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旅客運(yùn)輸工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-27 10:55:59 交通/運(yùn)輸/物流/倉儲(chǔ) 我要投稿
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旅客運(yùn)輸工作總結(jié)

  總結(jié)是事后對(duì)某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評(píng)價(jià)的書面材料,它是增長才干的一種好辦法,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢?下面是小編為大家收集的旅客運(yùn)輸工作總結(jié),希望能夠幫助到大家。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)1

  20xx年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運(yùn)輸保障工作中,我單位根據(jù)各級(jí)精神,結(jié)合本單位旅客道路運(yùn)輸?shù)膶?shí)際情況,制定了保障方案,現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下:

  一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調(diào)旅客運(yùn)輸,保障運(yùn)輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項(xiàng)工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運(yùn)輸?shù)於嘶A(chǔ)。

  二、國慶節(jié)前為進(jìn)一步增強(qiáng)安全意識(shí),應(yīng)對(duì)惡劣天氣和提高安全駕駛技能的培訓(xùn),初見成效,在國慶期間廣大司機(jī)駕駛員遵章守紀(jì)、安全生產(chǎn)意識(shí)得到來旅游的旅客交口稱贊。旅客道路

  運(yùn)輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范,確保安全。

  三、保證對(duì)車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車

  后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。

  四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機(jī)樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用GPS平臺(tái),安排專人,加強(qiáng)對(duì)車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。

  五、國慶期間,認(rèn)真做好值守工作,24小時(shí)有人值班,確保聯(lián)絡(luò)通暢、反應(yīng)迅速,以處理緊急事項(xiàng)或突發(fā)事件。堅(jiān)持以人

  為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的.一直認(rèn)可。

  五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運(yùn)輸,營造國慶節(jié)安全運(yùn)輸氛圍。嚴(yán)格按上級(jí)要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)工作并及時(shí)上報(bào)。

  通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20xx年國慶長假的旅客道路運(yùn)輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯(cuò)。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)2

  20xx年,是令全世界難忘的一年,更是讓中國自豪的一年,因?yàn)楸本┰?0xx年成功舉辦了第29屆世界奧林匹克運(yùn)動(dòng)會(huì),盛況空前,無與倫比。西安這座古老的城市,歷史悠久,文化悠遠(yuǎn),因?yàn)楸R俑、華清池、秦陵等一批國家級(jí)旅游景點(diǎn)而馳名中外,在20xx年也把握住了奧運(yùn)這個(gè)難得的契機(jī),以旅游為主體,將西安美好、活力的一面展現(xiàn)給了全世界。

  一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),用知識(shí)武裝自己

  列寧說過,“學(xué)習(xí),學(xué)習(xí),再學(xué)習(xí)!

  xxx也說過,“活到老,學(xué)到老。”

  鍛煉身體只能強(qiáng)健體魄,而不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),則可以充實(shí)人的思維,武裝人的頭腦,作為企業(yè)參與者,我認(rèn)為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識(shí),做一個(gè)業(yè)務(wù)精的知識(shí)型員工,更要學(xué)習(xí)崗位外的知識(shí),應(yīng)用到工作中,以提高工作效率。20xx年,車站加大對(duì)車輛檔案有效期的跟蹤管理,涉及四百余臺(tái)車的四千余份檔案的實(shí)時(shí)跟蹤管理資料。而之前使用的EXCEL電子表格方式對(duì)此項(xiàng)工作的開展有很大的局限性,而且容易產(chǎn)生誤差,在經(jīng)過多方比較后,ACCESS數(shù)據(jù)庫能有效解決EXCEL電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題,于是我自費(fèi)購買了相關(guān)書籍,利用下班時(shí)間,自己摸索,從零開始學(xué)習(xí),經(jīng)過不懈努力,現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用ACCESS數(shù)據(jù)庫來進(jìn)行車輛檔案有效期跟蹤管理工作,之前兩個(gè)人兩臺(tái)電腦加班加點(diǎn)三天才可以完成的工作量,現(xiàn)在只要一個(gè)人一臺(tái)電腦一天就能完成,大大提高了工作效率,同時(shí)也降低了企業(yè)成本。

  另外,加強(qiáng)對(duì)《客規(guī)》等行業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),規(guī)范車站各項(xiàng)管理工作,最后,對(duì)車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點(diǎn)等業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

  二、做好車站檔案管理工作,為車站各項(xiàng)工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

  隨著車站的不斷發(fā)展,需要搜集和整理備案的資料也越來越多,涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分,每部分又分諸多卷,安全檔案就分10卷20余冊(cè),車輛檔案分11卷,站務(wù)資料分15卷30余冊(cè),四城聯(lián)創(chuàng)資料更多,有近30卷50余冊(cè),要將這百余冊(cè)檔案管理工作做精做細(xì),需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾。?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗(yàn),不斷摸索出一套檔案管理方法,而最主要的是做好三點(diǎn):首先,牽頭,理順歸檔目錄及章冊(cè),一個(gè)蘿卜一個(gè)坑,按照一定的屬性將文件進(jìn)行大綱分類,這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可,水到渠成;第二,收尾,即要及時(shí),對(duì)新產(chǎn)生的資料及時(shí)搜集補(bǔ)充;第三,護(hù)中心,即是要做好對(duì)檔案資料的保密工作。

  三、安全工作。

  “安全工作無大小”,“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè),做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂,所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項(xiàng)安全工作,杜絕一切安全事故的發(fā)生,為員工負(fù)責(zé),為司乘負(fù)責(zé),為旅客負(fù)責(zé),為國家和社會(huì)負(fù)責(zé)。三府灣客運(yùn)站的安全工作大致可以分為站場(chǎng)安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場(chǎng)安全方面,我首先嚴(yán)格要求自己,不吸煙,并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為;下班前檢查關(guān)閉所有電器電源,避免火災(zāi)發(fā)生,并減少電力浪費(fèi);在站場(chǎng)巡查過程中,時(shí)刻留意可疑人員,不給其下手做案的機(jī)會(huì),打擊不法分子,確保人民生命財(cái)產(chǎn)安全。在車輛安全方面,積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中,并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時(shí)做好車輛疏導(dǎo)工作。在行人安全中,積極學(xué)習(xí)消防知識(shí),加強(qiáng)與同事工作上的互助,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車,遠(yuǎn)離不法分子造成的財(cái)產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全,對(duì)車站進(jìn)行巡查過程中,注意觀察可疑行包,并及時(shí)匯報(bào),對(duì)各車輛貨倉貨物進(jìn)行關(guān)注,防止丟失事件發(fā)生,并在工作需要時(shí)積極配合“三品”檢查崗做好進(jìn)站行包的“三品”檢查工作。

  四、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度。

  在參加現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度工作中,服從站場(chǎng)指揮,嚴(yán)格要求自己,做到車輛“進(jìn)站有人迎,倒車有人應(yīng),出站有人送”工作,同時(shí)配合貨運(yùn)部做好貨物托運(yùn)稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間,對(duì)車輛嚴(yán)格要求,從車容車貌到司乘的.四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,進(jìn)行監(jiān)督管理,車輛達(dá)不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn),不允許其上位,在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車,對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率不合格的司乘人員令其加強(qiáng)學(xué)習(xí),搞好車輛衛(wèi)生,提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

  五、四城聯(lián)創(chuàng)

  20xx年,西安市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏之后,獲得了“國家級(jí)衛(wèi)生城市”的榮譽(yù)稱號(hào)。市委、市政府執(zhí)政為民,為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟(jì)實(shí)力,適時(shí)提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號(hào):即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市,車站在做好旅客安全運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),全力配合上級(jí)主管部門,嚴(yán)格要求,層層落實(shí),在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

