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汽修專業(yè)自我鑒定

時間:2022-06-14 14:34:18 職業(yè)/專業(yè)/職能 我要投稿

汽修專業(yè)自我鑒定(14篇)

  自我鑒定是個人對一個時段對自己的學習或工作生活的自我總結,寫自我鑒定可以幫助我們正確地認識自我,讓我們一起來學習寫自我鑒定吧。我們該怎么去寫自我鑒定呢?以下是小編整理的汽修專業(yè)自我鑒定,僅供參考,大家一起來看看吧。

汽修專業(yè)自我鑒定(14篇)

汽修專業(yè)自我鑒定1

  通過在學校四年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。

  課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。

  我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,自我鑒定大全 /注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。 在這一個月的時間里,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。xx汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備。

  我在公司先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作,如拋光、封鈾、鍍膜等,剛開始的時候由于對拋光機的使用不熟練,工作中好多問題都不會處理,后來在同時的'幫助下慢慢的進步懂得了其中的使用技巧。工作中就顯得輕松多了。其實汽車維修是一項比較簡單的工作,技術含量并不高,最主要的就兩個字“細心”。

  我對汽車美容工實行了以下幾點原則:

  1、耐心細致:

  汽車美容是精細工作,類似工藝品的加工制作,我必須有耐心,精益求精。粗心大意容易出錯,稍有疏忽就會留下邊( 2、求穩(wěn)避災:車漆美容時,一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補救。因此,當出現(xiàn)難題時我停下來,規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

  3、取輕避重:

  進行美容作業(yè)時,應根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗、試用工作。優(yōu)先選用柔和型、稀釋型或微切型的產(chǎn)品。盡量由低速檔位、小力量開始試驗操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

  4、先試后用:

  為了保證作業(yè)要求,我在全面作業(yè)之前,在隱蔽處小范圍內(nèi)進行試驗,以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

  通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,我把所學的理論知識鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決實際問題的能力,為后繼畢業(yè)設計打下堅實的基矗。

汽修專業(yè)自我鑒定2

  "光陰似箭,日月如悛",時間真是過得太快了,不知不覺一個月的實習就這樣過去了。

  這這次實習中,我學到了很多書本上沒有的知識,我對汽車也有了更深入的了解。

  汽車的整體構造,各個零部件的位置有了更新的認識。我知道要把汽車準確,迅速修理好,是一件很不容易的事,所以作為新一代技術人員,我們就應努力把汽車修理學好,同時,也為自己的將來打好基礎。

  在這次實習中,我認識到,要把這項技術學好。首先要有豐富的理論知識;要有靈活的思維;要有精心鉆研意志。只有這樣我們才能把車修好,讓有病的車重新行駛在道路上。而只能平安行駛。

  在這次實習中,我們做得最多的就是有關車的保養(yǎng)。"保養(yǎng)"二字說起來簡單,如果要做起來,也是一件很不容易的事。也要把我們所學的知識運用進去才能把它干好。我在實習中,也親手保養(yǎng)了一輛車,是給汽車四個輪子做保養(yǎng)。下面我向大家介紹一下它的過程。首先,把汽車停在地溝上,然后用千斤頂把車子頂起來,接著使用加力搬手和套管把輪子外的螺絲拆掉。再把剎手松了。取出半軸,再用專業(yè)套筒軸承套把軸承取出來,放在干凈的紙板上,看看車盤有無須更換。而在這時也應該取出前輪與方向盤相連的直接桿和橫拉桿,在用開口搬手拆掉拉桿上的螺絲拆掉,取出卡子,這時里面的球頭銷,彈簧等部件就出來了。用汽油清洗干凈,然后按一定的順序把車輪等部件裝上,調(diào)好剎車,這就是在我手里做的四輪保養(yǎng)。

  汽車保養(yǎng)的部位很多,下面我在向大家介紹兩個部件:空氣濾清器和機油漆心。把空氣濾清器拆下來,氣尿清吹干凈再裝上。如果問題嚴重就不能再使用了,要更換空氣濾清器。這樣把空氣濾清器換上。機油濾心里面容易進去一定的`雜物,這樣發(fā)動機就不能正常工作了,這種情況就要換掉。

