汽車公司的工作總結(jié)(15篇)
總結(jié)是把一定階段內(nèi)的有關(guān)情況分析研究，做出有指導(dǎo)性結(jié)論的書面材料，它可以有效鍛煉我們的語言組織能力，不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？以下是小編收集整理的汽車公司的工作總結(jié)，歡迎大家分享。
汽車公司的工作總結(jié)1
20xx年上半年，隨著中國經(jīng)濟(jì)步入中速增長的“新常態(tài)”，特別是經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，傳統(tǒng)工程建設(shè)、房地產(chǎn)等投資領(lǐng)域出現(xiàn)快速下滑，商用汽車產(chǎn)業(yè)遭遇“寒流”。公司一班人，按照董事會制定的工作思路，圍繞市場、創(chuàng)新、效率、成本的發(fā)展主題，通過深化管理，夯實(shí)基礎(chǔ)，以技術(shù)創(chuàng)新、管理創(chuàng)新和市場創(chuàng)新等方面的創(chuàng)新為主措，進(jìn)一步加大在戰(zhàn)略、市場、技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)品上的創(chuàng)新手段，生產(chǎn)經(jīng)營取得穩(wěn)步發(fā)展。
采取的積極應(yīng)對措施：
一是維護(hù)好市場，加強(qiáng)與經(jīng)銷商、客戶之間的溝通，維護(hù)市場關(guān)系，強(qiáng)調(diào)全員營銷意識，公司組織領(lǐng)導(dǎo)在4、5月份分批次、分區(qū)域的走入市場；抓住7月份攪拌車行業(yè)規(guī)范更改造成的市場集中需求，積極搶單，保持上半年攪拌車生產(chǎn)的總體穩(wěn)定；以交貨期的前提來搶占市場，針對交貨時(shí)間按技術(shù)、物資、生產(chǎn)等過程逐一分解，分步考核；加強(qiáng)市場人員管理，按片區(qū)劃分職責(zé)區(qū)域，建立有效地激勵(lì)機(jī)制，將收入與訂單實(shí)行掛鉤。
二是強(qiáng)化管理，挖潛增效。加強(qiáng)對生產(chǎn)組織的管理與考核力度，深化工作責(zé)任制，各職能部門圍繞市場排單計(jì)劃跟班作業(yè)，針對當(dāng)前生產(chǎn)不飽滿的狀況，有計(jì)劃的安排集中式生產(chǎn)模式；嚴(yán)格資金、成本管理，建立全員、全方位、全過程的成本控制體系，從嚴(yán)控制非生產(chǎn)性開支，把有限的.資金用在加快發(fā)展、提高效益上；提高經(jīng)營活動分析能力，加強(qiáng)公司內(nèi)審，加大監(jiān)督力度，及時(shí)糾正經(jīng)營偏差；合理使用現(xiàn)有資源，消化庫存，按計(jì)劃采購，及時(shí)處理廢、舊物資，減少物資積壓，降低資金占用。開展水、電、油、氣專項(xiàng)整治活動，切實(shí)降低生產(chǎn)能耗，單臺油耗相比整治活動前下降了3%。
三是加強(qiáng)制度建設(shè)。建立和完善公司內(nèi)部各項(xiàng)管理制度，保證各項(xiàng)工作有章可循地順利開展；加強(qiáng)績效考核，建立完善公司考核體系，落實(shí)考核責(zé)任，促進(jìn)員工工作績效和各部門管理績效的提高；完善月度工作考核督辦制度，對重點(diǎn)工作予以考核推進(jìn)；建立領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)巡查制度，共刊發(fā)巡查通報(bào)4期，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，協(xié)調(diào)處理問題，督辦落實(shí)問題，通過制度的落實(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場及廠區(qū)環(huán)境有明顯改善。
20xx年經(jīng)濟(jì)形勢分析及公司發(fā)展：
20xx年重卡市場流年不利，總體市場下滑幅度較大。一方面重卡市場受今年整體經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、經(jīng)濟(jì)形勢不景氣，造成很多工程無法投入建設(shè)，房地產(chǎn)市場大范圍低迷以及基建投資增長乏力等大環(huán)境因素影響，市場對重卡的需求量變小，因此重卡車的銷售也受到了影響；另一方面受國家宏觀經(jīng)濟(jì)“結(jié)構(gòu)性減速”，gdp增速持續(xù)放緩、消費(fèi)在國民經(jīng)濟(jì)中占比繼續(xù)下降和國內(nèi)重卡市場趨于飽和等因素影響，預(yù)計(jì)重卡需求不旺的局面將持續(xù)到20xx年。
公司發(fā)展方面：一是強(qiáng)化生產(chǎn)布局調(diào)整，為攪拌車和新增車型等高附加值產(chǎn)品的上線與上量提供空間，對現(xiàn)有生產(chǎn)場地合理規(guī)劃工藝路線，提升牽引車等增量車型的發(fā)展空間；二是加強(qiáng)新產(chǎn)品的開發(fā)，緊跟市場步伐，做好產(chǎn)品技術(shù)儲備，著重開發(fā)42m3半掛散裝水泥車，現(xiàn)已進(jìn)入樣車試制階段；對現(xiàn)有車型進(jìn)行改造升級，緊跟政策，貼近市場，著重完成了84輕量化底盤和上裝輕量化的技術(shù)完善工作；服務(wù)生產(chǎn)，提高工藝保障水平；協(xié)助技改完成工藝布局調(diào)整及設(shè)備選型調(diào)試。
汽車公司的工作總結(jié)2
省經(jīng)貿(mào)委：
告別碩果累累的XX年，迎來高速發(fā)展的XX年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導(dǎo)思想，總結(jié)過去展望未來。
XX年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實(shí)現(xiàn)低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實(shí)現(xiàn)銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
XX年，我公司成立了技術(shù)開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現(xiàn)在：
1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補(bǔ)助，鼓勵(lì)農(nóng)民提前報(bào)廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；
2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類）
3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護(hù)政策，如：購置費(fèi)減半，農(nóng)民購買低速載貨汽車享受20%的購車補(bǔ)助等政策。而四川省無任何地方保護(hù)政策。
4、多功能拖拉機(jī)的興起，也嚴(yán)重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護(hù)的拖拉機(jī)其實(shí)就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機(jī)。
西南地區(qū)相對于全國來說是一個(gè)平窮和落后的地區(qū)，根據(jù)國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的`相關(guān)規(guī)定，我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應(yīng)享受購車補(bǔ)助和購置費(fèi)減半等政策。根據(jù)XX年中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，低速貨車在農(nóng)村的銷售遠(yuǎn)大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應(yīng)農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車，對農(nóng)村的建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準(zhǔn)備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊(duì)對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護(hù)政策。如取消本省內(nèi)生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購置費(fèi)或購置費(fèi)減半。鼓勵(lì)農(nóng)民購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車，凡是購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財(cái)政補(bǔ)助。
XX年，全球經(jīng)濟(jì)蕭條、金融危機(jī)風(fēng)暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準(zhǔn)備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現(xiàn)如下：
1、 完善整車生產(chǎn)線。將我公司XX年產(chǎn)1萬臺整車的生產(chǎn)線進(jìn)一部改善和完善，使其在XX年達(dá)到2萬臺整車的生產(chǎn)能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進(jìn)一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
3、 開發(fā)和生產(chǎn)fy1605c系列產(chǎn)品。為適應(yīng)市場發(fā)展的需要，我公司準(zhǔn)備全力開發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產(chǎn)品，自主開發(fā)生產(chǎn)駕駛室、車架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產(chǎn)品。使其在XX年達(dá)到5000臺的生產(chǎn)、銷售能力。
XX年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟(jì)復(fù)舒仍需要一個(gè)較長的時(shí)間，這將在一定程度上影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在XX年達(dá)到10000臺整車的生產(chǎn)、銷售能力。
汽車公司的工作總結(jié)3
國內(nèi)轎車市場的日益激烈的價(jià)格戰(zhàn)、國家宏觀調(diào)控的整體經(jīng)濟(jì)環(huán)境，給XX公司的日常經(jīng)營和發(fā)展造成很大的困難。在全體員工的共同努力下，XX公司取得了歷史性的突破，整車銷量、利潤等多項(xiàng)指標(biāo)創(chuàng)歷史新高。作為XX分公司的總經(jīng)理，同時(shí)也很榮幸的被評為“杰出領(lǐng)導(dǎo)貢獻(xiàn)獎”�；仡櫲甑墓ぷ�，我感到在以下幾個(gè)方面取得一點(diǎn)心得，愿意和業(yè)界同仁分享。
一、加強(qiáng)面對市場競爭不依靠價(jià)格戰(zhàn)細(xì)分用戶群體實(shí)行差異化營銷
針對今年公司總部下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo)，結(jié)合XX總經(jīng)理在20xx年商務(wù)大會上的指示精神，分公司將全年銷售工作的重點(diǎn)立足在差異化營銷和提升營銷服務(wù)質(zhì)量兩個(gè)方面。面對市場愈演愈烈的價(jià)格競爭，我們漢陽分公司沒有一味地走入“價(jià)格戰(zhàn)”的誤區(qū)。我常說“價(jià)格是一把雙刃劍”，適度的價(jià)格促銷對銷售是有幫助的，可是無限制的價(jià)格戰(zhàn)卻無異于自殺。對于淡季的汽車銷售該采用什么樣的策略呢？我們摸索了一套對策：
對策一：加強(qiáng)銷售隊(duì)伍的目標(biāo)治理
1、服務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)化
2、日常工作表格化
3、檢查工作規(guī)律化
4、銷售指標(biāo)細(xì)分化
5、晨會、培訓(xùn)例會化
6、服務(wù)指標(biāo)進(jìn)考核
