物流公司管理制度(集合15篇)
在快速變化和不斷變革的今天,制度使用的頻率越來越高,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。你所接觸過的制度都是什么樣子的呢?以下是小編精心整理的物流公司管理制度,僅供參考,大家一起來看看吧。
物流公司管理制度1
為進一步加強我公司道路運輸安全管理工作,貫徹落實《中華人民共和國安全法》和廣州市交通委員會以及廣州市白云區(qū)交通局有關(guān)文件精神,結(jié)合公司當(dāng)前實際,特制定本制度。
本公司特別要強化事故隱患整改,從工作上加強安全管理力度,進一步實現(xiàn)安全管理制度化、規(guī)范化,建立我公司道路運輸安全長效管理機制,使公司安全狀況進一步好轉(zhuǎn),最大限度地預(yù)防和減少交通事故,按照道路運輸安全的要求,公司從思想、制度、紀律、作風(fēng)、隱患、措施和整改來執(zhí)行工作,做到嚴把三關(guān)和一加強。即嚴把“從業(yè)人員資質(zhì)關(guān),管理人員資質(zhì)關(guān)、車輛技術(shù)關(guān)”,加強對駕駛員行為和安全責(zé)任制度的監(jiān)督,深入排查安全隱患。提高從業(yè)人員安全駕駛技能和安全意識,消除危及安全行車的不良現(xiàn)象,全面提高我公司安全管理水平。
具體做到以下幾點工作:
一、切實增強做好道路運輸安全工作的責(zé)任感和使命感。
安全工作與人民群眾的生命財產(chǎn)安全息息相關(guān),黨和國務(wù)院歷來十分重視。道路運輸安全工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨,必須引起高度重視。公司各工作人員必須統(tǒng)一思想,提高認識,充實人員,明確責(zé)任,克服麻痹松懈和厭倦情緒,采取有力措施,著力解決當(dāng)前道路運輸安全中存在的'突出問題,保障貨物運輸安全,創(chuàng)造穩(wěn)定的社會環(huán)境。
二、切實加強公司的安全管理
1、加強公司的安全管理。公司是人流、車流的匯集地,人員密集,車流量大,抓好公司的安全管理是貨運運輸安全管理的重要內(nèi)容。
2、切實做好危險品查堵工作。
3、采取堅決措施,嚴格控制超載行為。
4、協(xié)助公安部門做好工作。積極與公安部門配合,加強溝通,及時反映情況,并做好司乘人員的應(yīng)急防范培訓(xùn)工作。
三、加強道路危險貨物運輸安全管理
1、認真貫徹落實《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)章和規(guī)定,加強內(nèi)部管理,建立健全安全操作規(guī)程、崗位責(zé)任制、運輸車輛和設(shè)備定期檢測和維護制度、從業(yè)人員崗前培訓(xùn)和在崗人員定期培訓(xùn)制度、危險貨物憑證運輸制度等各項安全管理制度,履行對運輸車輛、駕駛?cè)藛T的管理職責(zé)。
2、嚴格執(zhí)行貨物運輸從業(yè)資格許可制度。
四、加強營運車輛技術(shù)管理
建立健全并落實車輛技術(shù)管理制度,加強營運車輛的例保和維護,確保車輛技術(shù)狀況完好。要進一步加強對營運車輛的綜合技術(shù)性能定期檢測,對凡不符合運輸安全技術(shù)條件的營運車輛,要責(zé)成車輛實際支配人立即送修或及時予以更新。
五、加強安全宣傳教育和人員培訓(xùn)
要組織開展經(jīng)常性的安全宣傳活動,每月不低于兩次安全學(xué)習(xí),特別是要加強對安全法律、法規(guī)和規(guī)章的宣傳,要利用典型運輸安全事故案例教育廣大從業(yè)人員增強安全意識,要加強對駕駛員職業(yè)道德和職業(yè)技能培訓(xùn)。
六、加強安全監(jiān)督檢查
做好安全工作關(guān)鍵在于制度落實。組織力量深入運輸現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查,及時糾正違章行為,消除事故隱患,維護經(jīng)營秩序。
七、培養(yǎng)駕駛員的職業(yè)道德和思想情操。
建立“人命關(guān)天”、“以人為本”的重要意識,樹立“安全就是效益”的思想,嚴格監(jiān)督并強制駕駛員辦理從業(yè)上崗證。根據(jù)國家頒布的《道路交通安全法》的有關(guān)法規(guī),向駕駛員大量發(fā)放有關(guān)宣傳資料,并重點解讀司機肇事逃逸、酒后駕車等相關(guān)條款。
八、杜絕車輛嚴重超載行為
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(二).加工車間安全管理制度主要有哪些
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(十).保安公司考勤管理制度主要包括哪些
督促駕駛員嚴格按規(guī)定的經(jīng)營范圍營運,以正當(dāng)手段爭攬貨源,不從事倒賣貨源的`違法活動,遵守國家和地方關(guān)于交通運輸管理的相關(guān)法律和規(guī)定。嚴禁人貨混載,嚴禁本公司貨運車輛經(jīng)營客運和危險物品運輸。
九、嚴格按照《機動車運行安全技術(shù)條件》和廣州市道路運輸車輛二級維護的相關(guān)規(guī)定,進行車輛維護
執(zhí)行車輛安全技術(shù)檢查。做到車容美觀,安全性能良好。在年度審檢時,達不到車輛技術(shù)等級檢測的,強制維修合格后放行。根據(jù)由20xx年5月1日起實施的《中華人民共和國道路交通安全法》的指示精神,結(jié)合各同行業(yè)開展的有關(guān)安全管理活動,公司將采取各方面更有效的措施,進行妥善管理工作。
物流公司管理制度2
(一) 作業(yè)休息注意保護貨物的安全:
1、卸貨開車門時,要慢慢試著打開車門,以防車門開啟過快造成貨物突然掉落傷人;
2、叉車作業(yè)時,要有人協(xié)助指揮的同時,在旁進行裝卸作業(yè)的人員要時刻注意躲避;
3、裝卸工堆碼貨垛較高時,要注意貨垛的穩(wěn)定性,如需再往其上加碼貨物則要有協(xié)助完成,以防貨物掉下來或使貨垛傾倒而傷人;
4、裝卸工當(dāng)班期間休息時不要過于靠近碼放較高的貨垛或存放安全性差的貨物旁邊。
5、 登高作業(yè)時,更應(yīng)謹慎操作,防止高空墜落和貨物砸頭。
。ǘ┥⒀b貨物
1、根據(jù)物資的性能、形狀、作業(yè)環(huán)境選擇適用的工具和采用正確的裝卸工藝;
2、做好機械與機械之間、機械與人力之間的配合工作,安全作業(yè);
3、人力搬運較大的貨物應(yīng)注意有無裂縫,倒塌的危險,對不易搬動的應(yīng)用撬棍拔動,不得用手拔,腳踏搬動時,應(yīng)從上到下階梯式落垛層層搬取,嚴禁掏挖,防止塌方;
4、作業(yè)完畢要做到“大清”。
(三)包裝貨物
1、根據(jù)貨物的包裝和性質(zhì)不同而選配合的工具托盤等;
2、裝車時要平穩(wěn)牢固,四方整齊,點數(shù)清楚;
3、裝車時工人不少于2 人。
(四)、桶裝物資
1、采用合適的工索具(鐵擔(dān)鉤、桶鉤);
2、起吊前,應(yīng)用手扶住鉤子,待完全吃緊松手,穩(wěn)起穩(wěn)吊穩(wěn)落;
3、卸裝時要自上而下,不得從底層抽裝,桶口視要求確定朝上或臥裝;
4、裝車不少于2人。
。ㄎ澹┪kU品類
1、裝運危險品前,應(yīng)了解所裝危險品的特性,按要求采取必要的防火、防爆、防毒、防腐蝕、防幅射等方面的安全措施,開好工前會,制訂正確的`作業(yè)方法;
2、嚴禁煙火,杜絕各類火種,嚴禁鐵器撞擊,穿釘鞋,防止摩擦起火;
3、作業(yè)人員與車輛應(yīng)具有危險品操作證和準運證,做到定人定機定車,并會正確作用消防器材;
4、按規(guī)定穿戴好必要的防護用品,作業(yè)中的工索具設(shè)施應(yīng)符合危險品作業(yè)要求,采用機械裝卸時,應(yīng)按規(guī)定負荷降低25%;
5、裝車工不少于2 人,視作業(yè)情況進行輪換,安全員要根據(jù)實際到場監(jiān)督;
6、采取必要的通風(fēng)措施,謹慎操作,輕拿輕放,密切注意作業(yè)現(xiàn)場周圍的動態(tài),防止中毒、失火、爆炸等事故的發(fā)生;
7、作業(yè)過程中,一般不宜飲食,用過的防護用品應(yīng)單獨洗滌,作業(yè)人員沐浴后才能進入其它場所;
8、作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)做好清理工作,不能殘留酸、堿、油質(zhì)或危險物質(zhì);
竹云話物流 關(guān)注零擔(dān)世界
物流公司管理制度3
一、倉管員安全操作規(guī)
1、倉管員作業(yè)時要按規(guī)定穿戴好安全帽,防護鞋及棉衣褲等勞保護具
2、現(xiàn)場作業(yè)工程中,倉管員必須維持好現(xiàn)場秩序,保障安全作業(yè)、如發(fā)現(xiàn)安全隱患,應(yīng)現(xiàn)場排除或上報倉儲部長
3、倉管員指導(dǎo)相關(guān)人員在穿堂叉車通道(黃線)外行走,如需橫穿叉車通道,要明確告知注意躲避來往車輛,無關(guān)人員不準圍觀裝卸作業(yè)
4、倉管員嚴禁在叉車運行中靠近叉車,待叉車停穩(wěn)后方可靠近,進行點數(shù)或傳遞票據(jù)等作業(yè)
5、進庫工作前,要認真檢查庫內(nèi)設(shè)備的運轉(zhuǎn)和照明情況,正常后方可進庫作業(yè)
6、庫內(nèi)貨物碼放整齊牢固,貨物要與各種管路、線路、設(shè)施等保持一定的安全距離,無特殊情況下貨物碼放不準占用叉車通道、如發(fā)現(xiàn)險垛、歪垛要及時調(diào)整,在險垛未排除前不得安排人員、車輛到險垛周圍作業(yè)
7、正確使用和精心愛護庫內(nèi)的設(shè)備、設(shè)施,發(fā)現(xiàn)問題要及時報告有關(guān)人員維修,運用冷廊潮濕的電器開關(guān)必須戴好絕緣手套
8、倉管員每半月檢查一次庫門安全脫險手柄,保證其能靈活使用并做好記錄
9、工作完畢和下班前,確認庫內(nèi)無人后方可鎖
二、叉車司機安全操作規(guī)程
1、叉車駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),通過安全生產(chǎn)監(jiān)督部門的考核,取得特種操作證,并經(jīng)公司同意后方能駕駛,嚴禁無證操作
2、嚴禁酒后駕駛,行駛中不得飲食、閑談、使用手機或?qū)χv機等有礙安全駕駛的行為
3、車輛啟動前,檢查車輛、音響信號、電瓶電路、運轉(zhuǎn)、制動性能、貨叉、輪胎,使之處于完好狀態(tài)、起步時要查看周圍有無人員和障礙物,然后鳴笛起步
4、叉車在載物起步時,駕駛員應(yīng)先確認所載貨物平穩(wěn)可靠,起步時須緩慢平穩(wěn)起步、叉車在行駛時嚴禁任何人攀爬與乘坐,貨叉腿上嚴禁站人
5、除裝卸貨物外,必須靠右側(cè)行駛
6、空載時貨叉距離地面50—150毫米;載貨行駛時貨價離地高度不得大于500毫米起升門架須后傾到上坡限
7、應(yīng)于其他叉車保持安全距離10米左右,叉車會車時除外
8、叉車在運行途中若遇交叉路口或狹窄路口,應(yīng)小心慢行,并按喇叭隨時準備停車
9、進出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙物,非緊急情況下,不能急轉(zhuǎn)彎和急剎車
10、上坡載貨時需要貨叉向前行駛,倒退行駛下坡,這樣重心會落在前輪上,任何情況下都不允許在斜坡上調(diào)頭或停車
11、叉車原則上不準超車,如需要超越停駛車輛時,應(yīng)減速鳴號,注意觀察,防止該車突然起步或有人從車上跳下
12、嚴禁超載、偏載行駛、裝卸貨物時,即貨叉承重開始至承重平穩(wěn),必須啟動剎車
13、作業(yè)速度要緩慢,嚴禁帶有沖擊性的裝載貨物、停車后禁止將貨物懸于空中,卸貨后應(yīng)先降貨叉至正常行駛位置后再行駛
14、叉載物品時,貨物重量應(yīng)平均分擔(dān)在兩貨叉上,貨物不得偏斜,叉車所載物品不得遮擋駕駛員視線,如出現(xiàn)遮擋駕駛員視線或易滑的.貨物時,應(yīng)倒車緩慢行駛,如遇上坡則不應(yīng)倒車行駛,應(yīng)有一人在旁指揮貨叉朝上前進、
15、貨叉在接近或撤離物品時,車速應(yīng)緩慢平穩(wěn),注意車輪不要碾壓物品、托盤等
16、叉車在起重升降或行駛時,禁止任何人員站在貨叉上把持物件或起平衡作用、叉車叉物升降時,貨叉范圍半徑1米內(nèi)禁止站人
17、運貨上貨柜車前,應(yīng)先觀察貨柜車與裝卸平臺是否靠緊,車廂里是否有人,落實貨車的承重能力和貨車與踏板的傾斜度,確認安全后再進行裝卸
18、盡量避免將叉車停在斜坡上,如不可避免,則應(yīng)取其他可靠物件塞住車輪,拉緊手剎車并熄火、停放時應(yīng)將貨叉降到最底位置,拉緊手剎車,切斷電路,但不能停放在坡度大于30度的路段上,不能將叉車?吭诰o急通道、出入口、消防設(shè)施等地方
19、嚴禁在叉車啟動的情況下進行維修、裝拆零部件、嚴禁自行維修叉車和裝拆零部件
20、遵守"七不準":
不準將貨物升高后做長距離行駛(高度大于500毫米)
不準用貨叉挑翻貨盤和利用制動慣性溜放的方法卸貨
不準叉一托盤貨物頂撞另外貨物或頂撞其他物品
不準將叉車交給無駕駛證人操作
不準直接鏟運危險品、用單貨叉作業(yè)、利用慣性裝卸貨物
不準用貨叉載人作業(yè),貨叉升起后下方嚴禁站人和進行維修工作
不準用叉車拖拽其他車輛,如確實需要叉車牽引,則需經(jīng)過負責(zé)人同意
三、充電工安全操作規(guī)
1、充電室內(nèi)禁止明火、火花,設(shè)立"禁止明火"標識,配備滅火器
2、充電室內(nèi)應(yīng)保持良好的通風(fēng)、充電時應(yīng)打開門窗或通風(fēng)設(shè)備、充電室禁止非工作人員隨意進出
3、工作前必須穿戴保護用具,耐酸手套,安全鞋,防護鏡等
4、充電前須檢查蓄電池、連接線是否完好無損,并打開氣蓋
5、不許打開或拔出電池上的注液塞
6、須開啟蓄電池上的蓋板進行充電,充電前或充電時不許加液體
7、充電室嚴禁吸煙,杜絕任何可能產(chǎn)生火花或明火行為,蓄電池要遠離火源和熱源
8、充電時電池上不要擱置金屬物品、不要修理電池、電解液溫度須低于55攝氏度
9、蓄電池充電環(huán)境必須通風(fēng)良好,尤其隨車充電四周須強行排風(fēng)、室溫不要高于40攝氏度,避免電池充電時積聚氫氣氧氣混合氣體引起爆炸
10、充電完畢須蓋上氣蓋,擦凈外濺電解液,保持接頭清潔干燥,并涂抹黃油、
11、蓄電池沖洗必須吊離車外進行,備用蓄電池應(yīng)存放在通風(fēng)、陰涼的場所
12、使用吸入式比重計檢查比重作業(yè)時,不要讓電解液濺灑出來
13、每次充電前必須檢查電解液的額定液面高度,按規(guī)定的液面添加蒸餾水
14、如果因電解液太少而導(dǎo)致蓄電池發(fā)熱損壞,責(zé)任由當(dāng)事人自負、蓄電池接近使用壽命終期時單格電池內(nèi)的電解液消減得非?欤瑧(yīng)每天補充蒸餾水
15、嚴禁為了延長加水間隔時間而添加過多的蒸餾水,以免因加水過多而導(dǎo)致電解液溢出
16、電解液泄漏應(yīng)立即進行以下緊急處理:
電解液濺到皮膚、眼睛上
立即用大量清水沖洗,然后接受專業(yè)醫(yī)生治療、
電解液濺灑到衣服
立即脫下衣服,用清水沖洗后再用弱堿性皂液沖洗、
電解液泄露到外部時
立即用石灰、碳酸蘇打等進行中和,并用大量的清水沖洗、
四、電梯安全操作規(guī)程
A、行駛前準備工作
1、首先檢查上個班次的設(shè)備運行記錄,確認電梯有無問
2、開啟層門進驕廂之前,須確認轎廂在該層
3、進入轎廂后,打開照明燈,觀察電梯內(nèi)有無異常
4、對電梯進行時運行,觀察有無異常,尤其要注意平層準確度有無明顯變化
5、廳門外不能用手扒啟
B、工作時注意事項
1、電梯裝卸貨物時,防止碰撞,有散垛危險的貨物不得進入梯內(nèi),嚴禁超載,嚴禁裝運易燃易爆物品
2、貨梯除指定的操作人員外,未經(jīng)允許,不許承載任何人
3、行駛中不得突然換向,必要時應(yīng)先停轎廂,再換向啟動、不允許以手動轎門的啟閉作為電梯的啟動、
4、運行中如碰到停電,應(yīng)將電源鑰匙關(guān)閉,待來電時開啟
5、若發(fā)現(xiàn)下列情況,操作人員應(yīng)立即按急停警鈴按鈕并通知維修人員維修:
操作驕內(nèi)發(fā)出指令并關(guān)閉層轎門后,電梯不能啟動
在廳、轎門開啟情況下,按下轎內(nèi)指令按鈕時,電梯啟動、
