道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案（通用15篇）
為了確保工作或事情順利進(jìn)行，常常需要預(yù)先制定方案，方案具有可操作性和可行性的特點(diǎn)。那么應(yīng)當(dāng)如何制定方案呢？下面是小編收集整理的道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案，歡迎閱讀與收藏。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 1
為預(yù)防和減少學(xué)校交通事故的發(fā)生，保障廣大師生的生命安全，切實(shí)做好學(xué)生的交通安全管理工作，確保事故發(fā)生后能高效、有序地組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)學(xué)校正常的教育教學(xué)秩序和穩(wěn)定，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、安全故事
本預(yù)案所指安全事故，即由學(xué)生在乘車、行路途中或教師在上下班途中所發(fā)生的意外交通安全事故；有一人以上傷亡事故即為重大安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
交通安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
1、領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
2、工作小組
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
3、校應(yīng)急人員聯(lián)系電話：
領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制訂和實(shí)施。如果發(fā)生交通安全事故，有關(guān)責(zé)任人應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)小組，并通知相關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警等部門處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
三、預(yù)案設(shè)置
學(xué)校根據(jù)人員特點(diǎn)把學(xué)校交通安全工作人員分成：
現(xiàn)場(chǎng)處理組：
職責(zé)任務(wù)：以最短的時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場(chǎng)情況。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定：聯(lián)系120進(jìn)行急救；聯(lián)系醫(yī)院做好搶救準(zhǔn)備；在交警趕來之前設(shè)置好路障，防止二次故事的.發(fā)生；向校內(nèi)發(fā)出指令；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜：
�、傧蚪痪瘓�(bào)告情況；
�、谙蜥t(yī)院要求，
�、圩龊脫尵葴�(zhǔn)備；
�、芟蚪逃謭�(bào)告；
�、菹蛐�(nèi)發(fā)出指令。
職責(zé)任務(wù)：迅速做好了解情況、做好接應(yīng)工作。
具體準(zhǔn)備工作：
�、傺杆俨榍宄塑噷W(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名；
②迅速通知應(yīng)急組及其他有關(guān)人員集中；
③根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)處理組的指令，迅速落實(shí)醫(yī)院、車輛、及有關(guān)人員。
機(jī)動(dòng)應(yīng)急組：
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
1、交通安全事故應(yīng)急報(bào)告制度。
（1）事故出事后，現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師要在第一時(shí)間內(nèi)應(yīng)拔打120急救、交警部隊(duì)，使學(xué)生在最短的時(shí)間內(nèi)得到最有效的救助。
（2）在拔打急救電話后，學(xué)校所有教職工均有權(quán)、有義務(wù)立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組正、副組長(zhǎng)或組員報(bào)告情況；組長(zhǎng)根據(jù)情況決定向上級(jí)及有關(guān)部門報(bào)告，情況非常特殊可越級(jí)上報(bào)。
2、接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織小組成員按應(yīng)急預(yù)開展緊急救援工作。通知職能部門組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、機(jī)械設(shè)備。組織搶救力量（現(xiàn)場(chǎng)處理組），迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。（留校處理組）立即通知班主任、家屬等到位。
3、安全事故領(lǐng)導(dǎo)小組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)急處理措施：
根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，最大可能迅速調(diào)集必需的機(jī)械設(shè)備及人員、車輛，迅速投入開展搶救及突擊搶救行動(dòng)，調(diào)查現(xiàn)場(chǎng)情況，如有人員失蹤，立即判明方位，緊急安排有關(guān)小組成員根據(jù)事故特點(diǎn)、事故類別，制定搶救方案，同時(shí)安排同乘學(xué)生或教師的疏散和護(hù)送問題，必要時(shí)請(qǐng)求消防部門協(xié)助搶險(xiǎn)，請(qǐng)公安部門配合，疏散人群，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。
傷員搶救：請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
自我保護(hù)：在救助行動(dòng)中，搶救機(jī)械設(shè)備和救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
積極配合交通事故處理部門進(jìn)行調(diào)查、處理，參與事故的調(diào)解。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后應(yīng)先搶險(xiǎn)救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。
1、確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)應(yīng)做出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門進(jìn)行事故處理。
2、及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的護(hù)送工作。
3、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
4、學(xué)�？梢朗鹿收{(diào)查的需要，邀請(qǐng)相關(guān)部門專家參加調(diào)查分析，組建專家調(diào)查組，調(diào)查組任務(wù)是協(xié)助學(xué)校查明事故原因，確定事故責(zé)任者和對(duì)責(zé)任者的處理意見，制定防范措施寫出事故報(bào)告。調(diào)查組可獨(dú)立寫出調(diào)查報(bào)告，報(bào)教育局、公安局。
五、其他
1、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求
安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)做到：
�、兕I(lǐng)導(dǎo)小組的正副組長(zhǎng)的通訊要保證24小時(shí)暢通，小組成員在工作日，上班前至清校后一小時(shí)內(nèi)，必須保持通信暢通；
�、谛菹⑷�，上午盡可能開機(jī)；
�、厶厥馇闆r，應(yīng)做到24小時(shí)開機(jī)。
2、發(fā)生事故后，應(yīng)及時(shí)向組長(zhǎng)（法人）匯報(bào)，不遲報(bào)瞞報(bào)。
3、對(duì)未能盡責(zé)而發(fā)生責(zé)任事故的有關(guān)人員，學(xué)校將給予相應(yīng)的處罰，對(duì)于重大事故的責(zé)任者要進(jìn)行嚴(yán)厲的處罰，構(gòu)成刑事犯罪的人員要送交公檢法部門進(jìn)行處理。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 2
一、工程概況
瓜州至星星峽高速公路是連云港至霍爾果斯國(guó)道主干線在甘肅境內(nèi)的重要路段，也是國(guó)家高速公路網(wǎng)G30連霍高速的組成路段，是甘肅省干線公路網(wǎng)“四縱四橫四重”主要骨架的組成部分，同時(shí)也是聯(lián)系甘、新兩省的主要通道之一。由于原有公路G312技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較低，防護(hù)工程較少，交通工程設(shè)施不完善，大多數(shù)原有路面的橋涵構(gòu)造物出現(xiàn)了不同的病害，橋面板有不同程度的裂紋，敦身，臺(tái)身也裂紋較多，跳車嚴(yán)重，有少數(shù)的橋涵局部沖刷十分嚴(yán)重，因而本項(xiàng)目設(shè)計(jì)將既有的G312舊路按照路基寬度13米進(jìn)行加寬改建，既有橋涵及舊路路面瀝青鏟除，按照高速公路標(biāo)準(zhǔn)重建。因改建路段車流量大、車速快、揚(yáng)塵大、且視線不清，很容易造成事故。
二、演練目的
為檢驗(yàn)我項(xiàng)目《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》的科學(xué)性和可操作性，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步健全完善應(yīng)急預(yù)案，確保我項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案管理工作制度完善、反應(yīng)靈敏、準(zhǔn)備充分、協(xié)調(diào)高效運(yùn)行。
三、演練器械
灑水車1輛、微型車1輛、救護(hù)車1輛、對(duì)講機(jī)10個(gè)、應(yīng)急車標(biāo)志5個(gè)、現(xiàn)場(chǎng)指揮及工作人員標(biāo)志20個(gè)。
四、模擬人員：
