97超级碰碰碰久久久_精品成年人在线观看_精品国内女人视频免费观_福利一区二区久久

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

時間:2022-12-28 16:14:00 愛車 我要投稿

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

  日子總是像從指尖流過的細(xì)沙,在不經(jīng)意間悄然滑落,你是否對未來感到迷茫呢?該好好規(guī)劃一下自己接下來的職業(yè)發(fā)展道路了。為了讓您在規(guī)劃中更加簡單方便,以下是小編幫大家整理的汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書1

  隨著時代的不斷進(jìn)步,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而衍生出來的一個專門服務(wù)于這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念。學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的學(xué)生應(yīng)該怎么寫職業(yè)生涯規(guī)劃呢?可以從以下四個方面進(jìn)行:

  一、自我認(rèn)識

  1、我的性格

  對于生我覺得自己是一個中性性格的人,時而開朗,時而內(nèi)斂。但是多數(shù)以內(nèi)向為主,因此在與生人交流時不太放得開,特別是在公共場合發(fā)言時會特別的拘束,但是我的脾氣很好,不會輕易與同學(xué)翻臉鬧矛盾等。且做事認(rèn)真負(fù)責(zé),雖然有時候會有一些懶惰情緒,但是總的來說是屬于做事實干型的人

  2、我的興趣

  對于我的興趣,說實話我自己苦惱了很久,因為我沒有很感興趣的一方面。屬于喜歡的方面很多,但實際有沒有一個比較專一的類型。別人都說,每個人做好有自己比較拿手的一方面,所以的興趣是軍事,聽歌等等。

  3、我的價值觀

  雖然自己無法像為人那樣對國家和社會做出很大的貢獻(xiàn),但是我會盡自己最大的力量做好自己。堅持積極的生活態(tài)度,保持良好的心態(tài),遇到挫折永不氣餒面對困難敢于挑戰(zhàn),做好吃苦耐勞的準(zhǔn)備迎接一切坎坷與挫折,盡自己最大的努力照著自己的夢想靠近,堅持自己,相信自我。

  4、我的能力

  我是一個大二的學(xué)生,目前來看,現(xiàn)在我在各個方面都不是很突出,但是我認(rèn)為經(jīng)過社會的學(xué)習(xí)與鍛煉首先一定會掌握運(yùn)用本專業(yè)知識的能力,其次,通過各種社會實踐活動也會培養(yǎng)較好的與人溝通的能力。

  優(yōu)勢與優(yōu)點,班級群眾基礎(chǔ)好,動手能力較強(qiáng)。做事仔細(xì)認(rèn)真、踏實,友善待人,做事鍥而不舍,勤于思考,考慮問題全面。

  劣勢與缺點:英語成績還不是非常的優(yōu)秀,人生閱歷還不是很豐富,系統(tǒng)分析問題的能力還較弱。我一字以來都是偏內(nèi)向的人,雖然多年來有所改進(jìn),但是在社交方面仍然比較欠缺。

  二、職業(yè)分析

  1、職業(yè)現(xiàn)狀

  由于交通運(yùn)輸事業(yè)的`飛速發(fā)展,汽車逐步進(jìn)入家庭,汽車的各類服務(wù)也不斷需要完善。因此汽車專業(yè)就業(yè)前景逐漸明媚,汽車制造業(yè)市場調(diào)研報告得知,汽車專業(yè)就是現(xiàn)代隨汽車工業(yè)不斷發(fā)展而出來的一個專門服務(wù)與這個行業(yè)的專業(yè)系,是一個非常大的概念。汽車專業(yè)就業(yè)前景非常廣闊,主要包括,基本是圍繞汽車行業(yè)研發(fā),制造,銷售,售后服務(wù)。這些過程都是屬于汽車專業(yè)的范疇,這些證明了汽車專業(yè)就業(yè)前景是很廣泛的。國家信息中心預(yù)測,20xx年是我國汽車產(chǎn)業(yè)的第二個高速期的起點。20xx年經(jīng)濟(jì)增長水x與汽車政策的這種組合決定了20xx年汽車是市場將保持長期潛在的正?焖僭鲩L水x(15%)。但考慮20xx年振興政策仍存在未釋放完的因素。所以,20xx年乘用車內(nèi)需增長率將略高于長期潛在增長率,預(yù)計20%左右。

  2、就業(yè)方向

  現(xiàn)在我們所以的汽車類專業(yè),是社會上熱門行業(yè)

  畢業(yè)生可在國家機(jī)關(guān)或企事業(yè)單位工作

  從事各種現(xiàn)在汽車的維修綜合性能的檢測技術(shù)管理等工作

  在汽車制造企業(yè)從事操作或技術(shù)類工作

  從事汽車及汽車零件配件銷售或售后服務(wù)等工作

  從事汽車技術(shù)服務(wù)與貿(mào)易汽車保險與理賠等工作

  從事汽車運(yùn)輸管路交通運(yùn)輸組織管理等技術(shù)和管理工作

  3、SWOT分析

  Strengths(長處、優(yōu)勢):汽車行業(yè)正在飛速發(fā)展,帶動了經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。跟加重要的事帶動的人才市場的發(fā)展也就是汽車人才的需求。隨著人們經(jīng)濟(jì)的增長,汽車行業(yè)會保持這一定的增長力。這不是別的行業(yè)所不具備的。同時國家促進(jìn)汽車保有輛的增加。這就為汽車人才保證了就業(yè)基礎(chǔ)。

  Weaknesses(短處、劣勢:。一是競爭加劇,汽車行業(yè)的整體利潤率降低,但總體上還是要高于其他一些行業(yè);二是汽車企業(yè)的分化會逐步展開,企業(yè)淘汰率增高,x汽車企業(yè)格局還遠(yuǎn)沒到"大局已定";三是零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展?jié)摿薮?四是汽車產(chǎn)業(yè)的區(qū)域集中化趨勢將加強(qiáng),產(chǎn)業(yè)集群將成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要形態(tài);五是汽車產(chǎn)業(yè)的自主研發(fā)能力將趨于增強(qiáng);六是將逐步形成以x市場為主的國際性大企業(yè)。

  Opportunities(機(jī)會、機(jī)遇):20xx年全球汽車市場格局變化可能性預(yù)期20xx年開始,從美國開始的金融危機(jī)席卷全球,全球范圍內(nèi)經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊,美國等全球主要國家汽車產(chǎn)業(yè)受到了嚴(yán)重打擊,同比大幅降低,美國失去全球第一大汽車市場的地位。與此同時,x市場發(fā)力,20xx年x增速達(dá)到了46.15%。x市場在全球市場中的地位日益凸顯。20xx年x汽車市場占全球汽車市場比重從20xx年的12.79%增至20xx年的22.05%,x在全球汽車市場的影響力幾近翻番。

  Threats(威脅、風(fēng)險):現(xiàn)在最求高素質(zhì)人才,大學(xué)生已不再是稀有人才,反而變得誰處可見。所以如果沒有好的成績,必將被淘汰,學(xué)校競爭更加加劇。生活壓力變大。

  三、未來人生職業(yè)規(guī)劃書

  千里之行始于足下。好的開始,能讓自己走得更好。我先為自己在未來的15年做好規(guī)劃,希望可以走好第一步,為以后更長的道路打下堅實的基礎(chǔ)。

  1、總體目標(biāo)和規(guī)劃

  (一)、20xx年到20xx完成大學(xué)本科學(xué)業(yè),并取得相應(yīng)的學(xué)位證書,順利通過與未來自己從事工作相關(guān)的職業(yè)考試取得相應(yīng)的證書。

  (二)、20xx年利用一年的時間熟悉并適應(yīng)社會,適應(yīng),學(xué)會處理各種各樣的事情。

  (三)20xx年到20xx從事汽車研究員。從事汽車行業(yè)要有穩(wěn)定的工作場所,有自己的工作隊伍,在此期間繼續(xù)跟老員工學(xué)習(xí)技巧,及一些專業(yè)知識。

  2、短期規(guī)劃--大學(xué)生活的規(guī)劃

  時光飛逝,在我寫自己人生規(guī)劃書的時候,我的大二生活也過一大半了,在此,我短期的規(guī)劃從我的現(xiàn)在開始。

  (一)在20xx年6月通過英語四級和計算機(jī)二級,在大三考取英語口語等級證書

  (二)在校期間多做一些志愿活動,盡自己的微薄之力幫助那些需要幫助的人,爭取在畢業(yè)之前加入x。

  (三)從大二開始準(zhǔn)備,同時為英語口語考試、計算機(jī)二級考試做好準(zhǔn)備,刻苦學(xué)習(xí),為目標(biāo)而奮斗。

  (四)認(rèn)真學(xué)好專業(yè)知識,取得在畢業(yè)的時候能夠相應(yīng)的學(xué)位證書。

  (五)多跑圖書館,多看、多查閱與自己專業(yè)相關(guān)的資料,擴(kuò)展視野;多參加體育鍛煉,增強(qiáng)體質(zhì);積極參加集體和社會實踐,培養(yǎng)團(tuán)隊意識和合作意識。

  四、結(jié)束語

  以上是我對未來15年的,有目標(biāo),才會有動力;有信念,才會堅定地沿著自己要走的路走下去;有規(guī)劃,才會讓自己的人生少走彎路,我相信我可以做到!

  阿基米德只需要一個支點就可以把地球撬動,我只要給自己找到一個適合自己,能夠充分展現(xiàn)自我,實現(xiàn)自我價值的基點即可。而這個基點就是我的職業(yè)生涯規(guī)劃。我的規(guī)劃不會隨時間的推移有太大的變化,但是會根據(jù)時代的發(fā)展、社會的需要做相應(yīng)的調(diào)整。事情不會一成不變,很多時候,計劃趕不上變化,我會對自己的規(guī)劃進(jìn)行適時的調(diào)整,并每半年做一次自我評估,按照實際情況作出一些更好的調(diào)整以適應(yīng)社會的新變化。

  既然選擇了遠(yuǎn)方,便只顧風(fēng)雨兼程!我既然選擇了這樣一條我自己想要走的路,那么我會拿出我的勇氣、我的信心、我的執(zhí)著堅定不移地為之拼搏奮斗。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書2

  專業(yè)簡介

  暫無

  培養(yǎng)目標(biāo)

  培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  培養(yǎng)要求

  培養(yǎng)能從事鐵道車輛運(yùn)用、管理、檢測和維修的高級技術(shù)應(yīng)用性專門人才。

  名人學(xué)者

  暫無

  課程要求

  主干課程

  工程力學(xué)、機(jī)械基礎(chǔ)、電工與電測、電子技術(shù)、車輛工程、車輛制動裝置、車輛檢修工藝、客車電氣裝置、客車空調(diào)裝置、車輛運(yùn)用與管理、紅外線檢測技術(shù)。