廳、轎門關(guān)閉后未加指令,電梯啟動、
內(nèi)選、平層、換速、召喚等信號失靈失
電梯以額定速度運行而限速器和安全鉗誤動作
超過端站而繼續(xù)運行
有異常噪音、較大振動和沖擊
電氣部件有燒焦氣味
6、有故障的電梯要在一樓廳門外設(shè)立"禁止使用"或"正在維修"等安全警示牌,能夠正常使用后,及時撤掉
7、電梯使用完畢后,將轎廂停于基站,清理好機內(nèi)外衛(wèi)生,關(guān)閉照明開關(guān),鎖好廳門,并做好運行記錄和交接記錄
五、裝卸平臺安全操作規(guī)
1、平臺必須由指定的操作人員負責(zé)操作,其他人不得擅自啟動
2、操作人員在升降平臺時,必須告知他人遠離升降平臺,站在穿堂安全區(qū)域內(nèi)
3、車輛未安全?吭谡九_時,操作人員不得啟動裝卸平臺
4、裝卸平臺出現(xiàn)故障或損壞時,操作人員不得強行啟動裝卸平臺
5、裝卸平臺的搭接板至少搭接在車廂板上100毫米處
6、正在裝卸貨物時,操作人員不得將裝卸平臺緊急停止按鈕轉(zhuǎn)到停止位置
7、裝卸平臺工作時,操作人員要關(guān)閉好電源,防止誤操作
8、作業(yè)結(jié)束后,操作人員要將裝卸平臺恢復(fù)到原位置,關(guān)閉電源
9、維修人員每月按要求對裝卸平臺進行保養(yǎng),并做好記錄
10、對有故障的平臺要及時設(shè)立"停止使用"或"正在維修"的安全警示牌,維修完畢后,及時撤掉
物流公司管理制度4
第一章 總 則
第一條 爲(wèi)加強財務(wù)管理,規(guī)范財務(wù)工作,促進公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高公司經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)財務(wù)管理法規(guī)制度和公司章程有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
第二條 公司會計核算遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。
第三條 財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法:
(一)籌集資金和有效使用資金,監(jiān)督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經(jīng)濟效益。
(二)做好財務(wù)管理基礎(chǔ)工作,建立健全財務(wù)管理制度,認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
(三)加強財務(wù)核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。
(四)監(jiān)督公司財産的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財産清查。
(五)按期編制各類會計報表和財務(wù)說明書,做好分析、考核工作。
第四條 財務(wù)管理是公司經(jīng)營管理的一個重要方面,公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實施、檢查的責(zé)任,財會人員要認真執(zhí)行《會計法》,堅決按財務(wù)制度辦事,并嚴守公司秘密。
第二章 財務(wù)管理的基礎(chǔ)工作
第五條 加強原始憑證管理,做到制度化、規(guī)范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營活動不可缺少的書面證明,是會計記錄的主要依據(jù)。
第六條 公司應(yīng)根據(jù)審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內(nèi)容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數(shù)、填制憑證人員,復(fù)核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應(yīng)當(dāng)由出納人員簽名或蓋章。
第七條 健全會計核算,按照國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定和會計業(yè)務(wù)的需要設(shè)置會計帳簿。會計核算應(yīng)以實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)爲(wèi)依據(jù),按照規(guī)定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前後相一致。
第八條 做好會計審核工作,經(jīng)辦財會人員應(yīng)認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應(yīng)經(jīng)專人復(fù)核,重大事項應(yīng)由財務(wù)負責(zé)人復(fù)核。
第九條 會計人員根據(jù)不同的帳務(wù)內(nèi)容采用定期對會計帳簿記錄的有關(guān)數(shù)位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第十條 建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應(yīng)建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規(guī)定進行保管和銷毀。
第十一條 會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經(jīng)管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續(xù),必須有監(jiān)交人負責(zé)監(jiān)交,交接人員及監(jiān)交人員應(yīng)分別在交接清單上簽字後,移交人員方可調(diào)離或離職。
第三章 資本金和負債管理
第十二條 資本金是公司經(jīng)營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據(jù)驗資報告向投資者開具出資證明,并據(jù)此入帳。
第十三條 經(jīng)公司董事會提議,股東會批準,可以按章程規(guī)定增加資本。財務(wù)部門應(yīng)及時調(diào)整實收資本。
第十四條 公司股東之間可相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分出資,股東應(yīng)按公司章程規(guī)定,向股東以外的人轉(zhuǎn)讓出資和購買其他股東轉(zhuǎn)讓的出資。財務(wù)部門應(yīng)據(jù)實調(diào)整。
第十五條 公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應(yīng)按月計提利息支出,并計入成本。
第十六條 加強應(yīng)付帳款和其他應(yīng)付款的管理,及時核對馀額,保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應(yīng)付而未付的款項應(yīng)查找原因,對確實無法付出的應(yīng)付款項報公司總經(jīng)理批準後處理。
第十七條 公司對外擔(dān)保業(yè)務(wù),按公司規(guī)定的審批程式報批後,由財務(wù)管理中心登記後才能正式對外簽發(fā),財務(wù)管理中心據(jù)此納入公司或有負債管理,在擔(dān)保期滿後及時督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門撤銷擔(dān)保。
第四章 流動資産管理
第十八條 現(xiàn)金的管理:嚴格執(zhí)行人民銀行頒布的《現(xiàn)金管理暫行條例》,根據(jù)本公司實際需要,合理核實現(xiàn)金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。
第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現(xiàn)金,出納人員必須每日結(jié)出現(xiàn)金日記帳的帳面馀額,并與庫存現(xiàn)金相核對,發(fā)現(xiàn)不符要及時查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現(xiàn)金進行定期或不定期檢查,以保證現(xiàn)金的安全和完整。公司的一切現(xiàn)金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業(yè)務(wù)需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統(tǒng)一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第二十一條 出納人員要隨時掌握銀行存款馀額,不準簽發(fā)空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結(jié)算或套取現(xiàn)金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款馀額調(diào)節(jié)表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務(wù)部門負責(zé)人。
第二十二條 應(yīng)收帳款的管理:對應(yīng)收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和分管業(yè)務(wù)部門,督促業(yè)務(wù)部門積極催收,避免形成壞帳。
第二十三條 其他應(yīng)收款的管理:應(yīng)按戶分頁記帳,要嚴格個人借款審批程式,借款的審批程式是:借款人→部門負責(zé)人→財務(wù)負責(zé)人→總經(jīng)理。借用現(xiàn)金,必須用於現(xiàn)金結(jié)算范圍內(nèi)的各種費用專案的支付。
第二十四條 短期投資的管理:短期投資是指一年內(nèi)能夠并準備變現(xiàn)的投資,短期投資必須在公司授權(quán)范圍內(nèi)進行,按現(xiàn)行財務(wù)制度規(guī)定記帳、核算收入成本和損益。
第五章 長期資産管理
第二十五條 長期投資的管理,長期投資是指不準備在一年內(nèi)變現(xiàn)的投資,分爲(wèi)股權(quán)投資和債權(quán)投資。公司進行長期投資應(yīng)認真做好可行性分析和認證,按公司審批許可權(quán)的規(guī)定批準後,由財務(wù)管理中心辦理入帳手續(xù)。公司對被投資單位元沒有實際控制權(quán)的長期投資采用成本法核算;擁有實際控制權(quán)的,長期投資采用權(quán)益法核算。
第二十六條 固定資産的管理:有下列情況之一的資産應(yīng)納入固定資産進行核算:①使用期限在一年以上的房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具和其他與經(jīng)營有關(guān)的`設(shè)備器具、工具等;②不屬於經(jīng)營主要設(shè)備的物品,單位價值在20xx元以上,并且使用期限超過2年的。
第二十七條 固定資産要做到有帳、有卡,帳實相符。財務(wù)部負責(zé)固定資産的價值核算與管理,綜合管理部負責(zé)實物的記錄、保管和卡片登記工作,財務(wù)部應(yīng)建立固定資産明細帳。
第二十八條 固定資産的購置和調(diào)入均按實際成本入帳,固定資産折舊采用直線法分類計提,分類折舊年限爲(wèi):
(一)房屋、營業(yè)用房 30年
(二)通訊設(shè)備、交通運輸設(shè)備 3年
(三)電子電腦、辦公及文字處理設(shè)備 3年
(四)電器設(shè)備、安全保衛(wèi)設(shè)備 3年
第二十九條 已經(jīng)提足折舊、繼續(xù)使用的固定資産不再提取折舊,提前報廢的固定資産,不再補提折舊。當(dāng)月增加的固定資産,當(dāng)月不提折舊,當(dāng)月減少的固定資産,當(dāng)月照提折舊。
第三十條 對固定資産和其他資産要進行定期盤點,每年末由綜合管理部負責(zé)盤點一次,盤點中發(fā)現(xiàn)短缺或盈馀,應(yīng)及時查明原因,并編制盤盈盤虧表,報財務(wù)部審核後,經(jīng)總經(jīng)理批準後進行帳務(wù)處理。
第三十一條 無形資産指被公司長期使用而沒有實物形態(tài)的資産,包括:專利權(quán)、土地使用權(quán)、商譽等。無形資産按實際成本入帳,在受益期內(nèi)或有效期內(nèi)按不短於10年的期限攤銷。
第三十二條 遞延資産是不能全部計入當(dāng)期損益,需要在以後年度內(nèi)分期攤銷的各項費用,包括開辦費,租入固定資産的改良支出和攤銷期限超過一年,金額較大的修理費支出。開辦費自營業(yè)之日起,分期攤?cè)氤杀。分攤期不短?年,以經(jīng)營租入的固定資産改良支出,在有效租賃期內(nèi)分期攤銷。
第六章 收入管理
第三十三條 公司的營業(yè)收入包括手續(xù)費收入、其他營業(yè)收入等。營業(yè)收入要嚴格按照權(quán)責(zé)發(fā)生制原則確認,并認真核實、正確反映,以保證公司損益的真實性。
第三十四條 營業(yè)收入要按照規(guī)定列入相關(guān)的收入專案,不得截留到帳外或作其他處理。
第七章 成本費用管理
第三十五條 公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營活動中發(fā)生的與業(yè)務(wù)有關(guān)的支出,按規(guī)定計入成本費用。成本費用是管理公司經(jīng)濟效益的重要內(nèi)容?刂坪贸杀举M用,對堵塞管理漏洞、提高公司經(jīng)濟效益具有重要作用。
第三十六條 成本費用開支范圍包括:利息支出、營業(yè)費用、其他營業(yè)支出等。
(一)利息支出:指支付以負債形式籌集的資金成本支出。
(二)營業(yè)費用包括:職工工資、職工福利費、醫(yī)藥費、職工教育經(jīng)費、工會經(jīng)費、住房公積金、保險費、固定資産折舊費、攤銷費、修理費、管理費、通訊費、交通費、招待費、差旅費、車輛使用費、報刊費、會議費、辦公費、勞務(wù)費、董事會費、獎勵費、各種準備金等其他費用。
(三)固定資産折舊費:指公司根據(jù)固定資産原值和國家規(guī)定的固定資産分類折舊率計算攤銷的費用。
(四)攤銷費:指遞延資産的攤銷費用,分攤期不短於5年。
(五)各種準備金:各種準備金包括投資風(fēng)險準備金和壞帳準備金。投資風(fēng)險準備金按年末長期投資馀額的1%實行差額提取,壞帳準備金按年末應(yīng)收帳款馀額的1%提取。
(六)管理費用包括:物業(yè)管理費、水電費、職工工作餐費、取暖降溫費、全勤獎勵費等其他費用。
第三十七條 職工福利費按工資總額14%計提,工會經(jīng)費按工資總額2%計提,教育經(jīng)費按工資總額3%計提。住房公積金經(jīng)批準後,由公司按職工工資總額的一定比例逐月交納。
第三十八條 加強對費用的總額控制,嚴格制定各項費用的開支標準和審批許可權(quán),財務(wù)人員應(yīng)認真審核有關(guān)支出憑證,未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)簽字或?qū)徟掷m(xù)不全的,不予報銷,對違反有關(guān)制度規(guī)定的行爲(wèi)應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)反映。
第三十九條 公司各項成本費用由財務(wù)管理中心負責(zé)管理和核算,費用支出的管理實行預(yù)算控制,財務(wù)管理中心要定期進行成本費用檢查、分析、制定降低成本的措施。
物流公司管理制度5
1.0目的
對物流過程進行控制,規(guī)定庫房內(nèi)物資出入庫、物資保管、物資管理的工作,確保向客戶提供完好無損的最終產(chǎn)品。
2.0使用范圍
