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車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇)
為了確保事情或工作有序有力開展,預(yù)先制定方案是必不可少的,方案是從目的、要求、方式、方法、進(jìn)度等都部署具體、周密,并有很強(qiáng)可操作性的計劃。方案的格式和要求是什么樣的呢?下面是小編整理的車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇),供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。
車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇)1
一、適用范圍
省科協(xié)機(jī)關(guān)車隊駕駛員。
二、組織機(jī)構(gòu)
1、機(jī)關(guān)車隊負(fù)責(zé)駕駛員的日常管理,工作記錄、數(shù)據(jù)統(tǒng)計及年末考核評分,$對車隊駕駛員績效考核結(jié)果進(jìn)行審核。
2、省科協(xié)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對車隊的相關(guān)記錄、數(shù)據(jù)和駕駛員的工作表現(xiàn)進(jìn)行檢查和抽查,以及車隊駕駛員績效考核結(jié)果的`備案。
3、省科協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)對車隊駕駛員績效考核結(jié)果進(jìn)行審批確定。
三、考核程序
1、考核周期為一年。
2、考核內(nèi)容:駕駛員安全行駛、工作態(tài)度、服務(wù)質(zhì)量、車輛使用、愛護(hù)車輛、油料和修理費(fèi)用等。
3、考核程序:
(1)車隊對駕駛員進(jìn)行日常管理、監(jiān)督、檢查和記錄,并填寫車輛行駛里程、油料消耗、修理費(fèi)、路橋及其他費(fèi)用統(tǒng)計表,省科協(xié)各部門、項目用車表,油料消耗指標(biāo)及車輛情況不定期抽查表,作為年末考核的`依據(jù)。
(2)年末,車隊根據(jù)各項數(shù)據(jù)記錄和統(tǒng)計對駕駛員進(jìn)行考核評分。
(3)考核結(jié)果經(jīng)后勤服務(wù)中心領(lǐng)導(dǎo)審核后,報省科協(xié)分管領(lǐng)導(dǎo)審批,整理備案。
4、評分標(biāo)準(zhǔn):
(1)安全行駛:全年安全行駛里程,每萬公里4分,相對固定車輛按天加里程數(shù)。發(fā)生事故,造成單位每損失1000元扣責(zé)任人1分;發(fā)生責(zé)任事故,負(fù)主要責(zé)任,造成一次性經(jīng)濟(jì)損失超出10000元,責(zé)任人安全行駛一項不得分,不參與當(dāng)年的獎金分配、評獎評優(yōu)。
(2)工作態(tài)度:(5分)無故不服從工作安排、曠工,一次扣1分。被乘車人投訴一次扣一分。
(3)服務(wù)質(zhì)量:(5分)執(zhí)行任務(wù)無故誤事,造成乘車人不滿意,一次扣1分。
(4)遵紀(jì)守法,嚴(yán)格執(zhí)行車隊各項規(guī)定:(5分)違反規(guī)定,未將車輛停在車庫,一次扣1分。同一路段連續(xù)交通違章2次以上處罰一次扣0.5分。未經(jīng)同意私自出車扣5分。
(5)愛護(hù)車輛:(10分)發(fā)動機(jī)擦洗3分,車內(nèi)外衛(wèi)生干凈3分,行車記錄齊全2分,工具完好無損2分。日常檢查發(fā)現(xiàn)問題,一項一次扣1分。
(6)油料:(20分)油料費(fèi)用設(shè)定額,實行獎罰制(油料消耗標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)車型車況規(guī)定執(zhí)行)。全年耗油每節(jié)約100升加5分,反之扣5分。
(7)修理:(10分)沒有請示私自修理扣4分,修車過程中沒請示隨意增加項目扣4分,修車后沒帶回殘件扣2分,駕駛員每節(jié)約200元加1分,反之扣1分。
(8)輪胎使用:(5分)新輪胎1條5萬公里,延長1萬公里獎2分,否則扣2分。
(9)相對固定駕駛員,正常上班時間出長途月平均不足5次,公休日和法定假日除外,年考核評分在原得分基礎(chǔ)上增加20%。
