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運輸工作總結(jié)

時間:2023-02-20 08:41:11 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

運輸工作總結(jié)13篇

  總結(jié)是事后對某一階段的學習或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料,它可以幫助我們有尋找學習和工作中的規(guī)律,不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編整理的運輸工作總結(jié),僅供參考,歡迎大家閱讀。

運輸工作總結(jié)13篇

  運輸工作總結(jié) 篇1

  我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導和市交通運輸局的關(guān)心幫助下,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,牢固樹立“責任重于泰山”的思想,堅持“標本兼治、重在治理”的原則,按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導,部門依法監(jiān)管,企業(yè)全面負責,群眾參與監(jiān)督,全社會廣泛支持”的工作格局,通過有關(guān)部門的支持配合和交通局系統(tǒng)廣大干部職工的.共同努力,完成了既定目標任務,全年沒有發(fā)生交通安全生產(chǎn)責任事故,F(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:

  一、主要工作

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J識,加強組織領(lǐng)導。

  安全生產(chǎn)關(guān)系到改革、發(fā)展和穩(wěn)定大局,是切實保障國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全的一件大事,而交通安全生產(chǎn)工作是交通工作的重中之重。我局歷來高度重視安全生產(chǎn)工作,及時調(diào)整充實了交通局安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組,多次召開安全專題會議,認真貫徹落實《中華人民中和國安全生產(chǎn)法》等法律法規(guī)和中央、省、市、縣各級安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神及各級領(lǐng)導關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示。進一步建立健全安全生產(chǎn)長效機制,將交通安全工作放在交通工作之首,切實強化安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理,全面落實 “一崗雙責”責任制,有效預防和減少重特大交通

  安全責任事故的發(fā)生,遏制了安全事故的高發(fā)勢頭,確保了重要節(jié)日、重大活動、汛期及日常交通安全。

 。ǘ┟鞔_工作目標,落實安全責任。

  在年初就印發(fā)了《XX縣交通局關(guān)于印發(fā)安全工作要點的通知》(水交發(fā)**號),明確了指導思想和工作目標任務。根據(jù)與縣政府簽訂的《XX縣安全生產(chǎn)責任狀》要求,分別與交通系統(tǒng)11個部門簽訂了《XX縣交通局**年度安全生產(chǎn)責任狀》,與3個施工單位簽訂了工程施工安全合同,局屬部門、運政管理所和分公司分別與其管理對象簽訂了安全責任書。堅持“一崗雙責”,主要領(lǐng)導負第一責任,分管安全的領(lǐng)導綜合監(jiān)管責任,其余領(lǐng)導對分管工作負直接責任,做到安全與業(yè)務工作同部署、同實施。

  (三)強化宣傳教育,提高安全意識。

  一是認真開展安全生產(chǎn)年、生產(chǎn)月活動。根據(jù)《XX縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)XX縣繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)年活動實施方案的通知》(水政辦發(fā)**號)要求,在車站、碼頭、渡口等地采取懸掛橫幅、張貼標語等形式,以宣傳道路運輸、水路交通安全及相關(guān)內(nèi)容為主,有計劃、有步驟地開展了安全宣傳教育活動。二是采取集中學習培訓的方法,開展了交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓,切實提高廣大職工和群眾的交通安全意識。今年,我局組織交通系統(tǒng)單位開展了與“安全生產(chǎn)及節(jié)能減排”為主題的“安全生產(chǎn)月”宣傳教育活動,全年召集車主及駕駛員在縣短

  途客運站、安達出租汽車公司開展交通行業(yè)安全管理知識宣傳培訓會議3次,進一步提高了車主及駕駛員的安全意識。

 。ㄋ模┣笳鎰諏崳瑥娀粘9芾。

  1.加強道路運輸安全管理。一是認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責。嚴把道路運輸市場準入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、客運駕駛員資格關(guān),并切實加強汽車客運站的安全監(jiān)督。今年,交通運政管理部門認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,共審批辦理經(jīng)營許可證775戶,辦理道理運輸證834輛,辦理普通貨物運輸912戶,辦理車輛異動99輛。建立和完善安全監(jiān)督工作制度,全年共查處違法車輛4875輛,有力打擊了非法運營,維護了正常的道路運輸秩序。二是客運企業(yè)強化日常管理。堅持車進站,站管車。堅持安全教育,提高安全意識。堅持車輛發(fā)班前安檢、證檢,保證合法運營。嚴格執(zhí)行客運車輛排班發(fā)車制度,杜絕搶拉乘客。堅持按核定座位售票,嚴禁發(fā)超員車。堅持400公里以上路程配備兩名以上駕駛員,避免疲勞駕車。三是公路管理部門結(jié)合各自實際開展安全工作。縣地方公路管理段結(jié)合通鄉(xiāng)油路、通達工程項目的實施,加快農(nóng)村公路改造步伐,已加寬改造25.6公里;加強農(nóng)村公路養(yǎng)護,列養(yǎng)公路324.92公里;治理廟銅公路危巖、滑坡等地質(zhì)災害3處,對危險路段增設安全標志145塊,防護墩2156米。路政管理大隊加強公路巡查,依法打擊超限運輸及破壞、占用公路的不法行為,辦理行政許可23起,收回路產(chǎn)3789平方米,查處超限車1240輛,保證了公路安全暢通。

  2.加強水路運輸安全管理。交通局召開水上安全專題會議,認真落實縣政府水上安全工作會議精神,研究部署水上交通安全工作?h政府分管副縣長及交通局領(lǐng)導班子在黃金周、重大節(jié)假日均深入渡口、碼頭檢查安全工作。今年以來、局領(lǐng)導班子共檢查水上安全16次。海事部門全年共檢查水上安全78次、檢查了各型船舶298余艘次,重點檢查轄區(qū)內(nèi)的港口、渡口、水庫、重點河段及重點水域,對船舶(員)警告教育共18次,隱患整改1次。并指定專人進入現(xiàn)場督促整改,同時加大船員的培訓,提高船員素質(zhì),減少人為因素的水上交通安全事故。

  3.加強建設工程安全管理。高度重視工程建設安全工作,嚴格執(zhí)行《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》。一是業(yè)主重視。業(yè)主切實加強建設工程安全管理,把安全管理與技術(shù)質(zhì)量管理有機結(jié)合,管技術(shù)的領(lǐng)導要管安全,管現(xiàn)場的技術(shù)人員要管安全。二是施工單位強化管理。施工單位建立健全安全生產(chǎn)管理體系,制定安全生產(chǎn)應急預案,成立領(lǐng)導機構(gòu),落實專職人員,切實加強宣傳教育和人員培訓。三是加強工地隱患排查和整改。下發(fā)了安全隱患整改通知書7次,制定了整改措施,規(guī)范了施工程序,設立了安全施工警示、警告標志。