使用于公司物流管理中各項工作,并規(guī)范各項工作,適用于產(chǎn)品的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等每個環(huán)節(jié)的控制。
3.0工作描述
3.1職責(zé)
3.1.1物流部經(jīng)理負責(zé)公司物流管理,對物資的接收、搬運、儲存、包裝、防護和交付等全過程負責(zé)。
3.1.2物流部主管負責(zé)公司庫房原材料、零件、成品的搬運、儲存、包裝、防護和交付,負責(zé)庫存物資的統(tǒng)計和分析,負責(zé)庫房的“6s”工作。
3.1.3物流部倉管員負責(zé)庫房內(nèi)物資的收發(fā)、搬運、定置定位、先進先出、“6s”工作。
3.1.4生管人員按照業(yè)務(wù)部下發(fā)的交貨期和車間的實際日產(chǎn)能編制生產(chǎn)計劃排程表,建立一個不斷完善的生產(chǎn)計劃保證體系,負責(zé)生產(chǎn)計劃完成情況的統(tǒng)計和分析,負責(zé)公司的在制品的控制、統(tǒng)計和分析。
3.1.5資材采購人員負責(zé)按生產(chǎn)需求計劃,編制小批量、多批次的供應(yīng)采購計劃。負責(zé)對供應(yīng)商的交貨準時率的統(tǒng)計和分析。
3.2工作內(nèi)容
3.2.1接收
3.2.1.1倉管員拿到供應(yīng)廠家的《送貨單》后,首先與資材下發(fā)的《訂購單》上的內(nèi)容明細進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收;同時對照資材下發(fā)的《收貨通知單》確認是否超期送貨。嚴禁無單收貨。
3.2.1.2經(jīng)審查無誤后,倉管員須自己主動找棧板,不得要求廠商到倉庫或車間到處亂找。之后要求廠商卸貨,要求每一料件包裝必須粘貼“進貨單”標識,特殊料件要求“掛卡”標識,如沒有標識,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員進行解決,并暫停驗收,且不得入庫。供應(yīng)廠家卸貨時要求把料件包裝“粘貼標識或掛卡的一面”朝外且顯目,以便于辨認、查看。
3.2.1.3倉管員在點收前應(yīng)及時將《送貨單》上的內(nèi)容與料件包裝標識上標注的內(nèi)容進行核對,如有不符,則立即通知相關(guān)采購人員,并暫停驗收。對《進貨單》上填寫內(nèi)容不全的,不得點收不得入庫,廠商填寫完整后,方可進行正常的點手工作。
3.2.1.4如出現(xiàn)同一規(guī)格不同定單號的料件整體包裝,沒有分開包裝,倉管員將立即通知采購相關(guān)人員進行處理,并暫停驗收。但分包后存放于整箱內(nèi)除外。
3.2.1.5供應(yīng)廠家《送貨單》上的填寫內(nèi)容如出現(xiàn)字跡模糊不清、數(shù)字難以辨認時,要求送貨人員重新改過并簽字確認。倉管員及其他人員不得擅自涂改。
3.2.1.6對以上手續(xù)準確無誤后,方可進行正常的點收工作,驗收工作的標準是:
(a)進料為整袋、整捆、整扎、整箱等散裝料件時,抽點比率為5%:
(b)進料為小件物品須用稱量工具測數(shù)時,抽點比率為10%:
(c)進料為容易點收的物品如紙箱和數(shù)量較少的料件,抽點比率為100%
3.2.1.7如出現(xiàn)抽點數(shù)量與包裝上標注的數(shù)量不符合時,扣除短缺的數(shù)量的標準進行驗收(零頭除外),對《送貨單》上的數(shù)字更改后,必須要求送貨人在其上面鉗子確認。如:某公司送a產(chǎn)品1000個,共10箱,每箱100個,如果抽點其中1箱數(shù)量為90個,那么實收數(shù)量應(yīng)為:1090=900個
3.2.1.8根據(jù)實點數(shù)量在((送貨單))上填寫實收數(shù)量及入庫單日期并簽名確認。嚴禁“實收數(shù)量”欄由廠商填寫。若實點數(shù)量出現(xiàn)缺少情況時,應(yīng)立即要求相關(guān)采購人員在((進倉單))上簽名確認,以便采購及時跟蹤補進。
3.2.1.9((送貨單))上有跟改內(nèi)容,必須將所有聯(lián)次同時跟改,不得在單張或缺聯(lián)上跟改。
3.2.1.10若出現(xiàn)有送貨明細而無相應(yīng)實物料件時,應(yīng)在((送貨單))上的實收數(shù)量欄填寫0,不得將送貨明細劃掉,同時倉庫開出((延款通知單)),要求采購在其上面簽名確認,將供應(yīng)商當(dāng)月與我司發(fā)生的全部應(yīng)收帳款延遲1個月支付,交與財務(wù)。但在點收前收到采購書面告知供應(yīng)商有交貨數(shù)量明細而無實物料件通知時情況除外。
3.2.11對生產(chǎn)車間急需的料件,急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間內(nèi)通知生產(chǎn)車間領(lǐng)用,不得延遲。
3.2.2搬運
3.2.2.1在整個公司里的原材料,半成品和產(chǎn)成品,用人工或適當(dāng)?shù)陌徇\設(shè)備進行搬運。對于用鏟車和吊裝設(shè)備進行搬運的人員,應(yīng)指定專人進行操作,應(yīng)持相關(guān)操作證書。
3.2.2.2在搬運過程中不準超出搬運設(shè)備的額定載貨。
3.2.2.3被搬運的原材料,半成品,產(chǎn)成品如有規(guī)定使用的工位器具,按規(guī)定的工位器具合理存放,要求有一定的仿護措施,搬運時需要平穩(wěn),防止撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞。
3.2.2.4被搬運的產(chǎn)品須按規(guī)定進行堆放,并要求擺放整齊。
3.2.2.5搬運,交付過程中的產(chǎn)品必須附有產(chǎn)品標示,沒有標示的產(chǎn)品不得搬運,交付。
3.2.2.6在搬運過程中因撞擊,擠壓,磕碰,變形以及其他原因毀壞而產(chǎn)生的不合格品,須及時按((不合格品控制程序))執(zhí)行。
3.2.3儲存
3.2.3.1料件入庫前,倉管員要嚴格檢查每一包裝上粘貼的產(chǎn)品標示是否齊全,若有丟失,損壞或內(nèi)容不清的,則重新跟換,并粘貼產(chǎn)品的包裝兩端。
3.2.3.2及時將進入庫房的料件進行整理擺放,擺放的要求是按類別進行定位擺放,不同的類別不得混放,同一規(guī)格的料件必須集中擺放且不得有間隙,但同一類別不同規(guī)格的料件存放必須有間隙,間隙的距離在6厘米以上,存放的標準是上輕下重,上小下大。
3.2.3.3入庫的料件必須存放在棧板上或料架上,不得將料件直接放置于地面上,以防止受潮,變質(zhì)。
3.2.3.4料件存放標示必須朝外,以便于辨認,查找。
3.2.3.5存放最終要做到存放合理,存取方便,擺放有序,并保持消防通道和運輸通道的暢通。
3.2.3.6料件存放完畢后,應(yīng)及時在((進倉單))上登記儲位號。
3.2.3.7當(dāng)天經(jīng)品管判定合格的料件必須在當(dāng)天及時入庫,不得托到晚上集中入庫或第二天。
3.2.3.8原材料,半成品,產(chǎn)成品入庫或轉(zhuǎn)移應(yīng)存放在規(guī)定的儲存場所或庫房內(nèi),存放屈貨位或貨架必須編號,并記錄在手工臺帳中。
3.2.3.9儲存場所和
倉庫必須符合規(guī)范要求,有保持原材料,半成品,產(chǎn)成品的安全環(huán)境。
3.2.3.10凡經(jīng)驗收合格入庫的原材料,產(chǎn)成品必須有可追溯性的標示和記錄。要及時建賬,建卡,進行計算機管理,定置擺放,做到帳,物,卡一致。并按先進先出法原則進行發(fā)料。
3.2.3.11倉庫里的物質(zhì)按要求妥善保管,擺放整齊,標示清楚,定期檢查儲存情況,根據(jù)不同要求,采取防銹,通風(fēng),降溫,保養(yǎng)等措施,發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時處理。每月進行一次檢查,對檢查后屬超過規(guī)定儲存(或有效)期的產(chǎn)品,應(yīng)隔離存放,對超過存放期的'庫存物資,應(yīng)及時通知品管檢驗,以保證庫存物資的品質(zhì)。
3.2.3.12物流主管應(yīng)負責(zé)庫存物資的管理,組織月末庫存物質(zhì)的盤點工作,做好統(tǒng)計工作并編制成((月末盤點報表)),對出現(xiàn)盈虧情況,須及時辦理盈虧處理手續(xù)。
3.2.3.13對屬于品管人員判定不合格的物料,則不準入庫,并對此物料進行隔離存放,并加以標示,具體操作流程參考((不合格品退回控制程序))。
3.2.3.14產(chǎn)品儲存應(yīng)嚴格按照包裝上的要求所示進行堆放,不準超高,若包裝上無明確規(guī)定,一般不得超過iso規(guī)定的高度,以保證物資安全。
3.2.4包裝
3.2.4.1資材科須要求供應(yīng)廠家對提供的產(chǎn)品能用紙箱進行包裝的必須用紙箱進行包裝,且要求紙箱規(guī)格,大小一致,每箱包裝數(shù)量一致(零頭除外不)。
3.2.4.2產(chǎn)成品必須按產(chǎn)品圖紙的包裝要求采購包裝箱和包裝材料。
3.2.4.3按包裝工藝進行包裝和檢驗。
3.2.5記賬
3.2.5.1對當(dāng)天判定合格入庫和發(fā)出的料件在當(dāng)天登記入賬,包括正常料件的進出,車間退料,不合格退回,今日事,今日畢。
3.2.5.2登記的內(nèi)容要全面,主要有:編號,訂單號,機型,品名,規(guī)格及型號,顏色,數(shù)量,供應(yīng)商名稱等。
3.2.5.3登記的數(shù)據(jù)必須真實,每筆業(yè)務(wù)的發(fā)生都必須有相應(yīng)的原始單據(jù)相驗證,每一次的收料,發(fā)料和退料或報廢后必須有相應(yīng)的原始單據(jù),不得在收料,發(fā)料和退料或報廢后沒有相應(yīng)的原始單據(jù)憑證。
3.2.5.4書寫要規(guī)范,做到字跡工整,數(shù)字清晰,頁面整潔,不得在上面直接涂劃,如需涂改,應(yīng)在原數(shù)字上劃兩條平行線,在原數(shù)字旁邊重新填寫正確的數(shù)字。
3.2.5.5保證帳,物相符。
3.2.5.6對當(dāng)天登記入賬的單據(jù)必須在第二天十二點前交財務(wù)。
3.2.5.7倉管員嚴格保管好自己手中的所有單據(jù),并及時歸檔,如有單據(jù)丟失不,應(yīng)立即上報部門主管,不得隱瞞不報。
3.2.6發(fā)料
3.2.6.1根據(jù)生產(chǎn)計劃排程表的按排,倉管員應(yīng)提前三天進行備料,如發(fā)現(xiàn)缺料情況,應(yīng)立即開鋸((缺料通知單))交與部門主管,具體操作流程參照((缺料通知單作業(yè)流程))。
3.2.6.2發(fā)料要求數(shù)量準確,品名及規(guī)格型號無誤。
3.2.6.3發(fā)料要嚴格按照先進先出原則進行。
3.2.6.4對于倉庫發(fā)料給生產(chǎn)車間,數(shù)量須與車間領(lǐng)料員當(dāng)面點清,并要求車間領(lǐng)料員在((發(fā)料單))上簽字認可。
3.2.6.5其他部門領(lǐng)料,必須有其部門主管簽字,并經(jīng)相關(guān)采購人員認可方可發(fā)料。
3.2.6.6發(fā)料過程中,若發(fā)現(xiàn)料件質(zhì)量不合格等原因,應(yīng)及時通知相關(guān)采購人員和部門主管。
3.2.6.7急料到貨經(jīng)品管判定合格后,應(yīng)在第一時間通知車間零用。
3.2.6.8發(fā)料時要認真仔細,不能造成所發(fā)物資破損,造成料件因質(zhì)量原因而浪費。
物流公司管理制度6
為了更好地完善公司的內(nèi)部管理,增強企業(yè)的凝聚力,明確司機的利益與公司的效益的密切關(guān)系,提高司機的工作責(zé)任心,特定如下制度。
一、貨運車輛與司機的管理制度和獎罰制度
(1)車輛由公司指定人員負責(zé)管理,公司根據(jù)司機全年工作表現(xiàn),從司機產(chǎn)值、安全行車、維修費用、服務(wù)態(tài)度、客戶意見等各方面全面考慮,對表現(xiàn)好的司機給予獎勵,對表現(xiàn)差的司機按公司有關(guān)制度進行處罰。
(2)車輛由公司指定駕駛員專用,其它人員未經(jīng)批準不得駕駛,專車司機不能將車轉(zhuǎn)借他人或其他單位使用,如有違反扣罰200元,造成后果由司機本人承擔(dān)。
(3)車輛除執(zhí)行運輸任務(wù)外,未經(jīng)批準不得隨便駛離指定的停車場,包括不得私自開車回家和辦私事,任務(wù)完成后應(yīng)及時將車輛開回指定的停車場,不準起動發(fā)動機在車內(nèi)睡覺和卸貨,以上如發(fā)現(xiàn)第一次扣罰一百元并追究責(zé)任,重犯要從嚴處罰。
(4)車輛進出碼頭,均要遵守碼頭有關(guān)紀律、制度,限速為20公里/小時,若在廠裝、卸貨,均要遵守廠方的有關(guān)紀律、制度或行車指示,如有違反第一次追究責(zé)任,罰款并寫檢討書,重犯者從嚴處罰。
(5)司機每天按時上班(早上8時30分),特殊情況除外(例如當(dāng)天零時后收車者),不得無故曠工、遲到、早退。請假要事先通知管理人員,經(jīng)批準后方可休息。否則,報公司從嚴處理。
(6)司機不得向貨主提出要小費、吃飯、住宿等,不得參與賭博、非法性交易等違法犯罪行為。否則,報公司處理和送交公安部門。
(7)司機執(zhí)行運輸任務(wù)時,在外遇特殊情況或不幸發(fā)生事故,不論在何時何地必須馬上通知公司領(lǐng)導(dǎo)或公司管理人員。
(8)司機報銷過橋費等必須要做到如實反映,不得弄虛作假、虛開發(fā)票收據(jù),如發(fā)現(xiàn)經(jīng)核實后要從嚴處理。
(9)司機對待貨主要文明有禮,努力提高服務(wù)素質(zhì)。
(10)對放柜在公司停車場而不及時卸柜的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(11)對裝貨或卸貨回來而不到理貨部報到卻直接卸柜的司機,第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(12)將拖架或拖板放在廠而不及時拖回的司機第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(13)對發(fā)現(xiàn)拖板或拖架爆胎等需維修的卻故意不及時維修的第一次罰款100元,重犯者從嚴處罰。
(14)在規(guī)定時間內(nèi)公司管理人員要求司機對調(diào)好拖架或拖板而司機故意不及時對調(diào)好的,第一次罰款100元。重犯者從嚴處罰。
(15)在運輸途中私自攜帶他人上車的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(16)晚上私自提前休息的每次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(17)對在工作時間內(nèi)穿拖鞋或不穿上衣等影響公司形象的司機第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(18)在運輸途中和碼頭裝柜過程中有特殊情況,如車輛須維修或裝柜時間過長等,卻不及時反映而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(19)管理人員有急事呼叫司機,而司機故意不復(fù)機的每次罰款50元。
(20)在目的地裝卸貨時不注意觀察柜的破損情況,不及時要求客戶簽收,而給公司造成不必要損失的,第一次罰款50元,重犯者從嚴處罰。
(21)開逢柜在廠卸貨時不叫廠方裝卸工蓋好帆布和清潔干凈柜的,每次罰款50元。
(22)對公司要求過磅而不過磅的司機,每次罰款50元。
(23)對故意不及時歸還散貨工具的每次罰款50元,對遺失隨車工具的`按工具購買單價賠償。
二、安全行車制度
(1)司機必須積極參加安全學(xué)習(xí)會,進一步落實各項交通安全措施,加強安全行車意識。
(2)司機必須嚴格遵守公安、交通部門所頒發(fā)的一切條例規(guī)定,嚴格按機動車駕駛操作規(guī)程行車,嚴禁將車輛交給無駕駛證人員駕駛。
(3)嚴格遵守交通規(guī)則,不能超速、亂搶道等違章行車。
(4)司機在上班時間內(nèi)不能飲酒,嚴禁醉酒駕駛,開車時要集中精神,不能在行車中你推我讓,搞其他小動作。
(5)由貨物或車輛造成的違章罰款(如證件不全、車輛發(fā)生故障、貨物超重、高、長寬等),公司給予全報。
