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物流工作情況總結(jié)

時間:2023-02-07 08:28:39 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

物流工作情況總結(jié)

  總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點,不妨坐下來好好寫寫總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編為大家整理的物流工作情況總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

物流工作情況總結(jié)

物流工作情況總結(jié)1

  我叫xxx,家住xxx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xxxx集團(tuán)有限公司,我是xx年x月x日正式加入xxxx物流有限公司這個大家庭。

  光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在xx這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什么都不懂的新人慢慢成長為一個真正的.xx人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的xx人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

  新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

  一、掌握工作方向,提高工作能力

  做為一名xx的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xxxx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的'種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

  二、加強(qiáng)溝通,加強(qiáng)監(jiān)管

  做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

物流工作情況總結(jié)2

  20xx年是我加入遠(yuǎn)成物流團(tuán)隊的第一年,因為我在這個新團(tuán)隊中充實地工作了三個月的時間,感覺就像與大家一起奮斗了一整年。

  9月份,那是一段比較輕松的入門培訓(xùn)時期,每天都有很多新知識要學(xué)習(xí),同時當(dāng)天剛學(xué)完的內(nèi)容,第二天就要馬上實際操作。常常是學(xué)了這個卻又忘了那個,操作速度也相當(dāng)?shù)木徛,自己越是追求速度,犯下的錯誤越是多。為了提高自己的工作效率,我也想了一些有效的辦法,比如:上班之前先復(fù)習(xí)一下以前的學(xué)習(xí)筆記,溫故而知新;問同事借關(guān)于物流方面的書籍,想看看有什么內(nèi)容可以運用到了我平時工作中;休息的時候還會時不時地回顧一下全天的工作和自己學(xué)習(xí)的.新知識。

  xx月份,對我最大的挑戰(zhàn)就是客服電話,特別是第一次接待客戶的來電。還記得每次我接電話時,總是有些如坐針氈,在腦袋里反復(fù)默念著培訓(xùn)時的對話內(nèi)容,并且自己預(yù)想著可能出現(xiàn)的問題,以及對策。于是就導(dǎo)致了電話過程中往往流于形式,而忘了客服電話的本質(zhì)與目的,因此電話也就失去了效果。后來,我開始留意有經(jīng)驗的同事們接待電話的內(nèi)容,同時他們對我也進(jìn)行了幫助和指導(dǎo),把我從對客服電話的恐懼和錯誤中解救了出來。俗話說“只要功夫深鐵杵磨成針”,隨著客服電話越打越多,我也變得越來越熟練起來,但在“說話的藝術(shù)”這方面我還是有很長的一天道路要走的。

  xx月份,我正式轉(zhuǎn)為了客戶部一名正式員工,已經(jīng)有點厭倦了接聽電話,這時領(lǐng)導(dǎo)已經(jīng)看出我的心情,把我單獨留了下來,說來也好笑,有點像考試不及格被老師留下來訓(xùn)斥的感覺,領(lǐng)導(dǎo)一針見血的說出了我現(xiàn)在的問題:安于現(xiàn)狀。其實接待客戶的電話,并不是接聽這么簡單,通過領(lǐng)導(dǎo)點撥啟發(fā),回去立馬把每一天客戶的來電匯總成表格,客戶的真正需求在哪,頓時一目了然,F(xiàn)在看來真的很慶幸有如此敏銳的領(lǐng)導(dǎo),這部分的工作慢慢有了一個十分固定的模式。

  xx月份,我學(xué)到了很多,特別是如何培養(yǎng)自己的執(zhí)行力這一點。眾所周知,年底是工作匯報的大年,在部門會議中,大家各自總結(jié)了年度尚未收尾的工作,在我梳理了自己的工作內(nèi)容之后,突然發(fā)現(xiàn)自己有很多工作都處在緩慢的進(jìn)程中。有時候只有當(dāng)自己急著趕末班車的時候才會反思一些自己的態(tài)度和方式,并且產(chǎn)生一股由衷的悔意,但渺小的人類只擁有改變當(dāng)下的權(quán)限,所以讓自己不再重蹈覆轍,才能變得強(qiáng)大成熟起來。

  我很感謝遠(yuǎn)成物流這個大集體,對于我的栽培,特別是在人文上,真心覺得遠(yuǎn)成物流是個好企業(yè),每月都都月慶活動,還時不時的組織員工出外郊游等活動,不僅聯(lián)絡(luò)了員工間的情感,也為工作上增加了團(tuán)結(jié)力做了很好的鋪墊;聽說過年每位員工都有大禮包,還可以報銷過年回家的車費呢,嘻嘻!

  遠(yuǎn)成物流!我的第二家!

