交通春運宣傳方案(通用15篇)
為了確保事情或工作有序有力開展,通常需要提前準備好一份方案,方案可以對一個行動明確一個大概的方向。方案應該怎么制定才好呢?以下是小編收集整理的交通春運宣傳方案,僅供參考,希望能夠幫助到大家。
交通春運宣傳方案 1
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行,積極應對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,根據《中華人民共和國突發(fā)事件應急法》等相關法律、法規(guī),結合我縣交通運輸實際情況,特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》(以下簡稱《應急預案》)。
一、組織領導
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應急保障領導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作,確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。
組長:
副組長:
成員:
領導小組下設辦公室,辦公室設局安全股,由肖帆兼任辦公室主任。值班電話:xx。
二、應急程序
。ㄒ唬┮蚵每痛罅繙,汽車客運站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時,采取以下應急措施:
1、立即報告。汽車客運站立即向運管所報告,運管所向局春運辦報告,局春運辦向市春運辦報告。
2、開通廣播。汽車客運站開通廣播,講明旅客滯留原因和調配運力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)。
3、疏運旅客。運管所負責調配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4、維護秩序,F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運秩序時,立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
。ǘ┢嚳瓦\站出現(xiàn)突發(fā)事時,應采取以下應急措施:
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時向局春運辦和有關部門報告,并移交公安部門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救,維持現(xiàn)場秩序。同時,立即向局春運辦和有關部門報告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時,汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標,維護現(xiàn)場秩序,及時向春運辦和有關部門報告,運管部門、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現(xiàn)場,協(xié)助公安等部門實施救護。
4、汽車客運站、客運車輛發(fā)生火災事故時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序,搶救傷員和財產,并立即向春運辦報告,運管、企業(yè)要增派力量,協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時,應立即采取隔離措施,同時向衛(wèi)生部門和局春運辦報告,并就近當?shù)丶皶r隔離,運管部門、運輸企業(yè)、汽車客運站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的.禽類及其產品,要立即暫扣,并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進行處理。
。ㄈ┧洗啊⒏釉O施遇險時,所有人、經營人及時向海事部門報告,海事部門必須立即組織力量救助,同時向局春運辦和上級海事部門報告,局春運辦向市春運辦報告,同時組織各方力量積極參與救助。遇險現(xiàn)場和附近的船舶人員,由海事部門統(tǒng)一指揮和調度。
。ㄋ模┰庥霰┑茸匀粸暮Χ率构方煌ㄖ袛啵饭芾頇C構要及時修復,同時報告局春運辦。公路部門難以及時修復時,局春運辦立即向市春運辦報告,同時組織局各應急救援隊伍進行搶修。如有必要報告市春運辦,請求部隊支援。
三、部門職責
局春運辦負責《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調工作。各單位負責組織具體實施,并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
(一)局春運辦
1、負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應急預案》的工作情況。
。ǘ┑缆愤\輸管理所
1、嚴格管理汽車客運站,維護道路客運秩序。
2、及時掌握各汽車客運站動態(tài),并及時向局春運辦報告。
3、負責安排應急客運車輛。在實施《應急預案》的情況下,要及時調配客運車輛,疏運汽車客運站滯留旅客。
。ㄈ┛瓦\辦
負責全縣范圍內各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作,提供公共交通運輸運力協(xié)調和保障,確保全縣公共交通的暢通。
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1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質,同時,保持采購搶修物資渠道的暢通,做到搶修物資補給及時。
2、及時維修鏟土車等各類重型機械,保持公路搶修設備的良好狀況。
3、在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣公路搶修人員到達指定點,實施公路搶修,確保道路交通暢通。
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1、準備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時維修水上交通應急船舶,保持應急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經營戶的通信聯(lián)系方式,以備突發(fā)事件時,就近征用。
4、在接到實施應急預案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場,實施水上救援。
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在接到實施應急預案的指令時,要及時派遣人員迅速到達指定區(qū)域。
四、保障措施
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各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式,并設立值班電話。
(二)裝備保障
各單位配備應急救援物資、設備,要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置,指定相應的管理制度。
。ㄈ╆犖楸U
各單位建立應急處置隊伍,規(guī)定召集、出動程序,并明確增援組織與保障預案,確保救援搶險快速反應和持續(xù)保障能力。
交通春運宣傳方案 2
xx年春運從1月24日開始至3月3日結束,為期40天。根據公安部交管局《關于做好xx年春運交通安全宣傳教育工作的通知》(xx交管〔xx〕xx號)和省交警總隊、xx市局政治部“關于20xx年春運道路交通安全宣傳”工作部署的要求,為營造全社會共同關注春運交通安全的濃厚氛圍,進一步提升市民安全文明出行意識,制定本方案。
一、活動主題
“平安春運·交警同行”
二、活動時間
xx年1月20日至3月3日,春節(jié)前為宣傳重點期,春節(jié)初一至初六為強化期,初七至十五為持續(xù)期,其中春運啟動日(1月24日)為春運交通安全集中宣傳日。
三、工作目標
堅持宣傳先行、貫穿始終,充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量;突出“分眾”理念,加強精細化、滴罐式宣教,以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線,農村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點,切實做好xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作,努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