(6)若司機個人造成的違章罰款,如有下列情況的公司給60%報銷,其它情況不予報銷。
1)進入導(dǎo)向車道后,不按規(guī)定方向行駛。
2)在禁行的時間,道路上行駛的。
3)不按規(guī)定會車、倒車、掉頭。
4)違反交通信號指示的。
5)違反交通標志,標線指示的。
6)在禁止停放車輛的地方停放車輛。
7)不按規(guī)定臨時停車。
(7)在運輸作業(yè)過程中,對安全行車的司機,公司根據(jù)其全年實際表現(xiàn)設(shè)立安全行車獎,年終時一次性獎勵給司機,以作鼓勵。
獎勵方法:
1)對全年沒有發(fā)生任何交通事故、服務(wù)態(tài)度好、能同公司節(jié)約維修等費用、工作積極的司機給予1000元的獎勵,包括對方負全責(zé)的事故和因公司辦證而證件不全、貨物超重、高、長、寬等造成的違章罰款。
2)對全年發(fā)生一次小事故公司損失200元以下的司機獎勵300元。
3)對全年發(fā)生一次小事故公司損失500元以下的司機獎勵100元。
(8)在運輸作業(yè)或在目的地裝卸貨過程中,由于司機不負責(zé)任,導(dǎo)致發(fā)生事故及貨物損失,使公司造成經(jīng)濟損失的,公司根據(jù)其事故責(zé)任以及經(jīng)濟損失的程度扣罰。
扣罰方法:
1)每次事故公司損失500以下司機負次責(zé)的按經(jīng)濟損失的5%罰款,同等責(zé)任的按經(jīng)濟損失的10%罰款,主責(zé)的按經(jīng)濟損失的15%罰款,全責(zé)的按經(jīng)濟損失的20%罰款。
2)每次事故公司損失3000元以下、500元以上司機負次責(zé)的罰款100元,同等責(zé)任罰款150元,主責(zé)罰款200元,全責(zé)罰款300元。
3)每次事故公司損失3000元以上,5000元以下,司機負次責(zé)的罰款200元,同等責(zé)任罰款300元,主責(zé)罰款400元,全責(zé)罰款500元。
4)每次事故公司損失5000元以上,50000元以下,司機負次責(zé)的罰款500元,同等責(zé)任罰款1000元,主責(zé)罰款20xx元,全責(zé)罰款3000元。
5)每次事故公司損失50000以上,司機負次責(zé)的罰款5000元,同等責(zé)任的罰款10000元,主要責(zé)任的罰款15000元,全責(zé)的罰款20000元。
6)酒后駕駛出事故的,由司機承擔(dān)所有責(zé)任。
7)如有私開封志或有盜竊行為的追究刑事責(zé)任。
物流公司管理制度7
第一章 總 則
第一條 為加強財務(wù)管理,規(guī)范財務(wù)工作,促進公司經(jīng)營業(yè)務(wù)的發(fā)展,提高公司經(jīng)濟效益,根據(jù)國家有關(guān)財務(wù)管理法規(guī)制度和公司章程有關(guān)規(guī)定,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。
第二條 公司會計核算遵循權(quán)責(zé)發(fā)生制原則。
第三條 財務(wù)管理的基本任務(wù)和方法:
。ㄒ唬┗I集資金和有效使用資金,監(jiān)督資金正常運行,維護資金安全,努力提高公司經(jīng)濟效益。
(二)做好財務(wù)管理基礎(chǔ)工作,建立健全財務(wù)管理制度,認真做好財務(wù)收支的計劃、控制、核算、分析和考核工作。
。ㄈ┘訌娯攧(wù)核算的管理,以提高會計資訊的及時性和準確性。
(四)監(jiān)督公司財產(chǎn)的購建、保管和使用,配合綜合管理部定期進行財產(chǎn)清查。
。ㄎ澹┌雌诰幹聘黝悤媹蟊砗拓攧(wù)說明書,做好分析、考核工作。
第四條 財務(wù)管理是公司經(jīng)營管理的一個重要方面,公司財務(wù)管理中心對財務(wù)管理工作負有組織、實施、檢查的責(zé)任,財會人員要認真執(zhí)行《會計法》,堅決按財務(wù)制度辦事,并嚴守公司秘密。
第二章 財務(wù)管理的基礎(chǔ)工作
第五條 加強原始憑證管理,做到制度化、規(guī)范化。原始憑證是公司發(fā)生的每項經(jīng)營活動不可缺少的'書面證明,是會計記錄的主要依據(jù)。
第六條 公司應(yīng)根據(jù)審核無誤的原始憑證編制記帳憑證。記帳憑證的內(nèi)容必須具備:填制憑證的日期、憑證編號、經(jīng)濟業(yè)務(wù)摘要、會計科目、金額、所附原始憑證張數(shù)、填制憑證人員,復(fù)核人員、會計主管人員簽名或蓋章。收款和付款記帳憑證還應(yīng)當(dāng)由出納人員簽名或蓋章。
第七條 健全會計核算,按照國家統(tǒng)一會計制度的規(guī)定和會計業(yè)務(wù)的需要設(shè)置會計帳簿。會計核算應(yīng)以實際發(fā)生的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為依據(jù),按照規(guī)定的會計處理方法進行,保證會計指標的口徑一致,相互可比和會計處理方法前后相一致。
第八條 做好會計審核工作,經(jīng)辦財會人員應(yīng)認真審核每項業(yè)務(wù)的合法性、真實性、手續(xù)完整性和資料的準確性。編制會計憑證、報表時應(yīng)經(jīng)專人復(fù)核,重大事項應(yīng)由財務(wù)負責(zé)人復(fù)核。
第九條 會計人員根據(jù)不同的帳務(wù)內(nèi)容采用定期對會計帳簿記錄的有關(guān)數(shù)位與庫存實物、貨幣資金、有價證券、往來單位或個人等進行相互核對,保證帳證相符、帳實相符、帳表相符。
第十條 建立會計檔案,包括對會計憑證、會計帳簿、會計報表和其他會計資料都應(yīng)建立檔案,妥善保管。按《會計檔案管理辦法》的規(guī)定進行保管和銷毀。
第十一條 會計人員因工作變動或離職,必須將本人所經(jīng)管的會計工作全部移交給接替人員。會計人員辦理交接手續(xù),必須有監(jiān)交人負責(zé)監(jiān)交,交接人員及監(jiān)交人員應(yīng)分別在交接清單上簽字后,移交人員方可調(diào)離或離職。
第三章 資本金和負債管理
第十二條 資本金是公司經(jīng)營的核心資本,必須加強資本金管理。公司籌集的資本金必須聘請中國注冊會計師驗資,根據(jù)驗資報告向投資者開具出資證明,并據(jù)此入帳。
第十三條 經(jīng)公司董事會提議,股東會批準,可以按章程規(guī)定增加資本。財務(wù)部門應(yīng)及時調(diào)整實收資本。
第十四條 公司股東之間可相互轉(zhuǎn)讓其全部或部分出資,股東應(yīng)按公司章程規(guī)定,向股東以外的人轉(zhuǎn)讓出資和購買其他股東轉(zhuǎn)讓的出資。財務(wù)部門應(yīng)據(jù)實調(diào)整。
第十五條 公司以負債形式籌集資金,須努力降低籌資成本,同時應(yīng)按月計提利息支出,并計入成本。
第十六條 加強應(yīng)付帳款和其他應(yīng)付款的管理,及時核對余額,保證負債的真實性和準確性。凡一年以上應(yīng)付而未付的款項應(yīng)查找原因,對確實無法付出的應(yīng)付款項報公司總經(jīng)理批準后處理。
第十七條 公司對外擔(dān)保業(yè)務(wù),按公司規(guī)定的審批程式報批后,由財務(wù)管理中心登記后才能正式對外簽發(fā),財務(wù)管理中心據(jù)此納入公司或有負債管理,在擔(dān)保期滿后及時督促有關(guān)業(yè)務(wù)部門撤銷擔(dān)保。
第四章 流動資產(chǎn)管理
第十八條 現(xiàn)金的管理:嚴格執(zhí)行人民銀行頒布的《現(xiàn)金管理暫行條例》,根據(jù)本公司實際需要,合理核實現(xiàn)金的庫存限額,超出限額部分要及時送存銀行。
第十九條 嚴禁白條抵庫和任意挪用現(xiàn)金,出納人員必須每日結(jié)出現(xiàn)金日記帳的帳面余額,并與庫存現(xiàn)金相核對,發(fā)現(xiàn)不符要及時查明原因。財務(wù)管理中心經(jīng)理對庫存現(xiàn)金進行定期或不定期檢查,以保證現(xiàn)金的安全和完整。公司的一切現(xiàn)金收付都必須有合法的原始憑證。
第二十條 銀行存款的管理:加強對銀行帳戶及其他帳戶的保密工作,非因業(yè)務(wù)需要不準外泄,銀行帳戶印簽實行分管、并用制,不得一人統(tǒng)一保管使用。嚴禁在任何空白合同上加蓋銀行帳戶印簽。
第二十一條 出納人員要隨時掌握銀行存款余額,不準簽發(fā)空頭支票,不準將銀行帳戶出借給任何單位和個人辦理結(jié)算或套取現(xiàn)金。在每月末要做好與銀行的對帳工作,并編制銀行存款余額調(diào)節(jié)表,對未達帳項進行分析,查找原因,并報財務(wù)部門負責(zé)人。
第二十二條 應(yīng)收帳款的管理:對應(yīng)收帳款,每季末做一次帳齡和清收情況的分析,并報有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和分管業(yè)務(wù)部門,督促業(yè)務(wù)部門積極催收,避免形成壞帳。
物流公司管理制度8
1目的
為了做好安全保衛(wèi)工作,確保公司員工和財產(chǎn)安全,保證有一個正常的經(jīng)營、生產(chǎn)秩序為公司發(fā)展創(chuàng)造良好的生產(chǎn)、生活環(huán)境,制定本制度。
2適用范圍
適用于物流公司及各下屬單位。
3職責(zé)
3.1物流公司主要負責(zé)人是治安防范工作的第一責(zé)任人,對本單位的治安防范工作全面負責(zé)。安全工作分管負責(zé)人負具體領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
3.2各部門負責(zé)人必須把安全保衛(wèi)作為一項重要的工作內(nèi)容來抓,督促本部門人員認真執(zhí)行公司制定各項安全制度。經(jīng)常檢查本部門安全工作落實情況,確保機關(guān)辦公室的安全。并由公司安全管理部門定期檢查考核。
4工作要求
4.1物流公司應(yīng)對安全防范工作進行經(jīng)常性的安全檢查,發(fā)現(xiàn)隱患及時落實整改措施,杜絕發(fā)生因人為因素或疏于防范而引發(fā)的各類安全責(zé)任事故和治安案件。
4.2確定物流公司及下屬各部門的安全保衛(wèi)重點部位為分揀車間、倉庫、物流中轉(zhuǎn)站、電腦機房、財務(wù)室、檔案室等。重點部位所屬單位負責(zé)人為該部位安全保衛(wèi)的第一責(zé)任人。
4.3重點部門人員必須嚴格按安全規(guī)范操作。如物流中轉(zhuǎn)站要打開報警監(jiān)控系統(tǒng),財務(wù)人員下班時要關(guān)好防盜門,正常情況下非網(wǎng)管不得進入電腦機房等。
4.4不斷完善技防、物防設(shè)施并確保發(fā)揮防范功能的實效。辦公樓各通道口、電梯、大樓門廳等應(yīng)安裝使用高清攝像監(jiān)控系統(tǒng),監(jiān)控實時攝像信息保存期為180天以上。
4.5重點部位要安裝必要的安全設(shè)施如防盜門、消防設(shè)備、報警設(shè)備、安全裝置、消防器材必須定期定人檢查和維護保養(yǎng)。
4.6嚴禁在辦公室使用電爐、電熱杯、煤油爐、禁止亂扔煙蒂或存放易燃的易爆品。
4.7每天下班,必須及時關(guān)閉門窗,鎖好抽屜、文件柜,切斷電腦、空調(diào)電源,排除一切不安全的隱患。
4.8辦公室不能存放私人現(xiàn)與貴重物品,公款存放要嚴格執(zhí)行財務(wù)管理制度。
4.9遵守保密制度,保管好印鑒、文件、資料和檔案,及時做好文件的收、存、轉(zhuǎn)工作。
4.10重要的`票據(jù)、證照、印鑒及收錄機、報話機、對講機等必須定人、定責(zé),專柜存放保管。
4.11每日行政值班員、門崗、物流中轉(zhuǎn)站值班人員要對重點部門進行巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時采取措施等向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4.12經(jīng)常開展安全大檢查,部門人員每月要自查一次,每季度綜合辦會同其他有關(guān)部門集中檢查一次,節(jié)假日要安排人員值班,發(fā)現(xiàn)隱患漏洞要限期整改。
4.13當(dāng)班保安負責(zé)辦公樓巡查主要內(nèi)容:各樓層及樓梯通道,開水間,衛(wèi)生間,各科室的大門、窗是否關(guān)閉牢固,電源開關(guān)是否切斷,報警裝置系統(tǒng)是否開啟等。
4.14發(fā)現(xiàn)的安全隱患,應(yīng)及時排除,一時難以排除的安全隱患,應(yīng)配合保安人員共同采取有效防范措施。查實存在安全隱患的部門,次日值班人員應(yīng)將隱患情況反饋所屬部門負責(zé)人,并按要求填寫《值班日記》。
4.15安全保衛(wèi)異常情況信息及時上報,安全事故不得遲報、漏報、謊報或者瞞報。
4.16積極參與當(dāng)?shù)厣鐣伟簿C合治理工作,努力建設(shè)平安單位。
4.17組織全體員工進行經(jīng)常性的各類法制宣傳教育活動,使全體員工自覺提高自我防范、自我保護意識和法制意識,確保全體員工違法犯罪率為零。
物流公司管理制度9
第一章總則
第一條為了加強機動車和駕駛員的安全管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,提高運輸?shù)慕?jīng)濟效益和社會效益。特根據(jù)國家《公路運輸管理暫行條例》和《天津市公路運輸行業(yè)行車安全管理規(guī)定》,結(jié)合本公司的運輸工作實際,制定本制度。
第二條本公司各級運輸安全管理部門和個人都必須嚴格遵守本制度。
第二章管理機構(gòu)及工作職責(zé)
第三條公司安全技術(shù)部是負責(zé)機動車和駕駛員安全技術(shù)組織管理的職能部門,其主要工作職責(zé)是:
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項安全活動、技術(shù)培訓(xùn),交流和推廣安全先進經(jīng)驗;
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制定安全工作計劃和有關(guān)管理措施,并負責(zé)組織實施;
3、組織召開各類安全、車管會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)防范措施;
4、布置和檢查各運輸單位的安全學(xué)習(xí),修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準;
5、負責(zé)機動車的技術(shù)檢驗、鑒定和駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與企業(yè)重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。
6、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
第四條配備專職安全員,主持單位日常安全組織管理工作,其主要職責(zé)為:
1、宣傳和貫徹政府頒發(fā)的安全法規(guī)、條例、規(guī)定和企業(yè)各項安全管理規(guī)章制度、措施,定期組織安全學(xué)習(xí),抓好駕駛員安全教育和管理;
2、指定單位安全工作計劃和安全防范措施,組織各項安全活動和安全競賽,定期做好各階段的工作總結(jié),并及時收集、統(tǒng)計、整理有關(guān)資料報送企業(yè)有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo);
3、處理單位交通事故,會同有關(guān)部門做好事故善后和結(jié)案工作,同時做好事故車輛的估價、預(yù)算和索賠工作;
4、負責(zé)單位駕駛員的建檔管理和事故登記、里程統(tǒng)計、安全獎罰等安全業(yè)務(wù),做好車輛入城證、營運證、養(yǎng)路費、牌照稅的經(jīng)辦工作;
5、協(xié)助車管員做好車輛的技術(shù)檢驗和日常管理工作;