  20xx年,在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時(shí),積極開展其他創(chuàng)建活動(dòng),加大對(duì)四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)的學(xué)習(xí),積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料,做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作,并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)學(xué)習(xí)宣傳單,發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶,提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識(shí)知曉率,保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功,但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù),我將以更飽滿的熱情,投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中,做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作,為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭(zhēng)光,為西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

  六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  我們屬于服務(wù)行業(yè),只有提供給顧客(旅客)更好地服務(wù)才能贏得市場(chǎng),所以,在工作中要放下架子,換位思考,將旅客視為親人,注意觀察旅客,將被動(dòng)服務(wù)變主動(dòng)服務(wù),最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

  在對(duì)參營車輛的管理上,將服務(wù)意識(shí)融入在嚴(yán)格的管理中,熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件,以制度相約束,推動(dòng)其穩(wěn)步良性發(fā)展,達(dá)到養(yǎng)車育站的目的。

  20xx年即將到來,汽車站將開始新的篇章,經(jīng)過幾年的學(xué)習(xí)和實(shí)際工作,我對(duì)個(gè)人的工作也有了新的認(rèn)識(shí)和見解,在20xx年,我在做好現(xiàn)有既定工作的同時(shí),將著力以下幾項(xiàng)工作:

  1、將ACCESS數(shù)據(jù)庫應(yīng)用到車站人力資料管理和車站固定資產(chǎn)管理中,推進(jìn)車站程序化管理工作。

  2、對(duì)車站車輛的駕駛員進(jìn)行專項(xiàng)管理。

  3、制定全國大中城市直達(dá)一覽表,詳細(xì)列入車站所發(fā)線路城市及途經(jīng)站點(diǎn),使旅客一目了然,減少工作環(huán)節(jié),方便旅客乘車,提高車站收入。

  4、加強(qiáng)對(duì)員工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)工作,減少執(zhí)行難問題。

  在以后的工作中,如有不對(duì)和欠妥之處,還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教,及時(shí)給予批評(píng)指正,指點(diǎn)我,鞭撻我,我將更嚴(yán)格地要求自己,提高工作能力,為車站發(fā)展貢獻(xiàn)力量!

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)3

  這次“五一”讓我感受最深的是大家以站為“家”的意識(shí)和無私奉獻(xiàn)的精神,沒有抱怨,有的只是大家的互相關(guān)心愛護(hù)。還記得5月3日下午,流水線旅客在后面發(fā)車位排隊(duì)候車的場(chǎng)景,人多車少,時(shí)間一長旅客都有點(diǎn)沉不住氣了,3點(diǎn)左右開始打電話投訴,我們都耐下心來給旅客解釋,安撫旅客讓他們?cè)俚纫幌拢影嘬囕v在路上,很快進(jìn)站,旅客也很理解。這個(gè)時(shí)候的我們要在黑暗中點(diǎn)燃那點(diǎn)點(diǎn)亮光,驅(qū)散旅客的憂慮,給予他們新的希望。站領(lǐng)導(dǎo)們也走到了候車隊(duì)里與旅客溝通,安撫那些不安的情緒,對(duì)我而言這又何嘗不是一種動(dòng)力,一種指引呢?不畏困難,我們勇敢面對(duì)。

  5月3日下午接到一旅客投訴,是關(guān)于接駁旅客在站內(nèi)滯留很久為坐上車引起不滿并要求退票的.問題。針對(duì)這種特殊旅客應(yīng)該有特殊的應(yīng)對(duì)措施。建議:車輛提前聯(lián)系客運(yùn)處,檢票口為旅客提前把票打出來安排旅客坐最近的班次走。張站說過“溝通”是最好的管理。只有溝通到位,才能使工作做到事半功倍的效果。

  每經(jīng)歷一次客流高峰都會(huì)讓你有或多或少的感悟與收獲,遇事要沉著冷靜,溝通在前做事在后,要多站在旅客的角度為旅客著想,根據(jù)旅客的需求增添多元化服務(wù)創(chuàng)收經(jīng)營?鞓饭ぷ鳎腋I,在這里我感受到了。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)4

  20xx年客運(yùn)隊(duì)在中心領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下和中心各部門的協(xié)作下,與全體員工的共同努力下,圓滿完成了中心年初下達(dá)的安全及生產(chǎn)任務(wù)。

  一、回顧20xx年的工作,我隊(duì)在中心領(lǐng)導(dǎo)對(duì)安全工作的高度重視下,以及安技調(diào)度室和車隊(duì)不定期路檢、路查,加之廣大駕駛員的安全意識(shí)普遍提高,我隊(duì)一年來沒有發(fā)生一起重大責(zé)任事故。

  二、車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)高度重視客運(yùn)工作,幾乎每天強(qiáng)調(diào)安全行駛等事項(xiàng),我隊(duì)各條線路通勤車圓滿完成了全年的客運(yùn)服務(wù),并得到了各個(gè)用車單位的一致好評(píng)。

  三、廣大駕駛員積極主動(dòng)的對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查、維護(hù)及保養(yǎng)等工作,真正做到了心中有數(shù)。不僅使安全行車有了保證,也為廣大員工提供了一個(gè)舒適的乘坐環(huán)境。

  四、在公務(wù)用車方面,雖然駕駛員沒有固定的作息時(shí)間,但是我隊(duì)的駕駛員一直以來盡心盡責(zé)、任勞任怨,認(rèn)真完成了每一次的接待任務(wù),特別是幾位正式員工,他們付出了極大的努力,這是值得我們大家學(xué)習(xí)的'。

  五、客運(yùn)工作不同于其他運(yùn)輸工作,這是關(guān)系到廣大員工生命安全的事情。因此安全成了我隊(duì)工作的重中之重,我對(duì)領(lǐng)導(dǎo)更是每天強(qiáng)調(diào),時(shí)刻提醒廣大駕駛員要把安全放在第一位。尤其在特殊的天氣環(huán)境下,如雨雪天氣,更是把安全

  工作做到了滴水不露。

  六、20xx年集團(tuán)公司增開了5條線路的通勤車,為了確保新開線路能夠順利運(yùn)行,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)提前幾個(gè)月就開始招聘和培訓(xùn)駕駛員,尤其針對(duì)一部分以前沒有駕駛過通勤車的駕駛員,我們特別有針對(duì)性的進(jìn)行了安全培訓(xùn)教育。

  為了5條新開線路的正常運(yùn)行,我隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真走訪了各個(gè)用車單位,統(tǒng)計(jì)各個(gè)單位上下班乘坐通勤車的員工人數(shù),然后根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,確定通勤車運(yùn)行的合理線路。在新車回來后,我們又進(jìn)行了為其兩個(gè)月的試運(yùn)行,最后根據(jù)試運(yùn)行的實(shí)際情況最終確定了5條通勤線路。經(jīng)過幾個(gè)月的努力,我們圓滿完成了有關(guān)新開通勤車的各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)在5條通勤線路已進(jìn)入正式運(yùn)行狀態(tài)。

  20xx年我隊(duì)雖然完成了中心下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),但是在工作中,我們也發(fā)現(xiàn)了我隊(duì)還在個(gè)別方面存在一些問題,這是需要我們以后逐步解決的問題。