  這次實習我學到很多知識,由于時間有限,我就先說到這兒。對于汽車修理,保養(yǎng),只要好好學習,你就一定能學好。

  轉眼之間,兩個月的實習期即將結束,回顧這兩個月的實習工作,感觸很深,收獲頗豐。這兩個月,在領導和同事們的悉心關懷和指導下,通過我自身的不懈努力,我學到了人生難得的工作經(jīng)驗和社會見識。我將從以下幾個方面總結汽車維修工程教育崗位工作實習這段時間自己體會和心得:

  一、努力學習,理論結合實踐,不斷提高自身工作能力。

  在汽車維修工程教育崗位工作的實習過程中,我始終把學習作為獲得新知識、掌握方法、提高能力、解決問題的一條重要途徑和方法,切實做到用理論武裝頭腦、指導實踐、推動工作。思想上積極進取,積極的把自己現(xiàn)有的知識用于社會實踐中,在實踐中也才能檢驗知識的有用性。在這兩個月的實習工作中給我最大的感觸就是:我們在學校學到了很多的`理論知識,但很少用于社會實踐中,這樣理論和實踐就大大的脫節(jié)了,以至于在以后的學習和生活中找不到方向,無法學以致用。同時,在工作中不斷的學習也是彌補自己的不足的有效方式。信息時代,瞬息萬變,社會在變化,人也在變化,所以你一天不學習,你就會落伍。通過這兩個月的實習,并結合汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,認真學習的汽車維修工程教育崗位工作各項政策制度、管理制度和工作條例,使工作中的困難有了最有力地解決武器。通過這些工作條例的學習使我進一步加深了對各項工作的理解,可以求真務實的開展各項工作。

  二、圍繞工作,突出重點,盡心盡力履行職責。

  在汽車維修工程教育崗位工作中我都本著認真負責的態(tài)度去對待每項工作。雖然開始由于經(jīng)驗不足和認識不夠,覺得在汽車維修工程教育崗位工作中找不到事情做,不能得到鍛煉的目的,但我迅速從自身出發(fā)尋找原因,和同事交流,認識到自己的不足,以至于迅速的轉變自己的角色和工作定位。為使自己盡快熟悉工作,進入角色,我一方面抓緊時間查看相關資料,熟悉自己的工作職責,另一方面我虛心向領導、同事請教使自己對汽車維修工程教育崗位工作的情況有了一個比較系統(tǒng)、全面的認知和了解。根據(jù)汽車維修工程教育崗位工作的實際情況,結合自身的優(yōu)勢,把握工作的重點和難點,盡心盡力完成汽車維修工程教育崗位工作的任務。兩個月的實習工作,我經(jīng)常得到了同事的好評和領導的贊許。

  三、轉變角色,以極大的熱情投入到工作中。

  從大學校門跨入到汽車維修工程教育崗位工作崗位,一開始我難以適應角色的轉變,不能發(fā)現(xiàn)問題,從而解決問題,認為沒有多少事情可以做,我就有一點失望,開始的熱情有點消退,完全找不到方向。但我還是盡量保持當初的那份熱情,想干有用的事的態(tài)度,不斷的做好一些雜事,同時也勇于協(xié)助同事做好各項工作,慢慢的就找到了自己的角色,明白自己該干什么,這就是一個熱情的問題,只要我保持極大的熱情,相信自己一定會得到認可,沒有不會做,沒有做不好,只有你愿不愿意做。轉變自己的角色,從一位學生到一位工作人員的轉變,不僅僅是角色的變化,更是思想觀念的轉變。

  四、發(fā)揚團隊精神,在完成本職工作的同時協(xié)同其他同事。

  在工作間能得到領導的充分信任,并在按時完成上級分配給我的各項工作的同時,還能積極主動地協(xié)助其他同事處理一些內(nèi)務工作。個人的能力只有融入團隊,才能實現(xiàn)最大的價值。實習期的工作,讓我充分認識到團隊精神的重要性。