四、考核結(jié)果的應(yīng)用
駕駛員績效考核結(jié)果主要用于安全獎金分配和評先評優(yōu)。年末,根據(jù)車隊駕駛員的工作情況確定安全獎金總額,駕駛員安全獎金數(shù)額=獎金總額/駕駛員人數(shù)×績效考核得分/車隊駕駛員績效考核平均分。結(jié)合駕駛員日常表現(xiàn)和績效考核得分民主評議后上報省科協(xié)評先評優(yōu)。
五、附則
本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。
車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇)2
為了加強(qiáng)機(jī)動車和駕駛員的管理,貫徹車輛使用、維修、安全管理責(zé)任制,提高車輛使用率,提高車輛保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn),提高司機(jī)安全意識,提高司機(jī)服務(wù)水平,規(guī)范司機(jī)工作紀(jì)律,使所有的車輛能更好地服務(wù)于生產(chǎn)工作,滿足生產(chǎn)第一線的需要,確保行車安全。根據(jù)管理處車輛管理規(guī)定要求,結(jié)合實際情況,特制訂本方案。
一、評比小組
為加強(qiáng)管理處車輛的管理力度,成立考核評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長由車隊長xxx擔(dān)任,副組長由車隊安全管理員xxx擔(dān)任。駕駛員由評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組組織考核評比,參加考核人員為各科室管理人員。被考核人員為納入管理處管理的所有駕駛員。
每次考核由評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織,分發(fā)表格由參加考核人員不記名填寫,考核結(jié)果由評比工作領(lǐng)導(dǎo)小組在規(guī)定時間內(nèi)上報,將匯總最終評比結(jié)果并予以通報。
二、評比時間
原則上每季度對駕駛員進(jìn)行一次綜合考核評比,時間為每季度最后一個月下旬,每年12月份將把四個季度考核評比成績匯總,年終評比出“紅旗車“、“年度優(yōu)秀駕駛員“,并給予獎勵。
三、評比依據(jù)
近來管理處車輛安全形勢不好,少數(shù)駕駛?cè)藛T安全觀念淡薄。為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理工作,從源頭上預(yù)防事故的發(fā)生,確保司乘人員的人身安全和車輛安全,特制訂駕駛員評比方案。
。ㄒ唬┮獜乃枷肷现匾暺饋,加強(qiáng)駕駛?cè)藛T的安全教育,要組織駕駛?cè)藛T認(rèn)真學(xué)習(xí)管理處的員工管理規(guī)定和車輛管理規(guī)定,學(xué)習(xí)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁違法違規(guī)駕駛車輛。
(二)加強(qiáng)車輛派遣制度,扎實落實好管理處車輛管理規(guī)定的車輛調(diào)度管理。雙休或節(jié)假日除值班車輛,一律停駛集中停放,確需其它工作用車時,須報辦公室審批;如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)批準(zhǔn)私自用車,要追究當(dāng)事人責(zé)任。真正做到“誰用車誰負(fù)責(zé)誰、開車誰負(fù)責(zé)、誰派車誰負(fù)責(zé)“。
四、評比內(nèi)容和評比細(xì)則標(biāo)準(zhǔn)
車輛是為生產(chǎn)、工作、生活服務(wù)的.交通工具。機(jī)動車駕駛員必須自覺履行職責(zé),遵守“中華人民共和國道路管理條令“、“交通安全法“和有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定以及車輛管理制度,確保生產(chǎn)安全和行車安全。為了加強(qiáng)管理處車輛管理、降低車輛使用成本,提高車輛使用效率,確保安全文明行車,保障管理處的各項工順利進(jìn)行,所有考評項目總分?jǐn)?shù)為100分,各考評項目的評分標(biāo)準(zhǔn)如下:
。ㄒ唬┸囕v使用管理(10分)