  我隊(duì)部分車輛曾多次被通報(bào)超速行駛,如集團(tuán)公司的公務(wù)用車。針對(duì)這一現(xiàn)象,經(jīng)過我隊(duì)的認(rèn)真研究,最終對(duì)違章駕駛員進(jìn)行了通報(bào)罰款的處罰。

  20xx年工作安排:

  20xx年我隊(duì)認(rèn)真完成了中心的下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),而且做到了全年安全順利運(yùn)行,沒有發(fā)生任何重大責(zé)任事故。但是今年的成績不能代表明年的安全運(yùn)行,因此,我們將認(rèn)真做

  好20xx年的工作安排,以及對(duì)廣大駕駛員的安全駕駛培訓(xùn)。我們也將在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步完善客運(yùn)隊(duì)的安全管理制度,進(jìn)一步加強(qiáng)路檢、路查力度和違章處罰力度,以及進(jìn)一步提高廣大駕駛員的安全行車意識(shí),逐步完善客運(yùn)隊(duì)的各項(xiàng)工作。

  一、堅(jiān)決貫徹執(zhí)行中心給我們客運(yùn)隊(duì)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)指標(biāo),遵守國家的法律法規(guī),貫徹落實(shí)好中心的各項(xiàng)管理制度。

  二、加強(qiáng)管理,嚴(yán)格要求管理層把各項(xiàng)工作提前落實(shí)到位,以免遇到特殊情況時(shí)影響車輛的正常運(yùn)行。

  三、管理層要不斷加強(qiáng)管理力度和提高責(zé)任心,不間斷性的到被服務(wù)單位進(jìn)行調(diào)查了解情況,實(shí)時(shí)掌握車輛的服務(wù)情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)協(xié)調(diào)解決。

  四、進(jìn)一步加強(qiáng)駕駛員的安全教育,提高駕駛員的安全行車意識(shí),做到不安全不行車,要時(shí)刻想到只有安全順利完成中心下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù),自己的利益才能夠得到保障。

  五、教育駕駛員要不斷提高節(jié)約意識(shí),做好車輛的保養(yǎng)愛護(hù)工作,以及車容車貌等衛(wèi)生工作。

  六、狠抓“三違”現(xiàn)象,加大處罰力度,不管是誰,只要違反規(guī)定,一律嚴(yán)懲。

  七、管理層要通過不斷的學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身管理水平,逐步把車隊(duì)的標(biāo)準(zhǔn)化管理工作引向正規(guī)。

  八、進(jìn)一步加強(qiáng)與安技調(diào)度室的協(xié)調(diào)與溝通工作,全面加強(qiáng)路檢、路查等工作。

  九、要做好全體員工的思想政治教育工作及安全教育培訓(xùn)工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)國家交通管理部門和物流配送中心頒布的各項(xiàng)安全管理制度。使客運(yùn)隊(duì)在二O一一年能夠真正做到和諧發(fā)展,安全無事故。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)5

  在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我司員工積極工作,盡職盡責(zé),在安全工作上周密部署,精心組織,狠抓落實(shí),達(dá)到降事故、保安全、保暢通的工作目標(biāo),確保了我司安全工作有序發(fā)展,完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)安全工作任務(wù)。我司全年行駛公里為XXXX公里,兩個(gè)事故頻率分別為XXX次/百萬公里、XXX/百萬公里,安全運(yùn)送旅客XXXX人/次,發(fā)班XXX次。無站場(chǎng)、消防,治安事故,駕駛員總違法率控制在XX%以內(nèi),無新聞媒體曝光不良行為,F(xiàn)將我司20xx年安全工作總結(jié)如下:

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了安全責(zé)任

  年初規(guī)劃,統(tǒng)籌安排,明確安全工作任務(wù)。今年年初,我們召開了安全管理工作會(huì)議,在全面總結(jié)去年安全管理工作的基礎(chǔ)上,對(duì)今年的安全工作進(jìn)行了統(tǒng)籌安排,重新調(diào)整了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,并將小組領(lǐng)導(dǎo)、成員及工作職責(zé)發(fā)文公布,明確安全監(jiān)管工作的重點(diǎn)。又與各站隊(duì)長簽定了安全責(zé)任狀,明確了安全責(zé)任和安全任務(wù),把安全責(zé)任通過責(zé)任狀的形式予以明確,使安全工作落實(shí)到每個(gè)部門、每輛車、每個(gè)人,確保站場(chǎng)和行車安全是公司安全工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。

  二、認(rèn)真組織,抓好了節(jié)假日客運(yùn)高峰期運(yùn)輸安全工作

  “春運(yùn)、清明”、“五一”、“端午”國慶節(jié)日期間客流量大,各站、隊(duì)精心部署,合理安排,確保了安全、生產(chǎn)兩不誤。

  1、車站方面:

  一是利用廣播和電子顯示屏加強(qiáng)了節(jié)日安全知識(shí)宣傳。

  二是組織旅客排隊(duì),了解各班線客源情況,合理安排了運(yùn)力,杜絕了旅客滯留現(xiàn)象。

  三是加大力度進(jìn)行了三品檢查,做到逢包必檢,逢檢必嚴(yán)。

  四是加大了三不進(jìn)站、六不出站的管理力度,確保了車站內(nèi)的站場(chǎng)安全。

  五是檢測(cè)中心對(duì)所有營運(yùn)的車輛進(jìn)行了認(rèn)真的檢查,特別是車輛的安全部件,做到了安全不留死角。

  2、車隊(duì)方面:

  一是召開了司乘人員節(jié)日安全行車教育會(huì),預(yù)防了道路行車事故發(fā)生。

  二是要大力加強(qiáng)了安全監(jiān)管力度,嚴(yán)查了無證駕駛、超速超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、帶病車輛運(yùn)行等違法違章行為,防止了行車安全事故的發(fā)生。

  三是車隊(duì)在節(jié)假日期間組織對(duì)車輛進(jìn)行了路檢路查,并教育駕駛員嚴(yán)禁超載、超員、超速,高速公路上下旅客,保持車距,謹(jǐn)慎駕駛。

  四是車輛運(yùn)行途中上客,司乘人員對(duì)行包進(jìn)行了三品檢查。

  3、各站隊(duì)加強(qiáng)了節(jié)日期間的領(lǐng)導(dǎo)值班力度,安管人員提前到崗到位。并做好了節(jié)日期間的運(yùn)輸安排,制定了運(yùn)輸計(jì)劃,加強(qiáng)了對(duì)節(jié)假日期間的客流預(yù)測(cè),制定和完善了應(yīng)急預(yù)案。召開了十次專題安全會(huì)議,做到了提前預(yù)防,及時(shí)響應(yīng),科學(xué)組織,成功應(yīng)對(duì)了客源高峰、惡劣天氣等復(fù)雜環(huán)境下的旅客運(yùn)輸工作。

  4、修理廠在節(jié)假日前提前做好了車輛的檢測(cè)及車輛的日常維護(hù)工作,做到準(zhǔn)確、細(xì)致,節(jié)假日工作人員停止輪休,加班加點(diǎn)在崗位上,為全司車輛提供了有力保障。

  三、安全宣傳教育不走過場(chǎng)

  1、強(qiáng)化了安全意識(shí),安全技能檢查個(gè)個(gè)過關(guān),并對(duì)各站隊(duì)下達(dá)了安全硬性指標(biāo)(違章、事故)。X司共XX人參加安監(jiān)局主要負(fù)責(zé)人及安全管理人員安全培訓(xùn),并100%通過考核,獲得合格證。

