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2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)5篇
總結(jié)是指對(duì)某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況加以總結(jié)和概括的書面材料，他能夠提升我們的書面表達(dá)能力，不如立即行動(dòng)起來寫一份總結(jié)吧。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么，下面是小編幫大家整理的2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)，僅供參考，大家一起來看看吧。
2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)1
xx年的工作快結(jié)束了，這一年的工作不平凡，感覺最為忙碌也是最為充實(shí)的一年，因?yàn)槲医?jīng)歷了車間生產(chǎn)力布局調(diào)整，又經(jīng)歷了從二班調(diào)入三班的過程，在兩位工長管理的模式下工作和學(xué)習(xí)，使我對(duì)列檢的工作有了更深一步的認(rèn)識(shí)。回望這一年工作，無論是在理論學(xué)習(xí)還是在平時(shí)的工作中，本人都能嚴(yán)格要求自己，因?yàn)椴粌H僅本人是一名黨員，而且要時(shí)刻履行黨員的義務(wù)。
一年來，本人能夠認(rèn)真協(xié)助班組長按照車間和黨支部的計(jì)劃安排完成各項(xiàng)工作任務(wù)，并積極主動(dòng)地參加車間組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)和安全反思會(huì)。10月份本人從二班調(diào)入三班，在學(xué)習(xí)和工作方面都得到了班組長和全班同事的支持和幫助，使我一步一步的快速融入大家的工作氛圍。在知識(shí)方面，無論學(xué)習(xí)路局還是段下發(fā)的文件和通報(bào)，本人都能抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度和大家一起參與并討論，及時(shí)了解鐵路當(dāng)前的形勢(shì)并與工長制定管理計(jì)劃，尤其是在搞好班組建設(shè)方面，本人能夠堅(jiān)定信念踴躍參與，并取得了工長的信任，先后與班組長對(duì)大家使用的備用柜進(jìn)行多次整理，又和班組長對(duì)本班的小額快獎(jiǎng)進(jìn)行合理化的細(xì)節(jié)修改。
在工長學(xué)習(xí)期間，本人替了工長幾天，這也讓我體驗(yàn)一次管理者的機(jī)會(huì)，首先我是很有信心的帶領(lǐng)大家把班組工作推動(dòng)向前，但近幾個(gè)月以來鐵路安全形勢(shì)嚴(yán)峻，全局上下大小事故接連不斷的發(fā)生。又是年底，所以
我覺得把抓本班的兩大安全作為工作重點(diǎn)，第一：本人必須按照要求對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)所使用的脫軌器加強(qiáng)監(jiān)督，因?yàn)槲疑钪撥壠鞒隽藛栴}可不是小事，所以我必須以身作責(zé)，與大家一起同甘共苦并在現(xiàn)場(chǎng)同時(shí)監(jiān)控著。第二：現(xiàn)場(chǎng)的.作業(yè)紀(jì)律必須要強(qiáng)抓，因?yàn)樵诂F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)大家都是同現(xiàn)車打交道，作業(yè)稍有疏忽就有可能發(fā)生事故，這是我們必須認(rèn)真對(duì)待的。但有時(shí)也會(huì)出現(xiàn)小的問題與安全隱患打擦邊球，這是我在安全管理方面的疏忽，好人主義浮現(xiàn)在腦門。但我沒有逃避，推脫自己所負(fù)的職責(zé)，而是完全融入，全身心的投入，并在以后實(shí)踐中我會(huì)不斷的吸取教訓(xùn)，改正錯(cuò)誤。但在這次的體驗(yàn)管理的工作中讓我學(xué)到了很多，也遇到了前所未有的問題，這一點(diǎn)也說明我的工作經(jīng)驗(yàn)不足，在技術(shù)業(yè)務(wù)的學(xué)習(xí)上還要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)好的精神，我相信我能端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待學(xué)習(xí)，提高自己的工作能力。
xx年的工作即將過去，總結(jié)一年來的工作既有收獲也有不足，新的一頁里我將協(xié)助工長在車間的支持下把班組的各項(xiàng)工作深化，因?yàn)殡S著鐵路跨越式發(fā)展，所有的工作也在發(fā)生著日新月異的變化，個(gè)人過去的成績必須淡化，還要不斷爭(zhēng)取新的進(jìn)步和提高，這樣才能適應(yīng)時(shí)代發(fā)展，為確保我段和車間工作的平穩(wěn)做出我應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)2
