國際貿(mào)易合同模板
隨著人們對法律的了解日益加深,合同起到的作用越來越大,它可以保護(hù)民事法律關(guān)系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編整理的國際貿(mào)易合同模板,僅供參考,歡迎大家閱讀。
國際貿(mào)易合同模板1
自從我國改革開放,特別是20xx年加入世界貿(mào)易組織以來,國際貿(mào)易相關(guān)的立法及法律制度對我國對外貿(mào)易發(fā)揮著日益重要的作用。本篇論文以國際貿(mào)易合同履行中的違約為關(guān)鍵點,研究國際貿(mào)易合同履行中的違約問題及其表現(xiàn)形式,并深入分析針對相關(guān)違約的應(yīng)對策略,從而指導(dǎo)我國國際貿(mào)易理論與實踐,降低國際貿(mào)易風(fēng)險,推動我國國際貿(mào)易的健康發(fā)展。
在國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易日益發(fā)展的今天,各國之間的交往異;钴S與頻繁,國際貿(mào)易合同的簽訂與履行時刻都在發(fā)生,但由于現(xiàn)實的種種原因,國際貿(mào)易合同履行過程中的履約問題也時常發(fā)生。因此,對國際貿(mào)易中的違約問題及相關(guān)救濟(jì)措施非常值得我們探究。
一、合同履行中違約的類型
(一)根本性新違約與非根本性違約
所謂根本性違約,按《公約》第25條的規(guī)定為:當(dāng)事人一方違反合同的約定,使合同的目的完全不能實現(xiàn),以致給另一方當(dāng)事人造成根本性的損害,即因為一方的違約導(dǎo)致另一方基于合同約定的可期待利益受到了損害。但有一種例外情況,即出現(xiàn)不可抗力的情形時,違約方可以以此為由進(jìn)行抗辯。不可抗力是指出現(xiàn)了不可預(yù)見、不可避免和不能克服的客觀情形,在這種情形下,任何一般的自然人都無法預(yù)知該種情形的發(fā)生。因而根本違約方可以以不可抗力為由,主張免除責(zé)任。根據(jù)以上論述不難看出根本違約的構(gòu)成要件:一是違反約定與損害的產(chǎn)生之間具有因果關(guān)系;二是違約使另一方當(dāng)事人的合理期待利益完全喪失,即損害結(jié)果嚴(yán)重;三是不存在不可抗力情形。
(二)預(yù)期違約和實際違約
根據(jù)違約行為發(fā)生的時間,違約行為可分為預(yù)期違約和實際違約。
預(yù)期違約的案例分析
例如:1999年6月,中國A公司出售給日本B公司3000噸錳礦,合同將最遲的裝船時間約定為1999年8月26日,約定支付方式為信用證,選擇的國際貿(mào)易術(shù)語為CIF。合同成立后,A公司將3000噸錳礦運抵約定港口,等待B公司裝船,B公司也開立信用證。但是B公司因為財務(wù)狀況出現(xiàn)問題,兩公司決定延期裝船發(fā)貨。然后錳礦市場疲軟,價格連續(xù)大幅度下跌,B公司在這種情況下,要求降低貨物錳礦的價格。到了1999年11月,雙方的談判還在進(jìn)行,此時錳礦價格已經(jīng)下降了30%,乙方未對信用證交貨期做出修改。中國A公司宣告解除合同,依法要求B公司賠償損失。分析中國A公司是否主張預(yù)期違約。
運用預(yù)期違約的相關(guān)理論進(jìn)行分析可知,日本A公司構(gòu)成預(yù)期違約。一是乙方在向甲方要求延期裝運時表明其財務(wù)狀況發(fā)生惡化、經(jīng)濟(jì)狀況不佳,表能其履約合同義務(wù)的能力發(fā)生了變化。二是由于鋼材市場價格大幅下降,乙方一再要求貨物降價才能修改信用證,表面其現(xiàn)在不愿意按照先前合同約定的價款履行支付義務(wù)。
(三)賣方違約與買方違約
根據(jù)違約主體的不同,合同履行中違約的類型分為賣方違約和買方違約。賣方違約包括不交貨、少交貨、遲交貨及交貨造成的違約,交貨不合格造成的違約,賣方根本違約或賣方在寬限期內(nèi)沒有交貨導(dǎo)致的違約。買方違約包括因買方不付款、延遲付款、不收貨、延遲收取貨物造成的違約,以及因買方根本違約或者買方不在寬限期內(nèi)履行義務(wù),或者聲明其將不履行導(dǎo)致的違約。
二、國際貿(mào)易合同履約中違約的救濟(jì)措施
(一)賣方違約,買方的救濟(jì)措施
1、要求賣方實際履行
根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定,當(dāng)賣方違約時,買方可以選擇要求賣方繼續(xù)履行合同的救濟(jì)措施,但是要求買方?jīng)]有采取阻止賣方繼續(xù)履行的救濟(jì)措施。《公約》將要求繼續(xù)履行作為違約救濟(jì)措施的首要措施,表達(dá)了保證交易穩(wěn)定的立法目的。
2、要求賣方交付替代物
要求賣方交付替代物是指賣方交付了合同約定數(shù)量的貨物,但是交付的貨物內(nèi)容或者質(zhì)量與合同約定的不相符時,供買方選擇適用的一種救濟(jì)措施。即要求賣方交付合同約定內(nèi)容相符的貨物。
3、要求賣方修理
根據(jù)《公約》第46條的規(guī)定,修理的救濟(jì)措施針對賣方交付的貨物存在瑕疵的情形,并且貨物有修理的可能性?梢砸髮ω浳锏蔫Υ貌糠诌M(jìn)行修理、修補(bǔ)或調(diào)整,使其符合合同約定。但是請求修補(bǔ)的通知應(yīng)當(dāng)在《公約》規(guī)定的合理期限內(nèi)提出。
4、要求賣方減價
根據(jù)《公約》第50條的規(guī)定,當(dāng)賣方交付的'貨物與合同約定不符,或者存在瑕疵,即交付的貨物的價值低于合同約定的貨物的價值時,買方可以要求賣方減價。減價的數(shù)額以交貨時交付的貨物的價值與合格貨物的差額為準(zhǔn)。
5、給賣方一段合理的時間,讓其履行合同義務(wù)
依《公約》第49條規(guī)定,如果發(fā)生不交貨的情況,如果賣方在合理期限內(nèi)沒有如約履行義務(wù),買方即可宣告合同無效。這時再宣告合同無效,既顯得仁至義盡,又符合法律規(guī)定。
(二)買方違反合同時適用于賣方的救濟(jì)選擇
(1)要求買方履行義務(wù);
(2)要求買方在合理期限內(nèi)繼續(xù)履行合同義務(wù);
(3)宣告合同無效。
三、結(jié)論展望
在當(dāng)今經(jīng)濟(jì)全球化的經(jīng)濟(jì)大背景下,我國國際貿(mào)易合同違約制度的完善與發(fā)展,應(yīng)當(dāng)在固有法律框架下,結(jié)合我國本土經(jīng)濟(jì)交易習(xí)慣及文化,借鑒地吸收國際的相關(guān)法律制度、糾紛救濟(jì)措施和機(jī)構(gòu)設(shè)置,推動我國違約制度在立足本土特點的基礎(chǔ)上飛躍發(fā)展,進(jìn)而保障我國對外貿(mào)易主體的經(jīng)濟(jì)利益,促進(jìn)我國在國際貿(mào)易合同違約制度方面的法治建設(shè),鞏固我國在國際經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的大國地位。
國際貿(mào)易合同模板2
一、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的成因
造成國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的原因,既有客觀的貿(mào)易環(huán)境特殊性影響,也有企業(yè)主觀的自身因素。經(jīng)營環(huán)境不同,國際貨物買賣合同雙方當(dāng)事人通常會面對東道國和國際環(huán)境的影響,不同國家的政治體制、科技水平、風(fēng)俗習(xí)慣、法律水平、文化差異差別很大,如果不熟悉這些差別,信息掌握不準(zhǔn)確不及時,就會使得合同的訂立和履行面臨風(fēng)險。有時某種產(chǎn)品存在多種質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),諸如行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、國家標(biāo)準(zhǔn)、國際標(biāo)準(zhǔn),多種標(biāo)準(zhǔn)混雜容易發(fā)生差錯,比如我國向日本出口家禽,日本的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)高出國際標(biāo)準(zhǔn)的500倍,如果出口方不熟悉該標(biāo)準(zhǔn)最終勢必發(fā)生合同糾紛。從企業(yè)自身來講,許多企業(yè)本身在現(xiàn)代經(jīng)營管理方面存在許多問題,管理方式和經(jīng)營理念與國際標(biāo)準(zhǔn)不接軌,缺乏熟悉跨國經(jīng)營的高素質(zhì)專業(yè)人才,且自身管理水平不高,甚至發(fā)生合同資料保存不完整,文檔資料不清晰,交接不及時甚至丟失現(xiàn)象。最終因證據(jù)不足無法向?qū)Ψ剿髻r,無法維護(hù)合法合理的權(quán)益。此外抗風(fēng)險意識和法律意識淡薄。當(dāng)前國際市場競爭激烈,許多企業(yè)為了搶到合同盲目壓價,完全不顧及潛在的風(fēng)險,重口頭承諾輕證據(jù)保留,重中標(biāo)輕履約,抗風(fēng)險意識十分淡薄。許多國家包括我國在內(nèi),法制不健全,法律意識淡薄,有些企業(yè)不履行合同成為家常便飯,而發(fā)達(dá)國家法制化程度較高,要求合同雙方必須嚴(yán)格執(zhí)行合同條款,否則將被索賠從而遭受損失。
二、國際貿(mào)易中合同風(fēng)險的防控
(一)善于利用具有法律效力的證據(jù)資料,妥善保留來函電
合同內(nèi)容除雙方的協(xié)議以外,還包括一些單方函件,如各種報價、形式發(fā)票、電子郵件、各種信件和傳真,甚至是即時通訊記錄。尤其對于復(fù)雜交易,合同雙方可能會對合同涉及到的某一條款反復(fù)通過函件進(jìn)行磋商以致達(dá)成一致,那么這本身就是一個合同條款,即使該條款不被載于合同中,具有法律效力。且在保存證據(jù)資料時通常對對方發(fā)來的資料保存較好,而對己方發(fā)出的資料出現(xiàn)混亂和保存缺失,所以在發(fā)出資料時應(yīng)當(dāng)對文件備份,并進(jìn)行歸類,標(biāo)記日期和事件以便查閱。
(二)制定恰當(dāng)?shù)姆蛇m用條款
目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同的實體法律規(guī)范中最重要的一部國際公約是《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》。但《公約》還存在很多缺陷,其并未涉及合同有效性、所有權(quán)轉(zhuǎn)移及人身傷害等重大問題,受損方的舉證責(zé)任也未明確規(guī)定,而且實踐中還存在《公約》與國內(nèi)法優(yōu)先適用的問題。國際貨物買賣合同標(biāo)的額大,法律關(guān)系復(fù)雜,容易產(chǎn)生法律糾紛,所以在制定合同時要謹(jǐn)慎選擇合同所適用的法律:比如在適用時不一定只選擇一個實體法。合同雙方當(dāng)事人在選擇法律時可以合同某一條款適用一國法律,合同另一條款適用另一國家法律,并無法律規(guī)定只能選擇一個實體法,宗旨是符合雙方共同利益并有利于問題的最終解決。此外,《公約》中關(guān)于風(fēng)險轉(zhuǎn)移的時間問題的第69條前兩款規(guī)定與我國《合同法》有所區(qū)別,適用應(yīng)當(dāng)注意!豆s》第69條第一款規(guī)定風(fēng)險從貨物交給買方處置但買方不收貨從而違反合同時轉(zhuǎn)移;而《合同法》第143條規(guī)定若買方使得標(biāo)的物不能如期交付,則自違約之日風(fēng)險轉(zhuǎn)移。二者有很大不同,《公約》規(guī)定買方在“適當(dāng)?shù)臅r間”內(nèi)不接收貨物,風(fēng)險就轉(zhuǎn)移到買方,《合同法》規(guī)定自“違反約定之日”起買受人承擔(dān)標(biāo)的物毀損滅失的風(fēng)險。事實上《公約》的規(guī)定相對更合理,因為給予買方適當(dāng)?shù)臅r間使得買方并非一旦風(fēng)險發(fā)生就要承擔(dān)所有責(zé)任,相反會促使買方不對損失聽之任之,防止損失擴(kuò)大;另外促使買方盡快收貨,有利于商品交換流通,盡量減少雙方損失。所以在適用法律時買賣雙方在這一問題上可以盡量適用《公約》。按照《合同法》第146條規(guī)定,雙方約定了交付地點且貨物已交付到該地點而買方未收取貨物的,風(fēng)險自貨交第一承運人時轉(zhuǎn)移至買方,而對于《公約》69條第二款并未明確指出風(fēng)險的轉(zhuǎn)移時間點,但是實踐中通常應(yīng)在跨國承運人卸貨時發(fā)生轉(zhuǎn)移,所以在簽訂合同時應(yīng)該在合同中予以明確,防止糾紛發(fā)生。