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他安全生產(chǎn)組織管理事項。第五條安全員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認真負責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力,同時有一定的文字、語言表達能力。
第六條運輸單位配備專職車管員,主持日常車輛機務(wù)管理工作,其主要職責(zé)為:
1、貫徹執(zhí)行政府辦法及公司制定的車輛管理規(guī)章制度,做好車輛、機械(含電傳機)的技術(shù)建檔和使用管理,及時、完整、準確地記錄車輛運行、包修、肇事等有關(guān)資料;
2、教育和督促駕駛員遵守操作規(guī)程,做好愛車例保工作,管好、用好、養(yǎng)護好車輛,組織和開展群眾性的愛車、節(jié)油、節(jié)胎等專業(yè)技術(shù)競賽活動,總結(jié)和推廣先進經(jīng)驗;
3、編排車輛、機械保修計劃,按期組織安排車輛、機械保養(yǎng)和維修,并會同安全員定期做好車輛例保質(zhì)量檢查及技術(shù)等級堅定工作;
4、貫徹執(zhí)行車輛耗油、用件、用胎的立卡、登記、考核、統(tǒng)計、盤查等各項管理、搞好成本節(jié)支、實施節(jié)超獎罰,定期分析測算、按月匯總上報;
5、協(xié)助安全員辦理車輛年審、事故處理及其他安全生產(chǎn)業(yè)務(wù);
6、辦理單位領(lǐng)導(dǎo)委托和交辦的其他車管及安全生產(chǎn)管理事項。
第七條車管員應(yīng)具備思想作風(fēng)正派,工作認真負責(zé),并懂得汽車駕駛技術(shù),掌握汽車基本原理和修理技術(shù),有獨立判斷和排除汽車一般故障的技術(shù)和現(xiàn)場處理能力,并有一定的文字、語言表達能力。
第八條公司對安全員和車管員要進行有計劃的培訓(xùn),通過自培或選送代培等渠道,不斷提高其業(yè)務(wù)水平及工作能力。同時根據(jù)他們的工作性質(zhì)和特點,授于一定的工作權(quán)利和給予一定的崗位津貼。
第三章安全管理基礎(chǔ)工作
第九條公司建立各級正副行政領(lǐng)導(dǎo)的.安全崗位責(zé)任制:公司總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副總經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全技術(shù)部經(jīng)理為公司安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人;屬下各運輸單位(車隊)經(jīng)理(車隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,分管副經(jīng)理(副隊長)為所在工作單位安全生產(chǎn)直接責(zé)任人,安全員、車管員為所在工作單位安全生產(chǎn)組織管理責(zé)任人。實行全面質(zhì)量管理,運用全面質(zhì)量管理方法抓好安全管理基礎(chǔ)工作。
第十條屬下各運輸單位必須認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,堅持安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全和管生產(chǎn)必須管安全的原則。正確處理生產(chǎn)與安全的關(guān)系,實行全方位安全管理,把安全工作列入黨、政、工、青、婦等部門的議事日程,齊抓共管。
第十一條公司安全管理部門及屬下運輸單位要運用板報、標語等形式大力宣傳國家和企業(yè)有關(guān)安全法規(guī)和安全制度,推廣行車先進經(jīng)驗和表彰好人好事,教育員工遵章守法,自覺做好安全行車的各項工作。
第十二條個運輸單位(車隊)每月至少召開兩次安全生產(chǎn)會議及組織兩次安全學(xué)習(xí),開展經(jīng)常性的教育。學(xué)習(xí)內(nèi)容:
。1)學(xué)習(xí)交通法規(guī),提高安全觀念;
。2)總結(jié)行車工作,交流安全經(jīng)驗;
(3)分析事故案例,查找事故苗頭;
。4)檢查安全漏洞,制定防范措施;
。5)宣傳安全典型,表揚好人好事。同時做好會議記錄和簽到手續(xù)。
第十三條實行車輛承包經(jīng)營的單位,必須把安全考核指標納入承包合同,并要加強對承包者的安全思想教育和對承包車的技術(shù)管理工作,不得以包代管,以罰代教。
第十四條公司安全管理部門和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入到各運輸單位(車隊)檢查各項安全規(guī)章制度的執(zhí)行、落實以及各項原始資料的建檔登記情況。各運輸單位(車隊)均應(yīng)建立領(lǐng)導(dǎo)值班制度,設(shè)立安全值班日記和原始資料記錄臺帳或檔案。
第十五條各運輸單位(車隊)應(yīng)根據(jù)季節(jié)變化和運輸工作實際,組織各種安全生產(chǎn)競賽活動,如百日安全無事故競賽、春運安全競賽、安全知識和優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽等,并做好日常安全生產(chǎn)統(tǒng)計工作,報送公司有關(guān)部門及領(lǐng)導(dǎo)。
第四章駕駛員管理
第十六條雇傭或接收調(diào)入的機動車駕駛員,必須經(jīng)駕駛技術(shù)考核合格才能辦理雇用和調(diào)入手續(xù)。
第十七條持有汽車駕駛執(zhí)照未從事過職業(yè)駕駛工作的員工,因工作需要調(diào)到車隊駕駛車輛時,必須經(jīng)過駕駛技術(shù)考核合格才能安排駕駛車輛。
第十八條持有機動車駕駛證的員工及新調(diào)入或雇傭的機動車駕駛員,均須到公司安全技術(shù)部填表登記建立駕駛檔案。駕駛關(guān)系在外單位的,應(yīng)在登記后一個月內(nèi)轉(zhuǎn)入本公司。
第十九條調(diào)離的機動車駕駛員,應(yīng)在調(diào)離后三個月內(nèi)辦妥駕駛關(guān)系過戶手續(xù)。否則,公司不予辦理年審簽章,其違章肇事亦與公司無關(guān)。
第二十條被雇傭的臨時駕駛員,在報到上班前必須與用人單位簽訂用工合同,按規(guī)定繳交合同和安全押金,并由用工單位做好上崗前教育培訓(xùn)工作,否則不安排駕車。
第二十一條駕駛員的崗位職責(zé):
一、遵守交通法規(guī)和操作規(guī)程,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
二、積極參加各項安全學(xué)習(xí)及活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。
三、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從調(diào)度指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
四、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛“三清例!惫ぷ鳎3周囕v、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車牌、證件齊全和完好。
五、熟悉車輛性能,熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律,努力完成各項技術(shù)經(jīng)濟指標。
六、旅行車隊工作程序,做好車輛交接班工作。
七、服從安全管理人員的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
第二十二條駕駛員必須牢固樹立“安全第一”思想,嚴格遵守國家《道路交通管理條例》和公司安全行車規(guī)定,切實做到“十堅持”、“九不準”。
十堅持:
1、堅持中速行駛,不開英雄車;
2、堅持各行其道,不開霸王車;
3、堅持文明禮讓,不開斗氣車;
4、堅持安全第一,不開冒險車;
5、堅持預(yù)防為主,不開僥幸車;
6、堅持二嚴律己,不開違章車;
7、堅持三勤例保,不開帶病車;
8、堅持四慢五掌握,不開盲目車;
9、堅持勞逸結(jié)合,不開疲勞車;
10、堅持顧客至上,不開缺德車。
九不準:
1、駕駛車輛時不準吸煙、飲食和玩耍;
2、不準光腳和穿拖鞋開車;
3、不準超速和超載;
4、不準疲勞和帶病駕車;
5、不準駕駛技術(shù)狀況不良和駕駛紀錄不符的車輛;
6、不準飲酒后開車;
7、不準動用單位車輛私帶學(xué)徒學(xué)車;
8、不準將營運車輛交給外單位司機及無駕駛執(zhí)照的人員駕駛;
9、不準裝運走私人物品和無邊防證人員進入邊防區(qū)。
第二十三條各運輸單位(車隊)要經(jīng)常了解和掌握駕駛員的思想動態(tài)和精神狀態(tài),主動關(guān)心他們的工作和生活,不斷改善他們的工作和生活條件;注意勞逸結(jié)合,適度安排出車,防止疲勞駕駛。
第五章事故處理
第二十四條本公司駕駛員在行車工作中發(fā)生刮擦、碰撞、碾壓、翻復(fù)、失火或其他過失,造成人、畜傷亡或車物損失,直接經(jīng)濟損失達人民幣200元以上者均記案事故處理。
第二十五條發(fā)生交通事故后,肇事駕駛員應(yīng)迅速報告當(dāng)?shù)亟痪块T和本單位,在處理機關(guān)人員未到達前,應(yīng)主動做好事故后果的搶救工作及保護好現(xiàn)場。
第二十六條車屬單位接到事故信息后應(yīng)立即派員前往現(xiàn)場協(xié)助處理。對重大事故還要按規(guī)定逐級上報,并會同公司安全技術(shù)部門和有關(guān)單位做好善后工作。
第二十七條肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場后四十八小時內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報送單位及公司安全技術(shù)部備案。書面檢查要求將肇事日期、時間、所駕車輛號牌、行使路線、出事地點、經(jīng)過、后果(含人、畜傷亡和車、物損失情況)及本人對事故的認識、教訓(xùn)、今后措施詳細寫清楚。
第二十八條為教育肇事者本人及廣大駕駛員,肇事單位對事故堅持“三不放過”的原則:沒有弄清事故原因不放過;沒有認真寫出書面檢查及訂出今后防范措施不放過;沒有在安全會上深刻檢查使廣大駕駛員從中受到教育和吸取教訓(xùn)不放過。同時,其駕駛執(zhí)照由所在單位安全員收繳保管,待后處理。
第二十九條對肇事駕駛員,肇事單位應(yīng)根據(jù)其事故性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn),按照本制度第四十一條之規(guī)定給予批評、警告、吊證及追究賠償?shù)忍幚怼9靖骷壒芾砣藛T駕駛肇事,其事故處理一律應(yīng)報公司安全技術(shù)部核準。
第三十條事故結(jié)案后,肇事單位應(yīng)將事故結(jié)案書影印一份報送安全技術(shù)部存案。同時事故結(jié)案書正本及索賠單位應(yīng)匯總、整理交由有關(guān)經(jīng)辦人員辦理索賠手續(xù)。
第六章獎罰規(guī)定
第三十一條公司屬下各運輸單位(車隊)必須建立駕駛員安全技術(shù)檔案。從到本單位駕車之日起按時準確地記錄駕駛員安全行車里程、違章、肇事及表彰、獎勵等情況,作為其本人今后晉級任職及參加各類評獎的有效依據(jù)。
第三十二條對下列在安全管理和安全行車工作中做出顯著成績的單位和個人,給予精神鼓勵外應(yīng)給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵:
1、本公司職業(yè)駕駛員每月安全行車二十天以上,每季六十天以上無大小事故,并積極參加各項安全活動及安全會議者,獎勵六十元;全年安全行車二百四十天以上無大小事故及無會議缺席情況,獎勵一百元。
2、在季度安全檢查評比中,消滅責(zé)任事故和貨損貨差或旅客投訴的車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵一百元。在年度安全檢查評比中,消滅重大事故,一般事故的四項頻率均不超過公司下達的指標之車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元。
3、在年終總結(jié)評比中被評為公司安全先進單位(或集體)的車隊,車隊長、安全員、車管員、調(diào)度員每人獎勵二百元;被評為公司安全先進的個人,每人獎勵二百元。
4、在每季度車輛安全技術(shù)檢查評比中,保養(yǎng)質(zhì)量達九十分以上的車輛,獎勵主管司機五十元;連續(xù)四個季度均達到九十分以上者,年終加獎一百元。
第三十三條對發(fā)生責(zé)任事故的駕駛員,根據(jù)其性質(zhì)、責(zé)任和認識、表現(xiàn),按下列規(guī)定標準給予停止駕駛工作、取消個人累計安全里程及追究賠償?shù)忍幚恚?/p>
1、輕微事故(直接經(jīng)濟損失200元以下)負同等以上責(zé)任,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消五千公里安全里程。
2、一般事故(直接經(jīng)濟損失200元以上,30000元以下)負一定、次要責(zé)任,停駕五至十天,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消六千公里至一萬公里安全里程;負同等以上責(zé)任停駕十至三十天,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消一萬至六萬公里安全里程。
3、重大事故(直接經(jīng)濟損失30000元以上100000元以下)負一定、次要責(zé)任,停駕一至三個月,賠償10%至20%經(jīng)濟損失,取消二十萬至三十萬公里安全里程(屬死亡事故,取消三十萬至五十萬公里)負同等以上責(zé)任,停駕三個月以上,賠償30%至40%經(jīng)濟損失,取消全部安全里程,貨運事故損失賠償限額,同等責(zé)任以下最高不超過一千元,主要責(zé)任以上最高不超過二千元。
4、特大事故:凡負有責(zé)任的,停駕半年以上,取消全部安全里程。
上述事故賠償總額最高不得超過二千元(租賃承包除外)。駕駛員肇事扣證期間,由車隊根據(jù)工作需要安排做雜工,并按工種及表現(xiàn)發(fā)給基本工資、工齡工資、輔助工資(即福利補貼),同時發(fā)給出勤生活補貼,標準為每天3至5元(以實際出勤天數(shù)計發(fā))。安排裝卸的,則按裝卸班組的計酬辦法計發(fā)工資。
第三十四條駕駛員在一年內(nèi)累計發(fā)生三宗同等以上交通責(zé)任事故,每宗直接經(jīng)濟損失5000元以上者或發(fā)生交通死亡事故負同等責(zé)任以上者,取消其在本公司的駕駛資格。是職工者另行安排工作,是臨時工者給予解雇處理。
第三十五條其他違章處罰:
1、未經(jīng)請假無故不參加安全學(xué)習(xí),每次罰款二十元;累計三次不參加學(xué)習(xí),除按規(guī)定罰款外,停止駕駛工作一個月;累計五次以上,停止駕駛工作三個月,是臨時工者給予解雇處理。
2、未經(jīng)請假無故不參加肇事辦班學(xué)習(xí),除責(zé)成補課外,每次罰款五十元;重犯者加倍處罰。
3、違反“九不準”一至六項其中一項,以及不按規(guī)定裝載危險品、易燃品、易爆品或發(fā)現(xiàn)乘客帶有上述物品上車時不予勸阻或在執(zhí)行吊裝作業(yè)期間不戴安全帽,處予一百元以下罰款。
4、私自動用單位車輛帶學(xué)徒學(xué)車或?qū)④囕v交給外單位司機及無證人員加時,經(jīng)查獲:貨車每次罰款300元;的士每次罰款1000元。重犯者加倍處罰,是臨時工的給予解雇處理,并充公其合同及安全押金。若造成事故,其一起經(jīng)濟損失概由駕駛員負責(zé)。
5、私自動用營運車輛裝運走私人物品或無證人員進入邊防區(qū),造成車輛被扣留者,除罰款由司機自負外,并按車類臺班計賠損失。造成車輛被沒收者,則按價賠償。
6、非工作需要和未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意私自動用營運車輛辦私事,或在運輸途中無故駛離托運路段運私貨,經(jīng)查獲,其行駛里程雙倍計收運費。私吞之運費則十倍處罰。若造成車輛損壞或事故,其一切經(jīng)濟損失概由駕駛員本人負責(zé)賠償。