  學(xué)科要求

  暫無

  知識能力

  鐵道車輛運(yùn)用與檢修能力

  1、人的許多本領(lǐng)和能力不是天生的,是在學(xué)習(xí)積累中逐漸形成的,知識是能力的前提,能力由知識轉(zhuǎn)變,為了有一個更好的職業(yè)之路我們現(xiàn)在應(yīng)趁著大好時光努力學(xué)習(xí)知識,我們是高職生,高職教育的目標(biāo)就是培養(yǎng)適應(yīng)一線生產(chǎn)需求的,既有一定理論知識又有實踐動手能力的技術(shù)應(yīng)用型人才,對于職業(yè)性很強(qiáng)的高職教育來說,理論知識是必不可少在,上面的三業(yè)中,學(xué)業(yè)是第一位。在學(xué)業(yè)中許多學(xué)到的東西可以為我們的職業(yè)服務(wù),可以為我們的.就業(yè)提供一個更好的機(jī)會

  2、新學(xué)業(yè)論認(rèn)為,學(xué)業(yè)是按照學(xué)校學(xué)制規(guī)定、修業(yè)年限、具體培養(yǎng)目標(biāo)的要求,以及教育教學(xué)工作計劃,在教師的指導(dǎo)和幫助下,有系統(tǒng)、有組織的掌握知識、技能和行為規(guī)范的過程,是促進(jìn)身心結(jié)構(gòu)健全、智慧才能開發(fā)、品行人格完善的過程。

  從培養(yǎng)目標(biāo)的角度來看,學(xué)業(yè)包括學(xué)德、學(xué)智、學(xué)體、學(xué)美、學(xué)勞的全部過程;學(xué)業(yè)包括學(xué)業(yè)成績、學(xué)業(yè)行為、學(xué)業(yè)特長和綜合素質(zhì)的整體提高和全面發(fā)展的過程!笆旰翱唷保褪菫榱送瓿蓪W(xué)業(yè),學(xué)會認(rèn)知、學(xué)會做事、學(xué)會共同生活、學(xué)會生存,成為21世紀(jì)所需要的有用人才。

  3、確定一個適合的職業(yè)理想

  所謂職業(yè)理想,簡單來說是指人們對未來的專業(yè)、工作部門、工作種類以及事業(yè)成就大小的向往和追求。它應(yīng)該建立在個人的專業(yè)知識與能力、興趣和職業(yè)激情的基礎(chǔ)上,只有三個圓重疊的部分,才可確立為自己的職業(yè)理想。

  有人說,現(xiàn)在找工作賺錢就行,尤其是在就業(yè)形勢非常嚴(yán)峻的情況下,沒有必要再談職業(yè)理想了。這種看法是不對的。實際上,在任何情況下,一個人都應(yīng)該有一個長遠(yuǎn)而又切實的職業(yè)理想,在實際生活中,現(xiàn)實往往與理想發(fā)生矛盾。很多人不能按照自己的理想標(biāo)準(zhǔn)選到合適的4、職業(yè),于是有的人索性不就業(yè),坐等理想職業(yè)的出現(xiàn);有的人隨便謀個有收入的職業(yè)混日子;也有的人對與自己的職業(yè)理想不相符的工作怨天尤人,無所作為。這些現(xiàn)象發(fā)生的根源,皆在于擇業(yè)者沒有能正確認(rèn)識職業(yè)理想與現(xiàn)實的關(guān)系。

  其實,在大學(xué)生畢業(yè)后的頭兩年,大多數(shù)人都會感覺到現(xiàn)實與自己職業(yè)理想的`落差非常大,這段時期被我們稱做“職業(yè)探索期”。在這段時間里,職業(yè)理想與現(xiàn)實發(fā)生沖突非常正常。我們應(yīng)該用這段時間積累經(jīng)驗,同時通過增加對自己興趣、能力等各方面的認(rèn)識調(diào)整自己的職業(yè)理想,積極尋找機(jī)會,從而為自己的長期發(fā)展奠定基礎(chǔ)。而我們高職生也應(yīng)對確定合適的職業(yè)理想有一個正確的認(rèn)識。

  5、第一,要認(rèn)真地分析一下自己的職業(yè)理想定得是不是脫離實際、過高;自己的職業(yè)素質(zhì)符合不符合你所選擇的職業(yè)要求。職業(yè)理想雖然因人而異,沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn)。但是,有一點必須指出的是,理想職業(yè)必須以個人能力為依據(jù),超越客觀條件去追求自己的所謂理想,是不現(xiàn)實的。這就要求大學(xué)畢業(yè)生在選擇之前一定正確估價自己,給自己一個合理的職業(yè)定位。

  6、第二,我們把職場分為“天堂團(tuán)隊”、“人間團(tuán)隊”、“地獄團(tuán)隊”,很多人以為不能進(jìn)入“天堂團(tuán)隊”,就是不理想的。實際上,很多真正有能力的人是從“人間團(tuán)隊”,甚至“地獄團(tuán)隊”走出來的。因為當(dāng)一個人的職業(yè)生涯并不是一帆風(fēng)順的時候,往往反而可以使一個人的多方面能力得到更好的鍛煉。

  7、第三,要懂得職業(yè)理想不等于理想職業(yè)。一般認(rèn)為當(dāng)個人的能力、職業(yè)理想與職業(yè)崗位最佳結(jié)合時,即達(dá)到三者的有機(jī)統(tǒng)一時,這個職業(yè)才是你的理想職業(yè)。只要你的職業(yè)理想符合社會需要,而自己又確實具備從事那種職業(yè)的職業(yè)素質(zhì),并且愿意不斷地付出努力,遲早會有一天實現(xiàn)自己的職業(yè)理想;而理想職業(yè)卻帶有很大的幻想成分。

  8、第四,如果你所選擇的職業(yè)崗位已無空缺,而你又需要立即就業(yè),那就先降低一點自己的要求。因為如果沒有工作,即意味著沒有實現(xiàn)職業(yè)理想的可能。而就業(yè)以后,可以在主觀的作用下向自己的職業(yè)理想靠近,例如對自己的興趣、愛好進(jìn)行一定的調(diào)整。確定合適的職業(yè)理想一定要綜合考慮,不能盲目。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書3

  一、前言

  從我們走入大學(xué)校門到現(xiàn)在已經(jīng)快要一年了,現(xiàn)在我們的大一馬上就要結(jié)束。想起自己走過歲月中的點點滴滴,我不禁有些慚愧。我對自己以往在學(xué)業(yè)、文體、社團(tuán)活動中的表現(xiàn)不是很滿意。我發(fā)現(xiàn)我自己惰性較大,平日里也有些倦怠、懶散,學(xué)習(xí)、做事精力不夠集中,效率不高,態(tài)度也不夠?qū)WⅰL热舨桓恼,這很可能會導(dǎo)致我最終庸碌無為。

  一本書中這樣寫到:一個不能靠自己的能力改變命運(yùn)的人,是不幸的,也是可憐的,因為這些人沒有把命運(yùn)掌握在自己的手中,反而成為命運(yùn)的奴隸。而人的一生中究竟有多少個春秋,有多少事是值得回憶和紀(jì)念的。生命就像一張白紙,等待著我們?nèi)ッ枥L,去譜寫。

  而如今,身為大學(xué)生的我們,在一天天消磨時光的日子里,不如抓緊時間多學(xué)一些知識來充實自己。人的大學(xué)時光一生中也許就一次,不把握好,將來自己一定會追悔莫及。于是,再經(jīng)過一番深思熟慮之后,我決定把自己的未來設(shè)計一下。因為有了目標(biāo),才會有動力。

  二、自我評估

  1)性格特征

  安靜、沉默、善于克制自己、善于忍耐、情緒不易外露。是一個較為認(rèn)真而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娜耍?fù)有責(zé)任感,認(rèn)準(zhǔn)的事情很少會改變或氣餒,做事深思熟慮,信守承諾并值得信賴。但是性格偏于內(nèi)向,不善言辭,不能夠主動與人交往,缺乏人際交往的能力。

  2)職業(yè)興趣

  愿意從事到網(wǎng)絡(luò)公司從事計算機(jī)方面的工作。

  3)技能和能力

  我是數(shù)學(xué)與應(yīng)用數(shù)學(xué)專業(yè)的學(xué)生,掌握了數(shù)學(xué)科學(xué)的基本理論與基本方法,具備運(yùn)用數(shù)學(xué)知識,使用計算機(jī)解決問題的能力,受到科學(xué)研究的初步訓(xùn)練,能在科技、教育和經(jīng)濟(jì)部門從事研究、教學(xué)工作或在生產(chǎn)經(jīng)營及管理部門從事實際應(yīng)用、開發(fā)研究和管理工作。

  三、環(huán)境及職業(yè)評估

  1)社會環(huán)境

  中國現(xiàn)在是一個政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)文化快速發(fā)展的國家,并且將持續(xù)相當(dāng)長的一段時間,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,計算機(jī)人才必將發(fā)揮著越來越重要的的作用。預(yù)計對勝任的計算機(jī)人才的大量而且呈穩(wěn)定增長的需求會持續(xù)相當(dāng)一段時間。

  2)目標(biāo)確定

  成為著名外資企業(yè)高級計算機(jī)人員。

  第一至第二年:到網(wǎng)絡(luò)公司去鍛煉自己,注重知識實踐能力的培養(yǎng),提高素質(zhì)。

  第三年至第五年:通過不斷學(xué)習(xí)到更好學(xué)習(xí)技術(shù)發(fā)展自己,實現(xiàn)升職。

  3)SWOT職業(yè)定位分析

  優(yōu)勢S:數(shù)學(xué)專業(yè)知識較強(qiáng),邏輯思維能力還可以,掌握數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘、計算機(jī)方面的知識,也有初步了解,并且自我感覺不錯,也蠻有興趣;

  劣勢W:專業(yè)化水平不高,僅限于理論,實際操作性不強(qiáng),學(xué)校該專業(yè)一般,而且講授的知識也極有限;

  機(jī)會O:目前國內(nèi)的對信息化、計算機(jī)化程度越來越重視,國外及國內(nèi)非常重視對計算機(jī)人才的培養(yǎng);

  威脅T:熱門行業(yè),競爭極大,職業(yè)化程度不高,涉及深度不夠的話,很容易被淘汰四、職業(yè)發(fā)展路徑與措施路線:

  第一類路線,純技術(shù)路線;信息產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè),對人才提出了更高的要求,因為這個行業(yè)的特點是技術(shù)更新快,這就要求從業(yè)人員不斷補(bǔ)充新知識,同時對從業(yè)人員的學(xué)習(xí)能力的要求也非常高;

  第二類路線,由技術(shù)轉(zhuǎn)型為管理,這種轉(zhuǎn)型尤為常見于計算機(jī)行業(yè),比方說編寫程序,是一項腦力勞動強(qiáng)度非常大的工作,隨著年齡的增長,很多從事這個行業(yè)的專業(yè)人才往往會感到力不從心,因而由技術(shù)人才轉(zhuǎn)型到管理類人才不失為一個很好的選擇。

  第三條路線:自主創(chuàng)業(yè)。

  計劃及其實現(xiàn):

  短期目標(biāo)的計劃與措施

  積極參加實踐活動,提高動手能力和實踐能力;參加培訓(xùn),考證并掌握有關(guān)的扎實的基礎(chǔ)知識;認(rèn)真學(xué)習(xí)英語,口語過關(guān),方便出國后交流鍛煉口語與交際能力,表達(dá)能力;掌握扎實的基礎(chǔ)知識和精深的專業(yè)知識;在生活工作中就學(xué)會了相信別人,積極和合作者溝通,做事的時候著眼于大局,分清主次矛盾,把握大局的發(fā)展方向。