四、工作措施
(一)加強曝光警示,形成強大震懾。
春運啟動前,各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員,公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段,要通過新聞媒體加強重點違法警示,并向社會公布嚴重交通違法舉報電話,及時受理、查處交通違法,兌現(xiàn)獎勵,發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
。ǘ┘訌娊煌ㄕT導,提升服務水平。
各單位要創(chuàng)新思路,拓寬渠道,認真落實“兩公布一提示”工作措施,在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式,持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示,廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后,要為大客流集中出行提供高質量的信息服務,實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口交通擁堵時段及繞行路線,細化提示信息內容、加強分流時耗對比,并配上路線圖,有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動,為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
。ㄈ┩怀鲋攸c人群,增強宣傳效果。
交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人,通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育,警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育,通報重大事故案例和責任倒查情況,督促企業(yè)負責人落實主體責任,提供安全的車輛,保證合格的駕駛人參加春運,確保春運不發(fā)生重大責任事故;二是針對外地務工人員,加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育,重點宣傳超員車、“黑包車”的'危害,提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng);三是針對城市居民,要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式,警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”;四是針對農村群眾,集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車(乘車)、行人橫穿高速等農村常見違法的危害。
。ㄋ模┘訌娒襟w聯(lián)動,擴大社會影響。
政工室要積極協(xié)調新聞媒體,通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式,及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊,滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、;愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳,分析事故成因,報道駕駛人被查處情況,做到“宣傳一個,震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下,加強與省市電視臺協(xié)作,組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間,開展直播報道,加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn),宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作,策劃推出有深度的春運報道。
。ㄎ澹┘訌娭黝}宣傳,突出活動特色。
1月24日是春運啟動的第一天,各單位要結合交通安全宣傳“五進”工作和春運宣傳主題,組織民警深入車站、廣場、社區(qū)、農村、運輸公司等重點部位,開展春運交通安全統(tǒng)一集中宣傳活動。通過交通安全咨詢、展示宣傳掛圖、播放宣傳片、發(fā)放宣傳品、利用大型商場、廣場LED屏滾動播放宣傳片、安全提示、組織交通安全志愿者上路等形式,宣傳春運交通安全管理規(guī)定和安全行車、乘車常識,營造春運交通安全濃厚氛圍。交警大隊要依托市道安辦會同交通運輸、共青團等單位組織開展“情滿旅途”“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動,用好部局及總隊下發(fā)的春運主題宣傳掛圖、“明星話安全、平安過大年”等音視頻素材及本地制作的宣傳資料,依托警隊窗口單位、客運場站、公安交警執(zhí)法站、農村交通安全勸導站等地廣泛張貼、展示。
(六)加強“雙微”傳播,形成集群矩陣。
市局微博、交警大隊和各派出所微博、微信等新媒體平臺要與“@xx交警”、“xx交警微公布”形成合力。圍繞“春運平安行”“情滿旅途,交警同行”“暖冬行動”等話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,發(fā)起春運典型交通違法隨手拍等系列活動,在“雙微”平臺組織開展“春運平安返鄉(xiāng)”微訪談、“春運出行安全”微話題、“愛心溫暖返鄉(xiāng)路”微直播等活動,推動“雙微”平臺逐步建立“總隊—支隊—大隊—企業(yè)負責人—重點駕駛人”的層級傳送管控模式,形成集群化、矩陣式的宣傳效果。
。ㄆ撸┘訌婈嚨匦麄,營造春運氛圍。
交警大隊、各派出所交通違法處理等窗口單位,要設立交通安全宣傳欄、懸掛宣傳標語、擺放宣傳圖板,發(fā)放宣傳資料宣傳春運交通安全有關規(guī)定和刑九修正案涉及交通違法新規(guī)定。各派出所要在省道沿線、春運服務站、客運場站、農村集鎮(zhèn)張貼、懸掛宣傳掛圖、交通安全警示、提示標語、橫幅。充分利用城市公交車、出租車、沿街單位、商店LED顯示屏滾動播放春運交通安全標語和交通安全提示標語。
五、工作要求
。ㄒ唬┘訌娊M織領導。春運期間,全市道路交通流量將大幅增長,保安全、保暢通的任務艱巨繁重。各單位要充分認識春運交通安全宣傳工作的重要性,加強組織領導,要結合工作實際和轄區(qū)交通安全特點,組織籌劃春運期間交通安全宣傳工作,制定宣傳方案,對春運宣傳工作進行專題部署,做到有目標、有步驟、有重點,推動春運交通安全管理工作達到預期效果。
(二)宣傳隊伍形象。各單位要結合春運交通安全工作,策劃宣傳隊伍形象和公益展示。要積極會同文明辦、工會、共青團等單位組織開展好“情暖旅途”、“暖冬行動”等主題創(chuàng)建和春運志愿公益活動。要增強宣傳意識,通過各類媒體廣泛宣傳交巡警節(jié)日守護、不辭辛勞、無私奉獻、熱情幫扶群眾等具有警種特色的感人事跡,大力宣傳交巡警好形象和隊伍正能量。
交通春運宣傳方案 3
一、指導思想
按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務至上”的總體要求,積極應對春運可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運、突發(fā)客流高峰嚴重滯客、車輛事故、路阻及自然災害侵襲,以最快的速度,盡最大的.努力,消除春運突發(fā)事件或車輛事故的影響,讓廣大旅客走得了,走得好,走得滿意,確保我市春運工作安全有序暢通。
二、組織領導
為及時處置春運突發(fā)事件,局成立春運突發(fā)事件應急處置領導小組,由劉德英局長任組長,俞之偉副局長任副組長,局辦公室、工程科、行業(yè)科,市運管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管理中心及有關運輸企業(yè)主要負責人為成員。應急處置領導小組下設辦公室,辦公室設在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負責春運突發(fā)情況組織、協(xié)調、處置等工作。
春運突發(fā)事件一旦發(fā)生,立即啟動本應急預案,領導小組主要成員要在第一時間趕到現(xiàn)場,實施組織指揮、協(xié)調處置。
三、突發(fā)事件預測