(三)合理制定索賠條款包括制定損害賠償和違約金條款。
由于各國對損害賠償原則的不同認(rèn)識,在制定損害賠償條款的時候需要解決對準(zhǔn)據(jù)法的選擇以及應(yīng)對選擇了不同準(zhǔn)據(jù)法的結(jié)果。由于各國對損害賠償?shù)囊?guī)定差別太大,而《公約》是目前國際上用于調(diào)整國際貨物買賣合同最重要的一部國際公約,我國也早已加入該公約,對《公約》的條款更加熟悉。因此以《公約》為準(zhǔn)據(jù)法解決損害賠償問題能夠盡量與貿(mào)易伙伴達(dá)成一致,減少糾紛可能性,有利于合同的.履行。但是訂立合同時注意,《公約》中對于損害賠償?shù)臅r間、地點、非金錢損失賠償、損益相抵原則規(guī)定不明確,尤其是損益相抵原則在國際貿(mào)易中非常實用,所以如果適用《公約》,合同當(dāng)事人要在合同中對于《公約》中未規(guī)定的重要事項予以明確規(guī)定。因此訂立合同時要選擇對自身有利的法律來規(guī)定損害賠償條款。違約金數(shù)值由雙方協(xié)商確定,首先,合同中規(guī)定的違約金數(shù)額要根據(jù)違約行為給對方造成的實際損失數(shù)額來定,約定的違約金不能背離該損失數(shù)額;其次,當(dāng)合同中規(guī)定的違約金數(shù)額低于損害方的實際損失的,被損害方可以請求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以增加,而合同中規(guī)定的違約金數(shù)額過分高于被損害方的實際損失的,損害方可以要求人民法院或仲裁機(jī)構(gòu)予以適當(dāng)減少,而一般高于實際損失則無權(quán)請求減少。違約金是一種違約責(zé)任方式,不必進(jìn)行先行交。實踐中在違約金問題上經(jīng)常出現(xiàn)糾紛,常有用違約金進(jìn)行欺詐的案例,因此出口方簽訂合同違約金條款時應(yīng)注意對方的履約能力,履約期限以及要有防范利用違約金欺詐的意識。
(四)選擇恰當(dāng)?shù)募m紛解決途徑
當(dāng)出現(xiàn)國際貿(mào)易糾紛時,應(yīng)當(dāng)按照合同預(yù)先約定的途徑予以解決,合同中通常約定的方式是仲裁和訴訟。實踐中仲裁常見風(fēng)險點主要集中在模棱兩可的仲裁協(xié)議中,貿(mào)易糾紛分歧較大,無法調(diào)解也不適用于仲裁,那么貿(mào)易方通常會提起訴訟。仲裁和訴訟各有一定利弊,其實通常來說關(guān)鍵看我方企業(yè)在對方國家有無資產(chǎn),如果我方企業(yè)在對方國家沒有資產(chǎn),對方企業(yè)在我國有資產(chǎn)則選擇訴訟,便于在我國法院提起訴訟并執(zhí)行財產(chǎn),對我方當(dāng)事人有利,否則一般選擇仲裁。只是在實際工作中應(yīng)對仲裁和訴訟的應(yīng)用加以區(qū)分,根據(jù)實際需要選擇仲裁或訴訟,從利于解決合同糾紛,保障企業(yè)合法權(quán)益為出發(fā)點,對預(yù)見風(fēng)險進(jìn)行有效防范,促進(jìn)企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
(五)簽訂合同保值條款
由于國際市場價格并非一成不變,加之貿(mào)易國的法令、動亂、罷工等意外事件的影響,使得合同不能按照規(guī)定履行。規(guī)避此類風(fēng)險,需要在合同中對容易發(fā)生變故的風(fēng)險點做出事前約定,簽訂合同保值條款。如為了應(yīng)對匯率變化問題,簽訂合同時應(yīng)注明如果計價貨幣的匯率發(fā)生重大變化,當(dāng)變動值超過合同總標(biāo)的額的一定比例時,應(yīng)該以匯率變動幅度的一定比例來重新調(diào)整合同價格,從而使交易雙方共同分擔(dān)匯率變動而產(chǎn)生的風(fēng)險;蛘哂喠⒑贤瑫r雙方協(xié)商選定幾種參照貨幣作為保值貨幣避免外匯風(fēng)險的發(fā)生。如果貿(mào)易國局勢動蕩,應(yīng)該盡量在合同中約定因政府更迭、法令變更等原因?qū)е碌膿p失,相對方可以免責(zé);總之雙方當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)在合同中盡量詳細(xì)規(guī)定,規(guī)避可能面對的各種合同風(fēng)險。
(六)巧妙選擇付款方式
國際貿(mào)易中對于貿(mào)易雙方尤其是出口方而言經(jīng)常面臨無法收匯的困境,所以合同中應(yīng)該選擇合適的付款方式避免難以收匯的風(fēng)險。國際貿(mào)易中普遍采用的匯款方式是信用證和托收。信用證雖是銀行信用,與托收相比理論上更安全可靠一些,但實際業(yè)務(wù)中并非如此。托收與信用證相比,托收中雖然出口人面臨的信用風(fēng)險較大,但出口方可以通過對交易對象的謹(jǐn)慎選擇、對成交金額的控制、投保出口信用險等措施來降低或規(guī)避風(fēng)險,但信用證中雖然可以通過指定交易對象、提高知識技能等措施控制某些風(fēng)險,但對單證不符或者信用證軟條款的風(fēng)險卻難以應(yīng)對。而且信用證對合同當(dāng)事人的知識技能要求很高,需要熟知《UCP》等國際貿(mào)易慣例規(guī)則,并且需要熟練運用于實踐。所以在簽訂合同時,如果雙方當(dāng)事人是初次交易,可以使用信用證,因為信用證較好地實現(xiàn)了賣方獲得付款與買方獲得合同要求的貨物這兩種對立需求之間的平衡,若貿(mào)易雙方不是互相了解則可使用信用證。但是如果合同雙方當(dāng)事人是頻繁交易的貿(mào)易伙伴,對對方的資信、企業(yè)生產(chǎn)能力相對了解則可以選擇托收的方式。因為信用證的開證、交單、審單等流程繁多,操作復(fù)雜而且費用高,極其容易發(fā)生糾紛,并非有十足的保障。
國際貿(mào)易合同模板3
委托人(甲方)_________
受托人(乙方)_________
根據(jù)《中華人民共和國合同法》有關(guān)規(guī)定, (簡稱“甲方”)委托 (簡稱“乙方”),代理托運貨物,乙方同意代理承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:
第一條 代理事項
1.甲方委托乙方為貨運代理人,進(jìn)行貨物運輸代理。乙方接受甲方委托,同意作為甲方代理人,辦理有關(guān)代理事項。
2.甲方應(yīng)根據(jù)本協(xié)議內(nèi)容,向乙方簽發(fā)委托書,以便乙方完成代理事項。甲方委托乙方辦理事項詳見《貨物運輸代理授權(quán)委托書》。
第二條 甲方義務(wù)
1.應(yīng)于提出的發(fā)運日期(或運到日期)前_________日向乙方提供有關(guān)運輸?shù)馁Y料與要求(包括發(fā)運地點、到貨地點、貨物品名、數(shù)量、性質(zhì)、是否辦理保價(險)、收貨人全稱、聯(lián)系電話、傳真等真實資料),并蓋章確認(rèn)。
2.于每批貨物發(fā)運前_________日,將需要運輸?shù)呢浳锿暾亟桓督o乙方,并與乙方共同辦理交接驗收。
3.已包裝或因其他原因不易清點的貨物內(nèi)容和數(shù)量,由甲方自行負(fù)責(zé)。
4.已交付給乙方的資料或貨物確需變更時應(yīng)提前_________日書面通知乙方。
5.應(yīng)在本協(xié)議約定的時間內(nèi)將運輸代理服務(wù)費(或包干費)支付給乙方。
第三條 乙方義務(wù)
1.根據(jù)甲方的要求與提供的資料,按照本協(xié)議的規(guī)定,及時完成代理事項。
2.及時向甲方報告運輸代理事務(wù)的進(jìn)展情況,代理行為完成后,應(yīng)將有關(guān)單據(jù)證明交付甲方。
3.對甲方提供的各種資料、文件應(yīng)予以保密。
第四條 代理費用及結(jié)算方法
1.本協(xié)議履行期間,甲方同意以運輸代理服務(wù)費(或包干費)的形式給付乙方。每運輸代理_________噸貨物,甲方給付乙方_________元運輸代理服務(wù)費(或包干費)。運輸代理服務(wù)費(或包干費)的計算按車輛(船)標(biāo)重為結(jié)算依據(jù);
2.為便于清算,雙方同意_________日清算一次,結(jié)算方式為_________;
3.需由乙方代結(jié)算各種運雜費用的,由甲方按代理量預(yù)付乙方所需費用,并于運輸前_________日匯入乙方銀行帳戶(需由乙方代墊各種費用的,甲方需提前向乙方提出書面要求,并經(jīng)乙方同意,雙方簽訂墊付運雜費協(xié)議書后,方可墊付)。
4.費用結(jié)算后,乙方將有關(guān)票據(jù)、單證完整、及時交付甲方。
第五條 違約責(zé)任
1.在協(xié)議期內(nèi)甲方給乙方的文件資料、貨物有誤或需要包裝的貨物因包裝缺陷產(chǎn)生破損,或未將貨物送到指定地點,而由此使乙方在代理行為中產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)損失,甲方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
2.乙方未按協(xié)議要求運輸也承擔(dān)責(zé)任。乙方未經(jīng)甲方同意,擅自擴(kuò)大、變更代理權(quán)限,而由此造成甲方的經(jīng)濟(jì)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于乙方原因使貨物發(fā)生滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞的,屬法律、法規(guī)規(guī)定以外的乙方應(yīng)承擔(dān)責(zé)任。
4.由于不可抗力或_________時,雙方協(xié)商可變更或解除本協(xié)議。
第六條 爭議的解決
雙方因協(xié)議發(fā)生爭議并協(xié)商不成時,可用下列第_________種方式解決(以“√”選擇):
(1)向_________仲裁委員會申請仲裁;
(2)向_________法院訴訟。
第七條 其他事項
1.若本合同中約定的相應(yīng)價格因市場價格變化而需做出調(diào)整,調(diào)整方需提前15天以書面形式通知對方。
2.本協(xié)議經(jīng)雙方當(dāng)事人簽字蓋章后生效。如有未盡事宜,雙方協(xié)商簽訂備忘錄。經(jīng)雙力簽的本協(xié)議附件,為本協(xié)議不可分割的組成部分。
3.協(xié)議簽訂后,任何一方不得擅自變更或解除。如確有特殊原因不能繼續(xù)履行或需變更時,需經(jīng)雙方同意,協(xié)商解決。
4.本協(xié)議有效時間_________年_________月_________日起至_________年_________月_________日止。
甲方_________ 乙方_________
住址_________ 住址_________
電話_________ 電話_________
法定代表人_________ 法定代表人_________
委托代理人_________ 委托代理人_________
委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人身份證號碼_________ 委托代理人電話_________ 委托代理人電話_________ _________年_________月_________日 國際貿(mào)易合同通用版四
買 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國籍:____________
賣 方:____________________________________
地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________
法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國籍:____________
經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條 貨物名稱:____________________
