【精選】交通作文合集六篇

　　在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都不可避免地會(huì)接觸到作文吧，寫作文是培養(yǎng)人們的觀察力、聯(lián)想力、想象力、思考力和記憶力的重要手段。相信許多人會(huì)覺得作文很難寫吧，以下是小編精心整理的交通作文6篇，僅供參考，歡迎大家閱讀。

交通作文 篇1

　　安平交通，雖經(jīng)滄海桑田，但卻亙古不變，總是這樣落后！這其中有自然環(huán)境的因素，但更重要的是人為原因。

　　安平境內(nèi)沒有高速，沒有鐵路通過，縣域內(nèi)的公路也非常落后。

　　古老的滹沱河如同鑲嵌在這片土地上的一條玉帶，同時(shí)又宛若一道長(zhǎng)江天塹，把安平分成南北兩部分，南北近似“隔江而治”。尤其滹沱河的北部地區(qū)，如“春風(fēng)不度玉門關(guān)”一般的不毛之地，困進(jìn)其中插翅難飛。

　　安平正北部的中心區(qū)域如王六市，辛店，蘇村，秦王莊，白沙莊等這些原來隸屬南蘇村和劉吉口鄉(xiāng)的村莊幾十年都沒有通往縣城像樣的公路。這一帶都是白沙土，一到春天，路上的土面能夠沒過腳面。大概快要到了上世紀(jì)九十年代的時(shí)候，人們由于實(shí)在難以忍受出行的艱難，便自發(fā)的組織起來，籌集資金修路。但因資金有限，只能極其簡(jiǎn)陋的修建了連錯(cuò)車都很困難的很窄的水泥路。即便如此，人們還是著實(shí)的為此歡欣鼓舞了一陣子。由于道路太窄，所以錯(cuò)車時(shí)經(jīng)常發(fā)生剮蹭。近來道路由于日久失修，路面變得不再怎么平坦了，不久就會(huì)面臨著連這樣的道路又要消失了。

　　而安平東北部的油子、張寨、袁營(yíng)三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，無論東西南北各方向的交通同樣異常困難。這幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)東鄰饒陽，北接保定蠡縣，南面就是滹沱河。和正北部區(qū)域的村莊一樣，僅僅擁有滹沱河北堤上的這個(gè)向西的出口。

　　幾個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)需要沿堤向西走二三十里地，到達(dá)保衡線才能走出來。如此長(zhǎng)的路途只有一條借助于滹沱河北堤修建的又窄又破小公路。每逢節(jié)假日和集日，這條路上車輛就會(huì)排成數(shù)公里的長(zhǎng)龍，根本無法行駛。翻車、撞車甚至滾落堤下死于非命的重大交通事故已發(fā)生過多起。

　　這樣的交通狀況到底在這個(gè)地區(qū)存在了多久？有數(shù)十年、數(shù)百年，無從考證，但就目前情況來說，絲毫沒有看出政府要解決的跡象。老百姓出行難度不亞于太行山區(qū)的交通。

　　東西橫向及南北縱向，至少應(yīng)該有兩三條高等級(jí)的公路。其它縣市甚至像云南貴州這樣的西部邊緣省份都已達(dá)到了，而地處平原的河北省許多縣市如安平卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能實(shí)現(xiàn)。

　　滹沱河北大堤上的小公路早就應(yīng)該改到堤下修成大公路。東與大廣高速對(duì)接，西與保衡線相連。

　　新營(yíng)舊橋向北，早就應(yīng)該有一條南北走向的高等級(jí)公路，修到王六市秦王莊之間，這里正處安平北部地區(qū)的中心位置，繼續(xù)向北穿越潴龍河，與保定博野對(duì)接，建設(shè)真正意義上的保衡線。這其實(shí)也正是保衡高速線路的正確選擇。保衡公路過了舊橋后就明顯偏向了西北，通向安國(guó)。其原因是修建當(dāng)時(shí)博野縣沒有征集用地資金。為了能讓上面多撥些經(jīng)費(fèi)，相傳時(shí)任縣委書記有這樣一句名言“我就不相信保衡路能從博野的天空飛過去”！結(jié)果確如書記所料，保衡線的確沒有飛過博野天空。但讓他始料未及的是保衡公路就此撇開了博野和安平北部而繞行了30多里地之外的安國(guó)。當(dāng)然，鑒于當(dāng)時(shí)全國(guó)各地的經(jīng)濟(jì)狀況，書記的做法也卻出于無奈。不過書記這一念之差，釀成了千古之憾。新營(yíng)舊橋的正北就由這樣的原因繼續(xù)做著斷頭路。

