物流實習(xí)個人心得體會8篇

　　我們心里有一些收獲后，可用寫心得體會的方式將其記錄下來，這樣我們可以養(yǎng)成良好的總結(jié)方法。應(yīng)該怎么寫才合適呢？下面是小編整理的物流實習(xí)個人心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

物流實習(xí)個人心得體會1

　　我懷著對企業(yè)實習(xí)生活的憧憬，結(jié)合在校的物流理論學(xué)習(xí)，對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了必須的了解，期望經(jīng)過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高運用知識的本事以及進(jìn)一步了解現(xiàn)行市場物流的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析，能對今后的學(xué)習(xí)中起到促進(jìn)作用，并結(jié)合所學(xué)的理論提出改善意見�；�于此，我進(jìn)入了上海鐵路局集裝箱多式聯(lián)運有限公司開始了為期十四天的實習(xí)生活。此公司是中鐵發(fā)展集團(tuán)下屬在經(jīng)營國內(nèi)、國際多式聯(lián)運業(yè)務(wù)中的一個品牌。中集在民營快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)折的階段，競爭日趨激烈的形勢下，加強自身建設(shè)，完善管理體制，提高服務(wù)質(zhì)量;同時進(jìn)一步投入巨資，開發(fā)電腦軟件，完成電腦化管理，使中集快運的整體管理與服務(wù)跟蹤、查詢等盡快進(jìn)入信息化、科學(xué)化管理階段。中集公司處理的業(yè)務(wù)投訴以及業(yè)務(wù)員門到門運輸?shù)葮I(yè)務(wù)時間問題，各個分點之間和諧本事差，這些都是有待提高需要解決的問題。

　　在實習(xí)的過程中，我對物流工作有了一些自我的心得：

　　1、碼放貨物，不能倒置的貨物要按要求擺放，避免貨物受損，擺放貨物要合理(如：避免農(nóng)藥和食品擺放相鄰等情景)。

　　2、車次卸完后，拿清單進(jìn)行點貨，在點貨中發(fā)現(xiàn)少貨、多貨或貨損等情景，應(yīng)注明在清單上，交于理賠部。

　　3、以總公司為中心，各片區(qū)、各分公司、各站點為單位，加大鞏固公司客服部的整體水平。首先領(lǐng)導(dǎo)以身作責(zé)，發(fā)現(xiàn)問題及時批評教育，定期培訓(xùn)員工以提高整體客服水平。

　　4、公司應(yīng)加大網(wǎng)絡(luò)宣傳，所有員工應(yīng)加強網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的培訓(xùn)和提升。因為在網(wǎng)絡(luò)信息化時代，尤其作為物流公司，一個廠家、一個企業(yè)對一個物流公司的認(rèn)可和評價往往很大部分是看其網(wǎng)絡(luò)宣傳規(guī)模和網(wǎng)絡(luò)影響。隨著電子商務(wù)的發(fā)展，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)訂單購物也越來越廣泛，一個好的物流公司更應(yīng)當(dāng)發(fā)展其網(wǎng)絡(luò)信息化，經(jīng)過網(wǎng)絡(luò)來宣傳公司。

　　5、嚴(yán)禁司機對貨物野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過高。

　　6、公司人事部門和客服部門應(yīng)每月吸收和采納員工提出的良好提議，做到件件有回應(yīng)，采納可經(jīng)過QQ群、信箱，和直接書面發(fā)表，讓公司從基層到高層人人有話說。三人行，必有我?guī)�，每個人的崗位都能接觸到不一樣的事情，往往基層的提議更能直接的影響到公司的發(fā)展，對較好的意見、能夠采納的意見給予充分的肯定和獎勵，對于不能理解和采納的給予合理解釋和回應(yīng)。這樣做能夠提高員工對工作的熱情和對公司的忠誠，也能夠從中挖掘人才，促進(jìn)公司和諧發(fā)展。

　　在公司里邊，有很多的管理員，他們就如我們學(xué)校里邊的領(lǐng)導(dǎo)和班級里面的班干部。要想成為一名好的管理，就必須要有好的`管理方法，就要以藝術(shù)性的管理方法去管理好你的員工，你的下屬，你班級里的同學(xué)們!要想讓他們服從你的管理。那么你對每個員工或每個同學(xué)，要用到不一樣的管理方法，意思就是說：在管理時，要因人而異!

　　一切認(rèn)識都來源于實踐。實踐是認(rèn)識的來源說明了親身實踐的必要性和重要性，可是并不排斥學(xué)習(xí)間接經(jīng)驗的必要性。實踐的發(fā)展不斷促進(jìn)人類認(rèn)識本事的發(fā)展。實踐的不斷發(fā)展，不斷提出新的問題，促使人們?nèi)ソ鉀Q這些問題。而隨著這些問題的不斷解決，與此同步，人的認(rèn)識本事也就不斷地改善和提高!馬克思主義哲學(xué)強調(diào)實踐對認(rèn)識的決定作用，認(rèn)識對實踐具有巨大的反作用。認(rèn)識對實踐的反作用主要表此刻認(rèn)識和理論對實踐具有指導(dǎo)作用。認(rèn)識在實踐的基礎(chǔ)上產(chǎn)生，可是認(rèn)識一經(jīng)產(chǎn)生就具有相對獨立性，能夠?qū)�實踐進(jìn)行指導(dǎo)。實踐，就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識，運用到客觀實際中去，使自我所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等零。理論應(yīng)當(dāng)與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打基矗經(jīng)過這段時間的實習(xí)，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不一樣，接觸的人與事不一樣，從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實踐中學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中實踐。我們不僅僅要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活中、實踐中學(xué)習(xí)其他知識，全面地武裝自我，才能在競爭中突出自我、表現(xiàn)自我。

