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讀《詹天佑》有感

時間：2022-10-25 18:38:25 觀后感我要投稿

讀《詹天佑》有感(通用15篇)

　　讀完一本名著以后，相信你心中會有不少感想，不能光會讀哦，寫一篇讀后感吧。千萬不能認為讀后感隨便應(yīng)付就可以，以下是小編為大家收集的讀《詹天佑》有感，僅供參考，大家一起來看看吧。

讀《詹天佑》有感(通用15篇)

讀《詹天佑》有感1

　　今天，我們學(xué)習(xí)了，《詹天佑》這篇課文我感受頗深。

　　我很想對詹天佑說：“詹天佑，我真佩服你的愛國精神，你對待工作的負責(zé)，一絲不茍，你迎難而上的堅毅決心，和你強大的內(nèi)心�！�

　　“在帝國主義不斷的譏笑你，嘲笑你，瞧不起你師，你沒有退縮，忍辱負重，接受了這困難重重的任務(wù)。”

　　“在面對一個有一個險峻的地勢，一個有一個棘手的困難時，而是憑著自己的創(chuàng)新精神和過人的聰明才干，克服一個個困難，迎難而上，修復(fù)了幾條名揚千古的鐵路干線�！�

　　“在資金中斷時，你一次又一次的和銀行，政府周旋，終于把這一大困難也克服掉了�！�

　　“在女婿，女兒雙雙發(fā)生意外時，你沒有因此一蹶不振，而是憑著自己強大的.內(nèi)心，繼續(xù)投入到工作中�！�

　　“詹天佑，你為中國人爭了口氣，我佩服你！”

　　詹天佑遇到那么多困難，他都沒有放棄，我們在學(xué)習(xí)上遇到的小麻煩，比起詹天佑經(jīng)歷過的困難，根本不值一提！

　　我以后一定會把詹天佑的精神當(dāng)成我努力的方向，就是四個字——迎難而上。

讀《詹天佑》有感2

　　詹天佑這個名字大家應(yīng)該都不陌生，都說詹天佑是愛國的人，但是他究竟是怎樣愛國的呢？學(xué)了語文書中的一課《詹天佑》我知道了詹天佑是如何愛國的：

　　詹天佑是我國第一批工程師中的.一員，因為我們國家想修筑從南到北的一條鐵路，外國人都當(dāng)做這是笑話，帝國主義者都來搶鐵路修筑權(quán)，想進一步控制我國北部，我國就派出詹天佑為總工程師去修筑鐵路。一路上困難重重，但詹天佑克服困難，終于把中國的第一條以南往北的鐵路修筑成功。

　　詹天佑不怕困難，以他自己高度負責(zé)的精神和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度修筑了鐵路。詹天佑用他自己的行動表示了他的愛國精神。詹天佑一路上與有經(jīng)驗的老工人商量，與村民們交流，一點兒也沒有架子，謙虛地向他人提問。真是一個值得大家學(xué)習(xí)的好模范，一個愛國英雄！

　　詹天佑是一個杰出的愛國工程師，八達嶺、居庸關(guān)這些難關(guān)他都能解決。居庸關(guān)山勢高巖層厚，八達嶺是居庸關(guān)的三倍長，詹天佑請教當(dāng)?shù)剞r(nóng)民，用許多巧辦法比如鑿井挖隧道等等辦法。這條鐵路只用了四年就完工了，比計劃提早了兩年，這件事給了外國和帝國主義者一個沉重的打擊，讓他們不敢再輕視中國和中國人。

　　詹天佑讓帝國主義不敢輕視我們，他真是一個愛國工程師！

讀《詹天佑》有感3

　　懷著崇高的敬意，我隨著老師一起學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇感人肺腑的文章。閉上雙眼，詹天佑高大的形象總是在腦海中揮散不去。為了讓中國人揚眉吐氣，詹天佑付出了許多。