　　安平相鄰的縣市中，借保衡線與深州安國(guó)有公路南北相連，依正黃線與深澤饒陽有公路東西相接。其余的臨縣如博野蠡縣辛集都無正規(guī)公路通行。其中尤以北部和東北部地區(qū)相鄰的博野蠡縣都無出口。全國(guó)各地實(shí)現(xiàn)縣縣通高速的今天，這里還有一半相鄰縣市走投無路。

　　早就應(yīng)該爭(zhēng)取保衡高速建設(shè)。保衡高速如果能在安平正北通行，架橋穿越滹沱河與潴龍河，打破與保定博野蠡縣一帶老死不相往來的歷史格局，直達(dá)保定北京。這不僅改變安平北部生存狀態(tài)，還事關(guān)安平博蠡三縣，保定衡水兩地，北京河北一體化大局。保衡兩地官員，河北省的人民公仆應(yīng)盡早謀劃這一大戰(zhàn)略大布局。打通保定博野與衡水安平的斷頭路，讓安平北部博野南部地區(qū)的人們能走到一起，讓保定衡水連接更緊密，讓南北同一軸線上，相距僅僅300公里的北京保定衡水能更通暢。

　　既有保衡線是安平唯一一條縱向走行的交通干道，由縣城放射到西北安國(guó)方向。而北部和東北要想出行，必須繞道西北的這條保衡線上。因此早就應(yīng)該建設(shè)通往北部及東北部地區(qū)的第二條甚至第三條南北干道。

　　應(yīng)該在滹沱河南北兩堤之外分別建設(shè)兩條貫穿東西的橫向交通干線。

　　大廣高速已經(jīng)旁落東鄰饒陽，失去了一次擁有高速公路的機(jī)會(huì)。最要緊的事情就是爭(zhēng)取石津高速不能再次花落他家。并且抓緊建設(shè)保衡高速。

　　誰能想到，北京正南120公里一貫號(hào)稱北京南大門的保定市，與同樣是北京正南300公里，同處一個(gè)南北軸線上的衡水市，這兩個(gè)冀中平原上的地級(jí)市之間竟然沒有高速公路相通。在當(dāng)今縣縣通高速的時(shí)代，就在北京的眼皮底下的兩個(gè)平原地區(qū)的地級(jí)市之間沒有高速公路。安平卻正處在這個(gè)不可想象的全國(guó)獨(dú)一無二的事實(shí)中間。這就是河北省的交通現(xiàn)狀。連河北自己都沒有做到一體化，還空談什么京津冀一體化？

　　京衡高速應(yīng)該納入京津冀一體化日程中來。保衡高速過博野安平，京衡高速過蠡縣安平。

　　上世紀(jì)七十年代以前，記憶里連接安平南北唯一通道的大橋是一座木橋。橋長(zhǎng)足有一公里多。七十年代后由于橋木年久腐蝕及丟失，成了名副其實(shí)的危橋中的危橋，橋面的漏洞足足可以掉下一輛馬車，兩側(cè)的護(hù)欄被人拆走。省里不得不撥款重建，修成了上下各一車道的水泥橋。也即現(xiàn)在的新營(yíng)舊橋。

　　安平縣北與保定的安國(guó)博野蠡縣相鄰，西與石家莊深澤辛集交界，是三個(gè)地市的交界處。歷史上，安平曾經(jīng)先后隸屬于定縣專區(qū)，石家莊專區(qū)，衡水專區(qū)。三不管地區(qū)地理位置偏僻，屬于末梢血管微循環(huán)地帶，尤其是滹沱河北部地區(qū)更是被旁落在封閉的冷宮。