　　經(jīng)過這一次的實習(xí)，我總結(jié)了運輸行業(yè)的優(yōu)勢劣勢、機遇與挑戰(zhàn)：

　　優(yōu)勢：企業(yè)長期從事運輸服務(wù)業(yè)務(wù)，擁有一支運輸管理及實際操作經(jīng)驗豐富的專業(yè)隊伍，能為客戶供給各項運輸服務(wù)

　　劣勢：人員配置不盡合理，員工人數(shù)過于龐大，影響企業(yè)效益;信息系統(tǒng)未能得到充分的利用;貨倉的出租形式過于單一、死板，租金較高。

　　機遇：物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè)，具有很大的發(fā)展空間和市場潛力，就業(yè)前景十分可觀。挑戰(zhàn)：運輸企業(yè)間的競爭日趨激烈，如何優(yōu)化自身的作業(yè)流程，充分利用企業(yè)已有的設(shè)備設(shè)施降低成本。

　　提議：

　　1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，所以每個企業(yè)都十分注重自我的企業(yè)形象。

　　2、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合本事及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進(jìn)技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

　　3、目前運輸中心正面臨許多問題，如何把利潤搞上去。面臨一系列的難題，快遞中心還得多借鑒國外的快遞策略，提高自我企業(yè)的效益。

　　在公司的半個月的實習(xí)，使我在實踐中了解社會，讓我學(xué)到了很多在課堂上根本學(xué)不到的知識，也開闊了視野，增長了見識，為我們以后更好地服務(wù)社會打下了堅實的基矗想想時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間在公司的實習(xí)工作已過去，很高興學(xué)校有實習(xí)這么一項作業(yè)，我深知：學(xué)校讓我們實習(xí)的目的是為了培養(yǎng)我們運用專業(yè)所學(xué)的基礎(chǔ)理論，獨立分析和解決實際問題的本事，提高專業(yè)意識，增強專業(yè)技能。在這實習(xí)，我都是抱著學(xué)習(xí)的態(tài)度在努力著。

物流實習(xí)個人心得體會2

　　為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要學(xué)習(xí)物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅實的基礎(chǔ)，讓我們對中國物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全新的認(rèn)識。

　　經(jīng)過這幾周對物流管理的實訓(xùn)，我們在實訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，它把我們?nèi)粘�學(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時，我們了解到物流工作的復(fù)雜性，但在在此實訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，增強感性認(rèn)識，并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論知識了解運作方式，將我們所學(xué)到的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力，當(dāng)然也為了讓我們對物流公司的運營狀況有一個整體的了解，對中國物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個比較全面的認(rèn)識，增強我們對所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識，提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識的興趣，切身體會到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動關(guān)系，對針對這些操作每天都有不同的心得體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，使我們在實習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動性，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)，可以說在這次實訓(xùn)中，我們受益匪淺!

　　通過這段時間的學(xué)習(xí)，使我對我國的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國物流業(yè)大多是由運輸、倉儲業(yè)轉(zhuǎn)變而來的，各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善，管理有的還保留原有的管理模式。現(xiàn)在國內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無法運用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識的現(xiàn)代化在現(xiàn)實中根本無法看到，從而得出，理論與現(xiàn)實有很大的差距，也看得出我國的物流還沒有發(fā)展到完全信息化、自動化。因此，物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

　　在實訓(xùn)中，我學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的知識，將書本上的理論知識與實踐相結(jié)合，讓我明白了實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，只有到實際中去，才能真正認(rèn)識理論其中的意義。同時這次實踐也讓我更深入的了解到，隨著國民經(jīng)濟(jì)和社會的持續(xù)快速發(fā)展，現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭，但總體上看，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低，尚處在起步階段，現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢和旺盛的市場需求不適應(yīng)，在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來越多而批量卻越來越小等的問題，我們必須擴大規(guī)模，加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)，借鑒外國的.經(jīng)驗和做法……

　　總之，通過學(xué)習(xí)，我不僅學(xué)到了書本上的理論知識，還親身體驗了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程，使自己對物流專業(yè)的知識有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個高水平現(xiàn)代化的物流實訓(xùn)，讓我們每個物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個寶貴機會來實際體驗現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施，這必定為我們將來工作奠定了一定的經(jīng)驗基礎(chǔ)，也是我們學(xué)校對比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢�？偠�言之，雖然這次實訓(xùn)時間非常短，但卻讓我的課本知識的再度升華，從感性認(rèn)識上升為理性認(rèn)識了。同時也對我們這些未來的物流從業(yè)人員要面對的問題有了更深刻的認(rèn)識，對于肩上所背負(fù)的責(zé)任：為中國物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

物流實習(xí)個人心得體會3

　　實習(xí)時間：X年X月X號---至X年X月X號

　　還有大半個學(xué)期就要告別大學(xué)生活了，即將踏入社會，我們不再是溫室的花朵，必然要參與到大自然的競爭中去，優(yōu)勝劣汰十大自然的法則，不是大自然太殘酷，也不是社會太無情，沒有人會同情你，只有用自己的奮斗來向世人表明你也是會成功的。

　　由學(xué)生一下變成公司職員，這個角色的轉(zhuǎn)變不只有180度那么·簡單。也不是所有的人都能適應(yīng)的，因此實習(xí)則成了大學(xué)生必不可少的一個重要環(huán)節(jié)，學(xué)校之所以重視學(xué)生的實習(xí)情況，是因為花朵只有經(jīng)歷風(fēng)雨才能開的更燦爛，應(yīng)了解學(xué)校的良苦用心。