我市轄區(qū)內春運客流多為短途客運,根據往年春運工作情況和今年春運工作特點,可能會出現(xiàn)以下突發(fā)事件:一是客流高峰期部分客運和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣,造成道路無法通車或公路受阻情況。三是個別春運車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應急疏送。四是個別線路或出租車因各種原因,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運、停運現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值各級“兩會”召開之際,客運場站、公交車輛是恐怖的分子襲擊的目標,有可能發(fā)生恐怖暴力事件。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營運車輛運行。七是春運正值人員流動高峰,可能發(fā)生疾病傳染等情況。
四、應急車輛及物資準備
公路搶險應急車輛及物資由市公路段負責落實;道路運輸應急運力由市運管所協(xié)調有關運輸企業(yè)落實解決,其中,應急客車20輛,應急貨車10輛。
五、應急處置措施
1、客流高峰期部分客運和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,市運管所立即協(xié)調有關客運和公交企業(yè),調度相應客運車輛,疏運滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時,立即啟用應急機動運力,確保旅客運輸零滯留。山區(qū)道路根據需要增加公交班次,以作沿途旅客往返之用,并根據需求做好公交車輛接駁工作。
責任單位:市運管所、各有關運輸企業(yè)
2、出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴格按照《xx市交通運輸行業(yè)雨雪冰凍應急保障預案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路確實無法通車,為確保安全,應及時封道,停開客運車輛。市公路段道路應急搶修中心及時組織清理冰雪,疏通道路;市運管所通知相關運輸企業(yè)停開班車,并密切關注天氣變化,一旦條件允許,要立即恢復通車,力爭短時間內疏運滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結冰、嚴重損壞等情況,由市公路段、隧道管理中心組織應急搶修人員及時進行處置,保障道路安全暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費通行政策影響,如在高速公路進出口出現(xiàn)車輛擁阻情況,由市公路段協(xié)調交警部門疏通道路,確保道路安全暢通;如在風景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻情況,由市運管所協(xié)助交警部門疏通道路,安排運力疏運游客。
交通春運宣傳方案 4
20xx年春運從1月24日開始,至3月3日結束,共計40天。按照國家、省、市關于做好20xx年春運工作的要求,結合我縣實際,制定本方案。
一、指導思想
以黨的十八大和十八屆三中、四中全會精神為指導,以構建平安春運為目標,按照“以客為主,安全第一,服務至上,保障有力”的總體要求,加強領導、精心組織、周密安排,全力以赴做好20xx年春運工作。
二、工作目標
確保站、場秩序井然,無混亂和群體擁擠騷亂事件,無治安和刑事案件,杜絕重大的災難事故發(fā)生;確保各種運輸工具在運輸途中不發(fā)生重大交通事故和火災事故,杜絕群死群傷事件;旅客購票、候車、出行方便舒適、安全及時,無長時間群體性滯留現(xiàn)象;縣內交通與長途運輸相適應,客貨兼顧,銜接恰當,運作協(xié)調;確保旅客走得了、走得好,確保工農業(yè)生產、人民生活物質的運輸需要。
三、組織領導
成立全縣春運工作領導小組,由縣委常委、縣委辦主任郭步清任組長,縣政府副縣長賓心華、縣人武部副部長陳和賓、縣政府副處級干部郭遠高任副組長,縣委辦、縣政府辦、縣委宣傳部、縣紀委監(jiān)察局、縣交通運輸局、縣公路局、縣經信局、縣財政局、縣公安局、縣住建局、縣人力資源和社會保障局、縣民政局、縣教育局、縣衛(wèi)生局、縣旅游局、縣安監(jiān)局、縣物價局、縣城管行政執(zhí)法局、縣農機局、縣工商局、縣質監(jiān)局、縣公安局交警大隊、縣道路運輸管理所、縣交通建設質量安全監(jiān)督管理站、武警桂東中隊、公安消防大隊、國網桂東縣供電公司、氣象局、郴汽集團桂東分公司、縣郵政局、中國電信桂東分公司、中國移動桂東分公司、中國聯(lián)通桂東分公司、中石化桂東支公司、炎汝高速沙田收費站、炎汝高速八面山收費站等部門負責人為成員。領導小組辦公室(以下簡稱縣春運辦)設在縣交通運輸局,由縣交通運輸局副局長朱奎任辦公室主任,縣物價局副局長扶茜、縣公安局交警大隊副大隊長黃新宇、縣道路運輸管理所所長鄧慧強、郴汽集團桂東分公司經理李定為、縣交通運輸局郭垂爽任辦公室副主任,負責全縣春運日常綜合協(xié)調工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要成立相應的組織領導機構,全面負責本轄區(qū)的春運工作。各有關部門對春運工作所需人力、物資、經費等應重點予以保障。
四、工作措施
(一)把握春運形勢,周密安排部署
1.科學合理制訂運輸方案。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底,加強監(jiān)測分析,在此基礎上,科學制定運力調配和運輸組織方案。預計節(jié)前客流相對平穩(wěn),但節(jié)后將呈現(xiàn)務工、探親和學生返!叭鳌悲B加的現(xiàn)象,高峰時段客運需求極其旺盛,遠超過平日需求。運輸部門和企業(yè)要提前做好旅客流量、流向、流時和重點物資運輸需求的調查摸底,加強監(jiān)測分析,在此基礎上,科學制定運力調配和運輸組織方案。
2.努力增加客運能力。各部門和運輸企業(yè)要做好不同運輸方式的銜接,挖掘潛力,努力增加客運能力。交通運輸部門要增加客運班車、包車的運力投入,儲備好應急運力,確保旅客順利出行;組織好城市公共交通運輸,重點做好車站、旅游景點之間銜接疏運工作,適當延長特殊情況下的公交運營時間。
3.確保重點物資運輸。運輸部門和企業(yè)在堅持以客為主的同時,還要安排好電煤、成品油等重點物資和節(jié)日商品運輸,確保春節(jié)和“兩會”期間的市場供應。
(二)強化安全監(jiān)管,防范安全事故
1.嚴格落實安全責任。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、八面山自然保護區(qū)管理局及各有關部門要始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的指導方針,落實“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,深入開展安全督查,嚴格安全管理目標考核,加大安全事故責任追究力度,堅決遏制重特大事故發(fā)生,努力將一般事故降到最低水平。
2.嚴格春運市場管理。嚴格實行“春運車輛臨時檢驗合格證”和“客運車輛春運準駕證”制度,嚴禁不合格車輛和司乘人員參加春運。做好運輸工具、設備的安全檢查和維修保養(yǎng)工作,確保處于良好的技術狀態(tài)。加強對司乘人員的教育培訓,做到安全駕駛、文明駕駛。
3.嚴格排查安全隱患。加強對道路、橋涵隧道、容易結冰、團霧多發(fā)等事故易發(fā)地段的排查和整治,完善交通標志、標線和安全防護、示警設施,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。加強對農村山區(qū)道路的`安全檢查,嚴防群死群傷事故。
4.嚴格運輸安全管理。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2:00~5:00停車休息或接駁運輸制度,各相關部門要全力做好相關服務保障工作,對初次參加春運的駕駛人,要提前組織熟悉運營線路及沿線路況,掌握道路安全隱患和事故多發(fā)點段,防止因道路不熟引發(fā)交通事故。
5.嚴格站場安全管理。認真落實客運站管理主體責任,嚴格執(zhí)行營運車輛“三不進站、六不出站”的管理規(guī)定,加強對營運車輛的.安全技術檢查,切實把好出入關。切實加大對易燃、易爆及其他危險品的查堵力度,嚴禁旅客將違禁物品帶上車輛。圍繞重點車站,開展春運專項治安巡邏防控,嚴厲打擊各類違法犯罪行為,維護站場秩序。
6.嚴格交通安全執(zhí)法。公安交警和交通運輸部門要把更多人員力量投放到路面一線,堅持固定站點檢查和道路流動巡查相結合,對班線客車等“五類重點車輛”和超速“七類重點交通違法行為”實施常態(tài)化的從嚴整治。