　　滹沱河北部地區(qū)交通十分閉塞。除了南面的滹沱河分割，還有北面的潴龍河阻擋。兩河之間涉及到二三十萬萬多安平及博野蠡縣人民，被封閉在一個(gè)東西狹長(zhǎng)形似口袋的地塊兒之中與世隔絕�？诖�里的人民特別需要一條東西走向的寬闊道路與外界連接。籌劃之中的津石高速如果能夠盡快修建，將解決安平北部地區(qū)交通閉塞的大問題。如果能從這里在潴龍河上架橋與實(shí)現(xiàn)保定南北對(duì)接，才是徹底打破這里的.封閉閉塞的最根本辦法。這將是開創(chuàng)歷史性的舉措。祖祖輩輩這一區(qū)域的人民期待著各級(jí)政府官衙的關(guān)注，但歷史發(fā)展到如今仍然沒有突破。作為這個(gè)區(qū)域的安平人，為我們的祖輩們能世世代代艱辛的在這里生存生活感到敬仰與感嘆，更為我們的后代感到擔(dān)憂，不知道哪朝哪代才能改變這里十萬人民的生存環(huán)境與命運(yùn)。

　　安平交通落后確實(shí)與自然環(huán)境有關(guān)，滹沱河橫貫東西，造成了兩岸的隔離。潴龍河斷后，隔絕了北方的世界。世世代代的安平人為了生存為了生活都因此付出過沉重代價(jià)。然而，時(shí)代發(fā)展到今天，自然環(huán)境因素已經(jīng)絕對(duì)不再是主要原因了。

　　縱觀省內(nèi)外全國(guó)各地，自然環(huán)境比平原縣安平惡略的數(shù)不勝數(shù)，他們的交通狀況都有了翻天覆地的變化，而安平卻幾十年沒有明顯改觀。無論東西與石家莊滄州，還是南北與衡水保定，交通都非常單一并且公路等級(jí)較差，與增長(zhǎng)的車輛對(duì)比，相對(duì)于上世紀(jì)六七十年代沒有明顯進(jìn)步�？h域內(nèi)的道路更是落伍。

　　除了這些地理自然形成的阻隔因素以外，還有一個(gè)更為重要的原因，就是歷史與當(dāng)今人為設(shè)置的行政區(qū)域劃分以及局限的行政行為意識(shí)阻滯了人類進(jìn)步與發(fā)展。試想如果辛集，博野，蠡縣這些與安平?jīng)]有省道國(guó)道相通的市縣都與安平屬于同一個(gè)行政區(qū)域，肯怕也早有自己建設(shè)的區(qū)域道路網(wǎng)絡(luò)。如果沒有保定衡水石家莊的區(qū)域劃分，肯怕博野安平，蠡縣安平，辛集安平也會(huì)早有交通建立。如果沒有北京天津與河北之間的區(qū)域劃分，肯怕北京天津河北也早就在全國(guó)的統(tǒng)一規(guī)劃之下有了更加完善和系統(tǒng)的大交通網(wǎng)。區(qū)域劃分越小，各自為政越嚴(yán)重，斷頭路就越多。如此還可以這樣反過來說，如果沒有行政區(qū)域劃分的阻隔，安平東北可能早就與蠡縣饒陽有了通道。安平北部可能會(huì)到博野尋找出路。博野的書記縣長(zhǎng)也不至于有“從博野上空飛過”這樣的地方保護(hù)與隔裂主義的奇思異想。滹沱河與潴龍河之間區(qū)域安博蠡可能早就謀劃起東西走向貫穿三縣的交通大動(dòng)脈。各自都不至于被行政區(qū)域束縛捆綁的如此死路一條。國(guó)家和人民也不會(huì)有如此沉重的行政負(fù)擔(dān)。

　　地理因素和行政區(qū)域劃分壁壘阻隔，還有就是行政不作為，政治使命感責(zé)任感這四個(gè)主要原因是導(dǎo)致安平北部交通落后的根本原因。其中以后三者人為因素為主。行政壁壘與行政不作為害死人。應(yīng)該大量減少行政衙門設(shè)置！