　　暴風(fēng)雨總是會來的，我們不應(yīng)該甘心把頭埋在父母的羽翼下，我們應(yīng)該展翅高飛，用我們的努力搏擊天空。我這個人不是很會駕馭文字，只會用普普通通的話來展露我的心情，和大家分享。

　　為了更好地適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作，在大三的這個暑假，我們自己自主找單位實習(xí)，要我們將所學(xué)的專業(yè)知識和具體實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和實踐能力，為以后的學(xué)習(xí)工作奠定堅實的基礎(chǔ)。

　　一、實習(xí)目的

　　結(jié)合大學(xué)幾年系統(tǒng)的物流理論的學(xué)習(xí)，我對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程都有了一定的理論基礎(chǔ)，通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高知識的運用能力，并且進(jìn)一步了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)施設(shè)備和作業(yè)流程，對其進(jìn)行分析總結(jié)，增強分析問題和解決問題意的能力，為了自己能順利與社會接軌，我選擇了與本專業(yè)相關(guān)的企業(yè)進(jìn)行實習(xí)，有幸在無錫南長區(qū)墾荒人食品

　　經(jīng)營部物流部門實習(xí)。在公司實習(xí)的過程中，我能初步認(rèn)識社會、接觸社會，進(jìn)一步了物流專員的職責(zé)，以及相關(guān)的物流管理知識，做到學(xué)以致用，把學(xué)校里學(xué)到的.理論知識與社會實踐中貫穿起來，從實習(xí)過程中，逐步完善自我、發(fā)展自我、最終完全融入到現(xiàn)實社會當(dāng)中，做一個符合社會要求的合格大學(xué)畢業(yè)生。

　　二、實習(xí)內(nèi)容

　　20xx年7月10號，我進(jìn)入了實習(xí)生活中，實習(xí)過程中，我從初步了解公司的基本業(yè)務(wù)，到熟練掌握物流的操作流程，一方面，將所學(xué)的專業(yè)知識應(yīng)用、拓展到實習(xí)工作當(dāng)中，而后學(xué)到了更多物流專業(yè)知識，為以后參加工作奠定了基礎(chǔ)。另一方面，學(xué)會了如何有效良好的處理與客戶之間的關(guān)系。實習(xí)中深刻認(rèn)識到一個工作人員所應(yīng)該具有專業(yè)知識和職業(yè)情操在工作過程中應(yīng)用的重要性。我實習(xí)工作的部門屬于公司的物流部，主要職責(zé)是收發(fā)貨、登記、統(tǒng)計。工作內(nèi)容有：

　　1.每天協(xié)同主任和組員去各個辦事處取貨、送貨，

　　2.根據(jù)客戶單據(jù)要求配送貨物，并協(xié)助組長與客戶辦理貨物交接手續(xù)。

　　3輔助搬運工裝貨卸貨，并根據(jù)貨物的特點和要求對進(jìn)貨分類

　　4.審核單據(jù)，審核的主要內(nèi)容有：貨物的品名、型號、編號、件數(shù)、價格、包裝、金額、收貨人與發(fā)貨人等。

　　三、實習(xí)感想

　　隨著世界經(jīng)濟(jì)一體化步伐的加快,國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易發(fā)展日益活躍,我國的物流行業(yè)得到迅速發(fā)展.雖然這次實習(xí)時間很短,卻給我上了人生歷程中不可或缺的一課.對于物流，我只是知道它是集：運輸、儲存、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施的有

　　機結(jié)合。但沒有想到它的實際操作卻沒有這么的簡單。

　　實踐中我發(fā)現(xiàn)自身仍有很多不足之處，工作上仍需專業(yè)知識的補充和用時間累積的經(jīng)驗，人際關(guān)系上更需要歷練，如何把握這個度很重要。總結(jié)為以下幾點：

　　第一工作上缺乏經(jīng)驗。很多問題由于經(jīng)驗不足而不能分清主次，工作接踵而至?xí)r不能迅速做出決定，不能找到重點，但是相信隨著工作的進(jìn)行，我會逐漸積累經(jīng)驗的。

　　第二工作時仍需追求完美。在工作中，不允許絲毫的馬虎，嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真是時刻要牢記的。耐心，細(xì)心，上心——應(yīng)該牢記心中！對于即將步入社會的我，缺少的正是這種對待事情耐心和執(zhí)著態(tài)度，通過這些，了解了對于工作，自己不僅需要一份細(xì)心，一份堅持，更需要一份會學(xué)習(xí)的態(tài)度。

　　第三欠缺團(tuán)隊精神。工作往往不是一個人的事情，是一個團(tuán)隊在完成一個項目，在工作的過程中如何去保持和團(tuán)隊中其他同事的交流和溝通也是相當(dāng)重要的。一位資深人力資源專家曾對團(tuán)隊精神的能力要求有這樣的觀點：要有與別人溝通、交流的能力以及與人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各盡所長，團(tuán)結(jié)合作，配合默契，共赴成功。個人要想成功及獲得好的業(yè)績，必須牢記一個規(guī)則：我們永遠(yuǎn)不能將個人利益凌駕于團(tuán)隊利益之上，在團(tuán)隊工作中，會出現(xiàn)在自己的協(xié)助下同時也從中受益的情況，反過來看，自己本身受益其中，這是保證自己成功的最重要的因素之一。