  (五)突出工作重點,開展專項治理。

  1.開展春運專項活動。為確保春運工作的順利開展,成立了春運安全工作領(lǐng)導小組和應急小組,并協(xié)同相關(guān)部門積極投入到春運工作中。春運期間,客運站共投入運力115輛,

  發(fā)出客運班次2664班,輸送旅客61773人次,客運周轉(zhuǎn)量498.65萬人/公里。海事處在春運期間共執(zhí)法檢查65人次,檢查各類船舶62艘次(其中客船38艘次、貨船24艘次),對船主(員)警示教育13人次。查處安全防范設施不合格車輛6輛,查堵“三品”2360人次,出站安全檢查2612車次,安全例保檢組安全例檢2612車次,確保了“春運”安全優(yōu)質(zhì),平穩(wěn)有序。

  2.開展“縣鄉(xiāng)平安出行”工作。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動實施方案,明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求及要求。按照“政府領(lǐng)導、部門監(jiān)管、社會參與、綜合治理”的總體要求,通過抓實源頭,完善設施,廣泛宣傳、落實責任、嚴格執(zhí)法,積極推進我縣農(nóng)村道路交通安全工作,確保旅客運輸安全。加寬改造農(nóng)村公路25.6公里,增設安全標志145塊、防護墩2156米。

  3.開展國慶安全生產(chǎn)大檢查工作。一是明確了總體要求、主要內(nèi)容、工作要求。二是要求運政部門認真做好“三關(guān)一監(jiān)督”,海事部門加強水上水下安全生產(chǎn)監(jiān)管,公路管理部門加強在建工程安全管理及增設標志、標牌。

  4.開展平安出行專項活動。一是以水交發(fā)**號文印發(fā)了活動實施方案,制定了農(nóng)村客運發(fā)展規(guī)劃,落實路、站、運、安、管一體化建設,鄉(xiāng)鎮(zhèn)均通了客車,行政村通班車率達到了65%以上。二是認真落實了國家對農(nóng)村客運車輛的燃油補貼政策,兌現(xiàn)到了各車主。三是加大了對農(nóng)村客運市場的監(jiān)管,按

  運輸工作總結(jié) 篇2

  在“加強基層建設年”活動中,淶源縣交通運輸局駐村工作組高度重視,精心組織,提出了“立即行動,認真執(zhí)行,扎實推進,務求實效”的工作思路,由局黨委委員、副局長齊風雷帶隊第二天就深入破水村開展工作,現(xiàn)將駐村工作總結(jié)如下:

  一、摸清家底,掌握動態(tài)

  2月15日,工作隊人員在局黨委委員、副局長齊風雷同志的帶領(lǐng)下,對破水村的基本情況進行了認真的調(diào)查,聽取了村支兩委的工作匯報,了解實情,掌握動態(tài)。

  二、開展調(diào)查,了解民情。

  為了協(xié)助村支兩委進一步理清思路,加快發(fā)展,交通運輸局工作隊分成兩組,對村支兩委成員以及男、女、老、中、青不同層次的村民進行了上門專訪和調(diào)查,聽取了村民的意見。工作組前后走訪調(diào)查共20天,調(diào)查住戶50余戶,村民200人次。經(jīng)過一段時間的調(diào)查,對破水村的'村情民情有了較為深入的了解,并形成了初步的工作思路。

  三、明確思路,制訂工作方案

  為了制定切實可行的工作方案,工作組先后召開“三個座談會”即:村干部座談會、村民代表座談會、黨員代表座談會,通過走訪群眾的形式,廣泛地征求群眾意見和建議。在認真的分析和與村“兩委”干部充分討論的基礎上,制定了20xx年的駐村工作方案。把群眾意見最大、最不滿意的事情,群眾最希望辦、當前能夠辦好的事情作為工作的重點,對工作任務進行分解,明確完成時間,落實具體責任人,對于一時不能解決的,向群眾說明情況,采取措施逐步解決;對情況復雜、涉及面大的問題,不能解決的問題,上報上級黨組織,尋求組織幫助解決。

  四、抓住機遇,做好富民強村服務

 。ㄒ唬┳ドa(chǎn)發(fā)展促農(nóng)民增收。該村由于土層厚,比較適合種植張雜谷,發(fā)動村民進一步擴大張雜谷種植面積,增加農(nóng)民收入。

 。ǘ﹨f(xié)助發(fā)展舍室養(yǎng)羊。由于該村有養(yǎng)羊的傳統(tǒng),有一定的養(yǎng)殖經(jīng)驗,在多方調(diào)研的基礎上,鼓勵村民發(fā)展舍飼養(yǎng)羊。

 。ㄈ┐罅φ未迦荽迕。針對該村入村街道未硬化、影響村容村貌的現(xiàn)狀,充分發(fā)揮交通部門職能作用,計劃籌集資金10萬元,爭取年內(nèi)硬化入村街道。

  運輸工作總結(jié) 篇3

  20xx年是鐵路運輸公司高速發(fā)展的一年,煤炭運輸量屢創(chuàng)新高,各項管理制度創(chuàng)新實施,在礦業(yè)公司職教中心和公司領(lǐng)導的關(guān)懷下,根據(jù)20xx年職工教育培訓暨安全培訓計劃,開展了形勢多樣的職工培訓工作,現(xiàn)將20xx年鐵運公司職工培訓工作總結(jié)如下:

  一、鐵運公司截止11月,累計培訓649人次,公司辦班及參加職教中心辦班19期,其中:

  一)安全管理人員培訓:

  1、舉辦雨季“三防”應急預案培訓班37人

  2、舉辦油庫應急預案培訓班22人

  3、舉辦安全生產(chǎn)事故應急處理預案培訓班42人

  4、舉辦人身傷亡事故應急預案培訓班44人

  5、舉辦地震災害應急預案培訓班44人

  6、舉辦鐵路行車事故應急預案培訓班40人

  7、舉辦處置電網(wǎng)大面積停電事件應急預案培訓班40人

  二)新入廠職工安全培訓:

  舉辦勞務派遣工新入廠安全技術(shù)培訓班90人

  三)職工素質(zhì)、技能提升培訓:

  1、舉辦車站值班員高級工技能鑒定培訓班25人

  2、舉辦電務信號工中級工技能鑒定培訓班11人

  3、舉辦工務線路工中級工技能鑒定培訓班4人

  四)學歷教育:

  組織職工參加職教中心繼續(xù)教育大專班15人

  五)辦證培訓:

  1、辦理軌道車司機駕駛證培訓1人

  2、調(diào)度員業(yè)務技能提升培訓11人

  3、工務段鋼軌探傷工辦證培訓8人

  4、軌道車司機駕駛證年檢培訓1人

  5、內(nèi)燃機車司機駕駛證年檢培訓46人

  6、參加職教中心易燃易爆從業(yè)人員培訓班10人

  7、油庫管理人員辦理油庫資格證書培訓3人

  8、油庫負責人、加油員特種作業(yè)資格證書培訓9人

  六)技術(shù)比武活動

  組織舉行了20xx年鐵路運輸公司技術(shù)比武活動,此次比武涉及7個站段5個工種,分別是車站值班員、機車乘務員、檢車員、電工、線路工共計146人參加了技術(shù)比武活動。