  團隊的精髓是共同進步。沒有共同進步,相互合作,團隊如同一盤散沙。相互合作,團隊就會齊心協(xié)力,成為一個強有力的集體。很多人經(jīng)常把團隊和工作團體混為一談,其實兩者之間存在本質上的區(qū)別。優(yōu)秀的工作團體與團隊一樣,具有能夠一起分享信息、觀點和創(chuàng)意,共同決策以幫助每個成員能夠更好地工作,同時強化個人工作標準的特點。但工作團體主要是把工作目標分解到個人,其本質上是注重個人目標和責任,工作團體目標只是個人目標的簡單總和,工作團體的成員不會為超出自己義務范圍的結果負責,也不會嘗試那種因為多名成員共同工作而帶來的增值效應。

  五、存在的問題。

  幾個月來,我雖然努力做了一些工作,但距離領導的要求還有不小差距,如理論水平、工作能力上還有待進一步提高,對汽車維修工程教育崗位工作崗位還不夠熟悉等等,這些問題,我決心實習報告在今后的工作和學習中努力加以改進和解決,使自己更好地做好本職工作。

汽修專業(yè)自我鑒定3

  剛進入中專的時候,我并沒有被陌生的學習環(huán)境和生活環(huán)境所嚇倒,很快地克服了種種不適應,成功地完成一個由初中生到中技生的轉型期的過渡。

  在學習上,不斷的改進自己的學習方法,在學習方面,除了認真學習理論知識外,我還很重視理論與實踐的結合,從中一開始我就積極地參與各種社會實踐活動,中二暑假自己也找了份兼職,終于也感受到了步入社會的艱難,通過這些社會實踐,我不但鞏固了課堂上所學的專業(yè)知識,還提高了我的實際動手能力。

  在生活方面,也許是受家人的'影響,我向來崇尚質樸的生活,并養(yǎng)成良好的生活習慣和正派的作風,雖然家里經(jīng)濟條件很拮據(jù),但是學校的獎勵以及老師的幫助和同學們的關心讓我感受了學校這個大家庭的溫暖,使得我并沒有為生活上的問題而操太多的心思,同時我還積極參加學校、系和班級組織的各項體育活動,以提高自己的身體素質。

  對于一名中專即將畢業(yè)的學生,踏入社會就是人生的一個新旅程,走好這段人生新旅程的第一步也非常重要。通過對這三年多的總結,我對自己有了一個更加系統(tǒng)地客觀地認識,在以后的求職路上我會更加明確自己的職業(yè)目標,以全新的面貌面向社會、迎接未來,邁好人生新旅程的第一步。

  中專生活彈指一揮間,從學生時代的無知和迷茫到現(xiàn)在即將成人的從容與坦然。這又是我人生中的一大挑戰(zhàn):社會角色的轉換。

  我認為無愧于中專三年,剛入學時我還為此沮喪過。但很快,我選擇了坦然面對。因為我深信,是金子在任何地方都會發(fā)光。所以我確信,我——一名中專畢業(yè)生,也一定會有光明、輝煌的一天。

  三年的學習生活使我懂得了很多。三年前那個天真幼稚的我,經(jīng)過了那些人生的挫折和坎坷,現(xiàn)如今已經(jīng)變得成熟、穩(wěn)重。我明白了一個道理,人生不會總是一帆風順,只有自己勇敢地面對人生中的每一個挫折和困難,才能在以后的道路上大放光彩。本人誠實,上進心強。在生活上,能嚴格要求自己、待人真誠、熱情,在學習中努力刻苦,在校曾擔任團支部書記和組織委員職務,在工作中,認真負責、吃苦耐勞、有較強的責任心、團隊意識和組織能力、管理能力,我還會更加努力完善自己的不足。使自己更加完美!