(三)完善應急預案,有效應對突發(fā)事件
1.健全應急管理機制。進一步完善春運應急預案,建立健全應急反應機制,嚴格執(zhí)行領導干部值班帶班和關鍵崗位24小時值班制度。對有可能影響春運的苗頭性事件,要早發(fā)現(xiàn)、早報告、早控制和早解決。一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,及時啟動相應級別的應急預案,正確果斷地進行處置,努力減少人員和財產損失。
2.加強應急物資儲備和應急隊伍建設。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關部門和運輸企業(yè)要按規(guī)定建立應急救援隊伍,儲備足夠數(shù)量的工業(yè)鹽、麻袋、沙礫、滑鏈、除雪破冰機械等裝備、設備和物資,一旦遇到惡劣天氣和突發(fā)事件,確保應急隊伍和物資能迅速調撥到位并投入使用。
3.科學實施交通管理。公安交警和交通運輸?shù)炔块T要建立健全信息通報、指揮聯(lián)勤、資源共享機制,密切協(xié)作,形成合力,共同做好應急工作。在遇到惡劣天氣影響車輛通行時,要采取限速通行、間斷放行、分流繞行等措施,保障群眾安全出行,盡量減少道路封閉。在春運中期,要特別注意加大對農村集鎮(zhèn)的交通疏導力量,避免長時間擁堵誘發(fā)群體性的事件。
(四)增強服務意識,提升服務質量
1.切實增強服務意識。進一步改進工作作風,強化服務意識,牢固樹立“以人為本”的服務理念,創(chuàng)新便民利民措施,盡最大努力營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境,提高人民群眾出行的舒適度和滿意度。
2.改進購票與候車服務。運輸企業(yè)要增設臨時售票點,延長售票時間,想方設法方便群眾購票,盡最大可能減少人員集聚而引發(fā)群體性的事件。改善候車條件,方便群眾候車。
3.規(guī)范運輸市場秩序。各有關部門和運輸企業(yè)要堅決打擊“拉客”、“宰客”、“倒客”、欺行霸市等非法行為;加強對運輸市場的價格監(jiān)督檢查,及時糾正和嚴肅查處亂漲價、亂收費行為,維護旅客合法權益。
4.加強信息引導服務。運輸部門和企業(yè)要統(tǒng)籌發(fā)揮傳統(tǒng)媒體和各類新媒體的作用,全方位及時發(fā)布春運政策措施、運力安排、道路擁堵、交通管制、班次延誤等動態(tài)信息。氣象部門要及時公布惡劣天氣預報預警信息。各通信運營企業(yè)要積極配合,免費發(fā)送春運公益和應急信息。
(五)加強信息溝通,營造良好輿論氛圍
1.加強輿論宣傳。高度重視輿論引導工作,加強與新聞媒體的溝通合作,及時回應人民群眾關切的春運熱點問題,努力化解矛盾,大力宣傳春運工作中的好做法、好經驗,弘揚先進單位和先進個人,勇于揭露違法違規(guī)現(xiàn)象,爭取社會各界和廣大人民群眾對春運工作的理解和支持。
2.及時報送信息。各有關單位要保持通信暢通,及時向縣春運辦報送有關數(shù)據和信息。加強信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時報送。
3.搞好工作總結。春運過程中,有關重點單位要根據需要,積極報送階段性工作總結。春運結束后,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣春運領導小組各成員單位要對本職責管理范圍內進行總結,包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關建議作書面總結,于3月16日前報縣春運辦。
交通春運宣傳方案 5
青龍鄉(xiāng)根據豐交委發(fā)〔20xx〕19號《關于印發(fā)20xx年春運交通運輸組織及應急保障方案的通知》文件精神和縣春運道路交通會議精神。結合實際,就轄區(qū)春運交通運輸組織及應急保障安排如下:
一、指導思想
按照“以客為主、安全第一、服務至上、保障有力”的總體要求,合理組織運輸秩序,切實落實安全措施,提高應急保障水平,確保春運期間轄區(qū)安全穩(wěn)定。
二、工作目標
以“平安和諧春運”為主題,切實做好20xx年春運期間交通運輸、安全生產和應急保障工作,確保重點時段廣大旅客“走得了、走得及時、走得有序、走得安全、走得滿意”。實現(xiàn)春運期間“旅客無滯留、安全無事故、服務無投訴、穩(wěn)定無上訪”四無目標。
三、領導機構
為確保春運期間各項工作及時有序開展,成立由鄉(xiāng)長李鳳余為組長,人大主席余道德、武裝部長副鄉(xiāng)長譚亞軍、政法書記副鄉(xiāng)長范燦為副組長,各站辦所及派出所負責人和安監(jiān)辦、農服中心、綜治辦相關人員為成員的20xx年交通行業(yè)春運工作領導小組。領導小組下設辦公室于鄉(xiāng)交安辦,負責統(tǒng)籌、協(xié)調行業(yè)內春運期間運輸?shù)慕M織、安全監(jiān)管、應急保障、信訪穩(wěn)定等工作。
四、春運時間
20xx年1月21日至3月1日,為期40天。
五、運輸組織
(一)道路旅客運輸
1.各運輸企業(yè)必須依歸依法對運輸車輛實行“春檢”,嚴格車輛和駕駛人員準入制;嚴禁攬客、非法上下客。
2.轄區(qū)客車,春運期間按縣上規(guī)定,根據實際情況增加相應班次,不得隨意漲價,不得租用其它私家車非法營運。嚴格落實GPS監(jiān)控、“84220”(駕駛員24小時累計駕駛時間不得超過8小時,日間連續(xù)駕駛不得超過4小時,夜間連續(xù)駕駛不得超過2小時,每次停車時間不得少于20分鐘)強制休息、接駁運輸制度和凌晨2-5時的停車休息等安全管理制度;做好客運班線運力保障,避免旅客壓站(巷)滯客。
3.轄區(qū)其它車輛,包括面包車、長安車、摩托車、電瓶車、三輪車、皮卡車、貨車等,嚴禁非法載客,嚴禁超載超速。
。ǘ⿷边\力
春運期間,各村(居)、鄉(xiāng)級各部門要對轄區(qū)的客流量進行預測、分析研判,制定應急預案,遇旅客壓站(巷)狀況出現(xiàn),由鄉(xiāng)政府調度應急車輛參與旅客輸送。
1.應急車輛。
由鄉(xiāng)政府負責統(tǒng)籌協(xié)調,確定有資質車輛和人員參與道路運輸應急,必要時與縣行業(yè)部門聯(lián)系增派。
2.安監(jiān)車負責春運期間全鄉(xiāng)安全巡邏和處理突發(fā)應急事件。
參與應急車輛在停泊待令期間,要保證車輛設施設備良好、整潔衛(wèi)生,配置足額安全員,確保車輛隨時處于應急狀態(tài)。
六、職責分工
1.各村(居)、鄉(xiāng)級各部門
要加強鄉(xiāng)、村道路巡查養(yǎng)護,特別要加強對鄉(xiāng)村道路坡陡彎急、臨崖臨坎和不良地質路段的安全隱患排查整治,配齊配全標志標識,加強超限超載檢查治理力度,及時清理公路路障,提升道路安全通行水平;
2.值勤安排
各村居、鄉(xiāng)級有關部門要督促轄區(qū)勸導站全勤值班值守,鄉(xiāng)交安辦采取不定期巡查,納入春(居)月度考核重要依據。
3.非法營運舉報電話
七、應急處置
在春運期間突發(fā)情況下,為了確保安全和運力組織,根據不同要求,特提出以下四類應急處置預案。
。ㄒ唬┏R(guī)情況下客流上漲的處置預案。
1.根據客流高峰期上漲幅度和時段,科學編制運行計劃,在客流上漲時,將定時和劃時段發(fā)班調整為滾動流水發(fā)班,確保及時疏運旅客;
2.預測客流高峰期運力需支持的加班車數(shù)及客流高峰時段,汽車客運站提前與參營單位和旅游公司等聯(lián)絡加班車輛,并對加班車輛逐車落實,合理儲備應急運力;
3.客流高峰時,運輸企業(yè)、客運站要保持密切配合,強化源頭安全管理,嚴格落實客運站“三不進站、六不出站”規(guī)定以及“三品”檢查規(guī)定,加強站場安全管理、治安消防、反恐防暴工作,開展優(yōu)質文明服務工作。
。ǘ┯鏊、泥石流、暴雨等突發(fā)情況致使道路阻斷的應急處置。
1.各村(居)、鄉(xiāng)級各部門應及時將路阻路斷情況上報鄉(xiāng)交安辦或鄉(xiāng)黨政辦。能改道運送旅客的,由勸導站及時發(fā)布消息。對不能改道運輸?shù)能嚧,勸導站要做好旅客的安撫解釋工作。鄉(xiāng)交安辦要迅速赴現(xiàn)場處置。
2.突發(fā)情況發(fā)生后,運輸企業(yè)、汽車客運站等單位按預案的要求做好站內秩序維護和旅客安撫工作,必要時啟用臨時候車區(qū)組織旅客有序候車,協(xié)助旅客解決住宿或改乘其它車次。
。ㄈ┯龃笥、大霧、冰雪等惡劣天氣不能正常發(fā)班的.應急處置。
1.企業(yè)及時將因惡劣天氣情況而不能正常發(fā)班的突發(fā)情況向領導小組上報,并保持與縣運管所的聯(lián)絡;
2.對遇大雨、大霧和冰雪天氣等低能見度天氣,暫不具備發(fā)班出站條件,且站內旅客積壓較多,立即啟動春運應急預案,與公安、交警、場鎮(zhèn)專干或鄉(xiāng)政府聯(lián)系,維持好站內秩序,做好已購票旅客的安撫工作。
