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物流部工作總結(jié)

物流部工作總結(jié) 15篇

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正,讓我們一起來(lái)學(xué)習(xí)寫總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎?下面是小編精心整理的物流部工作總結(jié) ,希望能夠幫助到大家。

物流部工作總結(jié) 15篇

物流部工作總結(jié) 1

  時(shí)光飛逝,彈指之間,xxxx年已接近尾聲,回首過(guò)去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千……時(shí)間如梭,又將跨過(guò)一個(gè)年度之坎。

  作為制造行業(yè),成本是公司的關(guān)鍵之一,對(duì)成本管理水平的要求應(yīng)不斷提升,對(duì)采購(gòu)原材料、到各部門材料的使用更應(yīng)加以控制。回顧即將過(guò)去的這一年,在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上,緊緊圍繞公司提出的重點(diǎn)展開工作,緊跟公司各項(xiàng)工作部署。在核算、管理方面做了應(yīng)盡的責(zé)任。

  透視昨天,工作的風(fēng)風(fēng)雨雨時(shí)時(shí)在眼前隱現(xiàn),但我們卻必須面對(duì)現(xiàn)實(shí),不僅僅要能做的到工作時(shí)埋下頭去忘我地工作,還要能在回過(guò)頭的時(shí)候,對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),對(duì)工作的經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)約時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化、系統(tǒng)化、條理化、流水化!從而在百尺桿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章為了更好地做好今后的工作,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、吸取教訓(xùn),必將有利于自己的前行。

  回首過(guò)去,是為了更好地面向未來(lái)。為了總結(jié)經(jīng)驗(yàn),發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,現(xiàn)將xxxx年的工作做如下簡(jiǎn)要回顧和總結(jié):

  一、回首xxxx

  1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟(jì)時(shí)代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個(gè)人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個(gè)體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來(lái)為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實(shí)實(shí)在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個(gè)生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求,給我們一個(gè)機(jī)會(huì)還公司一份滿意!我們會(huì)一如既往,無(wú)微不至地做的更多更好。

  不足之處:沒(méi)有和各部門保持良好的溝通。

  2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉(cāng)庫(kù)保管制度,防止收發(fā)材料差錯(cuò)出現(xiàn)。入庫(kù)及時(shí)登帳,手續(xù)檢驗(yàn)不合要求不準(zhǔn)入庫(kù);出庫(kù)時(shí)手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛護(hù)公司財(cái)產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

  不足之處:對(duì)供應(yīng)商物料進(jìn)倉(cāng)數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)了,卻對(duì)生產(chǎn)部門領(lǐng)料沒(méi)有把好關(guān);ERP錄入不夠及時(shí),爭(zhēng)取xxxx年改進(jìn)這一現(xiàn)狀。

  3、合理安排材料在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級(jí)分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,保持庫(kù)區(qū)的整潔。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時(shí)也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

  不足之處:倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃不夠合理,xxxx年將重新進(jìn)行規(guī)劃。

  4、積極配合財(cái)務(wù)部和采購(gòu)部。負(fù)責(zé)定期對(duì)倉(cāng)庫(kù)產(chǎn)品盤點(diǎn)清倉(cāng),做到帳、物、卡三者相符。積極配合財(cái)務(wù)部門做好倉(cāng)庫(kù)

  庫(kù)存的盤點(diǎn)、盤虧的處理及調(diào)帳工作,保證庫(kù)存報(bào)表的上交時(shí)間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實(shí)性。

  不足之處:盤點(diǎn)速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。 每天的工作中都有很多問(wèn)題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,把握問(wèn)題,并在第一時(shí)間去解決,來(lái)提升自身的業(yè)務(wù)能力。

  二、展望xxxx

  在恪守以往取得的成績(jī)和好的工作方法外,爭(zhēng)取在xxxx年能改善去年的不足,使工作再上一個(gè)新的臺(tái)階,特在此列出如下的倉(cāng)庫(kù)xxxx年工作計(jì)劃和工作目標(biāo):

  1、加強(qiáng)費(fèi)用成本方面的管理。

 、拧⒁(guī)范庫(kù)存材料的核算管理,嚴(yán)格控制材料庫(kù)存的合理儲(chǔ)備,減少資金占用。建立材料領(lǐng)用制度,改變?cè)瓉?lái)不論是否需要、不論那個(gè)部門使用、也不論購(gòu)進(jìn)的數(shù)量多少,都在購(gòu)進(jìn)之日起一次攤銷到某一個(gè)部門來(lái)核算的模糊成本。

  ⑵、在原來(lái)的基礎(chǔ)上細(xì)劃物料成本的管理,加強(qiáng)對(duì)各部門物料使用管理,實(shí)實(shí)在在核算各部門所使用物料消耗,真實(shí)反映出各部門生產(chǎn)成本。為各部門物料使用管理提供參考依據(jù)。⑶、認(rèn)真執(zhí)行低成本高效益的管理方法,進(jìn)一步對(duì)各部門成本控制基礎(chǔ)工作的配合,合理使用各項(xiàng)物料,嚴(yán)格對(duì)物料消耗合理性進(jìn)行審核,杜絕亂使用浪費(fèi)等現(xiàn)象。

  2、加強(qiáng)控制基礎(chǔ)工作。

 、拧⒈救藦氖轮圃煨袠I(yè)也有數(shù)年時(shí)間,但未真正了解成本核算工作,但我堅(jiān)信只要大家共同努力,肯定可以把公司成本降到最低點(diǎn),給公司創(chuàng)造更大的效益。

  ⑵、按規(guī)定時(shí)間對(duì)各部門物料進(jìn)行盤點(diǎn),及時(shí)核算出各部門所使用物料情況。在月終報(bào)表中通報(bào)給生產(chǎn)主管、及時(shí)指出各部門存在浪費(fèi)現(xiàn)象,積極配合各部門查找分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費(fèi)現(xiàn)象。

  3、加強(qiáng)每月核算與日常管理工作。

  ⑴、強(qiáng)烈建議各部門按規(guī)定使用物料、管理人員每天進(jìn)行監(jiān)督、審核,參照相應(yīng)的規(guī)定制度。統(tǒng)一正常使用各項(xiàng)物料,日常工作中,節(jié)約使用、并時(shí)刻注意員工在使用物料過(guò)程中是否存在浪費(fèi)現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時(shí)指出、讓全體人員養(yǎng)成良好的節(jié)約意識(shí)。

  ⑵、每月統(tǒng)計(jì)出各部門使用物料數(shù)據(jù),一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有超標(biāo)現(xiàn)象,及時(shí)查找原因,使用是否合理,及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題并予以改正,保持降低成本意識(shí),爭(zhēng)取做到低成本高效益的管理理念。

 、、在緊張的工作之余,加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者,對(duì)下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作積極性。提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。

  ⑷、作為基層管理者,我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者,更是一個(gè)執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低,除了各部門管理人員熟悉合理使用物料外,還需要認(rèn)真實(shí)在培訓(xùn)員工,首先要以身作則,這樣才能讓自己的下屬有榜樣看,大家都能夠主動(dòng)形成節(jié)約意識(shí)。

  4、在倉(cāng)庫(kù)管理及數(shù)據(jù)管理能力上有待提高。

 、、為提高物料的管理,對(duì)所有進(jìn)出倉(cāng)物料盡可能按<倉(cāng)庫(kù)管理制度>執(zhí)行,對(duì)供應(yīng)商嚴(yán)格把關(guān)來(lái)料數(shù)量。為確保采購(gòu)部、生產(chǎn)部及銷售部能及時(shí)了解物料庫(kù)存情況,對(duì)ERP數(shù)據(jù)及庫(kù)存日?qǐng)?bào)表需要實(shí)時(shí)錄入。確保在進(jìn)出倉(cāng)前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時(shí)性。

  ⑵、加強(qiáng)對(duì)本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正掌握物料進(jìn)、出、存的'工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn),同時(shí)也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉(cāng)庫(kù)管理工作得到有效的改進(jìn)。積極配合采購(gòu)部和銷售部,對(duì)庫(kù)存呆滯物品的積壓進(jìn)行整改,避免原材物料的浪費(fèi),節(jié)約原材料,處理部分呆滯物品,并改善倉(cāng)庫(kù)物品和堆放的緊缺現(xiàn)象,還給生產(chǎn)周轉(zhuǎn)提供了合理空間。 ⑶、重新對(duì)倉(cāng)庫(kù)庫(kù)位進(jìn)行有效的規(guī)劃,使物料擺放更加合理,盤點(diǎn)更加方便。

  三、倉(cāng)庫(kù)提出的建議

  1、針對(duì)綜合原材料倉(cāng)和綜合半成品倉(cāng)(噴塑、沖床、保護(hù)焊、機(jī)加車間等)統(tǒng)計(jì)人員的一點(diǎn)建議:

  目前車間統(tǒng)計(jì)員所統(tǒng)計(jì)的物料數(shù)據(jù),如車間制成半成品、原材料消耗、車間在產(chǎn)品等。從形式上來(lái)看,只是僅僅為其車間提供的,而他們的工作范圍也只是成為車間算工資的工具而已。我的建議是他們?nèi)绻軌虻轿覀儌}(cāng)庫(kù),直接把他們所統(tǒng)計(jì)的物料數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換成ERP數(shù)據(jù),這樣的話,即減少不必要的工作流程,又能及時(shí)確保綜合原材料倉(cāng)和綜合半成品倉(cāng)所有物料的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性,還能為財(cái)務(wù)、采購(gòu)等部門提供更及時(shí)的物料信息。當(dāng)然,這并不影響給生產(chǎn)車間提供生產(chǎn)進(jìn)度所用的數(shù)據(jù)。這個(gè)建議并不是說(shuō)統(tǒng)計(jì)人員歸倉(cāng)庫(kù)管理,只是互相配合,因?yàn)榇蠹叶际菫樯a(chǎn)而服務(wù)、為公司而服務(wù)! 如果公司采取這條建議的話,我會(huì)對(duì)他們進(jìn)行一個(gè)培訓(xùn),讓其了解物料進(jìn)出的流程及其如何規(guī)范。

  2、對(duì)生產(chǎn)車間的建議:

  希望公司領(lǐng)導(dǎo)能夠重視這條建議。

 、、因?yàn)槲覀児緜}(cāng)庫(kù)場(chǎng)地有限,所以大部分物料均在各個(gè)車間存放。正是這個(gè)原因,車間領(lǐng)料人員(比如總裝車間)到別的車間去領(lǐng)取物料時(shí)能否叫一下我們一起去或者把領(lǐng)料的數(shù)據(jù)(物料上基本有標(biāo)識(shí)卡)及時(shí)報(bào)給我們?

  ⑵、對(duì)于車間用低值易耗品,望生產(chǎn)部領(lǐng)導(dǎo)給予一個(gè)硬性規(guī)定,我們將按此規(guī)定去實(shí)施進(jìn)出倉(cāng)手續(xù)。

  總之,倉(cāng)庫(kù)能在現(xiàn)實(shí)情況中不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合,在揮手昨天的時(shí)刻,我們將迎來(lái)新的一年,對(duì)過(guò)去取得的成績(jī),將不驕不躁,腳踏實(shí)地一步一個(gè)腳印走下去,對(duì)過(guò)去的不足,將不懈的努力爭(zhēng)取做到最好,我們將會(huì)用行動(dòng)來(lái)證明我們的努力,我們更加清楚獲取不是靠輝煌的方式,而是靠不斷的努力。為了公司發(fā)展得更加壯大,并躋身于國(guó)內(nèi)先進(jìn)企業(yè)行列,讓我們攜手合作,創(chuàng)造出輝煌的明天!xxxx年,是全新的一年,也是自我挑戰(zhàn)的一年,我們將努力改正過(guò)去一年工作中的不足,把新一年的工作做的更好,為公司的發(fā)展前景盡一份力。

  在此祝各位領(lǐng)導(dǎo)和各位同事身體健康!萬(wàn)事如意!新年快樂(lè)!