　　文章敘述了詹天佑主持修筑京張鐵路的事。通過對勘測路線、開鑿隧道、設(shè)計”人“字形線路的描寫，充分體現(xiàn)了詹天佑的杰出才干和愛國情懷。

　　多么嚴謹?shù)恼蔡煊友?他常常勉勵工作人員：”工作一定精密，不能有一點馬虎。“遇到困難時，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則不但會惹外國人譏笑，也會是中國的工程師失去信心。在詹天佑和工作人員的努力下，京張鐵路部滿四年便全線竣工了，這給帝國主義者一個有力的回擊。

　　多么認真的詹天佑呀!詹天佑一絲不茍，高度負責(zé)的精神和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，是我慚愧不己。

　　像詹天佑這樣的.愛國志士還有很多，其中，趙一曼是一個很好的例子，她是四川宜賓人，一直從事地下工作，在一場與敵人的較量中因受傷被俘，在被捕期間，趙一曼堅貞不屈，頑強地和敵人作斗爭。在敵人的酷刑前，她被各種刑具折磨得渾身鮮血淋淋，但趙一曼仍然面不改色，直到壯烈犧牲。

　　多么偉大的詹天佑呀!在詹天佑面前，我顯得渺小而慚愧，他為了祖國而獻出了一切，包括自己的生命，與之相比，我們在生活中遇到的困難又算得了什么呢?

讀《詹天佑》有感4

　　詹天佑，這個家喻戶曉的名字，相信只要是華夏子孫，都知道他為我國做出的巨大貢獻----修筑了京張鐵路。本學(xué)期恰好有一篇文章講述了這一偉大事件的詳細內(nèi)容，讀來令人感慨萬千。

　　本文主要介紹了在清末時期，我國在昏庸無能的清政府統(tǒng)治下日益衰落，令其他列強虎視眈眈，都妄圖一步步侵入我們這塊富饒的東方沃土。這時，清政府提出要修筑我國的鐵路主要干線之一----京張鐵路，其他強國自是爭搶著鐵路的修筑權(quán)，以便滿足他們的計謀。但最終，詹天佑脫穎而出，被任命為總工程師。他不畏惡劣的自然條件以及外國人的譏諷，親自在野外進行各項工作，不分晝夜地描繪圖紙，以嚴謹、負責(zé)的工作態(tài)度提前兩年完成了這項在外國人眼中不可能辦到的艱巨任務(wù)，而且設(shè)計出了至今仍被廣泛采納并參考的“人”字形路線，給了向來瞧不起華人的洋鬼子們一個有力的回擊。

　　讀完這篇文章，我頓時感到有些慚愧。我們作為祖國的花朵、黨的接班人，不求能夠像詹天佑那樣做出怎樣的豐功偉績，但是我們應(yīng)該時刻銘記著自己的目標(biāo)，努力朝著目標(biāo)的方向進發(fā)，這樣才算是不辜負先輩對我們給予的`厚望，才能讓外國人知道：中國人的骨子里有著寒冬里梅花一般的品格!

　　珍惜現(xiàn)在的幸福生活，永遠不要忘記我們的根是扎在神州的土地上，我們?nèi)A夏兒女的血管里流淌著的是長江黃河的分支!

讀《詹天佑》有感5

　　每一次仰望飄揚在空中的五星紅旗；每一次唱起莊嚴的國歌；每一次看感人的中國戰(zhàn)勝的電影；愛國之情便在我心中涌起。

　　中國是一個偉大的國家；中國是一個令我感到驕傲的國家；一個令所有人羨慕的國家。在這么一個國家里，生活著許許多多的愛國人士，他們用自己的智慧和汗水為我們的`祖國做貢獻。而詹天佑就是其中一位。

