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物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

【熱門】物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

  當(dāng)在某些事情上我們有很深的體會(huì)時(shí),寫一篇心得體會(huì),記錄下來(lái),這么做能夠提升我們的書面表達(dá)能力。那么你知道心得體會(huì)如何寫嗎?下面是小編精心整理的物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

【熱門】物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)1

  一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1. 基本情況:我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

  2. 主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長(zhǎng)車,叉車等。

  3. 倉(cāng)庫(kù)類型:鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù).擁有鋁合金板平房庫(kù)XX平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存.其它庫(kù)房1500平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能.

  4. 作業(yè)流程:作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

  二、研究結(jié)論及建議:

  1. 通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶.

  2. 鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù).

  三、建議:

  1.企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了.

  2.進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌.

  3.應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的.聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò).

  4.應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì).應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展.

  四、實(shí)訓(xùn)感想:我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力.我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)2

  一、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:20xx年12月5日到20xx年12月7日

  二、實(shí)訓(xùn)目的:

  1、讓我們通過(guò)采購(gòu)談判過(guò)程,學(xué)會(huì)制定采購(gòu)計(jì)劃和采購(gòu)方案,在談判中能夠運(yùn)用價(jià)格談判策略和技巧,盡可能的為本方爭(zhēng)得利益,并簽訂采購(gòu)合同。

  2、使我們能夠通過(guò)消費(fèi)者需求調(diào)查,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手調(diào)查,確定企業(yè)主銷商品以及供應(yīng)商調(diào)查,熟悉年(季)度采購(gòu)計(jì)劃和月計(jì)劃的編制,評(píng)估新供應(yīng)商,掌握采購(gòu)計(jì)劃的作用,主力商品。

  輔助商品的確定,零售商的進(jìn)貨來(lái)源,供應(yīng)商進(jìn)場(chǎng)的流程。

  3、使我們通過(guò)軟件操作,熟悉采購(gòu)與供應(yīng)流程,活化理論知識(shí)。

  三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、甘肅農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院擬建兩個(gè)機(jī)房,想采購(gòu)240臺(tái)計(jì)算機(jī)及服務(wù)設(shè)備、以及桌椅。設(shè)備型號(hào)、規(guī)格都有采購(gòu)方來(lái)定。

  2、對(duì)校內(nèi)外的商店、超市是消費(fèi)者、競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行調(diào)查,確定主力商品及輔助商品,編制學(xué)生超市的年度、季度、及月度采購(gòu)計(jì)劃;通過(guò)電話、互聯(lián)網(wǎng)等手段進(jìn)行查詢,同時(shí)組織學(xué)生進(jìn)行校內(nèi)市場(chǎng)調(diào)查,然后制定采購(gòu)計(jì)劃。調(diào)查廠商與批發(fā)商,制定評(píng)估指標(biāo),對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行選擇,建立供應(yīng)商檔案;上網(wǎng)或者實(shí)地查詢供應(yīng)商資料,建立供應(yīng)商檔案。

  3、綜合軟件操作,掌握采購(gòu)方與供應(yīng)方流程。

  四、實(shí)訓(xùn)心得

  在這次實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,通過(guò)學(xué)習(xí)、實(shí)踐操作,讓我們熟悉掌握采購(gòu)與供應(yīng)管理系統(tǒng)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。仿真系統(tǒng)等直觀性強(qiáng),動(dòng)手能力強(qiáng)的實(shí)訓(xùn)手段,加強(qiáng)了我對(duì)專業(yè)的感性認(rèn)識(shí),有效提高了我們分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力,有利于我們掌握現(xiàn)代化采購(gòu)所需的.信息和資料,提高我們以后在工作上的快速適應(yīng)能力。而且,經(jīng)過(guò)這次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個(gè)完整的采購(gòu)工作流程,必須要有團(tuán)隊(duì)來(lái)分工合作,并在每一階段中進(jìn)行必不可少的細(xì)心審核,這對(duì)我們以后的采購(gòu)人員素質(zhì)提出了更高的要求。

  其次,通過(guò)這次實(shí)訓(xùn),我深刻認(rèn)識(shí)到理論和實(shí)際操作的差別,深刻認(rèn)識(shí)到要想做好一名合格的現(xiàn)代采供從業(yè)應(yīng)從現(xiàn)在抓緊做起,努力學(xué)習(xí)理論知識(shí),觀察了解社會(huì)各界采購(gòu)動(dòng)態(tài),把理論和實(shí)際社會(huì)相結(jié)合,進(jìn)行分析他們?cè)诓少?gòu)過(guò)程中的利與弊。

  我相信,真正的實(shí)踐還是源于生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴的辛酸的汗水和磕磕碰碰s重重困難,只要敢于挑戰(zhàn)TA,我相信,我的明天還是會(huì)很好!

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)3

  無(wú)非就是談?wù)剠⒓右院蟾^的認(rèn)識(shí)到物流的重要性、物流沙盤實(shí)訓(xùn)總結(jié)ERP沙盤模擬通過(guò)直觀的企營(yíng)沙盤,來(lái)模擬企業(yè)運(yùn)行狀況。

  讓我們?cè)诜治鍪袌?chǎng)、制定戰(zhàn)略、組織生產(chǎn)、整體營(yíng)銷和財(cái)務(wù)結(jié)算等一系列活動(dòng)中體會(huì)企業(yè)經(jīng)營(yíng)運(yùn)作的全過(guò)程,認(rèn)識(shí)到企業(yè)資源的有限性。

  既能調(diào)動(dòng)我們的主觀能動(dòng)性,又可以讓我們身臨其境,真正感受一個(gè)企業(yè)經(jīng)營(yíng)者直面的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的精彩與殘酷,承擔(dān)的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)與責(zé)任,從而深刻理解ERP的管理思想,領(lǐng)悟科學(xué)的管理規(guī)律,提升管理能力。

  我們小組由四人組成,分四個(gè)角色,分別為:CEO(總經(jīng)理) COO(運(yùn)營(yíng)總監(jiān))CSO(營(yíng)銷總監(jiān))CFO(財(cái)務(wù)總監(jiān))。

  我們共同組成一個(gè)團(tuán)隊(duì),模擬活動(dòng)包括以下幾個(gè)步驟:

  1.提交廣告費(fèi),爭(zhēng)搶訂單。

  萬(wàn)事開(kāi)頭難,這個(gè)步驟是整個(gè)模擬至關(guān)重要的一步。

  COO根據(jù)生產(chǎn)線的數(shù)量,預(yù)測(cè)產(chǎn)能,為CSO的搶單做數(shù)據(jù)支持。

  CSO根據(jù)CEO提供的市場(chǎng)情況和本公司的生產(chǎn)力,以及對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的預(yù)測(cè)分析,與CFO溝通,確定廣告費(fèi)的支出。

  當(dāng)廣告費(fèi)排名出爐之后,便是CSO根據(jù)手中數(shù)據(jù),在現(xiàn)有情況下,選擇對(duì)本公司最為有利的產(chǎn)品訂單。

  2.根據(jù)訂單生產(chǎn)和交貨。

  這個(gè)步驟是很好完成的.因?yàn)槭孪纫呀?jīng)經(jīng)過(guò)周密的預(yù)測(cè),所以物流總監(jiān)根據(jù)訂單,從CFO手中支出資金下料,COO根據(jù)生產(chǎn)線能力進(jìn)行有序的生產(chǎn),訂單完成時(shí)交貨,獲得貨款。

  3.生產(chǎn)規(guī)模的決策。

  這個(gè)步驟主要是由COO,CSO和CFO共同完成的。

  CSO根據(jù)市場(chǎng)趨勢(shì)分析預(yù)測(cè)出今后的市場(chǎng)需求,COO根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行決策生產(chǎn)線的數(shù)量,生產(chǎn)線的種類(手工、半自動(dòng)、全自動(dòng)、柔性),以及廠房的閑置和利

  4.市場(chǎng)拓展和產(chǎn)品研發(fā)。

  CSO分析市場(chǎng),預(yù)測(cè)未來(lái)時(shí)間內(nèi),市場(chǎng)的走向和產(chǎn)品的趨勢(shì)。

  根據(jù)分析結(jié)果,通過(guò)與CFO的溝通,對(duì)不同的市場(chǎng)(本地、區(qū)域、國(guó)內(nèi)、亞洲、世界)和不同的產(chǎn)品(P1、P2、P3、P4)以及ISO9000和ISO14000認(rèn)證做出不同的資金投入。

  5.資金的運(yùn)作。

  可以說(shuō)整個(gè)模擬中,CFO是最辛苦的。

  每一筆資金的流入和流出,都要經(jīng)過(guò)CFO和財(cái)務(wù)助理的紀(jì)錄。

  CFO在每年年初預(yù)測(cè)整年的資金狀況,根據(jù)預(yù)測(cè)決定貸款(長(zhǎng)貸、短貸)、貼現(xiàn)、高利貸,保證流動(dòng)資金的'持續(xù)。

  我們組沒(méi)有從事財(cái)務(wù)方面工作的人員,所以CFO任務(wù)艱巨,很多時(shí)間消耗在了編制最后的財(cái)務(wù)報(bào)表上。

  6.統(tǒng)領(lǐng)全局。

  在整個(gè)模擬過(guò)程中,CEO似乎是最為輕松的,沒(méi)有零碎的工作,只是對(duì)每個(gè)決策做出決定。

  實(shí)則不然,因?yàn)闆](méi)有具體的職責(zé)范圍,反而使CEO的工作量擴(kuò)大化,每個(gè)步驟都要參與決策,并且要嚴(yán)格掌控公司運(yùn)作進(jìn)度,貫徹員工的執(zhí)行力度。

  就我自身參加學(xué)習(xí)和模擬的過(guò)程而言,我得到了以下幾點(diǎn)啟示:

  1.團(tuán)隊(duì)合作最重要。

  一個(gè)人無(wú)論你有多能干,始終不可能面面具到。

  一個(gè)團(tuán)隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)者最重要的能力就是要協(xié)調(diào),協(xié)調(diào)并有效的利用資源,調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)的積極性和隊(duì)友的熱情。

  整個(gè)ERP沙盤訓(xùn)練的組織中,需要CEO、CFO、COO、CSO四個(gè)角色。

  CEO需要沉著冷靜,充分授權(quán),掌管人員調(diào)度,監(jiān)管進(jìn)度,統(tǒng)領(lǐng)全局;CFO以及財(cái)務(wù)助理需要頭腦清醒,遵守章程,財(cái)務(wù)能力強(qiáng),嚴(yán)把資產(chǎn)的出入;COO需要全程掌握生產(chǎn)動(dòng)態(tài),生產(chǎn)線的數(shù)量,產(chǎn)能的預(yù)測(cè);CSO需要有膽識(shí),敏銳的觸角,市場(chǎng)分析能力強(qiáng),預(yù)測(cè)能力強(qiáng)。