物流部工作總結(jié) 2

  4月份工作總結(jié):

 。1)原輔料倉(cāng),除本月抱車出現(xiàn)過(guò)幾次故障均及時(shí)修復(fù)外,貨品的收發(fā)運(yùn)作保持正常運(yùn)轉(zhuǎn),為了對(duì)抱叉車更好的控制,本月已申請(qǐng)為每個(gè)司機(jī)配一套鑰匙,嚴(yán)格控制非專業(yè)相關(guān)人員對(duì)車輛的不當(dāng)操作。

 。2)成品物流4月份累計(jì)出貨(416)車,累計(jì)數(shù)量:9905620只,出貨數(shù)量比上個(gè)月增加1065181只,為滿足日常出貨需求和裝車工體能的合理分配,本月對(duì)裝車工的上班時(shí)間做了調(diào)整(10點(diǎn)鐘以前打卡上班不算遲到),根據(jù)每天的'實(shí)際情況,裝車工可以在早上10點(diǎn)前彈性打卡上班。也因此4月份在出貨量有所增加的情況下,裝車壓力較3月份有所減輕。4月份的成品庫(kù)存量比前幾個(gè)月有所增加,達(dá)到260萬(wàn)只以上,月底庫(kù)存壓力依然較大。

  4月份工作不足:

  (1)倉(cāng)管員的業(yè)務(wù)水平還存在著不足,倉(cāng)庫(kù)管理的意識(shí)有待加強(qiáng)。

 。2)物流發(fā)貨過(guò)程中,個(gè)別小車未能及時(shí)走貨。

  (3)C倉(cāng)庫(kù)的成品擺放不夠整齊,看上去較為凌亂。

  5月份工作計(jì)劃:

  (1)安全存量及先進(jìn)先出:

  隨著季節(jié)性產(chǎn)能的增加及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變貨,為迎接旺季的到來(lái),輔料倉(cāng)本月要重新制定安全存量表,原材料這塊重點(diǎn)要求抱車司機(jī)做到先進(jìn)先出,倉(cāng)管員檢查跟進(jìn)。卻保呆料能及時(shí)出倉(cāng)。

 。2)倉(cāng)管員培訓(xùn)

  為提高倉(cāng)管員的業(yè)務(wù)水平與管理要求,5月份實(shí)施一次倉(cāng)庫(kù)管理培訓(xùn)。結(jié)合各自工作分工與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,提出新的工作要求,確保倉(cāng)庫(kù)管理水平有所提高。

 。3)現(xiàn)場(chǎng)控制

  原料輔料倉(cāng)繼續(xù)做好監(jiān)督工作,確保6S工作落到實(shí)處。成品現(xiàn)場(chǎng)管理兩個(gè)倉(cāng)管已經(jīng)分工管理,白班和晚班倉(cāng)管各自負(fù)責(zé)不同管理的現(xiàn)場(chǎng)管理,本月C倉(cāng)庫(kù)的現(xiàn)場(chǎng)管理將做為重點(diǎn)整改對(duì)象,力爭(zhēng)在月底前得到徹底改善。針對(duì)發(fā)貨現(xiàn)場(chǎng)的控制,重點(diǎn)要求發(fā)貨組長(zhǎng)監(jiān)督落實(shí)工作。

物流部工作總結(jié) 3

  大家好!在虎年到來(lái)之際,首先我代表物流部給大家拜個(gè)早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財(cái)源廣進(jìn),物流部半年工作總結(jié)。

  20xx 年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的`一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái),工作總結(jié)《物流部半年工作總結(jié)》。

  1. 物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如粵b油泵問(wèn)題,羅咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

物流部工作總結(jié) 4

  20xx年是工作模式、管理思路大調(diào)整的一年,新的工作要求帶來(lái)巨大的工作內(nèi)容的調(diào)整和變化,一年主要的工作總結(jié)如下:

  1、今年重新招標(biāo)的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸代理從2月x日啟用,根據(jù)20xx年國(guó)內(nèi)汽運(yùn)的價(jià)格表,結(jié)合各家承運(yùn)商中標(biāo)線路、優(yōu)勢(shì)區(qū)域、冷熱線路搭配等因素,采取分線路、分省份的形式,劃分了各承運(yùn)商的承運(yùn)線路,中間根據(jù)實(shí)際運(yùn)作情況又進(jìn)行了幾次調(diào)整。上一年國(guó)內(nèi)油價(jià)兩次上漲,加上原料藥小件發(fā)貨的比例很大,使開始的國(guó)內(nèi)運(yùn)輸出現(xiàn)了困難,經(jīng)過(guò)自己調(diào)研和測(cè)算,制定了國(guó)內(nèi)運(yùn)輸價(jià)格結(jié)算的補(bǔ)充辦法,基本解決了運(yùn)輸中相關(guān)問(wèn)題,是運(yùn)輸工作平穩(wěn)運(yùn)行同時(shí)最大限度的節(jié)約了費(fèi)用。

  2、出口運(yùn)輸方面,拼箱整治的效果非常明顯,年初針對(duì)拼箱印度航線目的港收費(fèi)混亂,客戶投訴率高的問(wèn)題,經(jīng)過(guò)和環(huán)發(fā)、松昌、隆生這幾家天津港的主要拼箱公司洽談和詢價(jià),最后將印度航線包給了環(huán)發(fā)公司,確定了固定的運(yùn)費(fèi)、目的港收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、固定的目的港代理,對(duì)環(huán)發(fā)公司印度航線的操作做了非常詳細(xì)的要求。經(jīng)過(guò)將近一年的操作,此航線的運(yùn)輸質(zhì)量得到了很大的提高,客戶投訴幾乎沒(méi)有了。這種好的經(jīng)驗(yàn)我們將好好總結(jié),下一年將視需求情況進(jìn)一步進(jìn)行推廣。

  3、出口貨代的招標(biāo)工作幾經(jīng)調(diào)整和修改,終于整理出了一套符合目前公司出口運(yùn)輸實(shí)際現(xiàn)狀的招標(biāo)方案,對(duì)新老代理將分開招標(biāo),老的貨代將留用服務(wù)好的,剔除服務(wù)較差的;同時(shí)引進(jìn)新的有實(shí)力的貨代公司,充實(shí)貨代服務(wù)隊(duì)伍。招標(biāo)工作將在近期逐步展開,將通過(guò)此次招標(biāo)達(dá)到吐故納新的目的,進(jìn)一步調(diào)高出口貨代的服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量。

  4、進(jìn)一步加強(qiáng)了各項(xiàng)制度的`制定。先后起草出臺(tái)了國(guó)內(nèi)運(yùn)輸和國(guó)際運(yùn)輸?shù)某羞\(yùn)商管理辦法。把日常工作的重點(diǎn)要求體現(xiàn)到管理辦法中,進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)承運(yùn)商的管控,約束承運(yùn)商的日常操作行為,為運(yùn)輸質(zhì)量的提高打下了很好的基礎(chǔ)。同時(shí)修訂出臺(tái)了快遞管理辦法和發(fā)票簽收管理辦法等,對(duì)各項(xiàng)管理工作更加規(guī)范。

  5、進(jìn)一步加強(qiáng)部門員工的日常行為管理。結(jié)合公司出臺(tái)的各項(xiàng)紀(jì)律要求,對(duì)本部門員工嚴(yán)格要求。從日常工作的態(tài)度、語(yǔ)言、環(huán)境衛(wèi)生等方面提出更加細(xì)化、更加具體的要求。同時(shí)對(duì)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度和要求,做好宣講工作,讓大家能夠理解公司的一些管理要求,不牢騷、不抱怨,嚴(yán)格按照公司的各項(xiàng)要求規(guī)范自己的行為,加強(qiáng)日常工作的精細(xì)化和專業(yè)化。

  6、對(duì)國(guó)內(nèi)、外運(yùn)輸進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸各環(huán)節(jié)的監(jiān)管。從廠內(nèi)裝貨、到運(yùn)輸途中、到客戶收貨各個(gè)環(huán)節(jié),使貨物包裝少破損。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)業(yè)務(wù)人員和運(yùn)輸崗位人員保險(xiǎn)操作知識(shí)的培訓(xùn),使破損問(wèn)題發(fā)生時(shí)能夠通過(guò)保險(xiǎn)渠道等妥善解決,不給客戶造成不良影響。加強(qiáng)貨物的信息追蹤、信息記錄和信息反饋工作,進(jìn)一步完善了內(nèi)外貿(mào)系統(tǒng)中運(yùn)輸工作的相關(guān)功能。

  7、單證和配批方面進(jìn)行了人員和工作的重新調(diào)整,對(duì)工作流程進(jìn)行了重新的梳理。加強(qiáng)了與商檢局的日常溝通,根據(jù)商檢局的文件要求進(jìn)行了一系列的工作內(nèi)容調(diào)整,受到商檢局相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng),對(duì)我們?nèi)粘5某鰡喂ぷ髌鹆撕芎玫拇龠M(jìn)作用。配批進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)配批未發(fā)貨情況的監(jiān)管,經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的數(shù)據(jù)上報(bào),長(zhǎng)時(shí)間配批不發(fā)貨的現(xiàn)象得到了很好的抑制,加快了貨物流轉(zhuǎn)。

物流部工作總結(jié) 5

  一、部門主要業(yè)績(jī),工作亮點(diǎn)

  1、業(yè)務(wù)收入方面

  1.1、營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)收入完成情況分析

  胥口營(yíng)業(yè)部20xx年度完成業(yè)務(wù)收入507.55萬(wàn)元,全年業(yè)務(wù)收入指標(biāo)561.17萬(wàn),業(yè)務(wù)收入完成率為90.44%,同比增長(zhǎng)37.55%。年計(jì)劃完成率在13個(gè)直屬營(yíng)業(yè)部排名前列。

  1.2、新客戶開發(fā)

  胥口營(yíng)業(yè)部為加強(qiáng)新客戶開發(fā)力度,制定營(yíng)業(yè)部二級(jí)績(jī)效方案,并加以實(shí)施,取得顯著效果,截止12月底,胥口營(yíng)業(yè)部新開客戶95家,形成新增收入120萬(wàn)。

  1.3、時(shí)令產(chǎn)品市場(chǎng)形成規(guī)模

  胥口營(yíng)業(yè)部切實(shí)遵循“以客戶為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向”全力開發(fā)東山時(shí)令產(chǎn)品市場(chǎng),茶葉形成收入12萬(wàn),枇杷形成收入11萬(wàn),楊梅形成收入2萬(wàn),大閘蟹收入45萬(wàn),總計(jì)時(shí)令產(chǎn)品市場(chǎng)形成收入約70萬(wàn),對(duì)營(yíng)業(yè)部國(guó)內(nèi)標(biāo)件收入的提升有很大幫助。

  1.4、物流業(yè)務(wù)的突破

  胥口營(yíng)業(yè)部20xx年開展各類物流業(yè)務(wù),均為新開客戶,包括亞美,**華博、德施普等,業(yè)務(wù)類型包括點(diǎn)到點(diǎn),門到門,倉(cāng)加配等,總計(jì)形成收入約40萬(wàn)。物流業(yè)務(wù)的突破成為胥口營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)收入新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

  2、營(yíng)業(yè)部攬投質(zhì)量分析

  20xx年在營(yíng)業(yè)部經(jīng)理及操作主管的嚴(yán)格要求下,胥口營(yíng)業(yè)部嚴(yán)格按照公司質(zhì)量要求,全體攬投人員保持高度重視,并取得優(yōu)異成績(jī)。胥口營(yíng)業(yè)部包攬20xx年度全年攬投競(jìng)賽獎(jiǎng),每月攬投質(zhì)量均排名公司營(yíng)業(yè)部前列,百團(tuán)大戰(zhàn)營(yíng)業(yè)部排名每月均有提升。

  二、存在問(wèn)題及原因分析

  1、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)不合理

  胥口營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)有待進(jìn)一步調(diào)整,20xx年國(guó)際E郵寶占比達(dá)28%,營(yíng)業(yè)部過(guò)分依賴E郵寶的收入,相比國(guó)際EMS和國(guó)際TNT合計(jì)占比為7%,占比明顯偏低。

  原因分析:胥口營(yíng)業(yè)部范圍內(nèi)有國(guó)際客戶業(yè)務(wù)浮動(dòng)較大,并有業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移的情況,造成營(yíng)業(yè)部在國(guó)際業(yè)務(wù)的開發(fā)上很大難度。

  2、客戶流失嚴(yán)重

  20xx年胥口營(yíng)業(yè)部客戶流失較為嚴(yán)重,有主觀原因時(shí)限問(wèn)題造成流失或業(yè)務(wù)量下降的客戶有眾力儀表,東麗等;有客觀因素客戶自身業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷造成的客戶有貝佳佳、泰已科、開思茂、奔集、賽爾德等,均為17年胥口營(yíng)業(yè)部大客戶,合計(jì)流失業(yè)務(wù)收入約為150萬(wàn)元,客戶流失是胥口營(yíng)業(yè)部20xx年全年計(jì)劃未完成的主要原因。

  原因分析:客戶業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移或搬遷是造成客戶業(yè)務(wù)流失的主要原因。

  3、欠費(fèi)回收不力

  20xx年度胥口營(yíng)業(yè)部欠費(fèi)回收情況不容樂(lè)觀,遠(yuǎn)未達(dá)到公司要求的`欠費(fèi)回收比例,營(yíng)業(yè)部在大力發(fā)展業(yè)務(wù)的同時(shí),對(duì)欠費(fèi)回收的管控明顯不夠。

  原因分析:營(yíng)業(yè)部對(duì)大客戶的欠費(fèi)回收力度不夠,在物流業(yè)務(wù)取得突破后,未能及時(shí)考慮到物流賬期與標(biāo)準(zhǔn)賬期的區(qū)別,造成物流收入的欠費(fèi)未能及時(shí)回收。

  三、改進(jìn)措施

  1、在維持原有客戶的基礎(chǔ)上,大力開發(fā)國(guó)內(nèi)標(biāo)件業(yè)務(wù)和國(guó)際標(biāo)件業(yè)務(wù),力爭(zhēng)將營(yíng)業(yè)部業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)展到平穩(wěn)合理的狀態(tài)。

  2、對(duì)于流失客戶,若主觀原因造成的,分析客戶流失的原因,做好客戶的解釋工作,尋求與客戶再次合作的機(jī)會(huì),爭(zhēng)取流失客戶的回歸。同時(shí)加大新客戶的開發(fā)力度,通過(guò)新增收入來(lái)緩解流失客戶造成的收入缺口。

  3、加大營(yíng)業(yè)部對(duì)營(yíng)銷員和攬投員對(duì)欠費(fèi)回收的管控,對(duì)于大客戶的欠費(fèi)做好專人負(fù)責(zé),及時(shí)對(duì)賬開票,避免因?qū)~不及時(shí)造成無(wú)法回收欠費(fèi)。對(duì)于不能在標(biāo)準(zhǔn)賬期內(nèi)付款的客戶及時(shí)做好情況說(shuō)明報(bào)備公司財(cái)務(wù),申請(qǐng)?zhí)厥赓~期,避免造成資金占用。

物流部工作總結(jié) 6

  忙碌、緊張而富有收獲的兔年即將跳過(guò)去了,代表幸福、祥和、力量的龍年隨之飛翔到來(lái)了。在這辭舊迎新的日子里,首先,我本人要感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和各位兄弟、同仁在過(guò)去一年中付出的辛勤勞動(dòng)和對(duì)我工作上給予的支持,同時(shí)我也代表公司感謝大家為公司發(fā)展所做的貢獻(xiàn)!