  2、各車站候車室、走道等處累計(jì)懸掛橫幅XX副,粘帖安全標(biāo)語XX副,客司制作黑板報(bào)XX塊,在車窗粘帖安全宣傳標(biāo)語XXX多幅。

  3、安管人員每天對(duì)駕駛員進(jìn)行發(fā)車前安全教育,對(duì)車輛進(jìn)行監(jiān)督檢查,確保人不疲、馬不乏,提供安全有效保障;信息專員利用短信平臺(tái)為廣大駕駛員及時(shí)提供天氣預(yù)報(bào)和路況信息XX次。

  4、每年的四、五月是南方梅雨季節(jié),以梅雨、暴雨、大霧天氣為主,各車隊(duì)安管人員認(rèn)真組織駕駛員上了雨季行車安全課,并及時(shí)將天氣、路況信息反饋給駕駛員,提前做好了車輛的調(diào)整工作。全司進(jìn)行了應(yīng)急避險(xiǎn)、事故分析、新安全生產(chǎn)法等教育學(xué)習(xí)。

  四、各車站源頭管理從未松懈

  各車站嚴(yán)格執(zhí)行了三不進(jìn)站,六不出站的規(guī)定,始終抓好源頭及全封閉管理,嚴(yán)把三品檢查關(guān),安排了專職的檢查人員上崗,堅(jiān)決杜絕三品進(jìn)站,危險(xiǎn)品上車,三品檢查班共檢測(cè)行包XXXXXX件,查處危險(xiǎn)品XXXX件。7月份,XXX汽車站三品檢查班從一名旅客行李袋內(nèi)查出XXXX,成功消除了一起重大安全隱患,集團(tuán)對(duì)XXX站三品班重獎(jiǎng)XXX元,其中發(fā)現(xiàn)并查出危險(xiǎn)品的安檢員譚媛媛獎(jiǎng)勵(lì)1000元;貓(chǎng)檢測(cè)中心共檢測(cè)車輛XXX臺(tái)次安檢不合格的車輛堅(jiān)決不給報(bào)班營運(yùn)。特別是對(duì)車輛的制動(dòng),方向,輪胎等安全行車的關(guān)鍵部件及部位進(jìn)行嚴(yán)格的排查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)通知車隊(duì)解決,為車輛提供有效的后勤保障。

  五、抓好消防治安保衛(wèi)工作,確保了站場(chǎng)內(nèi)旅客、財(cái)產(chǎn)及車輛設(shè)施安全

  各車站每周進(jìn)行了消防檢查,檢查后,發(fā)現(xiàn)消防隱患XX處,更換應(yīng)急燈XX盞,更換應(yīng)急疏散牌X塊,滅火器灌粉XX次,更換XX塊禁止吸煙警示牌,修消防沙池XX處;對(duì)各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查;加強(qiáng)了日、夜值班,切實(shí)做好了防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施,防止了人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。

  六、持續(xù)推進(jìn)我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作

  經(jīng)過去年一年艱苦努力的創(chuàng)建,XX分公司、XX分公司、XXX汽車客運(yùn)站、XXX汽車客運(yùn)站于去年12月份通過了xxxXX級(jí)考評(píng)機(jī)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)考評(píng),充分說明我司在去年的安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中取得了優(yōu)異的成績。但是,今年我司安全標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作任重道遠(yuǎn)。按照省廳于XX月XX日至X月XX日組織開展的安全標(biāo)準(zhǔn)化自評(píng)員、考評(píng)員繼續(xù)教育培訓(xùn)要求,對(duì)照交通運(yùn)輸部考評(píng)細(xì)則內(nèi)容創(chuàng)建文本資料,規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)管理,20xx年年底完成了安全生產(chǎn)績效考核考評(píng),在落實(shí)安全工作中還存在諸多問題與不足,XX正在進(jìn)一步鞏固和完善安全各項(xiàng)工作。

  七、認(rèn)真開展各項(xiàng)安全、競(jìng)賽活動(dòng)

  1、大力開展安全生產(chǎn)四大三基三年行動(dòng)按照省市四大三基三年行動(dòng)計(jì)劃的部署安排和集團(tuán)公司安全部要求,在全司深入開展R四大三基三年行動(dòng):

  一是繼續(xù)深入開展打非治違和安全生產(chǎn)大檢查。以長途客運(yùn)、旅游包車、駐外點(diǎn)車輛、農(nóng)村班線車輛為重點(diǎn),繼續(xù)深入開展了打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營,治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動(dòng),把打非治違列入常態(tài)化工作;

  二是開展了平安交通創(chuàng)建活動(dòng),按照省交通運(yùn)輸廳的`統(tǒng)一部署,有計(jì)劃、分步驟、有重點(diǎn)地推進(jìn)R18;平安車站、平安車輛的創(chuàng)建活動(dòng)。確;顒(dòng)取得實(shí)效。

  三是落實(shí)道路運(yùn)輸客運(yùn)站場(chǎng)三不進(jìn)站,六不出站責(zé)任,規(guī)范了企業(yè)安全生產(chǎn)行為,督促加大客運(yùn)站場(chǎng)安全管理投入,提升了客運(yùn)站場(chǎng)本質(zhì)安全水平。

  四是強(qiáng)化特殊時(shí)段、重點(diǎn)領(lǐng)域和重點(diǎn)對(duì)象的安全監(jiān)控管理,切實(shí)做好了重點(diǎn)時(shí)段以及防汛、惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,針對(duì)重點(diǎn)單位、重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)環(huán)節(jié)和重點(diǎn)人員安全監(jiān)管,周密制定安全生產(chǎn)保障工作方案和防控措施。

  2、深入開展五進(jìn)活動(dòng)

  一是加強(qiáng)全體安管人員的教育培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高了安全管理水平,積極參加了上級(jí)主管部門組織開展的培訓(xùn)活動(dòng)。

  二是加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)(重點(diǎn)為駕駛員、站務(wù)員培訓(xùn)),按照集團(tuán)公司教育培訓(xùn)大綱要求,集團(tuán)公司站務(wù)員培訓(xùn)教材內(nèi)容,結(jié)合實(shí)際情況組織開展了培訓(xùn),并邀請(qǐng)了專家講座。

  三是加強(qiáng)了新錄用人員、轉(zhuǎn)崗人員的崗前培訓(xùn)和安全教育工作。

  四是開展安全知識(shí)進(jìn)企業(yè)、進(jìn)機(jī)關(guān)、進(jìn)站場(chǎng)、進(jìn)車輛、進(jìn)家庭的五進(jìn)活動(dòng)。

  3、深入開展全國安全生產(chǎn)月活動(dòng)

 。1)各站、隊(duì)充分利用了當(dāng)前安全良好的氛圍,以‘強(qiáng)化安全基礎(chǔ),推動(dòng)安全發(fā)展’為主題,堅(jiān)持‘三貼近’(貼近實(shí)際、貼近生活、貼近群眾),‘三面向’(面向基層、面向企業(yè)、面向職工),對(duì)司乘人員和廣大旅客全面開展安全教育工作。

 。2)X司XX人在XXXX參加了XX市安全生產(chǎn)月活動(dòng)啟動(dòng)儀式,采取黑板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等形式,開展了內(nèi)容豐富的安全宣傳教育活動(dòng),并收集了各類安全宣傳資料,推進(jìn)安全文化建設(shè),營造了安全氛圍。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)6