  七)內(nèi)部培訓

  公司七個段、站,利用班前班后提問、集中觀看事故案例碟片,采取每日一題,每月一考,崗位練兵等形式多樣的培訓方式,對鐵路行車涉安重要崗位進行了集中培訓,累計培訓471人次,為全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)任務奠定了堅實的基礎。

  二、職工素質(zhì)提升方面:

  1、繼續(xù)推進“崗位描述”活動,集團公司推行“崗位描述”活動以來,我公司積極相應上級領(lǐng)導的號召,今年共開展“崗位描述”競賽2次,涉及鐵路運輸行業(yè)主要崗位46個,共計120人次參加了活動,涌現(xiàn)出一批崗位標兵和先進單位,提高了職工業(yè)務素質(zhì),確保了全年鐵路運輸實現(xiàn)“零”目標。

  2、組織學習白國周班組管理,大力開展班組建設創(chuàng)優(yōu)活動,每月督促各基層段站嚴格按要求對班組長進行考核,完善班組長聘任機制和獎懲機制,把優(yōu)秀的職工及時選拔到班組長位置上去,同時聯(lián)合相關(guān)部室對段站的'班組建設情況每月進行一次考核,有力的促進了段站和班組建設。

  3、積極開展崗位練兵、技術(shù)比武、技能鑒定活動,把業(yè)務能力強、學識水平高的職工選拔出來,進行高級工技能鑒定,爭取在未來幾年中培養(yǎng)出我們鐵路行業(yè)的專業(yè)技師。

  三、20xx年工作安排:

  1、鐵運公司明年對職工進行培訓的重點是特種作業(yè)人員、涉安重要崗位和班組長培訓,繼續(xù)依靠外部有資質(zhì)的國家機構(gòu)對特種作業(yè)人員進行培訓、辦證和證件的年檢工作;依靠西安鐵路局培訓基地對涉安重要崗位和班組長進行培訓頒發(fā)合格證、上崗證。

  2、隨著焦化園區(qū)項目的開工建設,今后我公司需要運輸焦化工產(chǎn)品,危險貨物的運輸是我們職工未接觸過的,我公司計劃在明年和路局有資質(zhì)的培訓機構(gòu)聯(lián)系,為我們的貨運員等行車工種辦理危險貨物運輸上崗合格證。

  3、對于骨干員工和管理人員,有計劃的安排以半脫產(chǎn)的方式,參加各種培訓班。近年來,我公司在這方面的工作取得了一定的成績,公司采取了“送出去”與“請進來”相結(jié)合的方式,對骨干員工和管理人員進行半脫產(chǎn)培訓,事實證明,這一方法很有針對性,起到了立竿見影的效果。

  4、實做技能培訓。抓住實際工作中隨時出現(xiàn)的案例,當日利用班前班后的時間立即在現(xiàn)場進行案例剖析,針對案例反映出的問題或模式,來統(tǒng)一人員的動作、觀念、技能。這種方式能夠讓員工從案例中學到分析問題、解決問題的思路及觀念,提高員工的技能。這一方法在我們工作中已經(jīng)運用,通過班前班后例會,把出現(xiàn)的問題進行分析、解決,集中學習新知識,新技能,提升了職工的思想意識,提高了職工的技能素質(zhì)。

  運輸工作總結(jié) 篇4

  XX縣XX汽車運輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基礎、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設作出了一定貢獻,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、運輸工作

  通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。

  二、安全管理

  安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的`安全工作始終堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:

  1、加強全員的安全培訓,對全體員工進行了崗位再教育培訓,開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;

  2、完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡,明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;

  3、健全車輛一車一檔檔案;

  4、落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;

  5、行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。

  6、按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;

  7、加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應急預案;

  8、成立了安全標準化建設領(lǐng)導小組,并組織由安全、運務、財務、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設標準逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的缺欠,并及時進行了增補、完善。

  經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設工作取得可喜成效,并已將標準化建設納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。

  三、建立健全檔案管理制度

  我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。

  四、精神文明及服務工作

  繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導駕乘人員增強為民服務意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復,增強服務意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務保障。

  運輸工作總結(jié) 篇5

  道路運輸安全生產(chǎn)管理,是各級交通主管部門及其道路運輸管理機構(gòu),依照國家的相關(guān)安全法律法規(guī),為預防和減少安全事故的發(fā)生、降低事故造成的損失,結(jié)合行業(yè)的特點和要求,對道路運輸企業(yè)和客運站生產(chǎn)經(jīng)營場所、從業(yè)人員和設施設備等的安全狀況,進行預測可能發(fā)生事故的各種不安全因素,從而確保道路運輸安全、有序的開展。道路運輸安全生產(chǎn)管理,必然涉及到安全檢查,從很大程度上來講,做好了安全檢查,就搞好了道路運輸安全生產(chǎn)管理。安全檢查包括查制度、查紀律、查現(xiàn)場、查管理、查措施、查隱患等多項內(nèi)容,其種類有經(jīng)常性、專項性、定期性、季節(jié)性和臨時性安全檢查五大類;安全檢查的基本方法有自檢自查、交叉檢查、抽查、輔助檢查等。

  安全檢查是一項綜合性的安全管理措施,通過檢查,可以達到相互學習,提高認識,了解情況,發(fā)現(xiàn)問題,排查隱患,增添方法措施,增強防范能力,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,強化管理,促進安全生產(chǎn),促進發(fā)展的目的。

  “安全責任重于泰山”。盡管上級對安全檢查的形式內(nèi)容和作用都作了嚴格的強調(diào)、要求,檢查者本身也對檢查的方法和效果做了不少的完善和改進,但安全檢查所要達到的效果總是不很明顯,避重就輕,走馬觀花式的各類檢查,總是不同程度地存在,以至安全檢查的發(fā)現(xiàn)、督促、指導、警示作用沒有得到應有的發(fā)揮。本人作為單位專職安全管理員,結(jié)合安全管理工作中的實踐,談一下安全檢查工作的一點認識和體會。

  一、首先要明確安全檢查的目的

  安全檢查是建立良好的安全作業(yè)環(huán)境和秩序,是保障經(jīng)濟建設持續(xù)、協(xié)調(diào)、穩(wěn)定發(fā)展的重要手段之一。安全檢查是手段,其目的在于發(fā)現(xiàn)不安全因素的存在狀況,這是檢查者首先要解決的思想認識問題。每次檢查,要檢查什么,通過檢查要達到什么目的,產(chǎn)生什么樣的效果,作為檢查人員,應該先做到心中有數(shù)。在安全檢查中,常有這樣一種情況,被檢查者只知道要檢查的大概內(nèi)容,檢查者對參與的那次檢查的目的、意義并不十分清楚。這樣一來,隨著時間的推移,檢查的次數(shù)多了,檢查者習慣了,被檢查者松懈了、麻痹了、厭倦了,認為檢查就是那么一回事。因此,每次檢查之前,可以采用現(xiàn)場動員和談心等方式,結(jié)合實際講明檢查的目的意義,讓每個參與者目的'明確,做到心中有數(shù)。