受傷人員3人
五、演練方案
（一）演練時(shí)間：5月x日x時(shí)
�。ǘ┭菥毜攸c(diǎn)：瓜星九標(biāo)項(xiàng)目建設(shè)段內(nèi)
�。ㄈ﹨⒓友菥殕挝唬罕敬窝菥氂晒闲蔷艠�(biāo)項(xiàng)目部主辦，參加單位為縣交警大隊(duì)、縣醫(yī)院、交通局、瓜星GxJ5項(xiàng)目監(jiān)理部。
�。ㄋ模┭菥毥M織機(jī)構(gòu)
演練總指揮：
副總指揮：
參演成員：駕駛員2人、演員5人、救援人員10人。
�。ㄎ澹┑缆方煌ò踩鹿始僭O(shè)現(xiàn)場(chǎng)，由謝xx負(fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)置。
一輛車牌為甘Fxxx的灑水車（瓜州至柳園，車上座有2人，含駕駛員）與另一輛車牌為甘Fxxx微型車（柳園至瓜州，車上座有5人）相撞。造成車上人員受傷事故。假設(shè)事故發(fā)生后，需要多個(gè)部門參加救援處置，即啟動(dòng)《道路交通安全應(yīng)急救援預(yù)案》、《公共衛(wèi)生突發(fā)事件應(yīng)急救援預(yù)案》。
�。┈F(xiàn)場(chǎng)分組及任務(wù)
1、現(xiàn)場(chǎng)指揮部
指揮長(zhǎng)：xx（項(xiàng)目經(jīng)理）負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)該事故應(yīng)急救援處置工作。
2、綜合協(xié)調(diào)組：
任務(wù)：負(fù)責(zé)審查各組工作實(shí)施方案，檢查督促各組工作開展情況，提出合成演練的時(shí)間及要求，并報(bào)總指揮和副總指揮審定，組織開展合成演練，傳達(dá)指揮長(zhǎng)和副指揮長(zhǎng)的指令。
3、宣傳資料組：
任務(wù)：擬制定宣傳報(bào)道工作實(shí)施方案，負(fù)責(zé)宣傳活動(dòng)，新聞報(bào)道和演練專題片制作，演練場(chǎng)景設(shè)計(jì)布置和音響安裝，解說詞編撰，現(xiàn)場(chǎng)解說員的確定。
4、救護(hù)傷員控制組
成員：消防隊(duì)專業(yè)隊(duì)伍組成
任務(wù)：現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)傷員搶險(xiǎn)作業(yè)，負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)滅火、事故傷員的搜救及搶救等工作。同時(shí)，落實(shí)3名受傷人員及化妝。
5、醫(yī)療治組：縣醫(yī)院
成員：專業(yè)醫(yī)務(wù)人員
任務(wù)：在現(xiàn)場(chǎng)附近的安全區(qū)域內(nèi)設(shè)立臨時(shí)醫(yī)療救治點(diǎn)，對(duì)受傷人員進(jìn)行緊急救治并護(hù)送重傷人員至縣醫(yī)院進(jìn)行治療。
6、安全警戒組：縣交警隊(duì)
成員：交警人員
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練范圍內(nèi)交通管制，救援道路交通的通暢，確保救援設(shè)備、物資和器材順利到達(dá)救援地，負(fù)責(zé)演練區(qū)域的'應(yīng)急車輛停放及該事故勘查處理工作。
7、通訊保障組：
任務(wù)：負(fù)責(zé)演練現(xiàn)場(chǎng)通訊暢通。
�。ㄆ撸⿲�(duì)演練進(jìn)行總結(jié)評(píng)估
演練總指揮對(duì)這次演練活動(dòng)進(jìn)行評(píng)估。通過演練，鍛煉了我項(xiàng)目部應(yīng)急救援處置能力，達(dá)到反應(yīng)靈敏、組織嚴(yán)密、指揮高效的要求。
�。ò耍┭菥氁�
1、參加演練的各部門領(lǐng)導(dǎo)要按照各自的職責(zé)和分工，認(rèn)真組織好演練的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，確保所需要的人力和裝備準(zhǔn)確及時(shí)到位。
2、項(xiàng)目部做好演練的協(xié)調(diào)工作。
5月x日在瓜星九標(biāo)施工段組織演練，各參加演練的單位按要求參加演練。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 3
冬季到來，由于雨、霧、雪、等天氣的即將來臨，導(dǎo)致道路能見度降低，部分路段可能存在積水結(jié)冰的現(xiàn)象，嚴(yán)重影響道路暢通和行車安全，為了切實(shí)加強(qiáng)冬季學(xué)生接送車輛運(yùn)行安全管理，避免重大安全事故的發(fā)生，高效有序的組織事故搶救工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和學(xué)校秩序，明確安全事故處理的責(zé)任，確保學(xué)生人身安全不受傷害，特制定本預(yù)案。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
學(xué)校建立學(xué)生校車冬季安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由校長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管安全工作的副校長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，組員由各班班主任、安保人員及校車司機(jī)組成，領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)本預(yù)案的制定，發(fā)布和實(shí)施，參與處理安全事故，對(duì)事故發(fā)生經(jīng)過做好詳細(xì)調(diào)查和記錄，并在第一時(shí)間內(nèi)報(bào)告相關(guān)部門，并通知相關(guān)人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，協(xié)助交警等部門進(jìn)行處理。全體成員分工合作，密切配合，迅速、高效、有序的開展救援處理工作。
二、事故預(yù)案方法和措施
1、學(xué)校要對(duì)放學(xué)乘坐校車的學(xué)生經(jīng)常進(jìn)行安全方面的教育和交通法規(guī)的教育，特別是對(duì)于容易造成安全事故的因素，重點(diǎn)反復(fù)地對(duì)學(xué)生進(jìn)行講解、分析，增強(qiáng)學(xué)生自我保護(hù)能力和意識(shí)。
2、制定學(xué)生乘坐校車的紀(jì)律和安全制度，針對(duì)學(xué)生的年齡特點(diǎn)對(duì)乘坐校車過程中應(yīng)注意的事項(xiàng)，強(qiáng)調(diào)安全第一的重要性和必要性。租用車輛要求選用遵守交通法規(guī)，駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員，選用車容、車況、安全性能好的車輛為學(xué)校提供服務(wù)。
3、加強(qiáng)駕駛員和乘坐校車負(fù)責(zé)老師的責(zé)任意識(shí)教育，要求駕駛員嚴(yán)格遵守交通法規(guī)謹(jǐn)慎駕駛，“文明駕車、禮讓先行”，提高駕駛員安全意識(shí)，減少事故隱患，并落實(shí)安全檢查制度，確保車輛安全狀況良好。要求負(fù)責(zé)教師加強(qiáng)管理，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)制止并加以教育。
4、要求學(xué)生在乘車中自覺依次上下車，要文明、安全候車，要在規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)等候校車，上下車輛時(shí)要特別注意安全。在行車過程中，嚴(yán)禁同學(xué)之間打鬧，頭和手伸出窗外。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查
三、處理事故的職責(zé)
接到事故發(fā)生報(bào)告后，有關(guān)職能部門要立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)，以最快的.速度立即積極開展工作，控制事故的蔓延和擴(kuò)大，組織救援、保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)、開展事故調(diào)查取證，盡快設(shè)法向領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告事故情況；如屬重大安全事故，則視事故情況，與有關(guān)方面取得聯(lián)系，妥善處理。
四、關(guān)于安全事故的調(diào)查結(jié)案
原則：突發(fā)安全事故發(fā)生后，應(yīng)先搶先救急，及時(shí)匯報(bào)，按照依法辦案、實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則開展事故調(diào)查處理。確認(rèn)事故現(xiàn)場(chǎng)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，先搶救傷員排險(xiǎn)，防止事態(tài)擴(kuò)大而采取的緊急措施和移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí)，應(yīng)作出標(biāo)志，協(xié)助交警、交管部門拍攝或繪制現(xiàn)場(chǎng)圖并寫出書面記錄。及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生的護(hù)送工作。在上級(jí)部門指導(dǎo)下做好其他善后工作。
五、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序進(jìn)行處理：
隨車教師第一時(shí)間報(bào)警，然后及時(shí)匯報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組及時(shí)報(bào)中心校、教育局和相關(guān)部門。處置乘車人員。
�、偃缬惺軅呒皶r(shí)撥打120急救電話，要盡快及時(shí)聯(lián)系車輛把傷員送至縣級(jí)或縣級(jí)以上醫(yī)院救治。
�、诹硗庹{(diào)動(dòng)車輛接送同乘沒有受傷的學(xué)生。換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。及時(shí)通知家長(zhǎng)。配合交通事故處理部門，并參與調(diào)解。及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 4
一、成立領(lǐng)導(dǎo)小組
組長(zhǎng)：xx
副組長(zhǎng)：xx
組員：xx
二、交通事故處理指揮小組的主要職責(zé)：
1.發(fā)生交通事故時(shí)，負(fù)責(zé)發(fā)布應(yīng)急救援指令，向“120急救中心”報(bào)告；
2.控制事態(tài)發(fā)展，做好各方面穩(wěn)定工作；