按照上級(jí)工考辦有關(guān)高級(jí)技師考試文件精神和要求，現(xiàn)將本人從一名檢車員逐步成長為一名業(yè)務(wù)能手的經(jīng)歷，向組織和領(lǐng)導(dǎo)作以下簡(jiǎn)要匯報(bào)，請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作和表現(xiàn)進(jìn)行了解審查。
我叫xx，今年44歲，現(xiàn)在..車輛段..運(yùn)用車間上行作業(yè)場(chǎng)一班任檢車工長，我于19xx年x月x日由社會(huì)招工到市車輛段工作，自參加工作以來，一直從事貨物列車的檢修工作，二十多年來，我始終本著干一行、愛一行、精一行的工作態(tài)度，滿懷飽滿的工作熱情，努力進(jìn)取，深受車間領(lǐng)導(dǎo)、班組同志們的好評(píng)，在領(lǐng)導(dǎo)、師傅、同志們的關(guān)懷幫助和自身工作不懈努力下，19xx年擔(dān)當(dāng)了班組工長，成為一名兵頭將尾，也是..車輛段當(dāng)時(shí)最年輕的工長，這對(duì)一個(gè)剛參加工作才五年的我即是勉勵(lì)，又是壓力，因?yàn)槲抑酪敫珊霉ぷ�，必須提高自身素質(zhì)，掌握過硬的業(yè)務(wù)技能，才能帶好班組、共保安全暢通。在工作中我除將自己所學(xué)的知識(shí)溶匯貫通到工作中去，還借閱《檢車員實(shí)用手冊(cè)》、《運(yùn)用500題》、《車輛應(yīng)知應(yīng)會(huì)》及各類規(guī)章等車輛書籍，放棄了大量的休息娛樂時(shí)間，認(rèn)真刻苦研讀，遇到疑難問題及時(shí)請(qǐng)教師傅及有關(guān)技術(shù)部門，從而來提高自己的業(yè)務(wù)理論水平，通過自己刻苦的學(xué)習(xí)，很快掌握了檢車員具備的業(yè)務(wù)理論知識(shí)，使自己的業(yè)務(wù)素質(zhì)，有了長足的進(jìn)步。隨著鐵路改革及跨越式發(fā)展，新技術(shù)、新裝備、新車輛的不斷運(yùn)用上馬，原有的理論基礎(chǔ)已不能適應(yīng)當(dāng)今鐵
路發(fā)展的需要，據(jù)此我對(duì)段每次組織的檢車員送外“新技術(shù)、新裝備、新車輛”培訓(xùn)機(jī)會(huì)，都十分珍惜，并訂閱“鐵道車輛”等書籍，以此來提高自己對(duì)新技術(shù)的掌握和知識(shí)面的提高。
安全是鐵路運(yùn)輸?shù)挠篮阒黝}，如何提高自身業(yè)務(wù)水平，確保檢修質(zhì)量是保證安全的關(guān)鍵，我深知作為一名檢車工長，自己肩上的責(zé)任重大。如果沒有過硬的檢修專業(yè)技術(shù)，就難以發(fā)現(xiàn)和處理復(fù)雜的車輛故障，為了提高檢修水平，我在刻苦鉆研理論知識(shí)的同時(shí)，加強(qiáng)實(shí)作技能演練，在參加工作之初，我經(jīng)常一個(gè)人獨(dú)自在練功車上刻苦演練單車檢查步伐和快速更換車輛配件，在短短的幾年里，使自己的實(shí)際操作技能水平有了很大的提高，也為我在后來的班組管理工作及參加段、分局、路局的各級(jí)比武活動(dòng)中能夠取得較好的`成績，奠定了堅(jiān)定的基礎(chǔ)。在實(shí)際生產(chǎn)中，我始終將所學(xué)的業(yè)務(wù)知識(shí)靈活的運(yùn)用到生產(chǎn)實(shí)際中去，做到學(xué)以致用，對(duì)車間發(fā)生的慣性故障進(jìn)行認(rèn)真分析統(tǒng)計(jì)，掌握故障發(fā)生的規(guī)律，我自身工作及帶領(lǐng)全班組同志較好的完成了生產(chǎn)任務(wù)，提供了有力保證，在檢車中，我借鑒老一輩好的工作經(jīng)驗(yàn)并結(jié)合現(xiàn)階段車輛結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，摸索出一套實(shí)際生產(chǎn)中易學(xué)和掌握發(fā)現(xiàn)故障技巧，如在檢查制動(dòng)梁端軸裂折、開焊故障時(shí)，總結(jié)規(guī)納了檢查口訣，即“外觀檢查仔細(xì)檢、梁體下垂看端軸；側(cè)梁輪對(duì)中部看，端軸有無異常狀；梁體兩側(cè)不平行，重點(diǎn)檢查端軸端；端軸開焊共確認(rèn)，對(duì)角檢查焊接處；發(fā)現(xiàn)異狀細(xì)判斷，把住防脫作業(yè)關(guān)”等，受到車間和段領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)和廣泛推廣。在從事列檢工作二十多年來，我本著高度負(fù)責(zé)的精神及過硬的業(yè)務(wù)水平，發(fā)現(xiàn)了大量的危及行車安全的車輛故