第二條 產(chǎn)地:____________________
第三條 數(shù)量:____________________
第四條 商標(biāo):____________________
第五條 價格:____________________fob________________
第六條 包裝:____________________
第七條 付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的'、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:
1.全套清潔提貨單;
2.一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票;
3.原產(chǎn)地證明書;
4.裝箱單;
5.為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條 裝船時間:
第十四條 裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________ 立方(噸)。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________u.s.d.。
第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
國際貿(mào)易合同模板4
合同編號:______________
簽約地點:______________
日期:______________
甲方:______________地址:______________電話:______________傳真______________
乙方:______________地址:______________電話:______________傳真______________
根據(jù)平等互利原則,______________有限公司與______________有限公司友好協(xié)商特約簽定本合同。
一、雙方承諾:由乙方提供不作價設(shè)備____________美元(港幣)給甲方用于加工生產(chǎn)____________之用,(詳見設(shè)備清單)。產(chǎn)權(quán)歸乙方所有。使用期限為____________年,在監(jiān)管期限內(nèi),不得擅自在境內(nèi)銷售、串換、轉(zhuǎn)讓、抵押或者移作他用。到期后如不續(xù)簽,則由甲方協(xié)助乙方申報海關(guān)核準(zhǔn)后處理。乙方以免費方式提供設(shè)備,不需甲方辦理付匯進(jìn)口,也不需用加工費或差價償還設(shè)備款。
二、甲方向乙方購買原料、輔料
原料輔料
編碼____________單位____________數(shù)量____________單價金額____________品名單位數(shù)量____________單價金額____________
三、甲方供乙方制成品的數(shù)量及金額
原料輔料
編碼____________單位____________數(shù)量____________單價金額____________品名單位數(shù)量____________單價金額____________
四、乙方供料于____________________起運抵_______________
甲方制成品于_________________日前運往______________
五、運輸方式及運費用
_______________________________________________________
六、保險費負(fù)擔(dān)
______________________________________________________
七、付款方式
_____________________________________________________
八、包裝要求
_____________________________________________________
九、仲裁:
因執(zhí)行本合同所發(fā)生的.爭議或與本合同有關(guān)的一切爭議,雙方應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,應(yīng)提交中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會根據(jù)該會仲裁程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決為最終裁決,對雙方都有約束力。
十、本合同一式八份,由簽字雙方各執(zhí)一份,其余六份報送有關(guān)部門備案。
甲方(蓋章):__________________
乙方(蓋章):__________________
__________年___________月_________日
國際貿(mào)易合同模板5
買方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
。薄⑵访、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
。病⒃a(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
。、包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
。、裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
。怠⒀b運日期:________
。、裝運港口:________
7、卸貨港口:________
。、保險:________
裝運后由買方投保。
。、支付條件:
分下述三種情況:
。ǎ保┎捎眯庞米C:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
。ǎ玻┩惺眨
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
。ǎ常┲苯痈犊睿
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10、單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
。ǎ常┖洁]:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
。ǎ担┯蓮S商出具的裝箱清單一式兩份。
。ǎ叮┯蓮S商出具的'質(zhì)量和數(shù)量保證書。
。ǎ罚┴浳镅b運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11、裝運:
(1)F.O.B.條款:
。帷①u方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
。、賣方船運代理________公司________(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
。恪_______租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
。、若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e、貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)C&F條款下:
。、在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
。狻⒇浳锝(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12、裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13、質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14、索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15、不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16、合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17、仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18、附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
國際貿(mào)易合同模板6
協(xié)議編號:
托運人:(以下簡稱甲方)
地址:
聯(lián)系電話:傳真:
承運人:(以下簡稱乙方)
地址:
聯(lián)系電話:
甲、乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》、《國內(nèi)水路貨物運輸規(guī)則》等法律、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,本著“誠實信用、互惠互利”的原則,就甲方委托乙方提供的運輸代理服務(wù)達(dá)成如下協(xié)議:
一、甲、乙雙方持有有效的營業(yè)執(zhí)照并且嚴(yán)格按照營業(yè)執(zhí)照中的營業(yè)范圍開展業(yè)務(wù);
二、甲方同意將其攬取的或其生產(chǎn)經(jīng)營的貨物委托乙方安排運輸。
三、訂艙時甲方應(yīng)正確填寫由乙方提供的規(guī)定格式的訂艙委托書并加蓋公章或訂艙專用章(樣本見附件)以書面形式傳真或派人送交乙方。
訂艙委托書中應(yīng)注明所托運貨物的正確品名、件數(shù)、重量、體積、包裝形式、裝船日期、目的港及收貨人的名稱、地址以及聯(lián)系方式。
甲方對于貨物儲存、防護(hù)或運輸有特殊要求的應(yīng)在訂艙委托書中注明,并隨附相關(guān)文件。如果托運單內(nèi)容未注明由此引起的損失、責(zé)任以及乙方因此所遭受的損失應(yīng)由甲方承擔(dān)。
四、甲方若要求更改訂艙委托書之內(nèi)容或取消訂艙要求時必須以書面形式通知乙方,并與乙方經(jīng)辦操作人員書面確認(rèn)。同時必須承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。若是貨物已進(jìn)港或離港,甲方要求更改此貨箱對應(yīng)之訂艙單條款,甲方應(yīng)書面形式告知乙方,并承擔(dān)由此產(chǎn)生的額外費用。
五、甲方必須保證所委托貨物的品名的真實性,并承擔(dān)因偽報、瞞報所引起的一切責(zé)任與損失(注:危險的貨物必須在委托書上特別注明“危險品”字樣,如隱瞞不報所造成的一切船、貨損失由甲方負(fù)責(zé)賠償),乙方將不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、對于集裝箱運輸貨物甲方必須嚴(yán)格遵守國家對集裝箱限重的相關(guān)規(guī)定,否則甲方必須承擔(dān)因超重而造成的一切經(jīng)濟(jì)損失及相關(guān)的法律責(zé)任。甲、乙雙方約定甲方必須按以下重量裝貨,超過重量產(chǎn)生的費用及法律責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)。傳真:聯(lián)系人:聯(lián)系人:
1、20’GP集裝箱貨物限重27.5t;
2、40’GP集裝箱貨物限重26.5t;
3、40’HQ集裝箱貨物限重26.5t。
七、甲方必須為托運的貨物購買運輸保險或委托乙方為其托運的貨物購買運輸保險。如由于甲方不投保貨物險,又不委托乙方代為投保的,一旦出險由此產(chǎn)生的損失則由甲方自行負(fù)責(zé),乙方不負(fù)任何責(zé)任。
八、甲方委托乙方代為貨物裝箱的,甲方必須提前兩天向乙方提出書面申請,并應(yīng)當(dāng)及時送貨至指定地點或明確提貨地點交乙方委托的裝箱人裝箱,并應(yīng)率先告知有關(guān)貨物的基本狀況;甲方自行監(jiān)裝的,在因裝箱不當(dāng)所產(chǎn)生的`風(fēng)險和責(zé)任由甲方自行承擔(dān)。