1、管理處所有車輛實行統(tǒng)一管理,分級負(fù)責(zé)。車隊管理所有車輛,各有車單位為責(zé)任單位,駕駛員為車輛責(zé)任人。(2分)
2、管理處機(jī)關(guān)公務(wù)用車一律實行派車制度,用車部門提前填寫“用車使用申請“單,經(jīng)部門負(fù)責(zé)人簽字后交車隊,由車隊統(tǒng)籌安排車輛,駕駛員憑派車單出車。如遇急事臨時用車,須經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)或電話通知,并填好出車記錄。(4分)
3、工作用車應(yīng)嚴(yán)格按照派車計劃用車,不能改變用車用途。到同一方向辦事,應(yīng)盡量乘坐同一輛車。如可用其它辦法辦理的事項,盡量不動用車輛。(2分)
4、雙休日、節(jié)假日期間除值班用車外,特殊情況用車必須報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意后,由車隊安排車輛。(2分)
(二)車輛維修保養(yǎng)管理(25分)
1、管理處所屬車輛維修保養(yǎng)除特殊情況外,必須在統(tǒng)一指定的修理廠維修。(5分)
2、管理處所屬車輛維修實行申報制,本著視情維修與定期保養(yǎng)相結(jié)合的原則,凡需要維修保養(yǎng)的車輛,由駕駛員填寫“車輛維修保養(yǎng)申請單“,寫清維修項目,經(jīng)單位負(fù)責(zé)人簽字,報車隊核定。(5分)
3、維修金額在500元以內(nèi)各單位自行到指定修理廠維修,500元以上XX以下報車隊審批,XX元以上由車隊書面申請報管理處領(lǐng)導(dǎo)同意后方可進(jìn)行修理,不得隨意增加修理項目。如確需增加維修項目,及時報告車隊,車隊到現(xiàn)場核實后報管理處領(lǐng)導(dǎo)同意。(10分)
車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇)3
為充分調(diào)動聘用駕駛員工作積極性,提高機(jī)關(guān)公務(wù)用車效率和服務(wù)水平,規(guī)范車輛管理和駕駛員崗位工作紀(jì)律,根據(jù)區(qū)里要求,結(jié)合社區(qū)有關(guān)文件精神,特制訂本辦法。
一、考核的指導(dǎo)思想及原則
堅持實事求是、公平、公正原則,建立與車輛駕駛崗位職責(zé)、工作業(yè)績、實際貢獻(xiàn)緊密聯(lián)系的激勵機(jī)制,充分調(diào)動聘用駕駛?cè)藛T的工作積極性。
二、考核對象
機(jī)關(guān)聘用駕駛員。
三、駕駛員的基本要求
1、駕駛員應(yīng)做好車輛的日常維護(hù)保養(yǎng),保持車輛內(nèi)外整潔,做到“三勤三不漏”即:勤保養(yǎng)、勤檢查、勤擦洗;不漏油、不漏氣、不漏水,使車輛處于良好狀態(tài);
2、駕駛員要牢固樹立安全第一的思想,自覺遵守交通規(guī)則,服從交警管理,謹(jǐn)慎駕駛、安全文明行車,杜絕酒后開車,確保行駛安全;
3、駕駛員必須自覺執(zhí)行規(guī)章制度,服從調(diào)配,做到執(zhí)行任務(wù)及時、準(zhǔn)確、無誤,不擅離工作崗位,有事需提前請假;
4、駕駛員不得私自出車,嚴(yán)禁擅自將車輛借與他人駕駛;
5、駕駛員因公、因病、因事請假和休假,按規(guī)定程序辦理有關(guān)手續(xù)后須將車鑰匙交給車輛使用的分管領(lǐng)導(dǎo);
6、駕駛員要堅持勤儉節(jié)約,節(jié)省開支,避免浪費(fèi)。
四、考核內(nèi)容及評分細(xì)則
一、考核內(nèi)容。
根據(jù)安全行駛、車輛保養(yǎng)、服務(wù)態(tài)度、工作紀(jì)律四個方面情況進(jìn)行綜合考核評分,拉開檔次,評定等級。
二、評分細(xì)則。
、、安全行駛情況。
駕駛員應(yīng)依法依規(guī)安全行駛。
、胚`反交通規(guī)則的,按交通部門罰單每一起扣1分。
、苼y停亂放或違章停車的,按交通、城管等部門罰單每一起扣1分。
、侨舭l(fā)生安全事故,視其承擔(dān)的責(zé)任而定。無責(zé)任的不扣分,負(fù)次要責(zé)任的扣1分,負(fù)同等責(zé)任的'扣2分,負(fù)主要責(zé)任的扣3分,負(fù)全部責(zé)任的扣5分,情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