7、駕駛員在行車中發(fā)生交通事故,不報告當(dāng)?shù)毓簿块T及本單位處理,其一切后果由駕駛員本人負責(zé)。事態(tài)發(fā)展,牽涉到單位派人處理者,其事故賠償加倍追究。
8、駕駛員在行車中因違章駕駛或無攜帶駕駛證、行駛證、營運證、路費證、入城證、保險證等,其被查獲的違章罰款,由駕駛員本人負責(zé)。
第七章附則
第三十六條本制度自即日起實施。有關(guān)條例如與政府部門頒發(fā)的法令、規(guī)定不符,應(yīng)及時進行修改。
第三十七條本制度的解釋權(quán)屬于公司董事會。
物流公司管理制度10
一、安全生產(chǎn)操作規(guī)程
1、駕駛員必須經(jīng)過專業(yè)訓(xùn)練,經(jīng)有關(guān)部門考試合格,取得執(zhí)業(yè)資格證后,方可獨立駕駛車輛。實習(xí)駕駛員除持有實習(xí)駕駛證外,應(yīng)有正式司機隨車駕駛。嚴禁無證駕駛。
2、行車前嚴禁飲酒,行車及加油時不準吸煙、飲食和閑談,駕駛室必須按核定人數(shù)乘坐,嚴禁超員乘坐。
3、每次行車前必須檢查剎車、方向盤、喇叭、照明、信號燈等主要裝置是否齊全完好,消除隱患。
4、行車時車輛的時速應(yīng)嚴格遵守有關(guān)規(guī)定,前后兩車應(yīng)保持必要的安全間距。
5、嚴格遵守公安部、交通部《城市和公路交通管理規(guī)則》。
6、禁止在雨天、雪、霧天、夜間盲目行駛。夜間行車前,應(yīng)預(yù)先檢查燈光,并特別注意指揮信號和施工信號。
7、嚴禁盲目強行涉水。汽車涉水后,必須連續(xù)輕踏制動踏板,待制動效能恢復(fù)后,方可再正常行駛。
8、嚴禁機動車掛空檔或踩離合器溜坡。下長坡、陡坡前,應(yīng)試踏制動器是否有效,下險峻山坡前,須停車檢查轉(zhuǎn)向系、制動系及輪胎等。下坡時應(yīng)掛檔,利用發(fā)動機阻力控制車速。下坡使用制動器時間較長久時,應(yīng)停車休息以便制動鼓自然冷卻,嚴禁向高溫的制動鼓潑水。
9、認真做好出車,途中和回廠例檢,發(fā)現(xiàn)問題,及時報修。修理時,必須掛好排檔,拉緊手制動,墊好三角木,以確保安全。在修理中凡接觸易燃物品,必須隨時注意防火。
10、及時做好車輛清潔、保養(yǎng)工作。
二、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制
1、全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法律、法規(guī),自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。
2、落實生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)主體責(zé)任,建立健全企業(yè)安全管理機構(gòu),配備專職的安全生產(chǎn)管理人員。
3、強化安全生產(chǎn)技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn),認真做好安全教育和培訓(xùn)活動,積極推廣兄弟單位先進的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗。
4、加強源頭管理,定期組織開展安全檢查,綜合運用自檢、普檢、抽檢、互檢等多種方式,及時排查各類安全事故隱患。
5、定期召開安全生產(chǎn)例會,分析企業(yè)安全生產(chǎn)的情況,預(yù)測和安排下一步安全生產(chǎn)的工作意見。
6、抓好車輛安全技術(shù)管理和駕駛員管理工作,建立完善安全管理檔案。
7、定期開展以安全生產(chǎn)活動是否符合安全管理體系要求的內(nèi)部審核,定期評價安全管理體系的有效性。
8、定期分析企業(yè)安全生產(chǎn)工作情況,認真聽取各部門意見和建議,接受職工群眾監(jiān)督。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
(一)監(jiān)督檢查落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任情況。
1.制定明確的各崗位安全工作職責(zé),且在醒目位置給予公布。
2.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全生產(chǎn)管理責(zé)任狀,與駕駛員簽訂道路行車安全生產(chǎn)責(zé)任書,與經(jīng)營者簽訂安全生產(chǎn)管理協(xié)議。
3.監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)管理機構(gòu)設(shè)置和配備專職安全生產(chǎn)管理人員情況。
(二)監(jiān)督檢查從業(yè)駕駛?cè)藛T的資質(zhì)
1.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全生產(chǎn)管理情況,檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實行“一人一檔”情況,檢查對違章和事故駕駛員處理情況。
2.監(jiān)督檢查駕駛員的記分管理情況,要對情節(jié)嚴重、素質(zhì)差,安全意識不強經(jīng)常出事故的駕駛?cè)藛T進行解聘,優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊伍,提高駕駛員整體素質(zhì)。
3監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。
(三)監(jiān)督檢查車輛安全生產(chǎn)管理情況,檢查營運車輛技術(shù)狀況、檢查車輛二級維護、技術(shù)評定、交警年審、承運人責(zé)任險的投保工作。
(五)監(jiān)督檢查生產(chǎn)安全的嚴重違法行為的處理情況,監(jiān)督做好經(jīng)營者、駕駛員違反道路運輸安全生產(chǎn)行為的記錄情況。
(六)監(jiān)督檢查安全基礎(chǔ)工作及宣傳教育培訓(xùn)情況。企業(yè)主要負責(zé)人、安全管理人員、駕駛員的持證上崗情況和其他人員的教育培訓(xùn)情況,以及安全宣傳、勞動組織、用工等情況。
(七)監(jiān)督檢查對事故按照 “依法依規(guī)、實事求是、注重實效”的原則組織事故調(diào)查處理的情況;監(jiān)督檢查嚴格責(zé)任追究,落實防范措施,加強安全事故教育的'情況。
(八)監(jiān)督檢查開展安全生產(chǎn)隱患排查整改的落實情況和安全隱患排查治理信息統(tǒng)計分析和報送情況。
(九)監(jiān)督檢查應(yīng)急機構(gòu)和應(yīng)急隊伍建設(shè)情況;建立和完善生產(chǎn)安全事故的預(yù)防、預(yù)警、預(yù)報應(yīng)急機制情況。
(十)監(jiān)督檢查企業(yè)安定穩(wěn)定情況和防火、防爆、防毒、防塵、防盜等治安安全情況。
四、從業(yè)人員安全管理制度
1、機動車駕駛員管理
(1) 駕駛員應(yīng)是作風(fēng)正派,組織紀律性強,身體健康的從業(yè)人員。
(2) 駕駛員必須領(lǐng)取駕駛證、從業(yè)資格證,方可駕駛車輛。
(3) 駕駛員的正常培訓(xùn)由本人負責(zé),定期培訓(xùn)由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(4) 發(fā)生不安全情況,應(yīng)及時報告本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門,不準隱瞞事故真相,并積極配合事故的處理。
(5) 駕駛員應(yīng)服從調(diào)度,按照規(guī)定路線行駛,連續(xù)行車不準超過 4小時,杜絕各種違章行為。
(6) 駕駛員要認真做好車輛日常維護工作,保持車容整潔、文明駕駛,嚴格遵守交通規(guī)則,樹立良好的職業(yè)道德。
(7) 車輛正常出車前,應(yīng)將文明衛(wèi)生與安全工作結(jié)合檢查。
(8) 駕駛員必須遵守下列規(guī)定:①駕駛營運車輛時,須攜帶駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。②不準轉(zhuǎn)借、涂改和偽造駕駛證、行車證、道路運輸證、從業(yè)資格證等其它證件。③不準將營運車輛交給沒有駕駛證和從業(yè)資格證的人駕駛。④不準駕駛與駕駛證、從業(yè)資格證車型不相符合的車輛。⑤未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦,不準繼續(xù)駕駛車輛。⑥飲酒后不準駕駛車輛。⑦不準駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的車輛。⑧不準駕駛不符合裝載規(guī)定的車輛。⑨患有妨礙安全行車的疾病或者過度疲勞時,不準駕駛車輛。⑩駕駛車輛時不準吸煙、飲食、閑談、打手機或其它妨礙安全行車的行為。
2、機動車輛管理
(1) 本道路運輸經(jīng)營者所屬機動車輛由其駕駛員負責(zé)日常具體管理與考核,安全生產(chǎn)管理部門負責(zé)監(jiān)督與考核,并參與交通事故的處理。
(2) 機動車輛的年檢審,由本道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理部門組織實施。
(3) 認真執(zhí)行春查和冬查的各項內(nèi)容要求,嚴格車輛檢查制度,確保車輛安全運行。
(4) 牢固樹立"安全第一"的思想,做好日常維護和車輛換季保養(yǎng)工作,特別是冬季"四防"(防火、防凍、防滑、防事故)工作。
(5) 遇有霧、雨、雪等天氣及路況不良,嚴格控制出車,若生產(chǎn)等急需可配備有經(jīng)驗的2名駕駛員出車,以保安全和處理應(yīng)急情況。。
(6)禁止私自用車,以車代步或?qū)④囕v亂停亂放。
(7) 車輛調(diào)配人員要合理安排行車日程,做到行車前有交待,回庫后有檢查,嚴禁“三違”(違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律)。
五、安全例會制度
為全面貫徹《安全生產(chǎn)法》,做好安全生產(chǎn)狀況的研究分析及重大安全生產(chǎn)問題的對策制定,完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度,全面推動安全管理工作,公司成立安全領(lǐng)導(dǎo)小組(由法人代表主持),實行安全生產(chǎn)例會制度。
一)每月召開一次的安全例會,相關(guān)人員必須簽名參加。
二)安全例會主要內(nèi)容:
1、傳達上級有關(guān)文件或指示,通報本月安全生產(chǎn)情況。
2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩、不安全的情況,研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。
3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律,制定落實防范措施。
4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié),制定落實整改措施,修改、完善各項安全規(guī)章制度。
5、根據(jù)“四不放過”的原則(即:事故原因不查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過),對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理。
六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度
一)駕駛員要認真學(xué)習(xí)道路交通法規(guī),樹立良好的職業(yè)道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓(xùn),嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。
二)運營組要堅持每月二次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關(guān)指示精神,認真總結(jié)安全行車的經(jīng)驗和分析典型事故的教訓(xùn),總結(jié)推廣先進經(jīng)驗,不斷增強安全防范意識。
三)公司要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓(xùn),警示駕駛員要文明行車,嚴守規(guī)則,確保安全。
四)駕駛員對公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,負責(zé)人要嚴格考勤。
五)對各類培訓(xùn)教育要做好記錄,以便備查。
七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度
1、駕駛員不能帶著思想包袱開車,不能在心情沮喪時開車,不能在鬧情緒時開車,要控制情緒、情感,保證行車安全。
2、接受運輸任務(wù),按時到崗,對車輛情況進行自檢,存在故障隱患要立即維修。
3、駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到:
4、堅持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。
5、保持“四清”,即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。
6、防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。
八、事故處理應(yīng)急預(yù)案
1、立即停車。凡發(fā)生道路運輸事故,都要立即停車,并撥打事故處理專用電話。
2、立即搶救。停車后應(yīng)首先檢查有無傷亡人員,如有受傷人員,應(yīng)立即施救并攔截過往車輛,送就近醫(yī)院搶救;如傷員身體某部位被壓或卡住,應(yīng)立即設(shè)法將傷員救出,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。危險物品泄漏時,根據(jù)具體情況采取滅火、隔絕、堵漏、攔截、稀釋、中和、覆蓋、冷卻、泄壓、轉(zhuǎn)移、收集等施救方法進行搶救;繼續(xù)滯留現(xiàn)場會造成更大損失或危險時,應(yīng)及時組織搶救轉(zhuǎn)移,同時應(yīng)標出事故現(xiàn)場位置。
3、現(xiàn)場保護。肇事車停位,傷亡人員倒位,各種碰撞碾壓的痕跡,剎車拖痕,血跡及其他散落物品均屬保護內(nèi)容,不得破壞、偽造。
4、如有泄漏、爆炸、火災(zāi)、可能危及安全時,勸導(dǎo)阻止無關(guān)人員和車輛進入現(xiàn)場。
4、及時報案。在搶救傷員、保護現(xiàn)場的同時,應(yīng)及時直接或委托他人向當(dāng)?shù)毓膊块T或交通主管部門報案,然后及時向本公司領(lǐng)導(dǎo)和負責(zé)的專人匯報。
5、內(nèi)容如下:肇事地點、時間、報告人的姓名、住址及事故的死傷和損失情況。交通警察和應(yīng)急救援人員到達現(xiàn)場后,要服從組織指揮,主動如實地反映情況,積極配合現(xiàn)場勘察和事故分析等工作。
物流公司管理制度11
一、安全責(zé)任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、儲運部經(jīng)理負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的車輛安全工作,是安全管理第一責(zé)任人,對安全工作負總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實車輛安全責(zé)任制。
4、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
5、建立營運車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