九、甲方應(yīng)當(dāng)保證收貨人在卸貨港及時提貨。由于提貨不及時而造成的額外堆存費和滯箱費(按照公布的費率計收),應(yīng)由甲方承擔(dān)。上述費用必須在提貨前直接支付給碼頭和船公司。甲方必須保證在其使用集裝箱期間箱體的完好,如在裝箱前未向乙方反映箱體異常則在其返箱時箱體的狀況必須和提箱時的EIP記錄相同。如果有任何損壞或滅失,由甲方承擔(dān)賠償責(zé)任。
十、如果任何一方因地震、臺風(fēng)、暴風(fēng)雪、火災(zāi)、戰(zhàn)爭、罷工、政府命令或其他不可預(yù)見且不可避免的事件,造成不能根據(jù)本合同的規(guī)定履行本合同或其任何部分,該方應(yīng)立即以傳真方式通知另一方上述不可抗力事件的詳細(xì)情況,并提供本合同全部或部分不能履行或延期履行的有效證明。雙方應(yīng)進(jìn)行協(xié)商并根據(jù)不可抗力的影響情況,決定是否終止本合同或部分免除本合同的義務(wù)或延期履行本合同。
十一、對確認(rèn)屬于貨物延期交付的索賠應(yīng)以該部分貨物所涉及的海上運輸費用為限。對延期交付而產(chǎn)生的間接損失責(zé)任方不承擔(dān)賠償責(zé)任。
十二、對確認(rèn)屬于貨物滅失、部分損壞的索賠,索賠方應(yīng)提供相關(guān)的法定證據(jù)。如當(dāng)?shù)貦?quán)威檢驗機(jī)構(gòu)出具的檢驗報告等。否則另一方有權(quán)拒絕賠償。屬于保險責(zé)任范圍的,則向保險機(jī)構(gòu)進(jìn)行索賠。
十三、雙方的任何索賠應(yīng)作為個案以書面形式解決,任何一方不得采取扣留或拒付運輸費等行動。
十四、雙方同意按以下方式進(jìn)行運輸費用的確認(rèn):海運費:甲方必須在委托書上確認(rèn)運輸費用和運輸條款,如果委托書中未注明則按照乙方公布的運價支付;
其他費用:在業(yè)務(wù)發(fā)生過程中發(fā)生的額外費用,雙方按照逐一確認(rèn)的方式進(jìn)行。
十五、費用結(jié)算
經(jīng)甲方要求,乙方同意按以下第xx2x種方式結(jié)算運費:
1、費用按航次結(jié)算,只用在甲方付清所有費用后乙方才交付運單或貨物;
2、運費按月結(jié)算,每月5日前雙方核對并確認(rèn)上月的運費,并在當(dāng)月15日前付清上月應(yīng)付給乙方的運費。
十六、如果甲方遲延支付或者不支付前款費用或報酬,乙方有權(quán)留置甲方的單證、貨物或中止有關(guān)合同的履行。
十七、如甲方委托乙方承運箱量未能達(dá)到60箱/月(單海港出口量),乙方有權(quán)取消月結(jié)協(xié)議。
十八、因本協(xié)議項下委托所產(chǎn)生的任何爭議,雙方應(yīng)友好協(xié)商解決,無法協(xié)商或協(xié)商不成的,雙方同意提交乙方所在地海事法院審理。
十九、本協(xié)議自雙方蓋章或雙方授權(quán)的如下代表簽字蓋章之日起生效,有效期一年。本協(xié)議一式兩份,雙方各持一份正本,具有同等效力。
甲方:乙方:
國際貿(mào)易合同模板7
合同號:
甲方(生產(chǎn)廠家):
乙方(中間人):
身份證號:
根據(jù)《中華人民共和國合同法》和其他有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,乙方接受甲方的委托,為甲方產(chǎn)品尋找海外客商,雙方經(jīng)協(xié)商一致簽訂本合同。
第一條 委托事項
甲方委托乙方尋找合適的海外客商推銷空氣清新機(jī)產(chǎn)品。
第二條 委托事項的具體要求
。1)甲方應(yīng)該保證所生產(chǎn)的產(chǎn)品的合法性及保證產(chǎn)品質(zhì)量。
。2)甲方與海外客商交易的具體價格、交貨方式、支付方式等由甲方與海外客商雙方協(xié)商約定。
。3)乙方不對甲方與海外客商的交易提供擔(dān)保,甲方應(yīng)該嚴(yán)格按照國際貿(mào)易術(shù)語中的“FOB、CIF”等條款與海外客商簽訂的合同。
第三條 傭金的計算、給付方式、給付時間
(1)甲方支付的傭金包括乙方的居間活動費用及相關(guān)費用。
。2)甲方同意對于客戶第一個訂單按合同成交總額的3%支付傭金給乙方。
(3)給付方式與時間:在甲方與海外客商簽訂合同并拿到海外客商開出的符合要求的信用證后,甲方應(yīng)該支付傭金的30%給乙方,該供應(yīng)合同執(zhí)行完后在15天內(nèi)支付余下的傭金給乙方。
第四條 乙方義務(wù)
(1)應(yīng)出示身份證等真實身份證明
。2)應(yīng)盡力完成甲方的委托事項,按照甲方提出的條件為甲方尋找客戶,并將情況及時向甲方如實匯報,為甲方與海外客商簽訂合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù),并促成甲方與海外客商的買賣合同的成立。
(3)不得提供虛假信息、隱瞞重要事實或與他人惡意串通,損害甲方利益。
(4)對甲方的經(jīng)濟(jì)情況、個人信息、商業(yè)秘密等保守秘密。
。5)收取傭金時,應(yīng)向甲方開具規(guī)范的收據(jù)。
(6)本合同簽訂后,乙方不得以任何形式向甲方收取任何名目的預(yù)收費用。
第五條 委托事項的完成
“完成委托事項”是指完成本合同第一條所列全部委托事項。海外客商與甲方未簽訂書 面買賣合同且未開出符合約定的信用證,乙方僅為甲方提供信息,或為甲方與海外客商簽訂買賣合同提供聯(lián)絡(luò)、協(xié)助、撮合等服務(wù)的,均視為委托事項未完成。委托事項未完成或未在委托期限內(nèi)完成的,乙方不得要求支付傭金。乙方將委托事項全部或部分轉(zhuǎn)委托給第三人處理時,應(yīng)當(dāng)事先征得甲方的同意。
第六條 本合同解除的條件
雙方可以以書面形式協(xié)商解除合同。
第七條 違約責(zé)任
。1)乙方怠于履行盡力義務(wù)的,不得向甲方要求支付傭金;
。2)乙方提供虛假信息、隱瞞重要事實或有惡意串通行為的,除退還已收取的'傭金外,應(yīng)按照_____標(biāo)準(zhǔn)支付違約金。甲方除按約定支付違約金外,還應(yīng)對超出違約金以外的損失進(jìn)行賠償。
。3)乙方為甲方介紹的海外客商為非法經(jīng)營或未滿足甲方的特定要求的,退還已收取傭金。
。4)甲方若不按本合同的第三條的第(2)項執(zhí)行,逾期應(yīng)該支付乙方滯納金:總傭金的千分之五/天。
。6)甲方同意凡乙方所介紹的海外客商,其將來與甲方發(fā)生的每筆清新機(jī)業(yè)務(wù),甲方從第二單起之后的訂單,將按合同金額的2%支付傭金給乙方,否則,甲方愿意接受合同成交金額的30%罰款支付給乙方。
第八條 合同一經(jīng)生效,即對雙方具有法律約束力。雙方經(jīng)協(xié)商一致可以對合同內(nèi)容進(jìn)行變更或?qū)ξ幢M事項做出補(bǔ)充規(guī)定。變更或補(bǔ)充規(guī)定應(yīng)當(dāng)采取書面形式,與本合同具有同等效力。
第九條 本合同相關(guān)條款的約定是在不違背國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)的前提下做出的,如果國家法律、法規(guī)和地方性法規(guī)對委托人、居間人及海外客商的資質(zhì)、資格及其他有關(guān)方面有特別規(guī)定的,從其規(guī)定。
第十條 爭議解決方式
對違約行為若雙方協(xié)商不成,可憑此合同向甲方所在地人民法院提起訴訟。
第十一條 本合同未盡事宜雙方協(xié)商解決,本合同一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。本合同自雙方簽字蓋章之日起即生效。
甲方:
乙方:
簽約日期:
簽約日期:
簽訂地點:
簽訂地點:
國際貿(mào)易合同模板8
甲方(委托方):
地址:
法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳 真:
手 機(jī):電子郵箱:
乙方(居間方):
地址:
法定代表人:
聯(lián)系電話: 傳真:
手 機(jī):電子郵箱:
鑒于:
甲方為提高收購量,在各個國家需要尋找適當(dāng)?shù)墓⿷?yīng)商。乙方愿意介紹客戶給甲方。如果乙方完成甲方委托的成交事項,甲方愿意支付相應(yīng)報酬。乙方與客戶間報價的差價之部分歸乙方所有。為了明確各方責(zé)任,經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議,供雙方遵照執(zhí)行,以資信守:
第一條 委托事項
乙方接受甲方委托,在尋找的供應(yīng)商,并促成甲方與該供應(yīng)商簽訂有關(guān)的購買事宜。
第二條 居間期限:(可不可以是永久的?)
第三條 傭金/差價計算方式、支付期限與支付辦法
如果乙方接受甲方委托后,為甲方找到了合適的供應(yīng)商,并促成雙方簽訂了購買合同或直接交易,那么甲方應(yīng)當(dāng)向乙方支付相應(yīng)報酬。該報酬的具體計算方式為:
(1)差價:甲方公司與乙方介紹的客戶簽訂業(yè)務(wù)合同為準(zhǔn),合同編號: 號,客戶名稱:
乙方所介紹的客戶 銷售價格每噸 元,乙方即獲取價格每噸 元的差價.
(2)居間服務(wù)報酬的支付時間為:甲方公司發(fā)出訂單后,與客戶簽定合同后,以該合同上規(guī)定客戶發(fā)貨時間和貨物實際到達(dá)時間為準(zhǔn),往后計算三天,在該三天內(nèi)甲方必須向乙方支付居間服務(wù)報酬和差價金額部分。
居間服務(wù)報酬和差價金額支付辦法為:甲方應(yīng)根據(jù)乙方的要求,將有關(guān)款項支付到乙方指定的銀行賬戶。
帳號:
戶名:
第四條 居間費用的負(fù)擔(dān):
乙方促成合同成立的,居間活動的費用由乙方負(fù)擔(dān);未促成合同成立的,甲方應(yīng)向乙方支付必要費用 壹千 元人民幣
第五條 甲方的`權(quán)利與義務(wù)
1、甲方有權(quán)要求乙方提供客戶的有關(guān)資料;
2、在乙方與供應(yīng)商進(jìn)行溝通協(xié)商之時,就有關(guān)的貨物價格、數(shù)量、質(zhì)量等問題,甲方有權(quán)要求乙方按照甲方的指示進(jìn)行;
3、甲方應(yīng)當(dāng)保證其合約的完整執(zhí)行,由其引發(fā)的糾紛,均與乙方無關(guān);
4、甲方必須按照本合同規(guī)定的時間與方法向乙方支付居間服務(wù)報酬,甲方逾期支付的,每逾期一日,乙方有權(quán)按應(yīng)付數(shù)額的千分之一收取滯納金。
第六條 乙方的權(quán)利與義務(wù)
1、乙方應(yīng)盡最大努力完成甲方的委托事務(wù),如果乙方成功完成委托事項的,乙方有權(quán)要求甲方支付差價金額部分支付乙方指定的賬號內(nèi),如果乙方未能成功完成委托事項的,乙方無權(quán)要求甲方支付報酬,甲乙雙方各不承擔(dān)責(zé)任;
2、乙方不對甲方與客戶之間的合同提供擔(dān)保。
3、乙方對甲方的有關(guān)商業(yè)秘密、商業(yè)信息、經(jīng)濟(jì)情況等,負(fù)有保密義務(wù)。
第七條 保密條款
本合同的有關(guān)內(nèi)容,均為重要的商業(yè)秘密,甲乙雙方均應(yīng)嚴(yán)格保密,不得泄露,否則另一方有權(quán)要求泄密方承擔(dān)違約責(zé)任。
第八條 居間范圍
甲方的關(guān)聯(lián)公司及乙方向甲方介紹的客戶的關(guān)聯(lián)公司為居間范圍,在這個范圍之內(nèi)的交易事項,甲方需向乙方支付差價部分金額。
第九條
第十條 甲方及其關(guān)聯(lián)公司拋開乙方直接跟乙方介紹的客戶及其關(guān)聯(lián)公司的違約責(zé)任,甲方需向乙方支付違約金 元人民幣。
第十條 本合同的解除
本合同只能在雙方協(xié)商一致的情況下,以書面的形式進(jìn)行解除,否則,任何一方不得以任何理由解除本合同。
1.當(dāng)事人就解決合同協(xié)商一致;2。因不可抗力致使不能實現(xiàn)合同目的;3。在委托期限屆滿之前,當(dāng)事人一方明確表示或者以自己的行為表明不履行主要任務(wù);4。當(dāng)事人一方遲延履行主要義務(wù),經(jīng)催告后在合理期限內(nèi)仍未履行;當(dāng)事人一方遲延履行義務(wù)或者有其他違約行為致使不能實現(xiàn)合同目的。
第十一條 爭議的解決
因本合同所引發(fā)的爭議,雙方應(yīng)當(dāng)友好協(xié)商解決;協(xié)商不成的,應(yīng)提交中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會進(jìn)行仲裁。 仲裁裁決是終局的, 對雙方均有約束力。