3.組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援工作；
4.配合有關(guān)部門開展事故調(diào)查；
5.及時(shí)向上級(jí)主管部門通報(bào)事故情況；
6.組織人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和進(jìn)行事故善后處理。
三、迅速開展救治工作：
�。ㄒ唬榱擞行虻亻_展施救工作，分組如下：
1.綜合協(xié)調(diào)聯(lián)系組：主要任務(wù)是傳達(dá)領(lǐng)導(dǎo)指示，報(bào)告事故處理情況，協(xié)調(diào)開展救援工作，完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)，保證通訊暢通。
2.專業(yè)搶救組：主要任務(wù)是組織本校教職工對(duì)受傷學(xué)生進(jìn)行救護(hù)，如遇學(xué)生乘車出現(xiàn)車禍，應(yīng)立急趕到現(xiàn)場(chǎng)，開展救護(hù)工作。
3.醫(yī)療救護(hù)組：主要任務(wù)是與醫(yī)院聯(lián)系，開設(shè)現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)所，負(fù)責(zé)受傷人員的醫(yī)治工作。
4.警戒維護(hù)組：主要任務(wù)是設(shè)置警界區(qū)域，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序、疏通道路，組織人員撤離，勸說圍觀者離開現(xiàn)場(chǎng)。
5.后勤保障組：主要任務(wù)是迅速調(diào)集車輛運(yùn)送傷員及救急物品。
6.善后處理組：主要任務(wù)是通知受傷學(xué)生家長(zhǎng)，并做好家屬的安撫、慰問和穩(wěn)定工作，妥善處理善后事情，消除各種不安定因素。
�。ǘ┏霈F(xiàn)輕微交通事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體班子成員，應(yīng)組織學(xué)校教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
�。ㄈ┏霈F(xiàn)一般及以上程度事故后，學(xué)校校長(zhǎng)及全體領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)在當(dāng)?shù)攸h政主要領(lǐng)導(dǎo)和交警的指揮下，組織全體教職工按照上述成立的工作小組分工負(fù)責(zé)開展有序的施救工作。
四、做好事故調(diào)查處理和上報(bào)工作
輕微事故和一般事故的'調(diào)查處理，在交通部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，開展調(diào)查，并按有關(guān)規(guī)定處理。
重特大事故調(diào)查處理工作，應(yīng)在縣領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一指揮下，配合有關(guān)部門開展調(diào)查，并按有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定進(jìn)行處理。
無論出現(xiàn)什么性質(zhì)的交通事故，學(xué)校都必須及時(shí)向上級(jí)主管部門匯報(bào)。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 5
一、目的
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時(shí)、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。
二、適用范圍
本預(yù)案用于我礦所有機(jī)動(dòng)車使用單位，預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
三、引用標(biāo)準(zhǔn)
1、《道路交通安全法》。
2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本情況
1、機(jī)動(dòng)車情況
礦現(xiàn)有車輛單位10個(gè)，30臺(tái)以上車輛單位2個(gè)，20臺(tái)以上車輛單位1個(gè)，10臺(tái)以上車輛單位1個(gè)，2臺(tái)以上車輛單位3個(gè)，1輛以上車輛單位6個(gè)。
礦現(xiàn)有車輛122臺(tái)，：大型貨車43臺(tái)，（5T以上）小型貨車7臺(tái)（1.25T以上）大客車1臺(tái)（30座以上）中小型客車6臺(tái)（9座以上）小轎車42臺(tái)、特種車1臺(tái)、（警車3臺(tái)、醫(yī)用救護(hù)車2臺(tái)、吊車1臺(tái)〈25T〉、灑水車2臺(tái)。
2、駕駛員情況
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況
�。�1）國(guó)道：207國(guó)道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長(zhǎng)晉高速公路。
（2）省道：晉長(zhǎng)公路、晉韓公路、陵沁公路。
�。�3）縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識(shí)及風(fēng)險(xiǎn)
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時(shí)間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財(cái)產(chǎn)損失。
五、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)
為加強(qiáng)對(duì)重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：礦長(zhǎng)、黨委書記
副總指揮：由分管交通安全工作的礦領(lǐng)導(dǎo)
成員：由保衛(wèi)科、安全管理部、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、黨委工作部、武裝部、醫(yī)院、物業(yè)、礦辦公室、居委會(huì)負(fù)責(zé)人及事故單位或事故發(fā)生地單位負(fù)責(zé)人組成
職責(zé)：
�。�1）了解掌握事故的基本情況；
（2）先向110（或122）報(bào)警，再向保衛(wèi)科、交安辦報(bào)警和投保的保險(xiǎn)公司報(bào)案，說明事故基本情況。
�。�3）發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動(dòng)各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動(dòng)。
�。�4）應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。
2、現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)
�。�1）現(xiàn)場(chǎng)搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)工作，危險(xiǎn)物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作，協(xié)助交警對(duì)事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。
（2）現(xiàn)場(chǎng)秩序維護(hù)組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)秩序的維護(hù)、現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)和交通管制工作。
�。�3）醫(yī)務(wù)救護(hù)組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長(zhǎng)任組長(zhǎng)。負(fù)責(zé)對(duì)受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。
�。�4）后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機(jī)電管理部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成，礦辦公室主任任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)保障搶救搶險(xiǎn)所需物資和設(shè)備的供應(yīng)，事故處理過程中的后勤保障工作。
�。�5）事故接待組：由工會(huì)、居委會(huì)和事故單位等單位組成，工會(huì)副主席任組長(zhǎng)，負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應(yīng)急操作
1、接警
發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時(shí)間內(nèi)向110（或122）保衛(wèi)科、交安辦和投保的`保險(xiǎn)公司報(bào)警，必須向調(diào)度室報(bào)告事故情況，說明事故的發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場(chǎng)的損害現(xiàn)狀。
2、應(yīng)急啟動(dòng)
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動(dòng)以及程序，通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置，參加搶救。
3、救援行動(dòng)
�。�1）事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo)，在接到事故匯報(bào)后，要立即啟動(dòng)本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶救。
�。�2）礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)事故情況，研究制定、批準(zhǔn)搶救方案，組織調(diào)動(dòng)指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
（3）現(xiàn)場(chǎng)救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，根據(jù)職責(zé)，在現(xiàn)場(chǎng)指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險(xiǎn)。