  二、其次要明確檢查的內(nèi)容

  道路運輸安全生產(chǎn)管理,主要是“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴把運輸經(jīng)營者市場準入關(guān)、嚴把營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、嚴把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)、搞好汽車客運站安全監(jiān)督)。對道路運輸企業(yè)來說,檢查項目大致可分為:安全管理組織機構(gòu)建立情況;安全生產(chǎn)責任制落實情況;安全管理制度與落實情況;安全保障與監(jiān)督情況;安全宣傳教育培訓開展情況;駕駛員管理情況;營運車輛管理情況等。對汽車客運站來說,檢查項目一般包括:安全管理機構(gòu)人員設置情況;安全管理制度與落實情況;安全生產(chǎn)設施設備情況;安全操作規(guī)程執(zhí)行情況;安全宣傳教育培訓執(zhí)行情況等。安全檢查內(nèi)容廣泛,每次檢查前都應具有針對性。

  三、要突出重點

  一般情況下,安全檢查的時間和過程都比較短,如果泛泛而檢,勢必走馬觀花,以至漏檢和誤檢。因此,對安全檢查應當點面結(jié)合,突出重點。檢查中應結(jié)合工作實際,主要應當突出人的行為,物的狀態(tài)和安全工作的“軟件”、“硬件”兩個基本基礎點。具體地說對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的宣傳、學習和貫徹情況;對領(lǐng)導、部門對安全生產(chǎn)工作的重要指示、要求的貫徹落實和執(zhí)行情況;認真開展全員的安全知識教育培訓,重點組織干部、職工對安全業(yè)務知識的學習、討論、運用和推廣情況;認真加強安全工作的日常管理,定期和不定期開展安全生產(chǎn)日常檢查和專項檢查情況;對安全生產(chǎn)隱患的排查、防范和治理、整頓情況;加強各類設備設施的養(yǎng)護、管理和使用情況;認真做好安全工作的“軟件”建設,對各項規(guī)章制度的制定、修改、執(zhí)行情況,等等。

  四、要講究方法

  安全檢查關(guān)鍵是要克服形式主義,安全生產(chǎn)中的形式主義有多種表現(xiàn),有的滿足于一般化要求,一般化號召,以文件來貫徹文件,以會議來落實會議,安全檢查工作沒有針對性;有的習慣于口號不斷,花樣不少,表面看聲勢很大,但不解決實際問題;有的甚至弄虛作假,為贏得上級滿意,對查出的安全隱患,說假話,報喜不報憂。

  運輸工作總結(jié) 篇6

  大家好,20xx年,我公司在上級主管部門和地方政府的大力支持,在區(qū)交通局的正確領(lǐng)導下,始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展了“基層基礎深化年集中整治行動”“兩保兩樹”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。加大了安全經(jīng)費投入,加強了公司發(fā)展,現(xiàn)我公司自有危險品運輸車輛25臺,從業(yè)人員50人,管理人員16人,年貨運量27萬噸,加強了安全管理工作,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:

  一、加強源頭管理,明確工作目標

  我公司按照“各負其責”的原則,20xx年公司建立了安全管理辦公室,GPS監(jiān)控室,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署20xx年安全生產(chǎn)工作目標任務,研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《安全生產(chǎn)管理辦法》的通知,進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全管理工作的重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。一是區(qū)運管所,鎮(zhèn)交管所與公司簽訂20xx年安全目標責任書。細化安全責任,公司與崗位責任人訂了安全生產(chǎn)責任書,明確安全責任。二是加強單位安全管理人員、從業(yè)人員的安全教育和業(yè)務技能培訓,全公司人員持證率100%。三是加大安全資金投入,對安全管理設施、設備、消防設施資金投入,管理人員的安全補貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。四是認真貫徹落實區(qū)運管所關(guān)于20xx年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關(guān),是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛脫保、拖審、托檢營運的現(xiàn)象。

  二、認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作

  1、認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位;安全設施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。

  2、抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生任何安全生產(chǎn)責任事故。

  3、認真抓駕駛員的安全教育培訓,我公司在安全教育方面注重抓好了五個方面的教育工作:

 、爬喂虡淞踩庾R,并有高度的安全責任感,

  ⑵上崗前的安全自查,每位職工上崗前對車輛安全技術(shù)狀況設施進行安全檢查,確保完好率。

 、钦J真做好防火、防爆、防工傷工作,安全事故直接與自身工作有直接關(guān)系,時刻要將安全放在第一位,時刻按操作規(guī)程操作。

  ⑷嚴格規(guī)章制度,杜絕疲勞駕駛,酒后駕駛、無證駕駛、酒后上崗操作。

  ⑸應急預案和安全疏散措施,要求職工必須做好自身的安全保護,采取有效地安全防范措施減少事故的發(fā)生。起到了很好的效果。

  三、廣泛宣傳發(fā)動,增強全員意識:

  1、做好活動的開展,落實安全責任:

  積極開展了“基層基礎深化年集中整治行動”“兩保兩樹”“安全生產(chǎn)月”“十一黃金周”“安全生產(chǎn)大檢查”等安全管理活動。加強了安全檢查工作,及時消除安全隱患,避免了事故的發(fā)生。對待活動開展情況,隨時檢查工作進度,組織活動回頭看,不斷總結(jié)活動的進展情況,對未按規(guī)定完成任務進行補課,確保活動扎實開展,取得了預期效果。

  2、會議貫徹宣傳

  對上級有關(guān)安全文件和安全講話精神,及時做好宣傳貫徹,使安全文件精神落實到每位干部職工,深刻領(lǐng)會精神實質(zhì),做好宣傳安全。20xx年我公司召開安委會會議13次,安全例會15次,組織安全教育培訓16,公司發(fā)文7次,電話通知做好安全工作15次。

  3、利用標語、懸掛橫幅宣傳安全

  公司利用標語、懸掛橫幅,發(fā)信息宣傳安全生產(chǎn),用簡潔的語句和格言,做好安全宣傳工作,用身邊的事教育身邊的人,使職工受到教育,從思想上牢固樹立安全是生產(chǎn)的第一要務,行動上遵紀守紀,增強了職工的安全意識,使職工做好安全工作的積極性有所增強,真正領(lǐng)悟到遵章守紀是每位職工應遵循的義務和責任,從而達到安全教育的目的,從思想上認識到安全管理不是掛在墻上的裝飾品,而是實實在在的行動。