  五一小假日期間共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬人次清明運(yùn)輸剛過,轉(zhuǎn)眼又迎來五一小假期。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年五一小假日期間(4月29至5月2日), 市區(qū)五個(gè)客運(yùn)站共計(jì)發(fā)送旅客28.5萬人次,為去年同期的95.37%;完成周轉(zhuǎn)量4276.5萬人公里,為去年同期的98.96%。日均投放車輛1690輛,共計(jì)發(fā)送12101班次,其中累計(jì)加班1405輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)6.1萬人次。探親訪友、旅游及學(xué)生客流依舊為今年五一客流主要組成,其中旅游及學(xué)生客流較旺,客流呈現(xiàn)出線路冷熱不均,客流高峰突出,持續(xù)時(shí)間短等特點(diǎn)。其中:

  汽車南站共發(fā)送旅客12.3萬人次,同比增加4%;完成周轉(zhuǎn)量1762.5萬人公里,同比增加5%;日均投放車輛556輛,共計(jì)發(fā)送3474班次,其中累計(jì)加班881輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)4萬人次,加班主要方向?yàn)樯虾、杭州、湖州、嘉興、舟山等地及大市范圍內(nèi)象山、寧海等。其中,上海線共計(jì)發(fā)送旅客1.6萬人次,同比增加5%;杭州線發(fā)送旅客2.4萬人次,同比增加13%;舟山線發(fā)送旅客1萬余人次,同比增加10%;嘉興發(fā)送旅客1.1萬人次,同比增加2%;大市內(nèi)寧海、象山、慈溪、余姚分別發(fā)送旅客10572、8288、10893、及7069人次,分別為去年同期的90%、98%、93%及107%。

  汽車中心站共發(fā)送旅客6.7萬人次,為去年同期的'95.84%;完成周轉(zhuǎn)量1947.2萬人公里,同比增加97.8%;日均投放車輛485輛,共計(jì)發(fā)送2295班次,其中累計(jì)加班420輛次,加班發(fā)送旅客達(dá)1.7萬人次,加班主要方向?yàn)槭?nèi)新昌、嵊州、蘇州、金華、東陽、義烏、衢州等地。其中蘇南地區(qū)客流量為1.2萬人次,同比增加6.9%;甬金沿線客流量為2.8萬人次,同比增加8.1%;臺(tái)溫線發(fā)送旅客1.8萬人次,同比下降25.8%。

  市處客運(yùn)科提前進(jìn)行了科學(xué)的運(yùn)量預(yù)測(cè)和運(yùn)力調(diào)查,周密部署運(yùn)輸方案,同時(shí)根據(jù)實(shí)際客流特點(diǎn)和群體流動(dòng)規(guī)律,嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)場(chǎng)值班制度和各項(xiàng)措施,合理調(diào)配車輛,有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)日運(yùn)輸工作的安全、有序、優(yōu)質(zhì)預(yù)期目標(biāo),圓滿完成了五一小長假旅客運(yùn)輸任務(wù)。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)7

  20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的大力支持下,在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下,汽車站依靠全司員工的共同努力,汽車站虎年春運(yùn)成績裴然,現(xiàn)就20xx年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

  一、春運(yùn)基本情況

  1、旅客發(fā)送情況:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,運(yùn)送旅客360萬人次,較07年(20xx年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;

  2、行車安全情況:全司車輛總行程xx萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0、 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。

  3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

  二、春運(yùn)的主要工作

  1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

  2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

  (1)、重點(diǎn)加強(qiáng)民工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站加強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東民工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東方向的班車2668個(gè),其中加班包車20xx個(gè),占省際加班包車。在大力組織廣東方向加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅大幅增加了營收,也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的探索。

 、、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運(yùn),各單位將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等活動(dòng),春運(yùn)高峰期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入萬元,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單位如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)行企業(yè)效益最大化。

  3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

  20xx年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司20xx年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

  4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

  今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

  5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

  20xx年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個(gè)辦事處的`功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

  6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總結(jié)及時(shí)。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)8

  20xx年春運(yùn)的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運(yùn)期間,我站積極發(fā)揮xxx門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運(yùn)的工作的順利開展。

  春運(yùn)一開始,我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對(duì)可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對(duì)消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場(chǎng)管理等崗位增加人員?瓦\(yùn)站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動(dòng)投入到春運(yùn)安全工作中,全面保障了春運(yùn)的工作的正常運(yùn)行。下面對(duì)今年的春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

  一、提高認(rèn)識(shí),精心組織

  春運(yùn)的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)的工作順利進(jìn)行,把春運(yùn)安全工作放在首位,認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作,制定了春運(yùn)的工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度,公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處,將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運(yùn)期間我站利用簡(jiǎn)報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn),要求他們及時(shí)維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。

  三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任

  春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí),對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測(cè)演練,并簽訂安全責(zé)任書。

  四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)

  強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的.安全檢查力度,春運(yùn)期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  對(duì)各進(jìn)站春運(yùn)車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測(cè)和二級(jí)維護(hù);車輛技術(shù)等級(jí)是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運(yùn)車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運(yùn)輸。

  對(duì)各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級(jí)新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時(shí)證明、即時(shí)證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運(yùn);嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運(yùn)手續(xù)和各項(xiàng)保險(xiǎn),嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對(duì)各營運(yùn)車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運(yùn)站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的發(fā)生,保證了春運(yùn)安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運(yùn)安全運(yùn)輸大檢查

  春運(yùn)期間,嚴(yán)格落實(shí)安全管理在現(xiàn)場(chǎng)制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場(chǎng),堅(jiān)決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。

  對(duì)違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對(duì)各客運(yùn)車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對(duì)超員車輛堅(jiān)決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對(duì)車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)9

  20xx年冬春運(yùn)工作即將結(jié)束;仡櫿麄(gè)冬春運(yùn)工作,我們第四客運(yùn)部全體員工在總公司黨委、總經(jīng)理室的領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞總公司的各項(xiàng)生產(chǎn)指標(biāo),在整個(gè)冬春運(yùn)生產(chǎn)中,始終保持緊張、拼搏的臨戰(zhàn)狀態(tài),認(rèn)認(rèn)真真,扎扎實(shí)實(shí)完成每一項(xiàng)工作,無論是三個(gè)階段的高峰出車,還是非凡氣候的出車,均超額完成。在冬春運(yùn)生產(chǎn)中我們主要抓住以下四個(gè)方面:

  1、加強(qiáng)宣傳教育,健全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制

  為加強(qiáng)對(duì)20xx年冬春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),我部成立了由客運(yùn)部經(jīng)理為組長全體治理人員參加的冬春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定工作計(jì)劃,組織實(shí)施了工作方案和具體措施?瓦\(yùn)部全體治理人員與各車隊(duì)縱向掛鉤,著重加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,抓車輛出場(chǎng)、站頭停放、準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)行等主要環(huán)節(jié),及時(shí)處理生產(chǎn)過程中發(fā)生的各類非凡情況,確保運(yùn)營生產(chǎn)有序進(jìn)行。