  中長期目標(biāo)的計劃與措施

  確立自己的人生觀、價值觀和人生目標(biāo)。充分了解自己、分析自己。確定自己的性格特質(zhì)與天賦。詳細(xì)制定自己的'人生規(guī)劃,最好是細(xì)化到各個年齡段。發(fā)揮自己的優(yōu)勢,以完善自己的素質(zhì)和能力為自己制定的目標(biāo)——行動。鍛煉自己的注意力,在嘈雜的環(huán)境里也能思考問題,正常工作。在大而嘈雜的辦公室里有意識地進(jìn)行自我訓(xùn)練。

  總之,我要:充分利用畢業(yè)前在校學(xué)習(xí)的時間,為自己補(bǔ)充所需的知識和技能。包括參與社會團(tuán)體活動、廣泛閱讀相關(guān)書籍、選修、旁聽相關(guān)課程、報考技能資格證書等。

  多讀書,不僅增加專業(yè)和課外知識,更重要的,是從根本上增加我的底蘊(yùn)和內(nèi)涵。

  不斷去參加面試,看出自己的不足,更重要的是,鍛煉自己的受挫能力。

  養(yǎng)成良好的鍛煉、飲食、生活習(xí)慣,每天保證睡眠6-8小時,每周鍛煉三次以上。

  充分利用自身的工作條件擴(kuò)大社交圈、重視同學(xué)交際圈、重視和每個人的交往,不論身份貴賤和親疏程度。

  五、反饋修正

  現(xiàn)實社會中種種不確定因素的存在,會使我與原來制訂的職業(yè)生涯規(guī)劃目標(biāo)有所偏差,這就要求我不斷地反省并對規(guī)劃的目標(biāo)和行動方案,作出修正或調(diào)整,從而保證最終實現(xiàn)人生理想。

  六、結(jié)語

  計劃固然好,但更重要的,在于其具體實踐并取得成效。任何目標(biāo),只說不做到頭來都會是一場空。然而,

  現(xiàn)實是未知多變的,定出的目標(biāo)計劃隨時都可能遭遇問題,要求有清醒的頭腦。其實,每個人心中都有一座山峰,雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù);每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芬芳、失意、磨礪。一個人,若要獲得成功,必須拿出勇氣,付出努力、拼搏、奮斗。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書4

  一、個人分析

  1、我的興趣愛好:自己的性格有時候比較活潑開朗,有時候又比較內(nèi)向,不太善和同學(xué)交流;喜歡聽歌,但不會唱歌;還是比較喜歡運(yùn)動,比如跑步球類都還挺喜歡的,但對于舞蹈部感冒;平時上上網(wǎng)啊 ,看看電影;對于學(xué)習(xí),通常是前半學(xué)期比較積極,后半學(xué)期就開始懶惰了,導(dǎo)致成總是不理想績。比較喜歡做各種實驗。

  2、我的性格是具有雙重性的,在做事方面有時很馬虎比較的輕率,有時存在一定的惰性,在理智中又存在著盲目,F(xiàn)在來到學(xué)校我想主動的觀察已經(jīng)代替了過去在高中的那種被動的接受,自己在清醒的面對現(xiàn)實時又多少帶有一種脫離實際的幻想。在以后的學(xué)習(xí)工作中,我要努力改進(jìn)自己的不足發(fā)揚(yáng)自己的長處,讓自己變的更優(yōu)秀。

  3、自己在學(xué)習(xí)上有點馬虎不認(rèn)真,造成學(xué)習(xí)成績的不理想,以后這方面應(yīng)該積極的改進(jìn),在以后我將以積極的態(tài)度努力學(xué)習(xí),爭取以優(yōu)異的成績完成學(xué)業(yè)。

  4、自我的潛能的分析,我想沒個人都有自己的潛能,只是發(fā)揮沒發(fā)揮出來的問題,在高中里我的理綜都較好,數(shù)學(xué)也還好,英語比較差,我想我的邏輯思維有較好的潛能。

  5、自己職業(yè)性向的確定,我想職業(yè)性向自己可能更傾向于實際性向、社會性向和企業(yè)性向,因為我們生活在一個客觀的實實在在的社會中,我們必須去講實際從實際出發(fā)這才是你成功最根本的,社會性向你的生活離不開社會,你只有才能適應(yīng)社會受到社會的歡迎,企業(yè)性向大概就是創(chuàng)業(yè)吧,你敢于拼搏敢于創(chuàng)造才能更好的適應(yīng)社會服務(wù)社會。

  二、環(huán)境分析

  1、社會環(huán)境

  改革開放20年來,我國政治穩(wěn)定,經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,文化交流豐富。加入WTO后,有大批的外國企業(yè)進(jìn)入中國市場,中國的企業(yè)也將走出國門。我國的繁榮發(fā)展像一塊巨大的磁石,吸引著各種膚色的外國人,來華工作者逐年增加。

  據(jù)有關(guān)部門統(tǒng)計,目前,有接近10萬名外國人在中國大陸工作。他們主要來自日本、韓國、新加坡、美國和歐洲各國,大都分布在上海、北京、廣東、江蘇、浙江等地,從事技術(shù)、管理等工作。

  此外,我國已經(jīng)成為許多外國青年學(xué)子求學(xué)之地。事實證明,中國正在成為對外國人最有吸引力的地方之一。

  2、職業(yè)環(huán)境

  中國汽車行業(yè)前景廣闊,預(yù)計我國汽車產(chǎn)量20xx、20xx年將持續(xù)保持增長,預(yù)計增長率在19%至20%之間。在20xx年左右國內(nèi)汽車銷售有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到20xx年,中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右,其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。

  隨著汽車工業(yè)的迅速發(fā)展汽車相關(guān)的專業(yè)熱了起來。汽車類專業(yè)人才成為炙手可熱的`“搶手貨”,成為了人才市場的夢幻童話.不少高校本專業(yè)的畢業(yè)生一直供不應(yīng)求,一次就業(yè)率近100%.

  三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計

  1、確定職業(yè)目標(biāo)

  (1)近期職業(yè)目標(biāo)

  畢業(yè)后,在實習(xí)期間,從事汽車維修工作,積累維修汽車的實踐經(jīng)驗,爭取在短時間內(nèi)轉(zhuǎn)正,成為正式員工。

  (2)中期職業(yè)目標(biāo)

  在工作2至3年的時間內(nèi),努力爭取到汽修公司中級工的等級,并且積累豐富的實踐經(jīng)驗,并向汽修公司的高級工的等級進(jìn)發(fā)。

  (3)長期職業(yè)目標(biāo)

  在5至10年內(nèi),努力學(xué)習(xí)有關(guān)汽修方面的知識,爭取考到汽修技師是等級證,并且向汽修公司的管理層進(jìn)發(fā),向管理型人才轉(zhuǎn)變。

  (4)職業(yè)發(fā)展路徑

  我的人生目標(biāo)是創(chuàng)業(yè),擁有一家屬于自己的汽車修理廠,從事汽車維修工作,但是道路是不可能一帆風(fēng)順的,所以我為自己準(zhǔn)備了一條后備路線,就是從事于汽車保險的工作。

  2、指導(dǎo)行動路線

  (1) 短期計劃

  在實習(xí)的前一年內(nèi),大量的閱讀有關(guān)汽車修理;保險;銷售的書籍,提高自己的專業(yè)知識,并且鍛煉自己的口頭表達(dá)能力,還要及時了解汽車行業(yè)中的動態(tài),積極參加實踐活動來提高自己的實踐經(jīng)驗。

  (2)中期計劃

  在工作期間,努力工作,做好維修工作,并且不斷積累知識和經(jīng)驗,并且擴(kuò)大自己的交際圈,廣泛結(jié)交朋友,要和同事;顧客保持良好的關(guān)系,努力學(xué)習(xí),考到自己的維修工的等級證。

  (3)長期計劃

  做好從學(xué)習(xí)到上班族的轉(zhuǎn)變,做好從為別人打工到為自己到打工的順利轉(zhuǎn)型,并且積累自己的財富,為自己以后創(chuàng)業(yè)打下堅實的基礎(chǔ)。

  四、結(jié)束語

  人生在世;過客匆匆;路在路上;千條萬條;我保證,只要你腳踏實地,世界上是沒有什么事情能難倒你的,目標(biāo)推遠(yuǎn);讓理想永遠(yuǎn)在前面。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書5

  在今天這個人才競爭的時代,對每個人而言,職業(yè)生命是有限的,如果不進(jìn)行有效的規(guī)劃,勢必會造成生命和時間的浪費。作為當(dāng)代大學(xué)生,若是帶著一臉茫然,踏入這個擁擠的社會怎能滿足社會的需要,使自己占有一席之地?轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)是一名大四的學(xué)生。雖然離畢業(yè)還有一段時間,但是不容樂觀的就業(yè)形勢,持續(xù)增大的就業(yè)壓力,使我對未來充滿了迷茫與困惑。當(dāng)然這只是暫時的,本次大學(xué)生職業(yè)生涯規(guī)劃大賽給我們提供了一個評估自我,熟悉環(huán)境、展示自我的機(jī)會。她如冬日的陽光,吞噬了我心中的陰霾;她又如夜晚的燈塔,指引了我前進(jìn)的方向。

  我是汽車與交通工程學(xué)院車輛工程專業(yè)20xx級的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。以學(xué)校就業(yè)信息網(wǎng)吉訊職業(yè)傾向測試系統(tǒng)為工具,根據(jù)個人興趣、環(huán)境分析和職業(yè)測評的結(jié)果,我試著為自己擬定一份職業(yè)生涯規(guī)劃,將自己的未來好好的設(shè)計一下。有了目標(biāo),才會有動力。希望自己能立足當(dāng)下,放眼未來,給自己搭建一個施展才華、回饋社會的廣闊舞臺。

  自我認(rèn)知:

  1.性格、興趣愛好和技能:

  性格:樂觀開朗、善于自我控制、較為執(zhí)著、認(rèn)真負(fù)責(zé)

  興趣愛好:打籃球、下象棋、看NBA、聽音樂

  技能:交流溝通能力較好,學(xué)習(xí)能力強(qiáng)

  2.性格特征

  (1)性格的態(tài)度特征:

  “路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”是我的人生觀,我認(rèn)為人生的路很長,世界很大,我們不應(yīng)該永遠(yuǎn)停留在一個地方,欣賞一處美景,并且上天賦予我們生命的時間又是如此短暫,我們更應(yīng)該利用有限的生命光陰去發(fā)掘?qū)ξ覀兌猿錆M無限價值的東西。

  “嚴(yán)于律己,寬以待人”是我的人生態(tài)度。對自己要求嚴(yán)格,要擁有自律精神,有一定的自我控制能力,把握自己生活的主導(dǎo)權(quán),并且對于自己不能控制的事情,應(yīng)該表現(xiàn)出最大程度的從容與寬容。

 。2)性格的意志特征:

  我較為冷靜,生活中平易近人,熱心熱情,愿意接納他人的觀點,且重視人際互動。但有時較為內(nèi)斂,需要依靠他人指點與領(lǐng)導(dǎo)。若有了明確的目標(biāo),我會意志堅定,執(zhí)行力也較強(qiáng),但出現(xiàn)困難,自己無法掌控時,易聽取他人意見,易動搖。

