- 相關(guān)推薦
鐵路工程施工小結(jié)
時(shí)光在流逝,從不停歇,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,相信大家這段時(shí)間以來(lái)的收獲肯定不少吧,是時(shí)候抽出時(shí)間寫寫小結(jié)了。你還在為寫小結(jié)而苦惱嗎?下面是小編為大家收集的鐵路工程施工小結(jié),歡迎大家分享。
杭州糧油交易市場(chǎng)鐵路專用線工程房建工程位于宣杭線與京杭運(yùn)河交匯處,由杭州地方鐵路開(kāi)發(fā)有限公司為建設(shè)單位、杭州鐵路設(shè)計(jì)院為設(shè)計(jì)單位、上海先行建設(shè)監(jiān)理有限公司為監(jiān)理單位、浙江鐵道建工實(shí)業(yè)有限公司為施工單位。本工程主要包括糧油專用線站臺(tái)、卸糧地坑、輸糧地溝工程,行宮塘站車站站臺(tái)、信號(hào)樓擴(kuò)建、站調(diào)樓工程,宣杭線紅外線房、清掃房工程等的所有土建、水電以及裝修工程。
經(jīng)過(guò)多方面的籌備,在公司組織了一批經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)隊(duì)伍,完成了施工前期所需要的各項(xiàng)手續(xù)和準(zhǔn)備后,工程于20xx年月日順利開(kāi)工。為了最大程度的加快施工進(jìn)度,減少各單位工程之間的互相影響,項(xiàng)目部制定了以站臺(tái)部分的施工為工程關(guān)鍵線路,車站及線路房屋的施工同時(shí)進(jìn)行施工進(jìn)度計(jì)劃。
在項(xiàng)目部進(jìn)場(chǎng)以后,由于本工程施工范圍較大,且與糧庫(kù)、線路等的銜接點(diǎn)較多,對(duì)工程的定位放樣準(zhǔn)確度要求非常高,所以在施工開(kāi)始時(shí),就用全站儀對(duì)站臺(tái)及地溝部分進(jìn)行了一次較全面,細(xì)致的施工放樣,將所有圖紙上的關(guān)鍵點(diǎn)全部定位好,再與糧庫(kù)及線路施工方等單位溝通,確定銜接點(diǎn)相互吻合后方才進(jìn)行施工。
首先進(jìn)行的是站臺(tái)水泥攪拌樁的施工,在樁基施工過(guò)程中,項(xiàng)目部嚴(yán)格施工質(zhì)量控制,每一臺(tái)打樁機(jī)都派專人現(xiàn)場(chǎng)把關(guān),對(duì)每一根攪拌樁的樁身長(zhǎng)度、間距、噴漿時(shí)間都進(jìn)行了記錄,要求各項(xiàng)數(shù)據(jù)都嚴(yán)格按照?qǐng)D紙執(zhí)行。在樁基施工完成,按規(guī)定進(jìn)行靜壓承載力試驗(yàn),試驗(yàn)合格后才進(jìn)行下一步的施工。在卸糧地坑、輸糧地溝的施工時(shí),由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、基坑開(kāi)挖深度又較大、整個(gè)基坑開(kāi)挖深度達(dá)9m,且地溝屬于地下工程,對(duì)結(jié)構(gòu)的防水措施要求較高。項(xiàng)目部對(duì)此特制定了專項(xiàng)施工方案,確定了基坑開(kāi)挖采用鋼板樁圍護(hù);地下工程防水措施采用鋼板止水帶與外立面粘貼SBS防水卷材相結(jié)合的形式;在基坑圍護(hù)與地下防水采用了專項(xiàng)施工方案后,項(xiàng)目部嚴(yán)格按照方案實(shí)行,在確保安全、質(zhì)量的前提下,順利的啃下了這塊“硬骨頭”。