、劝l(fā)生安全事故后,駕駛員應(yīng)積極配合交通等有關(guān)部門處理后續(xù)工作。不配合的扣2分,情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
⒉、車輛保養(yǎng)和維護(hù)情況。
⑴駕駛員應(yīng)按期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)和維護(hù),保持良好的車況。逾期沒有保養(yǎng)的,發(fā)現(xiàn)一次扣2分。
、岂{駛員應(yīng)在指定地點(diǎn)對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)和維修。不在指定地點(diǎn)的一次扣2分,同時所發(fā)生的費(fèi)用不予報銷。
、擒囕v維修應(yīng)事先匯報,經(jīng)批準(zhǔn)同意后方可到指定地點(diǎn)維修。出差途中發(fā)生車輛故障,應(yīng)及時向所在部門報告,并按照“必要、有效”的原則就近維修。事先未匯報或未經(jīng)同意擅自維修的.,一次扣5分,同時所發(fā)生的費(fèi)用不予報銷。
⑷車輛維修必須按核定項目進(jìn)行,不得擅自擴(kuò)大維修項目范圍。擅自擴(kuò)大的,每擴(kuò)大一個維修項目扣1分,同時所擴(kuò)大項目的維修費(fèi)用不予報銷。
、、服務(wù)態(tài)度情況。
、湃缫蚍⻊(wù)態(tài)度問題受到投訴,并經(jīng)查證屬實的,一次扣2分,情節(jié)嚴(yán)重的另行處理。
、茖τ诒煌对V的駕駛員應(yīng)積極整改。對拒不整改的,另行處理。
、垂ぷ骷o(jì)律執(zhí)行情況。
、虐磿r接送人員,因自身原因延誤所接送人員工作的,一次扣2分。
、粕习鄷r間不得串崗、脫崗,若串崗、脫崗,發(fā)現(xiàn)一次扣1分。
⑶駕駛員應(yīng)服從統(tǒng)一調(diào)度,不服從的,一次扣2分。
、锐{駛員操作不當(dāng)致使車輛受損,造成經(jīng)濟(jì)損失在20xx元(不含20xx元)以內(nèi)的扣2分,在20xx―5000元(不含5000元)之間的扣5分,在5000―10000元(不含10000元)之間的扣10分,10000元(含10000元)以上的另行處理。
⑸節(jié)假日因飲酒影響提前安排工作的,一次扣3分。
、蜀{駛員應(yīng)保持通訊暢通,如因主觀原因,無故造成通訊不暢影響工作的,一次扣1分。
、涤腥缦虑闆r之一的,不予績效考核獎勵。
、盼唇(jīng)批準(zhǔn)擅自駕車外出或擅自將車輛借與他人使用的;
⑵不愛惜車輛,因駕駛員操作不當(dāng),致使車輛嚴(yán)重受損的,造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上的;
⑶嚴(yán)重違反交通法規(guī)或在交通事故中處理不當(dāng),給單位造成經(jīng)濟(jì)損失1萬元以上或重大不良影響的;
、裙ぷ鳛^職或借崗位之便假公濟(jì)私,索要單位、個人、服務(wù)對象財物,造成不良影響的;
、删坪篑{駛的。在不予績效考核獎勵同時,不論情節(jié)輕重,均要扣發(fā)全年績效獎勵;出現(xiàn)責(zé)任事故的,個人承擔(dān)全部經(jīng)濟(jì)損失,并予以辭退。
五、考核的方式及程序
一、方式。
績效考核實行季度考核與年終考核相結(jié)合,季度初評,年終總評的方式進(jìn)行。
二、程序。
填表。每季度末,由黨政辦及車輛使用部門相關(guān)人員、分管領(lǐng)導(dǎo)共同評定,車輛使用部門填寫《七里塘社區(qū)機(jī)關(guān)聘用駕駛員績效考核季度評分表》并附依據(jù)和說明材料。
公示?己藞猿止_透明,每季度的考核情況向各駕駛員進(jìn)行通報,并對年度考核結(jié)果進(jìn)行公示。
對減分或涉及事項在定性上有異議的,或者考核對象對考核結(jié)果不服的,可在考核結(jié)果公示之日起3個工作日內(nèi),填寫《考核結(jié)果異議申訴書》,向黨政辦申請復(fù)核。黨政辦在接到復(fù)核申請之日起5個工作日內(nèi)會同分管領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門,對要求申請復(fù)核人提出復(fù)核意見,以書面形式通知申請復(fù)核人。
兌現(xiàn)?己私Y(jié)果經(jīng)公示無異議后,由黨政辦和經(jīng)濟(jì)發(fā)展辦執(zhí)行兌現(xiàn)獎懲。