 。3)性格的情感特征:

  在思維方式上,我屬于偏理性的類型,能夠從事物本身思考,冷靜沉著的分析及面對事物。但有時會有些許的敏感,處理這些事件的時候會缺乏果斷,不夠堅決。

  3.職業(yè)興趣

  每個人都有獨特的興趣特點,下圖顯示了我在六種職業(yè)興趣類型上的分布狀況,可以了解我的興趣傾向的整體情況:

  六邊形代表的六種興趣類型的含義是:

  測評結(jié)果小結(jié):我的職業(yè)興趣偏向企業(yè)型和常規(guī)型。企業(yè)型的人適合管理,市場和銷售類的工作。常規(guī)型的.人對社會地位、社會評價比較在意。因此我認(rèn)為我適合從事和人打交道的市場營銷類的工作,行業(yè)集中于車企和相關(guān)機(jī)械行業(yè)。

  4.職業(yè)性格

  性格沒有好壞,它會對我們選擇或適應(yīng)職業(yè)環(huán)境有很大影響,因此,了解性格特點能更好地幫我們定位適合的職業(yè)生涯發(fā)展環(huán)境。

  通過性格測評,你的性格類型特征如下圖所示:

  為了便于更好地理解,下面是每個維度的簡單解釋:

  綜合我在四個維度上的傾向,總體來說,系統(tǒng)給我的類型是:

  冒險家型——平靜地思考者,但間或的行為往往出人意料。安靜、保守、獨立、務(wù)實、愿意體驗體力活動。擁有敏銳的觀察力和對事實、細(xì)節(jié)、信息的出色記憶力。但是對抽象、復(fù)雜的理論缺乏耐心,追求變化和刺激,對所有選擇保持開放,導(dǎo)致難以做出決定。

  5.職業(yè)價值觀

  職業(yè)價值觀指的是,無論從事的是什么工作,都會努力在工作中追求的東西。從某種角度,可以認(rèn)為,工作價值觀就是在工作時最期待獲得的東西。當(dāng)然,這可能是金錢、權(quán)力,也可能是成就感、社會奉獻(xiàn)等。

  吉訊測評系統(tǒng)把職業(yè)價值觀從六個方面加以區(qū)別,然后測定我更傾向于表現(xiàn)出哪種類型的職業(yè)價值觀。在六個方面我的平均得分如下圖所示:

  從上圖得分看,我最突出的職業(yè)價值觀是贊譽(yù)賞識、支持滿足。贊譽(yù)賞識:對職業(yè)的追求,是能夠使自己獲得充分的領(lǐng)導(dǎo)力提升機(jī)會,并擁有充分的權(quán)威,能夠?qū)λ说墓ぷ魈峁┲笇?dǎo),并且這個職位是富有社會聲望的。支持滿足:期望在職業(yè)中,獲得管理層的支持,比如獲得充分的培訓(xùn)機(jī)會,能夠在單位的規(guī)定范疇內(nèi)獲得應(yīng)有的待遇。

  6.職業(yè)能力

  (1)專業(yè)知識和技能:

  知識儲備:我的職業(yè)初期規(guī)劃是從事車企的市場營銷類工作。而我的專業(yè)是車輛工程(機(jī)械大類),很多人認(rèn)為工科生就只能搞技術(shù)或者做制造,而我認(rèn)為正好以我的工科背景來做機(jī)械行業(yè)的市場營銷工作,自己擁有得天獨厚的優(yōu)勢。在大學(xué)前兩個學(xué)年,學(xué)習(xí)了通識課程和專業(yè)基礎(chǔ)課,大三學(xué)年,強(qiáng)化學(xué)習(xí)了只有車輛工程才有的各項專業(yè)課,包括汽車構(gòu)造、汽車?yán)碚摗⑵囯娖髋c電子設(shè)備、汽車檢測與實驗等,所以在車企同樣做市場營銷類工作,沒有其他專業(yè)的人才比我更懂汽車。

  技能訓(xùn)練:在大學(xué)期間,自己一直擔(dān)任班級班長職務(wù),管理班級日常事務(wù),組織帶領(lǐng)班級同學(xué)參加各項活動并取得優(yōu)異成績;學(xué)校社團(tuán)方面,大一期間加入校團(tuán)委組織宣傳中心和機(jī)械與汽車工程學(xué)院團(tuán)總支,積極參與到社團(tuán)各項活動,諸如團(tuán)日活動評比決賽的舉辦;大四至今擔(dān)任汽車與交通工程學(xué)院黨政辦公室行政助理,負(fù)責(zé)黨政會議的組織安排,整理黨政相關(guān)材料。這些校內(nèi)實踐活動鍛煉自己的膽量、語言表達(dá)及溝通能力等。

 。2)獲獎與校外實踐:

  獲獎情況:20xx年5月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)員榮譽(yù);20xx年11月于合肥工業(yè)大學(xué)獲得單項獎學(xué)金(社會活動獎),機(jī)械汽車工程學(xué)院十佳班長等獎勵;20xx年11月在合肥工業(yè)大學(xué)獲得校級三等獎學(xué)金,優(yōu)秀學(xué)生干部,亞德客企業(yè)獎學(xué)金,校級三好學(xué)生,單項獎學(xué)金等獎勵;20xx年5月獲得五四優(yōu)秀共青團(tuán)干部榮譽(yù);20xx年9月獲得校級一等獎學(xué)金,校級三好學(xué)生,優(yōu)秀學(xué)生干部等獎勵。

  校外實踐:曾經(jīng)負(fù)責(zé)蘇寧易付寶APP市場拓展與推廣;擔(dān)任合肥超越培訓(xùn)機(jī)構(gòu)校園總代理,負(fù)責(zé)宣傳、招募學(xué)員工作;大三暑期在一家汽車4S店實習(xí)。這些實踐活動的參與,不僅培養(yǎng)了我與人交流方面的能力,還提升了我在個人素養(yǎng)與品德上的重視,讓我能夠全方位的鍛煉自己。

  7.自我認(rèn)知結(jié)果小結(jié)

  經(jīng)過一系列的職業(yè)測評及自我分析,我確定了自己的職業(yè)方向及行動目標(biāo)。

  職業(yè)方向:市場營銷類。

  行動目標(biāo):見習(xí)營銷專員→營銷專員→營銷主管→營銷經(jīng)理→營銷總監(jiān)→高級營銷總監(jiān)。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書6

  一、 自我分析

  喜歡打桌球、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、車輛等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我性格有點內(nèi)向,時而安靜,時而喜歡熱鬧。我愛思考,做事專一,執(zhí)著,喜歡專研,想象力比較豐富,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進(jìn)。所以我適合做一位車輛工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,對車輛工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

  我的優(yōu)劣勢

  自我分析小結(jié):我的優(yōu)點是遇事能分析,思前想后,脾氣隨和能和人很好的相處,尊重別人認(rèn)可他人成績,對事物的追求很專一,執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

  二、 職業(yè)分析

 。1)家庭分析

  我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,他們樸實、實干的品質(zhì)影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、總結(jié),告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

 。2)學(xué)校環(huán)境

  邵陽學(xué)院是一所歷史悠久、以工為主的國家本科大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展,邵陽學(xué)院已經(jīng)有了一定的知名度和較強(qiáng)的綜合實力。醫(yī)專的合并更增加學(xué)校知名度和綜合實力,幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!

  我的專業(yè)是車輛工程,她原來是學(xué)校機(jī)械自動化專業(yè)的熱門方向,師資力量比較強(qiáng)大,專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

  (3)社會環(huán)境分析

  國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策,中國加入WTO 以后競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。因此我們在大學(xué)要更加努力學(xué)好知識,鍛煉好能力,提高自身素質(zhì),為以后進(jìn)入社會積蓄能量。

 。4)職業(yè)環(huán)境分析

  1.行業(yè)分析

  就中國整個火車車輛生產(chǎn)行業(yè)而言,其發(fā)展前景較為廣闊,現(xiàn)在中國已進(jìn)去高速發(fā)展高速鐵路的時代,高鐵路線的里程與日俱增,需要的車輛相應(yīng)的增加。這對我們來說,是個非常的好的機(jī)遇,需求決定機(jī)遇!對我們來講,機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的!

  2.職業(yè)分析

  目前的中國火車車輛人才領(lǐng)域,技術(shù)人員占車輛職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營,具備一定金融、電子技術(shù)、計算機(jī)知識的人才則更加短缺。中國高速鐵路業(yè)的發(fā)展已步入快車道,發(fā)展中的.中國高鐵行業(yè)需要高素質(zhì)的火車技術(shù)人才來支撐。隨著高速鐵路產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,有關(guān)火車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)火車車輛產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以在學(xué)校要學(xué)好專業(yè)知識。

  三、 職業(yè)定位

  結(jié)論:

  四、 計劃實施

  五、 職業(yè)調(diào)整

  社會在不斷的發(fā)展,隨著社會的發(fā)展,任何意想不到的情況都會發(fā)生,這些變化可能會打亂自己的職業(yè)計劃,職業(yè)計劃是根據(jù)現(xiàn)在社會發(fā)展規(guī)律、自己的興趣與現(xiàn)實能力和所學(xué)專業(yè)所確定未來將要從事的工作。隨著社會的變化這些計劃是需要與時俱進(jìn),不斷改良的。規(guī)劃調(diào)整原則雖然社會是有一定的變動,但是職業(yè)規(guī)劃的調(diào)整應(yīng)該遵循一定的原則。

  (1) 不偏離所學(xué)專業(yè)原則。假設(shè)最終的變動完全偏離了自己的專業(yè)那就意味著自己以前所學(xué)的知識都是浪費了。這和虛度大學(xué)四年沒有太大的區(qū)別,往往是前功盡棄,在自己的專業(yè)基礎(chǔ)上從事職業(yè)應(yīng)該比白手起家更有成功的把,而且不會那樣困難。

  (2) 依據(jù)自己實際能力原則。選擇職業(yè)不能好高騖遠(yuǎn),眼高手低,一切都要從最基礎(chǔ)的入手,慢慢進(jìn)步的。變動職 業(yè)脫離自己的實際能力是要付出沉重代價的

  (3) 考慮長遠(yuǎn)原則。職業(yè)的變動多多少少會給自己帶來影響甚至是重大的損失,因此在變動的`時候要考慮到所變動的工作以后的長久性,免得在后來還要變動,帶來不必要的麻煩。

  (4) 考慮家庭因素的原則。父母是貧苦農(nóng)村的農(nóng)民,到年老的時候兒女是唯一的依靠,瞻養(yǎng)父母是我不可回避的職責(zé),所以不論職業(yè)如何變動,能夠好的贍養(yǎng)父母應(yīng)該被優(yōu)先考慮進(jìn)去。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書7