  如果CSO沒(méi)有對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)的分析,就不知道應(yīng)該開(kāi)發(fā)什么樣的產(chǎn)品和開(kāi)拓什么市場(chǎng);不知道開(kāi)拓什么產(chǎn)品和市場(chǎng),COO就無(wú)法排出正確的產(chǎn)量,也無(wú)法判斷是否應(yīng)該更新生產(chǎn)線;不知道排產(chǎn)和生產(chǎn)線的具體情況,物流總監(jiān)就無(wú)法正確的更新材料訂單;材料訂單計(jì)算的不精準(zhǔn),又直接關(guān)系到CFO的現(xiàn)金預(yù)算狀況。

  而這一切都需要CEO的統(tǒng)籌安排和規(guī)劃。

  由此可見(jiàn),整個(gè)8個(gè)角色是環(huán)環(huán)相扣的,缺一不可的,只有一起為了共同的戰(zhàn)略目標(biāo)而努力,才能達(dá)到最大的效用。

  而如何才能達(dá)到效用的最大,就必須做好各個(gè)角色之間的溝通和信任。

  需要溝通彼此的計(jì)劃,溝通彼此的決策,溝通彼此的看法。

  一旦出現(xiàn)問(wèn)題,首先想到的是如何解決目前面臨的困境,盡快的從惡性循環(huán)中解脫出來(lái),為確保以后能夠良好運(yùn)行贏得寶貴的時(shí)間,然后是都要從自身找原因,敢于承認(rèn)自己的錯(cuò)誤,確保在以后工作中盡量不出現(xiàn)犯過(guò)的錯(cuò)誤。

  其它成員也要以一顆寬容的心去對(duì)待同伴,也要考慮到別人出現(xiàn)錯(cuò)誤自己也有責(zé)任,因?yàn)樗墓ぷ髋c自己密切相關(guān),在他出現(xiàn)錯(cuò)誤之前自己沒(méi)有及時(shí)提醒。1+1>2,我們這個(gè)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)磨合后在后兩年達(dá)到了完美的組合和配合,每一個(gè)人都很恰當(dāng)?shù)陌才旁谒约鹤钌瞄L(zhǎng)的位置上,而且做得很好。

  財(cái)務(wù)部門,算賬比較快,讓我們?cè)陉P(guān)帳的時(shí)候用最快的時(shí)間剔除小錯(cuò)誤,做平帳本。

  生產(chǎn)采購(gòu)部門,做到原料零庫(kù)存,保證生產(chǎn)能力,不斷發(fā)展;并且因耐心細(xì)致與財(cái)務(wù)部門的完美配合,在后兩年根據(jù)生產(chǎn)線的產(chǎn)能計(jì)算下個(gè)季度所需的原料,下原料訂單。

  這保證現(xiàn)金的準(zhǔn)確,且大大節(jié)約了我們的時(shí)間。

  中國(guó)有句古語(yǔ)叫“一將成名萬(wàn)骨枯”,這句話除了對(duì)戰(zhàn)爭(zhēng)殘酷性的批判之外,還揭示了一個(gè)更加深刻的管理學(xué)問(wèn)題,那就是完全依靠管理實(shí)踐在實(shí)戰(zhàn)中培養(yǎng)管理者,其代價(jià)是極其慘重的,任何組織和個(gè)人都難以承受如此巨大的培養(yǎng)成本。

  戰(zhàn)場(chǎng)上的火線歷煉固然可以培養(yǎng)攻無(wú)不克的將軍,大范圍的崗位輪換也是培養(yǎng)經(jīng)營(yíng)型管理人才的有效方法,但這些方法同樣會(huì)使組織付出高昂的培養(yǎng)成本,承受極大的失敗風(fēng)險(xiǎn)。

  但是在沙盤模擬訓(xùn)練中,我認(rèn)為多犯錯(cuò)誤收獲更大。

  不管你犯了多少低級(jí)可笑的錯(cuò)誤,暴露了多少自身存在的缺點(diǎn),有多少?zèng)Q策和執(zhí)行的失誤,都不會(huì)給企業(yè)造成任何實(shí)際的經(jīng)濟(jì)損失。

  但是模擬經(jīng)營(yíng)中那些痛苦的教訓(xùn)和失敗的經(jīng)歷卻能令我們?cè)谔囟ǖ母?jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,與實(shí)戰(zhàn)相比更深切并且具體的體會(huì)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)4

  作為物流管理專業(yè)大二的學(xué)生,我一直以為學(xué)生時(shí)代的時(shí)間是很充裕的,但是當(dāng)我真正到企業(yè)去實(shí)訓(xùn)了一個(gè)月后,真的讓我感慨萬(wàn)千,第一天步入新寧的場(chǎng)景仿佛就在昨天,時(shí)間過(guò)得很快,不知不覺(jué)已經(jīng)到了實(shí)訓(xùn)的尾聲,在我離開(kāi)的時(shí)候,我也裝著滿滿的收獲。

  在我們正式進(jìn)入工作崗位之前,成都物流雙流捷通有限公司對(duì)我們進(jìn)行了為期三天的入職培訓(xùn)。在短期的培訓(xùn)中,我們對(duì)新寧的各個(gè)部門進(jìn)行了學(xué)習(xí),如客戶部、關(guān)務(wù)貨代部、運(yùn)輸部、倉(cāng)儲(chǔ)部等,對(duì)物流的各個(gè)工作流程也有了概括的學(xué)習(xí),為我們的實(shí)訓(xùn)工作奠定了良好的基礎(chǔ),為我們完成實(shí)訓(xùn)工作做好了充分的準(zhǔn)備。

  培訓(xùn)結(jié)束后新寧負(fù)責(zé)人給我們分配了不同的崗位,安排了不同的職務(wù),而且各自都有 師父帶著。我被分配在倉(cāng)儲(chǔ)部,作為倉(cāng)庫(kù)管理員。倉(cāng)庫(kù)管理員英文是storekeeper。顧名思義就是通過(guò)對(duì)倉(cāng)庫(kù)物品的管理發(fā)揮好倉(cāng)庫(kù)的功能。按規(guī)定做好物資設(shè)備進(jìn)出庫(kù)的驗(yàn)收、記帳和發(fā)放工作,做到帳帳相符。隨時(shí)掌握庫(kù)存狀態(tài),保證物資設(shè)備及時(shí)供應(yīng),充分發(fā)揮周轉(zhuǎn)效率。定期對(duì)庫(kù)房進(jìn)行清理,保持庫(kù)房的整齊美觀,使物資設(shè)備分類排列,存放整齊,數(shù)量準(zhǔn)確。實(shí)訓(xùn)中,我主要是對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存貨物進(jìn)行管理,按規(guī) 定工作流程對(duì)物料收發(fā)清點(diǎn),查驗(yàn)數(shù)量,并操作公司W(wǎng)MS系統(tǒng),對(duì)實(shí)際的倉(cāng)位、數(shù)量等 在信息系統(tǒng)里進(jìn)行改動(dòng),保持實(shí)際倉(cāng)位與系統(tǒng)一致,記錄庫(kù)存狀態(tài),對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料進(jìn)行有效的管理。在學(xué)校,通過(guò)對(duì)物流管理專業(yè)的學(xué) 習(xí),我對(duì)對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ);在實(shí)訓(xùn)中,我將理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在不斷的實(shí)踐中提高自己運(yùn)用知識(shí)的能力,了解物流的特點(diǎn),主要設(shè)備和作業(yè)的流程,積極學(xué)習(xí)在學(xué)校不能接觸到的各種實(shí)踐知識(shí)。

  在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我接觸到了新寧公司的倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)即WMS,我清晰的認(rèn)識(shí)到,信息 管理在物流公司中的重要性。倉(cāng)儲(chǔ)物流管理信息系統(tǒng)是在對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)物流業(yè)務(wù)企業(yè)進(jìn)行詳 細(xì)調(diào)研及需求分析的基礎(chǔ)上,結(jié)合先進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)物流管理理念,以倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)作流程為核心,以物流信息技術(shù)為依托開(kāi)發(fā)的倉(cāng)儲(chǔ)物流企業(yè)信息管理的人機(jī)交互系統(tǒng),具有倉(cāng)儲(chǔ)物流信息收集、儲(chǔ)存、加工、轉(zhuǎn)換及輔助決策的功能。我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)有了全新的認(rèn)識(shí),掌握了一些比較實(shí)際的操作技巧,加深了我對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的理解,同時(shí)我們也要積極的學(xué)習(xí)信息技術(shù),知道掌握信息知識(shí),才更有利于我們的就業(yè)。

  經(jīng)過(guò)這個(gè)月在新寧電子倉(cāng)庫(kù)的實(shí)訓(xùn),我不僅學(xué)習(xí)到了很多在課堂上無(wú)法觸及的實(shí)踐知識(shí),更重要的是我深入企業(yè)去了解了物流的工作,開(kāi)闊了我的視野,充分認(rèn)識(shí)到了為期一個(gè)月的實(shí)訓(xùn)對(duì)我們的重要性和必要性,讓我對(duì)物流行業(yè)有了嶄新的認(rèn)識(shí)。在不斷的實(shí)踐與反思中,讓我真正認(rèn)識(shí)到了學(xué)習(xí)上的不足和專業(yè)知識(shí)的欠缺及局限性。作為庫(kù)存管理員,我每天的基本工作就是對(duì)入庫(kù)物料進(jìn)行盤點(diǎn)和每日物料卡賬進(jìn)出明細(xì)的記錄與定期盤存。 在此期間,我學(xué)到了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn),作為一名庫(kù)存管理員,必須對(duì)物料的流動(dòng)清楚,必須仔細(xì)核對(duì)料號(hào)和數(shù)量,必須保存好庫(kù)存的物料。