　　第四學(xué)術(shù)上不夠鉆研。由于工作性質(zhì)，充裕的專業(yè)知識會給工作帶來許多便利之處。在以后的學(xué)習(xí)中，我必須多豐富自己的專業(yè)課知

　　識，同時要多參加社會實踐，在實踐中去發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，并找出自身的不足，再有針對性的去提高自己。

　　不論是在學(xué)習(xí)中還是在以后的工作中，懂得向他人學(xué)習(xí)，前輩的經(jīng)驗是我們寶貴的財富，未來的工作中。我們要學(xué)會用眼睛認(rèn)真看，用耳朵耐心聽，用心仔細(xì)體會。

　　四：實習(xí)總結(jié)

　　通過在南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部這近一個多月的實習(xí)生活，我真正明白了一個道理，那就是“實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”。只有真去實踐了，才會明白理論的真實意義。在實習(xí)以前，我們學(xué)了很多理論，很多知識，卻不明白它們對于社會到底有什么用，在這將近一個與的實習(xí)期中，我的確學(xué)到了很多，比如工作是一種責(zé)任，對個人而言也是一種束縛，有了工作，我們不可能像大學(xué)時代那樣悠閑自在，要有擔(dān)當(dāng)。工作起初我感覺工作很新鮮，個人也覺得精力旺盛，可是工作了兩天，發(fā)現(xiàn)很累，工作也很單調(diào)乏味，日復(fù)一日的提貨、核查、卸貨等等，然而書本上所學(xué)到的那些理論，能用得上的微乎其微，或者說根本用不上。不得不讓人疑問，那么大學(xué)到底有何用？這一個月的實習(xí)，讓我似乎明白了一些，大學(xué)的學(xué)習(xí)給我們開闊了視野，幫助我們成長，教會我們更多交流交際的能力，讓我們更輕松的接觸社會和融入社會。實習(xí)工作中，我和同事、上司、客戶關(guān)系處理得都還不錯，所以除了工作累點，生活也算愉快，所以我覺得，和諧的人際關(guān)系，對工作乃至生活都是不無裨益的，將同事和客戶看作朋友，用和善的笑臉取人相處，會讓你的工作輕松愉快，也會使得你的工作平步青云。所以我非常感謝在實習(xí)期里，公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的寬容、支持和幫助，讓我感受到了領(lǐng)導(dǎo)的和藹可親，享受到了同事的豪氣，

　　也體會到了作為拓荒者的艱難和堅定。我非常感謝南長區(qū)墾荒人食品經(jīng)營部給我這次實習(xí)的機會，我覺得自己成長了許多，為我將來的工作積累了不少的經(jīng)驗，奠定了堅實的基礎(chǔ)，同時也讓我認(rèn)識到了自身的不足之處。實習(xí)期中，領(lǐng)導(dǎo)和同事也教會了我很多道理，這將使得我在將來的工作中少走好多彎路，在此，謝謝你們！同時也非常感謝學(xué)校對我們的細(xì)心培養(yǎng)，感謝老師們對我的諄諄教導(dǎo)。

物流實習(xí)個人心得體會4

　　通過這次短暫的實習(xí)，我真的學(xué)習(xí)了很多東西。記得在一個月前，我在學(xué)校和大多數(shù)同學(xué)一樣，參加著一場場的招聘會，毫不夸張的說是捧場必到，但是很迷茫，根本就不知道自己要做什么，看見大家去參加招聘會，自己也就去了。在一次一次的投簡歷，又一次一次被淘汰后，漸漸地我開始懷疑自己的能力，整個人很沮喪，后來開始不去參加招聘會。之后，通過學(xué)校老師的推薦，存著試試看的態(tài)度，和其他幾名同學(xué)一起來了x物x流，當(dāng)時對xx很不了解，只知道是一家物流公司，由于學(xué)科有涉及物流，自認(rèn)為自己很了解，所以就踏上了去xx物流的旅程。

　　來到公司的前兩個星期進(jìn)行了有關(guān)物流整個流程的學(xué)習(xí)，感覺一切都可以，可以進(jìn)行操作了，當(dāng)時很興奮，想要一展身手，坐到電腦旁時，我就愣住了，我要干什么，我要怎么干，無措、茫然感席面而來，就在這時，我們師傅過來告訴我怎么做，一步一步的教我，告訴我慢慢來，熟悉了就好了。在接下來的幾天我犯了很多錯，影響了整個工作的進(jìn)度，但大家并沒有抱怨，而是告訴我怎么做，錯在了那里，日子就這樣在互幫互助中度過，我也越來越喜歡這里的生活。

　　對于xx，剛開始也是很陌生，聽都沒聽過，但不代表他的實力不行，xx是一家白手起家的.大型物流公司，它是以冷鏈、化工、普貨為主的物流公司。在xx的這段日子，讓我感觸很深，在工作中，我發(fā)現(xiàn)了自己的缺點，自己的不足。我以前認(rèn)為物流就是送貨的，但到了xx我才意識到自己的認(rèn)識是多么的膚淺，物流遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像我們想象的那么簡單，它由客服、運營、倉儲等部門組成，它的運營就像一個九連環(huán)，環(huán)環(huán)相扣，每一個部門都緊密的聯(lián)系在一起，需要大家相互的協(xié)作，在這里我學(xué)會了溝通。這里的每一個人都是我的老師，是我學(xué)習(xí)的榜樣。

物流實習(xí)個人心得體會5

　　光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時間依然從我忙碌的身影見流走，難以回溯�；厥走@兩年多來的大學(xué)校園生活，心潮翻涌、思緒萬千，“唯有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新顏”，它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷�，F(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來，希望能與與大家共同分享。