對策二：細(xì)分市場，建立差異化營銷1、細(xì)致的市場分析。我們對以往的重點(diǎn)市場進(jìn)行了進(jìn)一步的細(xì)分，不同的細(xì)分市場，制定不同的銷售策略，形成差異化營銷；根據(jù)04年的銷售形勢，我們確定了出租車、集團(tuán)用戶、高校市場、零散用戶等四大市場。對于這四大市場我們采取了相應(yīng)的營銷策略。對政府采購和出租車市場，我們加大了投入力度，專門成立了出租車銷售組和大宗用戶組，分公司更是成為了__出租車協(xié)會理事單位，更多地利用行業(yè)協(xié)會的宣傳，來正確引導(dǎo)出租公司，宣傳XX品牌政策。平時(shí)我們采取主動上門，定期溝通反饋的方式，密切跟蹤市場動態(tài)。針對近兩年__市場出租車更新的良好契機(jī)，我們與出租公司保持貫有的良好合作關(guān)系，主動上門，了解出租公司換車的需求，司機(jī)行為及思想動態(tài)；對出租車公司每周進(jìn)行電話跟蹤，每月上門服務(wù)一次，了解新出租車的使用情況，并現(xiàn)場解決一些常見故障；與出租車公司協(xié)商，對出租司機(jī)的使用技巧與維護(hù)知識進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn)。針對高校消費(fèi)群知識層面高的特點(diǎn)，我們重點(diǎn)開展畢加索的推薦銷售，同時(shí)輔以雪鐵龍的品牌介紹和文化宣傳，讓他們感受雪鐵龍的悠久歷史和豐富的企業(yè)文化內(nèi)涵。另外我們和__市高校后勤集團(tuán)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，先后和XX理工大后勤車隊(duì)聯(lián)合，成立校區(qū)XX維修服務(wù)點(diǎn)，將XX的服務(wù)帶入高校，并且定期在高校組織免費(fèi)義診和保養(yǎng)檢查，在高校范圍內(nèi)樹立了良好的品牌形象，帶動了高校市場的銷售。
對策三：注重信息收集做好科學(xué)猜測當(dāng)今的市場機(jī)遇轉(zhuǎn)瞬即逝，殘酷而激烈的競爭無時(shí)不在，科學(xué)的市場猜測成為了階段性銷售目標(biāo)制定的指導(dǎo)和依據(jù)。在市場淡季來臨之際，每一條銷售信息都如至寶，從某種程度上來講，需求信息就是銷售額的代名詞。結(jié)合這個(gè)特點(diǎn)，我們確定了人人收集、及時(shí)溝通、專人負(fù)責(zé)的制度，通過天天上班前的銷售晨會上銷售人員反饋的資料和信息，制定以往同期銷售對比分析報(bào)表，確定下一步銷售任務(wù)的細(xì)化和具體銷售方式、方法的制定，一有需求立即做反應(yīng)。同時(shí)和品牌部相關(guān)部門保持密切溝通，積極組織車源。增加工作的計(jì)劃性，避免了工作的盲目性；在注重銷售的絕對數(shù)量的同時(shí)，我們強(qiáng)化對市場占有率。我們把分公司在__市場的占有率作為銷售部門主要考核目標(biāo)。今年完成__任務(wù)，順利完成總部下達(dá)的全年銷售目標(biāo)。
對于備件銷售，我們重點(diǎn)清理了因?yàn)闅v史原因積壓下來的部分滯銷件，最大限度減少分公司資金的積壓。由于今年備件商務(wù)政策的變化，經(jīng)銷商的利潤空間進(jìn)一步縮小，對于新的市場形勢，分公司領(lǐng)導(dǎo)多次與備件業(yè)務(wù)部門開專題會討論，在積極開拓周邊的備件市場，尤其是大客戶市場的同時(shí)，結(jié)合
新的商務(wù)政策，出臺了一系列備件促銷活動，取得了較好的效果。備件銷售營業(yè)額XX萬元，在門市銷售受到市場低價(jià)傾銷沖擊影響較大的情況下，利用售后服務(wù)帶動車間備件銷售，不僅扭轉(zhuǎn)了不利局面，也帶動了車間的工時(shí)銷售。售后服務(wù)是窗口，是我們整車銷售的后盾和保障，今年分公司又迎來了自96年成立以來的售后維修高峰。為此，我們對售后服務(wù)部門，提出了更高的要求，在售后全員中，展開了廣泛的服務(wù)意識宣傳活動，以及各班組之間的自查互查工作；建立了每周五由各部門經(jīng)理參加的的車間現(xiàn)場巡檢制度，對于售后維修現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)的問題，現(xiàn)場提出整改意見和時(shí)間進(jìn)度表；用戶進(jìn)站專人接待，接車、試車、交車等重要環(huán)節(jié)強(qiáng)調(diào)語言行為規(guī)范；在維修過程中，強(qiáng)調(diào)使用“三墊一罩”，規(guī)范行為和用語，做到尊重用戶和愛護(hù)車輛；在車間推行看板治理，接待和治理人員照片、姓名上墻，接受用戶監(jiān)督。為了進(jìn)一步提高用戶滿足度，縮短用戶排隊(duì)等待時(shí)間，從6月份起，售后每晚延長服務(wù)時(shí)間至凌晨1：00，售后俱樂部提供24小時(shí)全天候救援；通過改善售后維修現(xiàn)場硬件、軟件環(huán)境，為客戶提供全面、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而提高了客戶的.滿足度。全年售后維修接車XX臺次，工時(shí)凈收入XX萬元。
二、強(qiáng)化服務(wù)意識，提升營銷服務(wù)質(zhì)量
20xx年是汽車市場競爭白熱化的一年，面對嚴(yán)重的形勢，在年初我們確定了全年為“服務(wù)治理年”，提出“以服務(wù)帶動銷售靠治理創(chuàng)造效益”的經(jīng)營方針。我們挑選了從事多年服務(wù)工作的員工成立了客戶服務(wù)部，建立了分公司自身的客戶回訪制度和用戶投訴受理制度。每周各業(yè)務(wù)部門召開服務(wù)例會，每季度結(jié)合商務(wù)代表處的服務(wù)要求和服務(wù)評分的反饋，召開部門經(jīng)理級的服務(wù)例會，在治理層強(qiáng)化服務(wù)意識，將服務(wù)工作視為重中之重。同時(shí)在內(nèi)部治理上建立和完善了一線業(yè)務(wù)部門服務(wù)于客戶，治理部門服務(wù)一線的治理服務(wù)體系；在業(yè)務(wù)部門中重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)樹立服務(wù)于客戶，客戶就是上帝的原則；在治理部門中，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)服務(wù)銷售售后一線的意識。形成二線為一線服務(wù)，一線為客戶服務(wù)這樣層層服務(wù)的治理機(jī)制。積極響應(yīng)總部要求，進(jìn)行服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)，強(qiáng)化員工的服務(wù)意識，每周召開一次服務(wù)質(zhì)量例會，對上周服務(wù)質(zhì)量改進(jìn)行動進(jìn)行總結(jié)，制訂本周計(jì)劃，為用戶提供高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務(wù)。
并設(shè)立服務(wù)質(zhì)量角對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行跟蹤及時(shí)發(fā)現(xiàn)存在的不足，提出下一步改進(jìn)計(jì)劃。分公司在商務(wù)代表處轄區(qū)的各網(wǎng)點(diǎn)中一直居于服務(wù)評分的前列，售后服務(wù)更是數(shù)次榮獲全國網(wǎng)點(diǎn)第一名。在加強(qiáng)軟件健身的同時(shí)，我們先后對分公司的硬件設(shè)施進(jìn)行了一系列的整改，陸續(xù)建立了保養(yǎng)用戶休息區(qū)，率先在保養(yǎng)實(shí)施了“交鑰匙”工程；針對出租車銷量激增的局面，及時(shí)地成立了出租車銷售服務(wù)小組，建立了專門的出租車銷售辦公室，完善了用戶休息區(qū)。根據(jù)當(dāng)期市場特點(diǎn)和品牌部要求，我們開展了“三月微笑服務(wù)”、“五一微笑送大禮”、“夏季送清涼”、“金秋高校校區(qū)免費(fèi)檢查”、小區(qū)免費(fèi)義診、“冬季送暖和”等一系列活動，在客戶中取得很大的反響，分公司的服務(wù)意識和服務(wù)質(zhì)量也有了明顯的提高。
三、追蹤對手動態(tài)加強(qiáng)自身競爭實(shí)力
對于內(nèi)部治理，作到請進(jìn)來，走出去。固步自封和閉門造車，已早已不能適應(yīng)目前激烈的轎車市場競爭。我們通過委托相關(guān)專業(yè)公司，對分公司的展廳現(xiàn)場布局和治理提出全新的方案和建議；組織綜合部和相關(guān)業(yè)務(wù)部門，利用業(yè)余時(shí)間，對__市內(nèi)具有一定規(guī)模的服務(wù)站，尤其是競爭對手的4s站，進(jìn)行實(shí)地摸底調(diào)查。從中學(xué)習(xí)、利用對方的優(yōu)點(diǎn)，為日后工作的開展和商務(wù)政策的制定積累了第一手的資料。
四、注重團(tuán)隊(duì)建設(shè)
分公司是個(gè)整體，只有充分發(fā)揮每個(gè)成員的積極性，才能。年初以來，我們建立健全了每周經(jīng)理例會，每月的經(jīng)營分析會等一系列例會制度。營銷治理方面出現(xiàn)的問題，大家在例會上廣泛討論，既統(tǒng)一了熟悉，又明確了目標(biāo)。
在加強(qiáng)自身治理的同時(shí)，我們也借助外界的專業(yè)培訓(xùn)，提升團(tuán)隊(duì)的凝聚力和專業(yè)素質(zhì)。通過聘請國際專業(yè)的企業(yè)治理顧問咨詢公司，對員工進(jìn)行了如何提高團(tuán)隊(duì)精神的培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了全體員工的服務(wù)意識和理念。
20xx年是不平凡的一年，通過全體員工的共同努力，分公司經(jīng)營工作取得了全面勝利，各項(xiàng)經(jīng)營指標(biāo)屢創(chuàng)歷史新高。
在面對成績歡欣鼓舞的同時(shí)，我們也清醒地看到我們在營銷工作及售后服務(wù)工作中的諸多不足，尤其在市場開拓的創(chuàng)造性，精品服務(wù)理念的創(chuàng)新上，還大有潛力可挖。還要提高我們對市場變化的快速反應(yīng)能力。為此，面對即將到來的20xx年，分公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)體，一定會充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)合作精神，群策群力，緊緊圍繞“服務(wù)治理”這個(gè)主旨，將“品牌營銷”、“服務(wù)營銷”和“文化營銷”三者緊密結(jié)合，確保分公司20xx年經(jīng)營工作的順利完成。
汽車公司的工作總結(jié)4
這三個(gè)月時(shí)間，我不僅僅學(xué)會了基礎(chǔ)的汽車知識，同時(shí)也對自己的品牌有了更深入的了解，使我深深的愛上了自己所從事的工作，自己所銷售的汽車。在我心里只有熱愛自己的崗位才能做好本職工作。
20xx年7月9日，經(jīng)盈眾集團(tuán)控股有限公司董事會的任命，我擔(dān)任盈眾傳媒總經(jīng)理一職。這半個(gè)月里，在集團(tuán)董事會及公司下屬的全力支持下，各項(xiàng)工作開展順利。經(jīng)過公司全體成員的共同努力，我們在企業(yè)管理、投標(biāo)攬活、項(xiàng)目管理、文化建設(shè)、穩(wěn)定發(fā)展等方面都取得了可喜成績，企業(yè)綜合實(shí)力增強(qiáng)，社會信譽(yù)提高�；仡櫚雮�(gè)月來工作，主要有以下幾方面：
一、組織建設(shè)
中國民生銀行于19XX年1月12日在北京正式成立，是中國首家主要由非公有制企業(yè)入股的全國性股份制商業(yè)銀行，同時(shí)又是嚴(yán)格按照《公司法》和《商業(yè)銀行法》建立的規(guī)范的股份制金融企業(yè)。多種經(jīng)濟(jì)成份在中國金融業(yè)的涉足和實(shí)現(xiàn)規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)制度，使中國民生銀行有別于國有銀行和其他商業(yè)銀行，而為國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)界、金融界所關(guān)注。作為中國銀行業(yè)改革的試驗(yàn)田，民生銀行14年來銳意改革、積極進(jìn)取，業(yè)務(wù)不斷地拓展，規(guī)模不斷地?cái)U(kuò)大，效益逐年遞增，保持了快速健康的發(fā)展勢頭，為推動中國銀行業(yè)的改革創(chuàng)新做出了積極貢獻(xiàn)。
設(shè)立部門，明確部門工作職責(zé)并配齊人員：營銷總監(jiān)李涌、運(yùn)營總監(jiān)鄭非、財(cái)務(wù)總監(jiān)黃慧娟。由于我們團(tuán)隊(duì)只有4個(gè)人，缺少行政總監(jiān)一職，所以行政總監(jiān)一職暫時(shí)由我和財(cái)務(wù)總監(jiān)黃慧娟共同擔(dān)任，行政總監(jiān)的工作暫時(shí)由我和財(cái)務(wù)總監(jiān)黃慧娟來完成。
二、文化建設(shè)