。ㄋ模┏霈F(xiàn)突發(fā)事件的應急處置。
1.汽車客運站發(fā)生突發(fā)事件時,及時報領導小組辦公室;
2.相關行業(yè)管理部門要立即趕赴現(xiàn)場,協(xié)調應急處置人員的職責分工,同時指揮監(jiān)控人員選擇有利角度監(jiān)視錄制事件現(xiàn)場的全過程;
3.迅速到位,確保指揮通訊暢通,措施得力,控制有效。并根據要求,與相關部門、單位銜接,做好應急處置。
八、工作要求
(一)文明服務、高效優(yōu)質。要牢固樹立“以人為本”的服務理念,按照“三優(yōu)”、“三化”服務規(guī)范,“急旅客之所急、憂旅客之所憂”,樹立轄區(qū)良好形象。
(二)相互配合、團結協(xié)作。要有大局觀念,樹立春運“一盤棋”思想,在客流高峰時,要協(xié)同配合、齊抓共管,不推諉,保證安全及時疏運旅客。
。ㄈ﹪栏裰凳亍⒈M職履責。春運期間,嚴格落實24小時值班制度和領導帶班制度,值班人員要熟悉業(yè)務,盡職履責,嚴禁擅離職守,確保上情下達、下情上報。
。ㄋ模┬畔惩ā⒓皶r報送。各村(居)、鄉(xiāng)級各部門,請于20xx年1月20日前將轄區(qū)機動車,包括電瓶車、三輪車在內車輛及駕駛員信息和春運期間值班備勤表報鄉(xiāng)交安辦。聯(lián)系人:江彤,聯(lián)系電話。
交通春運宣傳方案 6
春運從1月13日開始至2月21日結束,共計40天。按照縣委政府工作安排,全力做好20xx年春運工作,更好地滿足廣大人民群眾的出行需要,保障經濟社會平穩(wěn)運行,特制定本實施方案。
一、組織機構
成立以鎮(zhèn)長唐陽為組長,相關分管領導為成員的春運工作領導小組,下設辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦。積極按照《青神縣20xx年春運保障工作方案》落實工作,加強日常監(jiān)測分析,及時掌握動態(tài)信息,協(xié)調處理突出問題,協(xié)同處置突發(fā)事件。
二、工作職責
以全力保障旅客出行安全為首要任務,切實增強危機感和責任感,始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,強化春運安全“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”的安全責任體系,進一步加強安全生產管理,把安全生產責任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。
鎮(zhèn)工業(yè)辦:牽頭組織開展春運安全大檢查,加強重點時段、重點區(qū)域和重點環(huán)節(jié)的現(xiàn)場巡查監(jiān)管,充分發(fā)揮渡口的動態(tài)監(jiān)控作用,遇惡劣氣象條件,該停航封渡的必須堅決停航封渡,同時做好道路通行疏導管控和應急保障工作方案。
鎮(zhèn)派出所:對眉青路、眉青快速通道等線路及周邊地區(qū)存在的影響社會治安秩序的突出問題開展針對性的清理整治,進一步強化對治安復雜地區(qū)的巡邏和控制,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。
鎮(zhèn)安辦:切實加強加油站、煙花爆竹的.監(jiān)管。
鎮(zhèn)食藥監(jiān)所:做好春運期間食品安全和藥品安全保障工作。
鎮(zhèn)環(huán)保站:做好春運期間煙花爆竹禁(限)放工作監(jiān)管。
鎮(zhèn)整治辦:做好春運期間場鎮(zhèn)經營秩序和環(huán)境衛(wèi)生保障工作。
三、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,提高認識。各站屬、各單位要充分認識春運工作的重要性,按照鎮(zhèn)政府統(tǒng)一安排部署,明確工作任務,確保春運工作落到實處。
。ǘ┞(lián)合機動,監(jiān)管重點。各站屬加大春運期間執(zhí)法力度,強化監(jiān)管,配合聯(lián)動、形成合力,對重點區(qū)域開展重點監(jiān)管,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保春運工作安全、有序開展。
。ㄈ┘訌姸讲,狠抓落實。由鎮(zhèn)春運工作領導小組縣及鎮(zhèn)紀委牽頭,按照春運工作方案進行定時和不定時督促檢查,對因工作不力出現(xiàn)失誤的,將嚴格追究責任。
領導小組下設辦公室于鎮(zhèn)工業(yè)辦,負責春運協(xié)調工作,殷華清同志兼任辦公室主任。
交通春運宣傳方案 7
一、總則
為及時應對20xx年春運期間可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件,確保旅客運輸安全、有序、高效地進行,維護社會穩(wěn)定,根據南春運發(fā)〔20xx〕3號文件要求,制定本預案。
二、組織機構和職責
。ㄒ唬┙M織機構
鎮(zhèn)春運工作領導小組負責春運應急工作的組織領導。鎮(zhèn)春運工作領導小組辦公室負責春運應急工作的日常工作。鎮(zhèn)民工有序流動管理辦公室負責外出農民工有序流動工作的組織、協(xié)調與監(jiān)督。
。ǘ┲饕氊
鎮(zhèn)春運工作領導小組各成員單位負責春運應急工作的具體實施,具體職責分工如下:
1、鎮(zhèn)春運工作領導小組。負責應急預案的啟動、指揮、協(xié)調,督促、檢查有關部門執(zhí)行應急預案的工作情況。
2、各村委會。負責轄區(qū)內應急工作的組織領導,及時向鄉(xiāng)春運工作領導小組報告信息,協(xié)調組織對滯留人員的安置和救助工作。
3、派出所。負責維護主要交通路口的治安管理,組織警力確保旅客進出客運站通道暢順和旅客生命財產安全,特別是做好防爆防火防恐等突發(fā)事件的應急處置工作,在接到實施應急預案的指令時,及時增派警力迅速到達指定區(qū)域。
4、安監(jiān)站、村鎮(zhèn)站。負責主要交通路口及周邊道路的交通疏導。在實施應急預案的.情況下,做好滯留旅客的疏運和應急物資的運輸工作。
5、鎮(zhèn)城管中隊隊。負責集鎮(zhèn)街道的整治,對亂擺亂放、亂停亂占行為予以制止,規(guī)范集鎮(zhèn)秩序,保障集鎮(zhèn)的暢通。
6、黨政綜合辦。負責春運政策、法規(guī)、安全知識的宣傳報道工作;在接到實施應急預案的指令后,及時發(fā)布相關春運動態(tài),引導旅客理性出行;充分發(fā)揮宣傳引導和輿論監(jiān)督作用,增進人民群眾對春運服務的獲得感和認同感。
7、衛(wèi)生院。在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量;做好各類流行疾病的防疫工作;接到實施應急預案的指令時,及時派遣醫(yī)療救護隊進駐客運站及旅客緊急疏散點,搶救傷病人員;做好傷員救護工作;做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的預防和救治工作,負責客運站的消毒和防疫工作。
8、民政辦。負責安排各交通樞紐流浪乞討人員的救助工作。
9、人社中心。負責對農民工流動情況進行有效監(jiān)控,積極引導農民工有序流動。
10、水利站。搞好自來水廠技術維護,保障群眾用水穩(wěn)定安全。
三、應急響應行動
。ㄒ唬┊斠蚪煌顩r導致旅客、車輛大量滯留,正常秩序出現(xiàn)嚴重堵塞的緊急情況時,采取以下應急措施:
1、執(zhí)勤人員立即向鎮(zhèn)春運辦報告,并立即實施本單位應急預案。鎮(zhèn)春運辦加強24小時值班,各成員單位隨時待命,并定時向縣春運辦通報情況。
2、鎮(zhèn)春運辦組織力量指揮旅客向指定場所疏散,協(xié)調有關部門維護現(xiàn)場秩序,對車站地區(qū)及各進出道路實行交通管制。
3、鎮(zhèn)春運辦負責調配公路應急運力,緊急疏運滯留旅客。
(二)發(fā)生群體性騷亂事件情況時:
1、如運輸長時間受阻,滯留旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導和秩序維護工作,并要立即向鎮(zhèn)春運辦報告,由春運領導小組組織鎮(zhèn)干部、公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對鬧事人員和其余故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交縣有關部門審查處理。
2、當出現(xiàn)不法分子趁亂進行打 砸搶等違法犯罪活動時,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決制止,公安干警應將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。公安部門要負責對不法分子進行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據。