  同時(shí),在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,我學(xué)到了很多,讓我受益匪淺。第一,我了解了工作往往不是一個(gè)人的事情,是一個(gè)團(tuán)隊(duì)在完成一個(gè)項(xiàng)目,團(tuán)隊(duì)精神是非常重要的。電子倉(cāng)庫(kù)的每個(gè)人都有自己的工作,比如說(shuō)A同事接下入庫(kù)單B同事就開(kāi)始備單揀貨C同事就對(duì)物料進(jìn)行掃描等等,每一個(gè)工作都是物流環(huán)節(jié)中的一個(gè)必不可少的程序,合理的分工也讓大家在工作中各盡所長(zhǎng),團(tuán)結(jié)合作,配合默契,共赴成功。在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)積極學(xué)習(xí)自己的專業(yè)課知識(shí),參加社會(huì)實(shí)踐,在實(shí)踐中去發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并找出自身的不足,再有針對(duì)性的去提高自己。我們要以過(guò)硬的專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐能力去競(jìng)爭(zhēng)去彌補(bǔ)自身的不足,只要我們能一直以良好心態(tài)和狀態(tài)去充實(shí)自己,就能給自己多一分希望,多一分機(jī)會(huì),在物流行業(yè)中找到真正屬于自己的.成功。

  第二,作為物流人員,保持細(xì)心是很重要的條件。作為庫(kù)管員,必須仔細(xì)的盤點(diǎn)物料,包括料號(hào)和數(shù)量,看起來(lái)很容易,卻需要耐心和謹(jǐn)慎。每一個(gè)物料的料號(hào)的區(qū)別有可能只是一個(gè)數(shù)字的差別,但是如果看錯(cuò),那盤點(diǎn)的結(jié)果就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,更無(wú)法說(shuō)掌握庫(kù)存物料的準(zhǔn)確動(dòng)態(tài)了。但是倉(cāng)庫(kù)的物料確實(shí)會(huì)出現(xiàn)贏虧問(wèn)題,每次有一些物料差一兩件,就必須在倉(cāng)庫(kù)里找,有時(shí)候很幸運(yùn)就能夠快速的找到;但是,有些物料就確實(shí)缺少了一部分。很認(rèn)真的盤點(diǎn)查貨,確實(shí)也找不到,讓我真的很苦惱。我覺(jué)得出現(xiàn)這樣的情況,一定有人的原因,但是也很大程度上體現(xiàn)系統(tǒng)的問(wèn)題,目前多數(shù)物流工作過(guò)多依靠人力,沒(méi)有相應(yīng)的配套設(shè)施,機(jī)械化程度較低,這一定程度上不利于保障物流配送環(huán)節(jié)的準(zhǔn)確性、高效性。另外出庫(kù)數(shù)量也是人為統(tǒng)計(jì),出錯(cuò)幾率也大大的提高,我想倉(cāng)庫(kù)門口如果能夠根據(jù)單間商品質(zhì)量配備相應(yīng)精確度的稱重設(shè)施,就可以高效確定出庫(kù)數(shù)量,保證出庫(kù)商品數(shù)量的準(zhǔn)確,出錯(cuò)后確定出庫(kù)數(shù)量準(zhǔn)確,在出庫(kù)環(huán)節(jié)排除錯(cuò)誤的可能性。

  第三,努力學(xué)習(xí)各個(gè)學(xué)科的的知識(shí),為我們以后的工作奠定良好的基礎(chǔ)。我們的專業(yè)課包括倉(cāng)儲(chǔ)、國(guó)際物流實(shí)務(wù)、運(yùn)輸、供應(yīng)鏈等等,雖然實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),但是,理論的學(xué)習(xí)能夠讓我們更好的去理解,更好的將理論與實(shí)踐相結(jié)合,對(duì)我們的工作也是有很大的幫助的。同時(shí),也要注重對(duì)英語(yǔ)的學(xué)習(xí)。在新寧的電子倉(cāng)庫(kù),我的師兄向我介紹了物料的出庫(kù)郵件和出庫(kù)單,我發(fā)現(xiàn)郵件由仁寶公司的高層管理人員發(fā)到新寧公司,但最值得注意的是郵件是用英文寫明的,也就是說(shuō)在物料出庫(kù)之前,我們首先就要認(rèn)識(shí)出庫(kù)郵件,

  再進(jìn)行后續(xù)的工作,那時(shí),我覺(jué)得英語(yǔ)真的是無(wú)處不在,注重英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的重要。師兄告知我,郵件每次具有固定的格式,出庫(kù)郵件幾個(gè)單詞會(huì)進(jìn)行標(biāo)明,以方便物流人員進(jìn)行出庫(kù)物料的工作。我真切的意識(shí)到,英語(yǔ)的學(xué)習(xí)是多么的有必要,當(dāng)我們出去工作時(shí),學(xué)習(xí)英語(yǔ)似乎都變得不切實(shí)際的想法了,所以在學(xué)校學(xué)習(xí)英語(yǔ)的時(shí)候,要珍惜學(xué)習(xí)英語(yǔ)的機(jī)會(huì),不斷提高自己的能力,不斷的進(jìn)步,讓自己適應(yīng)逐步發(fā)展的社會(huì)環(huán)境。

  第四,在實(shí)訓(xùn)中,我做的是庫(kù)存管理員的工作,在實(shí)訓(xùn)之前,我沒(méi)有接觸過(guò),但是,實(shí)訓(xùn)后,在師父和師兄的教導(dǎo)下,我對(duì)庫(kù)存管理員的相關(guān)職責(zé)也有了一定的認(rèn)知。物料管理須按照幾點(diǎn)原則:先進(jìn)先出,物以類聚,三賬(實(shí)物,卡,電腦賬)合一.物料按規(guī)定存放等。 倉(cāng)庫(kù)流程分為:進(jìn)料流程,發(fā)放流程,庫(kù)存品管理等。倉(cāng)庫(kù)管理員還要負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)的物料保管、驗(yàn)收、入庫(kù)、出庫(kù)工作等。在工作過(guò)程中, 提出倉(cāng)庫(kù)管理意見(jiàn)及物資采購(gòu)計(jì)劃,在批準(zhǔn)后貫徹執(zhí)行。 嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度及其細(xì)則規(guī)定,防止收發(fā)貨物差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)要及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù);出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨。 合理安排物料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序,按物料種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,不得混堆和亂堆,負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)物料盤點(diǎn)清倉(cāng),做到帳、物、卡三相符,協(xié)助物料主管做好盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作。 負(fù)責(zé)倉(cāng)庫(kù)管理中的出入庫(kù)單、

  驗(yàn)收單等原始資料、帳冊(cè)的收集、整理和建檔工作,及時(shí)編制和按時(shí)上交相關(guān)的材料收支存報(bào)表,及時(shí)準(zhǔn)確地登記材料明細(xì)分類帳簿。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留書本知識(shí)的介紹,對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有哪些不同之處。從書本中學(xué)習(xí)到物流,知道它是集運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么簡(jiǎn)單,通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)訓(xùn),對(duì)于物流倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí),突破了書本上抽象的理論知識(shí),充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟。

  感謝學(xué)校給我提供了學(xué)習(xí)、實(shí)踐和交流的平臺(tái),讓我在實(shí)踐中真正做到了理論與實(shí)踐相結(jié)合,深化了對(duì)現(xiàn)代物流理論的理解,進(jìn)一步體會(huì)到理論與實(shí)操的差別,也體會(huì)到理論與實(shí)踐結(jié)合的樂(lè)趣,讓我感到了一種滿足感,覺(jué)得自己能夠從中獲取真正有價(jià)值的知識(shí)與技能。希望在今后的學(xué)習(xí)和實(shí)踐過(guò)程中,我都能將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用,更深的了解和認(rèn)識(shí)物流、運(yùn)用物流。

  不斷的學(xué)習(xí),不斷的總結(jié),不斷的流汗,中間的艱辛相信是每一位踏上工作者的歷程, 短暫的實(shí)訓(xùn)生活過(guò)去了,在今后的工作中還會(huì)遇到許多新的東西,這些東西往往會(huì)帶給我新的體驗(yàn)和體會(huì),好奇心強(qiáng)的我,我堅(jiān)信:只要用心發(fā)掘,勇

  敢地嘗試,就一定會(huì)有更大的收獲和啟發(fā)的,也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多的知識(shí)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)文檔資料庫(kù).回顧實(shí)習(xí)生活,感觸是很深層的,收獲是豐碩的.它使我在實(shí)踐中了解了社會(huì),學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),也打開(kāi)了視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我即將走向社會(huì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),更達(dá)到了學(xué)校為我們安排這次實(shí)習(xí)的目的.

  總的來(lái)說(shuō),我的實(shí)習(xí)生活還是很成功的,在這段時(shí)間里我知道了自己的工作能力,知道自己需要在那些方面需要補(bǔ)充,知道自己以后的路該向那里走。這段企業(yè)實(shí)訓(xùn)的經(jīng)歷也告訴我能力和知識(shí)是同等的重要。沒(méi)有足夠的知識(shí)是很難在這樣一個(gè)知識(shí)經(jīng)濟(jì)時(shí)代立足的,而知識(shí)主要來(lái)源于校園;有了知識(shí)不能轉(zhuǎn)化為自身的能力也是沒(méi)用的知識(shí)。在實(shí)訓(xùn)的時(shí)間里,我們脫離了學(xué)校的庇護(hù),開(kāi)始接觸社會(huì)、了解我們今后工作的性質(zhì)。不但讓我增長(zhǎng)了專業(yè)知識(shí),還學(xué)習(xí)到了不少為人處是的方法,很快我將踏上人生新的征程。在新的征程上,我將把“做好自己,才能創(chuàng)造更好的未來(lái)”作為我人生的座右銘,

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)5

  一、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容:

  1、基本情況:我所實(shí)訓(xùn)的雷鵬公司成立于20xx年,是一家專業(yè)從事國(guó)內(nèi)長(zhǎng)短途公路運(yùn)輸,貨物倉(cāng)儲(chǔ),物流配送,貨運(yùn)配載,信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣⻊?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交,交通便利。

  2、主要設(shè)施:現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車,長(zhǎng)車,叉車等。

  3、倉(cāng)庫(kù)類型:

  鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫(kù)。擁有鋁合金板平房庫(kù)XX平方米,可利用空間高度為4米,該類型倉(cāng)庫(kù)的優(yōu)點(diǎn)是庫(kù)外周轉(zhuǎn)場(chǎng)地大,特別適合于進(jìn)出倉(cāng)頻繁的大宗商品的儲(chǔ)存。

  其它庫(kù)房1500平方米,該類型倉(cāng)庫(kù)多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉(cāng)庫(kù)面積小于上述倉(cāng)庫(kù)類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

  4、作業(yè)流程

  作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

  二、研究結(jié)論及建議:

  1、通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

  2、鐵路線路的`使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  三、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  四、實(shí)訓(xùn)感想:

  我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬物流實(shí)訓(xùn)報(bào)告心得體會(huì)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)6