  一分耕耘,一分收獲。20xx年,我們的汗水換來(lái)了業(yè)務(wù)的可持續(xù)發(fā)展,我們的拼搏換來(lái)了品牌商的肯定,我們的付出也得到了回報(bào)。20xx年通過(guò)我們?nèi)w同仁的努力,全年完成了210萬(wàn)桶達(dá)能桶裝水配送的好業(yè)績(jī),同時(shí)也贏得了達(dá)能公司的信賴。

  20xx我們能夠完滿完成了品牌供應(yīng)鏈的運(yùn)輸配送任務(wù),完全有賴于我們團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)互助和客戶給予的配合與支持。雖然在6至11月的高峰時(shí)期,我們出現(xiàn)過(guò)不準(zhǔn)時(shí)到貨現(xiàn)象。但是我們還是千方百計(jì),充分利用公司所有能配送的車源來(lái)保障客戶不斷水。通過(guò)積極與客戶進(jìn)行溝通,坦誠(chéng)告訴客戶我們的難處,客戶見到我們坦誠(chéng)和積極的態(tài)度,大多都給予諒解。在服務(wù)上我們談不上百份之百做到讓客戶滿意,但至少,我們得到大部份客戶對(duì)我們工作的肯定。

  隨著公司各項(xiàng)管理制度的完善,我們物流部的全體員工在20xx年的工作當(dāng)中,個(gè)個(gè)都能做到勤勤懇懇,任勞任怨。在作風(fēng)上,能做到遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)友愛,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,對(duì)公司車輛,始終保持勤檢勤護(hù),使車輛時(shí)刻保持良好的狀態(tài)投入營(yíng)運(yùn),為公司的發(fā)展創(chuàng)造了不錯(cuò)的效益。

  在過(guò)去的一年中,我們雖然取得了一點(diǎn)工作成績(jī)及進(jìn)步,但是我們的也有存在不足的方面,在全年?duì)I運(yùn)的過(guò)程中,我們有7輛車共發(fā)生了交通安全事故19起,雖然這19起安全事故未給公司造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,但是,這些安全事故給我們的意識(shí)敲響了長(zhǎng)鳴的警鐘,在新的一年我們應(yīng)該加強(qiáng)安全運(yùn)輸方面的教育和管理。嚴(yán)格執(zhí)行公司為各位司機(jī)簽訂的安全行車責(zé)任協(xié)議,特別是對(duì)安全運(yùn)輸管理的工作要做到長(zhǎng)抓不懈,做到以防為主,安全第一。安全行駛是我們營(yíng)運(yùn)的保障,因此請(qǐng)各位司機(jī)既要做好安全駕駛,同時(shí)也要珍惜自己的生命,希望大家永遠(yuǎn)牢記安全第一。

  20xx年,我國(guó)受到歐美及全球各國(guó)在債務(wù)和經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,我國(guó)受全球經(jīng)濟(jì)衰退的打擊,造成我國(guó)制造業(yè)及商品出口出現(xiàn)萎縮及大幅下跌,但我們服務(wù)的品牌商在受到國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)不景氣的影響下,仍然在銷售業(yè)績(jī)上保持著百分之二十的增長(zhǎng)。我們能為這么有實(shí)力的品牌商服務(wù),真的感到光榮與驕傲。在新的一年,我們客戶定下了在20xx年業(yè)績(jī)的基礎(chǔ)上再創(chuàng)百分之二十增長(zhǎng)的新目標(biāo),全年銷售大約280萬(wàn)桶。我們跟隨著客戶強(qiáng)勁發(fā)展的勢(shì)頭,可以預(yù)料我們新一年的工作將更加繁重,服務(wù)要求也更高。因?yàn)樵跁r(shí)下,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,近年來(lái)桶裝水市場(chǎng)多了很多新品牌,隨著消費(fèi)者消費(fèi)觀念的轉(zhuǎn)變,對(duì)品牌意識(shí)的增強(qiáng),對(duì)服務(wù)質(zhì)量的講究。我們的客戶為了贏得更大的市場(chǎng)份額,除了加大市場(chǎng)宣傳推廣品牌的投入,提升品牌形象,更著重于服務(wù)質(zhì)素的提升。我們作為物流服務(wù)供應(yīng)商,應(yīng)該積極支持和加倍努力,配合我們客戶贏得更大的市場(chǎng)份額,達(dá)到預(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)。因?yàn)榭蛻舻念A(yù)期增長(zhǎng)目標(biāo)與我們20xx年?duì)I業(yè)額的增長(zhǎng)是一脈相承。因此,

  我們必須著力于提高我們的內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理,及強(qiáng)化管理意識(shí),以達(dá)到提高團(tuán)隊(duì)素質(zhì)及資產(chǎn)的完好率,以確保運(yùn)力的有效保障,與此同時(shí),希望各位司機(jī)積極配合,在加強(qiáng)組織紀(jì)律性的前提下,提高工作效率,做到保證送貨準(zhǔn)時(shí)率。在保證這兩個(gè)率大前提下,公司將在新的一年里要加大運(yùn)力的投入和人員的增加。只有這樣才能做好我們的物流配送服務(wù)。只有做好服務(wù),我們的業(yè)務(wù)才能夠得以可持續(xù)發(fā)展。

  20xx年我本人領(lǐng)導(dǎo)下的這個(gè)部門已有了一個(gè)明確的工作目標(biāo),希望各位司機(jī)及搬運(yùn)工,能在新的一年認(rèn)真配合好我的工作開展,只有大家對(duì)公司有信心,我一定會(huì)為大家多爭(zhēng)取收入利益。我個(gè)人在總結(jié)到這里,發(fā)自內(nèi)心我講句公道及實(shí)際的話,就是:能夠跟隨著發(fā)展前景這么好的公司,我覺(jué)得是一種福氣,因?yàn)樽罨镜?是在當(dāng)前社會(huì)經(jīng)濟(jì)不景氣的大環(huán)境下,很多工廠或民營(yíng)企業(yè),受到20xx經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響,廣東省1-9月份就有7148家企業(yè)倒閉,這個(gè)數(shù)據(jù)是不完全的統(tǒng)計(jì)。有很多人已經(jīng)失業(yè),也有的人就算有工作,但企業(yè)資金鏈出了問(wèn)題,工資被拖欠,收入也沒(méi)有保障。所以,在這樣的環(huán)境下,我們有一份穩(wěn)定且收入有保障的工作,也算是一種福氣。

  我們作為一個(gè)管理者,我們不斷在思考,20xx年如何把我們的服務(wù)做的更好?如何加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和管理?如何加強(qiáng)資產(chǎn)維護(hù)管理?緊緊圍繞著這三個(gè)重點(diǎn)展開工作。在團(tuán)隊(duì)管理工作方面,我們需要加強(qiáng)人與人的溝通,我會(huì)認(rèn)真做好大家的主管,同時(shí),也認(rèn)真做好大家的后勤部長(zhǎng),認(rèn)真改善伙食及做好后勤保障服務(wù)工作。公司在20xx年將進(jìn)一步提高我們的伙食標(biāo)準(zhǔn),改善伙食質(zhì)量。讓大家更有歸屬感。進(jìn)一步提高大家的福利待遇,讓大家的收入得到增加,使大

  家工作的積極性更高。公司在新一年給了我們更好的待遇,我們車隊(duì)全體同仁應(yīng)進(jìn)一步提高我們自身的素質(zhì),提升工作效率。我們把我們的車隊(duì)打造成一個(gè)尊業(yè)敬業(yè)、工作高效、團(tuán)結(jié)和諧的團(tuán)隊(duì)。來(lái)回報(bào)公司給予的支持的關(guān)心。在資產(chǎn)管理工作方面,提倡我們車隊(duì)每一位成員,加強(qiáng)愛護(hù)公司資產(chǎn)(公司的資產(chǎn)不單指是車輛,還包括公司提供給我們?nèi)粘I詈蛫蕵?lè)的物品等等)的意識(shí),對(duì)公司的資產(chǎn)應(yīng)做到齊抓共管,視為已物。對(duì)我們的運(yùn)營(yíng)車輛,嚴(yán)格按照公司的保管資產(chǎn)管理制度和車輛維護(hù)保養(yǎng)管理制度執(zhí)行,不搞形式主意,不做應(yīng)付式工作。做到實(shí)事求是,認(rèn)真做到勤檢查,多維護(hù)。使車輛保持在良好的狀態(tài)中營(yíng)運(yùn)。因?yàn),我們只有做好資產(chǎn)管理工作,我們的安全行車、安全生產(chǎn)才有保障。因?yàn),我們只有團(tuán)結(jié)的團(tuán)隊(duì)和優(yōu)良的資產(chǎn),我們的業(yè)務(wù)發(fā)展和生產(chǎn)效益才能得到保障。公司的效益有保障,才有我們工作和生活的保障。

  公司的發(fā)展不是一蹴而就的,公司的長(zhǎng)久繁榮昌盛需要我們每個(gè)人精心呵護(hù),來(lái)不得半點(diǎn)掉以輕心、半點(diǎn)糊里糊涂。我們公司要持續(xù)發(fā)展,需要我們每個(gè)人每天每月每年兢兢業(yè)業(yè),同心同德,創(chuàng)新進(jìn)取。在新一年的工作當(dāng)中,我衷心希望,我們車隊(duì)全體工作人員都能夠承前啟后、繼往開來(lái),繼續(xù)保持與公司高度統(tǒng)一思想,團(tuán)結(jié)一致,再接再厲,再創(chuàng)輝煌,為公司爭(zhēng)創(chuàng)更好的經(jīng)濟(jì)效益。

物流部工作總結(jié) 7

  20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時(shí),也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長(zhǎng)的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

  一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主

  根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來(lái)。

  1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀

  本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢(shì),現(xiàn)進(jìn)行說(shuō)明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動(dòng)兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動(dòng)部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動(dòng)部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時(shí),固定部分分?jǐn)偩蜁?huì)越大,而物流部短期能夠降低的只有變動(dòng)部分,這就造成整個(gè)物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢(shì)。

  2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)

  嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒(méi)用必要的`費(fèi)用。對(duì)于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),xx主動(dòng)節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識(shí)。從xx拉設(shè)備回xx,貨運(yùn)公司報(bào)價(jià)x元,我們實(shí)際節(jié)省x%。對(duì)于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價(jià)比三家。例如xx油泵問(wèn)題,xx咨詢好幾家,費(fèi)用都在x元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)x余元,節(jié)省x%以上。對(duì)于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為xx倉(cāng)庫(kù)窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請(qǐng)物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動(dòng)費(fèi)用節(jié)省達(dá)x%以上,雖然沒(méi)有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

  3.固定費(fèi)用控制

  根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)物流部下屬倉(cāng)庫(kù)指示,把原xx倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到xx,為公司節(jié)省一定的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。另外,我們配合xx把xx倉(cāng)庫(kù)對(duì)外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

  二、進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理

  1.完善部門管理制度

  按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對(duì)各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫(kù)流程。

  2.提升部門人員服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)

  本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時(shí),必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對(duì)業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來(lái),本部門無(wú)一例投訴、無(wú)一例安全事故。

  3.加強(qiáng)部門人員知識(shí)技能自我培訓(xùn)

  由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來(lái)發(fā)展儲(chǔ)備力量。

  三、降低呆滯庫(kù)存、運(yùn)回礦面板

  過(guò)去一年中,經(jīng)過(guò)領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,xx木地板和瓷磚清貨,并處理了xx倉(cāng)庫(kù)部分精品、xx壁布樣品。此外,xx倉(cāng)庫(kù)取消時(shí),其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門xx轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時(shí)先運(yùn)回xx倉(cāng)庫(kù),已備公司將來(lái)使用。

物流部工作總結(jié) 8

  展現(xiàn)20xx年,在上一年里面我們學(xué)習(xí)部本著為協(xié)會(huì)會(huì)員服務(wù),真誠(chéng)至上的工作態(tài)度來(lái)進(jìn)行部門的工作:

  上一年學(xué)習(xí)部所取得的成績(jī)有以下:

  第一,進(jìn)行招收新成員的時(shí)候,把新招的成員進(jìn)行Q群的管理,解答會(huì)員所提出的疑問(wèn),進(jìn)行網(wǎng)站的建設(shè),把一些相關(guān)的物流知識(shí)發(fā)送到自己協(xié)會(huì)的網(wǎng)站供會(huì)員學(xué)習(xí)與參考

  第二,對(duì)協(xié)會(huì)物流的相關(guān)書籍進(jìn)行管理,并分發(fā)到各個(gè)會(huì)員的手里,讓會(huì)員學(xué)習(xí)到大學(xué)課本上無(wú)法學(xué)到的知識(shí)。

  第三,成功的召開一次物流協(xié)會(huì)的講座,邀請(qǐng)專業(yè)的指導(dǎo)老師以及有工作實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的師兄到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)分享他們的親生經(jīng)歷。

  第四,成功的出版了協(xié)會(huì)的第一份報(bào)紙,并且分發(fā)到每個(gè)會(huì)員的手里,讓會(huì)員能夠輕松的學(xué)到物流知識(shí),以及了解協(xié)會(huì)的基本情況

  第五,以上是09年度所取得的工作成績(jī),但是取得成績(jī)不能驕傲自滿,而要繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去,過(guò)程中不足的地方應(yīng)當(dāng)予以改正,力求做到最好,為協(xié)會(huì)的壯大作出自己的努力。

  所以在20xx年度,本部門今年作出以下的工作計(jì)劃:

  第一、為更好的服務(wù)會(huì)員,本部門將在20xx年這學(xué)期,收集更多的資料,盡量提供更多為會(huì)員學(xué)習(xí)的資料,提高會(huì)員們的物流知識(shí)水平。

  第二、物流協(xié)會(huì)的報(bào)紙繼續(xù)出版,預(yù)計(jì)在今年的`四月中旬出版,力求讓今年的報(bào)紙比上年更加具有吸引力。

  第三、4月下旬,組織各位協(xié)會(huì)的成員進(jìn)行一次的物流協(xié)會(huì)的物流視頻欣賞或組織一次講座。

  第四、5月,組織會(huì)員參加深圳博覽會(huì),并且組織學(xué)習(xí)回來(lái)的會(huì)員進(jìn)行一次一次會(huì)議,會(huì)議的內(nèi)容:分享他們?cè)诓┯[會(huì)所學(xué)習(xí)到的知識(shí)。