四、責任追究
執(zhí)行應急任務的有關單位、人員必須無條件執(zhí)行命令,對執(zhí)行上級命令不堅決,因貽誤時機沒有按時完成任務造成后果的單位負責人和相關責任人,要依法依規(guī)嚴肅處理。
五、附則
本預案自發(fā)布之日起實施。
交通春運宣傳方案 8
20xx年春運從1月1日開始至2月21日結束,為期40天。為切實做好20xx年春運期間交通安全宣傳教育和宣傳提示工作,為春運交通安全創(chuàng)造濃厚的社會氛圍,根據上級部署和xx支隊要求,結合我市實際,制定本方案。
一、工作目標
圍繞“平安春運交警同行”的主題,充分發(fā)揮社會力量、媒體力量和群眾力量,加強警媒、警民聯(lián)動互動,切實做好春運交通安全提示、教育引導和出行服務等工作,確保宣傳教育率先啟動并貫穿春運交通管理工作始終,努力創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。
二、工作措施
。ㄒ唬┨崆芭挪楸据爡^(qū)交通違法行為重點駕駛人名單,對營運駕駛人交通違法記滿12分的進行曝光,禁止參加春運。(負責單位:車管所、秩序科)
。ǘ┱磔爡^(qū)企業(yè)重點車輛典型交通事故案例制作宣傳展版、宣傳材料等進行警示宣傳;加強“路況信息播報”制度,認真落實“兩公布一提示”。20xx年1月12日前公布節(jié)日期間交通流預判和分流繞行預案,公布道路危險路段、事故多發(fā)點段和易擁堵路段,提示節(jié)日期間交通安全事項。
結合本地交通出行規(guī)律和流量、天氣、事故等情況,針對營運駕駛人、乘客、自駕人員和農村群眾等:
一是及時編輯春運交通安全出行、路況信息等提示。通過當?shù)刂髁髅襟w、“兩微一端“、互聯(lián)網綜合服務管理平臺、戶外LED、公交車LED顯示屏等持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示,加強針對性宣傳引導與提示。
二是提示內容盡可能做到“字說明+路線圖”圖并茂的形式發(fā)布,讓廣大群眾看清楚、看明白。優(yōu)先發(fā)布“四類信息”。即:禁止參加春運的客運駕駛人和隱患突出企業(yè),春運危險路段,省界擁堵路段、繞行路線、年內新開通高速公路通行提示,災害天氣交通影響分析預警,加強針對性宣傳引導。
三是1月1日春運啟動前,整理編輯近年轄區(qū)春運期間典型交通事故案例及交通違法行為案例,全面綜合分析事故及違法行為造成的危害進行警示宣傳。
四是春節(jié)小長假前后集中出行階段,要針對客流集中出行的情況,通過電臺、“雙微”及手機短信平臺等,實時發(fā)布天氣道路路況、交通事故通報、分流管控措施和繞行路線,為群眾提供高質量的切實實用的路況信息服務;要細化提示信息內容,對交通流量大的高峰路線、城市出入口等路段要提示分流路線、發(fā)布分流路線時耗對比,引導群眾合理安排出行。
五是春節(jié)、元宵節(jié)期間,針對群眾走親訪友、聚會聚餐、廟會活動增多,超員、超速、無證駕駛、酒后駕駛、農村面包車人貨混裝、農用車載人等違法行為高發(fā)的特點,結合交通秩序整治邀請媒體隨警采訪,對典型交通違法行為進行曝光,密集宣傳相關法律法規(guī)和交通違法行為的現(xiàn)實危害。同時加大對雨、雪、霧、霾惡劣天氣交通安全提示,要及時向社會發(fā)布道路通行狀況、交通誘導信息、安全出行常識和事故發(fā)生后的安全防護知識。(負責單位:宣教科)
。ㄈ┩怀鲋攸c群體,深入開展春運交通安全“五進”宣傳教育。春運期間,各科室所隊要結合交通安全宣傳“五進”活動,通過組織集中學習、編發(fā)《致客運駕駛人的`一封信》、推送安全提示短信等方式,加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育。
一是在春運啟動前,要向客貨運輸企業(yè)通報近年春運期間運輸企業(yè)重特大事故案例,確保每一位企業(yè)安全負責人和駕駛人能收到警示教育,做好春運交通安全預警提示。
二是要會同交通運輸?shù)炔块T,督促客運企業(yè)對參加春運的駕駛人開展1次冬季安全駕駛培訓與應知應會春運交通安全知識學習。
三是在學校放假和務工人員集中返鄉(xiāng)前,至少進1次學校、務工人員集散地、用工企業(yè)等,宣講安全乘車常識和乘坐超員車、“黑車”的危害,提示交通參與者安全返鄉(xiāng)。
四是要結合春運交通違法集中整治統(tǒng)一行動,通過開展發(fā)放宣傳資料,懸掛春運交通安全宣傳條幅、擺放宣傳展板、事故警示案例專題講座等形式,開展交通安全宣傳,對駕駛人進行警示教育。
五是要充分依托農村“兩站”“兩員”和“一村一墻一欄”宣傳陣地,廣泛宣傳農用車載人、超員、酒后駕駛等農村常見違法行為的危害,每個村至少懸掛1條宣傳標語、張貼1組宣傳海報、擺放1組宣傳展板。(負責單位:各科室所隊)
。ㄋ模┞(lián)合媒體,開展全媒體立體化宣傳。要用好廣播、電視、電臺、報紙等媒體平臺,積極開展春運交通安全媒體宣傳,營造春運交通安全濃厚氛圍。
一是加強組織策劃。在1月1日前,邀請當?shù)匦侣劽襟w記者共同商討春運宣傳方案;協(xié)調xx電視臺交通安全專題欄目《交通你我他》在黃金時段全頻道播放春運交通安全公益視頻和電視游走字幕;利用自辦、協(xié)辦電視欄目,至少策劃制作2期春運交通安全專題節(jié)目;
二是充分利用xx人民廣播電臺《一路陽光》專題欄目,組織大、中隊領導走進直播間,加強與群眾互動;在春運啟動前、出行高峰期密集開展春運直播報道;錄制本地主要領導、交警春運音頻提示,春運期間通過當?shù)亟煌◤V播滾動播放。
三是要在春運重點交通違法集中整治統(tǒng)一行動期間,邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),實地體驗嚴查交通違法和春運交通安全管理工作,推出有傳播力的警示節(jié)目。(負責單位:各科室所隊)
。ㄎ澹┳龊谩半p微”“直播”及手機短信春運交通安全宣傳提示。
一是利用微博、微信等各種互聯(lián)網平臺,向不同群體將法律法規(guī)、安全提示、防護安全知識、天氣道路情況等春運不同峰期所需宣傳內容層層推出,強化宣傳效果。
二是春運期間,大隊“雙微”平臺要設置圍繞#平安春運#、#情滿旅途交警同行#為主內容的春運話題發(fā)布動態(tài)信息、曝光典型案例,要圍繞春運路線勘探、春運啟動、重點違法查處、重要點位體驗等內容開展微直播活動,實時在線解答群眾問題,服務群眾出行,提高群眾對春運交通安全參與度。要精心組織、提前策劃,指定專人負責,春運期間必須組織一次微直播活動;大隊官方微博每日至少更新條以上內容,微信公眾平臺至少發(fā)布2條以上信息。
三是要發(fā)揮交通安全手機短信平臺作用,根據春運不同時期交通安全重點群體,及時發(fā)布“點對點”提示警示手機短信,春運期間平均每周發(fā)送手機短信不少于條。(負責單位:宣教科)
(六)用好各類宣傳陣地,強化社會面宣傳教育。要充分運用好各類宣傳品,利用不同的宣傳陣地集中開展宣傳,營造濃厚春運交通安全社會氛圍。在客貨運站、加油站、收費站、交通安全執(zhí)法站張貼宣傳掛圖、宣傳標語;在業(yè)務窗口、車管所業(yè)務大廳、汽車4S店等服務場所擺放宣傳資料、展板,滾動播放春運公益視頻和警示教育片;要通過轄區(qū)大型電子顯示屏、樓宇廣告、巡邏車輛可變信息板等載體頻繁播放春運交通安全公益音視頻及提示警示信息,積極營造春運安全出行良好氛圍。(負責單位:各科室所隊)
。ㄆ撸┬麄鹘痪适,增進警民關系。各科室所隊要積極宣傳并上報公安交警堅守一線、不辭辛苦、無私奉獻、服務幫扶群眾等生動故事和感人素材,大力宣傳公安交警好形象,傳播交警隊伍正能量。
一是要注意發(fā)現(xiàn)春運期間工作的交警舍小家為大家、守護春運平安出行的“好故事”,組織主流媒體記者跟蹤報道,力爭通過媒體人的近距離感受,傳播xx公安交警隊伍良好風貌和感人事跡;鼓勵引導一線民警利用執(zhí)法記錄儀、手機等,隨時拍攝記錄民警恪盡職守、服務群眾的鮮活場景和感人瞬間,即時聯(lián)系報送素材
。二是利用大隊“雙微”平臺反映民警在崗堅守,守護平安,親人探望警營過年等溫馨場景。
三是要在春節(jié)、元宵節(jié)組織開展公安交警向人民群眾拜年送祝福活動,利用城市戶外電子顯示屏滾動播出公安交警祝福辭,努力營造親和有情的警民關系,樹立xx公安交警良好形象。
交通春運宣傳方案 9
為確保春運期間人民生命財產安全,切實落實安全生產責任制,進一步加強交通安全管理,全力預防和減少交通事故的發(fā)生,堅決遏制當前重特大事故多發(fā)勢頭,現(xiàn)根據區(qū)春運工作會議精神,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本工作方案.
