交通作文3篇

　　在現(xiàn)實(shí)生活或工作學(xué)習(xí)中，大家都跟作文打過(guò)交道吧，作文是從內(nèi)部言語(yǔ)向外部言語(yǔ)的過(guò)渡，即從經(jīng)過(guò)壓縮的簡(jiǎn)要的、自己能明白的語(yǔ)言，向開展的、具有規(guī)范語(yǔ)法結(jié)構(gòu)的、能為他人所理解的外部語(yǔ)言形式的轉(zhuǎn)化。怎么寫作文才能避免踩雷呢？下面是小編收集整理的交通作文3篇，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

交通作文 篇1

　　今年暑假我們?nèi)�家去八里溝玩，一路上我學(xué)到了很多知識(shí)，也深刻感受到文明出行的重要性。

　　當(dāng)我們乘坐的'大巴行駛到十字路口時(shí)，快要變燈了，我看見一輛小轎車趁機(jī)沖了過(guò)去，差點(diǎn)撞到一輛電動(dòng)車，真危險(xiǎn)!這讓我想起一個(gè)小故事：有一個(gè)小女孩和一個(gè)大姐姐出去玩，過(guò)馬路時(shí)小女孩的鞋掉了一只，小女孩跑回去撿，這時(shí)紅燈亮了，正巧一輛車駛過(guò)。不論大姐姐怎么喊，小女孩也不聽。盡管司機(jī)緊急剎車了，由于車速太快還是壓到了小女孩，最后小女孩因?yàn)橐恢恍�失去了雙腿。

　　生命是脆弱的，更是寶貴的，是用金錢買不來(lái)的，失去了就再也不能挽回了，為了不讓我們受到傷害，一定要遵守交通規(guī)則，文明行走。

　　作為一名普通的小學(xué)生，遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會(huì)公德。“關(guān)愛生命，文明出行”，這需要每一個(gè)公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無(wú)阻，讓我們共同牽手文明，走向幸福生活。

交通作文 篇2

　　我家住在大渡口區(qū)晉愉綠島的32樓。小時(shí)候，我常常透過(guò)陽(yáng)臺(tái)欄桿的縫隙，好奇地打望樓下的世界。近處，筆直寬闊的西城大道掩映在綠樹紅花里，各種車輛川流不息；遠(yuǎn)處，凌空飛架的軌道像條玉帶，一列列輕軌從上面呼嘯而過(guò)。

　　上學(xué)后，每當(dāng)做完作業(yè)，我仍然喜歡站在陽(yáng)臺(tái)上觀看車流，爺爺總會(huì)笑著說(shuō)：“你呀，真是幸福的一代！40年前的重慶，開門就是山，抬頭就是坡，邁步就是坎。如果想出趟遠(yuǎn)門，那更是難于上青天�！�

　　聽說(shuō)爸爸到西安上學(xué)那會(huì)兒，秦嶺隧道還沒建成，綠皮火車得“哐當(dāng)哐當(dāng)”爬一天一夜，才能翻越那座出川的'天然屏障。

　　與爸爸翻越秦嶺的艱難枯燥相比，媽媽到南京的水道求學(xué)之路，那才叫驚險(xiǎn)刺激。上世紀(jì)90年代末，三峽還沒蓄水，輪船在驚濤駭浪中穿過(guò)一個(gè)接一個(gè)急流險(xiǎn)灘，一路小心翼翼，稍不留神，就有全船覆沒的危險(xiǎn)。好多船出于安全考慮，夜里不得不停航。等媽媽坐了7天7夜的輪船，平安趕到學(xué)校，已經(jīng)是開學(xué)后第3天了。

　　今年春節(jié)，我爸爸媽媽去西安看兵馬俑，坐上了時(shí)速300多公里的高鐵，過(guò)秦嶺隧道只用了一刻鐘，車窗外風(fēng)景如畫，車?yán)锸孢m似家�，F(xiàn)在重慶到南京的高鐵，最快只要9小時(shí)，比起媽媽那160多小時(shí)的漫長(zhǎng)旅途，這真是打個(gè)盹兒就到了。