  第五、6月,繼續(xù)進(jìn)行報(bào)紙的出版,組織一次會(huì)員到外面企業(yè)學(xué)習(xí)參觀的機(jī)會(huì)。

  第六、7月,建立就業(yè)信息平臺(tái),為方便會(huì)員假期到外面工作提供信息的準(zhǔn)備。

物流部工作總結(jié) 9

  隨著公司的日益壯大,讓下屬負(fù)責(zé)和質(zhì)量領(lǐng)先意識(shí)就成了改革的新思路,當(dāng)前我們面臨各種不同的工作壓力和管理技術(shù)問(wèn)題,主要有以下幾個(gè)方面:

  (一)如何提高員工的工作效率:告訴員工明確的目標(biāo)和要求,提供必須的資源,解決員工不能克服的困難,給予完成任務(wù)的員工獎(jiǎng)勵(lì)。

 。ǘ﹩T工的責(zé)任心如何加強(qiáng)和提升,各班組激勵(lì)職權(quán)在現(xiàn)場(chǎng)管理者班長(zhǎng)的手里,加強(qiáng)質(zhì)量意識(shí)和質(zhì)量考核的經(jīng)濟(jì)崗位責(zé)任制,提高統(tǒng)計(jì)工作效率,建立一個(gè)公認(rèn)的激勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)(員工考核:效率40、品質(zhì)40、配合度20、出勤狀況),加強(qiáng)技能考核和計(jì)件工資的標(biāo)準(zhǔn)化和科學(xué)性,來(lái)改變員工不良的慣性和習(xí)慣。

 。ㄈ┤绾闻囵B(yǎng)多面手:一線員工在完成自己分內(nèi)工作之后,可以不經(jīng)同意使用15%的工作時(shí)間干個(gè)人感興趣的事(別的崗位技能學(xué)習(xí)),以使員工從狹窄的專業(yè)分工中走出來(lái),適應(yīng)多方面工作的需要,在更大的范圍內(nèi)發(fā)揮作用,可以加強(qiáng)員工之間的互助協(xié)作,克服工種之間的忙閑不均和由此而產(chǎn)生的勞動(dòng)力窩工浪費(fèi)現(xiàn)象,保證全面地完成任務(wù),其常見的形式有在綜合性的生產(chǎn)組,某一工種的員工兼做組內(nèi)其他工種的工作,箱體成型焊接員工不僅會(huì)箱體焊接,而且要會(huì)識(shí)圖和底座焊接,箱體的打磨以及箱體的組裝等。某種設(shè)備的操作工兼做其他不同設(shè)備的工作,如數(shù)控人員不僅要會(huì)激光切割機(jī),而且要會(huì)數(shù)控沖床,數(shù)控折彎等設(shè)備作業(yè)。設(shè)備操作工兼做工作量化的分析工作;旧a(chǎn)員工兼做輔助工人的工作。輔助員工兼做多種輔助工作等。多面手培養(yǎng)操作方法:1、根據(jù)培訓(xùn)計(jì)劃,然后按計(jì)劃先后逐一進(jìn)行作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書內(nèi)容的培訓(xùn)、指導(dǎo)。2、完成初期培訓(xùn)指導(dǎo)后,進(jìn)行參觀作業(yè)員操作,加深其對(duì)作業(yè)基準(zhǔn)及作業(yè)順序培訓(xùn)內(nèi)容的理解,隨后利用中休或加班(工作結(jié)束后)時(shí)間,由班長(zhǎng)指導(dǎo)進(jìn)行實(shí)際作業(yè)操作。3、在有班長(zhǎng)或其他多面手頂位時(shí),可以安排學(xué)員與作業(yè)員工一起進(jìn)行實(shí)際操作,以提高作業(yè)準(zhǔn)確性及順序標(biāo)準(zhǔn)化,同時(shí)掌握正確的作業(yè)方法。4、當(dāng)學(xué)員掌握了正確的作業(yè)方法,并能達(dá)到其作業(yè)基準(zhǔn),又具備正常作業(yè)的速度,可以安排進(jìn)行單獨(dú)作業(yè),使其逐步熟練達(dá)到一定程度的作業(yè)穩(wěn)定性并能持續(xù)一段時(shí)間,期間班長(zhǎng)要進(jìn)行確認(rèn)。5、考核學(xué)員培訓(xùn)效果。檢查作業(yè)方法是否與作業(yè)指導(dǎo)書的順序方法一致,有沒(méi)有不正確的作業(yè)動(dòng)作,如果有要及時(shí)糾正;進(jìn)行成品確認(rèn)檢查。

  (四)成本意識(shí)的培養(yǎng):從小處看意識(shí),如車子跑一趟可以辦一件事也可以把幾樣事情妥善安排,車子出門,可以同時(shí)辦很多事情。使用過(guò)的復(fù)印紙,非重要的文件可以反面再用。休息時(shí)間把燈關(guān)掉?照{(diào)機(jī)沒(méi)有超過(guò)一定的溫度不予使用。掉在地上的物料隨時(shí)撿起。在一小時(shí)可以完成的工作,在一定的時(shí)間完成,不可拖延時(shí)間。從大處看管理:人員有過(guò)剩嗎?現(xiàn)有人員做的事情,是否可縮減。協(xié)調(diào)工作是否一次就ok,不必經(jīng)常協(xié)調(diào)或?qū)訉诱?qǐng)示,浪費(fèi)時(shí)間、消耗精力。生產(chǎn)頻頻更換品種,同樣浪費(fèi)時(shí)間。物料倉(cāng)庫(kù)積壓過(guò)多,往往是資金周轉(zhuǎn)困難最主要的原因。生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)物料或半成品積壓,同樣是積壓資金,并且占用生產(chǎn)流動(dòng)空間。品質(zhì)不良率高或返修品多,是造成品質(zhì)成本高的主要原因,品質(zhì)成本內(nèi)的失敗成本過(guò)高,往往是企業(yè)虧損的主要原因。不當(dāng)?shù)馁?gòu)置等管理層面的必須時(shí)時(shí)注意,并謀求改善的方法。消耗余料的回收,是一線操作人員的直接素養(yǎng)的見證,一個(gè)完整的產(chǎn)品其使用部件有毛刺或余料未清理,直接導(dǎo)致下道工序或客戶施工進(jìn)度以及公司的聲譽(yù)。

 。ㄎ澹┗鶎庸芾砣藛T班組長(zhǎng)和一線操作員工的工資如何構(gòu)成:

  班組長(zhǎng)底薪工資的核定內(nèi)容:底薪(正常滿勤、無(wú)加班、績(jī)效中等的薪資40%~60%)+班長(zhǎng)津貼

  班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的核定內(nèi)容:績(jī)效工資——任務(wù)績(jī)效指?jìng)(gè)人及部門任務(wù)完成情況:本職工作質(zhì)量-常規(guī)工作合格率、客戶滿意率、責(zé)任行為到位率。本職工作數(shù)量-單位時(shí)間內(nèi)完成的工作總量(有效負(fù)荷、超額或提前);本職工作事故-一般性責(zé)任事故出現(xiàn)的頻率。管理績(jī)效(管理人員角色行為到位程度):紀(jì)律性-服從領(lǐng)導(dǎo)指揮、遵規(guī)守紀(jì)、有效管理控制;組織意識(shí)-橫向溝通、妥協(xié)、合作。團(tuán)隊(duì)建設(shè)-下屬團(tuán)隊(duì)和諧、進(jìn)取。忠誠(chéng)性-維護(hù)(不非法侵占)公司利益,積極預(yù)防和解決問(wèn)題。工作創(chuàng)新-為穩(wěn)定提高部門或組織的未來(lái)績(jī)效所做的工作貢獻(xiàn)。

  班組長(zhǎng)浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的60%,其中班組產(chǎn)量(出貨數(shù)量)定額40%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的xx%,其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理占工資標(biāo)準(zhǔn)的30%,其中出勤為8%,制度執(zhí)行情況為xx%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)3%。

  一線員工底薪工資的核定內(nèi)容:技能50%;工作的`重要性15%;資歷年限15%;工作環(huán)境xx%;學(xué)歷xx%。

  一線員工浮動(dòng)工資的評(píng)定依據(jù):任務(wù)占工資標(biāo)準(zhǔn)的70%,其中個(gè)人產(chǎn)量定額50%,質(zhì)量為20%;節(jié)能降耗占工資標(biāo)準(zhǔn)的xx%:其中節(jié)能5%,創(chuàng)收降耗為5%;管理制度的配合度占工資標(biāo)準(zhǔn)的20%:其中出勤為3%,制度執(zhí)行情況為7%,衛(wèi)生與安全為5%,紀(jì)律為4%,綜合考評(píng)1%。

  浮動(dòng)工資應(yīng)得金額:當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≤標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資=基數(shù)單價(jià)*實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)=固定底薪

  當(dāng)實(shí)際基數(shù)(計(jì)件工資)≥標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)時(shí)(固定底薪);浮動(dòng)工資={計(jì)件工資+計(jì)時(shí)工資-固定工資(底薪)}*浮動(dòng)工資評(píng)定依據(jù)=基數(shù)單價(jià)*(實(shí)際基數(shù)-標(biāo)準(zhǔn)基數(shù))*生產(chǎn)效率+基數(shù)單價(jià)*實(shí)際基數(shù),其中,生產(chǎn)效率=實(shí)際生產(chǎn)基數(shù)/(標(biāo)準(zhǔn)基數(shù)-異;鶖(shù))

  備注:作業(yè)員工的加班費(fèi)計(jì)算(計(jì)件制)不發(fā)加班費(fèi),但可根據(jù)實(shí)際情況的需要酌情增加每件產(chǎn)品的工資價(jià)格。

  五、20xx年度的工作計(jì)劃

  20xx年的工作目標(biāo)是配合和推動(dòng)公司管理制度改革,建立健全部門的考核制度,在公司高層管理的領(lǐng)導(dǎo)下將本部門的產(chǎn)量翻一番,達(dá)到公司的生產(chǎn)目標(biāo),在管理中求效益。

  一、績(jī)效管理的運(yùn)用步驟:1、對(duì)每個(gè)職位制訂工作職責(zé)表,明確工作項(xiàng)目。2、從工作項(xiàng)目,提出關(guān)鍵項(xiàng)目。3、訂出每一工作項(xiàng)目的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)。4、制訂工作進(jìn)行要點(diǎn)。5、例外管理(異常管理)的運(yùn)用。6、績(jī)效評(píng)估/反饋/改善/激勵(lì)。

  二、建立工人七大標(biāo)準(zhǔn)要求“全、細(xì)、嚴(yán)”:產(chǎn)量、質(zhì)量消耗指標(biāo);技術(shù)操作標(biāo)準(zhǔn);事故控制標(biāo)準(zhǔn);設(shè)備維護(hù)標(biāo)準(zhǔn);文明生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn);限額領(lǐng)料金額和勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定。

  三、健全車間班組長(zhǎng)骨干員工管理四方面,分管的指標(biāo)必須完成;分管的基礎(chǔ)工作必須健全;專業(yè)分析必須及時(shí)、準(zhǔn)確;業(yè)務(wù)工作必須取得成績(jī)。

  四、全面修訂工時(shí)定額,以工時(shí)定額測(cè)定勞動(dòng)力,調(diào)動(dòng)勞動(dòng)力,不斷提高企業(yè)科學(xué)管理水平。提高工時(shí)利用率,減少非生產(chǎn)工時(shí);加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng),減少停機(jī),添置必要的工模具,提高工效,全年工時(shí)利用率爭(zhēng)取達(dá)80%以上,每月增產(chǎn)工時(shí)80個(gè)。全年出勤率達(dá)95%以上。

  五、實(shí)行工作抽樣對(duì)員工進(jìn)行工時(shí)核定:?jiǎn)T工工作時(shí)間百分比,員工工作速率;機(jī)器利用率

  六、由于工作的不定性,一些計(jì)劃必須建立在其他相關(guān)計(jì)劃實(shí)現(xiàn)的基礎(chǔ)上才能制訂。(望請(qǐng)諒解)

物流部工作總結(jié) 10

  歲月如煙,xx年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善。現(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xx年部門主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及xx年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

  一、本職工作內(nèi)容:

  1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

  2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

  3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

  4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

  5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

  6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

  二、物流部xx年主要工作完成情況總結(jié):

  1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

  2、對(duì)部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、個(gè)人簡(jiǎn)歷外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

  3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

  4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

  5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

  6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的xx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

  7、通過(guò)部門定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

  三、物流部xx年工作中存在的問(wèn)題:

  1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

  2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6S很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的'招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

  3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

  4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

  四、物流部xx年工作計(jì)劃:

  針對(duì)以上本部門存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開展工作如下:

  1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

  2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,熱門思想?yún)R報(bào)定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

  3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

  4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

  5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

  6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6S、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流部工作總結(jié) 11

  1、前言

  20xx年10月份剛成立的物流部在過(guò)去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡,隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長(zhǎng),物流部不僅要應(yīng)對(duì)物流市場(chǎng)的種種沖擊,還要肩負(fù)為公司提高服務(wù)質(zhì)量,降低物流成本,整合提升供應(yīng)管理績(jī)效的責(zé)任。

  回顧20xx年對(duì)于物流業(yè)來(lái)說(shuō)是充滿挑戰(zhàn)的一年,物流部國(guó)家對(duì)公路運(yùn)輸超載超限的嚴(yán)查、物流設(shè)備的更新、油價(jià)不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價(jià)不斷飆升和各地高速公路計(jì)重收費(fèi)的實(shí)施等都對(duì)物流業(yè)的發(fā)展帶來(lái)較大的沖擊和整合。