　　安平征收的廣大納稅人的錢都去哪里了？為何交通建設(shè)比其它地市落后這么多？發(fā)人深思。要想富先修路的口號(hào)已經(jīng)喊了幾十年，安平的歷屆政府都沒有對(duì)改變安平北部交通等生存狀態(tài)留下多少政績(jī)，至少到現(xiàn)在依然還是乏善可陳。

　　誰能為安平北部地區(qū)（博野南部情況與此類似）十萬父老鄉(xiāng)親改善生存環(huán)境？趁著京津冀一體化大戰(zhàn)略的推進(jìn)，改變這里的歷史，時(shí)機(jī)已經(jīng)到了！安平，博野，衡水，保定的現(xiàn)任縣市政府，機(jī)遇向你們招手，歷史對(duì)你們考量，人民呼喚你們，百姓期待你們，責(zé)任賦予你們，歷史銘記你們！

　　路，承載著希望，承載著未來，人們不可以沒路可走，當(dāng)人們沒有路可走時(shí)就沒了希望沒了未來！走投無路的時(shí)候，人們會(huì)千方百計(jì)的找到路。

交通作文 篇2

　　我是一個(gè)交通燈，我有一個(gè)好兄弟——電燈，我們常常在一起聊天。我每天無時(shí)無刻不在管理著交通，電燈負(fù)責(zé)晚上給人們提供照明，我們都很喜歡自己的工作，因?yàn)槟軌驗(yàn)榇蠹曳��?wù)。

　　這天清晨，天起霧了，但不算太大，我照常為人們管理交通。我剛打開紅燈，就沖出了一輛電動(dòng)車，因?yàn)槭鲁鐾蝗�，正常行駛的小轎車來不及剎車，“咣”的一聲，電動(dòng)車連人帶車被撞得斜飛了出去。這種事故經(jīng)常在眼前發(fā)生，我感覺非常痛惜。

　　中午是小學(xué)生們的放學(xué)時(shí)間，他們綻放著如花兒般的笑顏，蹦蹦跳跳地從我身邊走過，都很遵守我的紅綠燈指揮，從來不闖紅燈。忽然，有一位顫顫巍巍的老奶奶走了過來，而這時(shí)候正好我要把綠燈變成紅燈，連忙發(fā)出了嘟嘟的'報(bào)警聲，想提醒老奶奶。但是老奶奶走得比較慢，在變成紅燈的時(shí)候才走到了路中間，我非常著急。這時(shí)候出現(xiàn)了幾位小同學(xué)，他們給司機(jī)師傅們敬了一個(gè)少先隊(duì)禮，并大聲說：“麻煩司機(jī)師傅和叔叔阿姨等一下�！庇谑�，所有的車都停了下來，這幾位小同學(xué)把老奶奶扶過了馬路。小同學(xué)們過了馬路，又大聲對(duì)各位司機(jī)師傅說：“謝謝你們！”司機(jī)師傅們都微笑著啟動(dòng)了車子。看到這一幕，我想，如果人人都這樣做，社會(huì)就會(huì)更加和諧美麗了。

　　我每天站在路邊，看著這些形形色色的故事。我衷心希望大家都能遵守交通規(guī)則，尊老愛幼，見到老人過馬路去扶，過馬路的時(shí)候要左右看，每天平平安安地回到溫暖的家中。

交通作文 篇3

　　你看！又有一輛車子闖了紅燈。你看！又有一個(gè)人沒走斑馬線……這些都是不好的行為，現(xiàn)在讓我給大家獻(xiàn)一計(jì)！

　　如果大馬路上再多一點(diǎn)交警，有人就不會(huì)乘機(jī)闖紅燈，人們都走著斑馬線，自行車，摩托車都走他們的車道，大車子也走著自己的車道，大家也都遵守交通規(guī)則，世界就少了些交通事故！