  4、利用事故的案例宣傳安全

  利用發(fā)生過的'事故和通報的事故案例,宣傳教育,從別人所發(fā)生的安全事故中吸取教訓,對待安全事故,嚴格按照“四不放過”的原則進行分析、處理,增強職工對事故的安全防范意識,充分認識每起事故發(fā)生的嚴重性和惡劣后果。

  四、存在的問題:

  今年在安全工作中做了大量工作,取得了一定成績,應該認識到我公司安全工作也存在一定的問題:一是全員安全意識,有待進一步提。三是人員素質(zhì)普通下降,安全規(guī)章制度執(zhí)行有待進一步加強,人為隱患仍然存在。我公司將采取安全方面的措施一是要充分認識安全工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓。二是加大安全投入,切實落實預防為主的方針。三是建立健全責任制度,明確責任主題,加強日常安全監(jiān)管,落實責任追究制度。我公司計劃在新的一年里,全面加強安全管理,嚴格規(guī)范安全規(guī)章制度的執(zhí)行,加強車輛安全檢查力度,做好車輛的安全管理,將安全工作抓細、抓實、抓嚴、抓好,確保在新的一年全面完成安全管理任務。

  運輸工作總結(jié) 篇7

  運輸企業(yè)個人工作總結(jié) 時光匆匆, 20xx年很快就過去了,從20xx年開始算起,來到公司工作已經(jīng)滿兩年,回首過去的兩年,內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的兩年里,在領(lǐng)導的關(guān)心、同事的支持和自己的努力下,無論是在思想、工作方面,還是在業(yè)務水平方面,都取得了顯著的提升進步,增強了自身的工作素質(zhì)和工作才能,為今后的工作打下良好的經(jīng)驗基礎。面對新的一年的開始,這意味著即將面臨新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,排除萬難,更上一層樓,一定努力在工作上打開新的一面,F(xiàn)將這兩年的工作做出如下個人工作總結(jié):

  一、 思想方面 作為運輸公司負責業(yè)務和安全管理方面的工作人員,時刻牢記公司的規(guī)章制度, 能 夠做到 遵章守紀、團結(jié)同事、務真求實、樂觀上進,始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風 。 對于上級主管部門下達的'文件,能夠做到認真學習并及時向公司司乘人員進行傳達及貫徹執(zhí)行。本人 本著為人民服務的宗旨, 明白自己肩負的責任,積極參與各項工作活動, 始終做到老老實實做人,勤勤懇懇做事 。

  二、 工作方面 最初進入公司時,對運輸企業(yè)運作流程并不了解,在履行本職工作的初期,出現(xiàn)一些差錯,在工作上走了不少彎路。在領(lǐng)導的熱心關(guān)懷、同事的支持幫助和自己的認真努力下,兩年時間里,提升了工作效率,工作水平得到了顯著的提高。

  運輸工作總結(jié) 篇8

  2兩年來,我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導下,在省、市業(yè)務部門的大力支持,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路,以強化行業(yè)管理為中心,以加強干部職工隊伍建設為重點,以確保完成上級下達的各項規(guī)費征收任務為目標,進一步認清形勢、明確任務,上下一心,扎實工作,積極進取,從而使運管各項工作取得了可喜的成果,為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻。回顧兩年來的工作,我們主要做了以下幾方面工作:

  一、強化管理,全面抓好運輸市場整頓。

  我縣的運輸市場問題一直是一個社會矚目,百姓關(guān)心的熱點問題,也是多年來困擾著縣委、縣政府領(lǐng)導班子的老大難問題,為此,多年來,我們始終把整頓市場秩序當作頭等大事來抓。20xx年以來,針對我縣道路運輸市場秩序混亂的實際,我們多次主持召開會議,專題研究運輸市場問題,并協(xié)調(diào)有關(guān)部門配合工作,按照集中整頓與經(jīng)常性質(zhì)管理相結(jié)合的原則,采取了強有力的綜合措施,對全縣運輸市場進行了徹底的整治,收到了較好的效果。特別是去年4月份以來,按照縣政府和局黨委以及省市業(yè)務部門的.統(tǒng)一部署,精心組織,周密安排,積極行動,在全縣范圍內(nèi)開展了道路運輸“百日會戰(zhàn)”和“集中整頓道路運輸市場秩序活動”。一是通過散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、張貼宣傳標語、掛過街橫幅、召開車主座談會等形式向車主和群眾對“百日安全”和“集中整頓

  道路運輸市場秩序活動”工作進行了廣泛宣傳,營造了良好輿論氛圍。二是依據(jù)會戰(zhàn)的重點內(nèi)容,針對道路運輸市場整頓的關(guān)鍵環(huán)節(jié),強化源頭管理。稽查隊、客運股、貨運股根據(jù)各自的職責、范圍,分頭行動,嚴把關(guān)口,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,嚴把市場準入關(guān)口,通過營運車輛年檢,對經(jīng)營者的經(jīng)營手段經(jīng)營范圍、技術(shù)狀況、服務設施等內(nèi)容進行全面審核,對不符合標準的車輛堅決取締。同時加大了“三無”黑車的打擊力度。去年以來,共取締非法運營車輛28臺,處罰違章運營車輛74臺,收繳罰沒款7萬余元,補繳規(guī)費萬元。三是在客運市場整頓方面,在重點打擊了亂停亂放、隨意攬客、甩班掉線、拱抬票價、等無序經(jīng)營行為的同時,加大了客運出租車輛的管理力度,對客運出租車輛實行了車型、車標志、車容車貌三統(tǒng)一,對于車型老化,車貌不整,嚴重影響市容的出租車輛堅決清除出市場。四是按照《黑龍江省汽車維修市場整頓

  方案》要求,嚴格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓管理,嚴格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。

  二、強化措施,全力抓好規(guī)費征收。

  兩年以來,面對費改稅輿論,車輛保有量大幅下降,國家降低收費標準等各種不利因素。我們多次召開專題會議,分析形勢,研究對策,制定措施。堅持“開源、挖潛、多征、杜免”的原則,加大路檢路查、查漏補繳力度,挖掘征收潛力,堵塞征繳漏洞。一是完善制定措施,強化內(nèi)業(yè)管理。從抓費源入手,對全縣所

  有營運車輛進行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務,收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、%,連年超額完成上級下達的規(guī)費征收任務指標,為運輸基礎設施建設的提供了可靠的資金來源。