二、安全操作規(guī)程
1、嚴格遵守道路安全法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全操作規(guī)程,落實各項安全工作制度,組織開展安全活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、不運輸法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)?貨物,應(yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律,不違章指揮,不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全獎懲制度,依制度進行獎懲。
四、消除安全事故隱患制度
為落實安全責(zé)任制,加強道路運輸安全監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體檢及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等進行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、交通事故應(yīng)急預(yù)案
為把交通事故的損失降到最低程度,須做到:
1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進行自救,并報警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡明講清事故地點、傷亡、損失等情況,以及事故對周圍環(huán)境的危害程度,保護現(xiàn)場,搶救傷員,保護貨物財產(chǎn)并通報運輸經(jīng)營者與保險公司。
2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯,避免造成更大的災(zāi)害。
3、對傷者的外傷應(yīng)立即進行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進行骨折定位,并移至安全地帶,對死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護人員救死扶傷,避免事故擴大化,把傷害減至最低程度。
4、保護好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進行救護并做好各項善后工作。
5、發(fā)生一次死亡3人以上的運輸事故,應(yīng)在6小時內(nèi)報告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。
六、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案
1、做好應(yīng)急運輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時,要服從縣級以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。
2、報告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時間內(nèi)逐級向交通主管部門報告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報告)。
3、車輛:投入應(yīng)急運輸車輛使用年限不超過5年,并經(jīng)檢測合格的在用車;車輛運行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時間不得超過3小時。
4、人員:參運人員年齡在20至50歲之間,符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,且技術(shù)過硬、作風(fēng)正派、身體健康。
5、接受應(yīng)急運輸任務(wù)后,運輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時間內(nèi)到達指定地點集合,且必須由道路運輸經(jīng)營者親自帶隊。
6、執(zhí)行應(yīng)急運輸任務(wù)時,運輸車輛及參運駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動請示、匯報,協(xié)調(diào)解決好各項工作事務(wù)。
7、完成應(yīng)急運輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報任務(wù)完成情況,及時做好車輛維護、保修,總結(jié)經(jīng)驗,提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。
8、根據(jù)應(yīng)急運輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲備,完成交通主管部門交給的其他運輸任務(wù)。
物流公司管理制度12
1、公司設(shè)有貨倉,由倉儲管理人員(行政)專門管理。非倉儲管理人員不得隨意進入倉庫,未經(jīng)批準更不得將倉庫貨品帶出庫,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),根據(jù)事情嚴重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟處罰,甚至開除當(dāng)事人,追究其法律、經(jīng)濟責(zé)任。
2、貨品采購、入庫、出庫流程
a.由業(yè)務(wù)員制作PI,PI經(jīng)銷售副總審核通過后方可發(fā)往客戶;
b.訂單款項到帳后,業(yè)務(wù)員根據(jù)PI內(nèi)容制作《采購申請表》;
c.《采購申請表》經(jīng)銷售副總簽字批準后交由采購專職人員進行采購;
d.貨品采購后,交行政進行入庫登記;
e.業(yè)務(wù)員填寫《出庫單》,至行政處領(lǐng)貨出庫,交接雙方須簽字確認;
f.貨品出庫后,由業(yè)務(wù)員全程負責(zé)出貨事宜。
3、需借用庫存貨品時,借用人應(yīng)填寫《庫存貨品借領(lǐng)表》并及時歸還。
4、貨品出、入庫由倉儲管理人員負責(zé),如出現(xiàn)出入數(shù)據(jù)不平衡,由倉儲管理人員負責(zé)解釋。若因管理者原因出現(xiàn)貨品丟失等問題,根據(jù)事情嚴重程度公司有權(quán)予以經(jīng)濟處罰,甚至開除當(dāng)事人,追究其法律、經(jīng)濟責(zé)任。
5、根據(jù)貨品出、入庫數(shù)據(jù)情況,行政必須及時將數(shù)據(jù)異動登錄金蝶系統(tǒng)。
物流公司管理制度13
第一章總則
1.1物流管理目的。為加強公司的物流管理,妥善保管倉庫庫存物資,使采購物資入庫及領(lǐng)用、產(chǎn)品出入庫規(guī)范化,避免發(fā)生不必要的損失,特制定本規(guī)定。
1.2物流管理范圍。本規(guī)定包括產(chǎn)成品入庫、銷售、外協(xié)加工、采購物資入庫、材料領(lǐng)用出庫的相關(guān)管理。
1.3物流管理的要求。所有物資應(yīng)做到:每日清點、核對,保持帳、卡、物三一致,并根據(jù)物資實際狀況,對長期不用以及需報廢帳務(wù)處理的物資應(yīng)及時清理,辦理相關(guān)手續(xù)。
第二章物流物品運營流程
2.1成品物流管理
2.1.1產(chǎn)成品的入庫
產(chǎn)品完工并經(jīng)質(zhì)量檢驗員檢驗合格后,車間核算員填寫“產(chǎn)成品入庫單”,要求把入庫單位、日期、產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、數(shù)量、單價、金額、工時等填寫齊全,經(jīng)車間主任簽字批準,檢驗部門加蓋“檢驗合格”章后,倉庫管理員核對實物、合格證驗收入庫。倉庫保管員必須嚴格把關(guān),對于手續(xù)不全或單據(jù)填寫不完整,不允許物資入庫。
。1)產(chǎn)品圖號、產(chǎn)品名稱、規(guī)格、工時一律按技術(shù)部提供的標準填寫。
。2)入庫單價一律按財務(wù)部提供的產(chǎn)值(不含稅)價格填寫。
驗收入庫的產(chǎn)品按品種,按社會銷貨需要擺放整齊,做到合理、牢固、整齊、安全不超高。
2.1.2產(chǎn)成品出庫
產(chǎn)品銷售發(fā)出時,必須經(jīng)質(zhì)量檢查部門認定無質(zhì)量問題后,銷售人員填寫產(chǎn)品出庫單及收發(fā)清單,財務(wù)部根據(jù)出庫單開出門證,收發(fā)清單須購貨單位簽字或蓋章后返回倉庫,由倉庫核對后返財務(wù)部。
產(chǎn)品發(fā)貨程序:第一步倉庫保管員接到通知后,在倉庫查看產(chǎn)品品種是否齊全,以備發(fā)貨;
第二步按銷售員開具的出庫單上的產(chǎn)品數(shù)量清點清楚發(fā)貨;
第三步提貨人持產(chǎn)品出庫單到財務(wù)部交款或辦理相關(guān)手續(xù),由財務(wù)部開據(jù)出門證;第四步倉庫見出門證提貨聯(lián)后方可發(fā)貨。
對于社會零星銷售的要先收款后發(fā)貨,若銷售價格低于公司規(guī)定最低
價的,必須經(jīng)公司總經(jīng)理批準后方可發(fā)貨。
發(fā)出貨物退回,由業(yè)務(wù)人員在貨物退回當(dāng)月及時辦理退庫手續(xù),并經(jīng)質(zhì)檢部門檢驗簽字,有質(zhì)量問題的,應(yīng)根據(jù)質(zhì)檢報告單寫有關(guān)處理報告總經(jīng)理批示后,交財務(wù)帳務(wù)處理。對于售后服務(wù)需用的產(chǎn)品必須經(jīng)總經(jīng)理簽批后,才能往外發(fā)貨,同時經(jīng)辦人要求對方將舊產(chǎn)品返回,以舊換新,否則不予以發(fā)貨。若是先發(fā)貨的,售后服務(wù)人員要在當(dāng)月負責(zé)追回舊產(chǎn)品,并辦理退庫手續(xù)。所有發(fā)出商品應(yīng)在當(dāng)月及時辦理結(jié)算,若遇特殊情況,最遲在2月內(nèi)辦理完結(jié)算手續(xù)。
2.2委托加工材料委托加工材料的出入手續(xù)由生產(chǎn)部協(xié)助受托加工單位辦理,并負責(zé)委托加工材料的收回。
2.2.1委托加工材料出庫
應(yīng)填領(lǐng)料單并填寫齊全。內(nèi)容包括:領(lǐng)料單位、時間、材料類別、材料名稱、型號及規(guī)格、計量單位、數(shù)量、單價、金額、用途、領(lǐng)料人、發(fā)料人、批準人簽字。
領(lǐng)料單一式三份,倉庫、財務(wù)、受托加工單位各一份。
領(lǐng)料人持領(lǐng)料單到財務(wù)部開據(jù)出門證,倉庫見出門證提貨聯(lián)方可發(fā)貨。
2.2.2委托加工材料完工入庫
入庫程序同材料入庫程序相同,按入庫數(shù)量減少委托加工材料數(shù)量。
倉庫辦理入庫時,應(yīng)核對原出庫數(shù)量,完工返回入庫的數(shù)量與出庫數(shù)量不符時,屬加工報廢或者丟失的應(yīng)填“委托加工賠償清單”交受托單位簽字確認后,隨同發(fā)票和入庫單、受托加工單位所持原出庫時的領(lǐng)料單,返財務(wù)部。委托加工的成品入庫價格應(yīng)為:加工費加材料費,要求分別注明加工費、材料費,加工費按委托加工協(xié)議價格辦理。
委托加工材料要求當(dāng)月返回,最長時間不能超過2個月,年終全部收回,若外協(xié)未完工而不能收回,應(yīng)致函對方予以確認。
2.3公司經(jīng)營物資
2.3.1采購物資入庫
倉庫保管員根據(jù)采購員填制并經(jīng)檢驗員蓋章后的外購物資驗收通知單核對實物,根據(jù)購貨發(fā)票填寫入庫單,要求分清類別,內(nèi)容完整,準確無誤。
無采購發(fā)票的物資可根據(jù)同類物資的賬面價格或市場價格(采購員提供)辦理估價入庫,并在入庫單上注明“暫估入庫”,交采購員一份。開回發(fā)票后,先開紅票沖原暫估,注明“沖×年×月×日暫估”,再辦理正式入庫。
2.3.2采購物資出庫
生產(chǎn)物資由領(lǐng)料部門根據(jù)生產(chǎn)計劃成套領(lǐng)用,注明用途,認真填寫領(lǐng)料單,經(jīng)車間主任或生產(chǎn)部長簽字批準后,倉庫保管員方可發(fā)料。
主要材料鋼材的領(lǐng)用。在倉庫不能存放的情況下,需存放生產(chǎn)現(xiàn)場的`,由車間代保管,購進后由倉庫保管員協(xié)同領(lǐng)用車間核算員共同驗收數(shù)量,倉庫保管員辦理入庫,車間核算員按入庫數(shù)量同時辦理出庫,月末將未用材料辦理假退料手續(xù),并填制“月份主要材料領(lǐng)用明細”報表。倉庫每月對車間未用材料退庫進行核對,無誤后開據(jù)下月1日領(lǐng)料單,發(fā)現(xiàn)問題及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報。
對外銷售的材料由倉庫保管員根據(jù)業(yè)務(wù)員填寫的收發(fā)清單,按賬面價格填寫領(lǐng)料單。用于售后服務(wù)的材料必須經(jīng)主管經(jīng)理批準后,方可發(fā)貨。
2.4考核辦法
2.4.1倉庫人員沒按要求《驗收單》后入庫的,每次考核10元。
2.4.2產(chǎn)品及材料《出庫單》手續(xù)不齊全,當(dāng)事人每次考核5元。
2.4.3沒有開《出門證》而出公司的,每次考核門衛(wèi)50元。
2.4.4售后服務(wù)發(fā)出的產(chǎn)品,舊產(chǎn)品當(dāng)月未返回的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,第2個月仍未追回的考核產(chǎn)品原值。
2.4.5發(fā)出商品辦理結(jié)算不及時,超過1個月的每一筆業(yè)務(wù)考核當(dāng)事人10元,超過2個月的停發(fā)工資。
2.4.6委托加工材料返回不及時,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
2.4.7產(chǎn)品出廠檢查出現(xiàn)失誤,造成的直接經(jīng)濟損失由責(zé)任人承擔(dān)。
3.2熱情周到,耐心細致;講普通話,使用文明用語。
3.4電話輕拿輕放,來電保證三聲之內(nèi)接聽;接聽電話報工號,明確責(zé)任;通話時間控制在五分鐘內(nèi)。
3.5稱呼客戶為先生或女士;撥打電話時,問候?qū)Ψ讲⒆鲎晕医榻B。
3.8提高服務(wù)意識,工作時間保證崗位有人接聽電話,休息前將未回復(fù)事項轉(zhuǎn)交相關(guān)人員。
3.9對于不確定的問題先記錄,確定后及時回復(fù)客戶;對于之前答錯的問題要主動回復(fù)客戶并致歉。
3.10對于不能解答的其他部門的問題,告訴客戶相關(guān)部門電話或先記錄隨后轉(zhuǎn)給相關(guān)部門解決。
3.11每天匯總當(dāng)日未解決的客戶問題上報主管領(lǐng)導(dǎo),次日內(nèi)將處理結(jié)果及時、主動予以電話反饋給客戶,達到客戶滿意
3.12每月對信息記錄進行分類分析總結(jié),對客戶的好的意見和建議隨時反饋給主管領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門,以便公司能更好的完善工作
4.1從事運輸管理的發(fā)運員應(yīng)熟悉商品性質(zhì)和運輸要求,提前編制客戶的發(fā)運計劃,針對客戶的不同發(fā)貨地址合理選擇運輸路線和運輸工具及貨運公司。
4.2對于新建門店或首次訂貨客戶,根據(jù)出庫地址、品種及數(shù)量選擇發(fā)貨路線。
4.3在商品運輸裝卸搬運時,輕拿輕放,按包裝圖示要求正確裝運、并采取專用膠帶、防雨膜等措施,以保證商品安全與包裝整潔。
4.4商品備好貨后,要當(dāng)天給予發(fā)運,不能滯留于倉庫。
4.5每天電話通知經(jīng)銷商所有發(fā)貨信息,及時了解客戶的需求,監(jiān)督和掌握發(fā)貨信息的及時性和準確性。