  在本學(xué)期第九周的時(shí)候我們?cè)?—206實(shí)訓(xùn)室在進(jìn)行了為期四課時(shí)的ITMC物流電子沙盤實(shí)訓(xùn),每課時(shí)都在與地圖、城市、道路、貨物還有車輛打交道;都在不停的計(jì)劃、分析、操作和總結(jié);每課時(shí)都在緊張、憂慮、失敗與成功中度過(guò),每節(jié)課都學(xué)得很充實(shí)。

  我們小組四人成立了一家物流運(yùn)輸公司。名為“海南物流”。介紹一下我們公司的成員:我擔(dān)任公司的CEO,羅錦韜、譚雨晴、李少仙的角色則相對(duì)隨機(jī),剩下的三個(gè)角色由他們?nèi)斯餐瑩?dān)任,具有相對(duì)的隨機(jī)性。在上課的過(guò)程中我們系統(tǒng)的了解了一下各個(gè)職位的具體職能。

 。1)首席執(zhí)行官CEO,負(fù)責(zé)制定企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)共同決定企業(yè)決策,審核財(cái)務(wù)狀況,聽(tīng)取企業(yè)盈虧狀況。

 。2)營(yíng)銷總監(jiān)(CSO),負(fù)責(zé)預(yù)測(cè)市場(chǎng)制定銷售計(jì)劃;續(xù)約、競(jìng)標(biāo),取得客戶訂單;溝通營(yíng)運(yùn)部門按時(shí)交貨;監(jiān)督運(yùn)費(fèi)的回收。

  (3)財(cái)務(wù)總監(jiān)(CFO),負(fù)責(zé)籌集和管理資金做好現(xiàn)金預(yù)算;管理好資金;核算成本,按時(shí)報(bào)送財(cái)務(wù)報(bào)表,做好財(cái)務(wù)分析。

 。4)營(yíng)運(yùn)調(diào)度總監(jiān)(COO),負(fù)責(zé)企業(yè)營(yíng)運(yùn)管理工作協(xié)調(diào)運(yùn)輸調(diào)度,控制運(yùn)輸成本保持運(yùn)輸正常運(yùn)行,編制并實(shí)施提貨裝車計(jì)劃;車輛管理,合理選擇并優(yōu)化路線,制定合適的配貨裝車計(jì)劃;隨時(shí)跟蹤監(jiān)控運(yùn)輸過(guò)程,保證貨物的及時(shí)送達(dá)。

  從職能分析來(lái)看,CEO可以控制全局的一切,可以把另外三個(gè)職位的權(quán)利架空,同時(shí),另外三位合作就相當(dāng)于CEO的權(quán)利與職能。

  本次物流沙盤模擬實(shí)訓(xùn)通過(guò)獲得訂單、派車提貨、貨物入庫(kù)、車輛調(diào)度、線路選擇、出庫(kù)、貨物到達(dá)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算、車輛購(gòu)置/租賃、倉(cāng)庫(kù)選址、資金籌措、等戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)營(yíng)層面的決策與時(shí)間,按模擬物流企業(yè)的整體運(yùn)營(yíng)過(guò)程,使學(xué)生在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中,既能從戰(zhàn)略高度來(lái)觀察物流企業(yè)管理的全貌,也能從執(zhí)行角度來(lái)親身體驗(yàn)物流管理的重要環(huán)節(jié),并學(xué)習(xí)如何解決實(shí)踐中可能遇到的典型問(wèn)題。

  剛開(kāi)始,由于對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的不熟悉加上我們小組成員之間自身存在的一些問(wèn)題。我們小組在第一輪競(jìng)標(biāo)就失利,讓我們公司處于劣勢(shì)地位。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間熟悉我們小組知道了在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中每一季度需要做的是:

  1、支付應(yīng)交稅。

  2、選擇投標(biāo)城市。

  3、參加訂單競(jìng)爭(zhēng)。

  4、短期貸款、支付利息(由于無(wú)貸款所以直接跳過(guò))。

  5、更新應(yīng)收款、應(yīng)付款。

  6、購(gòu)買/租賃倉(cāng)庫(kù)。

  7、購(gòu)買/租賃運(yùn)輸工具。每周需要做的工作有:

  1、貨物到達(dá)。

  2、運(yùn)費(fèi)計(jì)算。

  3、派車提貨。

  4、貨物入庫(kù)。

  5、貨物分揀。

  6、運(yùn)輸調(diào)度。

  7、選擇路線發(fā)貨。

  當(dāng)一季度運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí),我們需要進(jìn)行

  (1)支付行政管理費(fèi)用。

 。2)市場(chǎng)開(kāi)拓/ISO資格認(rèn)證。

 。3)購(gòu)買/租賃辦公室。

  在我們本次實(shí)訓(xùn)中總共分八個(gè)小組進(jìn)行訂單投標(biāo)。首先,每小組根據(jù)服務(wù)費(fèi)率,競(jìng)得自己的訂,服務(wù)費(fèi)率越高,訂單越少。然后根據(jù)自己的獲得的`訂單數(shù)量,合理規(guī)劃自己公司的運(yùn)輸計(jì)劃。再然后進(jìn)行訂貨,運(yùn)貨,規(guī)劃最優(yōu)運(yùn)輸線路,進(jìn)行配送,可提前訂貨與提前交貨,逾期交貨需支付逾期費(fèi)用。最后統(tǒng)計(jì)本季度的經(jīng)營(yíng)狀況,還貸支付利息,員工工資,租車費(fèi)用等,經(jīng)過(guò)反復(fù)計(jì)算跟檢查后,確認(rèn)無(wú)誤,經(jīng)由其他小組的查賬,完成實(shí)驗(yàn)。

  在這次實(shí)訓(xùn)中我們有成功也有需要反省的地方。雖然還沒(méi)完全做完實(shí)訓(xùn)。但我們?cè)诼肪的選擇和倉(cāng)庫(kù)地址的選擇上一直都是很穩(wěn)定的,可以說(shuō)我們是屬于那種比較堅(jiān)持和耐心的,我們也在不斷的失敗破產(chǎn)中學(xué)習(xí)經(jīng)驗(yàn)、分析成敗。但是還有需要改進(jìn)的是,我們對(duì)財(cái)務(wù)的規(guī)劃還不盡人意,以至于公司的財(cái)務(wù)狀況欠佳。其次,配單的速度還是不夠快,記憶和分析的能力有待加強(qiáng),應(yīng)變的能力仍然要提高,知識(shí)結(jié)構(gòu)仍然要完善。

  通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)使我學(xué)到了很多,在這個(gè)電子模擬沙盤里,我們了解了市場(chǎng)的殘酷性,也明白了在企業(yè)里“團(tuán)隊(duì)精神”的重要性,更體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的快樂(lè)。我們小組四個(gè)人在不斷的訓(xùn)練中逐漸的配合默契,在各抒己見(jiàn)中大道意見(jiàn)的統(tǒng)一,在通力合作中培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)友誼,認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)的智慧比個(gè)人更完美。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)7

  通過(guò)一周的物流實(shí)訓(xùn),對(duì)物流看單制單操作有了系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)。在實(shí)訓(xùn)中對(duì)各種具體操作有了一定的理論基礎(chǔ),然后將理論與實(shí)際操作箱結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)訓(xùn)期間,最大的收獲是從以往的錯(cuò)誤中不斷改正學(xué)習(xí)提高了個(gè)人能力。

  我們實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要是了解外貿(mào)、貨代公司的運(yùn)作,熟悉物流工作的基本流程以及一些基礎(chǔ)單證的制作。

  在此次實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中我的心得體會(huì)有以下幾點(diǎn):

  其一,在此次實(shí)訓(xùn)中,我深深地體會(huì)到積累知識(shí)的重要性。俗話說(shuō)的好:“要想為事業(yè)多添一把火,自己就得多添一捆柴”。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的社會(huì)中,仲有努力充實(shí)自己才能過(guò)站得住不被淘汰。其二,實(shí)訓(xùn)是每個(gè)同學(xué)確定自己的未來(lái)方向。以前缺乏實(shí)踐,無(wú)法認(rèn)識(shí)社會(huì)企業(yè)的需求,因此,對(duì)自己的未來(lái)也十分迷茫,但通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),我們體會(huì)到我們這工作的艱辛與這工作中所需要什么樣的能力,只要我們確定自己未來(lái)的方向,定下目標(biāo)才能給自己定位,并努力提升自己來(lái)讓自己勝任這些職位。

  其三,實(shí)訓(xùn)室讓每個(gè)同學(xué)檢驗(yàn)自己的綜合能力。要想做好任何事,除了自己平時(shí)要有一定的功底外,我們還需要一定的時(shí)間動(dòng)手能力和操作能力,因此,每個(gè)同學(xué)都應(yīng)該多在實(shí)踐中提高自己的能力“千里之行始于足下”,這個(gè)短暫而又充實(shí)的實(shí)訓(xùn),我認(rèn)為對(duì)我即將走向社會(huì)起到了很大的.過(guò)度的作用,是人生的一段重要的經(jīng)歷,也是一個(gè)重要的步驟,對(duì)將來(lái)走上工作崗位也有著很大的幫助。

  作為一名大三的學(xué)生,經(jīng)過(guò)一年多在校學(xué)習(xí)對(duì)專業(yè)知識(shí)有一定的認(rèn)識(shí)和理解,在校期間一直都忙于理論知識(shí)的學(xué)習(xí),然而經(jīng)過(guò)此次實(shí)訓(xùn),讓我明白了一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增加感性認(rèn)識(shí),并從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)習(xí)過(guò)的理論知識(shí),了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)習(xí)在專業(yè)知識(shí)和具體時(shí)間結(jié)合,以提高我們的專業(yè)中和素質(zhì)和能力。總之,通過(guò)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親手操作過(guò)物流操作的業(yè)務(wù)流程。充分講書本上的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。非常感謝學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)老師給我們這個(gè)實(shí)習(xí)的平臺(tái),讓我們獲得如此好的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì),同時(shí)也非常感謝公司里面的各位員工對(duì)我們悉心的教導(dǎo),我們一定不辜負(fù)眾望,繼續(xù)努力加油。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)8

  作為實(shí)訓(xùn)的學(xué)生,在工人張師傅的幫助下,我主要的工作就是對(duì)《入庫(kù)通知單》上的內(nèi)容逐項(xiàng)核對(duì),并且還要對(duì)少量貨物進(jìn)行搬運(yùn),還有就是跟車押運(yùn)。

  一、研究結(jié)論及建議:

  1、通過(guò)我的觀察和了解,公司仍然依照老舊的倉(cāng)庫(kù)出租模式收取租金,以至于使得倉(cāng)庫(kù)的利用率浪費(fèi),造成客戶的流失,可根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際加大空間利用率,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際利用情況進(jìn)行收費(fèi),這樣既提高了倉(cāng)庫(kù)的使用率又間接的降低了租金,爭(zhēng)取到了更多的客戶。

  2、鐵路線路的使用效率不高,只有少數(shù)客戶選擇這一運(yùn)輸方式,其實(shí)鐵路運(yùn)輸在我國(guó)現(xiàn)階段的長(zhǎng)距離,高密度的.運(yùn)輸中,仍然有著其不可替代的作用,特別是這種門到門的運(yùn)輸,更可以降低企業(yè)的物流成本,提高商品的流通速度,企業(yè)應(yīng)主動(dòng)尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。

  二、建議:

  1、企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)形象至關(guān)重要,因此每個(gè)企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式破舊的倉(cāng)庫(kù),因此可以花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)自己本身的形象提高,這樣客戶會(huì)更加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了。

  2、進(jìn)貨堆放貨物時(shí)不能只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)該考慮到出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按照標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。

  3、應(yīng)注重運(yùn)用現(xiàn)代化技術(shù),把計(jì)算機(jī)應(yīng)用作為一項(xiàng)系統(tǒng)工程來(lái)抓,實(shí)現(xiàn)與工廠,銷售計(jì)算機(jī)信息的聯(lián)網(wǎng),以及以xx市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運(yùn)輸配送網(wǎng)絡(luò)。

  4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),提高員工的綜合能力及素質(zhì)、應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國(guó)外的先進(jìn)技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展。

  三、實(shí)訓(xùn)感想

  我經(jīng)過(guò)一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)在雷鵬實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高了運(yùn)用知識(shí)的能力、我很感謝雷鵬公司給了我這次實(shí)訓(xùn)的機(jī)會(huì),讓我對(duì)物流理有了新的認(rèn)識(shí)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)9

  單調(diào)的打字,也許對(duì)每個(gè)同學(xué)來(lái)說(shuō)都是枯燥的,但是每個(gè)同學(xué)希望自己在每一天都有所突破,教室里的氣氛顯得凝重而緊張,只能聽(tīng)見(jiàn)同學(xué)們飛快的敲打鍵盤的聲音,偶爾下課休息的時(shí)間,雖然可以看見(jiàn)同學(xué)們疲倦的神情,但是沒(méi)有一個(gè)同學(xué)說(shuō)放棄,說(shuō)自己不行,上課后又將自己百分之百的熱情投入到了聯(lián)系打字中,沒(méi)到50個(gè)字的同學(xué)在努力練習(xí)提高自己,爭(zhēng)取在最短的時(shí)間里讓自己的水平達(dá)到50個(gè)字,達(dá)到了50個(gè)字的同學(xué)老師也提出了更艱巨的任務(wù),每分鐘達(dá)到80個(gè)字,這無(wú)疑是更艱巨的任務(wù),都知道如果打字的速度快了,越往上面提升越難,而且我們是在這么短的時(shí)間里,強(qiáng)化訓(xùn)練,這對(duì)我們的意志和體能都是很大的挑戰(zhàn)。

  一整個(gè)上午和下午我們都在練習(xí)打字,由于長(zhǎng)時(shí)間的練習(xí)打字,眼睛很容易花,這時(shí)候我就揉一揉眼睛,看看外面的風(fēng)景,再繼續(xù)練習(xí),手打酸了,我就站起身活動(dòng)活動(dòng),每一次考試我都希望自己能看見(jiàn)我在進(jìn)步,但是很遺憾,可能前一天我打了70個(gè)字,今天對(duì)我的壓力太大了,上午我只有65個(gè)字;看來(lái)這個(gè)瓶頸真的很難突破,如果狀態(tài)不好的`話還有可能下滑,下午我更加注重精力的投入,我粗略的算了一下,每二十分鐘我的退格次數(shù)為120~140之間,也就是說(shuō)我在打字的時(shí)候,有很多時(shí)間都浪費(fèi)在了按錯(cuò)鍵盤上,特別是對(duì)右手上半部分區(qū)域的熟悉度還不夠,下午我就特別針對(duì)這片區(qū)域進(jìn)行了強(qiáng)化記憶,但是有些打字習(xí)慣已經(jīng)養(yǎng)成,改掉這些習(xí)慣談何容易,而且這些記憶都是要在打字的基礎(chǔ)上進(jìn)行,我一時(shí)也沒(méi)有好的訓(xùn)練方法,此時(shí)的我有一些煩躁,想要進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)原來(lái)是這么困難的事情。在下午的考試中我只打出了64個(gè)字,比上午的還要少一個(gè)字,這使我很懊惱,看一下退格次數(shù)由150次,感覺(jué)好像老天在和我作對(duì)一樣,其他同學(xué)都在進(jìn)步,而我卻在倒退。

  好吧,現(xiàn)在我靜下心來(lái),明天還有一天,今天晚上好好休息,養(yǎng)好精神,明天以飽滿的精力去沖擊我的80個(gè)字!

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)10

  為了更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作,在本學(xué)期的上半學(xué)期。在這短短的半學(xué)期里我們主要感官物流業(yè)的宏觀和微觀發(fā)展以及主要的物流流程。為以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),讓我們對(duì)中國(guó)物流業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全新的認(rèn)識(shí)。

  經(jīng)過(guò)這幾周對(duì)物流管理的實(shí)訓(xùn),我們?cè)趯?shí)訓(xùn)課上接觸了許多先進(jìn)的物流管理系統(tǒng),它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。同時(shí),我們了解到物流工作的復(fù)雜性,但在在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)習(xí)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ),可以說(shuō)在這次實(shí)訓(xùn)中,我們受益匪淺!

  通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí),使我對(duì)我國(guó)的物流行業(yè)現(xiàn)狀有一定的了解。中國(guó)物流業(yè)大多是由運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)轉(zhuǎn)變而來(lái)的,各方面的設(shè)施設(shè)備都還不夠完善,管理有的還保留原有的管理模式,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)物流企業(yè)很多作業(yè)都無(wú)法運(yùn)用到現(xiàn)代技術(shù)。課本上知識(shí)的現(xiàn)代化在現(xiàn)實(shí)中根本無(wú)法看到,從而得出,理論與現(xiàn)實(shí)有很大的差距,也看得出我國(guó)的物流還沒(méi)有發(fā)展到完全信息化、自動(dòng)化。因此,物流行業(yè)仍有很大的發(fā)展空間。

  在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的知識(shí),將書本上的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的'唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法……

  總之,通過(guò)學(xué)習(xí),我不僅學(xué)到了書本上的理論知識(shí),還親身體驗(yàn)了許多物流的操作業(yè)務(wù)流程,使自己對(duì)物流專業(yè)的知識(shí)有進(jìn)一步的了解。感謝學(xué)校能為我們提供這樣一個(gè)高水平現(xiàn)代化的物流實(shí)訓(xùn)室,讓我們每個(gè)物流管理專業(yè)的學(xué)生都可以獲得這樣一個(gè)寶貴機(jī)會(huì)來(lái)實(shí)際體驗(yàn)現(xiàn)代化的物流管理系統(tǒng)和設(shè)施,這必定為我們將來(lái)工作奠定了一定的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ),也是我們學(xué)校對(duì)比其他學(xué)校物流管理專業(yè)學(xué)生的明顯優(yōu)勢(shì)?偠灾,雖然這次實(shí)訓(xùn)時(shí)間非常短,但卻讓我的課本知識(shí)的再度升華,從感性認(rèn)識(shí)上升為理性認(rèn)識(shí)了。同時(shí)也對(duì)我們這些未來(lái)的物流從業(yè)人員要面對(duì)的問(wèn)題有了更深刻的認(rèn)識(shí),對(duì)于肩上所背負(fù)的責(zé)任:為中國(guó)物流業(yè)奉獻(xiàn)自己的一份心力有了更明確的理解。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)11

  什么是物流軟件?流軟件泛指物流企業(yè)或者企業(yè)的物流部門所使用的信息系統(tǒng)。包括運(yùn)輸管理系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、配送管理系統(tǒng)、貨代管理系統(tǒng)、車輛管理系統(tǒng)、貨物保險(xiǎn)投保理賠系統(tǒng)等。以下是小編為你整理的物流軟件實(shí)訓(xùn)心得體會(huì),希望對(duì)你有所參考作用。

  一、實(shí)訓(xùn)班級(jí):物流10-1

  二、實(shí)訓(xùn)時(shí)間:第1-5周

  三、實(shí)訓(xùn)地點(diǎn)及環(huán)境:一機(jī)房、四機(jī)房,安裝中海XX物流教學(xué)軟件,能夠鏈接internet

  四、實(shí)訓(xùn)目的:通過(guò)物流管理全面實(shí)訓(xùn),使學(xué)生了解現(xiàn)代物流的實(shí)際運(yùn)作模式,掌握物流基礎(chǔ)操作流程,培養(yǎng)理論與實(shí)踐相結(jié)合的實(shí)用型的現(xiàn)代物流人才,物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

  五、實(shí)訓(xùn)要求:

  1、本實(shí)訓(xùn)以第三方物流企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)為范例,按照符合國(guó)際慣例的操作流程詳細(xì)描述了倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸及客戶管理等四個(gè)主要業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的實(shí)際操作過(guò)程。

  2、通過(guò)對(duì)客戶需求分析、貨品的入庫(kù)、出庫(kù)及在庫(kù)操作、配送作業(yè)操作以及車輛調(diào)度操作等流程的實(shí)際演練,理解物流各個(gè)環(huán)節(jié)的操作原理和相互之間的關(guān)系。

  3、在指導(dǎo)老師的指導(dǎo)下,了解物流管理全面操作流程。

  4、借助軟件處理日;镜奈锪鳂I(yè)務(wù)。

  5、撰寫物流管理全面實(shí)訓(xùn)報(bào)告。

  六、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容(步驟及操作程序)

  本次實(shí)訓(xùn)利用中海XX物流教學(xué)系統(tǒng)軟件,一切有關(guān)實(shí)訓(xùn)學(xué)習(xí)方面的活動(dòng)都是在軟件上進(jìn)行的。實(shí)訓(xùn)開(kāi)始前,同學(xué)們通過(guò)計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)internet登錄該軟件,并設(shè)置自己的用戶名和密碼。登錄該軟件后,可以看到該軟件共分為基礎(chǔ)數(shù)據(jù)、客戶管理、配送管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、調(diào)度管理、費(fèi)用產(chǎn)生、統(tǒng)計(jì)查詢、客戶分析、退出系統(tǒng)等九大部分,每個(gè)部分又包含具體的一些內(nèi)容、操作,實(shí)習(xí)報(bào)告《物流軟件實(shí)訓(xùn)報(bào)告》。下面我就以實(shí)驗(yàn)的順序,逐一對(duì)每部分進(jìn)行簡(jiǎn)單的介紹。