　　(一)學(xué)好專業(yè)知識，是我們做好工作保證。

　　大學(xué)三年，我一直保留著記筆記的習(xí)慣，我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當(dāng)然我并不是說大家就非要記筆記不可，重要的是你要對你所學(xué)的專業(yè)課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當(dāng)你真正步入社會的時候，你才發(fā)現(xiàn)自己所學(xué)的專業(yè)課程是多么的重要。剛進(jìn)入了綾致時裝青島分公司JACK&JONES李村店做貨品管理時，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學(xué)習(xí)，隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn)，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學(xué)現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支，而且我在那時幾乎記起了全部我所學(xué)的.這部分知識，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后，我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，并將這一做法在全公司推廣學(xué)習(xí)。試想如果我當(dāng)初在學(xué)專業(yè)課時也是深一點淺一點，理論學(xué)習(xí)不扎實，不知道會遇到多少困難，會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。

　　(二)實習(xí)是全方位認(rèn)識社會、正確認(rèn)識自己的過程。

　　在不斷的學(xué)習(xí)實踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學(xué);如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時，我也明白了在校所學(xué)的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的，在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐，“以實踐來驗證理論、用理論來引導(dǎo)實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學(xué)畢業(yè)生，應(yīng)該正確看待自身價值所在，擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度，“長風(fēng)破浪會有時，直掛云帆濟(jì)滄�！�，有時以一種平和的心態(tài)來看待一切，你會收效甚好。激烈的社會競爭中，缺乏的就是這么一種對人對事的達(dá)觀態(tài)度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒有什么不能克服的困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續(xù)深造的我，抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越’的決心，加緊擴充自身的知識儲備，彌補著實習(xí)中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距：1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習(xí)，我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺，例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外，在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習(xí)還讓我重新認(rèn)識了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當(dāng)明顯，例如：計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達(dá)不到位等。

　　現(xiàn)在對于即將要踏上實習(xí)崗位或準(zhǔn)備找工作的同學(xué)們，我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議：

　　第一、一定要擺正自己的心態(tài)，切勿好高騖遠(yuǎn)。

　　一些同學(xué)總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業(yè)去實習(xí)，不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要，重要的是你能否將你所學(xué)完全施展開來，一展抱負(fù)!

　　第二、在處理公司人際關(guān)系時，一定要慎重。

　　多去學(xué)習(xí)別人的長處，實時顯露自己。要知道，社會并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。

　　第三、“少說話、多做事”，這是我告訴每一個我的同學(xué)的實踐經(jīng)驗。

　　古人說，言多必失。有時候你無心的一句話，可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領(lǐng)導(dǎo)最快關(guān)注你的捷徑。

　　第四、多做自我批評

　　公司領(lǐng)導(dǎo)喜歡那些敢于承認(rèn)自身錯誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點我們必須認(rèn)識清楚。

物流實習(xí)個人心得體會6

　　匆匆一月，收獲頗豐。從工作中的“多學(xué)、多看、多聽”到生活上的“團(tuán)結(jié)、互助、合作”，從理論上的學(xué)而不厭到實踐中的學(xué)以致用，時時都體現(xiàn)著學(xué)習(xí)的重要，處處都彰顯著人生的精彩。

　　最初的一個月，常常憧憬著無數(shù)的期盼與夢想;新生的一個月，往往蓄積著無窮的幻想與力量。但既然是初始的開端，勢必需要或長或短的等待，當(dāng)然，我指的不是消極的'等待，而是主動出擊、積極應(yīng)對、靈活有度、張弛有力。

　　環(huán)境的變化，或多或少會影響到人的思想和行為，“適者生存，不適者被淘汰”的局面正是我目前面臨的真實寫照�！吧�存與發(fā)展”的課題正一步一步走來，而我將要探討的“先生存，后發(fā)展，在生存中求發(fā)展，在發(fā)展中穩(wěn)定生存”的理念也正迎合了目前的社會實際。

　　也許，有人會問，這一個月你都為公司做了些什么?如果公司對新員工的任職要求是“上崗即見效益”的話，那么，我想我的表現(xiàn)實不理想，甚是平庸。當(dāng)然，這只是我虛構(gòu)的一個極端假象，在此，不再妄加篇幅，下面的內(nèi)容，我將對該月在工作中的所見、所聞、所感略敘一二，不恰之處，敬請寬正。

　　在物流一詞遍及國內(nèi)外各大名家名作之時，物流產(chǎn)業(yè)也正以“迅雷不及掩耳之勢”蓬勃發(fā)展。焦作，作為我國的內(nèi)陸城市，雖不具經(jīng)濟(jì)特區(qū)之天時，不及沿海城市之地利，但焦作卻有傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟(jì)之基礎(chǔ)支撐，亦是農(nóng)業(yè)大省之重要部分，更是晉煤外運必經(jīng)之心腹所在。工作總結(jié)這些獨特的優(yōu)勢，均為焦作發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提供了得天獨厚的條件。

　　既然要發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)，自然離不開物流規(guī)劃的指導(dǎo)。謀一事，規(guī)劃先行。既要將物流規(guī)劃結(jié)作實情，又要使物流規(guī)劃指導(dǎo)焦作市現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展實踐;既要讓物流規(guī)劃理論性強，又要讓規(guī)劃可操作性易。本人認(rèn)為，在制定物流規(guī)劃之前，首先還得明白為什么要制定物流規(guī)劃。政府作為物流規(guī)劃的主體，應(yīng)該從什么角度去制定物流規(guī)劃;物流規(guī)劃與城市總體規(guī)劃和其他產(chǎn)業(yè)規(guī)劃之間的關(guān)系;物流發(fā)展模式和商業(yè)發(fā)展模式之間的關(guān)系;發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)與社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展之間的關(guān)系等問題。