存檔。建立駕駛員績效考核檔案,將績效考核結(jié)果整理歸檔,做到有規(guī)可循、有據(jù)可查。
六、績效考核結(jié)果運(yùn)用
每季度進(jìn)行考核并兌現(xiàn),績效考核基準(zhǔn)分?jǐn)?shù)為100分?冃Э己说梅衷95分(含95分)以上的,獎勵20xx元;得分在90分(含90分)―95分(不含95分)之間的獎勵1750元;得分在90分(不含90分)以下不予獎勵,其中得分80分以下的予以辭退。
七、其他事項
工作不滿一年,績效獎勵根據(jù)得分對應(yīng)獎勵標(biāo)準(zhǔn)按實際參加工作時間進(jìn)行折算。
車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇)4
為加強(qiáng)駕駛員管理,體現(xiàn)獎勤罰懶、獎優(yōu)罰劣原則,充分調(diào)動駕駛員的工作積極性和能動性,切實提高后勤服務(wù)質(zhì)量,特制定本辦法。
一、交通規(guī)則、車輛保養(yǎng)(50分)
1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)危險駕車(包括高速、追尾、爭道、賽車等)。對于旁人包括分局領(lǐng)導(dǎo)的指令,駕駛員認(rèn)為不能做到的,可以提出異議,請求變更指令。行車途中如發(fā)生交通事故,能適用快速處理的,應(yīng)采用快速處理方式解決;如必須現(xiàn)場處理,應(yīng)當(dāng)立即報警待處,不得逃離現(xiàn)場。如因違反交通規(guī)則而發(fā)生事故的,駕駛員應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)后果和責(zé)任。駕駛員酒后駕車或私自用車造成的一切違章或交通事故后果均由駕駛員本人承擔(dān),并給予行政處罰。(15分)
2、駕駛員應(yīng)愛惜車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。每半個月至少用半天時間對自己所開車輛進(jìn)行檢修,確保車輛正常行駛。每天抽適當(dāng)時間擦洗自己所開車輛,以保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。出車前,要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即加補(bǔ)或調(diào)整。出車回來,要檢查存油量,發(fā)現(xiàn)存油不足時,應(yīng)立即加油,不得出車時才臨時去加油。(15分)
3、駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應(yīng)立即報告調(diào)度主任,并提出具體的維修意見(包括維修項目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn),不許私自將車輛送廠維修,違者費(fèi)用不予報銷。(5分)
4、出車在外或出車歸來停放車輛,一定要注意停放在規(guī)定地點(diǎn)和位置。駕駛員離開車輛時,要鎖好保險鎖,防止車輛被盜。不準(zhǔn)私自用車。(10分)
5、駕駛員對自己所開車輛的'各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全。駕駛員因違章或證件不全被罰款的,罰款不予報銷。違章造成事故的由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)責(zé)任和后果。(5分)
二、服務(wù)質(zhì)量勞動紀(jì)律(50分)
6、駕駛員對乘車人要熱情、禮貌,說話應(yīng)文明。分局機(jī)關(guān)用車時,要準(zhǔn)時出車,不得誤點(diǎn)。出車后,按要求作好行車記錄,詳細(xì)記錄行車時間、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等,并由乘坐人簽字確認(rèn)(如僅有分局機(jī)關(guān)外客人乘坐,由安排人員簽字確認(rèn)),次日將行車記錄交管理人員審核簽章。(15分)
7、上班不得遲到早退,不得無故曠工。上班時間內(nèi)駕駛員未被派出車的,應(yīng)隨時在駕駛員辦公室等候出車,不準(zhǔn)隨便亂竄其他辦公室。有要事確需離開駕駛員室時,要告知管理人員去向和所需時間,經(jīng)批準(zhǔn)后方可離開;出車外出回來,應(yīng)立即到調(diào)度室報到。駕駛員對管理人員的工作安排,應(yīng)無條件服從,不準(zhǔn)借故拖延或拒不出車。對工作安排有意見的,事后可向上級領(lǐng)導(dǎo)反映。(15分)