  現(xiàn)時(shí)我司物流部按操作管理主要分為倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩部分,隨著部門職能分工的不斷細(xì)化,經(jīng)過(guò)不斷的探索和總結(jié),物流部在倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫(kù)存控制等方面都取得了一定的成績(jī),客戶和公司各部門對(duì)物流運(yùn)作都給予了較高的評(píng)價(jià),現(xiàn)我們把在物流的整個(gè)運(yùn)作中取得了的成績(jī)和寶貴的經(jīng)驗(yàn)作以下分享和總結(jié)。

  2、20xx年物流部工作總結(jié)

  物流部作為生產(chǎn)和營(yíng)銷兩大基本職能部門的堅(jiān)定后盾,同時(shí)也是最重要的職能部門之一,在我司的運(yùn)作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來(lái)按操作職能劃分主要包括倉(cāng)儲(chǔ)和配送兩大版塊,倉(cāng)儲(chǔ)版塊主要完成從產(chǎn)品入庫(kù)、存庫(kù)到出庫(kù)監(jiān)管的內(nèi)部職能;配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫(kù)運(yùn)輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達(dá)和對(duì)承運(yùn)商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合,共同承擔(dān)起營(yíng)銷后的后勤服務(wù)。

  從20xx年開始物流部增加行政管理板塊,目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅(jiān)定后盾,配合倉(cāng)儲(chǔ)和配送板塊讓整個(gè)部門工作能順利開展。以下是倉(cāng)儲(chǔ)板塊以及配送板塊在20xx年管理上的'工作總結(jié)。

  2.1 倉(cāng)庫(kù)管理

  2.1.1部門管理總結(jié) 成品倉(cāng)管理

  1)、庫(kù)存安全:

  a.帳物清晰、優(yōu)化成品實(shí)物庫(kù)存臺(tái)帳,實(shí)物庫(kù)存臺(tái)帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品,真實(shí)反映實(shí)物庫(kù)存情況。

  b.貨齡管理:梳理成品入庫(kù)、發(fā)貨與實(shí)物盤點(diǎn)流程,當(dāng)天發(fā)貨當(dāng)天核對(duì),為提升發(fā)貨準(zhǔn)確性打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  2)、周轉(zhuǎn)率(庫(kù)容管理):完成成品倉(cāng)的搬遷工作,優(yōu)化新成品倉(cāng)的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。

  3)、 員工管理:8月份順利完成新、舊班組管理的交接,10份開展日常作業(yè)指導(dǎo)、團(tuán)隊(duì)溝通培訓(xùn),讓新入職倉(cāng)管員快速進(jìn)入職能角色。叉車管理 1)、安全作業(yè)、

  全年人員培訓(xùn)合格率達(dá)98%,100%持證上崗。 叉車重大安全事故為0,一般事故小于5次。 2)、成本控制、

  叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下,避免了維修等額外費(fèi)用產(chǎn)生,節(jié)約了成本。

  日常保養(yǎng)、定期保養(yǎng)及年審計(jì)劃完成率100%,積極開展AM自主維護(hù),全年維修費(fèi)用控制在6萬(wàn)元以下。 3)、運(yùn)力調(diào)配

  叉車使用率達(dá)95%以上,中秋促銷期間叉車、人員在嚴(yán)重不足的情況下更是積極調(diào)配,使用率發(fā)揮到最大化,順利完成任務(wù)。

  整體調(diào)配能力提高20%,可從原來(lái)的日裝卸能力每天50/車次提高到70/車次 搬運(yùn)管理

  1)、績(jī)效管理:自10月份起實(shí)施搬運(yùn)小組計(jì)件,倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準(zhǔn)則,激勵(lì)員工工作熱情,進(jìn)一步提高裝卸能力。

  2)肅清搬運(yùn)隊(duì)伍,整頓不良作風(fēng):開除4名嚴(yán)重違規(guī)人員,特別針對(duì)搬運(yùn)工的思想穩(wěn)定工作花費(fèi)了大量的精力,在日常工作中及時(shí)掌握和把握好搬運(yùn)工的思想情緒,經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點(diǎn)提升裝卸潛力。

  3)、落實(shí)崗位輪換制,有效調(diào)動(dòng)員工積極性。

  4)、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案:達(dá)到高峰期可增加20%搬運(yùn)力,有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。

  2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)

  2.1.2 a 庫(kù)容壓力對(duì)比

  13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析

  表一:成品入庫(kù)

  表二: 成品出庫(kù)

  數(shù)據(jù)對(duì)比分析:

  表一:由于個(gè)別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長(zhǎng)差異,同時(shí)至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備

  庫(kù),13年成品入庫(kù)比12年增加12325538件同比增長(zhǎng)84.38%。 表二:13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件,同比增長(zhǎng)18.92%。

  2.1.2.b 庫(kù)存率管理 20xx年成品庫(kù)存比率統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析:表中顯示到12月份月未庫(kù)容利用率達(dá)89%以上,使倉(cāng)庫(kù)效益達(dá)到最大化;而330蘋果醋的庫(kù)存量達(dá)2542896件,庫(kù)存比率為:79.19%,單一產(chǎn)品儲(chǔ)存量過(guò)高從而使倉(cāng)儲(chǔ)成本增大。

  2.1.2.c貨齡管理

  采取先進(jìn)先出的原則,使得產(chǎn)品新鮮度達(dá)到最大化,也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。 以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計(jì):

  從上表可以看到一個(gè)月內(nèi)出庫(kù)的產(chǎn)品有2690906件占84.59%,但由于銷售需求問(wèn)題使庫(kù)存大于四個(gè)月的產(chǎn)品有214648件,主要是百草壹號(hào)與沖鋒壹號(hào)產(chǎn)品,占產(chǎn)品存量的6.75%。

  2.2 配送管理

  2.2.1 制定并實(shí)施運(yùn)輸破損紙箱配置方案

  從20xx年12月份開始,取消貨物運(yùn)輸合同中的運(yùn)輸破損比例,改為發(fā)貨產(chǎn)品(不含贈(zèng)飲品)每1000箱,免費(fèi)配送3個(gè)同類型紙箱。上述操作實(shí)施后,運(yùn)輸破損的產(chǎn)品在卸貨現(xiàn)場(chǎng)得到快速處理,節(jié)省了退回生產(chǎn)廠后換箱、補(bǔ)貨及跟蹤的人力物力。此方案的實(shí)施,將比原來(lái)直接退貨、生產(chǎn)、換箱操作最少節(jié)省了80%的費(fèi)用。數(shù)據(jù)分析對(duì)比詳見下表

物流部工作總結(jié) 12

  一、實(shí)習(xí)目的:

  為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí),學(xué)校安排我們每個(gè)物流專業(yè)的大三學(xué)生進(jìn)行為期六個(gè)月的實(shí)習(xí)。主要是熟悉物流的作業(yè)流程,掌握物流的工作流程,以便對(duì)我國(guó)的物流業(yè)能有更深的了解。20xx年12月7日,懷著一顆激動(dòng)而興奮的心,我和同學(xué)一同來(lái)到了武漢好運(yùn)通物流有限公司。

  經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的實(shí)習(xí),對(duì)物流公司的作業(yè)流程、管理狀況及發(fā)展態(tài)勢(shì)有了一定了解,通過(guò)實(shí)習(xí)將這些理論與實(shí)際的操作相結(jié)合,在實(shí)踐中提高運(yùn)用知識(shí)的能力。實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我進(jìn)一步了解到物流運(yùn)輸與管理的相關(guān)知識(shí),做到學(xué)以致用,把從學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)與實(shí)際人作中的實(shí)踐貫穿起床,從社會(huì)實(shí)踐中,逐步完善自我、發(fā)展自我,最終完全融入現(xiàn)實(shí)生活當(dāng)中,做一名言出必行、知識(shí)與能力兼?zhèn)、符合社?huì)主義發(fā)展目標(biāo)的合格大學(xué)生。

  二、公司簡(jiǎn)介:

  武漢好運(yùn)通物流有限公司位于湖北省武漢市舵落口大市場(chǎng),這家公司交通方便,是個(gè)天時(shí)地利人和的地方,雖是個(gè)小型的物流公司,人員不多,但服務(wù)周到細(xì)致。各部門相互配合得很好,密不可分。它是個(gè)從事公路零擔(dān)和整車貨物運(yùn)輸?shù)牡谌轿锪髌髽I(yè)。

  三、實(shí)習(xí)過(guò)程:

  (一)業(yè)務(wù)熟悉

  第一天走進(jìn)好運(yùn)通物流公司時(shí),心情特別激動(dòng),期待著成為其中的一員。當(dāng)走進(jìn)辦公室的一剎那,就遇見了公司的經(jīng)理,他帶著我們兩個(gè)人認(rèn)識(shí)了一下公司的業(yè)務(wù)人員,他們很熱情地介紹了自己的職務(wù)和姓名,這使得我和同學(xué)兩個(gè)人感到非常溫馨。簡(jiǎn)單聊了幾句后就開始介紹我們的人作性質(zhì)和人作任務(wù)安排,最后經(jīng)理還做了簡(jiǎn)短的講話歡迎我們的到來(lái),并祝我們?nèi)俗黜樌?/p>

  接下來(lái)就是讓我們熟悉業(yè)務(wù),公司專門找了一位老員工巖姐來(lái)給我們介紹,從他那里獲悉業(yè)務(wù)的基開內(nèi)容。我們要做的很全面,包括整個(gè)公司的運(yùn)作。我們要慢慢地了解公司的業(yè)務(wù),熟悉業(yè)務(wù)流程,了解公司經(jīng)營(yíng)整車與零擔(dān)貨物運(yùn)輸。我們要慢慢地學(xué)會(huì)錄單,將發(fā)貨單制成報(bào)表,制定表格,錄入跟蹤單,接聽客戶電話等等,最重要的是需要我們能做一個(gè)合格的貨物看管員,做好倉(cāng)庫(kù)的管理,貨物的入出庫(kù)作業(yè),日常保管,倉(cāng)庫(kù)清理工作,把好庫(kù)存數(shù)量的管理,防止不必要的損耗的發(fā)生,有效的利用庫(kù)存區(qū)面積,把倉(cāng)庫(kù)的工作做的十分妥當(dāng)。

  從以上的介紹中,我深悉我們工作的艱辛與繁瑣,必須處理好每一個(gè)細(xì)節(jié)與環(huán)節(jié),否則就會(huì)釀成大禍;更艱難的事是還沒(méi)有定期的休假,因?yàn)槲覀冏龅氖秦涍\(yùn)專線,各個(gè)地區(qū)的業(yè)務(wù)都要做好,不能有絲毫的怠慢。這些更是一個(gè)剛出校門的大學(xué)生所不熟悉的,因此,要想在最短的時(shí)間內(nèi)適應(yīng)眼前的人作,就必須付出百倍的努力,做到不怕吃苦,不怕受累,堅(jiān)持到底。

  (二)業(yè)務(wù)操作

  第一階段:

  在業(yè)務(wù)熟悉當(dāng)中已經(jīng)作了簡(jiǎn)單的介紹,那僅是從同事口中獲悉,以下是通過(guò)實(shí)踐,自己的體會(huì)所得。我們公司主要從事的是從武漢到荊門,宜昌,當(dāng)陽(yáng)等地的貨運(yùn)轉(zhuǎn)線,距離屬于比較短的,所以更要要求速度快,效率高,質(zhì)量好。因?yàn)槭莻(gè)比較小的物流公司,所以也沒(méi)有安排我們具體去做哪一方面的事。

  只要是好運(yùn)通物流公司的,大大小小的事我們都會(huì)去做,大到去跟客戶談合同訂立價(jià)格,小到跟同司機(jī)去加油等。因?yàn)楣靖鞣矫娴臉I(yè)務(wù)流程等原因,我前期所從事的主要任務(wù)就是到武漢的各大市場(chǎng),物流園區(qū)做公司的宣傳并聯(lián)系客戶,到最后就是洽談業(yè)務(wù)、簽定合同。

  具體業(yè)務(wù)操作如下,以我們做的第一筆具體業(yè)務(wù),也是自己第一次做的業(yè)務(wù)為例,簡(jiǎn)單的介紹一下其過(guò)程。

  1、訂立業(yè)務(wù)關(guān)系

  我們主要是通過(guò)到各大市場(chǎng)、物流園區(qū)做公司的宣傳,與辦事處或者個(gè)體營(yíng)業(yè)者交換名片,然后將名片反饋回公司,再通過(guò)電話聯(lián)系來(lái)確定業(yè)務(wù)合作關(guān)系。他們需要發(fā)貨的時(shí)候,會(huì)提前給我們記電話,我們會(huì)按照貨物的數(shù)量聯(lián)系車。量少的貨物會(huì)直接送到公司在各大時(shí)常附近設(shè)立的收貨點(diǎn),要是量大的時(shí)候公司會(huì)派車去接貨。

  2、報(bào)價(jià)與確認(rèn)

  我們會(huì)根據(jù)貨物的價(jià)格、規(guī)格、含量、數(shù)量等具體情況給出具體的價(jià)格,因?yàn)閯傞_始對(duì)市場(chǎng)的價(jià)格了解不夠,自己不能報(bào)出價(jià)格的時(shí)候,我們會(huì)讓經(jīng)理直接聯(lián)系客戶做出回答或者是客戶和經(jīng)理聯(lián)系。當(dāng)經(jīng)過(guò)雙方的友好協(xié)商對(duì)價(jià)格達(dá)成共識(shí)后,接下來(lái)又到了下一步簽訂合同。

  3、簽訂運(yùn)輸合同

  簽訂運(yùn)輸合同這一環(huán)節(jié)并不是很復(fù)雜,只是存在一方要與我公司簽訂運(yùn)輸合同,也就是貨主;簽合同要注意的事項(xiàng)有:合同條款要求嚴(yán)謹(jǐn),責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)要求劃分清楚,違約及補(bǔ)救要求詳細(xì)明確,糾紛解決辦法要求得當(dāng)?shù)皿w,合同有效期限等等。商榷了有關(guān)運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等事宜,還規(guī)定在接收到我方的提貨通知后要即使提貨,否則后果自負(fù)。