注重企業(yè)文化建設(shè)，提煉盈眾傳媒的文化“合眾共贏、激情創(chuàng)新”，既強(qiáng)調(diào)與集團(tuán)的關(guān)系又突出公司傳媒性質(zhì)的特征。秉承“誠信立足社會，服務(wù)創(chuàng)造未來”的經(jīng)營理念，秉持“卓越服務(wù)、快樂生活”的企業(yè)使命，堅(jiān)持以客戶為中心，主張“熱心、貼心、省心、放心、開心”的'五心服務(wù)通過不斷營銷創(chuàng)新、積極進(jìn)取，取得了良好成績，得到了社會各界的認(rèn)可和鼓勵(lì)。
您一定為寫一篇工作總結(jié)報(bào)告頭痛過，也許對于步入職場已久的人來說是一個(gè)如家常便飯般平常，但對于剛接觸不久或者第一次接觸的生手來說，工作總結(jié)是一件令人束手無策的事情。你想快速入門快速上手嗎，那就趕快收藏我們網(wǎng)站吧，時(shí)時(shí)查看工作計(jì)劃范文的內(nèi)容更新。
三、團(tuán)隊(duì)建設(shè)
通過組織一系列活動來建設(shè)盈眾傳媒的大團(tuán)隊(duì)：組織盈眾傳媒高管赴南安參加摩爾拓展訓(xùn)練，培養(yǎng)盈眾傳媒團(tuán)隊(duì)的團(tuán)結(jié)合作能力；組織高管參加職業(yè)素養(yǎng)及商務(wù)禮儀的培訓(xùn)，提高職業(yè)涵養(yǎng)；組織高管參加《企業(yè)文化：讓企業(yè)擁有生命》的課程培訓(xùn)，使高管更清晰地認(rèn)同公司文化。同時(shí)，在各項(xiàng)活動的開展過程中，我注意到給不同的同仁們創(chuàng)造不同的又適合他們個(gè)人的機(jī)會，讓他們有機(jī)會表現(xiàn)自己，鍛煉自己。
四、業(yè)績建設(shè)
為了適應(yīng)新的發(fā)展形勢，公司人員有了大幅度的增加。目前我們的員工總數(shù)已由去年底的153人，增加到181人。由于普遍的發(fā)展，而且考慮到本地企業(yè)間人員流動的良性循環(huán)，我們想在當(dāng)?shù)卣惺帐炀毜囊痪�員工基本上是不可能的。這個(gè)問題，今年上半年一度給我們出了很大的難題，而我們最終通過與勞務(wù)市場的合作，吸收外地打工人員，以及招收一些徒工基本上順利的解決了一線人員不足的問題。但外來務(wù)工人員的流動性太大，也給我們的管理工作增加了一定的難度。因此，我們今后還是要實(shí)實(shí)在在腳踏實(shí)地的，以招收當(dāng)?shù)厍嗄陮W(xué)徒培養(yǎng)為主，以吸收外地務(wù)工人員為輔，也只有這樣才能從根本上解決人員問題。
在短短的半個(gè)月里，由于團(tuán)隊(duì)的協(xié)力合作，業(yè)績?nèi)〉昧蓑溔说某尚�。首先，盈眾傳媒與盈眾doing有限公司、眾贏汽車俱樂部有限公司及遠(yuǎn)航汽車銷售服務(wù)有限公司簽署合作協(xié)議，包攬了盈眾控股集團(tuán)旗下的非傳媒性質(zhì)的全資子公司的廣告等宣傳的全權(quán)代理權(quán)；其次，盈眾傳媒與廈門盈眾汽車銷售有限公司簽署了關(guān)于盈眾汽車成立9周年相關(guān)報(bào)道宣傳的合作協(xié)議，對集團(tuán)內(nèi)部承擔(dān)業(yè)務(wù)；最后，傳媒與海上海國際酒店簽署了合作協(xié)議，實(shí)現(xiàn)與實(shí)體公司的首次合作；同時(shí)，截至報(bào)告時(shí)，盈眾傳媒正與廈門佰翔酒店恒品茶藝館等幾家公司進(jìn)行項(xiàng)目洽談中。
盈眾傳媒取得了如此的成績與集團(tuán)董事的支持和公司成員的共同協(xié)作是分不開的，但盈眾傳媒僅僅成立半個(gè)月，顯性的問題比較明顯，隱性的問題仍然存在。我將會和我的團(tuán)隊(duì)共同努力，開創(chuàng)更好的局面，取得更優(yōu)異的成績。
三要堅(jiān)持不懈地抓好行風(fēng)建設(shè)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作。要進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)手段，積極主動地做好縣里重點(diǎn)項(xiàng)目的配套電力建設(shè)，加快推進(jìn)銀電聯(lián)網(wǎng)步伐，做好超負(fù)荷變壓器輪換工作，確保在年度行風(fēng)測評中繼續(xù)保持排頭位置。
以上是我的報(bào)告內(nèi)容，謝謝！
通過幾天的學(xué)習(xí)，讓我學(xué)到了不少的知識，但是，這還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，在今后的工作中，我還要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的工作能力和個(gè)人素質(zhì)，做好自己的本職工作，不折不扣地完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)工作任務(wù)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，求真務(wù)實(shí)，為xx項(xiàng)目做出更大的貢獻(xiàn)。
汽車公司的工作總結(jié)5
四川省經(jīng)貿(mào)委：
告別碩果累累的20xx年，迎來高速發(fā)展的20xx年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導(dǎo)思想，總結(jié)過去展望未來。
20xx年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實(shí)現(xiàn)低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實(shí)現(xiàn)銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
20xx年，我公司成立了技術(shù)開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對20xx年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現(xiàn)在：1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補(bǔ)助，鼓勵(lì)農(nóng)民提前報(bào)廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護(hù)政策，如：購置費(fèi)減半，農(nóng)民購買低速載貨汽車享受20%的購車補(bǔ)助等政策。而四川省無任何地方保護(hù)政策。4、多功能拖拉機(jī)的興起，也嚴(yán)重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護(hù)的'拖拉機(jī)其實(shí)就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等盛市的多功能拖拉機(jī)。
西南地區(qū)相對于全國來說是一個(gè)平窮和落后的地區(qū)，根據(jù)國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關(guān)規(guī)定，我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議如下：
1、取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應(yīng)享受購車補(bǔ)助和購置費(fèi)減半等政策。根據(jù)20xx年中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，低速貨車在農(nóng)村的銷售遠(yuǎn)大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應(yīng)農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車，對農(nóng)村的建設(shè)和發(fā)展起著巨大的作用。也符合國家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。
2、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準(zhǔn)備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
3、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在20xx年的銷售過程中，我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊(duì)對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
4、出臺系列地方保護(hù)政策。如取消本省內(nèi)生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購置費(fèi)或購置費(fèi)減半。鼓勵(lì)農(nóng)民購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車，凡是購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財(cái)政補(bǔ)助。
20xx年，全球經(jīng)濟(jì)蕭條、金融危機(jī)風(fēng)暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在20xx年準(zhǔn)備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現(xiàn)如下：
1、 完善整車生產(chǎn)線。將我公司20xx年年產(chǎn)1萬臺整車的生產(chǎn)線進(jìn)一部改善和完善，使其在20xx年達(dá)到2萬臺整車的生產(chǎn)能力。
2、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進(jìn)一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
3、 開發(fā)和生產(chǎn)fy1605c系列產(chǎn)品。為適應(yīng)市場發(fā)展的需要，我公司準(zhǔn)備全力開發(fā)fy1605c、fy1605cw、fy1605cp等系列產(chǎn)品，自主開發(fā)生產(chǎn)駕駛室、車架總成，選名優(yōu)企業(yè)配套產(chǎn)品。使其在20xx年達(dá)到5000臺的生產(chǎn)、銷售能力。
20xx年，由于世界發(fā)展存在諸多不確定的因素，經(jīng)濟(jì)復(fù)舒仍需要一個(gè)較長的時(shí)間，這將在一定程度上影響中國汽車工業(yè)的發(fā)展。但由于中國宏觀經(jīng)濟(jì)仍處于較為穩(wěn)定的增長期，國際環(huán)境有限，居民的購車需求依然十分旺盛。我公司將在國家政策和四川省地方政策的支持下，高速發(fā)展，有望在20xx年達(dá)到10000臺整車的生產(chǎn)、銷售能力。
汽車公司的工作總結(jié)6
回首XX年的我的銷售歷程，經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在XX年希望帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)�？傮w觀察，XX年對我取得長足進(jìn)步；不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見解：
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng)，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌；其次，一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將品牌進(jìn)入產(chǎn)品中；再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運(yùn)動鞋看的更多是什么牌子，手機(jī)要買那個(gè)牌子，電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳；另外，我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光；最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題；如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅挠行Ч芾�；我們也不能忘記CRM(客戶關(guān)系管理)的推動，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區(qū)：