第十二條 合同生效
本合同自雙方簽字蓋章之日起生效。
第十三條 其它約定
本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,所簽訂的補(bǔ)充協(xié)議為本合同的重要組成部分,與本合同具有同等法律效力;
第十四條
本合同未作規(guī)定的,按《中華人民共和國合同法》的規(guī)定執(zhí)行。
本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份,各份具有同等法律效力。
合同簽署:
甲方:乙方:
國際貿(mào)易合同模板9
合同編號:____
____年__月__日
。撸撸撸撸ㄊ鄯剑橐环剑c____(購方)為另一方,簽訂合同如下:
第一條 合同對象
依據(jù)____年__月__日雙方簽訂的關(guān)于合作的協(xié)議,在售方國國境車上交貨條件下售方售出,購方購入貨物。其數(shù)量、種類、價格及交貨期均按第__號附件辦理,該附件為本合同不可分割的部分。
合同總金額為_____
第二條 價格
本合同所售出貨物的價格以瑞士法郎計算,此項價格系賣方國國境車上交貨,包括包皮、包裝和標(biāo)記費在內(nèi)。
第三條 品質(zhì)
按本合同所售出貨物的品質(zhì)應(yīng)符合中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)或原蘇聯(lián)國家標(biāo)準(zhǔn),并符合本合同附件所規(guī)定的技術(shù)條件;憑樣交貨的商品品質(zhì)應(yīng)符合雙方確認(rèn)的樣品。
商品質(zhì)量應(yīng)以售方國國家商品檢驗局出具的品質(zhì)證明書證明之。
第四條 供貨期
售方應(yīng)在本合同附件規(guī)定的期限內(nèi)發(fā)貨。在征得購方同意的情況下,售方有權(quán)按雙方商妥的數(shù)量和金額提前交貨。
第五條 標(biāo)記
每個貨箱均應(yīng)用防水顏料在箱體的三面(上面,前面和左右)用英、俄兩種文字書寫以下標(biāo)記:合同號,收貨人,箱號,毛重,凈重。
第六條 支付
本合同所供應(yīng)的貨物之價款,由購方按照中國銀行和原蘇聯(lián)外經(jīng)銀行關(guān)于邊境貿(mào)易支付協(xié)議書所規(guī)定的辦法及1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨的共同條件”以瑞士法郎憑下列單據(jù)向售方支付:
。保畮危捶;
。玻w有售方國發(fā)站印章的鐵路運單副本1份;
。常骷(xì)單3份;
。矗焚|(zhì)證明書1份。
第七條 保證和索賠
賣方在提供的'商品投入使用之后12個月內(nèi)保證商品質(zhì)量,但不超過供貨之日起18個月。
對貨物品質(zhì)的異議應(yīng)在發(fā)現(xiàn)缺陷后3個月內(nèi)提出,如在保證期發(fā)現(xiàn)缺陷,提賠日期不能遲于保證期結(jié)束30天。
如商品在保證期內(nèi)出現(xiàn)缺陷,供貨一方應(yīng)排除缺陷或更換有缺陷的部分并負(fù)擔(dān)費用。
當(dāng)事人一方給對方造成人身傷害或因故意或重大過失給對方造成財產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)進(jìn)行賠償。
第八條 發(fā)貨通知
售方應(yīng)在發(fā)貨后10天內(nèi)以電傳向購方通知有關(guān)貨物自生產(chǎn)廠發(fā)運的情況,并注明發(fā)運日期,合同號,發(fā)動機(jī)號,件數(shù),毛重和鐵路運單號。
第九條 仲裁
由本合同所產(chǎn)生或與本合同有關(guān)的一切糾紛,應(yīng)盡可能通過雙方談判解決。如雙方不能達(dá)成協(xié)議,可提交被告國對外貿(mào)易仲裁機(jī)關(guān)審理,中方國家對外貿(mào)易仲裁為中
國對外貿(mào)易促進(jìn)委員會,蘇方為原蘇聯(lián)工商會。
第十條 不可抗力條款
雙方任何一方發(fā)生不可抗力情況(如火災(zāi)、自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、各種軍事行動、封鎖、禁止進(jìn)出口或不以雙方意志為轉(zhuǎn)移的其他情況),使本合同全部或部分義務(wù)無法履行時,履行本合同義務(wù)的期限可相應(yīng)推遲,在此期間合同義務(wù)仍然有效。
如果不可抗力情況持續(xù)30天以上,其中一方有權(quán)通知另一方免除繼續(xù)履行合同義務(wù),此時任何一方無權(quán)向?qū)Ψ教岢鲅a(bǔ)償可能的損失。
無法履行本合同義務(wù)方應(yīng)將不可抗力情況發(fā)生和結(jié)束及影響合同義務(wù)履行情況立即通知對方。
不可抗力發(fā)生和持續(xù)的時間應(yīng)以售方或購方有關(guān)商會出具的證明書證明。
第十一條 其他條件
本合同未盡事宜,雙方均按1990年3月13日“由中國向蘇聯(lián)和由蘇聯(lián)向中國交貨共同條件”辦理。
本合同一式兩份,以中、俄兩種文字書就,兩種文字具有同等效力。
第十二條 雙方法定地址
售方名稱:_____ 購方名稱:_____
地址:_______ 地址:_______
電報掛號:_____ 電報掛號:_____
第十三條 運輸?shù)刂?/p>
發(fā)貨人: 收貨人:
發(fā)站:______ 到站:________
簽字:_______ 購方簽字:______
國際貿(mào)易合同模板10
合同編號:_________
訂單號:_________
買方:_________
賣方:_________
買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進(jìn)行交易:
(1)品名及規(guī)格_________
。2)數(shù)量_________
(3)單價_________
。4)金額_________,合計_________,允許溢短裝_________%
。5)包裝:_________
。6)裝運口岸:_________
。7)目的口岸:_________
。8)裝船標(biāo)記:_________
(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證_________天內(nèi)裝出。
。10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。
。11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。由客戶自理。
。12)買方須于_________年_________月_________日前開出本批交易信用證,否則,售方有權(quán):不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或_________ 一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。
(13)單據(jù):賣方應(yīng)向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應(yīng)再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。
。14)凡以cif條件成交的業(yè)務(wù),保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應(yīng)于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負(fù)責(zé)。
。15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達(dá)目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達(dá)目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔(dān)責(zé)任。
。16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負(fù)責(zé)。
(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關(guān)事項所發(fā)生的`一切爭執(zhí),應(yīng)由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟(jì)貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機(jī)構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進(jìn)行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機(jī)構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負(fù)擔(dān)。仲裁也可在雙方同意的第三國進(jìn)行。
。18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認(rèn)書號碼。
。19)其它條款:_________
賣方(簽章):_________ 買方(簽章):_________
_________年____月____日 _________年____月____日
國際貿(mào)易合同模板11
買方:________ 電傳:________
賣方:________ 電傳:________
按本合同條款,買方同意購入,賣方同意出售下述產(chǎn)品,謹(jǐn)此簽約。
1.品名、規(guī)格:________
單位:________
單價:________
總價:________
總金額:________
2.原產(chǎn)國別和生產(chǎn)廠:________
3.包裝:
須用堅固的木筱或紙箱包裝。以宜于長途海運/郵寄/空運及適應(yīng)氣候的變化。
并具備良好的防潮抗震能力。
由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護(hù)措施不善而引起貨物銹蝕,賣方應(yīng)賠償由此而造成的全部損失費用。
包裝箱內(nèi)應(yīng)附有完整的維修保養(yǎng)、操作使用說明書。
4.裝運標(biāo)記:
賣方應(yīng)在每個貨箱上用不褪色油漆標(biāo)明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以"防潮"、"小心輕放"、"此面向上"等字樣和裝運:
5.裝運日期:________
6.裝運港口:________
7.卸貨港口:________
8.保險:________
裝運后由買方投保。
9.支付條件:
分下述三種情況:
(1)采用信用證:
買方收到賣方交貨通知〔詳見本合同條款11(1)a〕,應(yīng)在交貨日前15~20天,由____________銀行開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。賣方須向開證行出具100%發(fā)票金額即期匯票并附裝運單據(jù)(見本合同第10款)。開證行收到上述匯票和裝運單據(jù)即付以支付(電匯或航郵付匯)。
信用證于裝運日期后15天內(nèi)有效。
(2)托收:
貨物裝運后,賣方出具即期匯票,連同裝運單據(jù)(見本合同第10款),通過賣方所在地銀行和買方________________銀行提交給買方進(jìn)行托收。
(3)直接付款:
買方收到賣方裝運單據(jù)(見本合同第10款)后7天內(nèi),以電匯或航郵向賣方支付貨款。
10.單據(jù):
小海運
全套潔凈海運提單,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",作成空白背書并加注目的港________公司。
(2)空運:
空運提單副本一份,標(biāo)明"運費付訖"/"運費預(yù)付",寄交買方。
(3)航郵:
航郵收據(jù)副本一份,寄交買方。
(4)發(fā)票一式五份,標(biāo)明合同號和貨運嘜頭(若貨運嘜頭多于一個,發(fā)票需單獨開列),發(fā)票根據(jù)有關(guān)合同詳細(xì)填寫。