  在這三年里我還曾獲得學校的許多獎項。曾獲得北京市電子商務員證書、北京市計算機操作員證書等等。在校還獲得優(yōu)秀團干部、盡責獎、才藝獎等。

  這三年學習和生活,僅僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會來說是遠遠不夠的,所以我還要繼續(xù)努力,繼續(xù)向前,不斷向前。面對過去,我無怨無悔,來到這里是一種明智的選擇;面對現(xiàn)在,我懂得珍惜,珍惜時間努力拼搏;面對將來,我倍感期待,期待更多的挑戰(zhàn)。戰(zhàn)勝困難,抓住機遇,相信自己一定會演繹出一個又一個的精彩。

汽修專業(yè)自我鑒定4

  通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  腳踏實地是一個立足社會的根本,也是我時刻銘記的一句話。擁有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的'工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  在現(xiàn)今人才濟濟的社會,我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定5

  20xx年,我進入廣西物資學校,學習汽修專業(yè),二年的中專生活似彈指一揮間,從剛跨入中專時的失落和迷茫,到現(xiàn)在即將走上工作崗位的從容、坦然。我知道,這又是我們?nèi)松械囊淮筇魬?zhàn),角色的轉換。

  我對我所學的專業(yè),有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業(yè),要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,一位偉人說過,讀書是學習,使用更是學習。學習的目的'是為將來更好地服務社會。

  學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。2年中專學習,我參加了不少的校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。

  這二年的鍛煉,給我僅是初步的經(jīng)驗積累,對于邁向社會遠遠不夠的。因此,面對過去,我無怨無悔;面對現(xiàn)在,我努力拼搏;面對將來,我期待更多的挑戰(zhàn)。

  通過這二年的學習使我懂得了很多,從那天真幼稚的我,經(jīng)過那人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

  作為一名xx屆汽修專業(yè)畢業(yè)的中專學生,我所擁有的是年青和知識。年輕也許意味著欠缺經(jīng)驗,但是年輕也意味著熱情和活力,我自信能憑自己的能力和學識克服各種困難實現(xiàn)自我的人生價值。戰(zhàn)勝困難,抓住每一個機遇,相信自己一定會演繹出精彩的一幕。

汽修專業(yè)自我鑒定6

  我叫×××,在×××工作,現(xiàn)任×××職務。一年來,在領導的關懷和同事的幫助下,通過自己的不懈努力,較好地完成了各項工作任務,F(xiàn)自我鑒定如下:

  1、思想政治方面:思想積極進步,政治覺悟較高,始終保持黨員的先進性和純潔性,敢于同各種反動思想作斗爭。解放思想,實事求是,與時俱進,能夠辯證、理性地看待事物和問題,大事大非面前始終保持清醒的頭腦。熱愛祖國,熱愛人民,堅持四項基本原則,堅決擁護中國共產(chǎn)黨的領導,積極響應黨的號召,對黨的事業(yè)充滿信心。

  2、學習方面:堅持把學習作為自我完善和提高的重要途徑,既積極參加所在單位和支部組織的各種學習,又廣泛地開展自學。學習內(nèi)容除政治理論知道和黨的各項方針、政策外,還涉及歷史、經(jīng)濟、科技、計算機以及各項業(yè)務知識。學習既講究方式方法,又注重實際效果。

  3、工作方面:服從安排,認真負責,踏實肯干,講求實效。凡事積極主動,迎難而上,爭當排頭兵,不怕苦,不怕累。

  4、生活方面:勤儉節(jié)約,愛護公物,講究衛(wèi)生,熱愛勞動,嚴于律己,誠實守信,淡泊名利,助人為樂,尊敬領導,團結同事,談吐得體,舉止大方,注意保持形象。

  但是本人也還存在一些缺點和不足,主要是學習不夠深入,政治敏銳性不夠強,工作方式方法欠妥,文字功底不夠扎實,有待在今后的工作中進一步完善和提高。汽修學校到萬通汽修專修學院。0551-2659788,專業(yè)的汽車職業(yè)學校,才會培養(yǎng)出更專業(yè)的畢業(yè)生,萬通汽修職業(yè)培訓學校 汽車行業(yè)前景展望——汽修技校-安徽萬通汽車專修學院。汽修教育第一品牌,辦學二十年,有實力才有保障。