目前俄羅斯市場仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題，對于我們來說，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的'首要問題；出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛，由于價(jià)格問題，我們在和一個(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升；東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個(gè)客戶，但是20xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主)；東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然XX年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展；
2、西歐地區(qū)：
意大利和德國市場在XX年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額；英國市場目前只有一個(gè)客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失；此外經(jīng)過XX年對西歐市場的了解，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場的持續(xù)能力也不高；基于此，我個(gè)人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù)，比如說意大利的LPR，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶，從長遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提升；
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：
前期談判工作(郵件交流、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的；
4、非洲片區(qū)：
單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想；目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿(mào)易關(guān)系的有3家，XX年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的訂單；但是埃及另一客戶的.貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金；突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金；隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額；
5、南非片區(qū)：
目前南非市場客戶共計(jì)5家，由代理X公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督；目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶；現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵；銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的188萬余美金；初步預(yù)計(jì)20xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30萬發(fā)出挑戰(zhàn)；
6、中東市場：
XX年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計(jì)11個(gè)客戶；XX年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷售額12萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值；隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額；
對于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車公司的工作總結(jié)7
尊敬的xx總，各經(jīng)銷商總經(jīng)理：
上午好！
首先非常感謝各經(jīng)銷商總經(jīng)理在百忙之中抽空參加##公司第一次經(jīng)銷商大會。##4S店自####年#月#日成立以來至今#個(gè)月在各二級經(jīng)銷商網(wǎng)點(diǎn)的通力配合及支持下實(shí)現(xiàn)銷售####系列汽車共計(jì)####臺，平均每月實(shí)現(xiàn)銷售##臺，經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)銷售在公司整體銷售中占據(jù)了三分之一的份額，經(jīng)銷商銷售管理工作已成為##公司銷售工作的重要組成部分，現(xiàn)我就公司近5個(gè)月經(jīng)銷商銷售工作做一工作總結(jié)：
一．二級經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建立與完善
##公司汽車4S店自成立以來，秉承“業(yè)精于�！钡乃枷肜砟钪铝τ�####SUV專業(yè)化銷售，堅(jiān)持“市場第一，用戶第一，服務(wù)第一”的戰(zhàn)略思想，按照##集團(tuán)全國建立省級營銷中心的思路，通過資源整合，進(jìn)一步理順銷售渠道，實(shí)現(xiàn)了二級網(wǎng)絡(luò)區(qū)域單一性銷售，方便了對經(jīng)銷商的銷售管理。公司自4S店成立以來陸續(xù)對各二級網(wǎng)點(diǎn)實(shí)行優(yōu)勝劣汰，區(qū)域市場具備資金優(yōu)勢，網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，人脈優(yōu)勢及維修優(yōu)勢的經(jīng)銷商進(jìn)行了重點(diǎn)扶持。全省十四個(gè)地州市目前已與半數(shù)地區(qū)簽定了代理協(xié)議，通過這種嚴(yán)格的資格評審使二級網(wǎng)點(diǎn)均具備了售后服務(wù)，形成了一個(gè)全方位，多功能，立體化，能夠全天24小時(shí)為用戶提供援助，售后的服務(wù)體系，同時(shí)在品牌意識，品牌忠誠度，市場能力，員工整體素質(zhì)方面有大幅度的提高和加強(qiáng)。后續(xù)幾個(gè)地區(qū)也將根據(jù)地域特點(diǎn)促成代理協(xié)議的達(dá)成，真正達(dá)到全面建立各地州市網(wǎng)點(diǎn)分布的目的。，使####汽車在全省各個(gè)角落都有網(wǎng)絡(luò)服務(wù)人員的關(guān)心，樹立####汽車國內(nèi)越野車第一品牌的形象。
二．價(jià)格體系的完善。
#####汽車在##年##月##號之前的銷售由于多家經(jīng)銷商之間的競爭，價(jià)格體系一直處于混亂狀態(tài)，客戶對于##汽車的價(jià)格始終存在懷疑的態(tài)度，##車的形象受到很大的影響。近五個(gè)月##公司通過對經(jīng)銷商的整合逐步調(diào)整控制市場的價(jià)格，對二級網(wǎng)點(diǎn)的價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一控制，在二級網(wǎng)點(diǎn)與公司之間價(jià)格方面進(jìn)行多方面的協(xié)調(diào)，雖然其中存在有一些問題，但整體態(tài)勢向良好方面發(fā)展，二級經(jīng)銷商較以前有較大的利潤空間。通過這種價(jià)格體系的調(diào)整，真正能使二級網(wǎng)點(diǎn)銷售避免了價(jià)格戰(zhàn)轉(zhuǎn)而將服務(wù)意識融入到銷售過程中，讓##車客戶在二級網(wǎng)點(diǎn)買車更加放心，更加具有保障性。今年四月通過對##車配置上的升級進(jìn)行了新一輪的價(jià)格調(diào)整，在將近一個(gè)月的時(shí)間經(jīng)銷商反映強(qiáng)烈，其中也有不少的質(zhì)疑，但是通過市場的反映程度，公司的銷售影響相對較少,二級網(wǎng)點(diǎn)銷量雖然有一些影響但相對利潤在增加，相信通過一段時(shí)間的整體價(jià)格控制過程，二級網(wǎng)點(diǎn)會在利潤與銷量上成正比增長，##車潛在用戶將對##車的價(jià)格穩(wěn)定體系充滿信心。
三．二級網(wǎng)絡(luò)與公司關(guān)系維護(hù)體系的建立
二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系的維護(hù)一直是汽車銷售環(huán)節(jié)中的重要部分，培養(yǎng)忠誠，有實(shí)力的經(jīng)銷商是公司目前經(jīng)營的原則。二級網(wǎng)點(diǎn)與總代之間關(guān)系銜接直接影響雙方的利益。##汽車市場需要總代與二級網(wǎng)絡(luò)之間的共同維護(hù)，也需要二者之間的'相互促進(jìn)包括市場監(jiān)督有效性，信息渠道暢通性，信息反饋的準(zhǔn)確性。針對二級市場公司目前正加速人員配備，合理運(yùn)用人力資源，盡快落實(shí)市場區(qū)域人員到每個(gè)區(qū)域與二級網(wǎng)絡(luò)銷售人員共同開發(fā)大客戶市場，通過對市場需求的分析，對購買##車客戶群進(jìn)行行業(yè)劃分，真正做到購車信息的準(zhǔn)確性。希望通過市場區(qū)域人員與二級經(jīng)銷商通力合作達(dá)到雙贏的良好結(jié)局。除此之外公司也將提供更多的市場購車信息分配到二級網(wǎng)絡(luò)，使##汽車在二級網(wǎng)點(diǎn)具備強(qiáng)大的市場信息網(wǎng)絡(luò)，公司也將與二級網(wǎng)絡(luò)長期合作與發(fā)展。
四．##汽車強(qiáng)勢市場與弱勢市場的均衡
####汽車湖南營銷中心通過5個(gè)月的整合銷售以來，市場格局呈現(xiàn)了強(qiáng)勢市場與弱勢市場，其中主要原因第一受區(qū)域條件的限制，第二公司經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)不完善造成。從市場發(fā)展情況分析##呈現(xiàn)####地區(qū)，####地區(qū)銷售量占整個(gè)省內(nèi)銷售量三分之二，其它地區(qū)銷售不勝理想，為達(dá)到各區(qū)域銷售的市場均衡，需要各二級網(wǎng)絡(luò)共同協(xié)作，公司將鼓勵(lì)二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，提供人員及資源支持，全力配合二級經(jīng)銷商開拓市場，爭取年內(nèi)促使全省各二級網(wǎng)絡(luò)銷售量都能達(dá)到預(yù)期的效果。
五．經(jīng)銷商管理上的不足之處
健全二級網(wǎng)絡(luò)建設(shè)是銷售與售后服務(wù)上的雙重建設(shè)，對于全省##車區(qū)域管理由于各地區(qū)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)分布不均，使銷售與售后產(chǎn)生了脫節(jié)。在這方面公司將盡快確定銷售政策,在人員培訓(xùn)，廣告，售后等給予大力支持，我們希望通過邀請各經(jīng)銷商來長共同探討####車經(jīng)營的最佳模式，公司也將認(rèn)真聽取大家的建議能盡快彌補(bǔ)我們管理上的不足之處，確保二級銷售網(wǎng)絡(luò)向健康的方向發(fā)展。
總之一條####公司與二級網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷商就像魚與水的關(guān)系只有相互之間融合共同發(fā)展才能使######這個(gè)本土越野品牌發(fā)展的更持久，更壯大，同時(shí)也希望####公司能在各二級網(wǎng)點(diǎn)的支持下建設(shè)成為全國一流的4S營銷中心。
最后祝愿各二級經(jīng)銷商汽車公司財(cái)源廣進(jìn)生意興��！
汽車公司的工作總結(jié)8
省經(jīng)貿(mào)委：
告別碩果累累的XX年，迎來高速發(fā)展的XX年，我公司本著立足四川，發(fā)展全國的指導(dǎo)思想，總結(jié)過去展望未來。
XX年，我公司生產(chǎn)低速載貨汽車2180臺，成功立足四川，開發(fā)重慶、云南、貴州、湖北等汽車市場，實(shí)現(xiàn)低速貨車銷售2140臺，銷售率98%，同期增長率18.3%；實(shí)現(xiàn)銷售收入5840萬元，利潤292萬，稅金175.2萬元。
XX年，我公司成立了技術(shù)開發(fā)中心、建立汽車總裝線，整車噴涂線，成功開發(fā)了并生產(chǎn)了fy605、fy 2310c、fy2310cw、fy2310-1、fy605-1等系列車型。
