工作自我鑒定范文
自我鑒定是對自己過去某一階段的學習或工作進行分析，并作出相應的總結，寫自我鑒定可以讓我們審視自身，讓我們抽出時間寫寫自我鑒定吧。你所見過的自我鑒定應該是什么樣的？下面是小編為大家收集的工作自我鑒定范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
工作自我鑒定范文1
我叫xx，是xx機電學院的學生，經過半年的學習與實踐，我正式開始了在機電中心弱電部的工作。逐漸熟悉之后，工作中可能缺失了一些新鮮感，但仍有大量的技術知識、為人處世以及生活的態(tài)度、哲理需要不斷學習。以下是我對這一年的工作所做的一個自我鑒定。
業(yè)務技術方面，這一年里收獲最多的莫過于對機場的網絡結構以及管理和恢復有了相當的了解和學習。基本上一些常見的問題、故障能夠及時的發(fā)現并熟練處理。諸如對arp病毒的防范、發(fā)現、處理，對新增網絡端口的開設等等。其間，協助羅問陶對機場現有生產網絡進行了改造，將原本混雜于生產網中的部分上網用端口重新單獨劃分。以此有效的防范了病毒的入侵與傳播，很好的保證了生產網的正常運行。此外，在離港、航顯、中央系統(tǒng)等方面也已經能夠較好的處理相應的故障。
其實工作的內容可能每年都大同小異，但今年的不平凡缺注定給我的人生觀、價值觀有著很大的影響，也是我今年工作的最大收獲。5月12日，當我照常巡視于候機樓內c指廊，未曾經歷過的地震發(fā)生了。初時的'慌亂之后我意識到了自己的職責，開始協助疏散樓內的旅客。現在想來，雖然那時有些可笑的感到自己可能命不久矣，但全身心的希望自己能夠死前多做一點有用的事、多盡一份職責，還是感到相當驕傲的。待出港指廊內已再無旅客，我也退到了一樓進港大廳外。無意間我看到了迎接旅客的人們不斷涌向兩塊led航班顯示大屏，對自己的親朋好友是否安全到達焦急萬分。此刻我知道前來的所有航班肯定已經備降或返航，但留在這里的人們無疑是不安全的，所以需要立即關掉led大屏以利于疏散人群、避免誤導。但慚愧的是當時對led大屏的操作不熟練也不清楚其電源位于主機房內，致使無效操作，最終只有幫忙勸阻人群�？梢哉f這一天的工作將銘記一生，因為它教會了我什么是責任，給了我一次面對死亡、挑戰(zhàn)恐懼的機會，是我這一年，這一輩子最大的收獲之一。
百年的奧運夢也于今年實現，期間，有帶給我們驚喜、驕傲、自豪，還有為了保障其安全召開的極大壓力。其實之前的工作中也經歷過一些突發(fā)事件，感到很緊張，但帶給我的壓力卻都不及此番。當奧運圓滿落下帷幕時，即使自己為其的貢獻尚不及海水一滴，我也為自己又一次成長、多一分成熟而滿足。
在過去，有些事情處置欠妥，也有遇到一些不順心不如意之事，但嘴上笑著抱怨的工作卻不斷歷練著我成長。在今后，我將以更成熟的心態(tài)去面對，從技術熟練程度到管理理念，完成一個質的飛躍，為xx創(chuàng)造一個輝煌的明天。
工作自我鑒定范文2
我是xx學校國際物流的大一學生，在校學習的這兩個學期里，讓我對生活有了不一樣的看法。在一些細小的事物上，也讓我領悟到了做人要踏實進取，勇敢堅強的道理。一下是我對大一這一學年所做的自我鑒定。
20xx年x月，我懷著喜悅的心情踏入了大學的校門，開始了我的大學生涯。我一直以為，大學的學習會壓的我喘不過氣來。但我卻發(fā)現，它并不像我想象的那樣。真正的大學生活，其實很輕松，很快樂。輕松的讓人無法想象，快樂的讓人羨慕之極�？梢哉f兩年的大學生涯是我人生的一個轉折點。在兩年的校園生活中，我不斷的挑戰(zhàn)自我，充實自己，為實現自己的夢想打下了堅實的基矗我一直都認為“人應該活到老學到老”，為此我也在不斷的努力著，只因我對知識的渴望之心。應此，在XX年時學校也給予了我肯定，獲得過三等獎的獎學金。
有著廣泛興趣愛好的我在美術與主持方面特別擅長，曾在校外的公共活動中充分展現過自我。這雖然與我的專業(yè)不對口，可從中依然讓我受益良多。
身為學生的我，在修好學業(yè)的同時，也很注重于對社會的實踐。平時的空閑時間里也會偶爾出去打打臨工體驗一下生活的艱辛。在這樣的過程中讓我學會了：待人要真誠，可親;做事要認真，踏實。本著學以致用的原則，在暑假里，我也在一家小型物流公司里實習了一段時間，掌握了基本的操作流程。
本人具有積極向上的生活態(tài)度和廣泛的興趣愛好，對工作認真負責、勤懇踏實，有較強的組織、宣傳能力，具有一定的藝術細胞和創(chuàng)意，注重團隊合作精神和集體理念。
經過一學年的'學習，我學習到了很多，同時也認識到了自己的不足之處，今后我將更加努力，在接下來的三年里為未來打下堅實的基礎，我相信我可以的。20xx年，是我畢業(yè)的一年，為了更好的完成畢業(yè)論文的寫作，按照學校的要求，我來到**物流快遞公司為期三個月的實習，在這三個月的學習中我有許多的感觸和領悟，學習到了很多東西，進步很大，尤其是對物流定義里的物流的各個環(huán)節(jié)間的緊密關系更加理解，下面是這段時間的實習簽定。
物流是將運輸，裝卸搬運，倉儲，流通加工，配送，包裝，信息處理等基本因素實施有機結合的過程，其中的每個環(huán)節(jié)緊密相連，環(huán)環(huán)相扣，缺一不可。在我每天的工作中我就體會到這一點，我在公司實習的崗位是小件員，每天的主要工作就是派件和收件，在這其中可以說對物流各因素的關系更加了解。
我工作的交通工具是電動車，它是我運輸的交通工具，公司發(fā)的背包相當于我的“快遞倉庫”，我每天出庫后都要裝卸搬運，然后要對貨物的收件人進行電話聯系，有異常信息急時反饋處理，最后就是派送，在這個環(huán)節(jié)中更要注意合理優(yōu)化資源。只有把這幾個環(huán)節(jié)緊密的貫穿在一起，才能按時完成派送任務只有這樣才不會導致貨物晚點。
在送件的同時會有客戶打電話要你去取件，這時你要在得知取貨信息40分鐘內完成取貨任務，在取貨環(huán)節(jié)中你要把客戶的快遞進行合理包裝，要信息處理最后把貨物安全送回自己所在的操作點。
以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各個因素聯系在一起，物流的過程是一個整體的過程，它的各個環(huán)節(jié)的合理優(yōu)化配置是物流順利進行的前提條件和重要保障。物流就是a至b的過程，但是要想在最短的運輸時間，最低的物流成本，和最安全的運輸方式達到目的地就要很好的銜接物流的七大要素。
實習結束了，雖然這段時間風吹雨淋感到很辛苦，但是獲得對書本上的理論知識有更加深刻的了解，有了非常好的一次社會實踐機會，不但有益于我的不要設計，更有益于我以后的發(fā)展道路。
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