2）本著就地就近、爭(zhēng)分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。
3）做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計(jì)匯報(bào)工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點(diǎn)、位置等）。
4）妥善保管好當(dāng)事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。
5）劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡力保證現(xiàn)場(chǎng)井然有序、交通暢通。
6）做好肇事當(dāng)事人的監(jiān)護(hù)。
7）經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場(chǎng)無需保留后，要迅速清理現(xiàn)場(chǎng)，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。
4、應(yīng)急結(jié)束
對(duì)事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評(píng)，找出差距，彌補(bǔ)不足，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，恢復(fù)平時(shí)狀態(tài)。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 6
1、總則
1.1目的
積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的全市轄區(qū)內(nèi)水上（內(nèi)河）交通事故，高效、有序地組織應(yīng)急救援工作，最大限度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
1.2工作原則
統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級(jí)管理、條塊結(jié)合、以塊為主、職責(zé)明確、規(guī)范有序、反應(yīng)靈敏、運(yùn)轉(zhuǎn)高效、整合資源、信息共享。
1.3編制依據(jù)
根據(jù)《中華人民共和國(guó)內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》和《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》制定本預(yù)案。
1.4適用范圍
本預(yù)案適用于本市行政區(qū)域內(nèi)所發(fā)生的水上（內(nèi)河）交通事故。
本預(yù)案作為《漢中市生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的分預(yù)案，完全服從總預(yù)案。
2、組織指揮體系及職責(zé)
2.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)
漢中市水上（內(nèi)河）交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組由市交通局局長(zhǎng)、安委會(huì)主任任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)、安委會(huì)副主任副組長(zhǎng)，局企運(yùn)科、市地方海事局有關(guān)人員為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)：研究確定全市水上交通事故應(yīng)急救援工作重大決策和指導(dǎo)意見；指導(dǎo)全市水上交通事故應(yīng)急救援工作，并檢查落實(shí)；在發(fā)生重大以上水上交通事故時(shí)，決定啟動(dòng)市水上交通事故應(yīng)急預(yù)案，并實(shí)施組織指揮。
漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，作為其日常辦事機(jī)構(gòu)，辦公室主任由市地方海事局副局長(zhǎng)兼任，常務(wù)副主任由市地方海事局航政科長(zhǎng)兼任。其機(jī)構(gòu)設(shè)在市地方海事局。市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的主要職責(zé)是：執(zhí)行市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的決定，負(fù)責(zé)全市水上交通事故應(yīng)急救援管理和組織協(xié)調(diào)工作；督促、檢查本市水上交通事故應(yīng)急救援宣傳、教育工作；建立健全市水上交通事故應(yīng)急救援信息綜合管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握、分析重要信息并提出處置建議報(bào)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組，承擔(dān)本預(yù)案修改和管理工作。
2.2組織體系框架描述
各縣（區(qū)）人民政府交通行政主管部門要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援工作體制，建立水上交通事故應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)，明確工作職責(zé)，組建搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍，保證搶險(xiǎn)設(shè)備器材，建立事故報(bào)告制度，提供資金保證；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府及縣（區(qū)）有關(guān)部門按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，實(shí)行分級(jí)管理，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，不斷完善應(yīng)急救援工作的基礎(chǔ)建設(shè)，組建水上交通事故應(yīng)急救援專業(yè)隊(duì)伍，不斷提高轄區(qū)水上交通事故應(yīng)急救援綜合能力。
3、預(yù)警和預(yù)防機(jī)制
3.1事故監(jiān)測(cè)及報(bào)告
�。ㄒ唬┮坏┌l(fā)生事故征兆或發(fā)生事故，各船舶單位或公民要立即向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）政府或當(dāng)?shù)睾Ｊ聶C(jī)構(gòu)報(bào)告；鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府接到事故報(bào)告后，要立即向縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)報(bào)告，縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后1小時(shí)內(nèi)，要將核實(shí)的水上交通事故在上報(bào)同級(jí)政府的同時(shí)上報(bào)市地方海事機(jī)構(gòu)。市地方海事機(jī)構(gòu)在接到大事故（死亡1人以上）以上等級(jí)水上交通事故（含大事故）報(bào)告，在核實(shí)基本情況后1小時(shí)內(nèi)在報(bào)告市人民政府的同時(shí)上報(bào)省地方海事局，并且在3小時(shí)內(nèi)按規(guī)定格式書面報(bào)告省地方海事局，并將上級(jí)部門的指示及時(shí)下傳至縣地方海事機(jī)構(gòu)。全市水上交通事故的.報(bào)告時(shí)效從發(fā)生事故到報(bào)告市政府和省地方海事局嚴(yán)格按規(guī)定控制在24小時(shí)以內(nèi)。
�。ǘh中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室實(shí)施全天候運(yùn)作，24小時(shí)值班。
3.2緊急救援行動(dòng)
（一）發(fā)生事故的船舶或設(shè)施要組織進(jìn)行自救，過往船舶及現(xiàn)場(chǎng)人員必須積極參與搶險(xiǎn)救助。
�。ǘ┐皢挝缓袜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)、縣區(qū)人民政府、市地方海事機(jī)構(gòu)在接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即組織人員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)，組織調(diào)度救助船舶和就近船舶及搶險(xiǎn)設(shè)備開展救援工作，迅速控制或切斷事故鏈，盡快對(duì)事故水域?qū)嵤┙煌ü苤疲D(zhuǎn)運(yùn)事故現(xiàn)場(chǎng)人員，搜救落水人員，接應(yīng)遇險(xiǎn)人員上岸，協(xié)助醫(yī)護(hù)救助傷者；保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序，固定事故船舶，處理其它意外事故；協(xié)助有關(guān)部門分析、制定打撈方案，并監(jiān)督實(shí)施，及時(shí)清理事故現(xiàn)場(chǎng)礙航物體，疏通航道，恢復(fù)水上交通，確保其他船舶交通安全；水上交通事故實(shí)施屬地管理，在進(jìn)行救援的同時(shí)，市、縣級(jí)地方海事機(jī)構(gòu)要按照交通部頒布的《船舶交通事故處理規(guī)則》進(jìn)行事故證據(jù)的收集和事故取證，分析包括人為因素在內(nèi)的與事故有關(guān)的所有因素，研究水上交通事故發(fā)生的各個(gè)細(xì)節(jié)；查明事故原因，判明當(dāng)事各方及有關(guān)人員責(zé)任。由水上（含內(nèi)河）交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組宣布結(jié)束事故搶險(xiǎn)救援工作的同時(shí)，立即進(jìn)入事故全面調(diào)查階段。
3.3水上交通事故應(yīng)急救援保障及宣傳培訓(xùn)
�。ㄒ唬┤懈骷�(jí)海事系統(tǒng)要建立健全水上交通事故應(yīng)急救援的通訊保障體系，各縣區(qū)地方海事機(jī)構(gòu)要公開緊急海事電話，船舶、船舶單位和鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要配備必要的通訊設(shè)備，確保信息暢通。
�。ǘ┛h（區(qū)）人民政府應(yīng)保證水上交通事故應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)。在通航水域比較發(fā)達(dá)、船舶比較集中的水域，要配備必要的海事巡邏艇和海事救險(xiǎn)車輛，儲(chǔ)備必要的搶險(xiǎn)救生器材物資，保證全天候值班；在渡口和有水上漂流項(xiàng)目的地方，要配備足夠的搶險(xiǎn)救生器材物資，為水上交通事故應(yīng)急救援提供交通和物資保障。