  1. 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

 。1)倉(cāng)位設(shè)置該部分就是建立模擬倉(cāng)庫(kù),按照系統(tǒng)提示的內(nèi)容,填寫倉(cāng)庫(kù)編號(hào)、倉(cāng)位編號(hào)、總數(shù)量、備注等內(nèi)容,具體要求是:建立3個(gè)倉(cāng)庫(kù),每個(gè)倉(cāng)庫(kù)又分為3個(gè)樓層,每層樓有設(shè)立10個(gè)倉(cāng)位。例如:010101代表1號(hào)倉(cāng)庫(kù)1號(hào)樓1號(hào)倉(cāng)位。注意事項(xiàng):每個(gè)倉(cāng)庫(kù)的.每樓層的總數(shù)量必須保持一致。

  (2)修改密碼該部分主要作用就是,供同學(xué)們修改密碼和填寫一些基本資料。

  2.客戶管理

  (1)客戶資料 建立基本的客戶資料。其中,包括3個(gè)客戶類型為客戶的客戶,3個(gè)為報(bào)關(guān)的客戶,3個(gè)為運(yùn)輸?shù)目蛻簦?個(gè)為裝卸的客戶。填寫客戶編號(hào)、客戶名稱、客戶簡(jiǎn)稱等相關(guān)的資料,之后提交并單擊報(bào)價(jià)按鈕,會(huì)進(jìn)入一個(gè)頁(yè)面,填寫報(bào)價(jià)日期、代墊比例后提交,在點(diǎn)擊報(bào)價(jià)明細(xì),分別對(duì)建立的12個(gè)客戶進(jìn)行報(bào)價(jià)明細(xì)的填寫,此步完成之后返回客戶資料首頁(yè)點(diǎn)擊正式,再點(diǎn)擊報(bào)價(jià)進(jìn)入報(bào)價(jià)單頁(yè)面,單擊確認(rèn)即完成此部分。

  (2)合同管理此項(xiàng)內(nèi)容對(duì)2.(1)中所建立的12個(gè)客戶進(jìn)行修改、報(bào)價(jià)時(shí)間、修改倉(cāng)位的操作。修改內(nèi)容包括:開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間、倉(cāng)租性質(zhì)、包租面積-、包租周期等。

  (3)工廠資料打開(kāi)工廠資料的頁(yè)面,對(duì)2.(1)中所建的3個(gè)客戶類型為客戶的客戶分別建立2個(gè)供應(yīng)商、2個(gè)購(gòu)買商、1個(gè)購(gòu)買供應(yīng)商。填寫工廠編號(hào)、工廠名稱、工廠簡(jiǎn)稱、工廠內(nèi)部編號(hào)、地址等,點(diǎn)擊提交即可

 。4)運(yùn)輸資料 進(jìn)入此頁(yè)面后,會(huì)看見(jiàn)三個(gè)客戶類型為運(yùn)輸?shù)目蛻,選中一個(gè),會(huì)進(jìn)入車輛信息的頁(yè)面,按照要求完成類型、車型、聯(lián)系人、車牌號(hào)、車架號(hào)的編輯,單擊提交后即完成。

  3.配送管理

 。1)部件維護(hù)此步驟是為客戶類型為客戶的客戶建立買賣關(guān)系的過(guò)程。具體如下:選擇一個(gè)客戶關(guān)系為客戶的客戶,分別從下拉條中選擇一個(gè)供應(yīng)商、一個(gè)購(gòu)買商,再編輯部件編號(hào)、名稱、單位、重量、體積、價(jià)值、部件規(guī)格、海關(guān)編號(hào)等內(nèi)容,然后點(diǎn)擊提交完成一個(gè)關(guān)系的建立。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)12

  三個(gè)月物流專業(yè)的實(shí)訓(xùn),對(duì)物流的定義,基本功能,各個(gè)作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過(guò)實(shí)訓(xùn)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。

  在此實(shí)訓(xùn)中充分了解物流企業(yè)相關(guān)的運(yùn)營(yíng)操作程序,增強(qiáng)感性認(rèn)識(shí),并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過(guò)的理論知識(shí)了解運(yùn)作方式,將我們所學(xué)到的專業(yè)知識(shí)和具體實(shí)踐相結(jié)合,以提高我們的專業(yè)綜合素質(zhì)和能力,當(dāng)然也為了讓我們對(duì)物流公司的運(yùn)營(yíng)狀況有一個(gè)整體的了解,對(duì)中國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r有一個(gè)比較全面的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)我們對(duì)所學(xué)專業(yè)的認(rèn)識(shí),提高學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)的興趣,切身體會(huì)到工作中不同當(dāng)事人面臨的具體工作與他們之間的互動(dòng)關(guān)系,對(duì)針對(duì)這些操作每天都有不同的心得體會(huì),而且發(fā)現(xiàn)了不同的問(wèn)題,使我們?cè)趯?shí)訓(xùn)中充分發(fā)揮主觀能動(dòng)性,真正理解并吸收課堂中所學(xué)到的知識(shí),為將來(lái)走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

  以往對(duì)于物流管理概念的認(rèn)識(shí),僅僅是停留在淺顯的書本知識(shí)。對(duì)于物流的本身感到很神秘,難以想象現(xiàn)實(shí)中的物流業(yè)和心目中的物流業(yè)有那些不同之處。對(duì)于物流,知道它是集:運(yùn)輸、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施的有機(jī)結(jié)合。但在實(shí)際操作中卻沒(méi)有想象的那么的簡(jiǎn)單。通過(guò)這幾天上機(jī)實(shí)訓(xùn)的簡(jiǎn)單了解,使我對(duì)于物流企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理有了更加深刻的認(rèn)識(shí)。突破于書本上固定的理論知識(shí)充分認(rèn)識(shí)到實(shí)際操作中的繁瑣步驟,一個(gè)企業(yè)的運(yùn)營(yíng)所包含的諸多部門和所發(fā)揮的職能作用之間相互緊密聯(lián)系著。

  作為物流管理專業(yè)的學(xué)生,在就業(yè)競(jìng)爭(zhēng)與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)于社會(huì)。平常我們?cè)趯W(xué)習(xí)中更多的`是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識(shí),然而今天在經(jīng)濟(jì)全球化的形勢(shì)下,特別的今年的金融危機(jī)在就業(yè)形式極具尖銳的時(shí)期,我們不僅要學(xué)會(huì)課本上的理論知識(shí),更多的是要把理論與實(shí)踐相結(jié)合,掌握更多的經(jīng)驗(yàn),不至于到以后才感嘆“書到用時(shí)方恨少”。

  今天我們有機(jī)會(huì)在實(shí)訓(xùn)課上接處了浙科軟件,它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知識(shí)緊密的接合了起來(lái),這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個(gè)環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。以便即將邁入社會(huì)的我們能夠更好的適應(yīng)以后的學(xué)習(xí)和工作。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)13

  二.實(shí)訓(xùn)地點(diǎn):蘇寧配送中心

  三.實(shí)訓(xùn)目的:

  本次蘇寧實(shí)訓(xùn)是加強(qiáng)學(xué)生社會(huì)實(shí)踐能力的重要教學(xué)方式,也是理論聯(lián)系實(shí)際和提高教學(xué)質(zhì)量的重要措施,旨在增強(qiáng)學(xué)生對(duì)物流活動(dòng)、物流的流程和物流的發(fā)展現(xiàn)狀有感性認(rèn)識(shí);并通過(guò)實(shí)訓(xùn),使學(xué)生自覺(jué)主動(dòng)地把學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與工作實(shí)踐相結(jié)合,能根據(jù)實(shí)際工作情況找出自己學(xué)習(xí)的差距,鍛煉獨(dú)立思考、分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力,也為將來(lái)的工作打好的基矗

  四.公司簡(jiǎn)介:

  南京蘇寧物流基地位于雨花現(xiàn)代綜合物流園,集蘇寧電器服務(wù)總部、物流配送中心、售后服務(wù)中心,客服呼叫中心、培訓(xùn)中心及全國(guó)性數(shù)據(jù)中心于一體,是蘇寧電器第三代綜合性物流基地,占地面積350畝。

  五.實(shí)訓(xùn)具體內(nèi)容:

  在蘇寧中心庫(kù)里工作,主要從事貨物揀配工作。在工作之前,倉(cāng)庫(kù)主管帶領(lǐng)我們參觀了中心庫(kù),并講解其布置的原理.蘇寧大庫(kù)給我的第一印象就是規(guī)模大,家電種類和數(shù)量多,這充分顯示了蘇寧公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力。之后,主管向我們介紹了倉(cāng)庫(kù)工作的.流程,蘇寧的大庫(kù)主要有收貨,存貨,盤貨,發(fā)貨四項(xiàng)功能,每一項(xiàng)工作都要很好的鏈接才能保證整個(gè)工作的順利進(jìn)行。我做的具體的工作是將高層貨架的貨物用工具運(yùn)到集貨位,雖然是一個(gè)普通的工作,但也要認(rèn)真對(duì)待。第一天做這個(gè)工作的時(shí)候,使用液壓叉車去搬運(yùn)貨物,可能是剛從學(xué)校里出來(lái)適應(yīng)不了,第一天感覺(jué)很累,回去洗完澡就早早的睡了。第二天我開(kāi)始學(xué)習(xí)使用電動(dòng)車去搬運(yùn)貨物,才開(kāi)始我經(jīng)常會(huì)撞來(lái)撞去,可是我并不氣餒,堅(jiān)持認(rèn)真的學(xué)著,學(xué)了一段時(shí)間后,我終于可以獨(dú)立的送貨了,用電瓶車以后搬貨就相對(duì)輕松許多了,做的效率也很高,但是貨物還是要從電瓶車上搬到集貨位的,經(jīng)常搬手上的皮都磨掉了,有時(shí)候不小心撞到腿會(huì)很疼,可是想到自己的父母工作的時(shí)候甚至比這更苦,而且這也對(duì)我們以后的工作有好處,所以我堅(jiān)持了下來(lái),收獲了不少知識(shí)。

  六.實(shí)訓(xùn)感悟:

