汽車4s店工作計劃七篇
時光飛逝,時間在慢慢推演,我們的工作同時也在不斷更新迭代中,請一起努力,寫一份計劃吧。擬起計劃來就毫無頭緒?以下是小編精心整理的汽車4s店工作計劃7篇,希望能夠幫助到大家。
汽車4s店工作計劃 篇1
一、健全銷售管理基礎
日常工作重點:
1、認真研究好公司下發(fā)商務政策,做好訂貨、進銷存管理;
2、密切跟進廠方及公司市場推廣;
3、通過實施品牌營銷方案快速打開市場;
4、通過銷售管理系列培訓計劃提升團隊業(yè)務技能;
5、健全部門各項管理制度,規(guī)范部門運營平臺。
日常工作思路:
1、展廳現(xiàn)場5s管理
a、展廳布置溫馨化——以顧客為中心營造溫馨舒適的銷售環(huán)境;
b、銷售工具表格化——統(tǒng)一印制合同、銷售文件和dms系統(tǒng)使日常工作標準化、規(guī)范化;
c、銷售看板實時化——動態(tài)實時管理銷售團隊目標達成和進度,激勵銷售人員開展銷售競賽。
2、展廳人員標準化管理
a、儀容儀表職業(yè)化——著裝規(guī)范、微笑服務;
b、接待服務標準化——電話接待流程、來店接待流程、表卡登記流程、表卡管理流程、交車流程;
c、檢查日常工作常態(tài)化——對展廳人員的儀容儀表、接待流程等標準化檢查做到每日檢查,每周抽查,長期堅持不懈才能督促人員的自覺意識,形成習慣。
3、銷售人員管理
a、例會總結制度化——晨夕會、周會、月銷售總結分析會、活動總結會;
b、培訓考核細致化——車型介紹個個過、業(yè)務知識培訓考試、談判技巧培訓、競爭對手知識考核、銷售話術演練等;
c、業(yè)務辦理規(guī)范化——報價簽約流程、訂單及變更流程、價格優(yōu)惠申請流程、
車輛交付流程、保險貸款上牌流程等標準化。
4、業(yè)務管理重點
a、數(shù)據(jù)分析科學化——來店(電)量、試駕率、展廳成交率、戶外展示成交比、銷售顧問個體生產力等;
b、銷售模式差異化——從顧客感受出發(fā)創(chuàng)新服務模式,做到人無我有,人有我細;
c、銷售任務指標化——從年度計劃細分至季度、月度、每周指標,在部門內從上至下對任務指標要時刻關注準確掌握;
d、銷售隊伍競賽化——通過不定期分組銷售競賽、促銷、看板管理、以老帶新、月度考核、末位淘汰,使銷售隊伍競賽常態(tài)化;
e、銷售培訓系統(tǒng)化——從業(yè)務流程培訓到銷售技巧培訓、從現(xiàn)場管理培訓到活動組織培訓、從崗位資格培訓到能力提升培訓等貫穿全員;
f、活動組織嚴謹化——嚴謹細致的制定店頭(戶外)活動計劃,充分與各部門溝通落實協(xié)調分工,制定應急方案,確保顧客邀約數(shù)量達標、現(xiàn)場氣氛活躍、促銷資料發(fā)放有序、危機事件得到妥善處理;
二、培養(yǎng)打造優(yōu)秀銷售管理團隊
日常工作重點:
1、總結前期管理不足,分析提出改進方案,不斷提升管理能力;
2、以市場為中心,不斷探索銷售創(chuàng)新與服務差異化;
3、時刻關注公司總體運營kpi指標并持續(xù)改進;
4、完善各項管理制度和流程,推行銷售部全員績效考核體系;
5、建設高素質、高專業(yè)化銷售團隊。
日常工作思路:
1、關注kpi運營指標,降低部門運營成本;
2、精細化進銷存管理,根據(jù)月度銷售量及滯銷量,結合庫存車型數(shù)量和在途訂購車輛及日期,在充分研究內外部環(huán)境后,做好月度訂貨分析計劃,提高資金周轉率;
3、銷售創(chuàng)新,協(xié)同市場部、售后服務部等部門積極開拓客戶、二級網(wǎng)點,積極推廣品牌活動,緊密關注社會熱點和行業(yè)發(fā)展,結合車型特點策劃銷售方案,適
時開展二手車置換業(yè)務,汽車消費信貸業(yè)務,精品銷售業(yè)務等;