4.6掌握發(fā)運時限,力爭貨物三天到貨,(除偏遠地區(qū)外),每天對發(fā)出貨物進行跟蹤,對不能按期到貨的貨物跟進并及時解決,盡快避免晚點問題的出現(xiàn)。
4.7每月對超期客戶進行分析查找原因,加以整改,總結(jié)并上報主管領(lǐng)導(dǎo)。
4.8對于運輸中出現(xiàn)的破損、短少,會按簽訂的合同內(nèi)容與貨運方進行賠付,并及時給與客戶補發(fā)貨物。
4.9對于特殊原因造成客戶欠貨產(chǎn)品及時告知客戶,貨到第一時間發(fā)放。
4.10定期、及時發(fā)放公司宣傳資料如健康報、海報、福字等,根據(jù)市場部提供的名單明細,合理選擇發(fā)放路線,貨到后不晚于次日發(fā)放。
5.1.1凡售出的因經(jīng)營問題的退換貨,要有充分的理由和依據(jù),由客戶填寫《調(diào)換貨申請表》并提供當(dāng)時所訂產(chǎn)品的銷售出庫單傳真交與市場部審批,批準后轉(zhuǎn)物流部并通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品,物流部會根據(jù)客戶退回產(chǎn)品及相關(guān)流程進行調(diào)換貨處理。
5.1.2對質(zhì)量問題的退換貨,一經(jīng)確認屬實后物流部會通知經(jīng)銷商寄回產(chǎn)品并將質(zhì)量問題書面上報業(yè)務(wù)及相關(guān)質(zhì)量部門,得到的回饋信息及時準確傳達給客戶,達到客戶的滿意和諒解
5.1.3未接到申請單或相關(guān)批件,驗收員或保管員不得擅自接受退貨商品。
5.1.4銷售退回的商品,一律要發(fā)給公司總部倉庫統(tǒng)一處理,經(jīng)驗收員清點數(shù)量后,詳細填寫“銷貨退回驗收單”。
5.1.5對銷后退回的商品,物流部根據(jù)相關(guān)審批表及時進行核對并轉(zhuǎn)交票據(jù)部辦理挽票手續(xù),商品應(yīng)單獨存放于退貨商品庫(區(qū)),應(yīng)有明顯的退貨商品標志。
5.1.6退回退品庫商品應(yīng)按采購商品的進貨驗收標準逐一重新進行驗收,合格商品應(yīng)入合格品庫(區(qū)),對判定不合格商品,應(yīng)存放于不合格品庫(區(qū))內(nèi),并定期對不合格商品進行處理。
5.2.1所購進物資經(jīng)質(zhì)量驗收發(fā)現(xiàn)其包裝、標簽或說明書有破損、文字模糊不清、缺少文字內(nèi)容等不規(guī)范情況,應(yīng)出具《物資拒收報告單》由生產(chǎn)部與物資供貨單位聯(lián)系后,辦理退貨手續(xù)。
5.2.2保管員接到《物資拒收報告單》立即將商品移入退貨庫(區(qū))。
5.2.3物資采購進貨部門,接到《物資拒收報告單》報經(jīng)理簽字后,憑《物資購進退出通知單》到倉庫提貨,并通知儲運部門辦理退貨手續(xù)。
第三章附則
6.1本制度自公司董事會審議通過之日起執(zhí)行。
6.2本制度修正權(quán)屬董事會,并授權(quán)物流部負責(zé)解釋。
物流公司管理制度14
一、安全生產(chǎn)責(zé)任制
1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營,落實各級交通主管部門的安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識,最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。
2、公司法人負責(zé)經(jīng)營許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)工作負總責(zé)。
3、聘請符合道路運輸經(jīng)營條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
4、積極參與各項安全生產(chǎn)活動,設(shè)立安全生產(chǎn)專項經(jīng)費,保證安全生產(chǎn)工作的開展。
5、落實事故處理“四不放過”的原則,即:事故原因不查清不放過;事故責(zé)任者沒處理不放過;整改措施不落實不放過;教訓(xùn)不吸取不放過。
6、建立營動車輛維護、檢修工作制度,督促車輛按時做好綜合性能檢測及二級維護,確保車輛技術(shù)狀況良好。
崗位責(zé)任制
。ㄒ唬┕痉ㄈ寺氊(zé):
1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項活動、技術(shù)培訓(xùn)。
2、根據(jù)上級要求和企業(yè)實際制訂的安全工作計劃和有關(guān)管理措施,修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標準并負責(zé)組織實施。
3、組織召開安全會議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對存在問題制定相應(yīng)的防范措施。
(二)公司安全員崗位職責(zé):
1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。
2、負責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎罰,參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的`調(diào)入及善后工作。
3、負責(zé)機動車和駕駛員的建檔管理以及有關(guān)牌證的換發(fā)、年檢審業(yè)務(wù)的組織、管理事項,并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計和各階段工作總結(jié)。
4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場處理能力。
。ㄈ{駛員的崗位職責(zé):
1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護交通秩序,確保安全行車。
2、積極參加各項學(xué)習(xí)活動,提高安全行車意識和技術(shù)水平。
3、嚴格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動紀律,服從指揮,按時、按質(zhì)完成運輸任務(wù)。
4、遵守車輛管理和保修制度,自覺作好車輛“三清例!惫ぷ,保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。
5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù),學(xué)習(xí)先進經(jīng)驗,掌握行車規(guī)律。
6、服從安全管理人員(負責(zé)人)的指揮和檢查,接受上級布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。
二、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作流程
1、嚴格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實各項安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動和安全知識學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識。
2、對道路運輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹慎駕駛,嚴格遵守道路交通規(guī)則和交通運輸法規(guī)。
3、做好危險路段記錄并積極采取應(yīng)對措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過”。
4、法律、行政法規(guī)禁止運輸?shù)呢浳铮、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運輸?shù)呢浳铮瑧?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運。
5、保持車輛良好技術(shù)狀況,不擅自改裝營運車輛。
6、做到反三違:不違反勞動紀律、不違章指揮、不違反操作規(guī)程。
7、發(fā)生事故時,應(yīng)立即停車、保護現(xiàn)場、及時報警、搶救傷員和貨物財產(chǎn),協(xié)助事故調(diào)查。
8、采取必要措施,防止貨物脫落、揚撒等。
9、不違章作業(yè),駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不超過4小時。
三、安全產(chǎn)生監(jiān)督檢查制度
1、每月至少進行一次全面安全檢查,重點檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實情況,并做好記錄。
2、做好出車前、停車后的準備、檢查工作,檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動可、輪胎告示。要做到一日三檢,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時修復(fù)后方可出車。
3、裝貨時嚴查超載和擅自裝載危險品。
4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件。
5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。
7、建立安全生產(chǎn)獎懲制度,依制度進行獎懲。
8、駕駛員對車輛做定期保養(yǎng),并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護。
9、單位負責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時間,防止疲勞駕駛。
10、定期抽查駕駛員對交通法規(guī)、法則的掌握度,對檢查不合格的人員加強培訓(xùn)。
11、定期跟車送貨,了確駕駛員在貨物運輸過程中的操作情況。
四、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度
為落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,遏制交通事故發(fā)生,須做到:
1、對交通主管部門檢查發(fā)現(xiàn)的安全生產(chǎn)隱患整改事項,按時逐項予以整改、落實。
2、每月至少開展一次全面安全檢查,發(fā)現(xiàn)存在安全隱患立即通知整改,并立即抓好落實,及時消除。
3、駕駛員要定期做健康體驗及心理的職業(yè)適應(yīng)性檢查。
4、每趟次出車前,要對車輛的安全性能進行全方位檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消防隱患不得出車。
5、裝載貨物時,須檢查超載及危險品等情況,確認無誤后方可出車。
6、要不定時檢查駕駛員及車輛是否符合安全管理規(guī)定。
7、車輛經(jīng)檢測、二級維護,查出的隱患要及時整改,整改不到位不得出車。
8、定期對車輛和辦公場所的消防器材、電路、車輛機件等是行自查自糾。
9、對安全隱患不及時整改的責(zé)任者給予從嚴追究。
10、建立健全安全生產(chǎn)事故隱患檔案,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),舉一反三,組織研究和探討新技術(shù)應(yīng)用。
五、車輛安全生產(chǎn)管理制度
1、必須按照國家《機動車行車安全技術(shù)條件》和《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定進行車輛維護。
2、車輛維修必須按照有關(guān)規(guī)定和技術(shù)標準進行維修作業(yè),使用合格配件修理車輛,不得非法拼裝車輛或承修報廢車輛。
3、車輛維修后應(yīng)按照國家有關(guān)規(guī)定使用合格設(shè)備對車輛進行檢測,如實提供檢測報告,并按要求建立和保存車輛檢測技術(shù)檔案。
4、虛心接受交通行政主管部門車輛維護監(jiān)督。公司每季度至少檢查一次對車輛維護制度的實施情況進行檢查,對車輛維護制度不落實的要責(zé)令其整改并按規(guī)定進行處罰。
5、機動車輛安全裝置必須齊全完好,各部件靈敏可靠,技術(shù)性能良好,嚴禁車輛帶病運行。
物流公司管理制度15
為了完善公司內(nèi)部管理,增強駕駛員的責(zé)任心和工作積極性,明確各方的責(zé)權(quán)利,更好地開源節(jié)流,提高經(jīng)濟效益,特訂如下制度。
一、聘用制度:
1、持有A2駕駛證,從業(yè)資格證。
2、有三年以上大貨駕駛經(jīng)驗,無違章和交通事故記錄。
3、身體健康,視力良好,無慢性病和傳染病。
4、試用期10天,只給生活費不計工資。
二、駕駛員的職責(zé)
1、駕駛員必須服從公司統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排調(diào)配。
2、駕駛員必須嚴格遵守交通法規(guī)和本公司的規(guī)章制度。
3、對所駕車輛必須認真負責(zé),及時對車輛進行然油、機油、電路等常規(guī)檢查,確保車輛良好的技術(shù)狀態(tài)。
4、努力降低成本,節(jié)約開支,爭取最大的經(jīng)濟效益。
5、做到車輛隨時檢修無故障,全年安全無事故。
三、安全獎勵制度:
1、對所有車輛實行季度安全獎勵,凡未出現(xiàn)大小安全事故的“前四后八”駕駛員獎200元,“后八輪”駕駛員獎100元。
2、對公司有特殊貢獻的駕駛員另行獎勵。
四、處罰制度:
1、因駕駛員操作不當(dāng)或可預(yù)見而疏忽造成的.大小事故,按全部損失費經(jīng)保險賠付后的差額部分由責(zé)任人自行負擔(dān)15%,如果全部損失費不足三千元,在公司不報保險賠償?shù)那闆r下,由責(zé)任人自行負擔(dān)10%,該兩項必須扣除責(zé)任人當(dāng)月工資,不得在總收入中抵扣。
2、對方責(zé)任造成的交通事故,對方賠償金計該車收入,但要取消當(dāng)事人安全季獎。雙方責(zé)任事故除按第一款承擔(dān)責(zé)任外,同時取消安全季獎。
3、不可抗拒的和意外的安全事故另行處理。
4、違章駕駛或酒后駕車所造成的一切經(jīng)濟損失由當(dāng)事人負完全責(zé)任,并處罰金50至200元。
5、駕駛員必須隨時保持通訊聯(lián)絡(luò),如果手機關(guān)機或不服從安排管理和調(diào)配,每次罰款20至100元。
6、車輛臨時發(fā)生故障必須及時通知公司主管人員記錄在案,并在指定地點進行維修,司機必須留守現(xiàn)場,確保零配件更換到位,并在修理單上核實簽字,否則不予報賬。在本市外任何地方發(fā)生故障都必須先請示公司主管,許可后方可修理。并現(xiàn)場核實零配件價格及工價等情況,盡量節(jié)約開支。不經(jīng)許可不予報賬。
7、車輛停運時必須停放在公司指定的區(qū)域,不準擅自亂停亂放,違者每次罰款50元
8、不準將車輛交給非本司安排的無關(guān)人員操作,違者每次罰款20元。如果無關(guān)人員操作發(fā)生事故,一切損失由當(dāng)事司機與肇事者共同承擔(dān)。
9、嚴禁司機暗中私自拉貨中飽私囊,內(nèi)外勾結(jié)盜油,與修理工串通以少報多,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)除追回贓款外并處兩倍罰金。
10、司機在外違章駕駛造成的罰款由當(dāng)事人自行承擔(dān)。
五、請假制度:
1、本人婚假7天不扣工資,親屬“紅喜”事假一天不扣工資。
2、嫡親長輩“白喜”事假三天不扣工資,一般親屬“白喜”一天不扣工資。超過者或其它事假每天扣工資100元。
3、以上工資專指保底工資部分,毛收入提成則歸代班司機所有。但其代班司機的收入計入該車賬戶。
六、工資發(fā)放:
無特殊情況盡量保證每月十五日發(fā)放。以上六條從公布之日起執(zhí)行。請公司全體成員共同遵守。
飛鴻物流公司
20xx年4月1日
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