  汽車行業(yè)前景展望

  我國汽車工業(yè)近兩年的增長速度明顯加快,xxx年、XX年的增速分別達到12.39%和13.07%。帶動汽車工業(yè)快速增長的主要車型是客車和重型載貨車。估計XX年的增長速度可達12.5%,汽車總產(chǎn)量可達230萬輛左右(預計轎車約68萬輛、客車約83萬輛、載貨車約79萬輛,同比分別增12%、18%和4%)。

  汽修技校

  國家《十五綱要》明確提出鼓勵轎車進入家庭消費。目前我國轎車需求只占汽車總需求量的30%,發(fā)達國家這一比例超過70%。隨著相關鼓勵消費政策的出臺、轎車新品種的不斷推出及居民收入水平的`提高,轎車成為家庭消費熱點可能在未來兩三年內(nèi)出現(xiàn)。

  汽修技校

  國家對汽車工業(yè)的基本產(chǎn)業(yè)政策是支持大型企業(yè)集團和骨干企業(yè)形成經(jīng)濟規(guī)模,改變汽車生產(chǎn)分散局面,倡導聯(lián)合兼并,最終形成以上汽、一汽、東風三大汽車集團為主的格局,眾多中小型整車、零部件企業(yè)納入三大汽車集團的經(jīng)營體系中。雖然聯(lián)合兼并將遇到各種阻力和困難,但三大集團無疑將成為我國汽車工業(yè)發(fā)展的主導力量,其下屬的上市公司具有較大的發(fā)展空間。

  目前我國汽車工業(yè)的平均毛利率為18%,營業(yè)利潤率(營業(yè)利潤/主營業(yè)務收入)為3.02%。1999年,在全國1400家汽車企業(yè)中,虧損企業(yè)達到559家,虧損面達40%。汽車上市公司的平均毛利率為21%,營業(yè)利潤率在10%左右。長期看汽車的價格趨于下降,企業(yè)只能通過擴大生產(chǎn)規(guī)模來降低生產(chǎn)成本,否則盈利能力將進一步減弱。

汽修專業(yè)自我鑒定7

  畢業(yè)總是很快,三年中職生涯匆匆結束,回想這三年學習時間,感覺自己沒有遺漏什么,所做的都已經(jīng)做到,也算完成了自己一開始進入學校的規(guī)劃。

  進入學校后我選擇的專業(yè)是汽修專業(yè),因為比較喜歡,而且家人建議,所以選擇了這個專業(yè),自從開始學習后,我就每天都努力學習。想要畢業(yè)后有一份好工作就靠自己在學校內(nèi)學習的汽修技能了。

  對于學習,更多的是靠實際操作,我們汽修,和其他專業(yè)不同,每天我們都要進入維修室,熟悉汽車各個零部件,找到其中有用的東西,然后想辦法熟練運用,就要靠我們自己努力。每天我都在不斷的努力。雖然我喜歡這個專業(yè),可是學習起來不容易,我接受能力或許不夠,但我能夠嚴肅約束自己,可以給自己更多的動力。

  既然選擇進入學校,我就想要掌握好這一門技巧,想要讓我完全吃透這份工作,我從來不認為自己做的不夠,只是覺得比其他人差,就還需要努力。為了鍛煉,我經(jīng)常會與老師溝通,甚至很多時候都會自己找資料學習,自己鉆研,不斷的學習運用,希望自己可以學有所成,有所提高。

  我假期去汽修公司實習,因為我覺得既然還沒有畢業(yè),我就應該多看看,走出去見識一番,看看自己與真正的汽修人才的差距,當我進入到崗位后,我備受打擊,原因是我很多做的都不夠,哪怕我學全了,可是速度很慢。別人能夠修理好一輛汽車,我還在查找汽車出現(xiàn)的問題,這就給我很大的.煩惱,讓我見識到了自己的缺陷。