  一、“知己”——自我認(rèn)識

  1.1個性特征

  根據(jù)我的MBTI測試,我屬于“理想主義者”型,性格類型傾向為TNFJ-內(nèi)向,直覺,情感,判斷。

  我的性格特征

  ●性格開朗、直爽,善于交際,待人熱情、樂于助人。

  ●隨和、平易近人、脾氣很好、基本不生氣。生氣就是拿別人的過錯來懲罰自己。

  ●勤奮認(rèn)真上進(jìn)有責(zé)任心:所以追求成功的欲望很強(qiáng),骨子里是好強(qiáng)的。

  1.2職業(yè)價值觀

  在我的職業(yè)價值觀測評報告結(jié)果顯示前三項是人際關(guān)系、安全穩(wěn)定和利他主義。

  人際關(guān)系主要表現(xiàn)在希望一起工作的大多數(shù)同事和領(lǐng)導(dǎo)人品好,相處在一起能感到愉快、自然,認(rèn)為這是很有價值的事。在這個方面細(xì)化分析,可以看出:

  ●希望在工作中能夠和同事、領(lǐng)導(dǎo)融洽相處,具有和諧的關(guān)系。

  ●希望自己的工作是具有團(tuán)隊協(xié)作性質(zhì)的,能夠以團(tuán)體的形式工作。

  ●希望自己的工作是服務(wù)他人的,能夠幫助社會弱勢群體。

  ●希望自己的工作比較自由,輕松,能夠在比較的休閑的環(huán)境下進(jìn)行。

  而在我看來,對于一門職業(yè),我最看重的不僅僅是物質(zhì)的回報,也希望更多的是能夠有精神上的滿足。脫離物質(zhì)談理想是不現(xiàn)實的,而我愿我將來從事的職業(yè)可以實現(xiàn)雙贏:兼顧現(xiàn)實與理想。于工作上勤勤懇懇,腳踏實地,與時俱進(jìn),實現(xiàn)我看重的人生價值和社會價值的雙贏,成就自我,也奉獻(xiàn)社會。

  1.3職業(yè)能力

  ●機(jī)械工程師必須掌握制圖、計算、測試、文獻(xiàn)檢索和基本工藝操作等基本技能。

  ●具有本專業(yè)方向所必需的專業(yè)知識,了解其學(xué)科前沿及發(fā)展趨勢。

  ●掌握一門外語,例如英語,德語,為出國留學(xué)做準(zhǔn)備。并且需要具有一定的聽、說、讀、寫能力并能夠在本專業(yè)學(xué)習(xí)中熟練地應(yīng)用。

  ●具有一定的計算機(jī)科學(xué)與技術(shù)的理論基礎(chǔ)、基本知識,具有較強(qiáng)的計算機(jī)應(yīng)用能力和一定的軟件開發(fā)能力

  1.4自我小結(jié)

  我是一個有理想,有追求的人,對待學(xué)習(xí)態(tài)度端正,在自己人際交往的圈子中,我努力用真誠對待每一一個人,因為我相信,愛出者愛返,福往者福來,我樂于交友,希望能夠從朋友身上學(xué)到更多自己所沒有的優(yōu)點。但是我缺乏社會實踐經(jīng)驗,動手能力不強(qiáng)。做事有有點毛毛躁躁,抗壓能力也不夠強(qiáng),對與某些事物過于敏感。

  二、“知彼”— 環(huán)境評估

  2.1整體就業(yè)形勢

  一般來講,大學(xué)生畢業(yè)后都有兩個選擇:一是找工作,二是迷續(xù)升學(xué)進(jìn)修,最起碼選擇繼續(xù)進(jìn)修的同學(xué)已經(jīng)不算是失業(yè)。而對于希望找到工作而未能如愿的”'失業(yè)"畢業(yè)生,很多時候不能一味地把原因推卸在沉寂的經(jīng)濟(jì)和人才過剩上。

  大學(xué)生就業(yè)難正日益成為一個社會問題,但我國的人才總量是缺乏的。據(jù)統(tǒng)計:20xx年我國的畢業(yè)生795萬人,20xx年我國的畢業(yè)生突破800萬人共計820萬人,據(jù)20xx年預(yù)計高校畢業(yè)人數(shù)高達(dá)834萬,人數(shù)再創(chuàng)新高就業(yè)不容樂觀!是大學(xué)生就業(yè)難的程度被夸大了?有關(guān)部門的統(tǒng)計顯示,目前每年社會新增就業(yè)機(jī)會大約700萬至800萬個,而每年大學(xué)畢業(yè)生人數(shù)則大約在300萬左右。就這數(shù)據(jù)而言,大學(xué)畢業(yè)生理應(yīng)有比較大的就業(yè)空間。但我國在疏通渠道和就業(yè)服務(wù)上有明顯不足,也有很大拓展空間。一方面是民營企業(yè)、邊遠(yuǎn)地區(qū)有很大需要,另一方面是目前的就業(yè)服務(wù)有很大的局限,尚未形成全國性的就業(yè)市場,大學(xué)生異地求職,信息不暢,成本太高。此外也還有就業(yè)觀念須要轉(zhuǎn)變的問題。

  2.2職業(yè)環(huán)境分析

  車輛行業(yè)就業(yè)前景再次升起,但是門檻越來越高。目前長三角地區(qū),汽車設(shè)計研發(fā)領(lǐng)域工作待遇好,而且隨著工作經(jīng)驗的增加,五年左右設(shè)計工作經(jīng)驗,普遍25W左右。而且隨著工作經(jīng)驗和人脈的增加,自身價值也會逐步升值。需要我們不斷學(xué)習(xí),不斷努力。

  2.3行業(yè)分析

  a. 從大行業(yè)上來看,傳統(tǒng)的汽車制造商有強(qiáng)者愈強(qiáng),弱者愈弱的趨勢,感覺未來的五到十年,也許會迎來一輪洗牌,但是整體的市場還是有的'。

  b.新興的新能源或者互聯(lián)網(wǎng)汽車,覺得未來應(yīng)該會有兩三個真正做起來的,但是現(xiàn)在押寶風(fēng)險很大。

  c.在行業(yè)里來說,整體來講本科和研究生居多,博士過來至少能幾年之內(nèi)撈一個技術(shù)骨干做做,但是整個的后期晉升除了專業(yè)能力以外也很看重解決問題能力或者其他綜合素質(zhì)。

  2.4SWOT分析

  ●優(yōu)勢因素(S)

  我的最大優(yōu)勢就是自己的學(xué)習(xí)能力,我比較容易接受新的知識,我想,這個優(yōu)點會很大程度上促進(jìn)我的發(fā)展,其次,個人性格上比較冷靜、穩(wěn)定、有耐心,這為我走會計這條路增加了很大的籌碼。而且自己的專業(yè)技能掌握的也還好,這點也是極為重要的。

  ●弱勢因素 (W)

  就我自身,最大的缺點就是做事情沒有恒心。自己應(yīng)該制定一些切實可行的小計劃,每天按部就班的去執(zhí)行,如果沒有做到就懲罰一下自己,找自己親密的朋友或者父母監(jiān)督,改掉這個毛病。當(dāng)然,自己肯定還有很多不足的地方,需要在以后的學(xué)習(xí)與生活中不斷的改正與提高。

  ●機(jī)會因素(O)

  應(yīng)該來說,就目前的就業(yè)形勢來說,純粹的機(jī)會因素是很少的,正因為如此,我想我得更加珍惜每次的機(jī)會,盡力抓住每一次機(jī)遇, 目前,中小企業(yè)林立,對于我來說,這無疑是多了份機(jī)會,因為這樣的形式招聘很大程度上增加了招聘的公平性與合理性。除此之外,我也相信在我以后的工作生涯中,我同樣會遇到許多許多的機(jī)會,比如說加薪機(jī)會,升職機(jī)會等等。

  ●挑戰(zhàn)因素 (T)

  沒有任何一個職業(yè)不存在挑戰(zhàn)因素,機(jī)械工程師同樣如此,敢于迎接挑戰(zhàn),才能不斷在挑戰(zhàn)中讓自己成長,首先是自己在企業(yè)工作的過程中,肯定會遇到許多具有挑戰(zhàn)性的問題,這都會對自己構(gòu)成極大的挑戰(zhàn),對自己工作能力的一-種考驗,所以,必須充分認(rèn)識這些挑戰(zhàn)因素。

  三、職業(yè)生涯規(guī)劃設(shè)計

  3.1確定目標(biāo)和路徑

  職業(yè)發(fā)展策略:直接通過招聘程序進(jìn)入企業(yè)或單位。

  職業(yè)發(fā)展路徑:努力工作,增加工作經(jīng)驗,一步一步走好,腳踏實地。不斷豐富自己的專業(yè)知識,在適當(dāng)?shù)臅r候能夠成為企業(yè)的管理層人員。

  3.2制定行動計劃

  ●短期計劃(大學(xué)計劃)20xx-2023年

  千里之行始于足下,做好每一- 天我該做好的事,終有一-天成功的大門會向我敞開,我現(xiàn)在要做的就是讓每一天過得充實有意義。

  取得英語四,六級證、計算機(jī)二級證、教師資格證、會計證、學(xué)士學(xué)位證、拿到北京大學(xué)研究生錄取書

  大一拿英語四級證、計算機(jī)二級證,大二拿英語六級,大三復(fù)習(xí)考研、大四拿學(xué)士學(xué)位證、畢業(yè)證、北京大學(xué)研究生錄取書

  學(xué)習(xí)專業(yè)知識,英語,課余時間新媒體運(yùn)營和英語及第二外語方面知識,看與專業(yè)有關(guān)書籍,拓寬知識面。

  余下兩年學(xué)好專業(yè)知識,不掛科,以足夠的專業(yè)知識參加研究生考試

  下面呢我推薦一個考研初期對我?guī)椭艽蟮恼n程,新東方在線零基礎(chǔ)攻克22考研入門障礙指南,因為現(xiàn)在是完全免費的,里面有3位來自新東方的名師大咖,為你帶來12節(jié)考研必學(xué)課,帶著你科學(xué)備考,順利通過22考研路。有需要的小伙伴可以點擊下方鏈接自行領(lǐng)取哦。

  【23考研】專業(yè)擇校備考規(guī)劃+14節(jié)新手必修課!大咖老師引路,助你成功上岸!