　　目前，焦作市物流規(guī)劃正處于最初調(diào)研階段，本著“沒有調(diào)查，就沒有發(fā)言權(quán)”的工作原則，市物流辦各領(lǐng)導(dǎo)對調(diào)研工作給予了高度重視，一方面積極聯(lián)系市內(nèi)各大工商企業(yè)配合調(diào)研工作，另一方面主動編制和散發(fā)物流資訊，全力營造同心同德、群策群力的工作氣氛。我們有理由相信，在市發(fā)改委和物流辦的領(lǐng)導(dǎo)下，在各成員單位積極配合和工作人員的努力下，焦作市物流規(guī)劃必定會取得圓滿成效。

　　短短一月，僅僅參與兩次調(diào)研，在對焦作市運管局的調(diào)研過程中，運管局薛書記以極其精辟的談話概括了焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的三個不到位:經(jīng)濟(jì)不到位、觀念體制不到位、資金不到位，并對三個不到位一一做了詳細(xì)的分析解釋，其他與會領(lǐng)導(dǎo)也就目前焦作市發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)提出了自己的看法和建議。而在對市郵政局的調(diào)研過程中，郵政局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)提到了焦作市物流市場惡性競爭嚴(yán)重，部分物流企業(yè)還僅僅致力于物流市場的價格混戰(zhàn)之中，并未設(shè)身處地考慮提高物流企業(yè)自身的核心競爭力，可以想象，這樣一種原始而又無序的市場競爭，勢必會對焦作市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展帶來巨大的阻力。

　　當(dāng)然，生產(chǎn)力決定生產(chǎn)關(guān)系，有什么樣的生產(chǎn)關(guān)系就應(yīng)該有什么樣的生產(chǎn)力與之相適應(yīng)。一樣的道理，物流規(guī)劃也應(yīng)切合當(dāng)?shù)氐纳�產(chǎn)力發(fā)展水平和本地的實際情況，如果背離了這個原則，物流規(guī)劃沒有實際意義。而本次焦作市促進(jìn)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的規(guī)劃，正是在強調(diào)這一核心和關(guān)鍵的基礎(chǔ)上，切合實際地了解和把握自身情況，學(xué)習(xí)和借鑒其他同類城市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新。作為本次物流規(guī)劃的參與成員之一，本人甚感欣慰，同時，定會力所能及并力盡所能地為本次物流規(guī)劃奉獻(xiàn)一絲綿薄之力。

物流實習(xí)個人心得體會7

　　經(jīng)過這幾天在xxx物流的實習(xí)體驗，我理解了物流企業(yè)相關(guān)的運營操作程序，也感受到物流工作的繁雜性，有時僅僅一個簡單的流程就需要多個部門的共同參與。此外，我還學(xué)會了許多書本上學(xué)不到的物流方面的專業(yè)知識專業(yè)技巧。同時，我也感受到自身各方面知識的不足與匱乏。

　　作為一名臨近畢業(yè)的大學(xué)生，我們沒有實際操作經(jīng)驗和技能，書本上的理論和知識又與現(xiàn)實有著很大的差距，我們應(yīng)該清楚地認(rèn)識到我們將來所要從事的物流這個行業(yè)的美好前景與嚴(yán)峻現(xiàn)實，因此，在大學(xué)即將結(jié)束的日子里，我們除了要繼續(xù)鞏固物流方面的專業(yè)知識，真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的學(xué)問外，還應(yīng)該多多實習(xí)，增加社會經(jīng)驗，培養(yǎng)吃苦耐勞、團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)都是非常有幫助的。

　　此外，這次實踐也讓我更深入的了解到我國物流公司所要面臨的困難：批次越來越多而批量卻越來越小的問題，造成物流管理上的`一個難點;產(chǎn)前物流、企業(yè)內(nèi)部物流、銷售物流，在供應(yīng)鏈的管理上如何把握住這三塊之間的關(guān)系;國內(nèi)的物流利潤太低，如何增加企業(yè)利潤等問題。我們都知道，我國許多物流企業(yè)目前還處在發(fā)展階段，存在著諸如以上等一系列的難題，因此我們必須向西方學(xué)習(xí)，借鑒國外先進(jìn)的的物流管理經(jīng)驗和物流運營做法。

　　當(dāng)然，此次實習(xí)還存在一些遺憾，通過實習(xí)，我只認(rèn)識了一些皮毛的東西，只是初步了解了物流業(yè)的發(fā)展情況與存在的具體問題。對于物流工作的很多方面都沒能做到認(rèn)真細(xì)致的探究與學(xué)習(xí)。

　　但總而言之，在xx物流實習(xí)的這幾天里，我還是受益匪淺的。我達(dá)到了實習(xí)的目的，認(rèn)真的完成了各項實習(xí)任務(wù)，不僅增長了人生閱歷和工作經(jīng)驗更為重要的是，對“工作”這個概念有了真正的了解，同時也為我半年后步入社會開始真正的獨立生活提供了心理準(zhǔn)備。

物流實習(xí)個人心得體會8

　　中文摘要

　　本文主要研究的是物流專員這份工作的主要工作內(nèi)容，物流專員工作中遇到的問題并對所遇到的問題作出適當(dāng)合理的解決方案，以便在以后的工作中更好更快的展開工作。