　　如果，再在人流量很多的地方，多建一些天橋啊，或者一些地下通道啊，那么，就不會(huì)堵車，也就不會(huì)發(fā)生一些交通事故！

　　如果，只要我們?nèi)嘶蜍囎雨J紅燈的話，電子眼就“咔嚓”照下來，然后，交警就會(huì)通知你，讓你刑事拘留幾天，給你上一些有關(guān)于闖紅燈……的事故的下場(chǎng)，再罰相應(yīng)的款！人或車子就不會(huì)闖紅燈了，也會(huì)遵守交通規(guī)則了！

　　現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國(guó)內(nèi)多如繁星，因?yàn)槲覈?guó)交通事故死傷率居世界第一。所以，無論交警在不在場(chǎng)，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號(hào)燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護(hù)欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時(shí)地批評(píng)、勸阻。

　　生命是寶貴的`，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分�，F(xiàn)在因?yàn)榻煌ㄊ鹿识�死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？

　　讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們爭(zhēng)做文明法的好少年吧！

交通作文 篇4

　　交通安全很重要，我們?nèi)巳硕紤?yīng)該做到遵守交通規(guī)則，保障人們的生命安全。

　　有一次，爸爸帶著我到城里去買東西，我看見警察叔叔在站崗，指揮著來來往往的車輛，他們多多辛苦啊!爸爸很遵守交通規(guī)則，每當(dāng)遇到紅燈，爸爸就停下來，直到綠燈亮了才走。但是有些人不遵守交通規(guī)則。例如行人橫穿馬路不走人行道、還有人闖紅燈、翻欄桿等不良行為，這樣就會(huì)增加死亡的危險(xiǎn)，他們根本沒有意識(shí)到交通安全的重要性。

　　還有一次，我和媽媽坐著爸爸的大卡車在公路上行駛，有些車輛在爸爸的窗子旁邊駛過去，好象要撞了似的，等這輛車過去了，我才大大地松了一口氣。

　　我在電視中看到時(shí)常有交通事故的'發(fā)生，常常是車毀人亡，就算大難不死也是非死即傷。我真想不明白，為什么有些人不愿意遵守交通規(guī)則，拿自己的生命開玩笑!人的生命非常短暫，又很脆弱，假如僅僅是因?yàn)橐淮侮J紅燈、過馬路讓他們失去了寶貴的生命，那他們的親人是多么痛苦啊!孩子失去父親，妻子失去丈夫，白發(fā)父母送黑發(fā)人……

　　遵守交通規(guī)則，維護(hù)交通安全，人人有責(zé)!讓我們應(yīng)一致行動(dòng)起來，減少交通事故的發(fā)生。

交通作文 篇5

　　鎢都大余在改革浪潮的洗禮下，在勤耕好讀的大余人的共同努力下，發(fā)生了翻天覆地的變化。每一天來自于世界各地的客商、大大小小的自行車、三輪車、汽車穿梭于大街小巷，在行人車輛擁擠的道路上，你是否看到了潛藏的危險(xiǎn)呢？但是在我縣仍有少部分的同學(xué)因?qū)�交通安全意識(shí)淡滿而受到了血的教訓(xùn)，那馬路上一幕幕令人心痛的畫面，留給我們的是心靈的震撼和對(duì)受傷無盡的痛惜。俗話說得好：“沒有規(guī)矩不成方圓�！弊袷亟煌ǚㄒ�(guī)是我們每個(gè)人的義務(wù)，然后更是我們每個(gè)同學(xué)和每個(gè)公民的職責(zé)，只要我們?nèi)巳藝?yán)守交通規(guī)則，我們就會(huì)向安全的`彼岸又邁進(jìn)一步。