障，如：側(cè)架裂紋、拱架柱螺栓折斷、軸瓦裂紋、車鉤裂紋、車輪故障、制動(dòng)梁裂損、制動(dòng)配件脫落等較有價(jià)值的故障100多余件，值得一提是20xx年大年初二當(dāng)白班，作業(yè)19940次時(shí)，我和修理在A26位C62A4530482更換二位制動(dòng)梁，當(dāng)處理完畢后，去木塞，開啟截?cái)嗳T時(shí)，我聽到主管T字接頭處有輕微的漏風(fēng)聲音，我不顧更換制動(dòng)梁的疲勞，對(duì)該故障點(diǎn)進(jìn)行認(rèn)真檢查判斷，確認(rèn)該故障不是輕微漏風(fēng)，因?yàn)樵赥字接頭處有水銹水滲出，初步判定是T字短接裂紋所致，對(duì)該故障進(jìn)行更換處理，換下的T字短接絲扣圓周裂損已達(dá)80%，直接防止了一起有可能發(fā)生的途停事故，受到了車間和同志們的好評(píng)，在去年戰(zhàn)高溫、保安全活動(dòng)中，班組在接發(fā)83008次列車時(shí)，在提前站好接車位置接車時(shí)，我發(fā)現(xiàn)A9位C62A4508176車進(jìn)站制動(dòng)時(shí)有異常，作業(yè)時(shí)，我對(duì)職工..強(qiáng)調(diào)加強(qiáng)對(duì)該車的基礎(chǔ)制動(dòng)進(jìn)行徹底的技術(shù)檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該車運(yùn)行前臺(tái)二位制動(dòng)梁閘瓦套已全部開焊脫出，防止了一起制動(dòng)梁脫落事故的發(fā)生，碰頭會(huì)上班組同事們問我為什么知道此車會(huì)有故障，我仔細(xì)分析給同志們講：首先，接車時(shí)注意做到“耳聽、鼻聞、眼看”該車進(jìn)站時(shí)由于列車制動(dòng)，且制動(dòng)力過大，造成制動(dòng)梁端軸上下打擊滑槽，有明顯的撞擊聲，較其它車輛明顯，說明此車的運(yùn)行品質(zhì)不良，是基礎(chǔ)制動(dòng)故障易發(fā)部位，班組職工聽到我的剖析后都對(duì)我交口稱贊。多年來，由于自己不斷的加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，自己的能力也得到了充分的體現(xiàn)，成績也得到了上級(jí)的認(rèn)可，19xx年獲..鐵路局貨列檢技術(shù)比武個(gè)人全能第三名，19xx年獲..鐵路分局青工技術(shù)比武個(gè)人全能第三名，20xx年獲段“二十佳班組長”稱號(hào)，20xx、
20xx、20xx、20xx年被段評(píng)為“優(yōu)秀工班長”和“優(yōu)秀黨員”光榮稱號(hào)。班組榮獲段20xx、20xx、20xx、20xx年“先進(jìn)集體”稱號(hào)，20xx年班組榮獲路局“先進(jìn)集體”稱號(hào)，諸多榮譽(yù)的取得離不開領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助，我將一如既往的發(fā)揮自己的作用，不遺余力的為鐵路運(yùn)輸?shù)臅惩ūｑ{護(hù)航。
2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)3
20xx年即將過去，感謝公司提供給我們一個(gè)成長的平臺(tái)，讓我在工作中不斷的學(xué)習(xí)，不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能�；厥走^往，公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)最衷心的感謝，有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭�，才能令我在公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階。
在過去的一年中，我的主要工作是負(fù)責(zé)對(duì)所有的來料進(jìn)行環(huán)保測(cè)試，其次是協(xié)助進(jìn)料檢的檢驗(yàn)員進(jìn)行物料檢驗(yàn)。在工作上，緊緊圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨的做好每一項(xiàng)工作。在進(jìn)行來料rohs測(cè)試和協(xié)助進(jìn)料檢驗(yàn)員工作中工作認(rèn)真，態(tài)度積極，雷厲風(fēng)行，勇挑重?fù)?dān)，敢于負(fù)責(zé)，不計(jì)較個(gè)人得失，兢兢業(yè)業(yè)，任勞任怨的完成每一項(xiàng)工作。在協(xié)助進(jìn)料工作的'同時(shí)，自己堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí)，也從中學(xué)到了不少的知識(shí)，讓自身的綜合素質(zhì)水平不斷的提高。始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司服務(wù)的宗旨。在自己平凡而普通的工作崗位上，努力做好自己本職工作和領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。