行宮塘站站臺(tái),宣杭線紅外線房與清掃房是臨近營(yíng)業(yè)線施工,施工安全隱患較大,特別是紅外線房,在基礎(chǔ)層施工過(guò)程中需要開(kāi)挖宣杭線的線路路基,項(xiàng)目部經(jīng)過(guò)多次的現(xiàn)場(chǎng)查勘,結(jié)合實(shí)際,對(duì)紅外線房及清掃房的施工制定了技術(shù)及安全方面的專項(xiàng)措施,并經(jīng)過(guò)了工務(wù)段等部門的審批,并在具體施工中嚴(yán)格落實(shí),確保了營(yíng)業(yè)線施工的安全。
在所以工程施工過(guò)程中,嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)以及施工規(guī)范要求:進(jìn)場(chǎng)施工人員均經(jīng)過(guò)公司三級(jí)教育培訓(xùn),特殊工種作業(yè)人員均持有上崗操作證;進(jìn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備均經(jīng)過(guò)報(bào)審,經(jīng)過(guò)監(jiān)理審核方才進(jìn)場(chǎng)施工;進(jìn)場(chǎng)的材料均配有合格證,鋼筋、水泥混凝土等都按規(guī)范要求進(jìn)行試驗(yàn)后方才使用,本工程所有材料的性能試驗(yàn)均符合要求。項(xiàng)目部現(xiàn)場(chǎng)管理人員、項(xiàng)目監(jiān)理工程師以及業(yè)主單位主管工程師在施工過(guò)程中嚴(yán)密配合,根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及施工組織設(shè)計(jì)共同對(duì)工程質(zhì)量以及進(jìn)度嚴(yán)格把關(guān),遇到問(wèn)題及時(shí)溝通,嚴(yán)格確保了工程的進(jìn)度與質(zhì)量。
在工程實(shí)施過(guò)程中,由于設(shè)計(jì)變更等原因,在時(shí)期內(nèi)造成了工程的停工,另外由于工程量的增加,導(dǎo)致了工期的延長(zhǎng),至20xx年x月x日,項(xiàng)目部完成了糧專線所有工程的施工,總工期為天。本工程共計(jì)新建站臺(tái)m2,其中高站臺(tái)m2,新建地下結(jié)構(gòu)工程m2,新建房屋建筑面積m2。20xx年月日項(xiàng)目部協(xié)同監(jiān)理單位一起對(duì)已完成的施工內(nèi)容進(jìn)行了一次全面自檢,對(duì)工程質(zhì)量的自檢結(jié)果為合格;并對(duì)已完成竣工資料進(jìn)行了一次全面核查,房建部分竣工資料共計(jì)六冊(cè),總共對(duì)個(gè)分部,項(xiàng)質(zhì)量控制資料進(jìn)行了核查,對(duì)項(xiàng)安全和使用功能,項(xiàng)感官質(zhì)量進(jìn)行了抽查,全部核查及抽查結(jié)果為合格。
今天、在各位領(lǐng)導(dǎo)大大力關(guān)心和各單位的共同努力下,杭州糧油專用線工程終于迎來(lái)了正式驗(yàn)收。在此,我們作為房建部分的施工單位,對(duì)建設(shè)單位給予的資金上的支持,對(duì)設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位在施工過(guò)程中的指導(dǎo)和監(jiān)督,以及其他個(gè)相關(guān)單位的大力配合,表示衷心的感謝和誠(chéng)摯的敬意,請(qǐng)大家給予批評(píng)和指導(dǎo)!
【鐵路工程施工小結(jié)】相關(guān)文章:
面試的小結(jié)04-13
鐵路實(shí)習(xí)報(bào)告06-21
鐵路培訓(xùn)總結(jié)04-13
鐵路實(shí)習(xí)總結(jié)05-08
考試后小結(jié)08-13
樂(lè)隊(duì)訓(xùn)練小結(jié)11-24
冬至小結(jié)班會(huì)11-23
文秘實(shí)習(xí)小結(jié)05-20