相對XX年來講，我公司取得了一定的成績，但由于國家政策對低速載貨汽車的不公平性，限定了我公司的高速發(fā)展。其主要表現(xiàn)在：1、國家支持微型、輕型汽車發(fā)展，購買輕型、微型汽車可以享受政府補(bǔ)助，鼓勵(lì)農(nóng)民提前報(bào)廢低速載貨汽車，購買輕型、微型汽車；2、限定了低速載貨汽車的燃油種類（注：低速載貨車只能采用柴油作為燃油種類），3、其他省份為支持和發(fā)展低速貨車，出臺一系列的地方保護(hù)政策，如：購置費(fèi)減半，農(nóng)民購買低速載貨汽車享受20%的購車補(bǔ)助等政策。而四川省無任何地方保護(hù)政策。4、多功能拖拉機(jī)的興起，也嚴(yán)重的阻礙了低速貨車的發(fā)展。一些地區(qū)和省份的地方保護(hù)的拖拉機(jī)其實(shí)就是低速貨車，也可以說是微型、輕型汽車。如重慶、安徽、湖北等省、市的多功能拖拉機(jī)。
西南地區(qū)相對于全國來說是一個(gè)平窮和落后的地區(qū)，根據(jù)國家西部大開發(fā)的政策和國家7258號文件的相關(guān)規(guī)定，我公司特向四川省經(jīng)貿(mào)委、四川省法改委員要求和建議 取消低速載貨汽車與微型、輕型載貨汽車不公正的政策待遇，低速載貨汽車也應(yīng)享受購車補(bǔ)助和購置費(fèi)減半等政策。根據(jù)XX年中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，低速貨車在農(nóng)村的銷售遠(yuǎn)大于微型、輕型載貨汽車。畢竟低速載貨汽車是適應(yīng)農(nóng)村道路、適合農(nóng)民買得起的汽車，對農(nóng)村的建設(shè)和發(fā)展起著巨大的.作用。也符合國家發(fā)展“三農(nóng)”政策的規(guī)定。
1、取消低速載貨汽車的燃油種類。取消低速載貨汽車的燃油種類是符合發(fā)改委7258號文件的相關(guān)規(guī)定的。對于西部地區(qū)而言，西部地區(qū)資源豐富，天然氣存儲量巨大；我公司準(zhǔn)備全力生產(chǎn)汽油、天然氣等混合燃料的低速載貨汽車。
2、完善各地區(qū)的上戶管理工作。在XX年的銷售過程中，我公司發(fā)現(xiàn)在很多地區(qū)、一些車管所和交警大隊(duì)對低速載貨汽車不了解，對低速貨車的上戶流程不熟悉。
3、出臺系列地方保護(hù)政策。如取消本省內(nèi)生產(chǎn)銷售的低速載貨汽車的購置費(fèi)或購置費(fèi)減半。鼓勵(lì)農(nóng)民購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車，凡是購買本省內(nèi)所生產(chǎn)的低速貨車和汽車的農(nóng)民均可以享受地方財(cái)政補(bǔ)助。
XX年，全球經(jīng)濟(jì)蕭條、金融危機(jī)風(fēng)暴任然沒有過去，但對汽車、低速貨車來說確是高速發(fā)展的一年。盡管相對汽車而言，低速貨車處于國家政策的不公正待遇，但我公司沒有放棄，在XX年準(zhǔn)備全力打造和發(fā)展“方圓牌”系列產(chǎn)品。其主要表現(xiàn) 完善整車生產(chǎn)線。將我公司XX年產(chǎn)1萬臺整車的生產(chǎn)線進(jìn)一部改善和完善，使其在XX年達(dá)到2萬臺整車的生產(chǎn)能力。
4、 組建整車焊接線。組建汽車整車焊接線，使我公司進(jìn)一步完善整車生產(chǎn)工藝。保證公司具有整車生產(chǎn)、涂裝、檢測和焊接能力，進(jìn)一步降低生產(chǎn)成本。
汽車公司的工作總結(jié)9
轉(zhuǎn)眼進(jìn)入大眾汽車公司已經(jīng)十個(gè)月了，在這十個(gè)月里，我完成了從大學(xué)生到企業(yè)員工的轉(zhuǎn)變，思想及技能都有了顯著的提高。是大眾讓一向只會被動接受的我感受到了責(zé)任，明白了付出就會有收獲的道理�，F(xiàn)在的我，心里裝滿濃濃的感恩，是大眾公司領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事們的無私幫助激勵(lì)了我的成長，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)期所受的'鼓舞，將使我受用終生。
大眾，是知名的汽車品牌。進(jìn)入大眾是我一直的愿望。記得剛邁入大眾公司的大門時(shí)候，心情是那么的激動，我的愿望終于實(shí)現(xiàn)了。但經(jīng)過一段時(shí)間的洗禮，留在心中的只有茫然，我不知道這陌生的一切，能帶給我怎樣的人生。這時(shí)是公司領(lǐng)導(dǎo)的叮嚀安撫了我，同事們的目光鼓勵(lì)了我。令我感受到了溫暖和關(guān)懷，讓我堅(jiān)定的走到了現(xiàn)在。
焊裝車間的生產(chǎn)時(shí)繁雜和辛苦的，我學(xué)的是汽車檢測專業(yè)，可以說與焊接毫不相干。許多東西我都要從頭開始學(xué)起，怎樣才能做好這項(xiàng)工作？記得在剛進(jìn)公司培訓(xùn)的時(shí)候，領(lǐng)導(dǎo)教導(dǎo)我們，要擺正心態(tài)，要干一行愛一行。我的師傅也曾對我說過，遇到困難我們要去戰(zhàn)勝它，別人能做好的事我們?yōu)槭裁床荒茏龅侥兀恐灰�，我相信你一定可以的�?/p>
就這樣我開始認(rèn)真對待我的工作，不懂就問，不會就學(xué)，不好就練，就是這種方法是我快速的適應(yīng)了焊裝車間一線的生活。讓我從跟不上線速，進(jìn)步到能夠保證生產(chǎn)，然后到現(xiàn)在的在保證質(zhì)量的情況下提前幾個(gè)小時(shí)干完產(chǎn)量。有了時(shí)間后我開始為自己定制新的計(jì)劃。比如要學(xué)會班組所有的工位，這樣就能在班組有困難的時(shí)候，盡一點(diǎn)自己的力量�，F(xiàn)在這個(gè)目標(biāo)我已實(shí)現(xiàn)大半，在以后的時(shí)間我會更加的努力，爭取早日完成這個(gè)目標(biāo)。
在公司里，有許多，我在上學(xué)時(shí)沒有接觸到的知識，如汽車的相關(guān)知識，同事之間的關(guān)系。員工與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系等。這是一所社會大學(xué)，在這段時(shí)間里，我真的學(xué)到了很多，也成熟了很多。在20xx年，我會更加努力。爭取早日成為公司的正式員工。
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汽車公司的工作總結(jié)10
回首過去一年的銷售歷程，我經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情；見識了很多從未見識過新鮮；似乎從一開始，新年帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)。
總體觀察，這一年來我取得長足進(jìn)步；不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
理想中我的品牌戰(zhàn)略：
一、我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車配件，這是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng)；其次，市場上其他一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法提高我們的品牌供貨比例。
二、品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就配件銷售市場專項(xiàng)整治工作整治的有利時(shí)機(jī)，首先對轄區(qū)的、維修業(yè)戶的廠房基地、必備設(shè)施、設(shè)備、人員條件、經(jīng)營行為等方面逐一進(jìn)行核查，看經(jīng)營場地是否達(dá)到開業(yè)條件規(guī)定，驗(yàn)機(jī)具設(shè)備是否完備，查有無汽車維修許可證，查是否超范圍作業(yè)。在此基礎(chǔ)上，繪制成表格，按照管理權(quán)限，對馬路修理，占道經(jīng)營、無證無照經(jīng)營等業(yè)戶和無證上崗以及執(zhí)證率達(dá)不到要求的下發(fā)限期整改和責(zé)令停業(yè)通知書，堅(jiān)決取締不服從管理、不申辦經(jīng)營手續(xù)等不合格的`業(yè)戶。納入運(yùn)管部門的統(tǒng)一管理。我所從7月初開始，針對摸底調(diào)查存在的情況，組織了為期一個(gè)多月的專項(xiàng)稽查活動，稽查重點(diǎn)放在汽車配件銷售、車身清潔、空調(diào)維修、車輛裝潢、車輛玻璃安裝等方面。針對查找出的問題，督促維修業(yè)戶開展自責(zé)自糾，對癥下藥。由于領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力，使汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作進(jìn)展順利。
三、取締非法經(jīng)營，鞏固整頓成果。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作中，專項(xiàng)整治工作組下鄉(xiāng)鎮(zhèn)，到基層，不辭辛苦，依法行政。對未按規(guī)定辦理合法手續(xù)的經(jīng)營戶堅(jiān)決取締，對超范圍經(jīng)營的嚴(yán)厲懲處。做到秉公執(zhí)法，合理處罰，服務(wù)周到，無證違規(guī)經(jīng)營戶都積極申請辦理經(jīng)營手續(xù)，合理合法地開展汽車配件銷售、汽車維修經(jīng)營業(yè)務(wù)。在這次汽車及其配件銷售和汽車維修市場專項(xiàng)整治工作中，我所共清理整治133戶，其中二類汽車維修企業(yè)4戶，三類汽車維修企業(yè)91戶，摩托車維修業(yè)戶38戶，從而凈化了汽車配件銷售和維修市場，有力保護(hù)了各方當(dāng)事人合法權(quán)益。
四、存在的問題和下一步打算。汽車及其配件銷售和汽車維修市場整治工作專是一項(xiàng)長期的任務(wù)，在清理整治工作中取得了可喜的成績，收到了良好的效果。
汽車公司的工作總結(jié)11
20xx年上半年是公司穩(wěn)步騰飛的半年，也是取得巨大成績的半年，是令人鼓舞和欣慰的半年。在下半年中，隨著淡季的來臨，產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，也受到了來自全球性金融危機(jī)的影響，也成了公司的一個(gè)“冬天”。那么，我們現(xiàn)在要做的就是儲備能量，加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能，我作為***專用車有限公司的一員，本著以積極主動、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，做好工作。一年中工作總結(jié)如下：
一、思想態(tài)度方面。
從事統(tǒng)計(jì)工作以來,在工作中我學(xué)到了很多知識和經(jīng)驗(yàn)。統(tǒng)計(jì)工作對我來說是一個(gè)陌生的工作，我由不懂到懂，由膚淺到深入，由難到易，可以說這個(gè)過程是艱辛而美麗的。從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說對我以后的人生旅途都有很大的影響和幫助，也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的機(jī)會。我想無論開始從事何種工作對我來說都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。做統(tǒng)計(jì)半年多以來在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無論我做什么都會干一行愛一行。既然我從事了這份工作，就要愛崗敬業(yè)，盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識工作的重要性、責(zé)任性，立足本職工作。
統(tǒng)計(jì)這份工作要求我。(首先)要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作，即然選擇了這個(gè)職業(yè)，選擇了這個(gè)崗位，就要全力以赴，盡職盡責(zé)地去完成。(二是)要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。統(tǒng)計(jì)對我來說是一項(xiàng)細(xì)致的工作，它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到統(tǒng)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無誤,否則將給公司帶來一定的'損失，所以，必須要認(rèn)真,仔細(xì)無差錯(cuò)。這就要求我們在做其它工作時(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對待工作。(三是)責(zé)任心.工作對我們來說就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成，去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對工作的責(zé)任心。(四是)工作的高效率。對我來說提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí)，從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識，再就是，將問題細(xì)化，在短時(shí)間內(nèi)決定，對任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷，設(shè)定具體時(shí)間安排工作，對各種報(bào)表制定時(shí)間，給自已制定嚴(yán)格的最后期限。(五是)保密性。我所從事的統(tǒng)計(jì)具有保密性，根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開始做工資，工段做完的工資表進(jìn)行初審。對工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì)，學(xué)到了很多我未曾接觸過的事物和知識。