從總體來說，一年中，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為一名rohs測(cè)試員的專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，同時(shí)也較好地完成了全年的工作任務(wù)。
隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。充分做到察人之長、用人之長、聚人之長、展人之長充分發(fā)揮他們的主觀性及工作積極性，提高自己的整體素質(zhì)，讓自己的工作能力更強(qiáng)更完善。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)rohs測(cè)試員，更是一個(gè)rohs指令的執(zhí)行者。在后續(xù)的工作中我會(huì)為了自己制定的新目標(biāo)而努力，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。
2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)4
20xx年中，在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的幫助指導(dǎo)下，通過自身的努力，我個(gè)人無論是在敬業(yè)精神、思想境界，還是在業(yè)務(wù)素質(zhì)、工作能力上都得到進(jìn)一步提高，并取得了一定的工作成績，現(xiàn)將本人一年以來的個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告如下：
一、努力學(xué)習(xí)，全面學(xué)習(xí)新知識(shí)
檢驗(yàn)工作是一個(gè)特殊的崗位，它要求永無止境的學(xué)習(xí)新的知識(shí)和提高技能，為達(dá)到這一要求，所以我們必須要注重學(xué)習(xí)(學(xué)習(xí)新知識(shí)，學(xué)習(xí)新的工藝，學(xué)習(xí)新的圖紙等)
二、努力工作，完成上面各項(xiàng)任務(wù)
經(jīng)過半年以來，面對(duì)非專業(yè)學(xué)習(xí)機(jī)械加工質(zhì)量工作，工作起來難度比較大，但是我積極的應(yīng)對(duì)困難的挑戰(zhàn)，我完成了領(lǐng)導(dǎo)給予的.任務(wù)
三、日常生活，工作態(tài)度積極端正
一年以來，我能自覺遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，在工作中，不遲到、不早退、有事主動(dòng)請(qǐng)假，尊重領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同事，待人真誠，任勞任怨。努力做到了：一是按規(guī)章自律。領(lǐng)導(dǎo)規(guī)定不準(zhǔn)做的我絕對(duì)不做，領(lǐng)導(dǎo)要求達(dá)到的我爭(zhēng)取達(dá)到，不違章、違紀(jì)，不犯規(guī)、犯法，做個(gè)稱職的質(zhì)檢員。二是用制度自律。我嚴(yán)格按公司制定的各項(xiàng)制度辦事。在質(zhì)量方面，堅(jiān)決做不該用的堅(jiān)決不用，不搞人情主義。對(duì)自己分內(nèi)的工作也能積極對(duì)待，努力完成，做到既不越位，又要到位。在同部門其他同事的工作協(xié)調(diào)上，做到互相理解、互幫互學(xué)、真誠相待，建立了友誼，也獲得了許多有益的啟示。我深知成績的背后有我們質(zhì)量部門全體人員的共同努力和辛勤的汗水。今后，我仍然會(huì)以平常之心對(duì)待不平常的事，勇于進(jìn)取，一如既往地做好每一件事情。
四、存在的主要問題
回顧檢查自身存在的問題，雖能敬業(yè)愛崗、積極主動(dòng)開展工作，取得了一些成績，但仍然有許多需要不斷的改進(jìn)和完善的地方，我一直在努力，并且力求做好。在工作中由于專業(yè)知識(shí)較少，經(jīng)驗(yàn)不足，對(duì)待一些問題的解決方法過于單純，工作方法過于簡(jiǎn)單;看待問題有時(shí)比較片面，以點(diǎn)蓋面，在一些問題的處理上顯得還不夠冷靜。在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)的基礎(chǔ)上，發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高各項(xiàng)檢驗(yàn)技能。
總之，心態(tài)決定狀態(tài)，狀態(tài)決定成敗!對(duì)公司要有責(zé)任心，對(duì)社會(huì)要有愛心，對(duì)工作要有恒心，對(duì)同事要有熱心，對(duì)自己要有信心!做最好的自己!