8、駕駛員出車執(zhí)行任務(wù),遇特殊情況不能按時返回的,應(yīng)及時設(shè)法通知調(diào)度人員,并說明原因。任何時候,駕駛員必須隨身攜帶手機(jī)。對分局領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度人員的呼叫,應(yīng)立即應(yīng)答。情況特殊確實不能應(yīng)答的,事后一定要說明原因。(5分)
9、駕駛員未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給其他人駕駛;如分局領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)同意將車交給其他駕駛員駕駛,當(dāng)事駕駛員應(yīng)負(fù)責(zé)檢查借車人是否具有合法的駕駛資格(包括駕照有效期、車型及駕照真實性);嚴(yán)禁將車輛交給無證人員駕駛或練習(xí)開車;任何人不得利用分局機(jī)關(guān)車輛學(xué)開車。(10分)
10、費(fèi)用報銷:駕駛員所有因公費(fèi)用(停車費(fèi)、過路費(fèi)、加油、修理等等)必須以正式有效憑證作為報銷憑證,由駕駛員整理粘貼報銷憑證后交管理人員審核簽字,方可報銷。原則上一周報銷一次。(5分)
三、附則
11、由人事部門牽頭對駕駛員進(jìn)行百分考核,機(jī)關(guān)用車單位或部門進(jìn)行打分,同時結(jié)合機(jī)關(guān)年度測評,對綜合得分由高到低取前名,給予獎勵。該考核實行年度考核,動態(tài)調(diào)整。對因酒后駕車等違規(guī)違法行為造成事故的,實行一票否決。
12、本規(guī)定即日起執(zhí)行,未盡部分將會適時予以補(bǔ)充.,分局機(jī)關(guān)駕駛員百分考核暫行辦法
車隊司機(jī)績效考核方案范文(通用5篇)5
一、考核實施目的:
1、提升物流部管理水平,幫助員工改進(jìn)工作方式,提高工作績效。
2、有效增加員工之間的合作精神,對員工全面的工作進(jìn)行客觀了解和公正評價。
3、作為員工薪資調(diào)整、績效工資發(fā)放、職務(wù)調(diào)整的`依據(jù)。
二、適用范圍:
公司物流部門全體(大車)司機(jī)人員。
三、考核內(nèi)容:
1、司機(jī)崗位工資制:司機(jī)人員工資實行月薪制,每月工資6500元。
2、司機(jī)崗位工作流程標(biāo)準(zhǔn)化,對關(guān)鍵違規(guī)項目進(jìn)行處罰。(參見附表1)
1)處罰由車隊隊長或調(diào)度提出,由物流經(jīng)理核準(zhǔn)執(zhí)行,書面通知當(dāng)事人,當(dāng)事人接到通知后有5天時間向物流經(jīng)理提出申訴。
2)對合理處罰的,繼續(xù)執(zhí)行;對錯誤處罰的,將作為隊長、調(diào)度工作績效考核依據(jù)。
3)所有樂捐款,作為部門基金(聚會、獎勵等)使用,由財務(wù)部暫存。
4)所有罰款金額從工資中扣除或要求執(zhí)行額外的經(jīng)濟(jì)賠償。
5)所有處罰均由車隊隊長記錄在員工檔案,詳細(xì)記錄違規(guī)過程和處罰結(jié)果,作為績效考核的參考依據(jù)。
3、實施司機(jī)績效考評:(見附表2)
1)每季度考評一次,物流部調(diào)度、車隊隊長分別考評,計算平均分;
2)季末評分前3名(含并列)者,每人獎勵800元。
3)季末評分后5名(含并列)者,每人樂捐300元。
4)連續(xù)4個季度排名前2名者,獎勵1000元,并可晉升為副隊長。
5)連續(xù)2個季度排名后3名者,公司有權(quán)給以辭退處理。
4、設(shè)立多項獎勵條例,對表現(xiàn)優(yōu)異的司機(jī)人員進(jìn)行表彰和激勵。(附表3。)
1)所有獎勵均需由車隊隊長提出,經(jīng)物流經(jīng)理審批后上報總經(jīng)理批準(zhǔn)執(zhí)行。
2)除工齡工資外所有獎勵均會議宣布,張榜公示,現(xiàn)金形式兌現(xiàn)。
3)所有獎勵均記錄進(jìn)司機(jī)個人檔案,作為崗位晉升的評判依據(jù)。
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