  在實(shí)訓(xùn)中,我學(xué)會(huì)了許多書本上學(xué)不到的東西;將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,讓我明白了實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),只有到實(shí)際中去,才能真正認(rèn)識(shí)理論其中的意義。有些工作看似簡(jiǎn)單,卻不好完成,只有通過(guò)不斷地練習(xí)才能很好完成任務(wù)。同時(shí)這次實(shí)踐也讓我更深入的了解到,隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的持續(xù)快速發(fā)展,現(xiàn)代物流業(yè)在起步階段呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢(shì)頭,但總體上看,現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的總體水平較低,尚處在起步階段,現(xiàn)有發(fā)展與良好的區(qū)位交通優(yōu)勢(shì)和旺盛的市場(chǎng)需求不適應(yīng),在發(fā)展進(jìn)程中還存在著許多問(wèn)題和制約因素。而目前物流公司

  正面臨批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小等的問(wèn)題,我們必須擴(kuò)大規(guī)模,加快信息化網(wǎng)絡(luò)和金融網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),借鑒外國(guó)的經(jīng)驗(yàn)和做法,把物流行業(yè)做好做強(qiáng)。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)14

  這個(gè)學(xué)期開(kāi)設(shè)了網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的課程,跟以前所有開(kāi)設(shè)的課程有很大的區(qū)別,這門課程的靈活性很強(qiáng),充分發(fā)揮自己的潛力;其實(shí)學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中并不一定要學(xué)到多少東西,個(gè)人覺(jué)得開(kāi)散思維怎樣去學(xué)習(xí),這才是最重要的,而這門課程恰好體現(xiàn)了這一點(diǎn)。此次的實(shí)訓(xùn)以班級(jí)為主體,以小組為單位而開(kāi)展的一次綜合的實(shí)踐,老師也給予我們足夠的空間讓我們完成此次的實(shí)訓(xùn),這讓我覺(jué)得壓力減輕不少。

  這次的實(shí)訓(xùn)從程序上面看起來(lái)很復(fù)雜,我們組進(jìn)行了任務(wù)的分工,一下子就變得簡(jiǎn)單化了。原來(lái)以為自己負(fù)責(zé)將網(wǎng)站建起來(lái)任務(wù)是最輕的,沒(méi)有想到是最為復(fù)雜的,需要的資料很多。而給予我們的時(shí)間有限,不得不在其他的時(shí)間進(jìn)行補(bǔ)充和修改。

  此次我們組的主題就是圍繞我的淘寶店鋪而進(jìn)行的一系列的推廣和策劃,依我們看來(lái),進(jìn)行實(shí)踐的調(diào)查和推廣不太切合實(shí)際情況,實(shí)施的可行性不太高,所以我們將這次的重點(diǎn)放在的虛擬的網(wǎng)絡(luò)上—淘寶店鋪。我的店鋪成立于20xx年,就依成立的時(shí)間也不是短了,但是發(fā)展的速度比較緩慢,其主要的原因是沒(méi)有好好去經(jīng)營(yíng),也沒(méi)有將它進(jìn)行推廣,希望經(jīng)過(guò)這次的實(shí)訓(xùn)能夠提高店鋪的知名度,讓的人知道我的店鋪,從另一方面,增加店鋪的銷售額,最終實(shí)現(xiàn)盈利。這次我負(fù)責(zé)的站長(zhǎng)天下的建站,以我的淘寶店為題材而建立的一個(gè)淘購(gòu)網(wǎng)。淘購(gòu)網(wǎng)主要是圍繞李寧服飾,運(yùn)動(dòng)鞋進(jìn)行導(dǎo)購(gòu)和商品的展示;同時(shí)整個(gè)站點(diǎn)增加了許多其他的元素,其中介紹了很多與李寧相關(guān)的東西,相信大家在購(gòu)買李寧商品的同時(shí)也更進(jìn)一步的了解了李寧。

  通過(guò)這次的實(shí)訓(xùn),讓我受益匪淺。第一,認(rèn)識(shí)了團(tuán)隊(duì)合作的力量,要完成一個(gè)項(xiàng)目不是一個(gè)人的事情,當(dāng)中我們有過(guò)分歧但最終達(dá)成共識(shí),不管這次的結(jié)果會(huì)怎樣,至少我們?cè)?jīng)在一起努力過(guò),體驗(yàn)其中的過(guò)程才是真正的收獲。

  第二:在建站的過(guò)程當(dāng)中,有些地方?jīng)]有接觸過(guò),不懂得怎樣將它的效果在自己的站長(zhǎng)中實(shí)現(xiàn);如果沒(méi)有這次實(shí)訓(xùn),我也不會(huì)刻意的去學(xué),去摸索,更不會(huì)有現(xiàn)在的成績(jī)與作品。也許我的站長(zhǎng)天下不是最好的,但至少我用心去做了,努力了,也不會(huì)后悔。在以后的日子里我會(huì)將它建的更好,我有信心淘購(gòu)網(wǎng)成為我的第二個(gè)淘寶店。

  第三:通過(guò)這次的實(shí)踐操作,我認(rèn)識(shí)到了自己的不足,更感覺(jué)到了自己與別人的差距。為了明年的畢業(yè)而做準(zhǔn)備,從各方面充實(shí)自己,使自己適應(yīng)這個(gè)社會(huì)。

  總之,這次的實(shí)訓(xùn)給予了我不同的學(xué)習(xí)方法和體驗(yàn),讓我深切的認(rèn)識(shí)到實(shí)踐的重要性。在以后的學(xué)習(xí)過(guò)程中,我會(huì)更加注重自己的操作能力和應(yīng)變能力,多與這個(gè)社會(huì)進(jìn)行接觸,讓自己更早適應(yīng)這個(gè)陌生的環(huán)境,相信在不久的將來(lái),可以打造一片屬于自己的天地。

  這段時(shí)間對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的培訓(xùn),給我留下了無(wú)窮的回味和深刻的體會(huì),通過(guò)培訓(xùn),讓我真正明白了市場(chǎng)營(yíng)銷的概念是指企業(yè)為滿足消費(fèi)者或用戶的需求而提供商品或勞務(wù)的整體營(yíng)銷活動(dòng)。市場(chǎng)營(yíng)銷是一門靈活性比較強(qiáng)的課程,可以使我們充分的發(fā)揮自己的潛力,很多人認(rèn)為營(yíng)銷就是賣東西,其實(shí)不然,營(yíng)銷在我們的生活當(dāng)中無(wú)處不在,包括交友,為人處事等,不僅只是買賣關(guān)系的發(fā)生。

  培訓(xùn)了一段時(shí)間的市場(chǎng)營(yíng)銷,接觸后才發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)營(yíng)銷是一門很有發(fā)展前景,很有趣的課程,首先我們需要調(diào)查目標(biāo)市場(chǎng),了解消費(fèi)者的需求,根據(jù)消費(fèi)者的需求采購(gòu)商品,制定銷售計(jì)劃并成功的'銷售出去,這一過(guò)程其實(shí)很不容易,如果前一天少了幾分鐘的準(zhǔn)備,銷售當(dāng)天就多了幾小時(shí)的麻煩,通過(guò)此次實(shí)訓(xùn),感觸頗多,市場(chǎng)營(yíng)銷要注重實(shí)踐認(rèn)知,掌握技能,有些方法和心得是書本上學(xué)不來(lái)的,我們也明白了無(wú)論做什么事都要經(jīng)過(guò)自己親身體驗(yàn)后,感觸才會(huì)更深,下一次也才會(huì)做得更好,還有就是在銷售過(guò)程中我們要抱交朋友、暖人心的態(tài)度,而不是只為賺錢。

  而個(gè)人對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷作出這樣的概括:市場(chǎng)營(yíng)銷就是指企業(yè)通過(guò)一定的商品交換形式,滿足消費(fèi)者的需求和欲望,獲得企業(yè)利潤(rùn)而有計(jì)劃地組織的綜合性的經(jīng)營(yíng)銷售活動(dòng),貫穿于企業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)及全過(guò)程。

  而市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略是指基于企業(yè)既定的戰(zhàn)略目標(biāo),向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化過(guò)程中的必須要關(guān)注的“客戶需求的確定、市場(chǎng)機(jī)會(huì)的分析,自身優(yōu)勢(shì)的分析、自身劣勢(shì)的反思、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)因素的考慮、可能存在的問(wèn)題預(yù)測(cè)、團(tuán)隊(duì)的培養(yǎng)和提升等綜合因素,最終確定出增長(zhǎng)型、防御型、扭轉(zhuǎn)型、綜合型的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略,作為指導(dǎo)企業(yè)將既定戰(zhàn)略向市場(chǎng)轉(zhuǎn)化的方向和準(zhǔn)則。

  那么一個(gè)企業(yè)制定本企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的條件或者步驟是什么呢?一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)理念、方針、企業(yè)戰(zhàn)略、市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)等是企業(yè)制定市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的前提條件,是必須適應(yīng)或服從的。一般是既定的,像市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)也許尚未定好,但在市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的制定過(guò)程中首先要確定的就是市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)。

  確定目標(biāo)時(shí)必須考慮與整體戰(zhàn)略的聯(lián)系,使目標(biāo)與企業(yè)的目的以及企業(yè)理念中所明確的、對(duì)市場(chǎng)和顧客的姿態(tài)相適應(yīng)。市場(chǎng)營(yíng)銷目標(biāo)應(yīng)包括:量的目標(biāo),如銷售量、利潤(rùn)額、市場(chǎng)占有率等;質(zhì)的目標(biāo):如提高企業(yè)形象、知名度、獲得顧客等;其他目標(biāo),如市場(chǎng)開(kāi)拓,新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、銷售,現(xiàn)有產(chǎn)品的促銷等。

  在制定企業(yè)的市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略時(shí),必須著重考慮制定市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的內(nèi)外環(huán)境,即主要是對(duì)宏觀環(huán)境、市場(chǎng)、行業(yè)、本企業(yè)狀況等進(jìn)行分析,以期準(zhǔn)確、動(dòng)態(tài)地把握市場(chǎng)機(jī)會(huì)。市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略制定完成后就是如何去實(shí)施,而市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的制定和實(shí)施一般可以按這樣的流程來(lái)操作:

  市場(chǎng)細(xì)分——選定目標(biāo)市場(chǎng)——市場(chǎng)營(yíng)銷組合——實(shí)施計(jì)劃——組織實(shí)施——檢測(cè)評(píng)估。

  實(shí)施計(jì)劃是為實(shí)施市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略而制定的計(jì)劃。戰(zhàn)略制定好后要有組織、有計(jì)劃、有步驟地進(jìn)行實(shí)施。具體內(nèi)容包括:組織及人員配置;運(yùn)作方式;步驟及日程;費(fèi)用預(yù)算等等。