三、不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，用于實(shí)踐，提高工作效率。
來到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期，對自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作，到把車交到用戶手中。可以說是每個(gè)細(xì)節(jié)，每個(gè)零部件都有了深入的了解，拓展了自己的知識層面。也學(xué)會了出現(xiàn)問題如何分析解決，在制造部做統(tǒng)計(jì)這段時(shí)間，我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí)，總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn)，牢固統(tǒng)計(jì)基儲力求對統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。讓工作做的更順利，效率更高，更準(zhǔn)確。在做工資時(shí)，有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象，這樣核算起來比較吃力，很容易出錯(cuò)，經(jīng)李部的指導(dǎo)，把核算方法統(tǒng)一化，制定出了一個(gè)比較合理的標(biāo)準(zhǔn)。各工段按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就不容易出錯(cuò)，這樣減少了重復(fù)核對， 提高了工作效率�，F(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況，對于每月的產(chǎn)量分析，工傷情況的分析，工資的動態(tài)分析，有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律，分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化，后續(xù)工作怎樣安排。在哪一階段是工傷多發(fā)期，分析怎樣盡量注意，減少事故的發(fā)生率，做到安全無隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動，利于做一些均衡調(diào)整。
到下半年隨著淡季的來臨，產(chǎn)量的下滑，工作量也隨之減少了，公司安排了培訓(xùn)計(jì)劃，對自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng)，還組織學(xué)習(xí)了***老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理”，從中得到了不小的收獲，從最基本的5s做起，從自身做起，用實(shí)際行動影響周圍的人，一起改善，減少工作過程中不必要的停滯，提高工作效率。遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
四、完美溝通、精誠協(xié)作、快樂服務(wù)、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對自己的工作如果有百分之百的喜歡，也許不是太可能，但是想做到百分百的喜歡，就在于我們怎樣以好的心態(tài)去看待這份工作，也就是說，既然我已經(jīng)選擇了這份工作，我就應(yīng)該義無反顧的投身其中，并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀，與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長補(bǔ)短、互通有無。通過讀 “塑造陽光心態(tài)”這本書，無論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好，以一種樂觀、積極向上的態(tài)度，以公司特有的快樂服務(wù)為準(zhǔn)則，服務(wù)他人，打造和諧永駐的氣氛。才能推進(jìn)發(fā)展，鑄就輝煌。
五、存在的不足及今后的努力方向。
在工作中，雖然我不斷加強(qiáng)理論知識的學(xué)習(xí)，努力使自己在各方面走向熟練，但由于自身學(xué)識、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限，導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比較死板、心態(tài)放不開，工作起來束手束腳，對工作中的一些問題沒有全面的理解與把握。主動性不夠，與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少，工作目標(biāo)不明確，并且遇到問題請教不多，沒有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽，總是在不斷學(xué)習(xí)的過程中改變工作方法，而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐，去推廣。
這是我對這段時(shí)間工作的總結(jié)，說的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動做出來更有說服力。所以在今后工作中我將努力奮斗，無論自己手頭的工作有多忙，都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，遇到工作困難，及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào)，并尋找更好解決問題的辦法，繼續(xù)鞏固現(xiàn)有成績，理清自已的思路，細(xì)化工作流程，在低值易耗統(tǒng)計(jì)分析對比，找出使用標(biāo)準(zhǔn)，對每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)對比分析，做好測算工作。把工作做的更細(xì)致化，針對自身的不足加以改進(jìn)，爭取做的更好。
汽車公司的工作總結(jié)12
已經(jīng)在xx汽車公司工作了一段時(shí)間了，初來時(shí)業(yè)務(wù)不熟練，手忙腳亂的在公司領(lǐng)導(dǎo)的指點(diǎn)下和各位同事的配合幫助下，已梳理得有條不紊。為明確責(zé)任，提高審計(jì)效率，6月初剛到審計(jì)部我就指定專人在電腦上設(shè)立“審計(jì)項(xiàng)目登記”臺賬，要求登記上需審計(jì)的事項(xiàng)、提請審計(jì)的部門和時(shí)間、審計(jì)責(zé)任人及審計(jì)完成時(shí)間等項(xiàng)目，以便及時(shí)掌握和督促審計(jì)事項(xiàng)，堅(jiān)決杜絕因?qū)徲?jì)而影響效率的事情發(fā)生。但在車間用工具采買的問題上，由于車間無“需要用”的工具資料致使申請的工具無法具體化（比方是電動工具還是汽動工具、所要工具的品牌、產(chǎn)地、具體使用用途等），增強(qiáng)了采買部門的難度，加之采買部門在市場上找不到需要采購的工具時(shí)也不及時(shí)和使用部門溝通，致使申請單在采購部門積壓時(shí)間長。審計(jì)參與后，每次在工具供應(yīng)商確定不了是啥工具時(shí)，積極和使用部門聯(lián)系有時(shí)甚至讓工具供應(yīng)商直接與使用部門溝通，盡可能地服務(wù)好公司各經(jīng)營部門，努力做到單子只要傳遞到審計(jì)法務(wù)部，一兩個(gè)工作日內(nèi)爭取完成對單子的大額事前審計(jì)。
工程審計(jì)，因現(xiàn)階段處于工程收尾和決算驗(yàn)收階段（大部分工程已經(jīng)過預(yù)算審計(jì)或固定單價(jià)合同約定）。我要求工程審計(jì)師對每項(xiàng)工程有合同的結(jié)合合同、無合同的按照國家規(guī)定結(jié)合實(shí)際，都要深入現(xiàn)場實(shí)際測量，對工程部門或施工方的預(yù)算、決算等進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致地審核。
汽車配套審計(jì)，6月初我來后就著手成立了配套審計(jì)組，目前有x人組成，都為專業(yè)的懂機(jī)械會預(yù)算的.配套審計(jì)師。結(jié)合公司實(shí)際，遵循集團(tuán)審計(jì)近期出臺的《關(guān)于原材料和汽車配套件審計(jì)》制度，實(shí)施“過程式參與”審計(jì)模式，
財(cái)務(wù)審計(jì)，按審計(jì)原則至少應(yīng)由兩人組成，方能實(shí)施對經(jīng)營單位進(jìn)行審計(jì)。目前，審計(jì)部僅有一名專職財(cái)務(wù)審計(jì)人員，雖安排了一次對我xx汽車XX年前半年的財(cái)務(wù)審計(jì)，但因人員有限審計(jì)效果不是很好。另集團(tuán)審計(jì)已招聘了兩名專職財(cái)務(wù)審計(jì)人員，認(rèn)為應(yīng)該將財(cái)務(wù)審計(jì)工作統(tǒng)一放到集團(tuán)審計(jì)來搞，比較妥當(dāng)�？梢约辛α吭鰪�(qiáng)審計(jì)力度，更利于對集團(tuán)所轄的各經(jīng)營單位的財(cái)務(wù)審計(jì)工作進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃和安排。
我相信，在集團(tuán)董事會和集團(tuán)審計(jì)以及各位領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，審計(jì)部必將緊跟集團(tuán)大發(fā)展的步伐，最快地最大程度地履行保駕護(hù)航的使命，為公司地高效良性健康發(fā)展貢獻(xiàn)一份力。
汽車公司的工作總結(jié)13
回首XX年的我的銷售歷程，經(jīng)歷許多沒有接觸的事物和事情;見識了很多從未見識過新鮮事。似乎從一開始，在 XX年希望帶來的一切都是新發(fā)展、新要求，擺在我的眼前，昂首只能選擇前進(jìn)�？傮w觀察，XX年對我取得長足進(jìn)步;不論與客戶的談判，還是銷售經(jīng)驗(yàn)與新客戶的接洽工作，都在不斷進(jìn)步中。
下面是我對公司的品牌推廣提出一些個(gè)人見解：
理想中我的品牌戰(zhàn)略：首先，我司是專業(yè)生產(chǎn)汽車制動泵類配件，制動泵是我們的最強(qiáng)的一項(xiàng)，因此在制動泵方面，盡量使用自己的品牌;其次，一些大型經(jīng)銷商會堅(jiān)持用他們自己的品牌結(jié)合我們的產(chǎn)品打入市場，但是我方仍應(yīng)想方設(shè)法將品牌進(jìn)入產(chǎn)品中;再者，品牌的打響是靠穩(wěn)定的質(zhì)量在市場的推廣而建立的，就好比國內(nèi)大多數(shù)消費(fèi)者認(rèn)識的優(yōu)質(zhì)品牌仍以國外品牌為主導(dǎo)，人們知道喝飲料首選什么、什么牌子，買運(yùn)動鞋看的更多是什么牌子，手機(jī)要買那個(gè)牌子，電器產(chǎn)品還是這個(gè)牌子的質(zhì)量更好些，就連買本土轎車都得先看看廠商的國際合作伙伴是日本的還是歐美的，由于那些名牌的質(zhì)量優(yōu)越，人們就會潛意識的相互之間宣傳;另外，我們公司如今外協(xié)采購?fù)怃N的規(guī)模在逐漸增大，針對外協(xié)產(chǎn)品我們應(yīng)該杜絕用自己的品牌而影響自己品牌專業(yè)制造制動汽車配件的形象，我們考慮的是長遠(yuǎn)的戰(zhàn)略眼光;最后，對企業(yè)的不斷宣傳可以提高品牌的知名度以及品牌的長遠(yuǎn)效益。
隨著公司規(guī)模的不斷壯大、市場格局的深化穩(wěn)定和產(chǎn)品技術(shù)含量的節(jié)節(jié)提升，如何有效拓展世界各地的市場份額應(yīng)是我們的首要問題;如今我們在美國設(shè)立分公司，緊接著我們有在伊朗成立分公司的想法，其一切都是為了贏取更多的市場份額和對當(dāng)?shù)匾约爸苓吺袌龅?有效管理;我們也不能忘記CRM(客戶關(guān)系管理)的推動，有效地管理好每個(gè)區(qū)域的客戶與我們之間的友好和長期合作的關(guān)系炙手可熱，我們要掌握產(chǎn)品優(yōu)勢的主動權(quán)去獲取市場而非等客戶來找我們!