一、工作目標
緊緊圍繞構建“和諧xx”、“平安xx”的目標,以預防重特大交通事故為重心,通過進一步強化道路交通安全監(jiān)管,牢固樹立安全生產責任意識,促使非營運主體、營運從業(yè)人員的交通安全意識明顯增強,各類嚴重違法行為明顯減少;通過強化安全宣傳和路面監(jiān)管,嚴管、嚴查、嚴處各類交通違法行為,確保春運期間轄區(qū)交通安全、有序、暢通,預防和減少重特大交通事故,杜絕一次死亡5人以上的較大交通事故,嚴防一次死亡3人以上較大交通事故,為xx人民歡度春節(jié)創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、組織領導
經研究決定,成立xx鎮(zhèn)春運交通安全領導小組,負責對全鎮(zhèn)春運交通安全工作的領導。領導小組由人武部部長陳偉同志任組長,派出所所長吳一中、鎮(zhèn)農機站站長黃思文任副組長,成員由鎮(zhèn)安辦主任黃新明、公路站站長xx、綜治辦葉興平同志等組成,領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)農機站,由黃思文兼任辦公室主任,成員葉興平。聯(lián)系電話:xx。要求各村(社區(qū))成立相應的'領導小組。
三、具體措施
(一)加強動員部署。鎮(zhèn)政府定于1月16日上午召開xx年全鎮(zhèn)春運工作會議,并向有關單位下達《春運安全責任書》,各相關單位應根據有關春運會議精神,抓緊落實。
(二)加強春運交通安全宣傳工作。農機站負責在主街道掛跨街橫幅,張貼宣傳標語;廣電站充分依托有線電視播放春運安全有關內容;各村(社區(qū))、單位也應采取相應的宣傳措施,結合派出所的愛民實踐活動開展一次入戶面對面的宣傳教育,各村(社區(qū))至少懸掛張貼兩條宣傳標語,向社會廣泛宣傳春運交通安全的重要性、緊迫性和交通違章的危害性,提高村民的交通安全意識。
(三)進一步落實安全責任制,安全第一,預防為主的方針。
1、各村(社區(qū))、有關單位要同運輸經營戶簽訂安全責任制,并層層落實;兩委干部實行交通安全帶班責任制,切實加強春運安全管理工作。
2、xx、嚴禁客運車(船)超載、非客運車(船)載客、無證駕車(船),不符合安全運行條件的違章車(船)不得出站(碼頭);同時沿江各村(社區(qū))應加強對碼頭、渡口的渡船及渡工和乘員的檢查和核實,維護渡運秩序,督促參加營運的船舶做好檢驗和保養(yǎng),使渡船保持良好的渡運狀態(tài),并檢查渡船是否配足安全設施(滅火器、救生圈、救生衣等)。
3、通過GPS監(jiān)控平臺加強對客運船只的動態(tài)實時監(jiān)管,嚴禁非營運船舶違章載客、嚴禁在不適航的條件下從事渡運。
4、中小學加強交通安全宣傳教育工作,在寒假前和節(jié)后開學要廣泛開展適合未成年人的安全教育工作,特別要教育學生不無證駕駛機動車、不在馬路上嬉戲玩耍,提高未成年人自我保護能力;要安排值班教師管理寒假期間學生返家、返校,校車接送學生嚴格落實“六定”工作模式和“四見”工作措施,避免車船超載、超速,確保安全,消除隱患。
5、按照區(qū)里統(tǒng)一部署,組織開展5次統(tǒng)一行動,白天以查處“五類”重點交通違法行為為主,夜間以查處酒后駕駛、毒駕為重點。在“反超載”問題上,要加強對務工人員返鄉(xiāng)“包車”的管理。確保做到“看好自家門、管好自家車、教好自家人、盡到自家責,把好源頭,把安全責任制落實到實處。
(四)強化路面監(jiān)控,加強源頭管理。農機站積極配合公安派出所、公路站,強化路面監(jiān)控力度,對重要路面、危險路段增派警力嚴防固守;堅決懲處超載、濫載、非客運車船載客、無牌無證、酒后駕車、人貨混裝及柴三機違章載客等嚴重威脅交通安全的違章行為;三級公路夜間十點后嚴禁客運車載客,對凌晨xx點至5點仍在運行的客運車輛,要嚴格落實“逢車必查”要求;同時加強正三輪、柴三機、二輪摩托車、農用車的管理,嚴厲查處“兩無”、乘坐多人、不戴安全頭盔、未成年人駕乘摩托車等,消除事故隱患。各村(社區(qū))做好村(社區(qū))民的教育工作,杜絕“酒后駕車”、“乘坐超載車、病車、疲勞車”等,確保交通安全、有序、暢通。
(五)加強事故隱患點段的.排查整治。春運前,各村(社區(qū))及派出所要能力協(xié)作,對轄區(qū)道路進行一次隱患排查,對未完成整治的路段和存在安全隱患的路段,報告鎮(zhèn)政府,由政府協(xié)調、督促有關部門盡快消除隱患;對一時無法解決的,政府將制定出相應的應急措施,協(xié)調、督促有關部門增設警示標志或其他安全措施,并進行重點管理。
交通春運宣傳方案 10
一、指導思想
以國家和地方關于春運交通安全的工作部署為指導,圍繞“平安春運,安全出行”的主題,努力為春運交通安全工作創(chuàng)造濃厚的`宣傳氛圍。
二、工作目標
動員社會一切可動員的力量,與政府職能部門、新聞媒體單位和社會各界力量形成宣傳合力,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
三、組織領導
成立“春運交通安全宣傳工作領導小組”,負責整個宣傳方案的制定和實施。
四、宣傳內容
安全出行提示:通過懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等方式,重點圍繞“全員全程系好安全帶”“防范二次事故”“酒后禁駕”“拒絕拼車包車”等主題,開展安全出行提示,解答群眾關心的出行問題。
警示教育:制作并播放警示教育片,使廣大駕駛員提高認識,自覺做到安全行駛。
媒體報道:邀請媒體記者隨警作戰(zhàn),集中報道酒后駕駛、超員超速行駛、無牌無證等嚴重交通違法行為的危害和后果,切實起到震懾和警示作用。
五、宣傳渠道
新聞媒體:利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體渠道,廣泛宣傳春運交通安全知識、政策法規(guī)和典型案例。
社交平臺:利用微博、微信等社交平臺,發(fā)布春運交通安全提示、路況信息和相關政策,與網民互動,解答疑問。
公共場所:在車站、機場、碼頭等交通樞紐和主要路段,設置宣傳欄、懸掛橫幅、播放宣傳視頻,營造濃厚的春運交通安全宣傳氛圍。
六、實施步驟
制定詳細計劃:明確宣傳方案的具體內容、時間節(jié)點和責任人。
開展培訓:對參與宣傳的人員進行培訓,確保他們熟悉宣傳內容,掌握宣傳技巧。
實施宣傳:按照計劃,分階段、分區(qū)域開展宣傳工作,確保宣傳效果。
總結評估:在春運結束后,對宣傳方案進行總結評估,分析宣傳效果,總結經驗教訓,為今后的春運交通安全宣傳工作提供參考。
交通春運宣傳方案 11
宣傳目標:
增強公眾對春運期間交通安全的認識和重視程度。
提醒公眾合理安排出行,避免高峰時段和擁堵路段。
宣傳春運期間的便民服務措施,提高公眾滿意度。
宣傳內容:
春運期間的.交通管制措施和路線調整信息。
交通安全知識和出行注意事項,如遵守交通規(guī)則、不酒駕、不疲勞駕駛等。
春運期間的便民服務信息,如增設臨時售票點、延長售票時間等。
宣傳渠道:
利用電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體進行廣泛宣傳。
利用互聯(lián)網、社交媒體等新媒體平臺進行精準推送和互動宣傳。
在交通樞紐、客運站等場所設置宣傳欄、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等。
宣傳活動:
開展春運主題宣傳活動,如春運知識競賽、交通安全演講比賽等。