(5)由廠商出具的裝箱清單一式兩份。
(6)由廠商出具的質(zhì)量和數(shù)量保證書。
(7)貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。
此外,貨發(fā)10天內(nèi),賣方將上述單據(jù)(第5條除外)航郵寄兩份,一份直接寄買方,另一份直接寄目的港________公司。
11.裝運:
(1)F.O.B.條款:
a.賣方于合同規(guī)定的裝運日期前30天,用電報/信件將合同號、品名、數(shù)量、價值、箱號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方,以便買方租船訂艙。
b.賣方方船運代理________公司________
(電報:________),負(fù)責(zé)辦理租船訂艙事宜。
c.________租船公司或其港口代理(或班輪代理),預(yù)計船達(dá)裝運港10天之前,即將船名、預(yù)計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運。要求賣方
與船方代理保持密切聯(lián)系。當(dāng)需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達(dá)時,買方或其船方代理應(yīng)及時通知賣方。
若船在買方通知日后30天內(nèi)尚未抵達(dá),則第30天后倉儲費和保險費用由買方承擔(dān)。
d.若載運船舶如期抵達(dá)裝運港,賣方因備貨未妥而影響裝船,則空艙費和滯期費均由賣方承擔(dān)。
e.貨物越過船舷并從吊鉤卸下前,一切費用和風(fēng)險由賣方承擔(dān);貨物越過船舷并從吊鉤卸下,一切費用和風(fēng)險屬買方。
(2)C&F條款下:
a.在裝運期內(nèi),賣方負(fù)責(zé)將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉(zhuǎn)船。
b.貨物經(jīng)航郵/空運時,賣方于本合同第5條規(guī)定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預(yù)定期、合同號、品名、發(fā)票金額等通知買方。貨物交辦發(fā)運,賣方即刻以電報/信件將合同號、品名、發(fā)票金額、交辦日期通知買方,以便買方及時投保。
12.裝運通知
貨物業(yè)經(jīng)全部裝船,賣方應(yīng)將合同號、品名、數(shù)量、發(fā)票金額、毛重、船名和啟船日期等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時致使買方不能及時投保,賣方則承擔(dān)全部損失。
13.質(zhì)量保證:
賣方保證:所供貨物,系由最好的'材料兼以高超工藝制成,商標(biāo)為新的和未經(jīng)使用的,其質(zhì)量和規(guī)格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質(zhì)量保證期。
14.索賠:
自貨到目的港起90天內(nèi),經(jīng)發(fā)現(xiàn)貨物質(zhì)量、規(guī)格、數(shù)量與合同規(guī)定不符者,除那些應(yīng)由保險公司或船方承擔(dān)的部分外,買方可憑________出具的商檢證書,有權(quán)要求更換或索賠。
賣方擔(dān)保貨到目的港起12個月內(nèi),使用過程中由于材料質(zhì)量低劣和工藝不佳而出現(xiàn)的損傷,買方立即以書面形式通知賣方并出具_(dá)_______商檢局開列的檢驗證書,提出索賠。商檢驗書乃索賠之依據(jù)。按買方索賠要求,賣方有責(zé)任立即排除貨物之缺陷、全部或部分更換貨物或根據(jù)缺陷情況將貨物作降價處理。
15.不可抗力:
在貨物制造和裝運過程中,由于發(fā)生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨,賣方概不負(fù)責(zé)。賣方于不可抗力事件發(fā)生后,即刻通知買方并在事發(fā)14天內(nèi),以航空郵件將事故發(fā)生所在地當(dāng)局簽發(fā)的證書寄交買方以作證據(jù)。即使在此情況下,賣方仍有責(zé)任采取必要措施促使盡快交貨。
不可抗力事故發(fā)生后超過10個星期而合同尚未履行完畢,買方有權(quán)撤銷合同。
16.合同延期和罰款:
除本合同15條所述不可抗力原因,賣方若不能按合同規(guī)定如期交貨,按照賣方確認(rèn)的罰金支付,買方可同意延期交貨,付款銀行相應(yīng)減少議定的支付金額,但罰款不得超過遲交貨物總額的5%。賣方若逾期10個星期仍不能交貨,買方有權(quán)撤銷合同。盡管合同已撤銷,但賣方仍應(yīng)如期支付上述罰金。
17.仲裁:
凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同而發(fā)生的一切爭執(zhí),應(yīng)通過友好協(xié)商解決,如果協(xié)商不能解決,則可提交________仲裁委員會根據(jù)該會暫定的仲裁法則和程序進(jìn)行仲裁。仲裁將在________進(jìn)行,仲裁裁決是終局,對雙方都有約束力。仲裁費用由敗訴方承擔(dān)。仲裁也可在雙方均能接受的第三國進(jìn)行。
18.附加條款:
本合同原本兩份。經(jīng)雙方簽字,各執(zhí)一份,僅此聲明。
賣方:________
買方:________
國際貿(mào)易合同模板12
此協(xié)議于_________年_________月_________日由_________(“制造商”)和_________(“經(jīng)銷商”)雙方簽訂。
1.指定
制造商指定經(jīng)銷商作為惟一獨家經(jīng)銷商在其指定范圍內(nèi)再銷售、租賃、出租其產(chǎn)品,經(jīng)銷商接受這項指定。
2.合同期限
合同于簽約方最后簽字日期生效,有效期_________年,除非合同中另有其他時間規(guī)定提前終止。在合同到期時,如果經(jīng)銷商在合同期內(nèi)認(rèn)真完成履行合同義務(wù),合同雙方可協(xié)商更新或處長合同條款。
3.合同雙方關(guān)系
雙方承認(rèn)并同意經(jīng)銷商是分離且獨立于制造商的。這種經(jīng)銷合同不應(yīng)被視為建立了某種雇用、合伙、合資、委托或其他類似的關(guān)系。無論哪一方都不對另一方負(fù)有償還債務(wù)的責(zé)任,也無權(quán)約束另方去履行任何合同。經(jīng)銷商可自主雇用或聘用任何人員或獨立合同人,而制造商則無權(quán)限制雇用或解雇這些人員。經(jīng)銷商有責(zé)任保證在_________國從事商業(yè)行為時遵守當(dāng)?shù)胤梢蟆=?jīng)銷商應(yīng)負(fù)責(zé)支付在_________國銷售貨物所發(fā)生的所有稅費及費用。制造商不對經(jīng)銷商從事再銷、租賃、出租貨物等有關(guān)經(jīng)銷行為所引起的損失、索賠及其他負(fù)有賠償或保證的責(zé)任。
4.經(jīng)銷商義務(wù)
a.經(jīng)銷商應(yīng)在指定范圍內(nèi)從制造商手中購買并銷到客戶手中的產(chǎn)品積極促銷、出售、租賃、出租及提供售后服務(wù)。
b.經(jīng)銷商應(yīng)經(jīng)過慎重思考使用各種不同銷售方式,包括彩目錄、郵購、電話或電子方式在指定的范圍銷售產(chǎn)品。
c.經(jīng)銷商在其選定的地點上至少要開辟一個店用做銷售、租賃或出租制造商產(chǎn)品。該零售店必須在合同生效后_________天內(nèi)開張,在指定地點內(nèi)的其他零售店的開業(yè)則由經(jīng)銷商選擇。
d.經(jīng)銷商不得銷售、租賃、出租其他任何非制造商制造的產(chǎn)品、商品、配件等,也不得從事經(jīng)營與制造商產(chǎn)品相同、易混淆或其他帶有欺騙性的類似功能的產(chǎn)品。
e.經(jīng)銷商不得銷售、租賃、出租制造方產(chǎn)品給其他公司用于銷售、租賃、出租或從事其他類似產(chǎn)品的行為。
f.經(jīng)銷商應(yīng)負(fù)責(zé)整個商業(yè)行為的全部費用,包括稅、勞工費及可能出現(xiàn)的罰款。
g.經(jīng)銷商應(yīng)負(fù)責(zé)獲取并持有為進(jìn)口、運輸、倉儲及銷貨所需的各種進(jìn)口許可、運輸證明、商業(yè)執(zhí)照及其他類似文件。經(jīng)銷商還應(yīng)負(fù)責(zé)向制造商提供為將其產(chǎn)品運到目的地所需的進(jìn)口和運輸?shù)乃形募,如?jīng)銷商不能在制造商發(fā)貨的期限內(nèi)將所需文件提交制造商,由此而引起的任何發(fā)貨方面的拖延將不被認(rèn)為違約。
5.制造商的義務(wù)
a.除非由經(jīng)銷商失誤導(dǎo)致的拖延或因為合同中不可能提供的內(nèi)容,否則制造商應(yīng)在經(jīng)銷商訂貨后_________天內(nèi)將經(jīng)銷商所訂的全部貨物送至經(jīng)銷商處。
b.如果經(jīng)銷商在進(jìn)口方面履行其職責(zé),制造商就應(yīng)將經(jīng)銷商訂購的貨物送到經(jīng)銷商指定的地點。在發(fā)貨期內(nèi)制造商應(yīng)負(fù)責(zé)獲取各種出口所必須的許可證和檢查文件。
c.如果制造商出于某種原因中斷了產(chǎn)品的生產(chǎn),應(yīng)立即通知經(jīng)銷商,然后在中斷以后的一段時間內(nèi)完成更換已售出的中斷貨物所需的配件和服務(wù)。
d.制造商不得將產(chǎn)品售給經(jīng)銷商以外的任何人或?qū)嶓w用以在現(xiàn)有范圍內(nèi)銷售、再銷售、租賃、出租同一產(chǎn)品或與制造商產(chǎn)品類似的具有欺騙和混淆性的產(chǎn)品。
e.貨物運達(dá)后,制造商不得將其產(chǎn)品銷售給除經(jīng)銷商以外的任何人或?qū)嶓w用于直接使用。
f.制造商應(yīng)及時就獲得或收到有關(guān)潛在用戶的各種線索、希望等類似信息通報經(jīng)銷商。
g.制造商可提供給經(jīng)銷商一份關(guān)于產(chǎn)品的零售、租賃、出租的參考價,經(jīng)銷商不受此價格的約束。
h.制造商還應(yīng)向經(jīng)銷商及其人員提供培、技術(shù)支持及產(chǎn)品使用、運行、維護(hù)修理等方面的援助。
i.制造商應(yīng)堅持不斷地投入廣告宣傳,以便在其本行業(yè)及公眾面前樹立良好的質(zhì)量信譽(yù)和產(chǎn)品形象。
j.如經(jīng)銷商需要,制造商應(yīng)給經(jīng)銷商提供銷售材料和技術(shù)指標(biāo)。
6.訂貨
雙方同意經(jīng)銷商按如下條款訂購:
a.首次訂購:在合同生效后_________天內(nèi),經(jīng)銷假商應(yīng)向制造商訂購第一筆總金額不少于_________(幣種及金額)的貨物。制造商按合同規(guī)定送貨,經(jīng)銷商支付貨款。第一筆訂購價應(yīng)為_________(幣種和單價金額或標(biāo)明在附在合同后的現(xiàn)有產(chǎn)品的清單上)。
b.隨后的最少訂購。為保持在特定范圍同的獨家權(quán),經(jīng)銷商在其首筆訂購后必須至少按以下頻率和金額續(xù)訂:
(1)在合同生效后的第一個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆或幾筆總共_________(幣種和金額)的訂貨;
。2)在合同生效后的第二個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
。3)在合同生效后的第三個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
。4)在
合同生效后的第四個_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
。5)在合同生效后的每_________(數(shù)字)月內(nèi),至少應(yīng)有一筆不少于總共_________(幣種和金額)的訂貨,直至合同終止。
c.不可抗力。如指定范圍內(nèi)的市場需求由于某種經(jīng)銷商控制能力以外的原因下滑,以至于按合同規(guī)定的訂貨金額不再有商業(yè)上的可能性,只要情況一直持續(xù),將不實行最少訂購的要求。
7.價格和支付條款