4、做好客戶資源管理,不斷提升客戶滿意度,定期舉辦客戶維系活動,研究分析客戶投訴并處理,客戶問卷,客戶轉介紹等;
5、業(yè)務技能持續(xù)提升計劃,推行維系微笑服務之星,推行日常工作高效率之星,開展崗位技能提升培訓計劃,崗位比武,形成員工內部熱愛本職、鉆研業(yè)務、自我學習的良好氛圍;
6、不斷優(yōu)化改進業(yè)務流程,創(chuàng)造管理效益,在實踐中不斷改進制定清晰嚴謹?shù)囊?guī)章制度和業(yè)務流程;
7、完善獎勵機制和考核,獎勤罰懶,表彰先進,提倡團隊協(xié)作精神;
8、團隊長期建設,發(fā)現(xiàn)人才,培養(yǎng)人才,對員工職業(yè)生涯進行引導和規(guī)劃,設置高難度日常工作計劃鼓勵員工挑戰(zhàn)高峰,關心員工生活注重思想交流;
三、分銷網(wǎng)絡建立
1、對合作商進行考察、評估
以合資的方式建立2-4個股份制地區(qū)分銷中心,使合作商與公司的利益緊密相連,簡化繁瑣的日常工作流程和可能出現(xiàn)的矛盾,達成一致的目標。
2、建立地區(qū)分銷中心
各分銷中心具有整車銷售、儲運分流、配件配送、資金結算、信息反饋、服務支持、培訓評估、以及市場管理與規(guī)范八大功能,通過各分銷中心直接滲透到各轄區(qū)市場,從而更直接、準確、及時的了解市場的變化情況。
分銷中心統(tǒng)一向轄區(qū)內的代理商供貨,代理商直接面向當?shù)刈罱K用戶,不實施批發(fā)銷售,代理商每月向所屬分銷中心預報下月的產品需求,分銷中心向4s店銷售部預報下月產品需求量,這種做法有利于促進代理商和分銷中心對市場的分析和預測,對市場的變化能迅速的做出反應,也有利于價格的統(tǒng)一和運作的規(guī)范化管理,不易造成各代理商業(yè)務的重疊。
分銷特點
1、直銷
由4s店直接向最終用戶銷售。
2、總代理式
4s店→大區(qū)總代理→片區(qū)代理→終端代理商→顧客
3、特許代理式
4s店→分銷中心→片區(qū)代理→顧客
4、品牌專賣式
4s店→片區(qū)專賣店→顧客
swot分析
優(yōu)勢——--具有最完善的服務
xxxx汽車銷售服務有限公司是按照xxxxx全球標準在xxx地區(qū)設立的第一家標準店,也是xxxx省首家經營xxxxxx汽車的4s店。我們擁有一流的標準展廳和維修車間以及配套的各種檢測儀器、維修設備,有能力為客戶提供一站式的汽車銷售及售后維修保養(yǎng)服務。
劣勢——--自身的服務品牌知名度低
自08年以來國內一線城市汽車消費都趨于飽和狀態(tài),部分城市已開始限制上牌,隨著國家及地方對城市公共快速交通的發(fā)展,也將對汽車消費形成壓抑。在經營過程中,雖然認識到了服務的重要性,也下決心提高品牌知名度,但對于4s店來說在很大程度上銷售還是依靠廠家的品牌,這種經營模式將越來越難以適應激烈的市場競爭。目前4s店的客戶來源狹窄,各銷售市場宣傳不夠,現(xiàn)已交車的客戶多來源于朋友介紹。與顧客的溝通平臺和溝通機制還沒很好的建立起來,所以不能長期的有效的從顧客手中獲得第一手信息,從而使得4s店對競爭對手的情況、目標客戶的把握、消費者的購買行為和購買心理不能做到深入研究。由于信息反饋功能所創(chuàng)造的效益不明顯,故而沒有體現(xiàn)出為顧客服務后顧客所提出的大量極具價值的`信息。
機會——--市場潛力和地區(qū)經濟發(fā)展迅速