組織志愿者在交通樞紐進行現(xiàn)場宣傳和指導,解答公眾疑問。
制作并發(fā)布春運宣傳片、公益廣告等,提高公眾關注度。
宣傳效果評估:
通過問卷調查、網絡投票等方式收集公眾對春運宣傳的反饋意見。
對宣傳效果進行定期評估和總結,以便不斷優(yōu)化和完善宣傳方案。
交通春運宣傳方案 12
一、指導思想與目標
本方案以全國公安機關的會議精神和相關部門的工作部署為指導,以“平安春運,安全出行”為主題,致力于創(chuàng)造平安暢通的道路交通環(huán)境和良好的社會輿論環(huán)境。目標是動員社會一切可動員的力量,形成宣傳合力,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
二、組織領導與分工
成立春運交通安全宣傳教育工作領導小組,負責整體方案的策劃、組織與實施。各相關部門和單位要明確職責,分工合作,確保宣傳工作的`順利推進。
三、宣傳內容與形式
主題宣傳:圍繞春運主題,開展系列宣傳活動,如啟動儀式、新春送安全送服務下鄉(xiāng)活動等,提升公眾對春運安全的認識和重視程度。
媒體宣傳:充分利用電視臺、網絡、報紙等新聞媒體,廣泛傳播春運安全知識,曝光交通違法行為,發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。
互動宣傳:通過舉辦安全知識競賽、交通安全主題展覽等形式,增強公眾的參與度和互動性,提高宣傳效果。
四、宣傳渠道與覆蓋
線上渠道:利用官方網站、微信公眾號、微博等新媒體平臺,發(fā)布春運安全信息,提供實時路況查詢、交通違法舉報等服務。
線下渠道:在客運站、火車站、高速公路服務區(qū)等交通節(jié)點設置宣傳欄、懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料,營造濃厚的春運安全宣傳氛圍。
五、重點對象與措施
針對春運期間返鄉(xiāng)返崗的務工人員,加強交通安全宣傳教育,提高他們的交通安全意識和自我保護能力。
針對農村地區(qū)和偏遠地區(qū),開展有針對性的宣傳活動,確保宣傳工作的全覆蓋。
針對客車、旅游包車等重點車輛,加大檢查力度,確保車輛安全性能符合標準。
六、總結與評估
春運結束后,對宣傳工作進行總結和評估,分析宣傳效果和不足,為今后的春運交通安全宣傳工作提供經驗和借鑒。
交通春運宣傳方案 13
一、指導思想
以“平安春運,安全出行”為主題,結合春運工作的實際情況,制定切實可行的宣傳方案,提高公眾對春運交通安全的認識和重視程度,營造安全、有序、和諧的'春運氛圍。
二、宣傳目標
提高公眾對春運交通安全重要性的認識,增強安全出行意識;
引導公眾遵守交通規(guī)則,文明出行,減少交通事故的發(fā)生;
營造春運期間安全、有序、暢通的交通環(huán)境。
三、宣傳內容
春運期間交通安全提示:提醒公眾注意春運期間的交通安全,遵守交通規(guī)則,文明出行,不超速、不酒駕、不疲勞駕駛等;
春運交通服務信息:發(fā)布春運期間的交通服務信息,包括班次、票價、路況等,方便公眾及時了解出行信息;
春運交通安全法律法規(guī)宣傳:普及春運交通安全法律法規(guī),提高公眾的法律意識和安全意識;
春運交通安全案例警示:通過案例剖析,揭示春運期間交通事故的危害和后果,警示公眾注意交通安全。
四、宣傳方式
媒體宣傳:利用電視、廣播、報紙、網絡等媒體,發(fā)布春運交通安全宣傳信息,擴大宣傳覆蓋面;
現(xiàn)場宣傳:在客運站、火車站、機場等交通樞紐設立宣傳展板、懸掛宣傳橫幅,發(fā)放宣傳資料,現(xiàn)場解答公眾疑問;
互動宣傳:通過微博、微信等社交媒體平臺,開展春運交通安全知識問答、互動話題討論等活動,提高公眾的參與度和關注度;
公益廣告:制作春運交通安全公益廣告,在電視臺、電影院等場所播放,提高公眾對春運交通安全的重視程度。
五、組織實施
成立春運交通安全宣傳領導小組,負責統(tǒng)籌協(xié)調春運交通安全宣傳工作;
制定詳細的宣傳計劃,明確宣傳內容、方式、時間等;
落實宣傳經費和物資保障,確保宣傳工作的順利進行;
加強與相關部門的溝通協(xié)調,形成宣傳合力,共同推動春運交通安全宣傳工作的深入開展。
交通春運宣傳方案 14
一、指導思想與目標
以國家交通管理部門的政策為指導,以提高春運期間交通安全意識和保障人民群眾平安出行為目標,制定宣傳方案。通過廣泛、深入的宣傳,使春運交通安全理念深入人心,確保春運期間道路交通安全、有序、暢通。
二、宣傳內容
春運安全出行提示:包括安全駕駛、文明出行、遵守交通規(guī)則等方面的內容,提醒廣大駕駛員和乘客注意春運期間的`交通安全。
春運安全知識普及:通過宣傳資料、視頻等形式,向公眾普及春運安全知識,包括交通安全法規(guī)、應急處置措施等。
春運安全典型事跡宣傳:挖掘春運期間涌現(xiàn)出的典型事跡,如優(yōu)秀駕駛員、熱心志愿者等,通過媒體進行廣泛宣傳,傳遞正能量。
三、宣傳形式與渠道
線上宣傳:利用官方網站、微博、微信等新媒體平臺,發(fā)布春運交通安全信息,進行實時互動,提高宣傳效果。
線下宣傳:在汽車站、火車站、機場等交通樞紐設置宣傳欄、懸掛橫幅,發(fā)放宣傳資料,進行現(xiàn)場咨詢和解答。
媒體宣傳:與主流媒體合作,開展春運交通安全專題報道,提高公眾關注度。
四、宣傳時間與地點
宣傳時間應貫穿整個春運期間,特別是在春運高峰時段加大宣傳力度。宣傳地點應選擇人流密集、交通繁忙的區(qū)域,如汽車站、火車站、機場、高速公路服務區(qū)等。
五、宣傳效果評估
制定評估指標和方法,對宣傳效果進行定期評估。通過收集公眾反饋、統(tǒng)計交通安全事故數(shù)據等方式,了解宣傳效果,及時調整宣傳策略。
六、組織保障
成立春運交通安全宣傳工作領導小組,明確各部門職責,加強協(xié)調配合。同時,制定詳細的工作計劃和預算,確保宣傳活動的順利開展。
交通春運宣傳方案 15
一、宣傳主題與目標
確定宣傳主題為“平安春運,溫馨出行”,旨在通過廣泛宣傳,提高公眾對春運期間交通安全的認識,營造平安、和諧的春運氛圍。目標受眾包括廣大旅客、運輸企業(yè)、交通管理部門等。
二、宣傳內容
春運期間交通安全知識:包括道路交通規(guī)則、安全行車常識、應急處理措施等,以提高駕駛員和乘客的'安全意識。
春運出行提示:提供春運期間的出行建議,如提前規(guī)劃行程、避開高峰時段、選擇正規(guī)運輸企業(yè)等,以便旅客合理安排出行。
春運政策解讀:宣傳春運期間的相關政策,如票價優(yōu)惠、服務提升等,以便旅客更好地了解并享受相關政策。
三、宣傳渠道
媒體宣傳:利用電視、廣播、報紙等傳統(tǒng)媒體,以及互聯(lián)網、社交媒體等新媒體,進行廣泛宣傳。
線下宣傳:在火車站、汽車站、機場等交通樞紐設置宣傳欄、懸掛宣傳標語,發(fā)放宣傳資料,進行現(xiàn)場講解等。
企業(yè)內部宣傳:針對運輸企業(yè),開展安全教育培訓,提高從業(yè)人員的安全意識和業(yè)務技能。
四、互動與參與
開展線上互動活動:通過社交媒體平臺開展春運安全知識問答、分享春運出行經驗等活動,吸引公眾參與。
設立春運服務熱線:提供咨詢、投訴、建議等服務,及時解答公眾疑問,收集公眾意見,不斷改進服務質量。
五、宣傳效果評估
通過問卷調查、網絡反饋等方式,收集公眾對春運宣傳活動的評價和建議,以便不斷改進和優(yōu)化宣傳方案。
對春運期間的交通事故率、投訴率等指標進行統(tǒng)計分析,評估宣傳活動的實際效果。
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