　　每當(dāng)說(shuō)起改革開放40年的交通巨變，爺爺顯得尤其興奮。他說(shuō)，現(xiàn)在大渡口路網(wǎng)四通八達(dá)，無(wú)論你想去哪兒都方便快捷。抬腳就可乘公交、出租、輕軌，如果路不遠(yuǎn)，還可以就近掃碼騎行小蜜單車；重慶復(fù)雜的地勢(shì)與路況，更是讓這座山城，變成了人們口中的8D交通魔幻網(wǎng)紅城市；中國(guó)交通步入強(qiáng)國(guó)時(shí)代，全國(guó)高速公路和鐵路通車?yán)锍淌澜绲谝唬�“一帶一路”的建設(shè)，將中國(guó)與世界緊密連接在了一起。

　　我是幸福的零零后，行走在寬闊、美麗、快捷、開放的中國(guó)路上，我要用勤勞、踏實(shí)、創(chuàng)新的雙腳，去拓展中國(guó)的路網(wǎng)！

交通作文 篇3

　　為了配合**和諧城市建設(shè)，我報(bào)名參加了交通指揮志愿協(xié)調(diào)員。我負(fù)責(zé)的是人行道交通路口的行人過(guò)馬路，負(fù)責(zé)的地段只有斑馬線，沒有紅綠燈，因此做起來(lái)難度很大，但我依然努力做好每一次工作：

　　一，這個(gè)地段臨近市場(chǎng)和學(xué)校，人流“洶涌”。

　　我每天早上6點(diǎn)鐘就起床，穿上統(tǒng)一的協(xié)調(diào)員志愿者背心，手拿小紅旗，早早就守在崗位上。每天早晨，第一撥趕來(lái)的是蔬菜商販和趕集買菜的居民；第二撥就是趕往學(xué)校的學(xué)生和上班一族行色匆匆的身影。7點(diǎn)鐘左右，人流進(jìn)入高峰期，行人和車輛往來(lái)異常頻繁，這也是我最緊張、最繁忙的時(shí)刻。

　　二，到了下午5點(diǎn)鐘左右，正是下班放學(xué)的時(shí)間，尤其是周末，行人和車輛更多。

　　車水馬龍里，我們協(xié)調(diào)員要護(hù)老的、帶小的'，不能有絲毫疏忽。車和人都要協(xié)調(diào)指揮好，什么時(shí)候讓車輛過(guò)，什么時(shí)候讓行人走，都大有學(xué)問(wèn)�？此坪�(jiǎn)單的事情，親身體驗(yàn)以后才明白，干好交通協(xié)理員不容易。

　　三，協(xié)理交通，最怕雨水季節(jié)。

　　雨水多的時(shí)候，幾乎不能打傘，只能披件雨衣。風(fēng)夾著雨吹過(guò)來(lái)，雨衣也要進(jìn)水，然后順著衣服淌下去，全身濕漉漉的�？梢坏┝胰债�(dāng)頭，又曬得人眩暈。環(huán)境的磨練還好說(shuō)，來(lái)自行人的誤解卻令我深感委屈。因?yàn)椴皇钦��?guī)的指揮員，行人常常不聽指揮，說(shuō)急了就會(huì)聽到冷言冷語(yǔ)，剛開始，我還真不習(xí)慣，后來(lái)，干脆一笑了之。

　　四，作為志愿者，協(xié)調(diào)交通的工作，都是用業(yè)余時(shí)間完成的。

　　娛樂(lè)、休息的時(shí)間少了，但是付出的辛苦我覺得很有意義。作為交通協(xié)管隊(duì)伍的一員，既然別人都能堅(jiān)持，我也不想放棄。在早晚澎湃的交通大潮中，每當(dāng)攔下一輛違章車輛，疏通一塊擁堵的人群，保護(hù)一位蹣跚的老人，我都會(huì)感到由衷的欣慰。因?yàn)�，我正在發(fā)揮自己的力量，為和諧交通做貢獻(xiàn)。

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