  我部在冬春運(yùn)工作開始前,冬春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組一是根據(jù)冬春運(yùn)工作的內(nèi)容和要求,分層次、分專業(yè)召開了全體治理人員、站務(wù)員、駕駛員、車下人員會(huì)議,做到三個(gè)講清:即講清冬春運(yùn)工作總體要求和具體措施;講清冬春運(yùn)工作的任務(wù)和目標(biāo);講清冬春運(yùn)工作的特點(diǎn)和意義,層層發(fā)動(dòng)。二是注重發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,發(fā)揮職工代表的生產(chǎn)骨干作用,于冬春運(yùn)前夕又分別召開了黨員、職工代表專題會(huì)議,進(jìn)行冬春運(yùn)工作再動(dòng)員。號(hào)召全體職工代表、黨員骨干在冬春運(yùn)工作中發(fā)揚(yáng)吃苦奉獻(xiàn)精神,發(fā)揚(yáng)敢打硬仗的優(yōu)良作風(fēng),充分發(fā)揮出骨干、生力軍的作用。三是在各車隊(duì)召開全體職工的冬春運(yùn)工作的動(dòng)員會(huì),將冬春運(yùn)工作的要求和目標(biāo)按各線路的特點(diǎn)進(jìn)一步細(xì)化,擬定具體要求,進(jìn)行動(dòng)員,做到人人知曉。同時(shí),客運(yùn)部利用黑板報(bào)、宣傳欄等一切宣傳陣地進(jìn)行《發(fā)揚(yáng)“十運(yùn)”精神,搞好冬春運(yùn)工作》的`宣傳,充分調(diào)動(dòng)全體職工的熱情及責(zé)任心。

  2、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)治理,確保運(yùn)營生產(chǎn)

  3、加強(qiáng)安全教育,提高安全意識(shí)

  安全工作責(zé)任重于泰山,安全的好壞直接關(guān)系到春運(yùn)工作的成敗。為確保安全工作萬無一失,我部著重加強(qiáng)了安全“關(guān)口前移”的治理工作。一是對(duì)人頭進(jìn)行治理,對(duì)所有上崗駕駛員進(jìn)行一次冬春運(yùn)工作動(dòng)員和冬季行車特點(diǎn)教育,人人簽訂安全責(zé)任書,確保教育面達(dá)100,未受教育和為簽訂責(zé)任書的駕駛員一律不準(zhǔn)參加春運(yùn)生產(chǎn)。各車隊(duì)對(duì)在崗駕駛員進(jìn)行摸底排隊(duì),認(rèn)真分析,對(duì)未參加過冬春運(yùn)工作的新駕駛員進(jìn)行專題冬春運(yùn)安全教育,并對(duì)他們進(jìn)行一次冰雪天氣防滑的專題練習(xí)。對(duì)排查出來的重點(diǎn)人頭進(jìn)行重點(diǎn)教育,舉辦重點(diǎn)人頭培訓(xùn)班。學(xué)法規(guī)、講規(guī)章、分析事故案例,使他們從思想上真正熟悉到違章造成后果的嚴(yán)重性,在行車中要遵章守紀(jì)。二是加強(qiáng)車輛安全檢查。為加強(qiáng)在雨雪霧天的行車安全,我部對(duì)所有客運(yùn)車輛進(jìn)行一次安全檢查,重點(diǎn)檢查車輛的方向機(jī)、制動(dòng)器等安全部件,目的是清除各種事故隱患。三是冬春運(yùn)期間各車隊(duì)安管人員天天堅(jiān)持上線檢查做到把握行車動(dòng)態(tài),客運(yùn)部治理人員組成了7個(gè)檢查小組,堅(jiān)持天天都有不定時(shí)、不定點(diǎn)的進(jìn)行檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象、及時(shí)整改,督促駕駛員遵章守紀(jì),按規(guī)范行車。做好自查自糾,將事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。四是在兩節(jié)期間發(fā)揮宣傳陣地作用,用宣傳標(biāo)語、櫥窗張貼規(guī)范要求等多種形式,營造安全行車的氛圍,加大警示力度。確保今年客運(yùn)部的冬春運(yùn)安全工作取得了較好的成績。

  4、加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)

  為了給廣大乘客提供更加優(yōu)質(zhì)周到的服務(wù),首先在冬春運(yùn)前我部就組織各車隊(duì)調(diào)度員進(jìn)行客流調(diào)查,根據(jù)公司下達(dá)的出車計(jì)劃,提前編制了各階段行車計(jì)劃,在班別配制、工時(shí)設(shè)定、單次等主要指標(biāo)上都加大了安排,消除了站頭壓車,間隔不均勻的現(xiàn)象,努力為乘客提供良好的乘車環(huán)境。我們還要求站務(wù)員做好站頭停車次序和預(yù)告發(fā)車號(hào)的工作,高峰走出站房,督促駕駛員做好提前上車開門候客工作。

  第二在整個(gè)冬春運(yùn)工作中,我們加大了優(yōu)質(zhì)服務(wù)理念的教育,要求全體職工做到:

  一是堅(jiān)持規(guī)范服務(wù),禮貌待客,正確使用好電腦報(bào)站器,

  二是加強(qiáng)衛(wèi)生長效治理,做好一趟一清掃的保潔工作;

  三是認(rèn)真履行服務(wù)承諾,不得與乘客發(fā)生無原則的糾紛,堅(jiān)持服務(wù)投訴“三不放過”,對(duì)有責(zé)投訴不姑息遷就,杜絕新聞曝光。四是教育全體職工要牢固樹立優(yōu)質(zhì)服務(wù)觀念,盡其所能為乘客提供方便。由于我們線路的特點(diǎn),途經(jīng)火車站、輪船碼頭、長途客運(yùn)站較多,我們的許多駕駛員為了更好地方便外地乘客準(zhǔn)確地?fù)Q乘車輛,都熟知開往哪個(gè)方向的長途汽車應(yīng)該在哪個(gè)長途車站上車。駕駛員不僅僅耐心地回答乘客詢問,為了更好地為乘客服務(wù)好,我們?cè)S多的駕駛員在用好語音報(bào)站器的同時(shí),在火車站、長途汽車站這些外地乘客換乘多的站點(diǎn)都堅(jiān)持用口語重復(fù)報(bào)清站名,目的是為南來北往的外地乘客提供方便,提供更好地服務(wù)。好人好事也不斷涌現(xiàn),拾金不昧蔚然成風(fēng),拾物中有人民幣、重要證件等物品,我們都及時(shí)歸還失主手中。

  一位乘客陳文元在來信中表揚(yáng)34路駕駛員周風(fēng)蓮拾金不昧?xí)r說:非常感謝34路4643號(hào)車的駕駛員,將我遺失的非常珍貴的照片及時(shí)交還我,使我非常感動(dòng)。這雖然是一件小事,但從女駕駛員拾金不昧的行動(dòng)看到你們對(duì)乘客的關(guān)心,對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神,也反映你們?yōu)槌丝头⻊?wù)的真情,真正做到情滿車廂,暖和你我他!冬F(xiàn)代快報(bào)》還刊登了12路駕駛員蔣藝見義勇為的好人好事,在春運(yùn)期間我們收到各類表揚(yáng)信28封,其中江蘇電視臺(tái)《零距離》欄目字幕表揚(yáng)5次。

  20xx年的冬春運(yùn)工作我們?nèi)〉昧溯^好的成績,但我們又開始了新的征程,機(jī)遇和責(zé)任激勵(lì)我們振奮精神,繼續(xù)努力,搞好客運(yùn)工作來滿足市民的需求,使我們服務(wù)上更人性化,貼近市民的心聲,更好地為乘客服務(wù)。我們將以此為起點(diǎn),促進(jìn)各項(xiàng)工作更上一層樓,爭(zhēng)取新的更大的進(jìn)步。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)10

  安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提高經(jīng)濟(jì)效益的大事,自中央到地方對(duì)此工作都十分重視,根據(jù)上級(jí)指示和我公司實(shí)際情況,特別是近期安全工作中存在的問題和隱患,為了進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識(shí),確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想,達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求,針對(duì)當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴},緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理,嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題,精心組織,周密部署,多措并舉,全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。