（三）各縣（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)要大力宣傳水上安全法規(guī)，對(duì)船舶業(yè)主、船員、乘客開展水上交通事故的預(yù)防避險(xiǎn)、自救、互救等常識(shí)的宣傳教育。
�。ㄋ模┦小⒖h（區(qū)）地方海事機(jī)構(gòu)和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、船舶單位要組建水上應(yīng)急救援隊(duì)伍，配備必要的設(shè)備，定期組織應(yīng)急救援人員培訓(xùn)和應(yīng)急演練。
3.4新聞報(bào)道
涉及水上交通事故的新聞發(fā)布由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)，新聞發(fā)布內(nèi)容由辦公室正副主任按國(guó)家規(guī)定審查。
3.5應(yīng)急結(jié)束
水上交通事故應(yīng)急結(jié)束由各級(jí)水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組決定，水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室發(fā)布。
4、后期處置
水上交通事故的社會(huì)救助及善后由各級(jí)人民政府統(tǒng)一負(fù)責(zé)。
5、附則
5.1制定與解釋
本預(yù)案由漢中市交通局制定，由漢中市水上交通事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)解釋。
5.2施行
本預(yù)案自發(fā)布之日起實(shí)施。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 7
一、領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長(zhǎng)：xxx
副組長(zhǎng)：xxx xxx
成員：各班班主任老師
二、學(xué)生交通安全應(yīng)對(duì)措施
1、加強(qiáng)對(duì)師生的交通安全教育，遵守交通規(guī)則。
2、發(fā)生事故當(dāng)班教師立即指揮學(xué)生緊急集合疏散到安全地段，并迅速將信息上報(bào)學(xué)校，由學(xué)校及時(shí)上報(bào)鄉(xiāng)中心校領(lǐng)導(dǎo)。
3、要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送醫(yī)院進(jìn)行搶救，及時(shí)報(bào)110、119、120等相關(guān)部門請(qǐng)求援助。保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。
4、采取有效措施，做好善后事故處理工作。
三、職責(zé)：
1、發(fā)生事故。帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)、老師為第一現(xiàn)場(chǎng)指揮人，要負(fù)責(zé)及時(shí)把學(xué)生疏散到安全地帶。
2、責(zé)任老師及時(shí)組織人員對(duì)受傷人員進(jìn)行搶救。
3、責(zé)任老師要及時(shí)維持好學(xué)生秩序，并及時(shí)上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。拉好警戒線，保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。等待救援和處理。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 8
為提高水上交通從業(yè)人員對(duì)水上突發(fā)事件的應(yīng)急快速反應(yīng)、救助處置和交通保障能力，最大限度降低水上突發(fā)事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，確保人民群眾生命和財(cái)產(chǎn)安全，結(jié)合當(dāng)前正在開展的安全生產(chǎn)大檢查大整治工作和打非治違專項(xiàng)行動(dòng)。我處決定在觀英灘客運(yùn)碼頭舉行預(yù)案演練，現(xiàn)將此次演練有關(guān)情況報(bào)告如下：
一、制定應(yīng)急演練方案，確定應(yīng)急演練目的
制定了《xx省xx縣水上交通應(yīng)急預(yù)案演練實(shí)施方案的通知》。確定應(yīng)急演練的目的.是：通過演練不斷形成及時(shí)、快速、準(zhǔn)確、安全、有效的應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。
二、應(yīng)急演練成果
�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)高度重視，親臨現(xiàn)場(chǎng)
此次演練xx縣交通運(yùn)輸局現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，水庫庫區(qū)水上從業(yè)人員，山王、觀英灘鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)及船管員共同參與。
（二）演練目的明確，預(yù)案策劃周密明確演練內(nèi)容：
1、救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用；
2、滅火器的實(shí)際操作；
3、船舶實(shí)施救援。
第一階段：縣地方海事處人員對(duì)演練內(nèi)容進(jìn)行講解，作演練任務(wù)布置。
第二階段：海事人員對(duì)船員進(jìn)行救生設(shè)備實(shí)際運(yùn)用的講解演練。
第三階段：船員進(jìn)行救生設(shè)備的實(shí)際運(yùn)用演練。
第四階段：海事人員對(duì)船員進(jìn)行滅火器實(shí)際操作的講解及實(shí)際運(yùn)用演練。
第五階段：有人落水，船舶實(shí)施救援（自救互救）。
三、存在的問題和不足以及改進(jìn)方向
通過此次演練，使廣大水上從業(yè)人員能夠有效應(yīng)對(duì)突發(fā)性的水上交通事故，提高應(yīng)急反應(yīng)能力和處置水平，確保一旦發(fā)生水上交通安全事故能夠有效組織、快速反應(yīng)、高效運(yùn)轉(zhuǎn)、臨事不亂，最大限度減少水上交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故的危害，但在演練中也發(fā)現(xiàn)了一些問題和不足：
1、極個(gè)別參加演練人員在演練過程中態(tài)度不夠端正，事故過程不夠嚴(yán)肅，對(duì)事故有序處置的緊張態(tài)度味道不足。
2、部分參演人員對(duì)演練方案不熟悉。
3、信息溝通還有待進(jìn)一步完善。
本次演練環(huán)節(jié)多、針對(duì)性強(qiáng)，演練指揮及時(shí)有序、隊(duì)員反應(yīng)迅速且有條不紊、措施到位、處置得當(dāng)。各參演部門相互協(xié)作，密切配合，團(tuán)結(jié)一致，取得了圓滿成功。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 9
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)（中華人民共和國(guó)道道交通安全法）的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng)：校長(zhǎng)副組長(zhǎng)：副校長(zhǎng)
組員：辦公室主任、工會(huì)主席、學(xué)生科長(zhǎng)、班主任、校醫(yī)
二、任務(wù)分工
校醫(yī)：配合醫(yī)院搶救受傷人員、維持現(xiàn)場(chǎng)秩序。對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查處理。
辦公室主任：負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)，提供交通工具。
工會(huì)主席：負(fù)責(zé)傷亡人家屬及有關(guān)人員接待工作。
三、交通事故預(yù)防辦法和措施
1、加強(qiáng)對(duì)駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對(duì)乘車師生的交通安全教育。
3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的'安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)，出車前要對(duì)車容、車況、安全性能（特別是制動(dòng)系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)超載、超速。
四、應(yīng)急處理程序
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理：
1、報(bào)警。
2、報(bào)教育局相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、安置乘車人員。
�。�1）發(fā)生受傷者，要及時(shí)送醫(yī)院救治。
�。�2）另外調(diào)動(dòng)車輛接送學(xué)生，換乘車輛時(shí)，隨車教師要看清周圍交通、車輛行駛情況，避免發(fā)生新的交通事故。
4、通知家長(zhǎng)。
5、配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
6、及時(shí)做好學(xué)生及家長(zhǎng)安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行
7、介入。
五、嚴(yán)重傷害及非正常死亡處理程序
1、學(xué)生在校內(nèi)發(fā)生嚴(yán)重傷害事故，學(xué)校立即送學(xué)生救護(hù)，并通知其監(jiān)護(hù)人，并及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)。保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)配合公安部門進(jìn)行調(diào)查處理。
2、學(xué)校一旦獲悉本校學(xué)生非正常死亡，將及時(shí)向上級(jí)部門匯報(bào)詳細(xì)情況，并備案存檔，協(xié)助學(xué)生家長(zhǎng)處理善后事宜。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 10