近年來人們越來越傾向于在4s店購買車輛,且各種品牌的4s店和城市展廳如雨后春筍般迅速發(fā)展起來,傳統(tǒng)的大賣場的銷售量也開始出現(xiàn)下滑,F(xiàn)在的汽車市場還沒有完全的結束暴力時代,僅靠新車銷售、傳統(tǒng)的售后服務和廠家返利仍可以獲得一定的收入,但長此以往必將快速的進入負增長和赤字。自08年以來xxxx各地州的經濟保持著較快的發(fā)展,經濟的繁榮帶動了汽車的消費,且各地方政府也正加大力度對汽車行業(yè)進行扶持,這必定會進一步帶動人們對汽車的需求,F(xiàn)在的人對安全的意識越來越看重,xxxxx以安全著稱,且在同行中服務
的功能性也居于領先的位置,也切合了客戶對服務的訴求。
威脅——--競爭對手的威脅
xxxxx汽車4s店面臨著強大的競爭對手如:xxxx、xxxx、xxxx、xxxx等汽車4s店。其中xxxxx、xxxxx和xxxx具有很大的共性和目標市場,這方面xxxxx面臨著嚴峻的競爭壓力。
四、銷售策略
1、目標市場
作為xxxx首家經營xxxx汽車的4s店,在經營中針對消費者所表現(xiàn)出的不同需求要采取不同的營銷組合措施來滿足顧客的需求。由于我們店的地理位置處于東三環(huán)離主要的大賣場較遠,因此我們的首要目標應考慮在地州市場、次要目標放在市區(qū)和大賣場。
2、服務策略
在核心產品方面,首先要保證所有產品在質量、外觀、造型等方面都能較好的滿足顧客的儲運要求。在顧客關注的動力性、燃油經濟性、行駛穩(wěn)定性、制動性、操控性等質量方面加大力度進行多元化宣傳,以此樹立良好的品牌形象。在顧客利益上提供信貸、年檢、二手車置換、免費上門服務、裝飾等服務。我們不但要在服務中堅持以顧客為導向,還要用心、用真心、用熱心全心全意為顧客服務,而且要在售前和售中比競爭對手提供的服務還優(yōu)質。
五、銷售目標
六、費用預算
1、計劃進貨臺次xxxx臺(具體車型根據(jù)市場情況另訂);
2、計劃進貨資金約xxxx萬。
汽車4s店工作計劃 篇2
從進公司以來截止xxxx年12月29日,共有63個客人有潛在意向,積累c級客戶27名,b級客戶15名。
忙碌的xxxx年,由于個人工作經驗不足等原因,工作中出現(xiàn)了不少大問題。
10月份,由于新進入公司,不熟悉業(yè)務的原因,導致我在10月份未成交一臺車。但公司同仁對我的悉心指導及幫助,讓我在專業(yè)知識上得到了非常大的提高,給未來提供了堅實的理論基礎。
第 1 頁 共 1 頁11月份,由于參加實際操作能力不強的原因,導致11月份仍未達成交易。但總公司組織的新員工培訓讓我結識了全國各地的銷售同仁,增長了不少銷售知識。在公司領導的支持及同仁的幫助指導下,接待了不少客戶,并在其中發(fā)掘了不少潛在客戶,對未來的銷售奠定了第一塊“基石”。
12月份,在前兩個月的理論知識及實際操作的基礎上,本月成交了我進入銷售行業(yè)里的.第一筆交易。并且,在此基礎上,又追加了兩筆訂單。但是,這并未達到月初公司對我所定下的目標。反思其原因,是因為自身實際操作能力不足,及中旬的心理變化,稍有懈怠,針對新客戶,未積極跟蹤,導致中旬成交量低。
對于xxxx年發(fā)生的種種異常問題,使我認識到了自己各方面的不足,也使我從中深深汲取了教訓,獲得了寶貴的工作經驗。在今后的工作中我將努力學習,以取得更多的工作經驗,使得犯錯的機率逐漸降低。
汽車4s店工作計劃 篇3
一:銷售無計劃
二:業(yè)務員治理失控
“只要結果,無論過程”,分歧錯誤業(yè)務員的銷售步履進行監(jiān)視和控制,這是企業(yè)普遍存在的題目。很多企業(yè)對業(yè)務員的步履治理非常粗放:對業(yè)務員公布一個業(yè)務政策,然后,把業(yè)務員象鴿子一樣地放飛到市場上,等得業(yè)務員給企業(yè)拿來一份份訂單、開發(fā)出一片片市場。由此,而造成一系列題目:業(yè)務員步履無計劃,無考核;無法控制業(yè)務員的步履,從而使銷售計劃無實現(xiàn)保證;業(yè)務員的銷售流動過程不透明,企業(yè)經營的風險增大;業(yè)務員工作效率低下,銷售用度高;業(yè)務員的銷售水平不進步,業(yè)務員步隊建設不力等。