  另外通過(guò)這段時(shí)間市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的培訓(xùn),也使我本人認(rèn)清了思路,找準(zhǔn)了切入點(diǎn),談一下自己的幾點(diǎn)認(rèn)識(shí):

  1、任何一種產(chǎn)品在推向市場(chǎng)之初,要有他的特色,就是營(yíng)銷學(xué)當(dāng)中通常講的要走差異化道路,有差異化才能有生存空間。我們的均衡產(chǎn)品從推出到投放市場(chǎng)與同類品種相比,能有一個(gè)相對(duì)不錯(cuò)的反饋,我覺(jué)得在功能和理念上可以說(shuō)是有其獨(dú)特之處,那么得到的效果也是顯而易見(jiàn)的。

  2、專業(yè)是根本,就目前而言,全國(guó)的保健品企業(yè)多如牛毛。但大多數(shù)中小型企業(yè)產(chǎn)品技術(shù)含量不高,跟風(fēng)隨大流現(xiàn)象嚴(yán)重,針對(duì)性不強(qiáng),這也是大多數(shù)企業(yè)維持不發(fā)展,發(fā)展不強(qiáng)大的主要原因,而作為消費(fèi)者因?yàn)闆](méi)有專業(yè)的知識(shí)很難判斷產(chǎn)品的價(jià)格與好壞,所以如果專注做產(chǎn)品的專業(yè)化,并與公司的品牌知名度相結(jié)合,就能贏得消費(fèi)者的心。

  3、價(jià)格政策可以說(shuō)是一場(chǎng)心理戰(zhàn),打好這場(chǎng)心理戰(zhàn),就要抓住經(jīng)銷商的心理,經(jīng)銷商難道真的就是關(guān)注價(jià)格嗎??jī)r(jià)格難道就是促成合作的唯一嗎?我看未必,真正有實(shí)力,下功夫做產(chǎn)品的經(jīng)銷商關(guān)注的往往不是價(jià)格,而是企業(yè)的信譽(yù),過(guò)硬的產(chǎn)品質(zhì)量,市場(chǎng)保護(hù)度,完善的售后服務(wù)以及相應(yīng)的政策支持等。

  4、市場(chǎng)不但要開(kāi)拓還要維護(hù),招商的終極目標(biāo)就是經(jīng)銷商,沒(méi)有好的銷售渠道和優(yōu)秀的經(jīng)銷商再好的產(chǎn)品也賣不出去,所以定期的電話回訪,就成了維系經(jīng)銷商與企業(yè)之間和諧關(guān)系的重要紐帶,經(jīng)銷商會(huì)實(shí)時(shí)的將市場(chǎng)動(dòng)態(tài)反映給公司,以便公司實(shí)時(shí)的調(diào)整政策與思路,為下一步工作做好鋪墊,同時(shí)公司也會(huì)將新產(chǎn)品信息等推薦給經(jīng)銷商,便于經(jīng)銷商在補(bǔ)充新品等方面加以參考。

  5、細(xì)分產(chǎn)品。市場(chǎng)要細(xì)分,產(chǎn)品也要細(xì)分,產(chǎn)品如果在功能方面明確,集中,清晰,不泛濫,多樣化,那么這樣會(huì)加強(qiáng)消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的精確認(rèn)知,什么樣的產(chǎn)品適應(yīng)什么樣的人群,從而形成強(qiáng)大的終端購(gòu)買力。

  總之,這次的培訓(xùn),使我對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷有了更深刻的了解,以后要更多地把理論知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際中,這樣不僅加深我們對(duì)市場(chǎng)營(yíng)銷戰(zhàn)略的理解,鞏固了所學(xué)的理論知識(shí),而且更能增強(qiáng)我們的營(yíng)銷能力。增長(zhǎng)理論知識(shí),積累營(yíng)銷經(jīng)驗(yàn),能夠讓我們更好地面對(duì)未來(lái),營(yíng)銷更美好的人生。

物流實(shí)訓(xùn)心得體會(huì)15

  從這個(gè)學(xué)期第一周開(kāi)始,我們進(jìn)行了為期九周的沙盤模擬實(shí)訓(xùn)。“企業(yè)經(jīng)營(yíng)沙盤模擬”是講授企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理的實(shí)訓(xùn)課程,采用的是一種全新的體驗(yàn)式授課方法。

  從一開(kāi)始對(duì)企業(yè)管理沙盤模擬的陌生,然后是慢慢的接觸了解,到最后的恍然大悟。我才明白這些天的確是學(xué)了不少東西,感覺(jué)比上理論課要踏實(shí)的多。

  沙盤模擬培訓(xùn)是一種極具實(shí)戰(zhàn)色彩的體驗(yàn)式管理培訓(xùn)課程。是西方知名商學(xué)院借鑒軍事沙盤推演,開(kāi)發(fā)出的優(yōu)秀高端培訓(xùn)模式。沙盤模擬培訓(xùn)是由學(xué)員分組成立若干模擬公司,圍繞培訓(xùn)主題進(jìn)行模擬經(jīng)營(yíng),通過(guò)實(shí)戰(zhàn)演練完成培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。

  我們小組七人是F組,成立了“SHOU物流”,我主要的工作是進(jìn)行電腦操作。

  首先交代一下我們這套系統(tǒng)的操作流程:每季度一次需要做的工作是:

 。1)支付應(yīng)交稅

 。2)選擇投標(biāo)城市

 。3)參加訂單競(jìng)爭(zhēng)

 。4)短期貸款/支付利息

  (5)更新應(yīng)收款/應(yīng)付款

 。6)購(gòu)買/租賃倉(cāng)庫(kù)

  (7)購(gòu)買/租賃運(yùn)輸工具

  每周需要進(jìn)行的工作如下:

 。1)貨物到達(dá)

  (2)運(yùn)費(fèi)計(jì)算

 。3)派車提貨

 。4)貨物入庫(kù)

 。5)貨物分揀

 。6)運(yùn)輸調(diào)度

 。7)選擇路線發(fā)貨

  當(dāng)每季度的運(yùn)輸任務(wù)完成時(shí),需要進(jìn)行如下操作:

  (1)支付行政管理費(fèi)用

 。2)市場(chǎng)開(kāi)拓/ISO資格認(rèn)證

 。3)購(gòu)買/租賃辦公室

 。4)人員招聘

 。5)支付工資

  對(duì)這套流程我的心得體會(huì)是,因?yàn)榈谝荒甑囊患径仁枪镜拈_(kāi)始,沒(méi)有盈利,所以不需要支付稅款;

  實(shí)踐出真知

  沙盤模擬是一個(gè)親自動(dòng)手發(fā)揮自己最大努力的課程活動(dòng),親力親為讓我們印象深刻,更深有體會(huì)。通過(guò)六年的模擬經(jīng)營(yíng),我學(xué)到了很多。

 。1)企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)是最重要的無(wú)戰(zhàn)略無(wú)方向,企業(yè)有目標(biāo)才可以使總體的合力最大

 。2)工作流程化

  每個(gè)企業(yè)都有一定的流程,而ERP的設(shè)計(jì)也是流程標(biāo)準(zhǔn)化,流程化可以提高工作效率,節(jié)省資源

 。3)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)要有據(jù)可依

  每個(gè)企業(yè)的業(yè)務(wù)量是很大的,要有序進(jìn)行和方便查對(duì),每次經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的單據(jù)要保留

  (4)與其他企業(yè)合作要簽訂有效文件

  企業(yè)間的合作很頻繁,要保護(hù)自己的權(quán)益就要從法律上尋求幫助,以法律合同進(jìn)行相互約束,合作規(guī)范化

  (5)了解游戲規(guī)則

  俗話說(shuō)無(wú)規(guī)矩不成方圓,了解規(guī)矩并利用規(guī)矩,減少失誤

 。6)計(jì)劃要詳細(xì),選用正確的計(jì)劃方法

  有計(jì)劃才有行動(dòng),計(jì)劃不可模糊,可使用滾動(dòng)計(jì)劃法,一步步推進(jìn)量化,做到最優(yōu)

  收獲與感悟

  一年經(jīng)營(yíng)過(guò)去了,一段時(shí)間后回顧這段歷程,總有一些深刻的東西難以忘懷。課程的結(jié)束并不代表學(xué)習(xí)的結(jié)束,我們所學(xué)的東西一定會(huì)讓我們受用終身。

  (1)團(tuán)隊(duì)合作

  這不是一個(gè)人的游戲,而是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的合作,不論你擔(dān)任什么角色,都需要合作才能完成任務(wù)。企業(yè)是有內(nèi)部交流的,而且是非常重要的,及時(shí)溝通,及時(shí)傳達(dá)信息。

  (2)知識(shí)是死的,運(yùn)用才會(huì)使它們有創(chuàng)造力

  在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中,知識(shí)可以創(chuàng)造利潤(rùn)。模擬中,我們真正的`把自己所學(xué)的各方面知識(shí)運(yùn)用其中,計(jì)算庫(kù)存,計(jì)算生產(chǎn)周期,會(huì)計(jì)記錄,營(yíng)銷策略,管理協(xié)調(diào)等等。在操作中,我們調(diào)用各種能力,在市場(chǎng)的風(fēng)浪中揚(yáng)帆起航

 。3)合作才能共贏

  每個(gè)企業(yè)或者每個(gè)人都是趨利的,當(dāng)每個(gè)人都想是自己獲得最大利益時(shí),得到的結(jié)果可能只是資源精力的浪費(fèi)而得不到應(yīng)有的利益。在同一個(gè)市場(chǎng)上,既可以是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,當(dāng)然也可以合作以達(dá)到共贏的局面。營(yíng)造這個(gè)局面要考慮長(zhǎng)遠(yuǎn),不可因眼前利益破壞合作。

  (4)營(yíng)造一個(gè)良好的團(tuán)隊(duì)氛圍可以更有益于完成任務(wù)

  在一個(gè)愉快的環(huán)境中不僅可以心情愉悅,還可以使我們處于最高效率的工作狀態(tài)。在以后的工作中,我覺(jué)得和每個(gè)人營(yíng)造一個(gè)良好的氛圍可以使我們的工作更有趣。我們的經(jīng)營(yíng)就是在這樣一個(gè)好的氛圍中進(jìn)行的,大家相互理解相互幫助,朝我們共同的目標(biāo)努力。(5)做事要有計(jì)劃

  什么時(shí)候做事,做什么事,怎么做事,這些都必須要有明確的計(jì)劃,在計(jì)劃中,你就不必盲目,不會(huì)舍本求末。

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