20xx年高考即將來臨，為發(fā)揚(yáng)“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，營(yíng)造高考期間“綠色、暢通、和諧”的人文交通環(huán)境。市交通運(yùn)輸部門決定在20xx年度高考期間繼續(xù)開展“情滿相城、愛心助考”活動(dòng)，全力做好高考期間運(yùn)輸保障工作，為我市廣大考生及其家長(zhǎng)提供方便、快捷、安全的乘車服務(wù)，讓廣大考生們順利參加高考。
一、活動(dòng)時(shí)間
20xx年高考時(shí)間：6月7日至6月8日
二、活動(dòng)內(nèi)容
1、高考期間，考生憑準(zhǔn)考證可免費(fèi)乘坐淮北公交公司、淮北汽運(yùn)公交公司、濉溪恒瑞電動(dòng)公交公司所有公交線路運(yùn)營(yíng)公交車；
2、高考期間，考生憑準(zhǔn)考證可免費(fèi)乘坐帶有“愛心送考”標(biāo)志及系有綠絲帶標(biāo)志的巡游出租車、網(wǎng)約出租車；
3、出租車行業(yè)還將為特殊困難、離考場(chǎng)較遠(yuǎn)、出行不便等考生提供“一對(duì)一”服務(wù)和緊急用車服務(wù)兩種方式。
“一對(duì)一”服務(wù)，指考生在高考期間，由一名愛心駕駛員與一名有用車需求的考生結(jié)成“一對(duì)一”幫扶，考試期間約定接送時(shí)間。每天早晨，愛心送考駕駛員準(zhǔn)時(shí)從考生家中接考生，送至考場(chǎng)，考試結(jié)束后再?gòu)目紙?chǎng)接回家，全程提供免費(fèi)用車服務(wù)。
緊急用車服務(wù)主要服務(wù)遇到臨時(shí)性困難的考生，如忘記帶準(zhǔn)考證等考試用品，急需回住所拿取再返回考場(chǎng)；考試時(shí)突發(fā)疾病需立即送醫(yī)救治等情況。
緊急用車服務(wù)點(diǎn)分別在實(shí)驗(yàn)高中校區(qū)考點(diǎn)附近、十二中考點(diǎn)附近、市二中以及梅苑學(xué)�？键c(diǎn)附近。有緊急用車需求的考生可至服務(wù)點(diǎn)聯(lián)系用車，緊急用車主要服務(wù)遇到臨時(shí)性困難的`考生。
有需要“一對(duì)一”服務(wù)的考生可以撥打95128交通運(yùn)輸服務(wù)熱線進(jìn)行預(yù)約�？忌谮s考過程中如遇突發(fā)狀況，也可撥打電話電召附近的巡游出租車。
三、各考點(diǎn)出租車配置
市區(qū)內(nèi)7個(gè)考場(chǎng)配置260輛出租汽車、30臺(tái)網(wǎng)約車。
四、送考生服務(wù)專線路線
6月7日、6月8日兩天，開通淮師大（老校區(qū)）→十二中→梅苑學(xué)�！鷮�(shí)驗(yàn)高中；淮師大（老校區(qū)）→二中→西園中學(xué)(一馬路郵電大樓�？肯萝嚕恢小m中學(xué)；市一中→十二中→梅苑學(xué)�！鷮�(shí)驗(yàn)高中；十二中→西園中學(xué)(一馬路郵電大樓停靠下車）→一中→海宮中學(xué)；十二中→梅苑學(xué)�！鷮�(shí)驗(yàn)高中；實(shí)驗(yàn)高中→西園中學(xué)；實(shí)驗(yàn)高中→梅苑學(xué)�！小校粚�(shí)驗(yàn)高中→梅苑學(xué)�！小小恢�；實(shí)驗(yàn)高中→梅苑學(xué)�！小小恢小m中學(xué)；市八中→十二中→梅苑學(xué)校→實(shí)驗(yàn)高中；市八中→二中→西園中學(xué)(一馬路郵電大樓停靠下車）→一中→海宮中學(xué)等11條免費(fèi)送考專線，配車15臺(tái)。
1、市一中專車線路發(fā)車點(diǎn)為市一中門口。
2、淮師大（老校區(qū)）專車線路發(fā)車點(diǎn)為市淮師大（老校區(qū)）門口。
3、十二中專車線路發(fā)車點(diǎn)為十二中門口。
4、實(shí)驗(yàn)高中專車線路發(fā)車點(diǎn)為實(shí)驗(yàn)高中門口。
5、市八中線路專車線路發(fā)車點(diǎn)為市八中門口。
具體發(fā)車時(shí)間和地址如有變動(dòng)臨時(shí)調(diào)整。
上午7:00至8:00，中午11:30后返回
下午13:00至14:00，下午17:00后返回
五、20xx年“愛心送考”活動(dòng)保障措施
市交通運(yùn)輸部門高考期間抽調(diào)運(yùn)管中心機(jī)關(guān)、分中心工作人員30人，車輛10臺(tái)保障全市各考點(diǎn)運(yùn)輸工作。
六、具體工作要求:
1、參加活動(dòng)的各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照方案要求，組織人員，配備車輛，確保每一位考生準(zhǔn)時(shí)參加考試。
2、考試前載有考生的專線車輛一定要保證將學(xué)生及時(shí)、安全送到各考點(diǎn)，如有特殊情況不能按時(shí)送達(dá)的，一定要及時(shí)與所屬公司和運(yùn)管部門聯(lián)系，以便及時(shí)抽調(diào)、更換車輛確保考生按時(shí)到達(dá)�？荚嚱Y(jié)束前半小時(shí)，由所屬公司負(fù)責(zé)人將車輛按指定地點(diǎn)等候考生，安全送行、準(zhǔn)時(shí)到達(dá)。
3、參與活動(dòng)的單位和個(gè)人須按照我市客運(yùn)服務(wù)規(guī)范、操作規(guī)范的要求，做到儀容端正，舉止大方，語言文明，優(yōu)質(zhì)服務(wù)。各車輛要事前進(jìn)行安全檢查、配備必要工具，聽從考點(diǎn)負(fù)責(zé)人、公安部門、運(yùn)管部門的統(tǒng)一調(diào)度和現(xiàn)場(chǎng)指揮，保持考場(chǎng)外安靜，不得鳴笛、大聲喧嘩。
4、參與活動(dòng)的單位和個(gè)人須按照防疫防控要求，定時(shí)定點(diǎn)對(duì)車輛進(jìn)行消毒，駕駛員服務(wù)過程中一律要佩戴口罩。
5、參與送考的駕駛員要熟悉所送考生學(xué)校周邊道路情況，規(guī)劃出快速、安全的送考路線，考生下車時(shí)提醒帶好準(zhǔn)考證件、考試文具、身份證等物品。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 11
一、背景與目的
為進(jìn)一步完善我單位運(yùn)輸部門的消防應(yīng)急預(yù)案，提高我單位員工的消防安全意識(shí)和實(shí)際應(yīng)急處理能力，特制定此方案進(jìn)行消防應(yīng)急演練。
二、演練時(shí)間、地點(diǎn)及參與人員
時(shí)間：日期待定，盡量選擇工作日午后，保證員工有充足的時(shí)間進(jìn)行參與。
地點(diǎn)：?jiǎn)挝煌＼噲?chǎng)及車輛�？繀^(qū)。
參與人員：運(yùn)輸部全體員工、消防安全管理人員以及其他相關(guān)人員。
三、應(yīng)急演練流程
1、設(shè)定演練火災(zāi)情況：某停車區(qū)突然起火，有煙霧彌漫。定位火源在某輛車上。
2、消防預(yù)警：運(yùn)輸部值班員發(fā)現(xiàn)異常，立即按下警報(bào)。
3、人員疏散：各組員立即停止作業(yè)，按照預(yù)定的疏散路線迅速、有序地撤離場(chǎng)地。
4、火源確認(rèn)及報(bào)警：運(yùn)輸部值班員確定火源位置并組織初期滅火，同時(shí)按照預(yù)案撥打119進(jìn)行報(bào)警。
5、初期滅火：熟練使用滅火器具進(jìn)行初期滅火，并組織其他員工進(jìn)行后備支援。
6、專業(yè)救援：消防人員到達(dá)后，立即對(duì)火源進(jìn)行專業(yè)滅火，其他人員配合并避讓。
7、演練總結(jié)：按照事先制定的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)演練結(jié)果進(jìn)行評(píng)估，結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)行總結(jié)，反饋問題，提出改進(jìn)措施。
四、安全保障
演練過程中，保證人員安全是最重要的`。為此，我們會(huì)在預(yù)案中明確疏散路線，并在演練前對(duì)所有參與人員進(jìn)行詳細(xì)的安全教育告知;演練過程中，實(shí)時(shí)監(jiān)控人員疏散情況，避免發(fā)生踩踏等安全事故;并設(shè)置安全觀察員，一旦發(fā)現(xiàn)有危險(xiǎn)情況即時(shí)停止演練。
五、常規(guī)培訓(xùn)
除應(yīng)急演練外，我們還需要在日常工作中對(duì)員工進(jìn)行消防安全知識(shí)的普及與培訓(xùn)，提高他們的自我保護(hù)能力，使他們具備基本的消防安全知識(shí)和初步的滅火、救援技巧。
六、總結(jié)與改進(jìn)
演練結(jié)束后，各參與部門需要根據(jù)自身的表現(xiàn)，找出存在的問題，提出改進(jìn)措施，并加以實(shí)施。通過持續(xù)的演練，我們可以實(shí)現(xiàn)我單位運(yùn)輸部消防安全管理的持續(xù)改進(jìn)，達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 12
一、前言
災(zāi)難時(shí)刻，我們的生存和財(cái)產(chǎn)安全就靠運(yùn)輸消防隊(duì)員們守護(hù)。為了充分檢驗(yàn)我們的應(yīng)急準(zhǔn)備和處置能力，提高全員的消防防范意識(shí)和自救逃生能力，我們將進(jìn)行一次全面的運(yùn)輸消防應(yīng)急演練。
二、演練目標(biāo)
通過此次演練，我們期望幫助運(yùn)輸公司及其員工：
1. 理解并能正確操作消防設(shè)備器材;
2. 理解消防安全知識(shí)和技能;
3. 養(yǎng)成良好的消防安全習(xí)慣;
4. 提高在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急逃生自救能力。
三、演練時(shí)間與地點(diǎn)
演練時(shí)間：20xx年xx月xx日
演練地點(diǎn)：公司停車場(chǎng)及車輛出入口處
四、演練內(nèi)容與流程
1、理論宣講：由社區(qū)消防隊(duì)員進(jìn)行消防知識(shí)宣講，該環(huán)節(jié)會(huì)包含一系列的消防知識(shí)和逃生應(yīng)對(duì)措施。
2、實(shí)操演練：分組進(jìn)行滅火演練，其中包括使用滅火器、滅火毯進(jìn)行簡(jiǎn)單火源撲滅實(shí)操、火場(chǎng)逃生演練、正確撥打119報(bào)警等內(nèi)容。
3、現(xiàn)場(chǎng)模擬：設(shè)置一個(gè)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，模擬火災(zāi)情況，各部門按照預(yù)定的'程序和路線進(jìn)行自救和逃生操作。在模擬過程中，演練雙方隨機(jī)抽取一部門模擬發(fā)生傷亡，對(duì)如何保護(hù)受傷人員并進(jìn)行疏散進(jìn)行演練。
4、總結(jié)反饋：演練結(jié)束后進(jìn)行總結(jié)反饋，指出演練中出現(xiàn)的問題，并提出改進(jìn)措施。
五、實(shí)施細(xì)則
1. 安全措施：在確保人員安全的前提下進(jìn)行，演練前周密策劃，演練中嚴(yán)格按照計(jì)劃執(zhí)行，必備急救器械。
2. 媒體報(bào)道：邀請(qǐng)當(dāng)?shù)孛襟w對(duì)本次演練進(jìn)行報(bào)道，提升公司公眾形象，也能進(jìn)一步提高員工對(duì)消防安全的重視程度。