  三、求真務實,扎實抓好“兩風”建設工作。

  兩年來,根據(jù)縣委、局黨委和市處黨委關(guān)于今年開展“兩風”活動的工作重點,我們深入貫徹“三個代表”重要思想,本著以“三個代表”為統(tǒng)領(lǐng),圍繞運管工作實際,結(jié)合行業(yè)特點,結(jié)合深入開展的“正行風,促發(fā)展”民主評議行風活動,堅持標本兼治和糾建并舉的方針,和管行業(yè)必管行風的原則,扎扎實實地開展了“兩風”建設活動,并取得了良好的成效,為縣域經(jīng)濟的發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境,在社會上樹立了良好的交通形象。在具體工作中,我們根據(jù)行業(yè)特點腳踏實地、求實務實,切實改善和優(yōu)化經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境,落實促進經(jīng)濟發(fā)展的優(yōu)惠政策和便民措施。為企業(yè)、為經(jīng)營者、為群眾排憂解難辦實事。在優(yōu)化運輸市場中,認真履行行業(yè)管理職能,嚴格公正執(zhí)法,依法打擊非法經(jīng)營行為,取締了一批“黑車”、“黑戶”。規(guī)范和凈化了運輸市場和維修市場,為廣大經(jīng)營者

  創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進了經(jīng)濟發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務,登記、查費、技術(shù)評定、二級維護、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認可,獲得良好的社會效果。

  四、強化領(lǐng)導,全面抓好文明單位建設。

  我站是出席市的“精神文明”單位,幾年來,為了抓好精神文明單位建設,鞏固文明單位成果,我們把文明單位建設擺上重要工作日程,把文明單位創(chuàng)建工作與業(yè)務工作同安排同部署,經(jīng)常教育全站干部職工忠于職守,文明服務,

  遵章執(zhí)法,精通業(yè)務,提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學的理論武裝人,用正確的輿論引導人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強,思想道德素質(zhì)和科學文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標兵的榮譽。

  五、大力加強職工隊伍建設,增強全站職工的戰(zhàn)斗力。

  事業(yè)的成敗,關(guān)鍵在人,行業(yè)管理工作的好壞,關(guān)鍵在于人的素質(zhì)。為此,我們不斷加強職工隊伍的思想政治教育,努力提高職工隊伍的整體素質(zhì)。通過政策理論學習,提高了職工的政策理論水平和思想覺悟;通過軍事化正規(guī)訓練,嚴肅了紀律,端正了儀表,樹立了良好的形象;通過組織考試,檢驗了職工業(yè)務技能和學習成績,激發(fā)了職工的學習熱情;通過完善工作機制,強化監(jiān)

  督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務實、高效的良好形象,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當事人飯,不喝當事人的酒,積極推行收費標準、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務,禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻。

  總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進性教育活動為動力,克服困難,團結(jié)奮斗,拼搏進取,與時俱進、全面完成今年的各項工作任務,為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻。

  運輸工作總結(jié) 篇9

  運輸公司安全檢查工作總結(jié)上級管理部門:

  今年我司在加強安全生產(chǎn)管理、強化安全目標的落實、預防安全責任事故發(fā)生,通過不斷改進安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將安全工作總結(jié)如下:

  一、建立健全安全管理機構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責任

  為了認真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)責任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。

  二、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識

  安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應各級主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在數(shù)起安全事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。目前為止共召開安全生產(chǎn)會議6次,參會360余人次,懸掛標語2幅,發(fā)放安全資料200多余份。

  三、狠抓安全責任制的落實,繼續(xù)推行安全目標責任管理

  公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按年初與各部門、各崗位簽訂的安全責任書進行了考核,并完成了與各部門、各崗位簽訂二o一三年的各項安全責任書。各崗位責任人按簽訂的責任書內(nèi)容、崗位的工作職責認真履行好應盡的'安全管理義務。

  四、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作

  為了認真抓好今年春運和“五一”、黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月23日、4月23日、5月20日召開了黃金周安全教育培訓專題會,并邀請了運管局、交警領(lǐng)導現(xiàn)場參會,傳達了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導小組,對公司各重點:鄉(xiāng)村所經(jīng)營的線路車輛進行了拉網(wǎng)式的嚴格檢查。整改隱患2次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車20臺次,檢查車輛257余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。

  公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進了駕駛員的安全行車。

  五、狠抓安全源頭管理

  1、公司繼續(xù)堅持客運駕駛員每月安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓,對經(jīng)營業(yè)主每季度召開一次安全教育會。

  2、嚴把駕駛員的準入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導審查后,由運管部門進行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準駕駛我司車輛。

  3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進作用。

  4、要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護作業(yè),嚴格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。

  5、積極配合車站搞好“三不進站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴格杜絕不進站報班營運的違規(guī)行為。

  六、狠抓安全基礎工作,強化企業(yè)內(nèi)部管理

  1、為規(guī)范安全管理的基礎工作,今年公司對檔案進行了進一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進行了更新,并對各種安全紀錄的規(guī)范、詳細、準確、及時進一步進行了完善,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習。

  2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。

  3、在每月的安全培訓教育會上還強調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求,教育駕駛員不冒險行車,并于今年對全司員工進行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過演練技能培訓提高了每個員工應對突發(fā)生事故的應急作戰(zhàn)能力,并將學到的搶險技能落實到了工作中。

  下一階段的工作重點

 。ㄒ唬┻M一步加強對駕駛員的安全教育和技能培訓,確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標任務的完成,維護社會穩(wěn)定。

 。ǘ┻M一步強化安全管于是,狠抓責任的落實,嚴把安全源頭關(guān),搞好動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處罰力度,狠抓各項制度的落實和目標責任的考核逗硬。

  以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進取,認真分析新情況、新問題、以適應新形勢安全工作需要,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。

  運輸工作總結(jié) 篇10

  一、xxxx年工作總結(jié)

  (一)提升城市公共空間品質(zhì)。搶抓大運會歷史機遇,堅持“五位一體”原則,重點對全區(qū)“七橫六縱”骨干道路、鐵路沿線及產(chǎn)業(yè)功能區(qū)進行整治,加快形成“五橫五縱九組團”城市空間格局。截止xxxx年底,“七橫六縱”中的一環(huán)路、成綿高速延線等x個項目已全部進場施工,二環(huán)路、蓉都大道、成巴高速延線等x條道路空間品質(zhì)提升項目正加快推進。

 。ǘ(gòu)建優(yōu)質(zhì)公共服務體系。聚焦教育、衛(wèi)生、文化等重點領(lǐng)域,著力補齊短板。全年統(tǒng)籌實施華西醫(yī)院成華分院、理工大學南側(cè)配套幼兒園等xx處公共服務設施項目。目前,華西附二院成華分院、東客站片區(qū)社區(qū)綜合體等xx處項目已開工建設,市六醫(yī)院等xx處項目實現(xiàn)完工,建成區(qū)實施率達到xx%。

 。ㄈ(gòu)筑內(nèi)暢外聯(lián)交通路網(wǎng)。始終堅持加快構(gòu)建以“x環(huán)xx射”骨干路網(wǎng)為依托,以城市高快速路、主次干道、支路、街巷“四位一體”為支撐的現(xiàn)代城市路網(wǎng)體系。全年統(tǒng)籌實施xxx個道路基礎設施建設項目,涉及道路xxx條。目前,已有崔家店北三路、楓林路等xx條道路開工建設,xx條道路竣工,路網(wǎng)密度提升至x。xxKM/KMx。