  希望能夠找到一家工程機(jī)械制造企業(yè)、汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)、汽車電子企業(yè)、汽車運(yùn)輸與貿(mào)易企業(yè)、汽車檢測與維修企業(yè)等單位工作實習(xí)并工作。大學(xué)時間利用暑假出去打工,為自己積累工作經(jīng)驗。

  在四年內(nèi)盡量把自己想干的事都干了,看自己想看的書,學(xué)自己想學(xué)的東西,盡量不留下遺憾。

  身體素質(zhì)方面:每天保證充足的睡眠,不熬夜。經(jīng)常參加體育鍛煉,提高身素質(zhì)

  ●中期規(guī)劃(畢業(yè)后五年計劃)20xx-2028年

  拿到研究生士畢業(yè)證

  利用專業(yè)知識和導(dǎo)師一起做研究,踏實處理本職工作,和導(dǎo)師交流。

  拓寬自己的交際圈,建立良好的人際圈。

  通過實踐學(xué)習(xí),總結(jié)出適合自己的職業(yè)道路,找到自己喜歡的工作。

  熟練掌握專業(yè)知識,培養(yǎng)和導(dǎo)師之間的關(guān)系,學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,處于突出地位。

  前三年以學(xué)習(xí)為主,重心在學(xué)習(xí)專業(yè)知識上,擁有良好的師生關(guān)系,畢業(yè)后兩年踏踏實實工作,擁有晉升機(jī)會。

  ●長期規(guī)劃(畢業(yè)后十年或以上計劃)20xx-2038年

  1.20xx年以后在已有的成績基礎(chǔ)上自己創(chuàng)業(yè),根據(jù)自己的喜好和多年的工作,經(jīng)驗, 創(chuàng)辦屬于自己的公司,打造屬于自己的品牌,教育自己的子女,關(guān)心國家發(fā)展以及變化

  2. 或在一家有發(fā)展前景的中小型企業(yè)擔(dān)任核心人員,努力獲得股權(quán)并把公司做大做強(qiáng)。

  3. 在最后有一-定的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)之后,再回家鄉(xiāng),實現(xiàn)自己的夢想,創(chuàng)建自己的人生天堂。

  四“修正”— 評估調(diào)整

  4.1風(fēng)險預(yù)估與應(yīng)對

 、笨荚囄催_(dá)到心中的目標(biāo)

  比如考研的時候未考入理想高校或理想專業(yè)。我會選擇再戰(zhàn)一次,盡力為之。

 、泊蟪鞘羞^大的競爭壓力

  壓力之下,是否會動搖心中的目標(biāo)?面對這樣的困難,我會正視自己的內(nèi)心,做回我自己。我因我熱愛而熱愛,放平心態(tài),調(diào)整自己。

 、臣夹g(shù)與知識方面的欠缺

  這個困難可以提前避免,比如在平時多積累,多總結(jié),多練習(xí);與最新的研究接軌。

  4.2計劃實施評估,調(diào)整

  社會在變化,人也在變化。作為職業(yè)生涯的規(guī)劃,它也只能是一一個動態(tài)的過程,所以我將根據(jù)不同時期的實際情況,結(jié)合當(dāng)時相關(guān)情況,參照相應(yīng)的職業(yè)目標(biāo)評估,調(diào)整職業(yè)途徑和實施策略。故此,我將定期進(jìn)行我的職業(yè)評估,當(dāng)出現(xiàn)特殊情況時,將進(jìn)行相應(yīng)的科學(xué)的調(diào)整,來進(jìn)行我的職業(yè)規(guī)劃。

  4.3備選規(guī)劃方案

  如果在職業(yè)生涯中期不能夠完成我短期人生的目標(biāo),或許我會選擇繼續(xù)考研,在我職業(yè)生涯后期我的目標(biāo)和工作就會發(fā)生改變,我將以我的創(chuàng)業(yè)情況做出分析,后期再設(shè)計我的職業(yè)生涯后期的目標(biāo)和任務(wù)。

  五、結(jié)束語

  從古至今,每一個偉大的領(lǐng)導(dǎo)者都是一個夢想家,我們要想成功就要有明確的目標(biāo),而且要有想要擁有它的熾烈欲望;蛟S現(xiàn)在我們迷失了方向,或者找不到自己人生的目標(biāo),或眼前一片茫茫白霧不知道該往哪里走,但是我們也要重新點燃希望。因為尋找自己的人生目標(biāo),追求夢想與成功,并不比接受不幸和平庸艱難,當(dāng)你不斷追尋自己的人生目標(biāo)時,希望或許就在前方。

  在漫漫人生旅途中,許多人因自己沒有高尚的追求而迷失方向,最后落得一敗涂地。然而也有許多人,選好了自己的人生目標(biāo),朝著自己的目標(biāo),去努力,走好人生旅程。

  可見,目標(biāo)是人生大海中的航標(biāo),是大漠中的源泉!耙荒曛驹谟诖,一天之季在于晨。”良好的開端等于成功的一半,人生旅途應(yīng)該從設(shè)定目標(biāo)開始。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書8

  我的職業(yè)規(guī)劃書主要包括自我認(rèn)識、職業(yè)分析和總結(jié)三個方面。

  一、自我分析:

  自我進(jìn)入這個學(xué)院以來,我都以積極的態(tài)度去做應(yīng)該做的事。由于感覺汽車制造與裝配專業(yè)適合我,所以我會堅定地去爭取自己的職業(yè)價值。在如今社會,我必須放開眼見,在全國范圍內(nèi)的汽車制造領(lǐng)域?qū)ふ业竭m合自己職業(yè)發(fā)展的成長空間。自我認(rèn)為,我意志力堅強(qiáng),只要是既定的目標(biāo),我就以積極投身于我的事業(yè)中去。我喜歡接受挑戰(zhàn),喜歡協(xié)調(diào)自己和他人的行動,有較強(qiáng)的協(xié)調(diào)管理能力,我追求上進(jìn),我會樹立一種正確的職業(yè)價值觀,我要以這種價值觀去支配我的行為,態(tài)度,信念。我會慢慢培養(yǎng)一種職業(yè)能力,充實自我,完善自我,我會不斷學(xué)習(xí),制定一個詳細(xì)的個人生活計劃,要有一個獨立的思維空間。另外,我覺得,我必須要保證有空閑的時間休息,娛樂,欣賞音樂,發(fā)展個人愛好,我也必須堅持我的鍛煉計劃,要具備一個良好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)去挑戰(zhàn)每一次機(jī)會,實現(xiàn)我:的人生價值。

  二、職業(yè)分析:

  職業(yè)對我門每一個學(xué)生來說:就是一個謀生手段,我之所以選擇汽車這個專業(yè),就是因為汽車專業(yè)成為這個社會上十分走俏專業(yè),汽車逐漸進(jìn)入我門的生活,汽車類的專業(yè)的人才需求多,由于這種社會需求,我下定決心這輩子走這條路,汽車行業(yè)前景良好,是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)之一,我想發(fā)展這個專業(yè),所以我選擇了它。

  (1)我是來自呼和浩特市的一個農(nóng)民家庭,父母供我上大學(xué)實屬不易,我要慢慢學(xué)會自食其力,為父母分憂解難,我會時時刻刻想著含辛茹苦把自己養(yǎng)大成人的父母,用一生的'愛去回報父母。

  (2)家人期望:

  希望我好好學(xué)習(xí)一門技術(shù),能夠開創(chuàng)屬于自己的事業(yè),好好做人,事業(yè)有成之時,建立自己幸福的家庭。

  (3)學(xué)校環(huán)境分析;

  學(xué)校特色:學(xué)院培養(yǎng)全面發(fā)展技術(shù)應(yīng)用性人才,打造專業(yè)教育的人才培養(yǎng)模式,著力培養(yǎng)學(xué)生的責(zé)任意識,實踐能力和基本技能。學(xué)院不斷提高教學(xué)水平與質(zhì)量,擴(kuò)充師資力量,逐漸形成鮮明的辦學(xué)特色,為國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)與社會發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。學(xué)院所包含專業(yè)種類多,為從事技術(shù)類的學(xué)子,提供了一個良好的發(fā)展平臺。

  (三)企業(yè)分析:通過網(wǎng)上調(diào)查,在北京,天津,河北,遼寧,哈爾濱,南京,上海等地,有許多關(guān)于汽車制造的企業(yè),北京有吉普,福田,燕京等多家有限公司,河北有中汽車制造,遼寧有沈飛日眼汽車制造廠,哈爾濱的哈飛汽車制造公司,上海有通用,大眾。南京有長安,躍進(jìn)等廠家。發(fā)展前景有一定空間。

  (四)職業(yè)目標(biāo):

  我將來要從事汽車制造與裝配行業(yè),如果有機(jī)會會去河北發(fā)展。在那可能有機(jī)會去發(fā)展,當(dāng)我下定決心之后,往往沒有什么能夠阻止我前行的目標(biāo),我會逐步提高心理素質(zhì),認(rèn)真尋找真正不足之處,并努力掌握克服困難方法,積極主動,知錯就改,我要立志成才,將來進(jìn)入一家企業(yè),我會繼續(xù)鍛煉自己,由員工,到初級技工,到高級技工。

  (五)計劃實施:

  職業(yè)規(guī)劃之短期計劃:

  1、完成各門課程學(xué)習(xí),不逃課,無事不請假,好好學(xué)習(xí)每門課程,不掛科。

  2、學(xué)習(xí)研究專業(yè)課,對汽車制造與裝配技術(shù)專業(yè)做深入研究,學(xué)習(xí)。

  3、認(rèn)真對待每門選修課。

  4、給自己定一個明確的發(fā)展目標(biāo)與計劃。

  5、參加學(xué)院組織社團(tuán)活動,競賽,鍛煉自己各方面的能力。

  6、去車間實踐,去廠家實習(xí)。

  7、分析國內(nèi)企業(yè)現(xiàn)狀,汽車制造廠分布范圍,為邁入社會做準(zhǔn)備,并爭取與企業(yè)有聯(lián)系。

  8、考英語過級證,計算機(jī)證。

  9、堅持鍛煉,提高身體素質(zhì)。

  10、升本。進(jìn)一步深造。

  11、必須培養(yǎng)一種職業(yè)素質(zhì),職業(yè)能力。

  12、必須充實每一天,努力創(chuàng)造一個和諧人際關(guān)系。

  (六)長期計劃:

  有固定的工作,固定的經(jīng)濟(jì)收入,職場適應(yīng)力進(jìn)一步加強(qiáng),知脈,錢脈,人脈要好,要多,要強(qiáng)。要有一個健康完美的生活狀況,建立一段美好的姻緣,子女教育必須重視,如果有一定的資金來源和儲備的話,做一點慈善事業(yè)。

  三、職業(yè)規(guī)劃總結(jié)

  一個人的職業(yè)最根本的是歸結(jié)于他的能力,必須充分發(fā)揮自己潛能,了解自身潛力,提高學(xué)習(xí)能力,培養(yǎng)興趣。加強(qiáng)鍛煉,培養(yǎng)較好的溝通能力。在客觀方面,必須了解各地的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和職場空間。最后形成自己人生目標(biāo),努力實現(xiàn)自己人生價值。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書9

  專業(yè)簡介

  交通運(yùn)輸(以前稱交通運(yùn)輸工程)是研究鐵路、公路、水路及航空運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的布局及修建、載運(yùn)工具運(yùn)用工程、交通信息工程及控制、交通運(yùn)輸經(jīng)營和管理的工程領(lǐng)域。交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)的就是能夠研究生產(chǎn)交通運(yùn)輸設(shè)備,組織、規(guī)劃和管理交通運(yùn)輸生產(chǎn),實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)和社會效益的專業(yè)人才。

  培養(yǎng)目標(biāo)

  交通運(yùn)輸專業(yè)培養(yǎng)具備運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等方面知識,能在國家及省、市的交通運(yùn)輸管理部門、交通運(yùn)輸企事業(yè)單位等從事交通運(yùn)輸組織、指揮、決策,交通運(yùn)輸企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營管理的高級技術(shù)人才。

  培養(yǎng)要求

  此專業(yè)主要學(xué)習(xí)運(yùn)籌學(xué)、汽車學(xué)、物流學(xué),交通運(yùn)輸組織學(xué)方面的基本理論和基本知識,接受交通運(yùn)輸技術(shù)管理、車輛工程、物流管理、信息管理的基本訓(xùn)練,使學(xué)生具有運(yùn)用運(yùn)輸技術(shù)設(shè)備,車輛設(shè)計制造,汽車運(yùn)用技術(shù),合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)以獲得最佳社會與經(jīng)濟(jì)效益的基本能力。

