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交通作文

交通作文匯總五篇

  在日常學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都寫過(guò)作文吧,作文是經(jīng)過(guò)人的思想考慮和語(yǔ)言組織,通過(guò)文字來(lái)表達(dá)一個(gè)主題意義的記敘方法。你寫作文時(shí)總是無(wú)從下筆?以下是小編幫大家整理的交通作文5篇,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通作文匯總五篇

交通作文 篇1

  五一已經(jīng)過(guò)去好幾天了,但五一當(dāng)天的場(chǎng)景我人歷歷在目,從這里到目的地上高速,原本兩三個(gè)小時(shí)便可到達(dá),被堵車硬生生拖到了七八個(gè)小時(shí)之久,這任誰(shuí)都不會(huì)心情好吧。

  我是一個(gè)會(huì)暈車的人,如果車開的`緩慢,即使開著窗,也不會(huì)舒坦到哪里去。

  坐在悶熱的車?yán),趴在窗前,嘟著個(gè)嘴,看著前方一輛輛擁擠的車隊(duì),誰(shuí)也不肯讓誰(shuí),把原本寬敞的車道堵得水泄不通,耷拉個(gè)臉,心里嘀咕著:這都多久了,怎么還沒(méi)到啊!車怎么這么堵啊,熱死了......

  我相信在五一出門的人不少是于我有一般想法,國(guó)道也許沒(méi)那么堵,但原本空蕩蕩的高速堵成這樣,是人都會(huì)抱怨吧!

  耳邊聽(tīng)著交通廣播,在五一這個(gè)日子,又有多少人安穩(wěn)的呆在家里,道路一條比一條堵,更是有許多交通事故在今天太頻繁發(fā)生,痛著叫人心痛。

  在非自然的人類傷亡中,絕大部分都是因?yàn)榻煌ㄊ鹿识a(chǎn)生的。如果交通不再擁堵,會(huì)有多少人幸免于難。如果交通不再擁堵,會(huì)有多少人能在僅有的外出游玩時(shí)間開心的度過(guò)......真想交通不再擁堵。

  我想如果交通真的不再擁堵,那樣地球一定會(huì)更加美好:我們的家園一定會(huì)更加美麗:我們的生活一定會(huì)更加快樂(lè)......

  我真想交通不再擁堵。

交通作文 篇2

  每一天清晨,我背起書包走出家門,總聽(tīng)見(jiàn)媽媽嘮叨要“注意安全”;每當(dāng)我們走到十字路口,那些手拿小黃旗的伯伯引導(dǎo)我們安全透過(guò)斑馬線;當(dāng)我們坐在奔馳的車上,“安全才能回家”的標(biāo)語(yǔ)隨處可見(jiàn)。“安全”就像一粒種子灑落在人們生活的每一個(gè)角落!敖煌ò踩笔俏覀兩钪袝r(shí)刻關(guān)注的話題。

  世界上,每一天都有無(wú)數(shù)的生命在交通事故中隕落,當(dāng)我們扼腕痛惜生命如此短暫、脆弱,不堪一擊時(shí),我們?cè)撟鲂┦裁矗?/p>

  是的,只有遵守交通法規(guī),生命才有保障,生命之花才會(huì)盛開得更加燦爛奪目,而無(wú)視交通法規(guī),就會(huì)付出慘痛的代價(jià),甚至是寶貴的.生命。我曾親眼目睹了一幕:那天天空陰沉,天氣悶熱,我走出家門,放松疲勞過(guò)度的眼睛,剛走到十字路口,只聽(tīng)見(jiàn)“嘭”的一聲,循聲望去,一個(gè)年輕人被迎面而來(lái)的摩托車彈射出好遠(yuǎn),當(dāng)即橫臥在馬路上,一動(dòng)不動(dòng)。肇事司機(jī)也被拋出好遠(yuǎn),撞在一棵樹上,頓時(shí)血流如注?吹綕M地撞擊的碎片,斑斑的血跡……我的心隱隱作痛,不忍繼續(xù)看下去,悄悄地離開了。

  他們就這樣走了,留給親人的是無(wú)盡的悲哀與傷痛。滾滾的車輪是無(wú)情的。報(bào)紙不時(shí)會(huì)出現(xiàn)交通事故的報(bào)道,馬路上經(jīng)常濺染著受害者的鮮血。這些事例昭示著我們:若要珍惜生命,珍惜健康,就要遵守交通規(guī)則。珍愛(ài)生命就是尊重自我,讓我們遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹立交通安全禮貌公德,為自我的生命護(hù)航。當(dāng)我們徒步行走在人來(lái)車往的馬路上時(shí),要時(shí)刻持續(xù)清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧,不給意外發(fā)生的機(jī)會(huì)。讓我們多一份謙讓與耐心,不貪一時(shí)之快,對(duì)自我的生命負(fù)職責(zé)。

  有了安全,我們才能以悠閑的情緒,漫步在夕陽(yáng)西下的田野上,小河邊,低聲吟唱“采菊東籬下,悠然見(jiàn)南山”;我們才能以堅(jiān)定的意志去攀登人生的階梯,放聲高歌“長(zhǎng)風(fēng)破浪會(huì)有時(shí),直掛云帆濟(jì)滄海!