  一、加強(qiáng)組織動(dòng)員,落實(shí)責(zé)任任務(wù)

  為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作,公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議,主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié),緊密結(jié)合本地實(shí)際,研究制定整改實(shí)施方案,由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí),要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對(duì)客運(yùn)車輛管理重要性和必要性,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),明確責(zé)任,形成一級(jí)抓一級(jí),層層抓落實(shí)的局面,確保安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

  二、開展安全檢查,筑牢預(yù)防陣地

  1、公司安全科例檢員每天到車站對(duì)公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有:司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證,車容車貌是否良好,安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

  2、路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作,安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為,查事故隱患,要做好詳細(xì)的記錄,發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單,并要求及時(shí)處理或整改。

  3、落實(shí)安全檢查制度,一定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則,各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案,進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施,一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路,不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車,從而源頭上消除安全隱患。

  三、“四不放過xxx制度

  發(fā)生事故后,要按“四不放過xxx的原則,對(duì)當(dāng)事人和全體?職工進(jìn)行教育!八牟环胚^”的內(nèi)容是:事故原因沒有查清不放過,廣大職工沒有受到教育不放過,防范措施沒有落實(shí)不放過,責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為,始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢(shì),有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

  四、安全囑咐與談話制度

  安管部門要定期對(duì)司乘人員進(jìn)行安全囑咐,或進(jìn)行個(gè)別

  談話,尤其是在春運(yùn)期間或“五一xxx、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間,更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣,對(duì)于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員,可以進(jìn)行重點(diǎn)談話,同時(shí)做好囑咐和談話記錄。

  五、安全家訪制度

  定期組織安管人員對(duì)駕駛員(請(qǐng)關(guān)注:)進(jìn)行家訪,幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難,以保證駕駛員無后顧之憂。要爭(zhēng)取家屬的.積極配合,使駕駛員情緒穩(wěn)定,心情舒暢,從而保證行車的安全。

  六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管

  充分利用gps監(jiān)控平臺(tái),時(shí)時(shí)對(duì)公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛,立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知,對(duì)不按核定區(qū)域行駛的車輛,要立即查明原因。對(duì)于屢次超速的車輛,給予500元或停運(yùn)停班的處罰。

  七、通過每月兩次的安全例會(huì),分析事故原因,學(xué)習(xí)《交通安全法》,《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提高司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。

  八、每季度到交警隊(duì)車管所對(duì)現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取,讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因,以杜絕事故隱患。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)11

  1、旅客人數(shù)

  二月份進(jìn)出境旅客8030人:商人為4190人,團(tuán)體為3406人;一月進(jìn)出境人數(shù)為11392人:商人為10377人,團(tuán)體為730人,進(jìn)出境人數(shù)比上月減少30%,其中商人數(shù)比上月減少54%,團(tuán)體人數(shù)比上月增加366%;因0009E、0010E、0010W、0011W、0810E、0810W、0811W這7個(gè)航次團(tuán)體較多而控制商人人數(shù),并且在春節(jié)前后因帶工貨較少商人人數(shù)減少,春節(jié)停航了兩個(gè)航次,這三個(gè)原因造成二月份旅客人數(shù)減少。

  2、客票代理費(fèi)

  二月客票代理費(fèi)為xx元,一月客票代理費(fèi)為xx元,代理費(fèi)比上月減少30%。

  3、綜合服務(wù)費(fèi)

  二月綜合服務(wù)費(fèi)為111040元,一月綜合服務(wù)費(fèi)為175530元,比上月減少37%,因旅客總?cè)藬?shù)比上月減少所致。

  4、行李標(biāo)簽費(fèi)

  二月行李標(biāo)簽(工、農(nóng)、返)收入30174元,一月行李標(biāo)簽收入56485元,二月份比一月份減少87%;二月份行李搬運(yùn)費(fèi)為2480元,一月份行李搬運(yùn)費(fèi)為23685元,二月份比一月份減少90%。因無行李箱造成行李標(biāo)簽費(fèi)收入大幅減少。

  5、客車費(fèi)用(支出)

  二月進(jìn)出旅客8030人,共使用客車197車次,支出19700元(元/人);一月進(jìn)出人數(shù)為11392人,客車272車次,支出27200元(元/人),二月客車費(fèi)用與一月相比實(shí)際增加562元,因無行李箱商人手提貨增加而導(dǎo)致每輛客車載客人數(shù)減少。

  三月份工作計(jì)劃:

  1、學(xué)習(xí)班組建設(shè)經(jīng)驗(yàn)

  2、做出獎(jiǎng)金二次分配方案。

  3、修改本部門崗位職責(zé)。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)12

  截止3月3日,為其40天的春運(yùn)的工作落下帷幕,xx客運(yùn)站在春運(yùn)期間站場(chǎng)秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運(yùn)期間共發(fā)送班次1330個(gè),運(yùn)送旅客12123人,與去年同期比為91%,圓滿完成我站所定的春運(yùn)的工作目標(biāo),F(xiàn)將春運(yùn)的工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力

  2月3日,按照xx交通運(yùn)輸局和農(nóng)場(chǎng)安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)的工作的通知》的有關(guān)要求,客運(yùn)站與農(nóng)場(chǎng)交通科聯(lián)合召開的20xx年春運(yùn)的工作啟動(dòng)會(huì),制定春運(yùn)的工作實(shí)施方案,對(duì)春運(yùn)的工作進(jìn)行全面部署安排,重點(diǎn)落實(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時(shí)掌握春運(yùn)客流情況、公路暢通情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運(yùn)的工作打下良好的基礎(chǔ)。

  二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項(xiàng)責(zé)任落實(shí)到位

  1、認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實(shí)到崗位、落實(shí)到人員、落實(shí)到具體環(huán)節(jié),客運(yùn)站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運(yùn)安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。

  2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識(shí)。春運(yùn)期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場(chǎng)交警隊(duì)聯(lián)合開展安全警示教育會(huì)1次,對(duì)2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報(bào),教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運(yùn)安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識(shí),保證了旅客運(yùn)輸安全。

  3、加強(qiáng)客運(yùn)站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運(yùn)客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實(shí)行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個(gè)崗位、各個(gè)環(huán)節(jié)全部落實(shí)到人。春運(yùn)期間檢查行包630個(gè),查出危險(xiǎn)品鞭炮1掛,對(duì)沒收“鞭炮”并作妥善處理。

  三、合理安排運(yùn)力保障運(yùn)輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  我站根據(jù)歷年來春運(yùn)客流高峰特點(diǎn),對(duì)今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸情況進(jìn)行預(yù)測(cè),主動(dòng)掌握客流變化和春運(yùn)旅客出行需求,合理安排運(yùn)力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運(yùn)共加開班次5個(gè),分流旅客166人。

  四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對(duì)極端天氣

  五、認(rèn)真做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)報(bào)告工作

  為保證春運(yùn)信息報(bào)送的.準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)和動(dòng)態(tài)信息的上報(bào)工作,以保證春運(yùn)各類信息的準(zhǔn)確性、及時(shí)性。春運(yùn)40天xx客運(yùn)站及時(shí)準(zhǔn)確的上報(bào)春運(yùn)各類信息,無漏報(bào)、錯(cuò)報(bào)、謊報(bào)現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報(bào)送工作。

  20xx年春運(yùn)的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運(yùn)的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項(xiàng)工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊(duì)伍有凝聚力,把各項(xiàng)工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會(huì)不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個(gè)更加安全、和諧、有序的交通運(yùn)輸環(huán)境。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)13