　　詹天佑是一位工程師，京張鐵路就是在他的帶領(lǐng)下完美竣工的。一開始，外國人嘲笑我們說中國完不成這次修筑。詹天佑卻給了他們一個有力的回擊，在修筑這條路的時候遇到了許多困難，詹天佑用自己裝滿智慧的大腦給解決了。居庸關(guān)采用了兩端同時向中間鑿進法；八達嶺采用了中部鑿井法；在青龍橋附近時他怕火車上不去，就設(shè)計了人字形線路。結(jié)果，京張鐵路不滿四年就完工了。

　　從這一點鐘就可以看出他的愛國心，他為祖國做出的貢獻。我現(xiàn)在雖然還沒有這個能力，但是我們這顆愛國心一直存在，我們只要心中有一顆愛國心，就可以表示我們是一個中國人，一個堂堂正正的中國人！

　　我清清楚楚地記得，在我10歲生日的那一個中午，我和小小在那唱歌，我們的最后一首歌是《龍的傳人》，當(dāng)我唱到“遙遠的東方有一條龍，它的名字就叫中國”的時候，小小就突然打斷了我的歌，唱道“遙遠的東方有一條蟲，它的名字就叫中國”，聽到她這樣唱，我當(dāng)時就對她說：“我跟你說，你要是這樣侮辱我的國家，我們以后就不是朋友，而你更不配做中國人。”

　　是��！雖然我只有10歲，但那已是我愛國的開始。詹天佑用自己的行動，自己的勇氣為祖國爭光，而小小的我，卻用著另一種方式表達著對祖國的愛。要知道對祖國的熱愛之情，我們可以用著各種方式去表達。

　　現(xiàn)在，讓我們一起把這顆愛國心散發(fā)出來吧！讓我們一起做愛國人士吧！讓我們一起為祖國歡呼“噢”！讓我們一起對祖國說：我愛你，祖國！

讀《詹天佑》有感6

　　詹天佑，一個愛國的中國工程師。是他，主持修筑了第一條完全由我國的工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路――京張鐵路。

　　當(dāng)時，修筑這條鐵路并不容易。一家外國報紙輕蔑地說：“能在南口以北修筑鐵路的工程師還沒出世呢�！笔紫龋F路是聯(lián)結(jié)華北和西北的交通要道，為了進一步控制我國北方，帝國主義國家都想得到修筑權(quán)；其次，這項工程非常艱巨，從北京到八達嶺一路都是高山深澗、懸崖峭壁。在帝國主義國家的要脅和阻撓下，詹天佑不怕困難，也不怕嘲笑，毅然接受了任務(wù)，馬上開始了勘測線路。他抱著為中國人民爭氣的決心，運用自己豐富的土木工程知識，經(jīng)過四年的不懈努力，京張鐵路全線竣工，比預(yù)計時間縮短三分之一，取得了舉世矚目的.成就。詹天佑的成功給了藐視中國的帝國主義者一個有力的回擊。

　　當(dāng)看到“塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天，一不小心還有墜入深谷的危險。不管條件怎樣惡劣，詹天佑始終堅持在野外工作�！睍r，我被深深地感動了。詹天佑身為總工程師，不顧環(huán)境的惡劣，不顧艱辛，不顧勞累，不顧自身的安危，堅持在野外和工人學(xué)生們一起工作工作。而生活條件和學(xué)習(xí)條件都非常優(yōu)越的我，在學(xué)習(xí)時遇到一點困難就退縮不前。英語，怕記單詞就不去背它，把書本拋在一旁；數(shù)學(xué)，公式不明白，也不去請教老師、同學(xué)，干脆不做習(xí)題了……我的臉暗暗在發(fā)燙。詹天佑把生死置之度外，為的是使修筑鐵路成功，不出一點兒差錯，為中國人民爭氣！他的艱苦奮斗，精益求精的精神是我的學(xué)習(xí)榜樣。