　　關(guān)鍵詞：物流專員，榮泰五金，盤點

　　1.實習(xí)企業(yè)的情況概述

　　香港榮泰五金制品（集團(tuán)）有限公司成立于1990年，由汕頭市澄海區(qū)東里榮泰五金塑料廠、汕頭榮泰科技網(wǎng)絡(luò)有限公司、廣州榮泰五金制品有限公司、廣東榮泰五金鎖業(yè)、廣州美帝五金鎖業(yè)有限公司等組建而成�，F(xiàn)旗下?lián)碛形褰鹬圃臁⒕W(wǎng)絡(luò)科技、品牌銷售、國際貿(mào)易等近十家子公司，擁有榮力斯、凱力、美帝、科創(chuàng)、TDS、合群、索固等國內(nèi)外知名五金品牌，榮泰五金網(wǎng)、淘才網(wǎng)等電子商務(wù)平臺，是集制造、貿(mào)易、科技、網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)為一體的綜合性現(xiàn)代五金集團(tuán)企業(yè)。

　　榮泰金屬制品廠創(chuàng)建于20xx年，由香港榮泰五金制品（集團(tuán)）有限公司全資興辦，位于中國改革開發(fā)的先驅(qū)—汕頭市經(jīng)濟(jì)特區(qū)澄海區(qū)，工廠建筑面積6000多平方，擁有中高級別工程師近十名，從業(yè)人員近100名，目前已發(fā)展成為一家集設(shè)計、加工、生產(chǎn)、銷售高、中檔暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金于一身的大型五金生產(chǎn)廠家。

　　公司創(chuàng)建以來，引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)、設(shè)備、工藝管理和先進(jìn)的檢測設(shè)備，先后開發(fā)了暗鉸鏈、滑軌、合頁、門吸、腳輪、抽屜鎖等家裝家具五金產(chǎn)品，實現(xiàn)自產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)、模具、機械、生產(chǎn)、檢驗、營銷一條龍配套的經(jīng)營模式并通過了ISO9001：20xx國際質(zhì)量體系認(rèn)證。其產(chǎn)品品種規(guī)格和配套能力居全國同行業(yè)前列，產(chǎn)品質(zhì)量可靠，設(shè)計精美，銷售、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)健全，倍受廣大消費者（用戶）青睞，產(chǎn)品暢銷全國各地，部分產(chǎn)品出口到東南亞、歐美、非洲、日本、港澳等國家和地區(qū)。

　　2．實習(xí)崗位的工作內(nèi)容和要求

　　2.1 實習(xí)崗位的工作內(nèi)容

　　本人在榮泰五金制品有限公司中的工作崗位是電子商務(wù)部門的物流專員，崗位所包含的工作內(nèi)容主要有以下幾點：

　　負(fù)責(zé)所在倉庫日常管理，包括貨物的擺放，進(jìn)出貨管理負(fù)責(zé)將客戶在淘寶上購買的貨物進(jìn)行打包處理，按時完成每天都任務(wù)，及時發(fā)貨；

　　打單：負(fù)責(zé)電商部門快遞單的打印工作并進(jìn)行核對，然后在打包后將快遞送往快遞公司；

　　盤點：每月進(jìn)行倉庫內(nèi)貨物的盤點，根據(jù)數(shù)據(jù)來進(jìn)行后期倉庫內(nèi)貨物的管理，決定是否要進(jìn)行補貨等等。

　　2.2 實習(xí)工作崗位的要求

　　在本實習(xí)崗位中雖然說只是一個物流專員，所管理的只是小小的倉庫，但是對于每一份工作都會有每一份工作對于工作的要求，并且能夠很好地執(zhí)行才能很好的做好這份工作，本次物流專員工作崗位的要求有以下幾點：

　　第一，必須能夠吃苦耐撈，服從管理。

　　因為無論怎么說是出去工作，已經(jīng)不是在學(xué)校這個象牙塔了，不可能再是宿舍，教室，飯?zhí)萌�點一線的生活了，而且畢竟作為管理倉庫的人員，不需要有很好的口才，也不要你才思敏捷，只要蹦踏踏實實的做好本分工作就好了。

　　第二，要有恒心，還要細(xì)心更要有責(zé)任心。

　　倉庫的工作氛圍畢竟還是比較沉悶的，工作量也是比較大，而且繁瑣，只是重復(fù)再重復(fù)的打包，搬運貨物等等。但這更考驗一個人在工作方面的耐性，只有有恒心才能將枯燥的工作做下去，每天的工作都是一樣的，跟需要細(xì)心可能會忙中出錯，細(xì)心些才能很好的發(fā)現(xiàn)錯誤，必須要對自己的工作負(fù)責(zé)認(rèn)真做好。

　　第三，每天的工作任務(wù)都要當(dāng)天完成。

　　所以必須要有很好的工作時間的規(guī)話，讓工作更好的更快的完成，要進(jìn)行淘寶單的審核發(fā)現(xiàn)其中存在的問題，并及時發(fā)現(xiàn)。