  4、付款與收貨

  等到貨物從貨主那里換裝完畢后發(fā)往目的地后,大約需要一到兩天的時(shí)間。貨物到站后,返回到貨通知,同時(shí)在目的地提供發(fā)貨通知,以便雙方及時(shí)提貨。若出現(xiàn)短量現(xiàn)象,應(yīng)該按照合同條款作出處理。當(dāng)對(duì)方提貨是我們會(huì)收取運(yùn)費(fèi),當(dāng)然收取的運(yùn)費(fèi)會(huì)比給司機(jī)的運(yùn)費(fèi)要多的多,公司就是從貨物運(yùn)費(fèi)與司機(jī)運(yùn)費(fèi)的差價(jià)中獲取利潤(rùn)。

  以上是我前期所在公司所從事的工作,這些工作讓我學(xué)到了很多,很有收獲。

  第二階段:

  公司業(yè)務(wù)需求等方面的原因,我被調(diào)到了辦公室工作,和巖姐一起處理公司內(nèi)部的事務(wù),并協(xié)助外部使公司更好的發(fā)展。起初,我感覺(jué)自己什么都不會(huì),什么都不懂,看到巖姐能非常熟練地操縱公司的大小問(wèn)題,頓生羨慕及敬佩之情。后來(lái)巖姐也非常耐心的教會(huì)了我很多,我真的很感謝她,她是我工作生涯大第一個(gè)導(dǎo)師。

  我們公司員工不多,只有幾十個(gè)人,雖然看似公司規(guī)模小,但是其業(yè)務(wù)量十分可觀,每天都有來(lái)洽談、咨詢,辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)的客戶絡(luò)繹不絕。在辦公室里,我和巖姐從事要工作有:

  1、每天必做工作:開、關(guān)公司門、掃地,倒垃圾、清理煙灰缸,并幫忙整理員工及總經(jīng)理辦公桌上的凌亂的資料。

  2、整理檔案室的檔案,并對(duì)資料進(jìn)行抽拿、放回去、打印、分順序擺放等工作。

  3、接待客戶,為客戶倒杯水、引導(dǎo)客戶辦理手續(xù)、并為前來(lái)取回單的客戶做好工作……

  4、每天對(duì)各類貨名,規(guī)格做詳細(xì)登記,并將各點(diǎn)的貨單整理好,制成報(bào)表。

  5、在電腦上錄入物流臺(tái)帳,以便于以后更好地查詢。

  6、接聽電話,幫來(lái)電客戶查詢貨物的托運(yùn)清況,根據(jù)貨物的收取時(shí)間與貨名,數(shù)量查詢。

  以上是我在公司第二階段所做的事,每天都是辦公室里,雖然會(huì)有些無(wú)聊,但也過(guò)的很充實(shí)很開心。

  第三階段:

  最后一個(gè)階段我被調(diào)到了公司附近的漢正西大倉(cāng)庫(kù),并一直工作到今。因?yàn)楣镜膸煾鐜熃愣颊f(shuō),要成長(zhǎng)就一定要到漢正西那邊去。所以我對(duì)于自己有幸派到大倉(cāng)庫(kù)那邊是非常開心的。在漢正西也的確學(xué)到了很多東西,它們跟書本上的理論知識(shí)也是有很大的聯(lián)系的。在那里,我的角色就是貨物看管員,主要是從事倉(cāng)庫(kù)的各種管理工作。其工作的實(shí)現(xiàn)過(guò)程如下:

  1通過(guò)資料查詢和實(shí)地觀察了解貨運(yùn)問(wèn)題

  倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)服務(wù)

  市內(nèi)、國(guó)內(nèi)配送,單品、綜合配送,各有各式的車型,承運(yùn)商品包括:百貨商品、冷藏保溫、特殊商品。

  貴重物品配送,提供到門服務(wù),確保商品安全抵達(dá)用戶手中。

  隔日零擔(dān)物流,對(duì)于零擔(dān)配送,公司承諾,貨物隔日上車發(fā)貨。

  上架陳列,對(duì)于市內(nèi)各商場(chǎng)、各類超市、連鎖網(wǎng)點(diǎn)的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

  常溫、恒溫倉(cāng)庫(kù)存儲(chǔ),高層、堆垛貨架存儲(chǔ)

  存貨及時(shí)控制,有效地貨卡登記制度,可隨時(shí)了解庫(kù)存商品的數(shù)量,確保商品質(zhì)量,隨時(shí)檢查,出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)調(diào)整。

  定時(shí)觀察庫(kù)房條件,確保庫(kù)房?jī)?nèi)溫,溫度不超標(biāo)。

  加工調(diào)整,提供完善的分煉、換包裝等加工服務(wù)。

  訂單處理,對(duì)訂單處理要求做到及時(shí)準(zhǔn)確、高效。

  退貨處理,全力協(xié)助貨主公司通行退貨收獲作業(yè),并填寫好單據(jù),及時(shí)反饋貨主公司,一邊貨主公司盡快對(duì)退貨做出處理。

  信息系統(tǒng)服務(wù)

  物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì),分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計(jì),系統(tǒng)咨詢,依據(jù)客戶對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)條件的要求和儲(chǔ)存商品的特點(diǎn),進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)化,個(gè)性化設(shè)計(jì)。

  運(yùn)輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計(jì),針對(duì)不同配送系統(tǒng),專門設(shè)計(jì)了配套送訂單管理系統(tǒng),以適應(yīng)各種客戶配送的要求。

  其他信息管理要求秉承客戶至上的服務(wù)理念提供全方位的系統(tǒng)服務(wù)。

  2在貨運(yùn)信息部了解情況并實(shí)際工作

  信息管理應(yīng)該是物流管理很關(guān)鍵的一部分,要及時(shí)處理好物流相關(guān)信息才能輔助的把其他事情做好,這份工作需要細(xì)心認(rèn)真才能避免貨物的損壞和利潤(rùn)下降。

  3工作職責(zé)

  在貨運(yùn)信息部了解如何進(jìn)行信息處理,并做一些簡(jiǎn)單的實(shí)踐工作。

  在其他部門稍做了些了解。

  倉(cāng)庫(kù)看管員的工作讓我感受到了工作的艱辛,貨物的每一步都要一一了解,具體是先將貨物入庫(kù),核對(duì)入庫(kù)的物品是否與采購(gòu)的單據(jù)相符,清點(diǎn)入庫(kù),輸入系統(tǒng),然后分類存放,然后就是領(lǐng)料和發(fā)貨,也是根據(jù)領(lǐng)料單或者發(fā)貨單進(jìn)行發(fā)放,一定要核對(duì)物料得種類和數(shù)量。這些都要認(rèn)真地去完成去落實(shí)好,每一部都要認(rèn)真對(duì)待、雖然有時(shí)候會(huì)感覺(jué)到很累,有時(shí)候也會(huì)工作的很晚,但是卻很開心很充實(shí)、苦中作樂(lè),我很享受這種感覺(jué)、

  四、對(duì)實(shí)習(xí)單位的建議及改進(jìn)措施:

  1企業(yè)要發(fā)展,企業(yè)抽象至關(guān)重要,因而每個(gè)企業(yè)都非常重視本人的企業(yè)抽象,寧可花多點(diǎn)的錢去租用高貴的美觀的古代化倉(cāng)庫(kù),也不愿去租用那些老式陳舊的倉(cāng)庫(kù),因而能夠花費(fèi)點(diǎn)資金整修老式的倉(cāng)庫(kù),使企業(yè)本人本身的抽象進(jìn)步,這樣客戶會(huì)愈加愿意來(lái)租用倉(cāng)庫(kù)了、

  2貨堆放貨物時(shí)不過(guò)只顧著一時(shí)的方便,應(yīng)考慮出貨時(shí)的方便,不能耽誤客戶的時(shí)間,因此要按標(biāo)準(zhǔn)把貨物堆起,堆放要整齊合理,以免倒塌。嚴(yán)格按照倉(cāng)儲(chǔ)管理的要求,對(duì)于過(guò)期的貨物要及時(shí)與廠家聯(lián)系,并得到應(yīng)允后及時(shí)銷毀,不要堆積在倉(cāng)庫(kù)中,浪費(fèi)倉(cāng)庫(kù)容積,更不要和正常商品同放一起,帶給人一種雜亂無(wú)章的感覺(jué),應(yīng)該另外準(zhǔn)備一間倉(cāng)庫(kù),使那些一時(shí)無(wú)法銷毀的商品有地方存儲(chǔ)。

  3目前物流中心正面臨許多問(wèn)題。批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)。國(guó)內(nèi)的物流利潤(rùn)太低,如何把利潤(rùn)搞上去。面臨一系列的難題,物流中心還得借鑒國(guó)外的物流策略,提高自己企業(yè)的效益。

  4倉(cāng)庫(kù)高層貨架的利用率過(guò)低,野蠻裝卸導(dǎo)致貨損、貨差率過(guò)高。商品的大類要分分明,如食品歸食品儲(chǔ)存,生活用品歸生活用品儲(chǔ)存、若把食品與化裝品放置在一同,化裝品包裝如若決裂,其化學(xué)精神會(huì)凈化到食品的衛(wèi)生、

  5加強(qiáng)各部門之間的溝通和聯(lián)系力度,合理分配各部門之間的物流作業(yè),有效利用物流配送中心的作業(yè)區(qū)域,利用空間、設(shè)備、人員和能源;最大限度的減少物料搬運(yùn);簡(jiǎn)化作業(yè)流程;縮短生產(chǎn)周期;力求投資最低;為職工提供方便、舒適、安全和衛(wèi)生的工作環(huán)境。

  6應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng),進(jìn)步員工的分析能力及素質(zhì)、應(yīng)多進(jìn)修和自創(chuàng)國(guó)外的保守技術(shù),使企業(yè)更好地向前發(fā)展、、

  目前物流核心正面臨許多成績(jī),批次越來(lái)越多而批量卻越來(lái)越小,造成物流管理上的一個(gè)難點(diǎn)、產(chǎn)前物流,企業(yè)內(nèi)部物流,出售物流,在供給鏈的管理上如何掌握住這三塊之間的關(guān)系、國(guó)際的物流成本太低,僅占5%,如何把成本搞上去、面臨一系列的難題,物流核心還得多自創(chuàng)國(guó)外的物流戰(zhàn)略,進(jìn)步本人企業(yè)的效益、

  五、實(shí)習(xí)心得及體會(huì):

  經(jīng)過(guò)了這幾個(gè)月實(shí)習(xí),學(xué)到的東西的確很多,通過(guò)觀察公司的設(shè)施與設(shè)備我們就能更快的獲得信息,使我們將書上的東西與實(shí)際結(jié)合起來(lái)能達(dá)到最好。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我們能感受到我們所學(xué)的知識(shí)東西的確很淺的,并沒(méi)有很深入的去學(xué)習(xí),所以我們只有親身的去實(shí)踐后才知道的。因此,我們必須認(rèn)真的、細(xì)心的、仔細(xì)的更要有耐心的去學(xué)才有可能學(xué)到更多的東西。

  通過(guò)這段時(shí)間的學(xué)習(xí)我受益匪淺,我不僅把我所學(xué)的知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合,同時(shí)也我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,這對(duì)于我來(lái)說(shuō)是一個(gè)很好的補(bǔ)充,對(duì)于我們今后是有很大的幫助的。

  在實(shí)習(xí)的.過(guò)程中我也懂得如何與人交往是很重要的,剛?cè)ツ堑臅r(shí)候,我也覺(jué)得很拘束,不喜歡和別人主動(dòng)打交道,特別是面對(duì)客戶,非常的緊張,但是學(xué)會(huì)這一點(diǎn)是有必要的。這段時(shí)間我在我見到的客戶身上學(xué)到了很多,品質(zhì)、氣質(zhì)、吃苦耐勞、腳踏實(shí)地,這都是他們成功不可缺少的,也是我們必須學(xué)習(xí)的。我在那里實(shí)習(xí)這么久發(fā)現(xiàn)公司內(nèi)部的員工與員工之間,老總與員工的關(guān)系都是處理得很好,經(jīng)?吹剿麄冇姓f(shuō)有笑,即使是經(jīng)理也能與員工打成一片,工作地時(shí)候能相互合作,休息的時(shí)候能一起打牌、“吹水”有說(shuō)有笑的?梢娫诠ぷ鳟(dāng)中處理同事及老總的人際關(guān)系式十分重要的,“人脈處理的好去到那都好辦事”這是盧總給我的一個(gè)忠告。

  現(xiàn)在有些年輕人做事不踏實(shí),喜歡換工作換來(lái)?yè)Q去也許就丟掉了最好的工作,有時(shí)候不一定開始就做得很好,但只要一心一意、踏踏實(shí)實(shí),就會(huì)有成功的一天。“任何工作只要你肯去認(rèn)真去學(xué),去多問(wèn),都不會(huì)是很難的”,這是盧總給我的忠告,讓我認(rèn)識(shí)到了做事只要抱著謙虛的學(xué)習(xí)態(tài)度去做一件事,肯多去問(wèn),任何工作都會(huì)變得容易。學(xué)哪門就要愛哪門,這樣,在激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境中才能立于不敗之地、

  通過(guò)近六個(gè)月的實(shí)習(xí),我深刻的感受到自己各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的知識(shí)的確不少,但是來(lái)公司后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我人作的非常開心,整日彌漫在人作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我知道人作的過(guò)程中會(huì)遇到很多困難,但我相的前途是光明的,機(jī)會(huì)總會(huì)給那些準(zhǔn)備充分的人。

  實(shí)習(xí)期間我收獲頗豐,商務(wù)禮儀的實(shí)踐運(yùn)用,例如待人接物的方式、商務(wù)人士的著裝等;合同條款的商議與確定,例如責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)的劃分、糾紛美化的解決、付款時(shí)間與方式、合同的有效期等;讓我懂得了人與人之間是平等的,是應(yīng)該相互尊重的;以上在公司的學(xué)習(xí)到的知識(shí)是無(wú)法從學(xué)校獲得的,因此我很珍惜來(lái)之不易的人作,不管將來(lái)如何,我都會(huì)以此為榮、以此為戒,教育自己,做人作要誠(chéng)實(shí)守的、敢作敢當(dāng)。