3. 后勤保障：提供完整的應(yīng)急設(shè)備和工具，確保演練的順利進(jìn)行。
在這次演練中，所有員工必須充分認(rèn)識(shí)到安全的重要性，提高自身的消防安全意識(shí)，嚴(yán)格遵守消防安全規(guī)定，保證自身的人身安全，保護(hù)公司資產(chǎn)。
六、評(píng)估方式
通過觀察、檢查和記錄，全面了解和評(píng)價(jià)公司及員工在火災(zāi)事故中的反應(yīng)速度、滅火逃生技能、緊急救援操作、消防設(shè)施使用熟練程度等，提出改善和加強(qiáng)之處。
通過此次運(yùn)輸消防應(yīng)急演練，我們希望所有參與者都能明確認(rèn)識(shí)到防火責(zé)任的重大意義，提升自身的消防安全能力和防火意識(shí)，確保在真正的火災(zāi)事故中，我們能夠迅速、穩(wěn)妥地應(yīng)對(duì)，保障自身和運(yùn)輸安全。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 13
為切實(shí)推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域“三零”創(chuàng)建工作深入開展，全面提高安全生產(chǎn)管理標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化水平，提升交通運(yùn)輸安全管理能力，確保交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以“三零”創(chuàng)建工作為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立以人民為中心的發(fā)展思想，強(qiáng)化紅線意識(shí)，堅(jiān)守底線思維，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，全面實(shí)施“平安交通”建設(shè)，努力解決交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，為構(gòu)建我縣綜合交通運(yùn)輸體系、發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸業(yè)提供可靠的安全保障。
二、總體目標(biāo)
全面壓降各類事故指標(biāo)，努力實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸系統(tǒng)客運(yùn)安全、渡汛安全和工程建設(shè)安全的“零上訪、零事故、零案件”。全面建成我縣“平安交通”體系，安全生產(chǎn)管理體制機(jī)制進(jìn)一步健全，安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案進(jìn)一步完善，安全生產(chǎn)預(yù)警能力與保障能力進(jìn)一步增強(qiáng)，安全管理科技和信息化水平進(jìn)一步提高，安全生產(chǎn)隊(duì)伍素質(zhì)進(jìn)一步加強(qiáng)，建立完善的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管長(zhǎng)效工作機(jī)制。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
為確保平安交通創(chuàng)建工作扎實(shí)有序開展，成立平安交通創(chuàng)建工作領(lǐng)導(dǎo)組。
組長(zhǎng)：
副組長(zhǎng)：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在局綜合運(yùn)輸股，負(fù)責(zé)全局開展平安交通創(chuàng)建工作的綜合協(xié)調(diào)、督促平安創(chuàng)建日常資料的收集、匯總、上報(bào)等工作。
四、創(chuàng)建內(nèi)容
�。ㄒ唬╅_展“平安公路”創(chuàng)建活動(dòng)
責(zé)任單位：公路養(yǎng)護(hù)中心局公路股交通路政執(zhí)法隊(duì)
1.規(guī)范公路安全生產(chǎn)事故隱患排查治理，建立健全安全隱患排查治理長(zhǎng)效機(jī)制，深入開展安保工程項(xiàng)目，進(jìn)一步加大公路安保工程實(shí)施力度，完善安保工程實(shí)施內(nèi)容，對(duì)臨水臨崖、急彎陡坡、橋梁涵洞、高陡邊坡等事故易發(fā)路段嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置安全設(shè)施，重點(diǎn)加大農(nóng)村公路臨水臨崖危險(xiǎn)路段的治理力度，有效保障農(nóng)村公路行車安全。健全和完善事故多發(fā)路段安全評(píng)估、設(shè)計(jì)、實(shí)施和驗(yàn)收工作機(jī)制，推進(jìn)事故多發(fā)點(diǎn)段治理工作。
2.完善護(hù)路護(hù)線公路安全聯(lián)防工作機(jī)制，強(qiáng)化路面執(zhí)法，加大公路治超力度，除不可解體外，實(shí)現(xiàn)超載貨物100%卸載。重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、隧道等重要結(jié)構(gòu)物的安全保護(hù)。完善各類交通標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置，提高公路安全設(shè)施水平。進(jìn)一步健全公路安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理體系，增強(qiáng)應(yīng)急保暢能力，為人民群眾平安出行提供有力保障。
�。ǘ╅_展“平安車輛”創(chuàng)建活動(dòng)
責(zé)任單位：運(yùn)管所
以“兩客一�！避囕v為重點(diǎn)，嚴(yán)把準(zhǔn)入關(guān)和技術(shù)關(guān)，強(qiáng)化車輛維護(hù)保養(yǎng)，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)車輛技術(shù)管理制度，進(jìn)一步推進(jìn)安全帶及視頻動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用，強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理工作。嚴(yán)把客貨運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強(qiáng)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾�，全面推進(jìn)道路運(yùn)輸駕駛?cè)死^續(xù)教育，切實(shí)提高駕駛?cè)说陌踩庾R(shí)、駕駛技能和應(yīng)急處置能力，確保行車安全。
（三）開展“平安車站”創(chuàng)建活動(dòng)
責(zé)任單位：運(yùn)管所
以客運(yùn)站場(chǎng)為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度和安全操作規(guī)程，切實(shí)做到“四不進(jìn)站、七不出站”工作要求，認(rèn)真執(zhí)行安全例檢制度，加強(qiáng)客運(yùn)站場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)安全管理，做好人員密集場(chǎng)所社會(huì)治安綜合管理，健全安全聯(lián)防工作機(jī)制，強(qiáng)化安全隱患排查治理，保持各類應(yīng)急設(shè)施設(shè)備完好。進(jìn)一步完善崗位職責(zé)，提高安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)，確保車輛進(jìn)出站平安。
�。ㄋ模╅_展“平安碼頭”創(chuàng)建活動(dòng)
責(zé)任單位：地方海事處
進(jìn)一步完善水路運(yùn)輸管理規(guī)章制度，加強(qiáng)碼頭、渡口、船舶的安全監(jiān)管，嚴(yán)把船舶檢驗(yàn)關(guān)，完善應(yīng)急設(shè)施、監(jiān)控裝備的配置，以水路客運(yùn)企業(yè)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)年度驗(yàn)審、經(jīng)營(yíng)資質(zhì)預(yù)警檢查等工作為抓手，加強(qiáng)水路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)資質(zhì)管理，加強(qiáng)對(duì)水路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全管理制度的監(jiān)督檢查，促進(jìn)水上運(yùn)輸健康發(fā)展。
�。ㄎ澹╅_展“平安工地”創(chuàng)建活動(dòng)
責(zé)任單位：局公路股質(zhì)監(jiān)站
加強(qiáng)對(duì)在建工程現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全管理，嚴(yán)格執(zhí)行安全管理規(guī)定和操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章指揮、違章操作、違反勞動(dòng)紀(jì)律。加強(qiáng)火工品使用管理，繼續(xù)開展防高空墜落、防坍塌、防雷電、防機(jī)械傷害等專項(xiàng)活動(dòng)，做到施工現(xiàn)場(chǎng)安全防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、場(chǎng)容場(chǎng)貌規(guī)范化，安全管理程序化。開展施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，全面實(shí)施工程風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警預(yù)控預(yù)案管理，不斷提高平安創(chuàng)建水平。
五、總體要求
�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)
局屬各單位要扎實(shí)開展“平安交通”創(chuàng)建工作，成立“平安交通”創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，要與“三零”單位創(chuàng)建緊密結(jié)合，切實(shí)加強(qiáng)工作組織，制定方案，明確責(zé)任，落實(shí)人員，全力推動(dòng)“平安交通”創(chuàng)建工作的`順利開展。
（二）統(tǒng)籌協(xié)調(diào)推進(jìn)。