　　第四，認(rèn)真工作、合理安排工作時間。

　　作重要的要求是每天都要根據(jù)電腦上的資料做好登記，并小心謹(jǐn)慎的審核，再到生成出入庫單。然后是貨物的管理與配送，要挑選出不合格的產(chǎn)品，嚴(yán)格把關(guān)。這是每一天最重要的工作，也是最累的工作，這不僅是對倉管員體力的考驗，也是對能力的考驗。一個好的倉管員就是要能夠把這個工作做的.有條不紊，漸進(jìn)有序，無遺漏，無錯誤。根據(jù)賬簿結(jié)果，盤點食物，做好庫存報表，為生產(chǎn)部長訂貨計劃提供依據(jù)，需注意數(shù)量的準(zhǔn)確性，要為生產(chǎn)部長提供真實有效的庫存數(shù)量，防止根據(jù)訂購計 劃的來料出現(xiàn)某種貨物庫存過多，占用倉庫空間，或者出現(xiàn)某種貨物庫存過少，耽誤工廠生產(chǎn)。配合檢驗員、生產(chǎn)部長做好不合格來料的索賠理賠工作。倉庫的一切工作不可能走捷徑或一蹴而就，很多看似小事，偏偏小事都是一環(huán) 扣一環(huán)支持起全部工作流程得以順暢、正確。所以作為倉管要謹(jǐn)慎、細(xì)致、勤勞、積極，這樣倉管工作才能做的得心應(yīng)手，才能夠快樂工作每一天。要用為公司服務(wù)的理念去工作，把公司當(dāng)作是自己的加，融入到這個大家庭，齊心協(xié)力經(jīng)營好這個場所。

　　3．實習(xí)工作期間遇到的問題

　　每一份工作都會又遇到問題的時候，榮泰五金制品有限公司做物流專員的工作也不會例外。畢竟時代在發(fā)展，每一天都會有不同的變化，只有遇到問題才能證明能跟得上時代的發(fā)展，才能讓自己的工作更好的展開

　　在實習(xí)期間主要遇到的問題主要有以下幾點：

　�、�.工作易出錯：剛開始展開工作的時候?qū)εc工作內(nèi)容的不熟悉不熟練，經(jīng)常導(dǎo)致工作出錯，影響工作的順利展開，浪費很多時間和精力；

　�、�.溝通問題：剛開始的時候和倉庫內(nèi)的同事溝通上存在問題，工作不能很好的合作；

　　③.設(shè)備運用：不懂倉庫貨物的管理方面，不懂怎么樣運用倉庫的機器進(jìn)行倉庫管理；

　�、�.部門分工不明確：有時因為商務(wù)上的問題淘寶部和倉庫這邊會推卸責(zé)任，一是這里賞罰都是向前看的，二是兩個部門的分工還不明確，這樣有問題誰都不想承擔(dān)；

　�、�.人際關(guān)系亂：隨著時間的深入我們在這里工作的同時也了解到這家公司是一家家族企業(yè)，三姑媽六姨婆都在這里擔(dān)任管理層，公司的關(guān)系錯綜復(fù)雜。影響自己的工作積極性。

　　4．解決問題的建議和措施

　　4.1公司內(nèi)部員工、部門關(guān)系處理

　　有人在的地方就有江湖,有江湖的地方必有紛爭。進(jìn)入社會工作很久了，雖然沒有影視作品里面職場的那么步步驚心，十面埋伏，草木皆兵，但不得不說社會真的十分復(fù)雜，有些想念大學(xué)象牙塔里面純凈的氛圍。

　　每個人都不想長大，因為長大了會有許多的煩惱，但又不得不長大，要學(xué)會擔(dān)當(dāng)�，F(xiàn)在已經(jīng)習(xí)慣了每一天早上九點上班下午六點準(zhǔn)時下班的生活節(jié)奏了，已經(jīng)學(xué)會每一天用清新的心情去面對重復(fù)重復(fù)再重復(fù)的工作。每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作，時間久了容易厭倦。但是工作簡單也不能馬虎，你一個小小的錯誤可能會給公司帶來巨大的麻煩或損失，還是得認(rèn)真完成。

　　一直以來，我們都是依靠父母的收入，而有些人則是大手大腳的花錢。也許工作以后，我們才能體會父母掙錢的來之不易。而且要開始有意識地培養(yǎng)自己的理財能力，我們剛畢業(yè)，工資水平普遍不高，除掉房租餐費和日常的開支，有時候寄點錢給父母補貼家用，我們常常所剩無幾，一不留神可能就入不敷出成為月光一族，但此時我們再也不好意思伸手向父母要，因此很多時候我們要合理支配我們手中的這筆少的可憐的錢。

　　踏上社會，我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系，又工作繁忙，很多時候同事不會象同學(xué)一樣對你噓寒問暖。而有些同事表面笑臉相迎，背地里卻勾心斗角不擇手段，踩著別人的肩膀不斷地往上爬，因此剛出校門的我們很多時候無法適應(yīng)。

　　為了很好的解決自己在工作的遇到的問題，只有很好的認(rèn)識清楚自己已經(jīng)不是學(xué)生了而是以個社會人員，不能再像以前在學(xué)校一樣庇護(hù)在老師和父母的翅膀之下。不熟悉工作的流程，那就多做，多想，多向人請教，并不是每一個人都是自私自利的，只要你肯放低姿態(tài)去請教別人自然會教你。然后慢慢的慢慢的就會熟悉了，工作也會順利展開。

　　要知道很多做倉管的文化水平并不是很高，如果每天都是感覺自己高高在上，以俯視的姿態(tài)去看待別人，別人自然對你映像不好。

【物流實習(xí)個人心得體會】相關(guān)文章：

物流實習(xí)個人心得體會03-28

物流實習(xí)個人心得體會(8篇)03-28

物流專業(yè)個人實習(xí)報告07-22

物流個人實習(xí)心得01-30

物流個人實習(xí)總結(jié)07-04

物流專業(yè)個人實習(xí)總結(jié)07-09

物流工作個人實習(xí)總結(jié)04-29

物流實習(xí)的心得體會12-21

物流實習(xí)心得體會08-11