 。ㄋ模┩七M軌道交通提速增效。聯(lián)合規(guī)劃、街道等部門現(xiàn)場查勘,全力協(xié)調(diào)建設用地問題,力促xx號線二期、x號線二期、xx號線一期按時開工建設;x號線一期、x號線一期已開通運營;按時交付了成自鐵路建設用地,配合完成了成渝中線高鐵環(huán)評、地質(zhì)勘測等前期相關(guān)工作,市域鐵路公交化前期工作加快推進。

 。ㄎ澹┓(wěn)步推進安置房建設。始終堅持主動作為,持續(xù)加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,推動x個竣工待安置項目有序開展分房工作。目前,龍?zhí)秷鲦?zhèn)拆遷安置房二期、旭日苑、叢樹家園等項目已完成安置入住,石馬保平片區(qū)項目等項目正加快建設,一里塘新型社區(qū)二期等項目實現(xiàn)竣工。

 。┘涌鞂嵤┤瞬殴⒔ㄔO。積極開展人才安居資格審核工作,協(xié)調(diào)推進人才公寓項目建設,完善人才安居服務體系。目前,梧桐棲人才公寓已完成預租預售工作,向龍村人才公寓正在進行主體施工。

 。ㄆ撸┯行蛲七M既有住宅電梯安裝。切實遵循“業(yè)主主體、社區(qū)主導、政府引導、各方支持、保障安全”原則,有序推進既有住宅電梯安裝工作。全年累計有xx個既有住宅增設電梯項目開工建設,其中華油路xxx號等xx個項目已竣工并取得使用登記證。

  二、xxxx年工作計劃

  xxxx年,區(qū)住建交局將緊扣x區(qū)“xxxx”總體發(fā)展思路,搶抓成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈建設、大運會等重大機遇,以項目建設為抓手、以改善民生為宗旨、以發(fā)展提升為要務,重點抓好以下工作。

 。ㄒ唬⿹屪v史發(fā)展機遇,著力提升城市品質(zhì)。高標準高品質(zhì)打造街面立面、街道店招、光彩照明、慢行系統(tǒng)、公園綠地、綠道,以點帶面、從線到片,全面塑造成華整體風貌,完成二環(huán)路、蓉都大道、成巴高速延線等道路及鐵路沿線和六大產(chǎn)業(yè)功能區(qū)城市空間品質(zhì)提升項目,高標準打造一環(huán)路市井生活圈,全面完成“一軸、四節(jié)點”提升改造。

 。ǘ┘涌炜椕芙煌肪W(wǎng),完善綜合交通體系。繼續(xù)爭取市上資金支持和政策扶持力度,優(yōu)化門戶廊道,加快推進杉板橋路、成洛大道、東西軸線建設,打通華林一路、新怡路等x條斷頭路,力爭年內(nèi)實現(xiàn)xx條道路開工建設、xx條道路竣工通車。

 。ㄈ┨崴佘壍澜煌ńㄔO,助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。加大統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度,全面保障成渝中線高鐵建設用地征地拆遷工作順利推進,加快推進xx號線二期項目建設進度,確保x號線二期、xx號線一期所有站點實現(xiàn)開工建設,力促地鐵xx號線、xx號線、xx號線、x號線成華段納入第五期建設規(guī)劃。持續(xù)做好西成客專動車運用所工程收尾工作,全力保障火車北站擴能改造工程、成渝中線高鐵、市域鐵路公交化改造工程建設順利推進。

 。ㄋ模┖葑ス卜⻊赵O施,增強群眾幸福指數(shù)。持續(xù)聚焦教育、衛(wèi)生、文化等重點領(lǐng)域,統(tǒng)籌實施xxx處公共服務設施建設項目,力促仙韻二路社區(qū)綜合體、北湖片區(qū)社區(qū)綜合體等項目開工建設,朱家?guī)X二路配套小學、東林社區(qū)綜合體等項目實現(xiàn)竣工,全力構(gòu)建“xx分鐘公共服務圈”。

 。ㄎ澹┤ΡU献》拷ㄔO,提升居民生活品質(zhì)。著力完善住房保障體系,持續(xù)實施租賃補貼提標擴面新政,組織實施龍?zhí)断螨埓迦瞬殴⒆馐酃ぷ。加快推進分房安置工作,確保一里塘新型社區(qū)二期等安置房項目安置入住,積極推進天鵝片區(qū)項目、地鐵三號線(瑞景新城)項目等安置房項目加快建設。

  運輸工作總結(jié) 篇11

  一、高度重視,立即行動

  我處收到運管局的涉油涉氣安全生產(chǎn)專項整治文件后,立即行動起來,運管處又根據(jù)市局文件精神制作了相應文件,對市局文件進行細化,對文件要求進行分工,按步驟進行整治。安排渝北區(qū)道路危貨運輸企業(yè)安全管理聯(lián)盟會同運管處相關(guān)科室一道,對全區(qū)涉油涉氣5家危險企業(yè)(重慶坤賽物流有限公司、重慶蜀都汽車運輸有限責任公司、重慶安齊盛實業(yè)有限公司、重慶中瑞貨物運輸有限公司、中國石油集團川慶鉆探工程有限公司重慶運輸總公司)開展全面排查。

  二、不留死角,全面排查

  (一)排查從業(yè)人員(駕押卸)資質(zhì),共計191人,其中駕駛員95人,押運員91人,裝卸管理員5人。

  檢查結(jié)果:

  1、兩家公司裝卸員資料未完善,經(jīng)整改后,現(xiàn)已完善相關(guān)人員資料。

  2、中瑞公司無裝卸管理人員,現(xiàn)已報名20xx年2月份參加培訓。

 。ǘ┡挪檐囕v承運人責任保險足額購買情況,共計76臺車輛;

  檢查結(jié)果:坤賽、蜀都未發(fā)現(xiàn)保額不足等情況。

 。ㄈ┡挪槌善酚凸捃嚬摅w檢驗報告專項,共計76臺車輛;檢查結(jié)果:均按期進行檢測并出具合格報告。

  (四)危險源辨識專項排查,主要針對車輛運輸物質(zhì)、運輸線路及沿途的人口密集區(qū)域、學校、自然環(huán)境、水源保護區(qū)等進行摸排。排查結(jié)果:現(xiàn)已完成排查并提交排查表。

  (五)事故通報傳達學習專項檢查,檢查了各企業(yè)對近期事故的通報學習和冬季惡劣極端天氣的`行車安全及駕押卸人員的安全操作規(guī)程教育的情況。檢查結(jié)果:對未及時開展通報學習的,現(xiàn)場開展學習教育,并要求企業(yè)及時組織補學并將資料存檔。