  我明白每個人都有自己的想法也有自己的打算,我只希望自己可以走的更遠一點,而不是一直都這樣平淡,沒有什么成績,給自己壓力,也給自己動力,這或許能夠讓我走的更遠,畢竟我也不是一個只知道學習的人。在學校永遠都不可能接觸到所有,只有做的多了,或許才會有更大的進步。

  我從來就不認為自己差,所以就給自己增加很多的學習任務,汽修需要的是鍛煉,學校不能提供機會,就自己去找這樣的機會,而且我們老師也給我們提供了很多這樣鍛煉的機會,讓我們可以去崗位上去嘗試。雖然對我來說這只是一次考驗,但是卻很有利于我的成長,雖然我只是一個中職生,但是在學校中,我學到了技能,掌握了一門技巧,進入社會后,哪怕面臨的考驗在嚴峻,我也有信心走出自己的人生。

汽修專業(yè)自我鑒定8

  通過在學校三年的學習和生活,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  一、通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  二、誠實守信是每一個人立足社會的根本,也是我信守的原則。我有良好的職業(yè)素質和職業(yè)操守,能夠忠于自己的企業(yè),將個人的職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)的發(fā)展緊密的結合。勇于創(chuàng)新,善于開創(chuàng),能承受較高的工作壓力;吃苦耐勞,注重合作,具有年輕人火一樣的工作熱情和活力。

  成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。將是我一直努力和奮斗的目標。當然在這個人才濟濟的社會中我不一定是最好的,但我一定會努力的擠身于這一優(yōu)秀的行列之中。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

  我對我所學的專業(yè),有著濃厚的學習興趣。在我考進學校時,下決心要學好這一專業(yè),要想學好只埋頭苦學是不行的,要學會“方法”,做事情的方法。古人說,學以致用,學習的目的是為將來更好地服務社會。

  學習之余,我堅持參加各種體育活動與社交活動。在思想行為方面,我作風優(yōu)良、待人誠懇,能較好處理人際關際,處事冷靜穩(wěn)健,能合理地統(tǒng)籌安排生活中的事務。社會實踐能力有了很大提高。二年中專學習,我多次參加校內(nèi)活動和做過一些社會實踐。參加校內(nèi)的活動可以認識到更多的同學,也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會,鍛煉了自己的交際能力,學到別人的長處,認清自己的短處。

  通過這二年的`學習使我懂得了很多,從天真幼稚的我,經(jīng)過人生的挫折和坎坷,到現(xiàn)在成熟、穩(wěn)重的我。使我明白了一個道理,人生不可能存在一帆風順的事,只有自己勇敢地面對人生中的每一個驛站。當然,二年中的我,曾也悲傷過、失落過、苦惱過,這緣由于我的不足和缺陷。但我反省了,這只是上天給予的一種考驗,是不能跌倒的。中專生的我們應該善用于揚長避短的方法來促進自己,提高自己的綜合水平能力。

汽修專業(yè)自我鑒定9

  學習,其實我一直對于理論的學習沒有那么的感興趣。,當初選擇這個專業(yè),其實也是知道,理論性的東西沒有那么的多,而動手實操的更多一些,在學習之中我也是特別認真的來做,去把老師教導的去運用。課堂上,沒有缺席過。實操的課程更是認真的去做好,了解汽車,知道故障如何的去解決,通過學習,我不但是掌握了汽車的知識,對于維修更是能實際的去操作。也是在班級里面成績是前幾名的,同時自己的努力也是得到了老師的一個肯定,除了課堂,我也是積極的去看書,去了解。雖然理論性的知識我的確沒有那么的想學,但是這個專業(yè)卻是我喜歡的,想要收獲更多,也是需要自己多了解,去掌握一些知識才行。

  生活,我也是去過好了,養(yǎng)成了很好的習慣。以前在高中的時候也是有些松懈,所以成績不是那么的好。但是來到大專,我也是意識到,必須要對自己的未來去負責。而不能再像之前那樣,每天我也是會早起,會遵守好學校的一個紀律,積極的`參與到運動之中去,鍛煉了自己也是讓身體更好,能有更多的精力來做好學習。和同學相處也挺好的,會經(jīng)常一起去自習室看書,或者探討問題,參與到學校的一些活動,除了專業(yè)的知識,也是要鍛煉自己在其他方面的能力,而我也是通過所學,更加的珍惜在學校的日子。