局屬各單位要在各自的職責(zé)內(nèi)，立足全局，主動(dòng)作為，對(duì)涉及多部門參與的工作，加強(qiáng)部門間密切協(xié)作配合，保障能夠提早完成分工任務(wù)。要建立完善相關(guān)制度，加大對(duì)“平安交通”創(chuàng)建的政策引導(dǎo)，完善部門間溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，將“平安交通”創(chuàng)建作為重點(diǎn)任務(wù)部署落實(shí)到位，為開展創(chuàng)建活動(dòng)創(chuàng)造良好條件。
�。ㄈ⿵�(qiáng)化監(jiān)督檢查
綜合運(yùn)輸股要深入基層對(duì)重點(diǎn)企業(yè)加強(qiáng)服務(wù)指導(dǎo)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)解決“平安交通”創(chuàng)建中出現(xiàn)的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，并納入安全年終工作考核的重要內(nèi)容。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 14
為切實(shí)做好地震應(yīng)對(duì)工作，確保我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，結(jié)合我縣交通運(yùn)輸工作實(shí)際，特制定縣交通運(yùn)輸局地震應(yīng)急工作方案，具體如下：
一、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)
縣交通運(yùn)輸局成立地震應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各局屬有關(guān)股室負(fù)責(zé)任人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)系電話：，由同志負(fù)責(zé)處理日常事務(wù)。
二、應(yīng)急工作專班
（一）公路暢通應(yīng)急工作專班。副局長(zhǎng)、交通運(yùn)輸執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任組長(zhǎng)，建管股股長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)全縣農(nóng)村公路暢通應(yīng)急工作，聯(lián)系電話：
�。ǘ┑缆房瓦\(yùn)應(yīng)急工作專班。安運(yùn)股股長(zhǎng)任組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)道路運(yùn)輸應(yīng)急各項(xiàng)日常工作，聯(lián)系電話：
（三）審查、撥付損毀搶修資金工作專班。副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，財(cái)務(wù)股股長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)審查、撥付損毀搶修和損毀修復(fù)資金，聯(lián)系電話：
三、應(yīng)急措施
局屬各單位和運(yùn)輸企業(yè)要認(rèn)真落實(shí)應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急運(yùn)力儲(chǔ)備，做好應(yīng)對(duì)各種突發(fā)事件的準(zhǔn)備工作。根據(jù)我縣山區(qū)道路的實(shí)際情況，做好落石、塌方安全預(yù)防工作，加強(qiáng)重要路段、橋梁、隧道等重點(diǎn)部位的監(jiān)控，對(duì)施工路段和臨水、臨崖等影響行車安全的危險(xiǎn)路段，要提前采取措施，確保暢通。加強(qiáng)客運(yùn)站的服務(wù)工作，及時(shí)調(diào)集運(yùn)力，努力完成旅客運(yùn)輸服務(wù)和交通應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)，確保群眾生產(chǎn)生活必須品的運(yùn)輸。
1.要做好道路保通保暢工作，做到“責(zé)任、預(yù)案、組織、工具、人員、經(jīng)費(fèi)”六落實(shí)。采取切實(shí)有效措施，做好保通工作。加強(qiáng)公路巡查，明確路段責(zé)任人，組織安排好坍塌路段的清理疏通工作；加強(qiáng)物資設(shè)備調(diào)配和供應(yīng)，確保高山險(xiǎn)段等重點(diǎn)路段清理疏通工作順利進(jìn)行。對(duì)存在通行安全隱患的.要采取臨時(shí)安全措施，確保安全暢通。
2.安運(yùn)股要做好道路旅客應(yīng)急疏運(yùn)工作。加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)站場(chǎng)監(jiān)管，重點(diǎn)加強(qiáng)運(yùn)力組織調(diào)度，督促客運(yùn)站落實(shí)安全檢查制度；特殊條件下，對(duì)同班線的客車采取集中發(fā)班，編組運(yùn)行，專車護(hù)送，控制車速等有效措施，確保客車的運(yùn)行安全。因客觀原因無法通行的線路，應(yīng)立即停發(fā)班車。強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，對(duì)滯留在客運(yùn)站的旅客，要提供取暖、開水供應(yīng)、就餐等服務(wù)。嚴(yán)厲打擊因?yàn)?zāi)害突擊漲價(jià)行為，嚴(yán)厲打擊因停發(fā)班線而出現(xiàn)的非法營(yíng)運(yùn)行為。
四、總體要求
1.我縣地處山區(qū)，地震應(yīng)急安全暢通和運(yùn)輸安全管理難度大，局屬各單位、各股室要把地震應(yīng)急保障工作當(dāng)作樹立全縣交通形象的一件大事來抓，高度重視，狠抓落實(shí)。
2.各單位領(lǐng)導(dǎo)要深入一線，靠前指揮，現(xiàn)場(chǎng)解決困難和問題。
3.保持通信聯(lián)絡(luò)暢通，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組及各應(yīng)急專班人員必須保證手機(jī)24小時(shí)暢通。
道路運(yùn)輸應(yīng)急演練方案 15
為了切實(shí)做好20xx年我縣高考、學(xué)考期間考生道路運(yùn)輸安全保障工作，給廣大考生提供一個(gè)安全、順暢、快捷的交通運(yùn)輸環(huán)境，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立考生至上的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實(shí)縣政府提出的“平安高考”工作要求，按照辦人民滿意的教育考試目標(biāo)，嚴(yán)防各類安全事故發(fā)生，確保高、學(xué)考期間考生的道路運(yùn)輸安全、順暢、快捷。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
我縣的高考、學(xué)考考生運(yùn)送工作于6月6日開始，12日結(jié)束。為確保工作的順利開展，縣交通運(yùn)輸局決定成立高考學(xué)考運(yùn)輸保障工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由局長(zhǎng)龔京榜任組長(zhǎng)，副局長(zhǎng)姚毅、趙慶山、王國(guó)紅任副組長(zhǎng)，運(yùn)管所、城市客運(yùn)處、麻河口交管站、中魚口交管站、烏咀交管站、華閣交管站、興盛公司、暢安、盛安、神宇、大敦四家出租車公司、建設(shè)公交公司、天佑公交公司、火箭公交公司、檢測(cè)站等單位的負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)各部門行動(dòng)，組織高考、學(xué)考運(yùn)輸保障工作。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，由王執(zhí)平任主任，辦公地點(diǎn)設(shè)局運(yùn)輸管理股。
三、責(zé)任分工
1、運(yùn)管所負(fù)責(zé)加強(qiáng)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的監(jiān)管，制定車輛調(diào)度方案，保障考生和考務(wù)工作人員的運(yùn)輸。
2、城市客運(yùn)處負(fù)責(zé)對(duì)城市公交車和出租車企業(yè)的監(jiān)管，加強(qiáng)文明服務(wù)、安全行車的教育。
3、麻河口、中魚口、烏咀、華閣交管站分別負(fù)責(zé)與方谷中學(xué)、六中、職業(yè)中專、四中取得聯(lián)系，由站長(zhǎng)帶隊(duì)組織人員護(hù)送考生。
4、興盛公司負(fù)責(zé)調(diào)度客車運(yùn)送考生，并組織車輛進(jìn)行安全檢測(cè)，加強(qiáng)駕駛員的安全教育工作，每條線至少派1-2名安全人員護(hù)送。
5、四家出租車公司、建設(shè)公交公司、天佑公交公司、火箭公交公司負(fù)責(zé)對(duì)出租車和城市公交車的安全檢測(cè)和駕駛員的安全教育工作，并抓好對(duì)考生的`優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
6、檢測(cè)站負(fù)責(zé)運(yùn)輸車輛的安全檢測(cè)工作，并實(shí)行免費(fèi)服務(wù)。
7、局運(yùn)輸管理股負(fù)責(zé)各單位的日常協(xié)調(diào)工作。
四、工作要求
1、提高認(rèn)識(shí)，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。各單位和道路運(yùn)輸企業(yè)要高度重視，認(rèn)真按照工作部署，切實(shí)加強(qiáng)我縣20xx年高考、學(xué)考運(yùn)輸保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，建立工作機(jī)制，明確工作任務(wù)，制定工作措施，強(qiáng)化工作落實(shí)。
2、落實(shí)責(zé)任，保障安全。各單位和道路運(yùn)輸企業(yè)要按照有關(guān)部署和本方案要求，細(xì)化實(shí)施方案，扎扎實(shí)實(shí)做好20xx年高考學(xué)考運(yùn)輸保障工作。
3、加強(qiáng)監(jiān)管，落實(shí)措施。各運(yùn)輸企業(yè)必須調(diào)度車況良好并經(jīng)安全檢測(cè)合格的車輛，選派具有相應(yīng)從業(yè)資格、技術(shù)過硬、思想素質(zhì)高的駕駛員參加考生運(yùn)輸。
五、作好信息反饋
隨時(shí)掌握高考、學(xué)考運(yùn)輸動(dòng)態(tài)，迅速、準(zhǔn)確、及時(shí)上報(bào)運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的緊急和應(yīng)急情況。
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