　　讀《詹天佑》這篇文章，我不單單感受到詹天佑強烈的愛國之情，更應(yīng)該學(xué)習(xí)到他的一絲不茍、不怕困難、勇往直前、知難而進等可貴的精神�！笆郎蠠o難事，只怕有心人�！蔽乙哉蔡煊訛闃s，努力學(xué)習(xí),長大后報效祖國，讓自己的祖國更加強大昌盛！

讀《詹天佑》有感7

　　我國歷史上有許多著名人物，如：孔子、孟子、老子、毛澤東、小蘿卜頭、周恩來……他們都為中國做過巨大的貢獻，在他們中間，我也有許多羨慕、敬仰的人，而最令我感到崇敬的人還是詹天佑。

　　前些天，我懷著一種崇敬的心情讀了《詹天佑》這一本書，當(dāng)我讀完時，一種敬意從我心底油然而生，我敬佩他不怕困難、不怕遭人譏笑的勇氣，我崇敬他的聰明才智與毅然接受艱巨修鐵路任務(wù)的決心。

　　《詹天佑》這本書主要講的是：詹天佑是我國愛國工程師。從北京到張家口這一鐵路，最早是在他的英明指揮下才修筑成功的，當(dāng)時從北京到張家口這一段鐵路是十分險峻且困難重重的`，連一些外國的著名的修筑師也難以修成，聽說詹天佑要修京張鐵路，竟然發(fā)表意見投以嘲笑的態(tài)度，詹天佑并沒有因此而退縮，他不怕重重險阻，不怕困難、更不怕嘲笑，毅然接受了這個艱巨且冒險的任務(wù)。不僅提前兩年高質(zhì)量完成了任務(wù)，且為了人民利益，他還修筑了“人”字型線路。

　　詹天佑這個有著豐功偉績的杰出的愛國工程師，他遇到困難后總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好，否則，就是一個讓外國人嘲笑中國人的借口。他總是將這句話做為鼓勵自己前進的動力，所以他遇到困難也不退縮，這讓我不得不萬分地敬佩他。

　　再想想我自己，一遇到困難就想著找老師、找同學(xué)幫忙，自己卻沒盡一點力，爸爸媽媽也曾經(jīng)苦口婆心地教育過我：“孩子呀！你現(xiàn)在這么不自立，以后到社會上該怎么生活呀！你應(yīng)該學(xué)會自己的事情自己做，這樣才能增加你對自己的依靠性！”可我仍然惡性不改。將這些忠言當(dāng)作耳邊風(fēng)，反而振振有辭地說：“爸、媽，你們不懂了吧！現(xiàn)在能在社會上立足的人，基本上都是靠父母！”

　　直到經(jīng)歷了那件事，我才明白我是錯的，只有志事者才能事競成。記得那一次，班里要舉辦手抄報比賽，我們都很高興，我信心十足，因為我爸媽是設(shè)計師，他們一定會為我做一件像樣的參賽品的，但令我萬萬沒有想到的是，他們竟然拒絕了，還說要鍛煉一下我的自立性，要我自己做，我怎么也不肯，結(jié)果到了比賽那一天，我們班的“巧手能匠”——巧玲，制作了一張令大家贊不絕口的手抄報，看著她獲獎后的滿臉的笑容，那一刻，我真的好后悔，好難受，發(fā)誓一定要自己的事情自己做，從那以后，班上舉行的各種活動大賽我都積極報名。終于，在一次手工大賽中，我憑借自己堅持不懈的精神和高超的手工技藝，贏了第一名，那一刻，我看著手中的獲獎證書，又看了看老師和同學(xué)向我投來鼓勵的目光，心里感慨萬千，也更加堅定了自己“有志者事競成”的念頭，從那時起，我養(yǎng)成了不依賴父母與他人，遇到困難，也不退縮，而是勇往直前。