  我們不僅僅要遵守交通法規(guī),而且要做交通法規(guī)的守護(hù)者,禮貌的傳播者。讓我們攜起手來(lái),讓生命的輪渡在愛(ài)心和職責(zé)的呵護(hù)下一路歡歌,一路芬芳;讓一個(gè)個(gè)快樂(lè)的音符,在車來(lái)車往中,永遠(yuǎn)跳躍在屬于我們的生命樂(lè)章。

交通作文 篇3

  我家住在大渡口區(qū)晉愉綠島的32樓。小時(shí)候,我常常透過(guò)陽(yáng)臺(tái)欄桿的縫隙,好奇地打望樓下的世界。近處,筆直寬闊的西城大道掩映在綠樹紅花里,各種車輛川流不息;遠(yuǎn)處,凌空飛架的軌道像條玉帶,一列列輕軌從上面呼嘯而過(guò)。

  上學(xué)后,每當(dāng)做完作業(yè),我仍然喜歡站在陽(yáng)臺(tái)上觀看車流,爺爺總會(huì)笑著說(shuō):“你呀,真是幸福的一代!40年前的重慶,開門就是山,抬頭就是坡,邁步就是坎。如果想出趟遠(yuǎn)門,那更是難于上青天!

  聽(tīng)說(shuō)爸爸到西安上學(xué)那會(huì)兒,秦嶺隧道還沒(méi)建成,綠皮火車得“哐當(dāng)哐當(dāng)”爬一天一夜,才能翻越那座出川的天然屏障。

  與爸爸翻越秦嶺的艱難枯燥相比,媽媽到南京的.水道求學(xué)之路,那才叫驚險(xiǎn)刺激。上世紀(jì)90年代末,三峽還沒(méi)蓄水,輪船在驚濤駭浪中穿過(guò)一個(gè)接一個(gè)急流險(xiǎn)灘,一路小心翼翼,稍不留神,就有全船覆沒(méi)的危險(xiǎn)。好多船出于安全考慮,夜里不得不停航。等媽媽坐了7天7夜的輪船,平安趕到學(xué)校,已經(jīng)是開學(xué)后第3天了。

  今年春節(jié),我爸爸媽媽去西安看兵馬俑,坐上了時(shí)速300多公里的高鐵,過(guò)秦嶺隧道只用了一刻鐘,車窗外風(fēng)景如畫,車?yán)锸孢m似家,F(xiàn)在重慶到南京的高鐵,最快只要9小時(shí),比起媽媽那160多小時(shí)的漫長(zhǎng)旅途,這真是打個(gè)盹兒就到了。

  每當(dāng)說(shuō)起改革開放40年的交通巨變,爺爺顯得尤其興奮。他說(shuō),現(xiàn)在大渡口路網(wǎng)四通八達(dá),無(wú)論你想去哪兒都方便快捷。抬腳就可乘公交、出租、輕軌,如果路不遠(yuǎn),還可以就近掃碼騎行小蜜單車;重慶復(fù)雜的地勢(shì)與路況,更是讓這座山城,變成了人們口中的8D交通魔幻網(wǎng)紅城市;中國(guó)交通步入強(qiáng)國(guó)時(shí)代,全國(guó)高速公路和鐵路通車?yán)锍淌澜绲谝唬耙粠б宦贰钡慕ㄔO(shè),將中國(guó)與世界緊密連接在了一起。

  我是幸福的零零后,行走在寬闊、美麗、快捷、開放的中國(guó)路上,我要用勤勞、踏實(shí)、創(chuàng)新的雙腳,去拓展中國(guó)的路網(wǎng)!

交通作文 篇4

  人們的生命是世間最寶貴的,沒(méi)有了金錢,能夠去再賺,沒(méi)有了工作,能夠去拼搏,沒(méi)有了學(xué)業(yè),能夠去學(xué)習(xí),但是,沒(méi)有了生命,就沒(méi)有了一切。

  在剝奪人類生命的惡魔中,有的是病毒,有的是災(zāi)害,然后可多數(shù)是車禍。病毒無(wú)法抗拒,災(zāi)害不能避免,但車禍?zhǔn)侨说,不是天?zāi)。所以,我們能夠控制,能夠防范。20xx年2月1日,山西省公安廳交管局通報(bào)了春節(jié)長(zhǎng)假期間全省的交通事故狀況。七天長(zhǎng)假期間光一個(gè)省,就有32人死于交通事故,交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)同比均有所下降。