  名人學(xué)者

  石碧、盧奎、馬金華等。

  課程要求

  主干課程

  鐵路工程、道路工程、內(nèi)河運(yùn)輸工程、機(jī)場工程、港口工程、航道工程、水運(yùn)交通信息工程及控制、船舶運(yùn)用工程、水運(yùn)規(guī)劃與管理、智能化、電子技術(shù)、現(xiàn)代信號處理及現(xiàn)代控制理論、現(xiàn)代試驗及檢測技術(shù)、規(guī)劃理論與現(xiàn)代化管理等。

  學(xué)科要求

  該專業(yè)對物理要求較高。該專業(yè)適合樂于從事交通運(yùn)輸及管理、車輛設(shè)計制造的學(xué)生就讀。

  知識能力

  1.掌握運(yùn)籌學(xué)、管理學(xué)、交通運(yùn)輸組織學(xué)等基本理論、基本知識;

  2.掌握一般的最優(yōu)化方法和計算機(jī)在交通運(yùn)輸、車輛工程中應(yīng)用的基本技術(shù);

  3.具有交通運(yùn)輸組織指揮、交通運(yùn)輸企業(yè)、企業(yè)生產(chǎn)與經(jīng)營的基本能力;

  4.熟悉國家關(guān)于交通運(yùn)輸方面的.方針、政策和法規(guī);

  5.了解交通工程設(shè)備及交通運(yùn)輸組織管理的發(fā)展動態(tài);

  6.掌握文獻(xiàn)檢索、資料查詢的基本方法,具有初步的科學(xué)研究和實際工作能力。

  1、大學(xué)生對對未來充滿了憧憬,特別是對大二的我來說。未來所有生活目標(biāo)的實現(xiàn),又往往從擇業(yè)生開始,擇業(yè)是人生的第一道門坎。我們只有對人生進(jìn)行理性思索,理性的認(rèn)識自己,理性的認(rèn)識社會,理性的對待個人的人生設(shè)計和當(dāng)前擇業(yè)的關(guān)系,才能獲得一個健康、快樂的人生。

  2、自我分析

  1個人部分

  (1)興趣愛好:看書,制作手工藝術(shù)品,吹笛,攝影。

  (2)價值追求:平平淡淡,對現(xiàn)在很知足。

  (3)自我充實:喜歡閱讀,在書中發(fā)現(xiàn)人生的價值與真理,在閑暇之余喜歡吹笛,陶冶情操。

  3、個性優(yōu)勢:

  1)實際,有條理,認(rèn)真仔細(xì)。

  2)注重規(guī)則、政策、契約、例行習(xí)慣和時間要求。

  3)一旦他們承諾一件事情,總會堅持完成它。

  4)在跟進(jìn)、規(guī)范方面做得很好。

  5)以第一次和每一次都做了正確的事情為榮。

  6)對需要注意的事情有敏銳的洞察力。

  4、個性劣勢:

  1)容易只看到事情有黑和白兩種情況,而看不到中間的灰色地帶。

  2)可能不能很快地做出改變和適應(yīng)。

  3)有些此類型成員不擅長變通、缺乏想象力。

  5、職業(yè)優(yōu)勢:是組織機(jī)構(gòu)的主要支持者,不論他們是在領(lǐng)導(dǎo)層還是處于被領(lǐng)導(dǎo)的位置上,是企業(yè)中的“穩(wěn)定器”——傳統(tǒng)和現(xiàn)狀的維護(hù)者。

  人際關(guān)系:不太愿意在人際交往方面投入太多的精力,不怎么關(guān)注別人的事。喜歡順其自然的朋友關(guān)系,和朋友的交往中比較被動,常常是朋友發(fā)起活動而我去響應(yīng)。

  6、常具有較高的數(shù)學(xué)和科學(xué)研究能力,邏輯性強(qiáng)、好奇、聰明、仔細(xì)、獨立、安詳、儉樸,喜歡獨立工作。喜歡自己去解決問題。總的來說,他們的藝術(shù)感覺較差,想象力不夠,不適合從事藝術(shù)性很強(qiáng)的工作,當(dāng)然,他們可以從事技術(shù)性較強(qiáng)的工作,如實驗研究人員,產(chǎn)品檢驗員等。

  7、環(huán)境分析

  我國物流產(chǎn)業(yè)興起于上世紀(jì)90年代,起步雖晚,但發(fā)展勢頭強(qiáng)勁,到20xx年我國物流市場的規(guī)模已達(dá)到2400億元,預(yù)計在今后幾年仍將會以每年30%的速度增長。與此同時,專業(yè)人才缺乏的問題也浮出水面,據(jù)最近的調(diào)查,目前國內(nèi)物流人才的需求缺口達(dá)到600余萬人,其中物流信息管理人才又成為行業(yè)內(nèi)最緊缺人才。

  8、作為新興產(chǎn)業(yè),由于準(zhǔn)入條件較低,人員素質(zhì)良莠不齊,整個物流行業(yè)的薪酬水平和其他行業(yè)相比沒有明顯優(yōu)勢,F(xiàn)在在職的物流從業(yè)人員基本上都是負(fù)責(zé)倉儲和貨物流通的最基礎(chǔ)的職員,這些物流從業(yè)人員中受過系統(tǒng)職業(yè)教育的人相對很少。而懂得物流信息化的人更是難尋,因為對物流信息化人才的要求是要了解整個物流的過程,能通過IT的技術(shù)把不同的系統(tǒng)無縫地連接在一起,滿足不同客戶的特定需要。對一個IT人員來說,建一個系統(tǒng)很容易,但能把不同的系統(tǒng)連接起來,以滿足不同客戶的特定需求卻是比較困難的。由于國內(nèi)學(xué)科教育的交叉性不強(qiáng),計算機(jī)專業(yè)的畢業(yè)生對物流的流程“一竅不通”,而物流專業(yè)的畢業(yè)生在IT方面的技能又不過硬。國內(nèi)目前還沒有物流信息技術(shù)方面的畢業(yè)生。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書10

  很早的時候就已經(jīng)知道有“職業(yè)生涯規(guī)劃”這個概念,但是對他的關(guān)注很少,認(rèn)識更是膚淺。也沒有及時的認(rèn)識到他的重要性。直到進(jìn)入大二下學(xué)期,開始思考一系列的就業(yè)問題。最關(guān)鍵的我一直在尋找自己的興趣,希望能將自己的興趣和將來的事業(yè)進(jìn)行完美的結(jié)合。就像大家都知道的,做自己感興趣工作,會使自己的事業(yè)的發(fā)展空間更深入,使自己的自身價值得到更大的實現(xiàn)。在這個迷茫的時候,學(xué)校里開了一門就業(yè)指導(dǎo)課。他不僅讓我更系統(tǒng),更全面的對自己的職業(yè)生涯進(jìn)行了深入的思考和分析。使我的職業(yè)傾向越發(fā)的清晰。在進(jìn)行系統(tǒng)的思考,結(jié)合自己的愛好,我將我畢業(yè)后2年之內(nèi)的職業(yè)定位為:汽車銷售。

  一、自我認(rèn)知

  1、技能

  主動傾聽注意傾聽他人的講話,理解要點,在恰當(dāng)?shù)臅r機(jī)提問,不在不合適的時候打斷對方的講話

  協(xié)作在相互配合時協(xié)調(diào)自己和他人的行動

  協(xié)商召集相關(guān)人員,協(xié)調(diào)分歧

  服務(wù)導(dǎo)向主動尋找?guī)椭鷦e人的方法

  人際敏感關(guān)注他人的反應(yīng),理解他們?yōu)槭裁醋龀鲞@樣的反應(yīng)

  2、360度評估

  優(yōu)點缺點

  自我評價

  有親和力,寬容,精力充沛,富有想象力,有責(zé)任心,善于觀察,能很快記住別人的名字。不夠自信,自制力比較差,有時不能很好的控制自己的情緒,實踐經(jīng)驗太少。

  親密朋友評價

  有主見,處理事情很穩(wěn)妥,善良,樂于助人,心胸寬廣,做事考慮周全,又不缺乏幽默感。親和力強(qiáng),生活有目標(biāo),肯不斷挖掘自己潛力,性格剛中帶柔,膽大心細(xì)。有時過于情緒化,缺乏鍛煉,感性多于理性,在做事情中出現(xiàn)消極情緒。

  同學(xué)評價

  親切,開朗,主動進(jìn)取,思想活躍,友善。

  3、自我認(rèn)知小結(jié):

  1,一直生活在校園里,學(xué)習(xí)到的大都是理論性的知識,缺少一定的社會經(jīng)驗,但在現(xiàn)在找工作的時候,招聘方大都很看重應(yīng)聘者的工作經(jīng)驗。

  2,善于發(fā)現(xiàn)問題,思維活躍。

  3,身體健康,精力充沛。

  4,廣泛的結(jié)交朋友,因為有親和力,活潑開朗而贏得更多的朋友。

  5,待人誠懇,做事認(rèn)真負(fù)責(zé),但是自制力比較差,有惰性,不夠主動。沒有主動的抓住機(jī)會鍛煉自己的能力。愛與朋友交談,能夠經(jīng)常進(jìn)行自我反省。

  二、職業(yè)認(rèn)知

  1、外部環(huán)境分析

 、偌彝キh(huán)境分析

  家庭條件還行,由于喜歡各類汽車,想多了解了解有關(guān)汽車方面的知識。因此選擇汽車制造與裝配這個專業(yè)。②學(xué)校環(huán)境分析

  我們學(xué)校是一所?拼髮W(xué)。我所在的院系是汽車與電氣工程系。自己學(xué)的是汽車制造與裝配專業(yè),但是x時我們也可以選修市場營銷方面的課程。因為我們院系的辦學(xué)理念就是培養(yǎng)復(fù)合型人才。在這樣的環(huán)境下,我學(xué)到了很多市場營銷方面的知識。學(xué)校藏書樓也有大量相關(guān)書籍,讓我獲得更多營銷知識。③社會環(huán)境分析

  這兩年房地產(chǎn)被炒的火熱。消費者在處理了住房之后,最大的消費品將是汽車。家庭汽車也在迅速普及。從一些資料顯示,現(xiàn)在汽車銷售人才嚴(yán)重匱乏。而作為汽車營銷人才除了必須深切領(lǐng)悟以客戶為中心的營銷理念之外,還必須具備汽車專業(yè)知識、心理學(xué)、美學(xué)及公關(guān)學(xué)。市場發(fā)展如此迅猛,因此汽車營銷人才儲備培養(yǎng)已顯示出嚴(yán)重滯后,從而導(dǎo)致人才匱乏。

 、苣繕(biāo)地域分析

  首先最好去北京、上海、廣州,在這些城市的汽車行業(yè)發(fā)展的專業(yè)、先進(jìn),機(jī)會多。最近幾年,北京、上海的4S店遍地開花,迅速發(fā)展。這樣迅速的發(fā)展,必然帶來更多的職位。據(jù)x汽車人才招聘網(wǎng)的統(tǒng)計顯示,20xx年上半年,汽車及相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)繼續(xù)保持在每月發(fā)布3000個需求職位這一范圍上,并一直呈上升趨勢。高級銷售、高級維修等人才開始捉襟見肘,維修配件經(jīng)理、維修站服務(wù)經(jīng)理等新型人才也急速升溫。