三:客戶治理粗拙
企業(yè)對客戶治理有方,客戶就會有銷售熱情,會積極地配合廠家的政策,努力銷售產品;治理不善,就會導致銷售風險。然而,很多企業(yè)對客房沒有進行有效的治理,結果,企業(yè)既無法調動客戶的銷售熱情,也無法有效地控制銷售風險。目前,銷售過程中普遍存在的題目,如客戶對企業(yè)不忠誠、竄貨現(xiàn)象、應收帳款成堆等,都是企業(yè)對客戶治理不當?shù)慕Y果。
四:信息反饋差
信息是企業(yè)決議計劃的生命。業(yè)務員身處市場一線,最了解市場動向,消費者的需示特點、競爭對手的變化、經銷商的要求,這些信息及時地反饋給企業(yè),對決議計劃有著重要的意義,另一方面,銷售流動中存在的題目,也要迅速向上級講演,以便治理層及時做出對策。然而,很多企業(yè)沒有建立起一套系統(tǒng)的業(yè)務講演體系,未及時地收集和反饋信息。
業(yè)務員的工作成果包括兩個方面:一是銷售額,二是市場信息。對企業(yè)的發(fā)展而言,銷售額不重要,重要的是市場信息。由于銷售額是昨天的,是已經實現(xiàn)的,已經變成現(xiàn)實的東西是不可改變的,因此它對企業(yè)沒意義;有意義的是市場信息,由于它決定著企業(yè)明天的銷售業(yè)績、明天的市場。然而,很多企業(yè)既沒有向業(yè)務員提出過收集信息的要求,也沒有建立一套業(yè)務講演系統(tǒng),以便能夠及時收集和反饋信息。
企業(yè)銷售工作出了題目并不可怕。可怕的是企業(yè)不能夠及時地發(fā)現(xiàn)企業(yè)營銷流動各個環(huán)節(jié)中發(fā)生的題目,并在治理上做出及時的反饋,使這些題目得以迅速解決而不至于給企業(yè)造成重大危害。
為什么有些企業(yè)客戶檔案長期不真實?為什么有些企業(yè)應收款不斷發(fā)生而得不到糾正?為什么有些企業(yè)給公司造成的同類事件反復發(fā)生而不能根治?為什么有些企業(yè)在營銷方面的嚴峻題目長期不能發(fā)現(xiàn)?一旦發(fā)現(xiàn),則已經處于破產邊沿,無力回天!其根本原因蓋出于對企業(yè)營銷治理過程中發(fā)生的各種信息無監(jiān)控治理,尤其是無及時的軌制性的治理反饋。
五:業(yè)績無考核
很多企業(yè)沒有對業(yè)務員的銷售業(yè)績按期進行考核。企業(yè)對銷售職員按期進行定量和定性考核,包括考核業(yè)務員銷售結果,如銷售額、回款額、利潤額和客戶數(shù);考核業(yè)務員的銷售步履,如傾銷員天天均勻造訪次數(shù)、每次訪問所用時間、天天銷售訪問的均勻收入、每次訪問的均勻用度、每百次訪問均勻得到的訂單數(shù)、一定時間內開發(fā)的新客戶數(shù)、一定時間內失去的老客戶數(shù)、傾銷員的用度在總銷售額所占的比重等;對業(yè)務員進行定性考核,如考核業(yè)務員的合作精神、工作熱情、對企業(yè)的忠誠責任感等。對業(yè)務員進行考核,一方面是決定銷售職員報酬、賞罰、淘汰與升遷的重要依據(jù),從而調動業(yè)務員的積極性;另一方面臨業(yè)務員的業(yè)績進行檢討和分析,可以匡助業(yè)務員提高。銷售治理的一個重要內容就是培養(yǎng)業(yè)務員的銷售能力,業(yè)務員不提高,就不會進步銷售業(yè)績。
六:軌制不完善
很多企業(yè)無系統(tǒng)配套的銷售治理軌制和與各項銷售治理軌制相匹配的銷售治理政策一個企業(yè)的銷售工作要想不出大的題目,先決前提是,在企業(yè)的銷售治理軌制上要沒有顯著的缺陷