制造商應(yīng)按現(xiàn)有產(chǎn)品清單上的價格向經(jīng)銷商收取貨款,直至制造商決定更改其中的價格。制造商保有更改任何一項價格的權(quán)利,那時制造商應(yīng)負(fù)責(zé)向經(jīng)銷商提供一份新價格清單,價格中不包括運輸費、保險費或進(jìn)口關(guān)稅,所有這些都應(yīng)由經(jīng)銷商承擔(dān)。制造商商應(yīng)承擔(dān)出口許可費及雜費。如經(jīng)銷商的訂購在制造商通知其價格變動前就已到達(dá)制造商手中,制造商應(yīng)認(rèn)可在價格變動生效前的原價格。送至經(jīng)銷商的貨物應(yīng)于_______天內(nèi)以現(xiàn)金支付。經(jīng)銷商有獲得在貨物發(fā)票日_______天之內(nèi)支付而享有_______%折扣的權(quán)利。
8.匯兌受阻時的支付方法
如合同任何一方國家嚴(yán)格控制向另一國付匯,制造商應(yīng)指示經(jīng)銷商暫將待付賬款存入經(jīng)銷商所在國銀行以制造商名義開立的帳戶上。存款銀行需由制造商指定,當(dāng)經(jīng)銷商向制造商出具該筆存款已辦妥的文件時,制造商應(yīng)給經(jīng)銷商開立收據(jù)。
9.質(zhì)量擔(dān)保
制造商給予經(jīng)銷商對售出商品的質(zhì)量擔(dān)保與給予其他客戶的一樣。經(jīng)銷商必須做到給予每一個購買者同樣的質(zhì)量擔(dān)保。經(jīng)銷商無權(quán)更改制造商擔(dān)保的任何條款。制造商應(yīng)當(dāng)及時修理、更換所有失靈的、無法操作的或有其他缺陷或擔(dān)保條款范圍內(nèi)的貨物,無論該產(chǎn)品是由經(jīng)銷商還是經(jīng)銷商的客戶所擁有。
10.保障
a.經(jīng)銷商應(yīng)保障或使制造商免于遭受各種因經(jīng)銷商從事、經(jīng)營或執(zhí)行合同造成的人員傷害或死亡以及財產(chǎn)的損失或丟失而引起的索賠和傷害。
b.制造商應(yīng)保障并保證使經(jīng)銷商免于任何由于貨物本身的損壞、失靈、故障導(dǎo)致的傷害和索賠,除非這些傷害和索賠是由經(jīng)銷商本身或其他原因引起,或是歸因于經(jīng)銷商的引導(dǎo)、運作或履行。在全部合同期間,制造商應(yīng)對售給經(jīng)銷商的所有產(chǎn)品的產(chǎn)品責(zé)任負(fù)責(zé)保險,在總保險額內(nèi)按每次交貨數(shù)額至少承擔(dān)__________________(幣種和金額),這種保險把經(jīng)銷商稱為附加保險方
11.知識產(chǎn)權(quán)
a.制造商在所有產(chǎn)品標(biāo)識、名稱、設(shè)計、專利和與產(chǎn)品有關(guān)的商業(yè)秘密等方面擁有有價產(chǎn)權(quán)(稱知識產(chǎn)權(quán))。以上這些權(quán)利全部屬于制造商而非經(jīng)銷商。經(jīng)銷商不得宣稱其擁有制造商的知識產(chǎn)權(quán),也不允許經(jīng)銷商將制造商的名稱作為其自身名字的一部分。知識產(chǎn)權(quán)由制造商所有。
b.經(jīng)銷商被授權(quán)使用制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)從事有關(guān)制造商產(chǎn)品的經(jīng)銷、再銷、租賃和出租事宜。經(jīng)銷商無權(quán)使用制造商技術(shù)用于其他目的。
c.所有與制造商產(chǎn)品有關(guān)的廣告促銷材料、報價、發(fā)票、標(biāo)簽、裝積容器和其他材料均要附上一張聲明:即“與產(chǎn)品有關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)由制造商所有”。同時還須注明經(jīng)銷商只是該產(chǎn)品的經(jīng)銷商。
d.經(jīng)銷商禁止以任何方式更改制造商用于產(chǎn)品的.知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)。所有產(chǎn)品細(xì)節(jié)、色彩和設(shè)計必須嚴(yán)格按照制造商提出的要求。
e.經(jīng)銷商只能出售使用制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)的產(chǎn)品,禁止經(jīng)銷商將制造商知識產(chǎn)權(quán)技術(shù)用于任何制造商生產(chǎn)的半成品上。
f.經(jīng)銷商不得或試圖協(xié)助他人復(fù)制制造商產(chǎn)品,也不得生產(chǎn)制造或出售任何與制造商產(chǎn)品混淆或具欺騙性的類似產(chǎn)品。
g.經(jīng)銷商不得從事任何會使制造商的注冊或權(quán)利無效的行為。經(jīng)銷商不得試圖改變或終止制造商知識產(chǎn)權(quán)的注冊,也不得協(xié)助他人從事上述活動。
h.如違反本段文字所述行為將直接導(dǎo)致合同的終止。而且,雙方都認(rèn)可違背本段所述行為將會損害并削弱制造商在名聲、信譽(yù)、知識產(chǎn)權(quán)等方面的有價權(quán)利且造成嚴(yán)重?fù)p失。因難以衡量這些界限模糊的權(quán)利,所以判定損失是不切實際且不可能實現(xiàn)的。鑒于此,雙方同意,如果經(jīng)銷商違背了上述條款所述內(nèi)容,制造商有權(quán)根據(jù)每次違約情況按照標(biāo)在合同附件上的價格處以_____%的損失賠償。
12.合同轉(zhuǎn)讓
合同任何一方在沒有另一方書面認(rèn)可前不可隨意轉(zhuǎn)讓合同。任何一方不可隨意撤回其做出的認(rèn)可。制造商可以在下列任何一種情況下撤回認(rèn)可意見:經(jīng)銷商未履行雙方認(rèn)可的合同規(guī)定的責(zé)任;建議的受讓人因財務(wù)問題不能履行經(jīng)銷商遺留的合同責(zé)任;受讓人拒絕執(zhí)行合同規(guī)定的經(jīng)銷商義務(wù),或受讓人未能達(dá)到制造商擬定的對新經(jīng)銷商的標(biāo)準(zhǔn)。
13.獨家經(jīng)銷權(quán)的終止
如經(jīng)銷商不再訂購或不能支付合同規(guī)定的最小一筆訂單,如經(jīng)銷商的失誤難以原諒或不能被確認(rèn)是合理的,制造商惟一能做的補(bǔ)救就是終止經(jīng)銷商在指定區(qū)域內(nèi)的獨家經(jīng)銷權(quán)。制造商應(yīng)在真正終止經(jīng)銷權(quán)之前______天內(nèi)通知經(jīng)銷商,要求其修正失誤,否則
將取消獨家經(jīng)銷權(quán)。如經(jīng)銷商在通知日期內(nèi)修正失誤,將不取消獨家權(quán)。獨家權(quán)的取消不會自行生效。無論經(jīng)銷商是否擁有獨家經(jīng)銷權(quán),只要經(jīng)銷商沒有另外違反合同規(guī)定,合同將僅做職下修訂且繼續(xù)有效:經(jīng)銷商在指定區(qū)域內(nèi)沒有獨家經(jīng)銷權(quán),制造商亦無義務(wù)禁止其銷售或其指定他人銷售產(chǎn)品及提供給經(jīng)銷商潛在的用戶名單。
14.制造商的合同終止權(quán)
制造商終止合同并不影響其采取如下的補(bǔ)救措施:
a.如果出現(xiàn)以下情況應(yīng)立即通知經(jīng)銷商合同終止:
。1)經(jīng)銷商被判定破產(chǎn);
(2)經(jīng)銷商對任何金錢判決表示不服,持續(xù)_________天或更多天的不履行判決的行為;
。3)經(jīng)銷商無力償還債務(wù),或有一個被指定的接收人處理經(jīng)銷商的資產(chǎn);
。4)經(jīng)銷商因債權(quán)人的利益而轉(zhuǎn)讓其權(quán)利或產(chǎn)權(quán);
。5)經(jīng)銷商對重新組織或重新安排其財務(wù)和貿(mào)易事務(wù)提出訴訟,或者別人對經(jīng)銷商提出對上述事項的訴訟。
b.在收到書面通知要求補(bǔ)救過失的_________天后,除了最小訂單要求,如經(jīng)銷商仍不執(zhí)行合同,合同終止通知將生效;而如果經(jīng)銷商在通知期內(nèi)補(bǔ)救過失,合同終止通知將不生效。
15.經(jīng)銷商的合同終止權(quán)
經(jīng)銷商終止合同并不影響其采取如下補(bǔ)救措施:
a.如出現(xiàn)下列情況立即通知制造商合同終止:
。1)制造商被判定破產(chǎn);
(2)制造商無力償還債務(wù),或者有一個被指定的接收人處理制造商的資產(chǎn);
。3)制造商因債權(quán)人的利益而轉(zhuǎn)讓其權(quán)利或產(chǎn)權(quán);
。4)制造商對重新組織或重新安排其財務(wù)及貿(mào)易事務(wù)提出訴訟,或者別人對制造商提出對上述事項的訴訟。
b.在收到書面通知要求補(bǔ)救過失的_________天后,除了最小訂單要求,如制造商仍不執(zhí)行合同,合同終止通知將生效;而如果制造商在通知期內(nèi)補(bǔ)救過失,合同終止通知將不生效。
16.合同終止時的產(chǎn)品回購問題
如果合同因任何原因終止,制造商可以但沒有必要回購經(jīng)銷商尚未賣出的產(chǎn)品。如果產(chǎn)品牌新且可再轉(zhuǎn)賣的狀態(tài),制造商將以經(jīng)銷商購買的價格回購產(chǎn)品,不包括海運、空運、報關(guān)和倉儲費。如產(chǎn)品未被制造商回購,經(jīng)銷商可自行處置。經(jīng)銷商應(yīng)保證產(chǎn)品保持不侵犯制造商知識產(chǎn)權(quán)或有損制造商名聲的狀態(tài)。經(jīng)銷商應(yīng)返還或銷毀制造商所有有關(guān)知識產(chǎn)權(quán)的資料。
17.合同的補(bǔ)救
合同雙方期望建立一種互惠互利的關(guān)系,最終,雙方會經(jīng)過友好協(xié)商努力解決一切分歧。但當(dāng)雙方發(fā)生爭議而又不能協(xié)商解決時,應(yīng)提交__________________(仲裁委員會名稱)解決。除非雙方財政部在其他地點,否則仲裁應(yīng)在__________________受理。一切仲裁裁決都將是最終的、不可再上訴的、結(jié)論性的。爭議也可以提交法院通過審判解決。本條款并不限制制造商在其知識產(chǎn)權(quán)獨有權(quán)受侵犯時尋求任何其他可能的補(bǔ)救措施。
18.合同的修改
僅憑合同雙方書面簽字認(rèn)可才可對合同進(jìn)行修改。
19.通知
所有合同項下的通知必須以書面方式按合同標(biāo)注的地址送交另一方。如合同一方地址有變化,必須在地址生效后_________天內(nèi)通知另一方。通知送達(dá)日期以收到通知日計。
20.放棄和拖延
任何一方都不能因為另一方放棄了合同賦予它的權(quán)利而放棄合同賦予自己的違約賠償請求權(quán)和嚴(yán)格按合同履行的要求。
21.合同條款
合同雙方履行合同條款表明雙方愿意受合同條款的約束。合同本身就是一個完整的協(xié)商結(jié)果。一旦形成合同,以前雙方所有談判、諒解、說明材料即告失效。合同雙方受合同鞭策、約束,各自有機(jī)會聽取獨立專家的建議,包括來自律師和會計師的。雙方對合同條款可做出獨立決策。如合同中某一條款未生效或失效,可對該條款進(jìn)行修改并使之可行;如未做修改,則要刪除該條款,合同其他部分仍舊有效。
經(jīng)銷商(蓋章):_________制造商(蓋章):_________
代表人(簽字):_________代表人(簽字):_________
_________年_____月_____日_________年_____月_____日
簽訂地點:_______________簽訂地點:______________
國際貿(mào)易合同模板13
本協(xié)議于xxxxxxxxx年xxxxxxxxx月xxxxxxxxx日簽訂。
甲方:xxxxxxxxx國xxxxxxxxx;
乙方:xxxxxxxxx國xxxxxxxxx,甲方指定的合法代理人。
協(xié)議條款如下:
1、甲方(簡稱公司)授予乙方(簡稱代理人)在xxxxxxxxx國xxxxxxxxx經(jīng)銷xxxxxxxxx的獨家代理權(quán),自本協(xié)議簽字日起xxxxxxxxx年為期。
2、代理人保證竭力履行其向公司之訂貨,非經(jīng)公司同意,代理人不得違背公司關(guān)于裝運訂貨的任何指令。