2022汽車質(zhì)檢員工作總結(jié)5
時(shí)間荏苒，歲月穿梭，轉(zhuǎn)眼間20xx年就要在緊張和忙碌中過去了，回顧在進(jìn)人公司的這五個(gè)月來，我從一名xx管理員進(jìn)步到質(zhì)檢部的一名檢驗(yàn)員，學(xué)習(xí)到了很多也有很多進(jìn)步，但是也存在一些不足之處。進(jìn)入公司的五個(gè)月來，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心指導(dǎo)下，在同事的支持幫助下，我不但勤奮踏實(shí)地完成了本職工作，而且順利完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，自身在各方面都有所提升。為了更好地做好今后的工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，吸取教訓(xùn)，本人就五個(gè)月的工作總結(jié)為以下幾項(xiàng)
一、工作收獲
1、在倉管任職期間，向x師傅學(xué)習(xí)，不懂就問，不會(huì)就學(xué)，經(jīng)常請(qǐng)教有關(guān)材料方面的知識(shí)，材質(zhì)的強(qiáng)硬度、大小、配比等對(duì)工程質(zhì)量的影響，以此來提高自已的業(yè)務(wù)水平。因?yàn)槲疑钪|(zhì)量就是企業(yè)的生命、是企業(yè)的信譽(yù)保證，沒有這一保證地產(chǎn)企業(yè)就無生存的希望更無發(fā)展可言。作為一名材料收發(fā)員我要求自已認(rèn)真履行本崗位所規(guī)定的職責(zé)，通過實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)在進(jìn)材料時(shí)認(rèn)真執(zhí)行物資管理的各項(xiàng)規(guī)章制度，認(rèn)真對(duì)各種材料進(jìn)行貨檢驗(yàn)，驗(yàn)收材料與發(fā)料單上的名稱、規(guī)格型號(hào)、數(shù)量是否相符，強(qiáng)度是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)現(xiàn)不符合標(biāo)準(zhǔn)要求的材料及時(shí)向主管負(fù)責(zé)人匯報(bào)，有遇到不合格時(shí)就直接向送貨人當(dāng)面指出讓其拉走。根據(jù)實(shí)際要求收料人員填寫材料接收驗(yàn)證明細(xì)表，將材料合理、安全、整齊、分類放在車間所分配的主材料區(qū)域。
在倉庫主材管理中我學(xué)習(xí)到了很多材料相關(guān)的知識(shí)，經(jīng)過學(xué)習(xí)，后面公司把我安排在質(zhì)量部我也收獲到了很多的工作經(jīng)驗(yàn)。
2、在具備專業(yè)技術(shù)技能是開展質(zhì)檢工作的基礎(chǔ)。一個(gè)合格的質(zhì)檢員必須看懂圖紙、熟悉規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、掌握質(zhì)量管理?xiàng)l例規(guī)章。一個(gè)連圖紙都看不懂的.人不可能做一個(gè)合格的質(zhì)檢員。一個(gè)只看懂圖紙而不知道工藝標(biāo)準(zhǔn)、操作要點(diǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)檢員也無法進(jìn)行有效的過程檢查與控制。
質(zhì)檢員需要和工人直接打交道，就一定要知道該怎么干，干好的尺度標(biāo)準(zhǔn)是什么，這樣才能夠真正去管理，才容易讓人接受你的管理。