　　為了我們的安全，我們應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)知識(shí)，從我做起。在安全自身的同時(shí)，我們應(yīng)懂得紅燈停，綠燈行，俗話說“斑馬線是我們的生命線”。然后所以我們?cè)谶^馬路時(shí)必須要走斑馬線；此刻許多學(xué)生騎車喜歡上機(jī)動(dòng)車道并在機(jī)動(dòng)車道上追逐，對(duì)此我們應(yīng)做到騎車不追逐不上機(jī)動(dòng)車道，未滿12周歲不騎自行車上馬路，還有我們?cè)谏蠈W(xué)、放學(xué)時(shí)不在馬路上追逐打鬧、嬉戲，不三五成群并肩行走或聚集停留在馬路上，做到不隨意橫穿馬路，過馬路時(shí)要先向左看再向右看，看到?jīng)]車時(shí)才能過馬路。小朋友上街要與大人同行，說到那里我不禁想起一個(gè)血淋淋的交通事故：在云南省的一個(gè)小村落有一個(gè)小女孩子與媽媽一齊去田間勞作，突然小女孩的媽媽叫小女孩回家取鑰匙，由于小女孩只有5歲對(duì)交通安全認(rèn)識(shí)不深，過馬路時(shí)沒有左右看看但穿過馬路，被一輛飛馳的汽車壓斷雙腿，在未來的時(shí)光里小女孩只能靠皮球行走，在短短兩年時(shí)光中，小女孩已磨壞了5個(gè)皮球。

　　因此我們要遵守交通法規(guī)，維護(hù)交通秩序，是創(chuàng)“人文大余，禮儀大余”的需要，血淋淋的事件告訴我們，多一份自律，就多一份安全的籌碼，多一份警惕，就擁有一張通往安全的綠卡。親愛的同學(xué)們、朋友們，為了您的全家的幸福，為了您全家的幸福，讓我們用心行動(dòng)到起來，從我做起，從小事做，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛寶貴的生命，讓交通安全的警鐘時(shí)常在我們的腦海中敲響，時(shí)時(shí)提醒著我們。

交通作文 篇6

　　前 奏

　　交通就好象一首美妙的曲子，一定有美妙的，但也會(huì)有不堪入耳的。而我們就應(yīng)該把那些不堪的拒之門外，讓優(yōu)美的音樂陪伴我們。

　　第一章 行人交響樂

　　我在大街上漫無目的`地走著，走著走著，我不覺走到了十字路口，抬頭一看恰好是紅燈，我只好在路口等著。這時(shí)，兩個(gè)姐姐走了過來，，她們正在聊天，好象并沒有看到紅燈和車輛，毫無警惕之心，徑直穿過了馬路。我不明白，為什么這兩個(gè)姐姐不顧紅燈穿過馬路？趕時(shí)間？不象。一定是將交通安全拋諸腦后了。

　　第二章 行車交響樂

　　正當(dāng)我想得出神時(shí)，一輛車從我身邊呼嘯而過，直留下一堆塵土在空中飛揚(yáng)。待到塵土安分一些。我也從恍惚中回過神來。街上又恢復(fù)了原有的一派安靜的景象。人們?nèi)魺o其事地走著，而我又陷入另一份沉思當(dāng)中�，F(xiàn)在已是“車滿為患”，自行車、電動(dòng)車、摩托車、汽車，全在馬路上行駛，隨著車的增多，“馬路殺手”也隨之增多，酒后駕車、麻痹大意、超載超速都會(huì)成為令人恐懼的“馬路殺手”。

　　第三章 乘車交響樂

　　懷揣思考，我踏上了公交車，坐在車上我也仍在思索。一陣喧鬧聲打斷了我的思路，循聲望去，原來是兩個(gè)小孩在打鬧著。其中一個(gè)小孩將頭探出了窗外，旁邊的大人竟沒一個(gè)出手制止！“別把頭伸出去！”我厲聲叫道。那個(gè)男孩似乎被我的叫聲嚇到，連忙把頭縮了進(jìn)來，人們用奇怪的眼神看著我，我無視他們異樣的眼光，仍思考著。一只塑料袋又闖進(jìn)我的視線，我想，一定又有人亂丟垃圾了。偶然的一次，我聽見一個(gè)公交車司機(jī)對(duì)一個(gè)乘客說：“……你不好丟到窗外去的！這個(gè)又不是垃圾桶……”我想，作為一個(gè)司機(jī)，應(yīng)該知道不能向窗外拋灑東西的道理，如果知道還讓別人去做，那就太失司機(jī)的道德了。

　　結(jié) 束 章

　　輕視交通安全是無知的，無視交通法規(guī)是愚蠢的。人人都應(yīng)該遵守交通法規(guī)，做一個(gè)“交通衛(wèi)士“。

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