和漏掉,銷售治理軌制系統(tǒng)配套、互相制衡,并有相應的銷售治理政策與之相匹配。有的企業(yè)對違背企業(yè)劃定,給企業(yè)造成重大損失的銷售職員,從軌制上制定了嚴肅的處罰劃定,但實際上,這些處罰劃定無法實施,由于企業(yè)沒有制定相應的配套軌制,致使一些靠吃回扣個人發(fā)了財而企業(yè)造成巨額無主應收款的業(yè)務職員,一旦事發(fā),一走了之,企業(yè)在事實上無法對其進行懲處。
良多企業(yè)的銷售治理軌制不配套,好象缺了一塊板的“木桶”,盛不住水,其特征是:很多應當受到鼓勵的沒有受到鼓勵,一些應當受到懲處的沒有在軌制上做出劃定;對應該鼓勵的行為缺乏軌制上的獎勵劃定,對禁止的'行為缺乏相應的處罰軌制;該獎勵的不能及時兌現(xiàn),該處罰的無法實際執(zhí)行。
建立一套完善的銷售治理體系
實踐說明,無治理銷售,已成為制約企業(yè)銷售工作順利開展的陷阱。要搞好產品銷售工作,企業(yè)必需建立一套完善的銷售治理體系。
1.銷售計劃治理。其核心內容是銷售目標在各個具有重要意義方面的公道分解。這些方面包括品種、區(qū)域、客戶、業(yè)務員、結算方式。銷售方式和時間進度,分解過程既是落實過程也是說服過程,同時通過分解也可以檢修目標的公道性與挑戰(zhàn)性,發(fā)現(xiàn)題目可以及時調整。公道的、量力而行的銷售計劃,在實施過程既能夠反映市場危機,也能夠反映市場機會,同時也是嚴格治理,確保銷售工作效率、工作力度的樞紐。
2.業(yè)務員步履過程治理。其核心內容是圍繞銷售工作的主要工作,治理和監(jiān)控業(yè)務員的步履,使業(yè)務員的工作集中在有價值項目上。包括制定:月銷售計劃、月步履計劃和周步履計劃、逐日銷售講演、月工作總結和下月工作要點、活動銷售猜測、競爭產品分析、市場巡視工作講演、周定點造訪路線、市場登記處講演等。
3.客戶治理。客戶治理的核心任務是熱情治理和市場風險治理,調動客戶熱情和積極性的樞紐在于利潤和遠景;市場風險治理的樞紐是客戶的信用、能力和市場價格控制。治理手段和方法有:客戶資料卡、客戶策略卡、客戶月評卡等。
4.結果治理。業(yè)務員步履結果治理包括兩個方面。一是業(yè)績評價,一是市場信息研究。業(yè)績評價包括:銷售量和回款情況、銷售講演系統(tǒng)執(zhí)行情況、銷售用度控制情況、聽從治理情況、市場策劃情況、提高情況。信息研究包括:本公司表現(xiàn)、競爭對手信息,如質量信息、價格信息(二批和零售)、品種信息、市場趨勢、客戶信息等
汽車4s店工作計劃 篇4
在新的一年里銷售人員個人工作計劃如下:
1、銷售顧問培訓:
在銷售顧問的培訓上多下功夫,現(xiàn)在銷售員業(yè)務知識明顯匱乏,直接的影響銷售部的業(yè)績,XX年的銷售顧問的培訓是重點,除按計劃每月一次培訓以外,按需要多增加培訓,特別針對不同時期競爭車型上得多下功夫研究,這在培訓中應作重點。
2、銷售核心流程:
完整運用核心流程,給了我們一個很好管理員工的方式——按流程辦理,不用自己去琢磨,很多時候我們并沒有去在意這個流程,認為那只是一種工作方法,其實深入的研究后才知道意義很重,這正式嚴謹管理制度帶來的優(yōu)勢。每個銷售顧問都應按這個制度流程去做,誰沒有做好就是違反了制度,就應該有相應的處罰,而作為一個管理者從這些流程中就可以去考核下面的銷售顧問。有了考核,銷售顧問就會努力的把事情做好,相反如沒有考核,銷售顧問就容易缺少壓力導致動力減少從而直接影響銷售工作。細節(jié)決定成敗,這是劉經理常教導大家的話。在XX年的工作中我們將深入貫徹銷售核心流程,把每一個流程細節(jié)做好,相信這是完成全年任務的又一保障。
3、提高銷售市場占有率:
(1)、現(xiàn)在萬州的幾家汽車經銷商最有影響的'“百事達”“商社”對車的銷售夠成一定的威脅,在XX年就有一些客戶到這兩家企業(yè)購了車?偨Y原因主要問題是價格因素。價格問題是我們同客戶產生矛盾的一個共同點,其他企業(yè)在銷售車是沒有優(yōu)勢的,他們唯一有的優(yōu)勢是價格。再看我們在銷售車時,除個別價格外,幾乎都占優(yōu)勢。怎樣來提高我們的占有率,就是要把我們劣勢轉化成優(yōu)勢,其實很多客戶也是想在4s店購車所以才會拿其他經銷商的價格來威脅,客戶如果來威脅,就證明他心中有擔心,總結來說他們的擔心無外乎就是與整車的質量保障、有完善的售后服務、售后的索賠、售后維修的更多優(yōu)惠、銷售顧問的專業(yè)性(更好的使用了解車輛)、企業(yè)的誠信度、企業(yè)的人員的良好印象等密切相關,這些客戶擔心的因素,也是其他經銷商沒有的,同時也將成為我們的優(yōu)勢。
(2)、通過對銷售顧問的培訓對競爭品牌的學習提高市場的占有率。
(3)、結合市場部對企業(yè)和汽車品牌進行有力的宣傳,提高消費者的知名度和對車的認知度。3、當好一個稱職的展廳經理,做到銷售部帶隊的作用,做好企業(yè)的排頭兵。發(fā)揚團隊精神,幫助他們做好本職工作完成企業(yè)下達的各項任務。
新一年我們團隊的汽車銷售工作計劃以上三點都已列出。在工作中我會做好自己并帶領好團隊去克服種種困難,為企業(yè)的效益盡到最大的努力。
汽車4s店工作計劃 篇5
一、售后總體目標、
“優(yōu)化管理,穩(wěn)步發(fā)展!
20xx年我們的成績有目共睹,雖然遭遇廣州限牌政策的遇冷,但是我們的售后業(yè)績仍然保持強勁的勢頭,我相信服務就是怎么樣用最適合的方式去為客戶解決問題,以活動應有的回報,“工欲善其事必先利其器”,為了更好面對客戶問題,要求我們從實際出發(fā),提出問題的解決方法,最終服務于企業(yè)的管理和運營目標。 建議新一年工作可以從下幾個方面著手:
。ㄒ唬┩晟剖酆髨F隊建設。擁有堅實的團隊,才能夠更好的面對客戶帶來的各種需要處理的問題, 明確各部門工作職責,消除管理職責的模糊概念,明確劃分各部,各崗位的.應盡的職責,服務于整體。 (二)加強售后服務流程日常管理。服務流程是售后服務重要的一項內容,關系我們的業(yè)務水平以及客戶滿意度和4S店對外專業(yè)度,整體上應該要去嚴格執(zhí)行流程,把按照流程作為一種行為習慣,高標準,高要去,用行為去改變售后服務方式,爭取改變一個新的面貌。對于車間維修作業(yè),除了技術之外要注重與前臺工作人員的溝通,尤其注意維修之前,維修過程中,維修完工之后三個階段主要問題的溝通,把問題具體化,把故障清晰化。
。ㄈ┘訌娕囵B(yǎng)業(yè)務人員技術水平的提高。前臺要繼續(xù)加強接車流程的培訓之外,還要不斷強化接車技巧,尤其對于疑難問題的解決和分析,為服務于前臺工作,可以不定期從配件或者車間選派人員為
前臺人員交流或者知識講座,針對常見問題,各個攻破,一方面熟練了員工的業(yè)務能力,而來促進內部的合作和交流,讓我們的內部溝通更加順暢。對于車間技術人員,通過培訓,日常集體學習,探討提高分析問題解決問題的能力,關系到我們4S店整體的對外技術形象,汽車技術的不斷提高和更新,逆水行舟不進則退,要有一種與時俱進的精神。
。ㄋ模┲剀囬g細節(jié)問題的監(jiān)督和管理。好的團隊離不開有效的監(jiān)督和管理,尤其是監(jiān)督前臺和維修車間的工作環(huán)節(jié),保證和實現(xiàn)服務站“6s”的工作要求,注重協(xié)調工作中可能出現(xiàn)的情形,如維修挑單,洗車清潔不夠,工作人員不配合等,嚴懲分明,敢于獎懲,維護服務秩序和管理規(guī)范。對團隊的建設注重公平,公正,公開的原則,堅持團隊利益最大化,保障個人利益最大化,實行考核和激勵相結合的制度,努力營造濃厚的工作氛圍,提升部門的凝聚力和整體戰(zhàn)斗力。 (五)促進與集團或其它企業(yè)部門的合作。以更加開放的胸襟,以營利為宗旨,服務于整體大局,爭取集團企業(yè)間的協(xié)作,尤其是在客戶索賠,備件方面同其他兄弟同行企業(yè)進行資源共享,促進良性競爭,此外加強對外交流,擴大保險方面業(yè)績的提升,打開市場,合理利用浪費,服務于企業(yè)整體戰(zhàn)斗力。