 。╅_展車輛技術(shù)狀況現(xiàn)場專項檢查(車車見面),共計76臺車輛。檢查結(jié)果:查處隱患93條,主要存在車身危險品標志標識損壞、缺失,滅火器實效、油車應急輸油管缺失、不按規(guī)定放置、車輛隨車應急處置卡缺失、車身危險品名、聯(lián)系電話未填寫等,F(xiàn)已全部整改到位。

 。ㄆ撸z查企業(yè)車輛及駕駛?cè)藛T違法違規(guī)處理情況。檢查結(jié)果:均已督促按時進行處理。

  三、強化治理、提高安全防范能力

  我區(qū)通過此次道路運輸行業(yè)開展涉油涉氣安全生產(chǎn)專項整治行動,規(guī)范了企業(yè)的安全管理臺賬,提高了企業(yè)安全管理人員管理能力和從業(yè)人員的安全意識。推動了企業(yè)的發(fā)展,確保了企業(yè)安全行駛。

  四、下一步的打算

  我處要以此涉油涉氣安全生產(chǎn)專項整治行動為契機,對全區(qū)所有的危險品企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)狀況、人員資質(zhì)進行全面排查,更好的推動區(qū)內(nèi)危險品企業(yè)健康發(fā)展。

  運輸工作總結(jié) 篇12

  今年上半年,我局各項工作取得了較好的成績,但與領(lǐng)導和群眾的要求還有距離,下半年的工作任務仍十分艱巨。我們將圍繞縣委、縣政府對交通工作的總體要求,按照年初制定的目標任務,再接再厲,鼓足干勁,確保全面完成今年的交通運輸工作任務。

  一、結(jié)合我縣實際情況深入開展雨季安全生產(chǎn)工作

  為了保障交通安全暢通,消除安全隱患,保證人民生命財產(chǎn)不受損失,按照上級業(yè)務主管部門深入開展交通基礎設施安全隱患排查治理專項行動的整體部署,并根據(jù)我局制定的《貢山縣交通局開展交通基礎設施安全隱患專項行動實施方案》,專項治理領(lǐng)導小組,對全縣境內(nèi)道路和水路交通運輸企業(yè)、;愤\輸企業(yè)、公路養(yǎng)護施工單位、各在建公路項目進行全面細致的檢查。

  二、在此次檢查主要對象和重點

  要求運政所和客運站點對全縣境內(nèi)安全管理、車輛、人員資質(zhì)和應急器材配備情況等進行全面檢查;海事局對水上交通安全進行全面檢查,并制定應急求援預案等;地方公路管理段對公路養(yǎng)護施工單位主要督促檢查《安全生產(chǎn)法》和交通部《公路養(yǎng)護施工許可證》的相關(guān)手續(xù)、并制定保通方案、對施工現(xiàn)場進行交通疏導和安全監(jiān)管等;對公路建設施工單位要求的持證上崗,對重大危險性施工單位進行安全專項檢查、對作業(yè)人員人身安全工作進行全面指導;對在雨季中容易產(chǎn)生安全隱患的路段及橋梁設置安全警示標志。

  三、存在的隱患及所采取的措施

  通過此次安全隱患排查,共查出我縣存在安全隱患的公路里程達100多公里,其中較為突出的有獨龍江公路及鄉(xiāng)村公路。橋梁14座共712米。存在安全隱患的主要原因為:地形復雜,受地理條件及建設資金的限制,公路主要以保通為主。部分人行吊橋和拖拉機吊橋建設年限長,木橋面板腐朽,車輛無法通行,無法適應當?shù)厝罕姷慕煌ㄐ枨蟆榱吮M可能減少交通基礎設施存在的安全隱患,對存在問題的公路和橋梁作了相應的.處理。對在“7.30”牛郎當村發(fā)生的重大泥石流水毀路段和鄉(xiāng)村公路進行清理和及時修復。

  四、目前的主要困難和問題

 。ㄒ唬┟磕戟汖埥返恼pB(yǎng)護保通經(jīng)費較高,很難落實,養(yǎng)護保通工作壓力越來越大。

 。ǘ┼l(xiāng)村公路建設資金投入少,建設等級低,均為等外公路,抗災能力弱。

 。ㄈ蛄航ㄔO年限長,木橋面板腐朽,要維修或新建橋涵所需建設資金需求量大,而建設資金緊缺。

  由于我縣地方財政收入微薄,沒有能力安排自籌資金,養(yǎng)護工作很難開展,至使公路保通和橋梁維修經(jīng)費短缺。因此,我縣的農(nóng)村公路及橋梁存在的安全隱患還需要上級部門的進一步重視和資金扶持。

  運輸工作總結(jié) 篇13

  20xx年“安全生產(chǎn)月”活動自xx月xx日起至xx月xx日止,xx縣運管所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學發(fā)展觀為指導,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和行業(yè)監(jiān)管責任,全面落實隱患排查治理措施,進一步提高應急救援和事故防范能力,活動取得了一定的成效,道路運輸安全工作總結(jié),F(xiàn)特將活動情況具體總結(jié)如下:

  一、認真組織,加強領(lǐng)導

  為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負責人為成員。領(lǐng)導小組下設辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經(jīng)營單位也相應加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導,真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確;顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。

  二、強化宣傳,營造氛圍

  強化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認真制作了宣傳標語(共xx張)和橫幅(共xx幅)面向社會進行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務,宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進行了一次安全生產(chǎn)學習教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進行了一次回頭看,認真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。

  三、強化措施,務求實效

  1、認真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責,扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責要求,我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進行了一次嚴格檢查,對檢查出的隱患共下達了《責令整改通知書》xx份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站,工作總結(jié)《道路運輸安全工作總結(jié)》。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進行了進一步的清理核對,從車輛源頭上嚴防超載行為發(fā)生。

  2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的GPS安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)?車輛必須統(tǒng)一安裝GPS系統(tǒng),在xx月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標志的車輛要嚴厲查處。目前,客運車輛GPS安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種。種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運管處責令公司整改。

  3、嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任和安全生產(chǎn)管理責任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運輸經(jīng)營單位認真落實安全生產(chǎn)主體責任,實行安全生產(chǎn)法人負責制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進一步完善了運輸安全生產(chǎn)責任制度,認真組織各安全崗位人員進行了安全知識培訓教育,加大了運輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當前嚴重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

  4、嚴守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來,切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,進一步提高對“三違”危害性的認識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。

  5、精心組織,認真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務。今年,高考學生運輸任務面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務,我所成立了由xx人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力xx輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天xx趟xx車次xx人次的高考學生運送任務得以安全、準時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應急處理等工作任務,沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。

  6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自xx月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

  在200xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學發(fā)展觀為指導,緊密結(jié)合工作實際,認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責,以夯實安全管理基礎為重點,以落實安全生產(chǎn)責任制和強化安全生產(chǎn)應急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進一步加快,運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運市場急待進一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

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