1、東歐地區(qū)：目前俄羅斯市場仍是空白，由于國家政策以及關(guān)稅、運(yùn)費(fèi)等問題，對于我們來說，如何進(jìn)一步努力的降低產(chǎn)品成本來提高價(jià)格競爭力是進(jìn)軍俄國市場的首要問題;出現(xiàn)一點(diǎn)危機(jī)的市場是立陶宛，由于價(jià)格問題，我們在和一個(gè)大客戶出貨時(shí)候產(chǎn)生了分歧，若能在20xx年順利解決價(jià)格問題，銷售份額將有保持或者提升;東歐市場較好的是波蘭市場，目前雖然只有兩個(gè)客戶，但是20xx年的銷售額有望達(dá)到18萬美元(卡瑪斯外協(xié)為主);東歐市場另一福田是土耳其市場，雖然XX年跟我司貿(mào)易的客戶不如以往那么多，但是市場前景較好，尤其是大客戶的鎖定以及小客戶的推動，有望我司產(chǎn)品在該地區(qū)取得更大發(fā)展;
2、西歐地區(qū)：意大利和德國市場在XX年發(fā)展穩(wěn)定，希望通過新廠房的規(guī)模和展會、拜訪等品牌推廣，贏取更多的客戶和更大的市場份額;英國市場目前只有一個(gè)客戶，但是由于助力器和硅油離合器水泵問題，今年貿(mào)易額不僅一般而且助力器的退貨給我造成較大損失;此外經(jīng)過XX年對西歐市場的了解，發(fā)現(xiàn)該市場要求質(zhì)量高，價(jià)格要適中，在西班牙、法國新車較多，即使開發(fā)新產(chǎn)品，市場的持續(xù)能力也不高;基于此，我個(gè)人認(rèn)為西歐地區(qū)市場策略，如何鎖定關(guān)鍵大客戶成了首要任務(wù)，比如說意大利的LPR，如果我們的產(chǎn)品能夠達(dá)到他們的性能要求，就應(yīng)當(dāng)全力配合客戶，從長遠(yuǎn)利益角度考慮，率先占領(lǐng)市場份額，然后推動價(jià)格的提升;
3、現(xiàn)行和客戶的聯(lián)系過程是：前期談判工作(郵件交流、核對詢價(jià)單和報(bào)價(jià)、價(jià)格的確認(rèn)和所寄樣品的確認(rèn)、產(chǎn)品標(biāo)識、付款方式的選擇。)
4、非洲片區(qū)：單分開南非市場，我們非洲市場仍不理想;目前銷售區(qū)域仍是集中在埃及和突尼斯，建立貿(mào)易關(guān)系的有3家，XX年有銷售來往的只有兩家，其中一家埃及大客戶因?yàn)楦犊罘绞綗o法達(dá)成一致而取消大約30萬美元的訂單;但是埃及另一客戶的貿(mào)易額由去年的一萬多美金增大到近7萬美金;突尼斯客戶的貿(mào)易額也由去年的六千多增到一萬美金;隨著我司產(chǎn)品在市場的布局成熟與質(zhì)量的提高，堅(jiān)信能在北非市場有更大份額;
5、南非片區(qū)：目前南非市場客戶共計(jì)5家，由代理X公司負(fù)責(zé)管理銷售區(qū)域，我司監(jiān)督;目前主要區(qū)域在約翰內(nèi)斯堡，然后在德班和開普敦各有一客戶;現(xiàn)行主導(dǎo)銷售產(chǎn)品是制動分泵;銷售額由去年的不到8萬美金，增加到今年的18萬余美金;初步預(yù)計(jì)20xx年銷售額達(dá)到28萬美金，并向30 萬發(fā)出挑戰(zhàn);
6、中東市場：XX年有貿(mào)易來往的中東客戶(阿聯(lián)酋、伊朗、以色列)共計(jì)11個(gè)客戶;XX年公司產(chǎn)品銷售額5萬余美元，外協(xié)產(chǎn)品銷售額 12萬余美元，在業(yè)績上都高于去年的產(chǎn)值;隨著伊朗市場的不斷拓展，我司起亞PRIDE總泵和分泵將以主打產(chǎn)品進(jìn)入該市場，同時(shí)爭取通過明年的展會或者拜訪，擴(kuò)充日本車系列產(chǎn)品在中東迪拜以及周邊國家的市場份額;對于客戶所寄和給的新樣品，我認(rèn)為我司應(yīng)該首先對其進(jìn)行篩選，不能是汽車配件的樣品我們就接受，如果數(shù)量、市場、利潤不是很理想，就立即放棄，過多精力的分散，其結(jié)果必定是得不償失。
汽車公司的工作總結(jié)14
時(shí)間總是最無情最規(guī)律的，白天黑夜，風(fēng)雨雷電，冰霜雪雨，春夏秋冬，交替輪換，送走了不平凡20xx年，即將迎來了晴好的一年，不同凡響的20xx年!在這里我代表中植新能源汽車，代表XX總部，也代表XX集團(tuán)公司向大家說聲:20xx年辛苦了，衷心感謝!
回顧20xx年，可謂雙創(chuàng)路上，充滿希望。商場如戰(zhàn)場，場場不一樣;一坑又一坑，坑坑有體會;吃虧上當(dāng)，當(dāng)當(dāng)不一樣。命運(yùn)要掌握自己手中!
首先，搶抓機(jī)遇，布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈。我們抓住新能源汽車這個(gè)機(jī)遇，布局華中市場，以租賃為主，租賃之中分物流車、冷凍冷藏車、小型乘用車、網(wǎng)約車、出租車、通勤車、公交車、房車及工程車等。
A、由于外部金融環(huán)境變化，總部經(jīng)營方針的改變，導(dǎo)致武漢市場重新根據(jù)現(xiàn)狀，做出了先以租賃物流車，加上物流落貨，外接城配項(xiàng)目謀求公司的發(fā)展，但是只是在租賃業(yè)務(wù)、城配項(xiàng)目取得了些許業(yè)務(wù)，物流落貨是不成功的。還有因?yàn)槲覍θ说膶λ^朋友的判斷失誤，造成了公司不必要的損失，也對大家的工作造成了困擾。
B、另外與湖北省公路客運(yùn)集團(tuán)旅游公司合作，做方圓二百公里內(nèi)的散客天天發(fā)的業(yè)務(wù)，實(shí)地進(jìn)行了多次大別山新能源汽車測試項(xiàng)目，〈助力大別山，中植新能源〉專題活動，受到了社會各界及同行的高度關(guān)注，在新的續(xù)航能力超過200公里的'車輛落戶到湖北金遠(yuǎn)XX公司名下時(shí)，將逐步在全省進(jìn)行推廣。
C、充電樁的合作與布建，上半年與中植系漢瓦特聯(lián)系溝通了幾次，由于產(chǎn)能有限，在下半年我們又分別與武漢萬實(shí)，廣州高綠能，光谷西鉑科技魯能等多家洽談，已確定兩家為湖北區(qū)域戰(zhàn)略合作伙伴，拓展湖北市場。
其次，開源增效，合理增項(xiàng)。 當(dāng)今社會各行各業(yè)，相互滲透，相互參與，相互整合，都在開創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)，新業(yè)態(tài)，新零售，無邊界銷售，不好叫了就叫做區(qū)塊鏈，在此基礎(chǔ)上我們也發(fā)展了懷莊魂白酒、ⅤⅤTⅠME，眾贏手機(jī)等，只是時(shí)間關(guān)系還沒有讓大家正式嶄露頭角，沒有施展出各位的潛能。
最后，厚積薄發(fā)、順應(yīng)潮流、勇創(chuàng)佳績。
新的一年我們將圍繞以下幾項(xiàng)工作：
1、新能源汽車租賃、運(yùn)營、城配為主要業(yè)務(wù)，該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負(fù)責(zé);
2、同一出行平臺、網(wǎng)約車做為新晉業(yè)務(wù)，VVTIME眾贏手機(jī)，大力推廣。該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負(fù)責(zé);
3、充電樁業(yè)務(wù)集生產(chǎn)、組裝、施工、運(yùn)營為一體綜合業(yè)務(wù)。該業(yè)務(wù)由XX同志牽頭負(fù)責(zé);
4、成立快消品事業(yè)部，酒類、茶品、飲品為流通渠道布局。該業(yè)務(wù)由謝XX同志牽頭負(fù)責(zé);
新的一年，公司將嚴(yán)格企業(yè)管理制度，嚴(yán)肅日常工作管理，嚴(yán)以律己，責(zé)任到人，對事不對人，中層領(lǐng)導(dǎo)要切實(shí)擔(dān)負(fù)起責(zé)任，不能當(dāng)好好先生，任何人違反紀(jì)律，輕則批評寫檢討，重則開除。
20xx年已經(jīng)結(jié)束，一切痛苦、傷悲、不愉快都成為了過去，20xx讓我們緊密團(tuán)結(jié)在一起，充分發(fā)揮各自的優(yōu)勢資源、竭盡所能、以踏石留印、抓鐵留痕的務(wù)實(shí)態(tài)度，勇于進(jìn)取，為實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值，為湖北金遠(yuǎn)XX新能源汽車事業(yè)發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)!
謝謝大家!