　　詹天佑克服困難的精神我會一起銘記，我也會學(xué)詹天佑，做一個正直、頑強、不畏困難的人！

讀《詹天佑》有感8

　　今天，我學(xué)了一篇課文，題目是《詹天佑》，看了這篇課文，我的心久久不能平息。

　　當(dāng)我讀到“清政府任命詹天佑為總工程師，修筑從北京到張家口的'鐵路。消息一傳出來，全國轟動，大家說這一回咱們可爭了一口氣�！蔽业男囊搽S著大家開始激動起來。當(dāng)我讀到“遇到困難，他總是想：這是中國人自己修筑的第一條鐵路，一定要把它修好；否則，不但那些外國人要譏笑我們，而且會使中國的工程師失掉信心。 ”從中，我感覺到詹天佑要把鐵路修好的決心，和要為祖國爭一口氣的信念。當(dāng)我讀到“塞外常�？耧L(fēng)怒號，黃沙滿天。”我體會到天氣條件的惡劣。從中我仿佛聽到了他們之間的談話。工程人員說：“頭，您還是回去吧，這些是還是我們做吧！”詹天佑卻說：“這怎么行呢，我怎么能比你們先走呢？” 讀完這篇作文，我聯(lián)想到我自己，我有么有愛國呢？雖然我們不能上戰(zhàn)場，但我們能用知識去武裝自己；我們又有沒有愛護國旗的一角呢？雖然我們不能使它一塵不染，但我們卻能盡量不和他變臟……

讀《詹天佑》有感9

　　今天我讀了《詹天佑》這篇課文，主要講 905年，清政府提出由本國工程人員獨立修筑鐵路干線"京張鐵路".詹天佑為了不讓中國丟臉，接受了修筑鐵路的任務(wù)。

　　在勘測線路的過程中，詹天佑經(jīng)常勉勵工作人員說："我們的工作首先要精密，不能有一點馬虎，大概、差不多這類話不應(yīng)該出自工程人員之口，"遇到困難，他總是想要把這條鐵路修好，否則，不但惹外國人譏笑，還會使中國工程師丟掉信心。

　　在開鑿居庸關(guān)隧道時，山頂泉水往下滲，隧道里滿是泥漿，詹天佑帶頭挑著水桶去排水。詹天佑為了尋找一條合適的線路，他常常請來當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。

　　多么令我尊重的詹天佑爺爺呀！他為了修筑"京張鐵路"花費了很大的'心思。他對工作一絲不茍，而且還有創(chuàng)新的精神。詹天佑的創(chuàng)新來源于實踐、勤奮。是啊，我們不正需要這種精神嗎？

　　詹天佑，我要以你為榜樣。我要像你一樣愛國，為祖國做出貢獻，要有勇于實踐、具有創(chuàng)新的精神，做事要一絲不茍。我為中國有詹天佑這樣的工程師感到驕傲！

讀《詹天佑》有感10

　　最近，我學(xué)習(xí)了一篇新課文《詹天佑》，詹天佑不怕帝國主義者的嘲笑毅然接受了任務(wù)，在詹天佑的帶領(lǐng)下，京張鐵路不滿四年就全線竣工了。給了帝國主義者們一個有力的回擊，也為中國人民爭了一口氣。

　　詹天佑那種持之以恒，不怕困難的工作態(tài)度不正是我們學(xué)習(xí)的榜樣嗎?有的同學(xué)做事總是三分鐘熱度，一會要學(xué)畫畫，一會兒又不學(xué) 了，一會覺得足球好玩，又去學(xué)足球，一會又覺得足球不好玩，又去做別的`事，到頭來什么也沒有學(xué)好，如果我們像詹天佑那樣持之以恒做事，那么還有什么是學(xué)不好的呢?學(xué)習(xí)也是這樣你只要持之以恒不斷努力學(xué)習(xí)就一定會學(xué)會的。

　　詹天佑親自帶著學(xué)生和工人扛著標(biāo)桿背著經(jīng)緯儀在峭壁上定點測繪。詹天佑這種身先士卒、親力親為，反應(yīng)出了詹天佑為國分憂，工作一絲不茍，愛國情懷異常強烈。

　　詹天佑爺爺，我要以你為榜樣，我要像你一樣愛國，為祖國做貢獻，我為中國有詹天佑這樣的工程師而驕傲!