3、本協(xié)議履行期間,代理人將收取傭金:
訂單額少于xxxxxxxxx美元,按xxxxxxxxx%收傭;
訂單額超過xxxxxxxxx美元,按xxxxxxxxx%收傭。
4、代理人提供的'發(fā)票金額,包括傭金和除郵寄、小額雜費以外的開支,公司將開具不可撤銷跟單信用證予以支付。
5、任何一方提前3個月用掛號信書面通知對方或任一方在任何時候違背本協(xié)議任何一款,無須通知,本協(xié)議即告終止。
協(xié)議雙方于上述時間簽字蓋章為證。
甲方(蓋章):xxxxxxxxx 乙方(蓋章):xxxxxxxxx
代表(簽字):xxxxxxxxx 代表(簽字):xxxxxxxxx
簽訂地點:xxxxxxxxx 簽訂地點:xxxxxxxxx
國際貿(mào)易合同模板14
買 方:____________________________________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國籍:____________
賣 方:____________________________________ 地 址:____________ 郵碼:____________ 電話:____________ 法定代表人:____________ 職務(wù):____________ 國籍:____________ 經(jīng)買賣雙方在平等、互利原則上協(xié)商一致,達(dá)成本協(xié)議各條款,共同履行:
第一條 貨物名稱:____________________
第二條 產(chǎn)地:____________________
第三條 數(shù)量:____________________
第四條 商標(biāo):____________________
第五條 價格:____________________FOB________________
第六條 包裝:____________________
第七條 付款條件:簽訂合同后買方于7個銀行日內(nèi)開出以賣方為受益人的、經(jīng)確認(rèn)的、不可撤銷的、可分割、可轉(zhuǎn)讓的、不得分批裝運的、無追索權(quán)的信用證。
第八條 裝船:從賣方收到買方信用證日期算起,45天內(nèi)予以裝船,若發(fā)生買方所訂船舶未按時到達(dá)裝貨,按本合同規(guī)定,賣方有權(quán)向買方索賠損毀/耽擱費,按總金額____%計算為限。因此,買方需向賣方提供銀行保證。
第九條 保 證 金:賣方收到買方信用證的14個銀行日內(nèi),向買方寄出____%的保證金或銀行保函。若賣方不執(zhí)行本合同,其保證金買方予以沒收。
第十條 應(yīng)附的單據(jù):賣方向買方提供:1、全套清潔提貨單; 2、一式四份經(jīng)簽字的商業(yè)發(fā)票; 3、原產(chǎn)地證明書; 4、裝箱單; 5、為出口________ 所需的其他主要單據(jù)。
第十一條 裝船通知:賣方在規(guī)定的裝貨時間至少14天前用電報方式將裝船條件告知買方,買方或其代理人將裝貨船估計到達(dá)裝貨港的時間告知賣方。
第十二條 其他條款:質(zhì)量、數(shù)量和重量的檢驗可于裝貨港一次進(jìn)行,若要求提供所需的'其他證件,其辦理手續(xù)費、領(lǐng)事簽證費應(yīng)由買方負(fù)擔(dān)。
第十三條 裝船時間:
第十四條 裝貨效率:每一個晴天工作日,除星期日、節(jié)假日外,每艙口進(jìn)貨為________ 立方(噸)。
第十五條 延期費/慢裝卸罰款:對于________載重噸船來說,每天________U、S、D、。
第十六條 不可抗力:簽約雙方的任何一方由于臺風(fēng)、地震和雙方同意的不可抗力事故而影響合同執(zhí)行時,則延遲合同的期限應(yīng)相當(dāng)于事故所影響的時間。
第十七條 合同爭議的解決:
第十八條 本合同于____年__月__日在________市用________文簽署,正本一式兩份,買賣雙方各執(zhí)一份,買賣雙方簽字生效。
買方:____________________________ 賣方:____________________
代表:____________________________ 代表:________
日期:____________________________ 日期:________
簽約日期:____年__月__日
國際貨物貿(mào)易合同一般格式
合同編號:____
日期:____
賣方:____
簽約地點:____
地址:____
電報掛號:____
買方:____
地址:____
電報掛號:____
茲經(jīng)賣買雙方同意成交下列商品訂立條款如下:
1、商品:_________
2、規(guī)格:_________
3、數(shù)量:_________
4、單價:_________
5、總價:___U、S、D、(大寫:)。______
6、包裝:_________
7、裝運期:____收到信用證后____天。______
8、裝運口岸和目的地:從__經(jīng)__至__。
9、保險:____________
10、付款條件:___________
。1)買方須于19__年__月__日前將保兌的、不可撤銷的、可轉(zhuǎn)讓、可分割的即期信用證開到賣方。信用證議付有效期延至上列裝運期后,__天在__到期。
。2)買方須于簽約后即付定金_____%。
11、裝船標(biāo)記及交貨條件:貨運標(biāo)記由賣方指定。
12、注意:開立信用證時請注明合同編號號碼。
13、備注:__________
賣方:______
買方:______
國際貿(mào)易合同模板15
賣方:_____________(______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
買方:_____________(______________ 國法定地址、電話、傳真、法人代表、職務(wù))
雙方協(xié)商一致,同意并達(dá)成如下貿(mào)易協(xié)議,共同遵守:
第一條 本合同所列條款,包括了雙方達(dá)成的全部協(xié)議,并取代在此以前雙方所達(dá)成的一切協(xié)議。除雙方授權(quán)主管人或代表同意書入本合同的條款外,其余一律無效。
第二條 買方須由賣方承認(rèn)的銀行,開出不可撤消的、無追索權(quán)的、保兌的、可轉(zhuǎn)讓的、可分割的、允許轉(zhuǎn)船和分批裝運,以賣方為受益人的見票即付信用證。信用證有效期為末批貨物從裝運港啟運后45天。信用證承兌費用由買方支付。
第三條 賣方須向議付行提交下列單據(jù):
1.整套清潔海運提單一式兩份;
2.發(fā)票一式四份;
3.由商品檢驗局出具的質(zhì)量證書一式兩份;
4.由商品檢驗局出具的數(shù)量/重量檢驗報告一式兩份。
第四條 允許的溢短裝數(shù)量為相當(dāng)于信用證總金額5%的貨物數(shù)量。
第五條 交貨:
1.交貨期為____________________;
2.裝運港____________________ 。
第六條 裝運條件:
1.應(yīng)賣方之要求,買方于每批貨物裝運前20天,將船名、船籍、預(yù)計抵達(dá)裝運港日期和載重噸位等以書信告知賣方;
2.買方可指定________ 遠(yuǎn)洋運輸代理公司作為其船運代理,并負(fù)責(zé)支付港口所有費用。買方應(yīng)分別于船到達(dá)裝運港前10天、5天、72小時、24小時,把船到達(dá)裝運港的預(yù)計日期和時間,以及船到達(dá)裝運港時,該船的吃水量以電報告知其代理;
3.買方應(yīng)在船達(dá)裝運港前10天,將該船的詳細(xì)情況,包括船名、船籍、預(yù)達(dá)日期、船長和船員之國籍、呼號、載重噸位、吃水、總長及按國際海運慣例所需的其他資料,以電報告知其代理;
4.買方應(yīng)將租船方出具的租船單一份盡快提交給賣方。
第七條 貨物裝船后,凡發(fā)生貨物短缺、損壞、變質(zhì),其風(fēng)險均由買方承擔(dān)。貨物之投保由買方自理。
第八條 買方應(yīng)通過銀行及時向賣方提供履約定金,金額為合同總值的3%,有效期為末批貨物自裝運港啟運后30天。此定金作為買方部分違約但尚未涉及全部協(xié)議的違約罰金。買方不按第2條開出不可撤消的信用證時,賣方有權(quán)立即終止合同,沒收上述3%定金并寫信給買方告知理由。
第九條 買方須按本合同第2條所規(guī)定的日期前開立本批交易信用證,否則,賣方有權(quán)不經(jīng)通知取消本合同,并對由此而遭受的損失提出索賠。
第十條 適用規(guī)則和章程:
1.裝運條款:見清單b;
2.外輪在________ 港速遣費和滯期費收取規(guī)定,見清單c;
3.滯期費率/速遣費率以及裝卸結(jié)算法則刊行于________,________應(yīng)遵照________ 頒布之規(guī)則予以辦理。所有費用均由買方承擔(dān)。
第十一條 除保險公司和船方應(yīng)承擔(dān)的索賠外,凡涉及貨物質(zhì)量、數(shù)量和重量等爭執(zhí),雙方應(yīng)通過協(xié)商予以解決。如果協(xié)商不能解決,則提交________ 商檢局或其下屬單位進(jìn)行裁決,裁決是終局的',對雙方均有約束力,任何一方均無權(quán)上訴。
第十二條 賣方因無法控制之因素,諸如不可抗力、政變、罷工、禁運、解雇等造成合同貨物推遲交貨或妨礙交貨,賣方不承擔(dān)責(zé)任。但賣方按買方之要求,應(yīng)向買方掛號郵寄由________出具的證書,如有可能,也可提交由________某一主管部門出具的證書。
第十三條 凡涉及本合同或因執(zhí)行本合同所發(fā)生的一切爭執(zhí),雙方通過協(xié)商解決。如協(xié)商不能解決,可提交被告國家仲裁機(jī)構(gòu)根據(jù)該國仲裁規(guī)則和程序進(jìn)行仲裁,仲裁裁決是終局的,對雙方都有約束力。仲裁費用除該仲裁機(jī)構(gòu)另有判定外,則由敗訴方負(fù)責(zé)。
第十四條 本合同一式兩份,用____ 文簽署,經(jīng)買、賣雙方代表簽字后生效。
清單a:
1.物品名:________________________________
2.貨物規(guī)格:____________________________
3.?dāng)?shù)量:(由賣方定,買方同意溢短裝總數(shù)之5%)
4.單價:________________________________
5.總值:u.s.d________________ (每公噸價為________ 總值按實際交貨數(shù)量而定)
6.包裝:________________________________
清單b:裝運條款
1.合同規(guī)定的每批交貨日前20天,賣方應(yīng)將合同號、數(shù)量、預(yù)定交貨期寫信告訴買方,以便買方租船訂艙。
2.每批貨物裝運前15天,買方應(yīng)將:船名、船籍、抵港日期、合同號、載重噸位等須經(jīng)賣方認(rèn)可的項目以信件告知賣方,以便買方安排交貨。
3.買方將委托裝運港________ 遠(yuǎn)洋運輸公司作為其海運代理,買方承擔(dān)一切費用,買方將通過________ 獲得該船進(jìn)出裝運港口的所有簽證。
買方須于船抵裝運港10天之前,將該船詳情以信件告知賣方(包括船名、船籍、船員人數(shù)、船員國籍、呼號、載重、吃水和總長等)。
4.船達(dá)裝運港,賣方不能及時裝貨,由此而引起的空艙費和滯期費則由賣方承擔(dān)。
若15天裝運期滿而船未達(dá)裝運港,則自16天起的倉儲費和滯期費由買方承擔(dān)。
5.賣方保證一個工作日連續(xù)24小時每個艙口的裝貨率為________公噸,滯留期/速遣期按附件c之規(guī)定計算,________遠(yuǎn)洋運輸公司按外輪?縚_______港的有關(guān)速遣費和滯留費計算暫行規(guī)定,與買方直接進(jìn)行結(jié)算。
6.貨裝完畢,賣方將合同號、品名、數(shù)量、載運船名和啟航日期以信件告知買方。
清單c:
外輪?縚_______ 港裝卸有關(guān)速遣費和滯期費計算規(guī)定(附件略)
甲方代表:_________________
簽字:_____________________
______年_________月______日
乙方代表:_________________
簽字:_____________________
______年_________月______日
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