比增長26.9%。物流總值的高速增長，表明中國經濟增長對物流的需求越來越大，經濟發(fā)展對物流的依賴程度也越來越高。全球最大的貨運公司之一——美國萬絡環(huán)球公司副總裁卡扎瑞預測，“中國物流業(yè)預計未來10年內相關服務收入將保持20%的年增長速度�！�
競聘崗位
本專業(yè)畢業(yè)生可在物流企業(yè)、工商企業(yè)、貨代公司、配送中心、港口、貨物集散中心和物流基地(園區(qū))、物流管理咨詢公司及相關行政、事業(yè)單位等從事采購、倉儲、包裝、配送、運輸、規(guī)劃等物流業(yè)務運作管理、物流服務咨詢與策劃、供應鏈管理以及物流系統(tǒng)規(guī)劃與設計等工作。
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