讀《詹天佑》有感11

　　今天，我們學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我感慨萬千。詹天佑12歲獨自到美國學(xué)習(xí)，1878年考入美國耶魯大學(xué)學(xué)習(xí)土木工程和鐵路專業(yè)，1881年回到中國。1905-1909年主持修筑了第一條完全由我國工程技術(shù)人員設(shè)計施工的鐵路干線——京張鐵路。有中國鐵路之父中國近代工程之父之稱。詹天佑剛剛回到祖國，當(dāng)時清政府腐敗無能，帝國主義國家都要爭奪京張鐵路的修筑權(quán)，，他們誰也不讓誰，最后，清政府任命詹天佑修筑京張鐵路，可帝國主義者們豈肯善罷甘休，他們想通過阻撓和要挾來讓詹天佑失去信心，但詹天佑不受任何影響，毅然接受了修筑京張鐵路的任務(wù)。居庸關(guān)山勢高，巖層厚，詹天佑采用了從兩端同時向中間鑿進的辦法；八達嶺長1100多米，詹天佑采用了中部鑿井法，將工期縮短了一半；青龍橋陡坡特別大，詹天佑又設(shè)計了一種“人”字形線路，讓火車上山容易多了。

　　詹天佑與工人們同甘共苦，還經(jīng)常放下自己總工程師的身份去請教當(dāng)?shù)氐霓r(nóng)民。他數(shù)據(jù)要求精密，他常常帶著學(xué)生和工人在峭壁上定點測繪。白天，他攀山越嶺，勘測線路，晚上，他就在油燈下繪圖，計算。詹天佑身先士卒的作風(fēng)，對工程一絲不茍，高度負責(zé)的精神和嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度，表現(xiàn)了他的愛國主義精神和卓越才能，顯示了中國人民的智慧和力量。今天，我們偉大的`祖國之所以繁榮昌盛，是因為有千千萬萬像詹天佑那要具有一絲不茍，嚴謹治學(xué)，創(chuàng)新，愛國精神的人，讓我們跟隨他們的腳步為祖國的繁榮昌盛而奮斗吧。

讀《詹天佑》有感12

　　學(xué)習(xí)了《詹天佑》這篇課文，我深深地感受到了詹天佑的愛國之情與聰明才干。

　　《詹天佑》這篇課文主要講了詹天佑不怕帝國主義國家的嘲笑，接受了修筑鐵路的任務(wù)。與工人們同吃同住，還設(shè)計了人字形線路使京張鐵路不滿四年就全線竣工的故事。

　　當(dāng)我讀到詹天佑勘測線路時，深深地被他這種嚴謹?shù)目茖W(xué)態(tài)度所打動了。和他比起來，我真是慚愧得無地自容。在學(xué)習(xí)中我是一個十足的“馬大”，考試時總是因為做完卷子不認真檢查而沒有取得滿分。爸爸媽媽曾多次苦口婆心的勸我認真一點，可這個毛病像一個“魔鬼”一樣纏著我�，F(xiàn)在我下定決心一定要向詹天佑爺爺學(xué)習(xí)，努力把這個“魔鬼”驅(qū)逐走，養(yǎng)成認真學(xué)習(xí)的好習(xí)慣。詹天佑在遇到居庸關(guān)山勢高、巖層厚的困難時，用了從兩端同時向中間鑿進的方法；遇到八達嶺這種長隧道時，采用了中部鑿井法；在遇到火車爬坡難的困難時，詹天佑設(shè)計了一種“人”字形線路。他遇到這么多困難都一一克服了，想想我，在學(xué)習(xí)上遇到一點點小困難就退縮了，其實這和詹天佑遇到的困難相比，又能算什么呢？在今后的`學(xué)習(xí)、生活中，我一定要學(xué)習(xí)詹天佑這種不怕困難、迎難而上的精神。