  在意外事故中,以車禍占首位,()占意外死亡總數(shù)的50%以上。僅以汽車交通事故為例,全世界因交通事故而死亡的人數(shù)已超過(guò)3000萬(wàn)人,比世界大戰(zhàn)所死亡的人數(shù)還多。在交通事故中,以青少年的死亡人數(shù)最多,其次為老年人。值得指出的是:不論是發(fā)達(dá)國(guó)家或是發(fā)展中國(guó)家的資料均證明,自行車交通事故所導(dǎo)致的傷亡,兒童青少年是其高危人群。據(jù)估計(jì),然后當(dāng)今世界每年死于車禍的人數(shù)約為25萬(wàn)——30萬(wàn)人,受傷者約3000萬(wàn)人,永久性傷殘者約300萬(wàn)人。有人在一份報(bào)告中指出,因車禍而死亡的人數(shù)以15——24歲的青少年居多,且仍在繼續(xù)增加。我國(guó)城市每萬(wàn)輛車死亡率為50——108人左右,與國(guó)外相比較,為日本的26。5倍;美國(guó)的'17。8倍。若以萬(wàn)輛車的死亡率作比較,則我國(guó)車禍的發(fā)生率和死亡率皆居世界之首位。車禍主要危害兒童青少年和老年人。據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計(jì),每年有18萬(wàn)以上的15歲以下兒童死于道路交通事故,數(shù)十萬(wàn)的兒童致殘。交通事故在青少年發(fā)生意外傷害死亡中占首位原因。車禍后果輕重不一,多見(jiàn)頭部受傷、骨折、內(nèi)臟出血、休克、死亡。在步行交通事故中,危險(xiǎn)人群為5——9歲兒童;在駕車事故中,危險(xiǎn)人群是10——14歲兒童和15——24歲青少年。

  查閱公安交通部門的交通事故檔案能夠發(fā)現(xiàn),兒童類交通事故的職責(zé)方多半是受害兒童,因不遵守交通規(guī)則而發(fā)生的車禍在交通事故中占大多數(shù)。例如低齡孩子穿越馬路時(shí)沒(méi)有成年人帶領(lǐng),不走人行橫道,騎自行車技術(shù)不熟練或逆行,在公路旁玩耍,紅燈亮?xí)r橫過(guò)馬路,騎自行車帶人,在機(jī)動(dòng)車道上騎自行車,12歲以下兒童騎自行車上馬路,騎車下坡不減速、猛拐,在馬路追逐,走路是不看前方等等。然而正是這些少年兒童們的疏忽大意,高度麻痹,使交通事故這個(gè)大惡魔越來(lái)越張狂。同學(xué)們,讓我們一齊攜手,共同維護(hù)交通治安,拒交通事故不再?gòu)埧,把事故率壓到最小,共建一個(gè)完美家園。

  汽車就像一潭水“水能載舟,亦能覆舟”,然后在使人方便的同時(shí),又給人類帶來(lái)了危險(xiǎn),但是我堅(jiān)信,只要大家共同維護(hù),汽車必須會(huì)當(dāng)“載舟之水”,絕不會(huì)作“覆舟之水。

交通作文 篇5

  交通安全很重要,我們?nèi)巳硕紤?yīng)該做到遵守交通規(guī)則,保障人們的生命安全。

  有一次,爸爸帶著我到城里去買東西,我看見(jiàn)警察叔叔在站崗,指揮著來(lái)來(lái)往往的車輛,他們多多辛苦啊!爸爸很遵守交通規(guī)則,每當(dāng)遇到紅燈,爸爸就停下來(lái),直到綠燈亮了才走。但是有些人不遵守交通規(guī)則。例如行人橫穿馬路不走人行道、還有人闖紅燈、翻欄桿等不良行為,這樣就會(huì)增加死亡的危險(xiǎn),他們根本沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。

  還有一次,我和媽媽坐著爸爸的大卡車在公路上行駛,有些車輛在爸爸的窗子旁邊駛過(guò)去,好象要撞了似的,等這輛車過(guò)去了,我才大大地松了一口氣。

  我在電視中看到時(shí)常有交通事故的`發(fā)生,常常是車毀人亡,就算大難不死也是非死即傷。我真想不明白,為什么有些人不愿意遵守交通規(guī)則,拿自己的生命開玩笑!人的生命非常短暫,又很脆弱,假如僅僅是因?yàn)橐淮侮J紅燈、過(guò)馬路讓他們失去了寶貴的生命,那他們的親人是多么痛苦啊!孩子失去父親,妻子失去丈夫,白發(fā)父母送黑發(fā)人……

  遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通安全,人人有責(zé)!讓我們應(yīng)一致行動(dòng)起來(lái),減少交通事故的發(fā)生。

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