  2、目標(biāo)職業(yè)分析

 、倌繕(biāo)職業(yè)名稱

  汽車銷售

  ②工作內(nèi)容

  汽車銷售與一般商品銷售有著比較大的區(qū)別,有許多是圍繞整車銷售相關(guān)的工作,如:汽車的設(shè)備規(guī)格、加裝精品、贈送、代辦上牌、代辦保險、代銷車輛、分銷商、售后服務(wù)等,雜項繁多、情況復(fù)雜多變。一般汽車銷售企業(yè)里人少但事情較多,管理層既要管業(yè)務(wù)又要管倉庫和財務(wù),每天都要面對不同部門各種各樣的報表,各個部門的資料缺乏共享性,許多資料重復(fù)錄入,錯漏難免,造成大量的人力資源浪費,并且資料缺乏一致性。

 、廴温氋Y格

  要有專業(yè)的汽車知識,對汽車有濃厚興趣,對車貸、保險、上牌和過戶等手續(xù)有綜合的了解,另外就是溝通能力要強(qiáng),能和各行各業(yè)的人士交流,這些都需要一定的學(xué)歷作支撐。車銷售人員除了親和力,優(yōu)良的銷售技巧,還應(yīng)具備一定的汽車構(gòu)造基礎(chǔ)知識,因為汽車新技術(shù)新裝備的'應(yīng)用,越來越多。具備了汽車技術(shù)的基本知識,才能與一些比較專業(yè)的客戶做到優(yōu)良的溝通。④就業(yè)和發(fā)展前景

  汽車市場在蓬勃發(fā)展。同時帶來了相當(dāng)客觀的一個就業(yè)前景。由于國內(nèi)汽車行業(yè)相對于國外來說還處于一個起步階段。最近幾年才有了完全本土的品牌。這都說明國內(nèi)汽車市場還有很大的發(fā)展空間。同時我們還能看到在汽車行業(yè)背后將要產(chǎn)生的一個巨大市場。如二手車市場,汽車服務(wù),汽車美容,汽車零配件……但關(guān)鍵還是自己要有具備這個行業(yè)的知識和能力,才能得到這樣的機(jī)會。

  3、SWOT分析

 、傥业膬(yōu)勢(strength)及其使用

  有親和力,膽大心細(xì),活潑開朗。這個對我和顧客交流起到了一個很好的幫助?梢院芸斓暮皖櫩统蔀榕笥眩瑥亩o顧客留下很好的印象。

  ②我的弱勢(weakness)及其彌補(bǔ)

  比較情緒化,不夠自信。這也是做銷售的一個大的弊端。從現(xiàn)在開始,在大學(xué)里剩下的日子里,抓住每一次在公共場合講話的機(jī)會,主動參加活動,通過這些鍛煉來增強(qiáng)自己的信心。多讀書,培養(yǎng)自己理性的一面。

 、畚业臋C(jī)會(opportunity)及其利用

  在學(xué)校有很多汽車和營銷,以及所需的其它一些知識方面的書籍。充分利用學(xué)校的資源。珍惜在學(xué)校建立起來的友誼。在家靠父母,出門靠朋友。

 、芪颐媾R的威脅(threat)及其排除。

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書11

  前言

  在我的人生哲學(xué)里,生命不應(yīng)該是一個簡單的輪回和重復(fù),每一個生命都應(yīng)以其獨特的方法去演繹自己的人生。因此,我希望我的人生按照自己設(shè)定的方向前進(jìn),不管遇到什么樣的事或人,都要做自己。

  一、 自我分析

  喜歡看書、打籃球、上網(wǎng)和看電影。喜歡和別人交朋友。對有挑戰(zhàn)的事情感興趣,充滿激情的想嘗試。喜歡看實事、汽車等方面的雜志。我的性格溫和能和周圍的人很好的相處。我喜歡學(xué)習(xí),對學(xué)習(xí)有一種執(zhí)著的精神,同時對周邊的事物不好的地方總思考著對其加以改進(jìn)。所以我適合做一位研究者,做一位汽車工程師。發(fā)揮自己最大的潛能,對汽車工業(yè)做出自己的貢獻(xiàn)。

  我的優(yōu)劣勢

  我的優(yōu)勢

  遇事沉著、冷靜

  性格溫和

  決定的事情自信的做

  尊重別人,認(rèn)可別人的成績

  做事情力求完美

  我的劣勢

  不太容易激動

  不太果斷,考慮太多

  做后自卑,怕做的太差

  有時會自漸形愧

  效率有點低

  自我分析小結(jié):我的優(yōu)點是遇事沉著、冷靜,脾氣隨和能和人很好的.相處,尊重別人認(rèn)可他人成績,對事物的追求很執(zhí)著。但是做事不果斷、急于求成、效率低。

  二、 職業(yè)分析

  (1)家庭分析

  我的父母都是面朝黃土、背朝天的農(nóng)民,他們樸實、實干的`品質(zhì)影響了我,教我做人要純樸,善良,待人要真誠。他們也教會了我凡事要靠自己。做事就像種莊稼,播種時要選擇好合適的土壤,就如工作要選好合適自己的職業(yè);選好以后還要把握好時節(jié)就如工作中要把握好機(jī)遇學(xué)習(xí)和施展自己的才能;種下地以后還要施肥、鋤草莊稼才能獲得好的收成就如工作后還要不斷學(xué)習(xí)、積累經(jīng)驗才能把工作做到最好;收獲喜悅之余再把地翻耕為來年做好準(zhǔn)備就如成功之后不斷反省、告所自己多學(xué)習(xí)為將來成功做鋪墊。

  (2)學(xué)校環(huán)境

  xx大學(xué)是一所歷史悠久、以工為主的國家重點大學(xué)經(jīng)過幾十年的發(fā)展xx大學(xué)已經(jīng)有了很高的知名度和較強(qiáng)的綜合實力。幾十年從這里畢業(yè)的學(xué)生在各地的各行各業(yè)工作都很出色。為國家輸送了大批優(yōu)質(zhì)人才!這里空氣新鮮、環(huán)境優(yōu)雅、師資隊伍強(qiáng)大、藏書樓藏書齊全,為我們的學(xué)習(xí)營造了優(yōu)良環(huán)境。

  我的專業(yè)是車輛工程,她是學(xué)校的強(qiáng)勢專業(yè),擁有國家重點實驗室、專業(yè)的指導(dǎo)老師教授等。因此我們的硬件設(shè)施很強(qiáng)大。對我們專業(yè)知識的掌握有很大的作用。

  (3)社會環(huán)境分析

  國家提出“自主擇業(yè)”的大學(xué)畢業(yè)生就業(yè)政策,中國加入WTO 以后競爭更加激烈,競爭對手也更加厲害。

  (4)職業(yè)環(huán)境分析

  1.行業(yè)分析

  就中國整個汽車生產(chǎn)行業(yè)而言,其發(fā)展前景較為廣闊,現(xiàn)在中國已成為世界第一汽車生產(chǎn)大國,同時中國汽車消費量占全球總消費量比例已達(dá)12%,家庭用車普及率增張迅速,預(yù)計在20xx年左右,國內(nèi)汽車銷售也有望超過美國,成為第一大汽車消費市場。到20xx年,中國本土汽車產(chǎn)量將達(dá)到20xx萬輛左右,并且其中兩成產(chǎn)品將進(jìn)入國際市場。這對我國汽車生產(chǎn)行業(yè)而言既是挑戰(zhàn)又是機(jī)遇。

  2.職業(yè)分析

  目前的中國汽車人才領(lǐng)域,技術(shù)人員占汽車職工總數(shù)的比例較低;高級工程師、高級技術(shù)人員數(shù)量嚴(yán)重不足;現(xiàn)代社會中所要求的既有技術(shù)、又懂經(jīng)營,具備一定金融、電子技術(shù)、計算機(jī)知識的人才則更加短缺。中國汽車業(yè)的發(fā)展已步入快車道,發(fā)展中的中國汽車業(yè)需要高素質(zhì)的汽車技術(shù)人才來支撐。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,有關(guān)汽車研發(fā)、制造、銷售等方面的人才顯得極為緊俏。在來自國內(nèi)外的雙重壓力下,吸納、儲備專門人才已成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。所以考取碩士學(xué)位是我正確抉擇!

  三、 職業(yè)定位

  內(nèi)部環(huán)境因素 優(yōu)勢因素 劣勢因素

  尊重別人,認(rèn)可他人成績 不夠果斷

  決定的事情就去做 缺乏實踐有主見

  外部環(huán)境因素 機(jī)會因素 威脅因素

  中國汽車業(yè)技術(shù)有待提高 國外已達(dá)到頂尖水平

  中國汽車市場龐大需求量大 競爭激烈

  結(jié)論:

  職業(yè)目標(biāo) 將來從事汽車研究做一名優(yōu)秀的汽車工程師。

  職業(yè)發(fā)展策略進(jìn)入汽車公司研究院。

  具體路徑 普通技師到高級工程師然后承擔(dān)汽車項目研究骨干。

  四、 計劃實施

  計劃名稱 時間跨度 總目標(biāo) 分目標(biāo)

  近期計劃 本科階段計劃 20xx-20xx

  1、獲得車輛工程學(xué)士學(xué)位

  2、獲得英語四六級證書

  3、獲得計算機(jī)二、三級證書

  4、考上湖南大學(xué)車輛工程研究生 20xx獲英語二級證書(已獲)。

  2.20xx.3獲計算機(jī)二級證書(已考)。

  3.20xx.6獲英語六級證書。

  4.20xx.9獲計算機(jī)三級證書。

  5.20xx.9-20xx.1準(zhǔn)備考研考取湖大研究生。

  6.20xx.6獲學(xué)位證,畢業(yè)證書。

  研究生階段計劃20xx-20xx

  獲得湖南大學(xué)車輛工程碩士學(xué)位

  20xx.6獲碩士學(xué)位證書

  畢業(yè)五年計劃20xx-20xx年

  進(jìn)入上海汽車集團(tuán)研究院。

  1.獲得高級工程師職稱。

  2.承擔(dān)汽車項目研究設(shè)計。

  3.20xx畢業(yè)后進(jìn)入上汽集團(tuán)研究院。

  4.20xx-20xx獲汽車高級工程職稱。

  5.20xx-20xx承擔(dān)汽車項目研究設(shè)計骨干。

【汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書】相關(guān)文章:

汽車制造專業(yè)職業(yè)規(guī)劃書范文(通用11篇)12-28

汽車制造與裝配專業(yè)求職信03-29

汽車制造與裝配專業(yè)求職信11-14

汽車制造專業(yè)自薦書04-27

汽車制造實習(xí)總結(jié)06-09

汽車制造實習(xí)報告02-02

汽車制造與裝配專業(yè)求職信6篇11-14

汽車制造與裝配專業(yè)求職信(6篇)11-14

汽車制造職業(yè)生涯規(guī)劃書02-25