二、售后經營發(fā)展目標、
1、人員定編。
2、產值計劃 (一)營業(yè)指標。
1、實現(xiàn)售后總營業(yè)額600萬。其中保險理賠不少于220萬,車間維修及索賠不少于380萬
2、實現(xiàn)客戶滿意度CSI全年至少93%以上、 3、基盤客戶數(shù)1500人。
4、日接車臺次20臺/天,月接車650臺/月、維修平均單車產值實現(xiàn)800元/臺,保險平均單車產值1800元/臺、 5、車輛返修率低于2%、
6、開展風行汽車講堂不少于四次。 7、保修索賠通過率不小于95%、
8、關于有針對性專業(yè)技術問題的學習講座不少于兩次。
9、年度純正配件采購不少于80萬,基本庫存達到標準要求。 配件營銷指標達到萬。
10、精品銷售達到30萬以上,基本精品配件庫存達到10萬以上。
(二)管理指標。
1) 主要為加強各部門培訓工作。除了各部門自行開展的培訓工作,
部門之間可以交叉提供基礎性內部培訓工作,有利于部門間的溝通和協(xié)作。如配件或者車間可向前臺人員一起交流配件或者汽車維修方面的常見的技術問題,或者交流工作中出現(xiàn)的各種問題,其中前臺接車人員業(yè)務技巧培訓不少于四次。專業(yè)技術基礎知識培訓不少于2次,車間維修技術培訓不少于6次全年,對于疑難技術問題的探討學習總結性活動不少于3次。
2) 開展部門內部活動不少于三次,通過集體活動,增強部門活力,
提升集體凝聚力。
3) 提出內部激勵措施用于業(yè)績,客戶滿意度,員工關懷方面的提升。
汽車4s店工作計劃 篇6
一、總體目標
根據(jù)本年度工作情況與存在不足,結合目前企業(yè)發(fā)展狀況和今后趨勢,行政部計劃從十個方面開展xx年度的工作:
1、 進一步完善企業(yè)的組織架構,確定和區(qū)分每個職能部門的權責,爭取做到組織架構的科學適用,三年不再做大的調整,保證企業(yè)的運營在既有的組織架構中運行。
2、 完成企業(yè)各部門各職位的工作分析,為人才招募與評定薪資、績效考核提供科學依據(jù);
3、 完成日常行政招聘與配置;
4、 推行薪酬管理,完善員工薪資結構,實行科學公平的薪酬制度;
5、 充分考慮員工福利,做好員工激勵工作,建立內部升遷制度,做好員工職業(yè)生涯規(guī)劃,培養(yǎng)雇員主人翁精神和獻身精神,增強企業(yè)凝聚力。
6、 在現(xiàn)有績效考核制度基礎上,參考先進企業(yè)的績效考評辦法,實現(xiàn)績效評價體系的完善與正常運行,并保證與薪資掛鉤。從而提高績效考核的權威性、有效性。
7、 大力加強員工崗位知識、技能和素質培訓,加大內部人才開發(fā)力度。
8、 弘揚優(yōu)秀的企業(yè)文化和企業(yè)傳統(tǒng),用優(yōu)秀的文化感染人;
9、 建立內部縱向、橫向溝通機制,調動企業(yè)所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內部關系。集思廣益,為企業(yè)發(fā)展服務。
10、 做好工作人員流動率的`控制與勞資關系、糾紛的預見與處理。既保障員工合法權益,又維護企業(yè)的形象和根本利益。
二、注意事項:
1、 行政工作是一個系統(tǒng)工程。不可能一蹴而就,因此行政部在設計制訂年度目標時,按循序漸進的原則進行。如果一味追求速度,行政部將無法對目標完成質量提供保證。
2、 行政工作對一個不斷成長和發(fā)展的企業(yè)而言,是非常重要的基礎工作,也是需要企業(yè)上下通力合作的工作,各部門配合共同做好的工作項目較多,因此,需要企業(yè)領導予以重視和支持。自上而下轉變觀念與否,各部門提供支持與配合的程度如何,都是行政工作成敗的關鍵。所以行政部在制定年度目標后,在完成過程中懇請企業(yè)領導與各部門予以協(xié)助。
3、 此工作目標僅為行政部xx年度全年工作的基本文件,而非具體工作方案。鑒于企業(yè)行政建設是一個長期工程,針對每項工作行政部都將制訂與目標相配套的詳細工作方案。但必須等此工作目標經企業(yè)領導研究通過后方付諸實施,如遇企業(yè)對本部門目標的調整,行政部將按調整后的目標完成年度工作。同樣,每個目標項目實施的具體方案、計劃、制度、表單等,也將根據(jù)企業(yè)調整后的目標進行具體落實。
汽車4s店工作計劃 篇7
一、目標概述
公司迄今為止組織架構嚴格來說是不完備。而公司組織架構建設決定著企業(yè)發(fā)展方向。
鑒于此,行政部在xx年首先應完成公司組織架構完善;诜(wěn)定、合理、健全原則,通過對公司未來發(fā)展態(tài)勢預測和分析,制定出一個科學公司組織架構,確定和區(qū)分每個職能部門權責,使每個部門、每個職位職責清晰明朗,做到既無空白、也無重疊,爭取做到組織架構科學適用,盡可能三年內不再做大調整,保證公司運營在既有組織架構中運行良好、管理規(guī)范、不斷發(fā)展。
二、具體實施方案:
1、 xx年元月底前完成公司現(xiàn)有組織架構和職位編制合理性調查和公司各部門未來發(fā)展趨勢調查;
2、 xx年二月底前完成公司組織架構設計草案并征求各部門意見,報請總經理審閱修改;
3、 xx年三月底前完成公司組織架構圖及各部門組織架構圖、公司人員編制方案。公司各部門配合公司組織架構對本部門職位說明書、工作流程在去年基礎上進行改造。行政部負責整理成冊歸
三、實施目標注意事項:
1、 公司組織架構決定于公司長期發(fā)展戰(zhàn)略,決定著公司組織高效運作與否。組織架構設計應本著簡潔、科學、務實方針。組織過于簡化會導致責權不分,工作負荷繁重,中高層管理疲于應付日常事務,阻礙公司發(fā)展步伐;而組織過于繁多會導致管理成本不斷增大,工作量大小不均,工作流程環(huán)節(jié)增多,扯皮推諉現(xiàn)象,員工人浮于事,組織整體效率下降等現(xiàn)象,也同樣阻礙公司發(fā)展。共6頁,當前第1頁123456
2、 組織架構設計不能是按現(xiàn)有組織架構狀況記錄,而是綜合公司整體發(fā)展戰(zhàn)略和未來一定時間內公司運營需要進行設計。因此,既不可拘泥于現(xiàn)狀,又不可妄自編造,每一職能部門、每一工作崗位確定都應經過認真論證和研究。
3、 組織架構設計需注重可行性和可操作性,因為公司組織架構是公司運營基礎,也是部門編制、人員配置基礎,組織架構一旦確定,除經公司總經理研究特批以外,行政部對各部門超出組織架構外增編、增人將有權予以拒絕。
四、目標責任人:
第一責任人:行政部經理
協(xié)同責任人:行政部經理助理
五、目標實施需支持與配合事項和部門:
1、 公司現(xiàn)有組織架構和職位編制合理性調查和公司各部門未來發(fā)展趨勢調查需各職能部門填寫相關調查表格,行政部需調閱公司現(xiàn)有各部門職務說明書;
2、 組織架構草案出臺后需請各部門審閱、提出寶貴意見并必須經公司總經理最終裁定。
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