  在我的實(shí)習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過(guò)的時(shí)候,有難忘的事情,也有碰到困難美化的時(shí)候,這一切我都一直努力地去克服,并盡自己最大的努力去做好!我相的,事在人為,有志者事竟成。真的很感謝我的老師,我的同學(xué),我的公司!感謝你們對(duì)我的的任和支持!謝謝你們!而我在未來(lái)的人生和人作道路上了,我會(huì)更加努力用心的走下去……

物流部工作總結(jié) 13

  20xx年質(zhì)管部工作參照物流管理部全年工作計(jì)劃開展,在部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下開展工作,逐步梳理部門工作,完成的工作按各職能模塊總結(jié)如下。

  規(guī)劃與項(xiàng)目模塊

  1、完成物流信息系統(tǒng)一期建設(shè):代表需求部門主導(dǎo)系統(tǒng)的需求調(diào)研梳理、立項(xiàng),推動(dòng)項(xiàng)目評(píng)審,持續(xù)跟進(jìn)開發(fā)進(jìn)度,確認(rèn)系統(tǒng)細(xì)節(jié),已按計(jì)劃完成一期“承運(yùn)商管理、貨運(yùn)及跟蹤管理”二個(gè)模塊的開發(fā)及測(cè)試,12月實(shí)現(xiàn)試點(diǎn)上線。

  2、推動(dòng)RDC項(xiàng)目建設(shè):通過(guò)系統(tǒng)調(diào)研、分析論證,2月順利完成《全國(guó)NDC、RDC建設(shè)規(guī)劃報(bào)告》及配置規(guī)劃、擬定《RDC立項(xiàng)報(bào)告》,后續(xù)跟進(jìn)各地RDC倉(cāng)儲(chǔ)租賃/規(guī)劃及承運(yùn)商渠道開發(fā)、流程梳理,至10月份七個(gè)RDC全部順利組建完成。

  3、倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)計(jì)劃實(shí)施推進(jìn):基于分揀作業(yè)“多品項(xiàng)、多批次、小批量”的特征,擬訂了“倉(cāng)庫(kù)作業(yè)計(jì)劃管理模式”框架,通過(guò)試點(diǎn)總結(jié)后全面推廣實(shí)施,并跟進(jìn)實(shí)施效果,一定程度上促進(jìn)了倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)管理模式的改變及作業(yè)效率的提升。

  4、運(yùn)營(yíng)商項(xiàng)目支持:完成新疆、云南、陜西、浙江、江蘇、河南、江西、廣東、廣西、山西等地的移動(dòng)項(xiàng)目支持。

  5、制定物流規(guī)劃:完成08、09年部門策略;

  6-8月在部門領(lǐng)導(dǎo)指導(dǎo)下順利完成“物流管理部5年規(guī)劃”;

  10月通過(guò)訂單的波動(dòng)性及前置期擾動(dòng)評(píng)估,分析并論證完成在不同供貨模式下內(nèi)部微循環(huán)“層級(jí)庫(kù)存分布策略”。

  6、分公司物流規(guī)劃指導(dǎo)及實(shí)施:制定了《分公司物流規(guī)劃》模版,指導(dǎo)、協(xié)助分公司擬定規(guī)劃,完成初審;同時(shí)跟進(jìn)項(xiàng)目規(guī)劃的實(shí)施,如廈門地區(qū)物流調(diào)整規(guī)劃、內(nèi)蒙赤峰地區(qū)物流運(yùn)作解決方案的實(shí)施等。

  7、其它支持工作:作為評(píng)審組員參與重慶、成都、昆明分公司的承運(yùn)商評(píng)審,并完成西區(qū)承運(yùn)商合同的審核工作;完成“物流基礎(chǔ)作業(yè)大檢查”太原、河北、北京、天津及天津DC檢查,長(zhǎng)沙、江西倉(cāng)庫(kù)的復(fù)查工作。

  8、完成合資公司運(yùn)作模式分析及應(yīng)對(duì)方案及《物流JV論證報(bào)告》。運(yùn)營(yíng)分析模塊

  1、部門年度、季度預(yù)算編制工作,增加了物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì)與預(yù)算的對(duì)比的分析內(nèi)容,使得部門的費(fèi)用管理精益化。

  2、固化了《物流細(xì)分報(bào)表》、《物流費(fèi)用統(tǒng)計(jì)表》、《分公司承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)分析》、《配送中心承運(yùn)商運(yùn)費(fèi)分析》等報(bào)表,對(duì)費(fèi)用統(tǒng)計(jì)的報(bào)表做了新的工作指引。

  3、新修訂了《物流管理部部門運(yùn)作分析月報(bào)》,《銷售單訂單結(jié)構(gòu)分析月報(bào)》等,為部門總部領(lǐng)導(dǎo)和各大區(qū)經(jīng)理的日常決策和運(yùn)作監(jiān)控提供了及時(shí)準(zhǔn)確、強(qiáng)有力地?cái)?shù)據(jù)支持。

  4、自20xx年5月開始增加了分公司、配送中心承運(yùn)商費(fèi)用結(jié)構(gòu)分析報(bào)表,跟進(jìn)各分公司、配送中心的承運(yùn)商的分配結(jié)構(gòu),督促分公司進(jìn)行改善承運(yùn)商一家獨(dú)大的現(xiàn)象,至20xx年年底,已經(jīng)促使1/3的基層單位的承運(yùn)商結(jié)構(gòu)得到優(yōu)化。

  5、20xx年11月完成了《訂單結(jié)構(gòu)與費(fèi)用的模擬測(cè)算》,量化的對(duì)分公司的銷售訂單與費(fèi)用的相關(guān)性進(jìn)行分析,為公司20xx年的運(yùn)輸調(diào)整策略提供數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

  6、多次協(xié)助部門領(lǐng)導(dǎo)提供各類臨時(shí)數(shù)據(jù)及分析報(bào)告。如合資公司前期數(shù)據(jù)協(xié)助整理匯總分析(DC-HUB單臺(tái)成本核算;摩托產(chǎn)品單臺(tái)重量變化分析;南區(qū)成本核算等);1-4月倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)與比去年同期比較分析(針對(duì)財(cái)務(wù)提出倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)增長(zhǎng)過(guò)大做出回應(yīng));業(yè)務(wù)部門承擔(dān)的物料運(yùn)費(fèi);09年物流費(fèi)用控制措施;

  安全管理模塊

  1、完成了20xx年度的保險(xiǎn)測(cè)算與運(yùn)營(yíng)分析報(bào)告,清理了20xx年度的未結(jié)案件。

  2、20xx年4月組織完成了20xx-20xx年度的保險(xiǎn)招標(biāo)工作,保險(xiǎn)費(fèi)率下降了30%,總保費(fèi)下降15%,完成合同簽訂與北京辦公樓的財(cái)產(chǎn)險(xiǎn)的投保協(xié)助工作。

  3、召開了4次季度保險(xiǎn)對(duì)接會(huì),通過(guò)與保險(xiǎn)公司的有效的周期性對(duì)接,使得保險(xiǎn)處理流程化,完成了兩次保險(xiǎn)培訓(xùn)。

  4、主導(dǎo)了第二期的視頻監(jiān)控設(shè)備的安裝,全國(guó)自營(yíng)倉(cāng)庫(kù)全部按照了監(jiān)控裝置,定期進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)測(cè)試,確保保險(xiǎn)監(jiān)控的聯(lián)網(wǎng)率在95%以上。

  5、制訂了總部通過(guò)視頻監(jiān)控對(duì)操作現(xiàn)場(chǎng)的檢查制度,將在20xx年落實(shí)開展。

  6、20xx年5月開始的新的.保險(xiǎn)年度,通過(guò)強(qiáng)化控制的措施,對(duì)3萬(wàn)以上的案件進(jìn)行質(zhì)管部的專項(xiàng)評(píng)估,研究資料的真實(shí)性,退回案件x起,確保全年出險(xiǎn)率降至新低0.0115%,較20xx年同期下降0.002%,全年賠付率降至54%,保險(xiǎn)控制出色,為部門全年考核加分。

  7、擬訂了新的《物流保險(xiǎn)月度報(bào)告》版本,每月定期發(fā)布,規(guī)劃保險(xiǎn)管理的管理輔助職能。

  運(yùn)輸管理模塊

  1、主導(dǎo)完成20xx年度各配送中心、各分公司的承運(yùn)商年度評(píng)審,并通過(guò)開發(fā)、商務(wù)談判、評(píng)審等項(xiàng)目,共簽約115家承運(yùn)商,空運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格平均下降了2.9%,陸運(yùn)運(yùn)費(fèi)價(jià)格平均下降了2.2%;

  2、全年運(yùn)輸管理工作,與各單位密切合作,克服種種困難,加班加點(diǎn)共同成功應(yīng)對(duì)了08年雪災(zāi)、臺(tái)風(fēng)、奧運(yùn)會(huì)等異常情況對(duì)公司運(yùn)輸(空運(yùn)、陸運(yùn))工作帶來(lái)的嚴(yán)重影響,較好的保障了銷售終端的需求;

  3、協(xié)助電子商務(wù)部完成了前期“全國(guó)電子商務(wù)市場(chǎng)物流配送情況的普查和調(diào)研”工作,詳細(xì)對(duì)著名的15個(gè)BTOB、BTOC網(wǎng)站進(jìn)行了調(diào)研,為咪啦網(wǎng)的成功上線提供了物流數(shù)據(jù)支持。

  4、按時(shí)完成了注冊(cè)物流公司的稅費(fèi)及手續(xù)調(diào)研。為物流年度策略提供了有效支持。

  5、協(xié)助運(yùn)作部完成了MOTO貨物自提項(xiàng)目的實(shí)施。為與MOTO的談判提供了大量準(zhǔn)確的運(yùn)輸數(shù)據(jù)及價(jià)格調(diào)研。

  6、協(xié)助完成了20xx年年8月在武漢舉辦的天音首屆調(diào)度物控助理培訓(xùn),編寫與審訂了運(yùn)輸管理模塊的教材。針對(duì)RDC結(jié)構(gòu)完成后的運(yùn)輸模式調(diào)整,修訂了整車運(yùn)輸管理的作業(yè)制度。協(xié)助完成10月初的全國(guó)RDC庫(kù)存調(diào)整。

  7、完成了《物流配送時(shí)刻表》的審訂與上網(wǎng)公示。

  8、制訂了《全國(guó)運(yùn)輸管理工作月報(bào)》的模板,使全國(guó)運(yùn)輸控制有序進(jìn)行。

  費(fèi)用控制模塊

  1、運(yùn)費(fèi)結(jié)算,分為手機(jī)運(yùn)費(fèi)和物料運(yùn)費(fèi)兩塊工作,確保在每月25日前核對(duì)好運(yùn)費(fèi)跟蹤表及承運(yùn)商對(duì)帳單,并通知承運(yùn)商開出發(fā)票。在開出發(fā)票的20個(gè)工作日內(nèi),完成了總部結(jié)算的五個(gè)配送中心共22個(gè)承運(yùn)商的運(yùn)費(fèi)結(jié)算工作。以及制作運(yùn)費(fèi)對(duì)帳單,運(yùn)費(fèi)確認(rèn)函,收集好盒損索賠函及事故的扣款通知書等資料。

  2、在總部歸結(jié)的費(fèi)用的日常報(bào)銷部門整體推進(jìn)工作

  1、MOTO自提的項(xiàng)目跟進(jìn)與協(xié)議的簽署,相關(guān)承運(yùn)商的價(jià)格協(xié)商、合同簽訂、各地的對(duì)接跟進(jìn),確保自提工作的開展。

  2、夏普、菲利普自提工作的流程擬訂與前期梳理。

  3、就運(yùn)營(yíng)分析、運(yùn)輸管理、安全控制模塊的工作進(jìn)行梳理,新編寫了各自模塊的月度報(bào)告。

  4、公司各地運(yùn)營(yíng)商項(xiàng)目、對(duì)外評(píng)標(biāo)工作的物流模塊的資料準(zhǔn)備工作。

  5、物流系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)制度的修訂和審核,對(duì)涉及安全管理、出入庫(kù)制度等進(jìn)行修訂。

  6、推進(jìn)RDC的結(jié)構(gòu)調(diào)整和資源的準(zhǔn)備工作,跟進(jìn)后續(xù)承運(yùn)商的開發(fā)與運(yùn)營(yíng)的完善。7、持續(xù)推進(jìn)全國(guó)物流系統(tǒng)的承運(yùn)商一家獨(dú)大現(xiàn)象的改善。改善承運(yùn)商的結(jié)構(gòu)性缺失現(xiàn)象

  8、每年3月推出全國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)規(guī)劃面積的核準(zhǔn)與批復(fù)控制指標(biāo),從系統(tǒng)上解決倉(cāng)庫(kù)面積無(wú)序增加的現(xiàn)象,有步驟的減少倉(cāng)庫(kù)的不合理配置

  9、對(duì)各地的自營(yíng)配送車輛進(jìn)行有計(jì)劃的削減,引導(dǎo)各地向企業(yè)物流的成本控制與服務(wù)保障的目標(biāo)轉(zhuǎn)型。

  10、系統(tǒng)在途長(zhǎng)期掛賬的清理,確保管理監(jiān)控?zé)o遺漏,清理了76筆長(zhǎng)期掛賬,梳理相關(guān)管理流程。

  20xx年質(zhì)管部主要對(duì)各模塊的規(guī)范管理做了基礎(chǔ)性的梳理,但各項(xiàng)工作開展的持續(xù)完善尚待繼續(xù),部門逐步厘清管理思路,對(duì)質(zhì)管的工作方向有了較明確的認(rèn)識(shí)。20xx年我們將在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,繼續(xù)在物流資源的使用效率、承運(yùn)商結(jié)構(gòu)、庫(kù)存結(jié)構(gòu)優(yōu)化方面努力,同時(shí)落實(shí)供應(yīng)鏈管理目標(biāo)的轉(zhuǎn)型,為公司的戰(zhàn)略目標(biāo)打基礎(chǔ)。

物流部工作總結(jié) 14

尊敬公司領(lǐng)導(dǎo):

  大家好!