  實踐更是少不了的,汽修專業(yè)本來就是實操性比較強的。所以假期的時候我也是會去汽修廠做一些兼職的工作,雖然我學的不是那么的多,和專業(yè)的人員相比也是有差距的。但是打個下手也是可以的,在汽修廠的工作也是讓我更加的懂得汽修是如何進行的,又是有哪些工作的注意事項。最新的汽車,不同的品牌之間的構造也是有區(qū)別,要去做的同時是不同的。通過兼職,也是讓我更加的對這個專業(yè)有了更深的了解,更明白自己所學哪些是不足的,回到學校之后我也是就這些方面去改變,去提升。

  要畢業(yè),進入工作的崗位,我也是準備好了,我相信憑借我的所學,我也是一定可以把工作給做好的,對于自己,我也是充滿了信心,去迎接工作的挑戰(zhàn)。

汽修專業(yè)自我鑒定10

  四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的綜合素質為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀。并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

  我是汽修專業(yè)的一名應屆畢業(yè)生。通過系統(tǒng)完善的汽車專業(yè)知識的學習,本人具有扎實的專業(yè)基礎知識,并且有一定的汽車管理知識。通過課外大量獵閱圖書館中汽車類書刊資料。本人了解中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展動態(tài)方向,特別是汽車后市場服務領域。知道汽車維修行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢。善于學習新的知識方法工藝,分析和解決問題的能力強,能夠熟練的利用互聯(lián)網(wǎng)查詢汽車維修資料,收集本行業(yè)最新信息。

  四年的學習生活也培養(yǎng)了我的團隊協(xié)助精神,提高了我的組織協(xié)調(diào)能力。在組織學生活動的同時,我也積極參加學校和社會的`各項活動,努力培養(yǎng)自己的各種興趣愛好,積極參加文體娛樂活動、社會實踐調(diào)查等。通過組織活動和參與活動,我養(yǎng)成了良好的工作作風和處世態(tài)度。

  “在工作中學會工作,在學習中學會學習”。樂觀、執(zhí)著、拼搏已成為我的航標。在即將走上社會的時候,我毛遂自薦,企盼著以滿腔的真誠和熱情加入貴公司,領略公司文化之魅力。成為一個有技術,會管理,善經(jīng)營汽車人。在中國的汽車業(yè)中實現(xiàn)自己的社會價值。

汽修專業(yè)自我鑒定11

  一年的時間轉眼已過,通過在汽修廠見習鍛煉,我學到了很多課本上學不到的知識和技能,我從老師傅身上也學到了許多寶貴的.經(jīng)驗,讓自己更加熱愛汽修這一行業(yè)。

  在見習中,老師傅告訴我們要想學習這一門專業(yè),必須具有較強的實際操作技能,因此要求我們要勤于動手,熟練操作,切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考,善于將學到的內(nèi)容與實際結合,與生產(chǎn)結合,與生活聯(lián)系,并不斷歸納、總結,逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力,這樣才能成為一位合格技術人才,才能把這一門專業(yè)學好。

  看見師傅一個個身著的油裝,雙手油黑,一天從早干到晚,如此辛苦,他們還樂在其中,我也暗下決心,一定向他們學習,練好基本功?鬃釉唬骸叭倭,行行出狀元”。無論干什么工作都不是輕松而簡單的,不吃苦怎么能行!在見習中我明白只有虛心向有經(jīng)驗的老師傅請教,并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。 在未來的工作中,我將用我的熱情和技術贏得廣大車主的尊重!