汽車公司的工作總結(jié)15
尊敬的董事長、董事會各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁們：
大家好！現(xiàn)在我將汽車公司20xx年上半年度的工作情況作一個(gè)簡要的匯報(bào)：
一、上半年各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的完成情況：
1、整車銷售共674臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入6487.28萬元，計(jì)劃8424.98萬元，完成計(jì)劃77%，同比負(fù)增長24.97%；整車銷售完成毛利157.89229.23萬元，計(jì)劃229.23萬元，完成公司計(jì)劃68.88%，同比負(fù)增長36.41%。
2、售后實(shí)現(xiàn)維修收入626.69萬元，計(jì)劃775.02萬元，完成計(jì)劃80.86%，同比增長1.45%；售后維修完成毛利203.68萬元，計(jì)劃231.84萬元，完成公司計(jì)劃87.85%，同比增長5.49%。
3、從公司整體經(jīng)營狀況來看，上半年盈虧基本持平。
二、上半年主要經(jīng)營情況的分析：
1、大氣候不好。20xx國家取消了購置稅優(yōu)惠的政策，油價(jià)上漲創(chuàng)新高，北京下達(dá)了限購令，部分城市對購車制約政策也相繼出臺，加上物價(jià)飛漲等不利因素導(dǎo)致消費(fèi)者的購車意向減弱。上半年汽車產(chǎn)量同比增長2.3%，但是銷量增幅卻下降了48.9%，全國經(jīng)銷商的庫存車已多達(dá)100萬臺，若是廠家停止生產(chǎn)，光庫存車都能賣三個(gè)月。由此可見，整個(gè)車市一片低迷。
2、區(qū)域市場競爭慘烈。湖南區(qū)的網(wǎng)點(diǎn)已由20xx年的四家變成了八家，9月份華洋標(biāo)致即將開業(yè)，計(jì)劃在建的還有長沙、株洲、懷化三家，預(yù)計(jì)年底湖南區(qū)將有12家網(wǎng)點(diǎn)。
3、廠家未能及時(shí)調(diào)整任務(wù)。今年廠家的全年目標(biāo)是在去年銷量增幅的15%的基礎(chǔ)上而定的，而今年上半年車市低迷，導(dǎo)致實(shí)際銷量與任務(wù)目標(biāo)相差太遠(yuǎn)，經(jīng)銷商庫存壓力過大。在競品廠家相繼下調(diào)全年任務(wù)的同時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致廠家未能及時(shí)調(diào)整任務(wù)，一季度的任務(wù)與去年同期相比偏大。我們店為了減少庫存壓力，放棄了一個(gè)月的提車，通過降價(jià)促銷庫存車，暫緩庫存壓力。
三、上半年所做的主要工作：
1、銷售部內(nèi)部管理提升
加強(qiáng)對基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的管理和分析。今年我們對銷售部的登記率，邀約率，試駕率，成交率，目標(biāo)完成率，戰(zhàn)敗率這六率進(jìn)行了更加細(xì)致和嚴(yán)格的考核，并對原始數(shù)據(jù)錄入的真實(shí)性和完整性進(jìn)行嚴(yán)格的考查，改變了數(shù)據(jù)流于形式的現(xiàn)狀。這些工作對銷量的提升起到了很大的促進(jìn)作用。
2、網(wǎng)絡(luò)營銷成效顯著
我們改變了原來只投放網(wǎng)絡(luò)廣告，沒有數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)的局面。今年成立了專門的網(wǎng)絡(luò)營銷小組，每月有相應(yīng)的任務(wù)考核。目前，我們通過網(wǎng)絡(luò)成交的銷量有了明顯提升，基本可以占到總銷量的8%10%之間。尤其在傳統(tǒng)淡季的6月份，天氣炎熱，客戶很少出門看車，我們通過區(qū)域組織的大面積網(wǎng)絡(luò)廣告投放，網(wǎng)絡(luò)來店/電的客戶明顯增加。
3、市場營銷活動的質(zhì)量和效果有明顯改進(jìn)
我們的市場活動無論從數(shù)量，還是從質(zhì)量、效果上和以前相比都有了明顯的改進(jìn)，并且廠家的支持力度也有很大加強(qiáng)。一季度我們先后開展了“歡慶元旦，喜迎春節(jié)東風(fēng)標(biāo)致新年獻(xiàn)新禮活動”，“東風(fēng)標(biāo)致品芯品質(zhì)節(jié)油挑戰(zhàn)賽暨尋找獅子王活動”，“賀龍?bào)w育館春季車展”，“20xx東風(fēng)標(biāo)致藍(lán)色夢想中國行春季巡展”，“五月份汽車展覽會”，“激情六月豪禮相送”等大型的市場營銷活動。這些活動均取得了令人滿意的效果，很好地宣傳了東風(fēng)標(biāo)致的品牌，為后續(xù)508的上市起到積極的宣傳作用。
4、成功完成了春季巡展以及5月車展的任務(wù)。
今年上半年，春季巡展及5月車展能否成功，直接決定上半年任務(wù)能否完成，因此公司在年初就做了詳細(xì)周密計(jì)劃，將各項(xiàng)指標(biāo)責(zé)任到人。因此在兩次活動中，市場部與銷售部均能明確職責(zé)，配合默契，各項(xiàng)工作有條不紊。通過努力，兩次活動成果顯著：4月在懷化、瀏陽、寧鄉(xiāng)、益陽、邵陽的巡展，大大拉動了二級網(wǎng)點(diǎn)的銷量，5月的車展在短短5天內(nèi)銷售新增訂單達(dá)到了100臺，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了預(yù)期目標(biāo)。
5、增加售后盈利渠道。
針對售后盈利手段的單一，今年在增加營銷渠道上想了很多辦法。例如，鼓勵(lì)售后全體工作人員賣汽車精品；對于買車5、6年的老
客戶，開展了“進(jìn)店維修就有禮，工時(shí)材料雙打折”的活動；對于快脫保的客戶，業(yè)務(wù)人員上門拜訪爭取保單；這些活動取得了不錯(cuò)的效果，也適量得增加售后產(chǎn)值。
6、加大促銷活動的力度。
公司開展了一系列的活動以吸引客戶來店，如3月的“藍(lán)色保障、關(guān)愛延伸”，4月的“藍(lán)色關(guān)愛春風(fēng)行動”，5月的“藍(lán)色關(guān)愛，夏季送清涼”，6月的“購DVD送GPS再送工時(shí)”這些活動的開展對增加入廠臺次，拉動人氣起到了較大作用。
7、加強(qiáng)對售后業(yè)務(wù)的詳細(xì)管理。
針對售后維修業(yè)務(wù)繁多，數(shù)據(jù)未能及時(shí)統(tǒng)計(jì)的現(xiàn)狀，為了提高公司整體的服務(wù)質(zhì)量，今年對售后業(yè)務(wù)管理力度大大加強(qiáng)。分別制作了維修進(jìn)度管理看板、任務(wù)目標(biāo)進(jìn)度比比看看板，由專人負(fù)責(zé)每日更新數(shù)據(jù)，讓每一位員工對自己的'工作進(jìn)度及任務(wù)差距一清二楚，通過對比激發(fā)員工的積極性，讓他們更好更快的完成任務(wù)。
三、公司目前存在的問題及下半年工作方向
今年是集團(tuán)發(fā)展第二個(gè)五年計(jì)劃的開頭年，汽車公司在響應(yīng)集團(tuán)的號召下，對自身存在的問題也做了深刻反思。當(dāng)前汽車公司存在的主要問題有以下幾個(gè)方面：
一外部環(huán)境方面：
東風(fēng)標(biāo)致品牌在中國市場發(fā)展緩慢。今年眾所周知一個(gè)4s店的經(jīng)營好壞，與所代理的品牌實(shí)力有著直接的關(guān)系。據(jù)相關(guān)部門統(tǒng)計(jì)，法系車占整個(gè)乘用車市場的3.25%，市場占有率太低了，直接影響本品牌力度。我們的競爭品牌日產(chǎn)、別克、豐田、起亞等相比，東風(fēng)標(biāo)致車型更換太慢，車系太少。拿我們隔壁東風(fēng)起亞店來說，他們品牌從09年到目前為止新增了五款新車，涉及家用、商務(wù)和越野車型，品種多，帶給經(jīng)銷商的好處是顯而易見的。另外，廠家對經(jīng)銷商的考核是越來越苛刻，返利越來越少，扣點(diǎn)越來越多。今年廠家多了一項(xiàng)市場占有率考核，我們經(jīng)銷商無法掌控該項(xiàng)，很多經(jīng)銷商都認(rèn)為該項(xiàng)考核不合理。
二內(nèi)部管理方面:
1、服務(wù)意識差，積極性不高。雖然今年通過完善考核體制，加大獎懲力度，客戶滿意度有了長足進(jìn)步，但這些掩蓋不了我們員工服務(wù)意識差，積極性不高的現(xiàn)狀。例如，售后前臺服務(wù)顧問與維修工人，在與客戶接觸的過程中缺乏激情，在服務(wù)中不會主動去尋找、開發(fā)客戶的需求。像部分機(jī)修工對于麻煩的事，提成少的事或者在快下班的時(shí)候?qū)τ谇芭_的派單都不愿意接單，不愿意去做，完全顛倒了市場主次的關(guān)系。售后服務(wù)質(zhì)量出現(xiàn)問題，會直接影響到整車銷售，這是一種連鎖反應(yīng)。以前我們把服務(wù)質(zhì)量的提高重點(diǎn)放在了整車銷售環(huán)節(jié)，對售后服務(wù)做得還不夠，下半年我們將狠抓售后服務(wù)管理。
2、技術(shù)力量還比較薄弱。汽車公司開業(yè)雖有七年的時(shí)間了，雖然公司有技術(shù)非常過硬的技術(shù)專家，但是在技術(shù)人員的培養(yǎng)、培訓(xùn)方面還有一點(diǎn)不足，公司現(xiàn)在真正能夠獨(dú)立處理較大技術(shù)故障的人還不多，部分人員只能做一些常規(guī)保養(yǎng)，在對技術(shù)人員的考評定級，學(xué)徒轉(zhuǎn)師傅方面公司還缺乏一套科學(xué)的評價(jià)體系，下半年我們一定會結(jié)合公司實(shí)際情況，制定出一套科學(xué)的技術(shù)人員考評體系，建立一支優(yōu)秀的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
3、管理上執(zhí)行力還不到位。汽車公司有很完善的管理制度，但是基層管理者在制度的監(jiān)管執(zhí)行上還不到位。下半年通過“目標(biāo)明確、方法可行、流程合理、激勵(lì)到位、考核有效”的指導(dǎo)思想，進(jìn)一步提升管理層的執(zhí)行力。
各位，上半年情況雖不很好但已成為過去。我們應(yīng)該總結(jié)過去，把握現(xiàn)在，展望未來。東風(fēng)標(biāo)致雖然目前形勢不是很好，但廠家也在逐步認(rèn)識到自身的不足，在不斷改進(jìn)。6月份和7月份的任務(wù)與去年相比下降了10%左右，進(jìn)軍中高級車市場的508已于7月10日上市，307的換代車型308將于10月份上市，東風(fēng)標(biāo)致產(chǎn)品線將更加豐富，這對我們來說都是好消息。我們店也準(zhǔn)備擴(kuò)建汽車精品裝飾區(qū)，在河西和望城設(shè)建維修點(diǎn)，進(jìn)一步增加利潤收入途徑。我相信，只要我們在抓住機(jī)遇的同時(shí)認(rèn)真總結(jié)反思自身存在的問題，改進(jìn)自身的不足，克服內(nèi)外各種不利因素，就能盡全力的完成集團(tuán)給我們下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。
我的匯報(bào)完畢，謝謝！
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