  首先感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任給我提供個(gè)人成長(zhǎng)舞臺(tái),企業(yè)發(fā)展貴在于盈利,盈利的前提是要靠有效的管理。管理者根據(jù)公司經(jīng)營(yíng)指標(biāo)進(jìn)行組織,規(guī)避現(xiàn)場(chǎng)浪費(fèi),減少人員、設(shè)備投入,最大化滿足經(jīng)營(yíng)指標(biāo)達(dá)成,在20xx年期間主要從以下方面著手開展。

  一、倉(cāng)庫(kù)管理方面;

  二、配送路徑優(yōu)化;

  三、作業(yè)流程梳理;

  四、物料拉動(dòng)異常信息分析推動(dòng);

  五、員工技能提升;

  六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;

  七、20xx年人員效率提升計(jì)劃

  一、倉(cāng)庫(kù)管理方面;

  倉(cāng)庫(kù)原先規(guī)劃按照重工年產(chǎn)120xx臺(tái)進(jìn)行規(guī)劃;物料金額達(dá)1.6億元結(jié)合實(shí)際生產(chǎn)控制到貨數(shù)量,組織定期組織盤點(diǎn),提報(bào)物料計(jì)劃控制到貨數(shù)量,庫(kù)存金額下降到8千萬(wàn)元;

  物料存儲(chǔ)按照裝配工位進(jìn)行定置,減少員工走動(dòng)路線;

  根據(jù)物料屬性進(jìn)行歸類存儲(chǔ)(線束類、油管類、呆滯物料區(qū));

 。◣(kù)區(qū)優(yōu)化布局圖)

  (庫(kù)存資金下降趨勢(shì)圖)

  二、配送路徑優(yōu)化;

  配送路徑原規(guī)劃48條路徑、人員編制45人;(年產(chǎn)120xx臺(tái)編制),結(jié)合重工實(shí)際產(chǎn)量進(jìn)行路徑整合,整合后路徑為31條路徑;將單包裝數(shù)量為1套物料根據(jù)裝配工位規(guī)劃;最近點(diǎn)存放(如、發(fā)、變、橋、顏色件等),減少員工配送時(shí)間,滿足生產(chǎn)服務(wù);標(biāo)準(zhǔn)件集中投放案例:

  總裝標(biāo)準(zhǔn)件近300多個(gè)品種,分布在120個(gè)工位裝配,原先員工根據(jù)每個(gè)工位實(shí)際需求進(jìn)行一一配送,300多個(gè)品種安排4人進(jìn)行配送。為提供配送效率將標(biāo)準(zhǔn)件推行集中投放,總裝內(nèi)飾線45個(gè)工位,設(shè)定為一個(gè)點(diǎn);主線18個(gè)工位,設(shè)定為2個(gè)點(diǎn);動(dòng)力分裝、分裝工段共28個(gè)工位,設(shè)定一個(gè)點(diǎn)進(jìn)行投放,推行后安排2人配送,單趟配送時(shí)間節(jié)約2小時(shí);

 。(biāo)準(zhǔn)件推行集中配送現(xiàn)狀圖)

  三、作業(yè)流程梳理;

  結(jié)合公司人員實(shí)施精減,對(duì)操作崗位進(jìn)行合并,編制操作指導(dǎo)作業(yè)書崗位合并案例:原先焊裝、車架車間各一個(gè)單證員,現(xiàn)狀工作量導(dǎo)致2人工作不飽和,為提高日常工作效率將兩個(gè)點(diǎn)進(jìn)行合并。根據(jù)各車間三個(gè)月的出庫(kù)、出庫(kù)(金額、品項(xiàng)數(shù))數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,車架入、出庫(kù)品項(xiàng)及金額比焊裝車間工作量較高,根據(jù)以上數(shù)據(jù)將焊裝單證員崗位合并到車間單證員,將焊裝單證員調(diào)到售后備件科,減少公司人員成本費(fèi)用支出。

  器具返還點(diǎn)流程優(yōu)化案例簡(jiǎn)介:

  空器具存放是根據(jù)各車間進(jìn)行規(guī)劃存儲(chǔ)。部分物料單包數(shù)量為1套,且存儲(chǔ)是按照線盤最近點(diǎn)存儲(chǔ)減少配送時(shí)間,但空器具是集中存放的`,根據(jù)圖示,單趟距離需行走200M。為解決以上困惑,將困難點(diǎn)提報(bào)重工物流管理科協(xié)調(diào)解決,解決后減少員工空車返還時(shí)間且提供工作效率。

  四、物料拉動(dòng)異常信息分析推動(dòng);

  物料拉動(dòng)靠系統(tǒng)信息指示,在實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程每天因緊急物料導(dǎo)致管理成本及操作人員無(wú)序工作;對(duì)每次生產(chǎn)異常信息收集進(jìn)行匯總,組織相關(guān)部門進(jìn)行分析,制定各責(zé)控制措施,為后期人員裁剪后工作有序開展起到積極作用。

  五、員工技能提升;

  零部件科原先操作崗位分為:點(diǎn)貨員、上架工、保管員、翻包工、叉車

  工、配送工、單證員崗位;

  為培養(yǎng)多能工,內(nèi)部制定月度之星,以崗位技能、企業(yè)忠誠(chéng)度、工作態(tài)度及員工自我提升等方面進(jìn)行測(cè)評(píng),全年度多能工培養(yǎng)30人,操作崗位由原先7個(gè)崗位,優(yōu)化為3個(gè)崗位。員工自主改善激勵(lì),通過(guò)每次生產(chǎn)過(guò)程影響管理瓶頸點(diǎn)進(jìn)行立項(xiàng)改善,茲科室推行自主改善至今共40多項(xiàng),解決影響生產(chǎn)瓶頸,培養(yǎng)員工自主改善氛圍。

  六、組織機(jī)構(gòu)優(yōu)化;

  部門預(yù)算成本是年前根據(jù)重工提供年度生產(chǎn)計(jì)劃作費(fèi)用預(yù)算申報(bào),由于市場(chǎng)分析不足,銷售計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,部門為確保預(yù)算費(fèi)用能得到控制,在人員加班、人員壓縮上實(shí)現(xiàn)調(diào)整,年前部門人員113人,截止10月底人員為70人,通過(guò)以下工作開展;

  根據(jù)月度計(jì)劃進(jìn)行作業(yè)模式調(diào)整;壓縮人員編制,優(yōu)化組織機(jī)構(gòu);調(diào)整作業(yè)路徑,倉(cāng)庫(kù)布局優(yōu)化;

  員工技能提升,增加作業(yè)內(nèi)容,實(shí)施末尾淘汰;簡(jiǎn)化管理編制,對(duì)班組不滿10人進(jìn)行合并;

  將原先倉(cāng)庫(kù)二個(gè)工段合并一個(gè)工段,原先11名班組長(zhǎng)優(yōu)化為8名班組長(zhǎng),人員優(yōu)化37人。

  七、20xx年人員效率提升計(jì)劃

  實(shí)施自動(dòng)化設(shè)備代替人員作業(yè);到貨包裝標(biāo)準(zhǔn)化推行;上線物料推行分時(shí)化(定時(shí)、定量);

  推行部分功能件到貨免檢,減少到貨報(bào)檢、實(shí)收、入庫(kù);員工日常培訓(xùn)課件滿足現(xiàn)場(chǎng)提升技能為主題;提升管理人員日常工作計(jì)劃編制及溝通時(shí)效性;拉動(dòng)重工采購(gòu)質(zhì)量對(duì)庫(kù)區(qū)呆滯物料、不良品進(jìn)行退貨供應(yīng)商,減少倉(cāng)庫(kù);存儲(chǔ)面積及人員管理托入;推動(dòng)重工物料計(jì)劃實(shí)施到貨窗口時(shí)間,內(nèi)部人員組織有計(jì)劃、有目的開展工作;團(tuán)隊(duì)年齡結(jié)構(gòu)調(diào)整,培養(yǎng)學(xué)習(xí)型、傳新型團(tuán)隊(duì);員工自主改善指標(biāo)分解,實(shí)施獎(jiǎng)懲激勵(lì)機(jī)制;每季度組織員工技能提升大比武,實(shí)施崗位成材、樹立標(biāo)桿。

物流部工作總結(jié) 15

  忙碌而充實(shí)的五月份彈指一揮間就毫無(wú)聲息的流逝,在這個(gè)五月里,我們忙碌著,終于完成了這一個(gè)月緊張而有序的工作。這個(gè)月的工作體現(xiàn)出了部門成員之間的良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作精神,我們也在舉辦活動(dòng)的過(guò)程中學(xué)到了很多。我們部門五月份的主要工作有:水果拼盤大賽:星級(jí)寢室評(píng)比等活動(dòng)

  一.水果拼盤大賽

  5月20號(hào)下午,水果拼盤大賽落下帷幕。至此,經(jīng)過(guò)近兩個(gè)星期準(zhǔn)備的活動(dòng),也終于有了一個(gè)令人滿意的結(jié)局。盡管整個(gè)過(guò)程磕磕絆絆,也遇到了一些棘手的問(wèn)題,但我們盡量去解決他們。我們做的并不完美,但我們完成了。在活動(dòng)的前期準(zhǔn)備過(guò)程中,我們?cè)谛麄魃舷铝撕芏喙Ψ。通過(guò)貼海報(bào),發(fā)傳單,甚至利用媒介等方式進(jìn)行宣傳,效果也不錯(cuò)。同時(shí)對(duì)于整個(gè)初賽,決賽的活動(dòng)流程,我們也盡可能抓住每一個(gè)細(xì)節(jié),特別是對(duì)突發(fā)事件,我們也都有了相應(yīng)的解決辦法。在活動(dòng)進(jìn)行過(guò)程中,我們部門成員都有較明確的分工,確;顒(dòng)不中斷。同時(shí),在整個(gè)活動(dòng)中,我們大家都表現(xiàn)的很團(tuán)結(jié),大家都付出了很多。不過(guò),得到這樣一個(gè)結(jié)果,這些付出都是值得的。在活動(dòng)預(yù)算方面,由于本身經(jīng)費(fèi)有限,我們?cè)诮?jīng)費(fèi)方面有很詳細(xì)的計(jì)劃,做到了不超預(yù)算的要求。

  同時(shí),在整個(gè)活動(dòng)過(guò)程中我們也暴露了很多問(wèn)題。第一點(diǎn)是對(duì)突發(fā)事件的的處理不夠得當(dāng)。在初決賽時(shí),由于設(shè)備問(wèn)題,比賽被迫中止幾分鐘。盡管之后又恢復(fù)正常,但大多數(shù)同學(xué)都有了不滿情緒;第二點(diǎn),雖然有很詳細(xì)的`活動(dòng)流程,但在實(shí)施過(guò)程中卻沒(méi)有嚴(yán)格按照流程執(zhí)行,導(dǎo)致比賽中出現(xiàn)了一些尷尬局面;第三點(diǎn),緊急事件的應(yīng)變能力不足,關(guān)鍵時(shí)刻不能做出決斷,我想這應(yīng)是生管部各位同仁繼續(xù)提升的能力吧。

  本次活動(dòng)由我們部門獨(dú)立舉辦,我覺(jué)得我們完成了任務(wù),雖然并不是很完美,但至少我們完成了。這是我們第一次獨(dú)立舉辦活動(dòng),犯些錯(cuò)誤是難免的,對(duì)于比賽中的那些錯(cuò)誤,我們會(huì)在今后的工作中不斷改正,不斷要求自己去重視那些錯(cuò)誤。在整個(gè)活動(dòng)中。我們學(xué)到了很多。以后我們大家會(huì)繼續(xù)努力!

  二.星級(jí)寢室評(píng)比

  就生管部職能而言,寢室衛(wèi)生檢查是很重要的一部分。5月31日晚上,生管部攜校學(xué)管會(huì)及各班生活委員進(jìn)行了對(duì)能動(dòng)學(xué)院的衛(wèi)生檢查。在檢查過(guò)程中,我們秉承尊重他人的前提,本著“公平、公正、公開”的原則進(jìn)行工作,在友好和和諧的氛圍中進(jìn)行檢查,通過(guò)檢查,我們發(fā)現(xiàn)了很多諸如“宣傳不力,同學(xué)們積極心不高”等問(wèn)題,指出不足之處,并督促加以改正。對(duì)于臨時(shí)有事導(dǎo)致宿舍沒(méi)人的情況,我們部門的委員會(huì)多去幾次,一直等到他們回來(lái)檢查完才將檢查表上交,不會(huì)漏掉一個(gè)宿舍,體現(xiàn)了認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。其中大一大二的同學(xué)們打掃的最認(rèn)真,大三的稍遜一些,希望大三的同學(xué)們能自始至終重視寢室衛(wèi)生,為自己和室友們營(yíng)造良好氛圍。我們部門也會(huì)加大檢查力度,及時(shí)督促同學(xué)們搞好寢室衛(wèi)生。檢查完畢我們會(huì)盡快匯總成績(jī)進(jìn)行評(píng)比,表?yè)P(yáng)優(yōu)秀宿舍,調(diào)動(dòng)同學(xué)們的積極性。寢室檢查不是一種形式,而是協(xié)助同學(xué)們,使之擁有更好的生活學(xué)習(xí)環(huán)境。在衛(wèi)生檢查過(guò)程中,對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題會(huì)及時(shí)反饋,真心實(shí)意的為廣大同學(xué)服務(wù)。

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