　　讀完《詹天佑》這篇課文后，我深刻地感受到了詹天佑強烈的愛國之心。長大后我也要像他那樣為祖國做出自己的貢獻。

讀《詹天佑》有感13

　　從北京到張家口，一路上都是高山深澗、懸崖峭壁，讓人膽顫心驚。中國的第一條鐵路，可就是在這樣危險的山路上一點一點的建成的。如果你要問這條鐵路是誰主持修筑的？當(dāng)然是家喻戶曉的詹天佑工程師！

　　詹天佑工程師在這條鐵路上花的精力可謂嘔心瀝血，如果說；居庸關(guān)、八達嶺隧道采用的兩端同時向中間鑿進和中部鑿井法能體現(xiàn)詹天佑的智慧，那青龍橋車站的人字形線路就能體現(xiàn)詹天佑的愛國情懷與超人的'杰出；人字形線路采用了前拉后推的行進方式，北上的列車到了南口就用兩個火車頭，一個在前面拉，一個在后面推。過青龍橋，列車向東前進，過了人字形岔道口就倒過來，原先拉的火車頭推，原先推的火車頭拉，是列車折向西北前進。這樣一來，火車上山就容易多了。

　　詹天佑不僅是一個工程師，而且還是中國棒球的先驅(qū)者。詹天佑在美國耶魯大學(xué)留學(xué)期間，曾經(jīng)合同赴美國留學(xué)的同學(xué)組建了一支棒球隊；名叫"中華棒球隊".詹天佑是隊里的主力戰(zhàn)將，打棒球詹天佑可不輸給美國的人，多次率領(lǐng)中華棒球隊打敗美國棒球隊，讓美國人驚嘆不如。

　　詹天佑在體育和工程上都為我們祖國作出了貢獻。在人字形線路的青龍橋車站經(jīng)過時，不要忘了向詹天佑爺爺致敬。

讀《詹天佑》有感14

　　今天，我讀了一篇課文，叫作《詹天佑》，讀完過后，我覺得詹天佑有著一顆愛國的赤子之心！

　　中國清政府決定修筑一條京張鐵路，而那些帝國主義者進行干擾，強行讓我們把鐵路修筑交給他們，但中國不同意。清政府讓詹天佑擔(dān)任修筑京張鐵路的總工程師。詹天佑不怕困難，毅然接受任務(wù)，開始修筑鐵路。途中，詹天佑冒著墜入深谷的危險在外勘測線路；還用巧妙的辦法分別打“八達嶺隧道”和“居庸關(guān)隧道”；最后受到姐姐剪刀的啟發(fā)，設(shè)計了“人”字形線路。

　　我覺得一個中國人就要有詹天佑的這種愛國精神。那時中國國國低下，而詹天佑還是主動提出要修筑鐵路的想法，給了外國人一個有力的.回擊，也給中國人爭了一大口氣。

　　中國還有很多像詹天佑這樣的愛國人士，例如：狼牙山五壯士；《金色的魚鉤》中的老炊事員；季羨林老爺爺把祖國當(dāng)作白云的母親……其中最后我感動的是那位老炊事員。他為了照顧幾個生病的解放軍，為了讓他們的伙食好一點兒，他用繡花針燒紅之后彎成了一個魚鉤，釣魚給他們吃，而他卻吃草根和魚骨頭。在快走出草地的時候，老炊事員堅持不住，永遠地睡在了草地里。他為了讓他們走出草地，和日軍隊抗戰(zhàn)，報效祖國，而不惜自身性命，倒在了草叢之中，那根魚鉤上雖然沾滿了紅繡，但還是發(fā)出金色的光芒。

　　愛國是每一個人都該做到的，有著一顆愛國之心，更是每一個中華少年所擁有的。