3、首件檢驗(yàn)，我嚴(yán)格按照控制計(jì)劃要求，做到不漏檢，不少檢。巡檢是一項(xiàng)細(xì)致的工作�！凹�(xì)節(jié)決定成敗”，在巡檢的過程中，對(duì)工序流轉(zhuǎn)的產(chǎn)品，必須按產(chǎn)品流轉(zhuǎn)控制程序辦理相關(guān)手續(xù)后方可放行，并執(zhí)行上道工序?qū)ο碌拦ば蜇?fù)責(zé)，下道工序復(fù)驗(yàn)上道工序的制度，做到層層把關(guān)
4、異常反饋，在生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵O(shè)備或員工的原因，出現(xiàn)各種各樣的異常，小則損壞單個(gè)組件，大則損壞成批的組件，出現(xiàn)異常，我會(huì)第一時(shí)間通知上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，及時(shí)的處理問題。
二、質(zhì)檢員要堅(jiān)持原則，要有勤懇的工作態(tài)度
1、工程質(zhì)量的過程控制很重要，質(zhì)檢員的工作主要是現(xiàn)場(chǎng)，過程中發(fā)現(xiàn)問題、解決問題要比施工完了再返工補(bǔ)救更容易讓人接受，尤其減少浪費(fèi)。各分項(xiàng)工程開始和樣板施工，質(zhì)檢員應(yīng)該做旁站監(jiān)督檢查，不能坐在辦公室里清閑，完工后再做事后驗(yàn)收。你有再大的本事，一個(gè)懶惰就將注定你會(huì)一事無成。老好人也不適合做質(zhì)檢員，質(zhì)檢員應(yīng)有自己的個(gè)性，行就是行，不行就是不行。不能兩句好話就放過了問題�；蛘邔�(duì)方態(tài)度一強(qiáng)硬，就退縮回避了問題，最后害了自己，也害了工程，但同時(shí)處理問題要講究策略和方法，不在于爭(zhēng)吵，以解決問題為目的。
2、質(zhì)檢員要善于團(tuán)結(jié)同志，處理好人際關(guān)系。質(zhì)檢員開展工作離不開與相關(guān)部門及人員的溝通和協(xié)調(diào)，如果不能搞好同事的人際關(guān)系，得不到大家的支持和理解，而使自己陷于孤立，形不成齊抓共管的局面，面對(duì)的阻力就很難讓自己能很好的開展工作，陷自己于被動(dòng)的境地。當(dāng)然，搞好關(guān)系決不能放棄工作原則或降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。
三、感想及體會(huì)
1、態(tài)度決定一切
工作時(shí)一定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真。不能老是出錯(cuò)，有必要時(shí)檢測(cè)一下自己的工作結(jié)果，以確定自己的工作萬無一失。工作之余還要經(jīng)�？偨Y(jié)工作教訓(xùn)，不斷提高工作效率，并從中總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)。雖然工作中我會(huì)犯一些錯(cuò)誤，受到領(lǐng)導(dǎo)的批評(píng)，但是我并不認(rèn)為這是一件可恥的事，因?yàn)槲艺J(rèn)為這些錯(cuò)誤和批評(píng)可以讓我在以后的工作中避免類似錯(cuò)誤，而且可以讓我在工作中更快的成長起來。在和大家工作的這段時(shí)間里，他們嚴(yán)謹(jǐn)、認(rèn)真的工作作風(fēng)給我留下了深刻的印象，我也從他們身上學(xué)到了很多自己缺少的東西。
2、勤于思考
崗位的日常工作比較繁瑣，這就需要我們一定要勤于思考，改進(jìn)工作方法，提高工作效率，減少工作時(shí)間。
3、不斷學(xué)習(xí)
要不斷的豐富自己的專業(yè)知識(shí)和技能，這會(huì)使我的工作更加得心應(yīng)手。
一個(gè)人要在自己的職位上有所作為，就必須要對(duì)職位的專業(yè)知識(shí)熟知，并在不斷的學(xué)習(xí)中拓寬自己的知識(shí)面。
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