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優(yōu)秀工人主要事跡

時間:2022-09-23 18:51:22 新材料 我要投稿
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優(yōu)秀工人主要事跡

  在學習、工作乃至生活中,大家最不陌生的就是事跡了吧,借助事跡可以很好地體現(xiàn)先進對象的先進思想、精神,以及特定的時代特征。擬起事跡來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的優(yōu)秀工人主要事跡,僅供參考,大家一起來看看吧。

  在xx選煤廠提起xxx,人們都會贊嘆不已,這個長年累月耕耘在平凡崗位上的普通工人,憑著自己勤奮好學、刻苦鉆研的進取精神,走出了一條爭當技術型工人,用知識推動企業(yè)發(fā)展的道路。他常說的一句話就是“干就干最好,爭就爭第一”。

  20xx年10月,他從xx礦調入選煤廠,剛一開始被分到原煤車間當撿矸工,當時工作很辛苦,但他毫無怨言,服從領導,聽從指揮,哪里需要哪里去。在檢矸石過程中,他發(fā)現(xiàn)在搬大塊矸石時即使兩個人也比較費力,憑借以前的工作經(jīng)驗,再加上平時認真仔細的觀察,發(fā)現(xiàn)是由于皮帶過低造成的。于是就把自己的想法告訴了當時的車間主任謝玉彥,謝主任大力支持。后來根據(jù)自己提出的改造方案,他親自動手去干,其他人給予協(xié)助,加高皮帶架托輥抬高皮帶,再在抬矸石位置加兩組托輥。改造后原來碰見大矸石需要兩個人干的活,現(xiàn)在一個人很輕松的就解決了,大大減輕了揀矸工的勞動量。由于工作表現(xiàn)突出,半年后他被調到機修班。

  剛進機修班不久,他就為車間解決了一個“老大難”問題。20xx年4月份,110、105原煤運輸皮帶一直跑偏,維護人員也沒有好的辦法,崗位工因勞動量加大怨聲載道,當時令車間領導也非常頭疼。有一次,當車間主任謝玉彥得知他在井下維護四大件時,就找他商量看有什么好的解決辦法。他通過幾天的跟蹤觀察,發(fā)現(xiàn)造成皮帶跑偏的主要原因是110、105皮帶都是傾斜的,有時上面落煤不均勻可導致皮帶跑偏,還有就是底皮帶蹦點煤卷入滾筒里面,造成滾筒的直徑發(fā)生了變化也容易出現(xiàn)跑偏。沒過多久,他就拿出了解決110、105皮帶跑偏的整改方案,謝主任比較支持。在沒有別人幫忙的情況下,他自己動手在110、105機尾滾筒前加防跑偏輪和防托板,獨立完成了這項工作。經(jīng)過改造后,不僅解決了皮帶跑偏問題,同時降低了煤塵,給職工創(chuàng)造了一個安全舒適的工作環(huán)境。

  面對困難和挑戰(zhàn),他從來沒有退縮過。20xx年7月份,原煤車間301b刮板機落煤點處鑄石板脫落,刮板一從上面過,就慢慢的漬煤,越積越多,引起飄鏈,經(jīng)常出現(xiàn)斜鏈、掉鏈現(xiàn)象,直接影響原煤的提升。當時廠里非常著急,要求原煤車間限期整改,作為當時已是機修班技術骨干的他,主動替車間領導出主意、想辦法。后來車間領導采取了他的的合理化建議,就是在鑄石板脫落處加廢托輥柱,把鋼板焊接在上面,跟周圍的鑄石板趁平,另外在機頭底鏈處加分煤器,把經(jīng)過底鏈處的塊煤、矸石刮掉,不進入機斗輪。當時天氣非常炎熱,再加上電焊火花的灼熱,他全身都濕透了,但作為參與整改的領頭人,他一直堅持到最后,圓滿完成了任務,從而解決了301b刮板機斜鏈、掉鏈的現(xiàn)象,受到了廠領導的表揚。

  在維護好設備的同時,他比別人想到的更多。20xx年底,在檢修110機頭落煤點時,他發(fā)現(xiàn)有這樣一個弊端,落煤點下面是斗子,由于原煤直接砸在斗子西側的鋼板上,造成大量塊煤破碎,他感覺到很心疼,畢竟塊煤要比原煤貴得多。為了解決這個問題,他采取了在斗子里加上一個臺階,讓煤落到臺階上,不直接砸到落煤點鋼板處,叫它煤砸煤,通過緩沖直接滑落到301a皮帶上。原來斗子一般使用3、4個月就砸透了,需要重新進行焊補,這樣既減輕了原煤對斗子和301a皮帶的磨損又防止了塊煤破碎,為廠創(chuàng)造了可觀的經(jīng)濟效益。

  在平時工作中,他深入鉆研電焊技術,他的一個“小發(fā)明”即用生鐵加合金焊法,解決了生產大問題。20xx年底,電工班在檢修配倉防破碎電機時不慎將端蓋一抓子砸掉,由于固定端蓋的螺絲只剩下兩個,電機端蓋固定不牢沒法使用。于是,電工班長趙升偉就問他能不能想法給焊上,結合自己的工作實踐,他突發(fā)奇想,用生鐵焊條合金進行焊接試試。先卸開端蓋,打磨成坡口,把銅絲纏在生鐵焊條上,銅融化以后跟鐵柔和在一塊,把生鐵與生鐵焊在一起,抗裂性增大了,在使用過程中發(fā)現(xiàn)端蓋焊接后效果非常好。如果采用常規(guī)的焊法,即使用生鐵焊條,不采取其他措施容易開裂,他說這種方法在書上也沒見過,是自己揣摩出來的。后來在焊接405電動滾筒支座、老跳汰機氣缸的鋼體時都采用了這種方法,避免了設備對生產的影響。

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