汽修專業(yè)自我鑒定12

  20xx年x月x日,我進入杭州潤泰汽車銷售服務有限公司進行機電維修見習活動。至今已有一個月的時間,我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個擁有別克定點、配套、直接提供的一流維修設備:舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進的進口檢測儀器:電腦檢測儀、點火測試儀等,及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設置9個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質純正的配件是上海通用系列車輛運行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務有限公司是一個新起步4S店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、GL8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。

  一、見習目的

  1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。

  2、通過現(xiàn)場維修見習和企業(yè)員工的交流指導,理論聯(lián)系實際,把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實,培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。

  3、維修見習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個見習過程中充分調(diào)動學生的主觀能動性,深入細致地認真觀察、實踐,使自己的動手能力得到提高。

  二、見習內(nèi)容

  這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員,而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、TECH 2、制冷劑純度檢測儀、、、等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

  擁有完善的維修服務流程,流程如下:

  1、汽車保養(yǎng)

  汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作:

  清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準;輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

  檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

  機油的`作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油,汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油,一般5000公里或者3個月?lián)Q一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。(自估平均時速:公里/小時)X(100小時/礦物油—200小時/合成油)=換油公里數(shù)。

  汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時間就要檢查制動液,必要時需更換。制動液在使用一定時間后,會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質,所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能,做到及時更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學反應,影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。

  此外,在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質,避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

  2、發(fā)動機火花塞的更換

  雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機工作及壽命;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

  3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法

  可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

  雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時使用雨刷感覺不錯,可是當下小雨啟動雨刷時,就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達的轉動作用,靠連接棒轉變成一來一往的運動,并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時,雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

  雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時應注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

  三、見習總結

  雖然我們在這家公司見習的時間很短,但是我們在這家新公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在見習期間我們認真和師傅們學習汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是車身的構造。完成了汽車拆裝的目的,達到了我們見習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識?傮w來說在次期間的見習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽修專業(yè)自我鑒定13

  三年半校園生活轉眼間就過去啦,這三年半校園生活是我人生一個轉節(jié)點,在校園中,積極參加社會實踐活動,不斷挑戰(zhàn)自我,努力充實自己,挑戰(zhàn)自己,為以后出來,面向社會打下啦堅定基礎,對于自己專業(yè)知識,一絲不茍,因此在成績上學習優(yōu)秀,名列前茅。 在學校通過系統(tǒng)學習,有啦扎實基礎,并且有一定汽車評估知識,對汽車有全方面啦解,在課外生活中,閱讀汽車書刊,啦解汽車動態(tài)走向。在暑假生活中,去汽車維修廠工作,把理論與實踐相結合。

  在外面工作中,把自己所學發(fā)揮到實處。在工作中,用學校所學到東西,能解決一些簡單故障。例如,汽車空調(diào)維修 蓄電池更換 、玻璃升降器損壞、雨刮器失效、中控失靈、喇叭失效、大燈不亮………..學習到啦很多。通過在工作中學習,能讓自己解決故障,通過書籍,查閱資料,解決問題。以便更完善自己。 在校園中,我積極參加校園活動,曾獲得 12.9演講比賽第二名、知識競賽第三名,并且參加學生會,任過學習部副部長,鍛煉啦自己組織能力與外交能力。并且在學校曾獲得, 勞動積極分子、 優(yōu)秀班干部 、優(yōu)秀團員,在校內(nèi)積極參加實踐活動,掃烈士暮,清源山朗誦……在學校不斷鍛煉自我,突破自我,豐富校園內(nèi)實踐活動。 在以后工作中,我會老老實實工作,發(fā)揚不怕累,不怕吃苦精神,并且我擁有良好職業(yè)操守,能夠忠與自己企業(yè),將個人職業(yè)生涯規(guī)劃與企業(yè)發(fā)展緊密相結合。勇于工作,善于創(chuàng)新。

  我相信自己會成為一個合格優(yōu)秀汽車維修高工畢業(yè)生。

汽修專業(yè)自我鑒定14

  四年的大學學習和生活,我始終以提高自身的'綜合素質為目標,自我的全面發(fā)展為努力方向,樹立正確的人生觀、價值觀和世界觀,并參加了多次社會實踐,我有健全的人生觀,正確的政治方向,有一定的分析問題、解決問題的能力,有較強的動手能力。

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