物流工作情況總結(jié)3

  從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析。現(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

  1、無工作經(jīng)驗,缺乏綜合知識和技能。

  我是一名學(xué)的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴(kuò)展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場工作,完全可以獨立完成。

  2、由于公司業(yè)務(wù)方向定位的不確定,導(dǎo)致了很多時間和精力上的浪費。

  前期由于同事們的和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強(qiáng)員工的`思想,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

  3、功能和服務(wù)內(nèi)容單一,所供和所需的錯位。

  我們現(xiàn)在能進(jìn)行的業(yè)務(wù)只有貨物運輸和市內(nèi)接送服務(wù),而且,我們的省際運費由于班線車是中轉(zhuǎn)車輛所以導(dǎo)致時間上和運費上不太適應(yīng)市場行情,從而多數(shù)有需求的客戶就這么失掉了。加之我們的功能和服務(wù)內(nèi)同單一而獨立,沒有用一個整體的服務(wù)鏈的形式開展業(yè)務(wù),倉儲、市域配送、省際配送分各公司和部門在職能上沒有對接成線,資源不整合,操作散亂。例如:河北快石家莊和河北快運北京分公司思想不一致,兩公司相互扯皮,必然影響各公司之間的業(yè)務(wù),還有河北快運運送不到的地方就和其他物流公司合作走外包、從而影響陪送的及時性和貨物的服務(wù)質(zhì)量,更能突出公司在業(yè)務(wù)經(jīng)營上沒有形成服務(wù)職能的統(tǒng)一理順,各自相對獨立,功能分散,又無統(tǒng)一的公司內(nèi)部價格操控。分散了我公司物流操作的優(yōu)勢資源,無法實現(xiàn)綜合物流服務(wù)的資源集約化。反而出現(xiàn)一種現(xiàn)象:同屬快運,但各自卻相對獨立。需要整體物流服務(wù)的我們做不到。比如,運輸服務(wù),我們快運的車輛要比其他家車輛高出兩三倍的價格,即缺乏公司間的內(nèi)部價格調(diào)控,無法實現(xiàn)服務(wù)資源有效整合,無形之中加大了綜合物流工作協(xié)調(diào)的難度,同時痛失很多商機(jī)。解決的辦法是,總公司盡快實現(xiàn)各個分公司的資源整合,形成獨具快運特色的服務(wù)鏈;在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

  4、xx地區(qū)的商企對于現(xiàn)代物流缺乏應(yīng)有的認(rèn)知水平,對于物流成本的操控缺乏先進(jìn)的認(rèn)識,習(xí)慣用老的'傳統(tǒng)的方式處理物流問題,從而對我們的服務(wù)內(nèi)容不感甚至采取粗暴野蠻的抵制態(tài)度。在我們的和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:一是:自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是:對于物流降低成本的概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,四是:物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法,等等。

  5、惡性競爭環(huán)境下的不公平現(xiàn)象也制約了我們業(yè)務(wù)的發(fā)展。我們最有賣點的是專業(yè)化、正規(guī)化、市場化,然而,其他的個人配貨站開專線直達(dá)是我們很強(qiáng)的競爭對手。

物流工作情況總結(jié)4

  xx年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣交通運輸局的有力指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實上級各項指示精神,結(jié)合單位實際,努力探索做好寄遞物流清理整頓工作,較好地完成了上級安排部署的各項工作任務(wù),有力地促進(jìn)了寄遞物流清理整頓工作再上新臺階,F(xiàn)將工作開展情況自查總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),切實推動責(zé)任落實

  根據(jù)工作實際,及時成立了由一把手親自任組長的`寄遞物流清理整頓工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)全面統(tǒng)籌協(xié)調(diào)全局寄遞物流清理整頓工作,切實加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。將寄遞物流清理整頓工作列入局工作的重要議事日程,作為一件大事來抓,并做好相應(yīng)經(jīng)費保障。

  二、壓緊壓實責(zé)任,做好安全監(jiān)管工作

  按照行業(yè)監(jiān)管職能職責(zé),細(xì)化監(jiān)管責(zé)任,各分管領(lǐng)導(dǎo)和工作人員分工負(fù)責(zé)、各司其職,依法依規(guī)做好安全監(jiān)管工作;督促指導(dǎo)行業(yè)監(jiān)管領(lǐng)域物流企業(yè)精細(xì)化管理,落實收寄、分揀、運輸、投遞等各個環(huán)節(jié)安全管理制度。嚴(yán)格落實驗視制度、實名制度、安檢制度。

  三、建章立制,理順工作開展程序

  根據(jù)行業(yè)監(jiān)管職責(zé),及時督促寄遞物流企業(yè)建立健全應(yīng)急處置預(yù)案;深入開展安全隱患排查、專項整治活動,重點治理寄運受理環(huán)節(jié)驗視不合格、安檢走過場、不留存寄運信息和瞞報貨物品名等突出問題。

  四、加強(qiáng)學(xué)習(xí),強(qiáng)化宣傳培訓(xùn)

  及時總結(jié)有關(guān)寄遞物流方面的工作開展情況,及時向全體干部職工、工業(yè)企業(yè)開展寄遞物流工作宣傳,強(qiáng)化信息報送,將寄遞物流工作與日常安全、環(huán)保檢查工作同部署、同落實,深入企業(yè)開展宣傳講解,指導(dǎo)督促企業(yè)對從業(yè)人員加強(qiáng)安全培訓(xùn)。

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