  20xx年,湯匯安達(dá)公司在縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞客運(yùn)生產(chǎn)這一主題,以“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),以塑造“平安客運(yùn)、和諧客運(yùn)”為主線,創(chuàng)新工作思路,狠抓內(nèi)部管理,齊心協(xié)心、共克時(shí)艱,客運(yùn)生產(chǎn)有條不紊順利開展,整體工作繼續(xù)保持了蓬勃發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。

  全年共完成客運(yùn)量60余萬人次,工傷保險(xiǎn)參保率100%,事故統(tǒng)籌率100%,綜治創(chuàng)安等工作任務(wù)圓滿完成,得到和縣交通運(yùn)輸局領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定?偨Y(jié)一年來的工作,主要有以下幾方面:

  一、緊抓機(jī)遇、強(qiáng)化服務(wù),全力以赴實(shí)現(xiàn)“春運(yùn)”、“中考、高考、會(huì)考”、“五一”、“十一”客運(yùn)黃金季節(jié)增效創(chuàng)收

  春運(yùn)等假日期間我公司嚴(yán)格按照上級(jí)部署精神,加強(qiáng)運(yùn)力組織,科學(xué)合理安排班次,及時(shí)了解和掌握客源的流量、流時(shí),組織好加班、包車運(yùn)輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時(shí)調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運(yùn)力,旅客運(yùn)輸安全、高效。二是增設(shè)臨時(shí)售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站

  二、以安全工作為重心,全力以赴確保客運(yùn)安全穩(wěn)定

  “安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項(xiàng)工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。

  一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。

  二是堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);

  三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會(huì),舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高公司人員的安全意識(shí)和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用GPS對(duì)營運(yùn)車輛的適時(shí)監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實(shí)行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實(shí)現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實(shí)、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。

  20xx年,我公司參運(yùn)客車23臺(tái),安全行駛里程200萬公里,

  事故費(fèi)統(tǒng)籌率100%,工傷保險(xiǎn)參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級(jí)維護(hù)19臺(tái)次,召開安全例會(huì)48次,簽訂安全管理責(zé)任書45份,下路檢查26人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報(bào)12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項(xiàng)規(guī)章制度得到了全面落實(shí),基礎(chǔ)管理工作扎實(shí)有效開展。

  三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。

  內(nèi)部管理方面,我們堅(jiān)持以“客運(yùn)經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實(shí)現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。

  四、深入開展創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)活動(dòng),服務(wù)水平明顯提升

  一年來,我公司以開展客運(yùn)“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)為契機(jī),號(hào)召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項(xiàng)工作快速向前發(fā)展。為做到這一點(diǎn),公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足,并及時(shí)加以改進(jìn)和完善。

  在運(yùn)輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動(dòng),使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精

  神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實(shí)感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。

  五、注重企業(yè)文化建設(shè),職工隊(duì)伍的凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強(qiáng)打造一流的工作團(tuán)隊(duì),培育“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的企業(yè)文化和服務(wù)理念,是推動(dòng)湯匯安達(dá)公司實(shí)現(xiàn)科學(xué)、快速發(fā)展的主動(dòng)力。

  一年來,我公司堅(jiān)持以人為本的管理理念,全面提升企業(yè)的文化建設(shè)、窗口服務(wù)形象的改善和工作績效的考核,進(jìn)一步增強(qiáng)職工的團(tuán)隊(duì)意識(shí)和凝聚力,助推企業(yè)和諧穩(wěn)定與快速發(fā)展。

  1、堅(jiān)持素質(zhì)建設(shè)和能力建設(shè),注重全員學(xué)習(xí)培訓(xùn),不斷提高我公司干部職工的業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平。全年共舉辦乘務(wù)員集中培訓(xùn)兩期,培訓(xùn)人員30余人次,并舉行了結(jié)業(yè)考試,合格者頒發(fā)上崗證準(zhǔn)予其上崗,使湯匯安達(dá)公司職工隊(duì)伍的`整體素質(zhì)和服務(wù)水平得到全面提升。

  2、廣泛參加各項(xiàng)社會(huì)活動(dòng),充分展示湯匯安達(dá)公司的客運(yùn)實(shí)力和良好的窗口服務(wù)形象。20xx年,先后組織參加了新農(nóng)村建設(shè)參觀交流會(huì)、高考中考、中招等大型活動(dòng)團(tuán)體包車服務(wù),我公司以一流的車況、統(tǒng)一的車型及隨車配備高素質(zhì)的司乘服務(wù)人員,以標(biāo)準(zhǔn)化的服務(wù)贏得了社會(huì)各界的贊同,充分展示了湯匯安達(dá)公司客運(yùn)隊(duì)伍良好的精神風(fēng)貌和服務(wù)理念。

  六、綜治創(chuàng)安穩(wěn)定工作穩(wěn)步開展

  按照縣交通局綜治信訪穩(wěn)定工作部署和要求,進(jìn)一步加強(qiáng)充實(shí)了專項(xiàng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,深入開展普法教育活動(dòng),使職工做到懂法、守法、用法,依法辦事觀念逐步增強(qiáng),無違法犯罪現(xiàn)象發(fā)生。同時(shí),積極應(yīng)對(duì)協(xié)調(diào)處理好各項(xiàng)商務(wù)經(jīng)濟(jì)及事故賠償糾紛,受到車主及經(jīng)營戶的感謝與好評(píng),同時(shí)也為公司挽回了經(jīng)濟(jì)損失。

  七、存在問題和不足

  回顧過去,取得的成績讓我們倍感自豪,但我們也清醒地認(rèn)識(shí)到當(dāng)前的工作中還存在有一些不足之處:一是客運(yùn)主業(yè)后勁不足,開發(fā)審批新線路力度不大,這方面工作有待進(jìn)一步加強(qiáng),二是內(nèi)部管理方面有待進(jìn)一步加強(qiáng),職工教育應(yīng)該進(jìn)一步加大,三是安全生產(chǎn)工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。這些問題的存在,都要引起我們的高度重視,采取有效的措施加以解決。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)14

  年初以來,公司安全生產(chǎn)工作,在各級(jí)主管部門的大力支持下,在公司全體同仁的努力下,安全生產(chǎn)形勢(shì)總體上講是好的,也取得了一定成績。公司始終堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全方針,深入宣貫落實(shí)了《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全規(guī)范》及《吉林省道路旅客運(yùn)輸駕駛員安全生產(chǎn)行為規(guī)范》。認(rèn)真扎實(shí)開展各項(xiàng)安全專題活動(dòng),夯實(shí)安全生產(chǎn)企業(yè)主體責(zé)任,大力開展企業(yè)安全文化建設(shè)和普及,進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”,確保了公司的健康、穩(wěn)定、和諧有序發(fā)展。

  今天參加我們會(huì)議有交警大隊(duì)趙隊(duì)長,讓我們以熱烈的掌聲歡迎各位領(lǐng)導(dǎo)在百忙工作中光臨我們的會(huì)議 !

  下面我從三方面講一下安全生產(chǎn)工作情況及當(dāng)前安全工作要求。

  一、年初以來安全控制目標(biāo)完成情況

  公司在渾江區(qū)現(xiàn)在營運(yùn)車輛22輛(其中吉F17178四月八日?qǐng)?bào)停),安全行駛總里程230萬公里,沒有發(fā)生交通事故;沒有發(fā)生行車安全責(zé)任事故;消防安保等工作均在控制目標(biāo)范圍內(nèi);無服務(wù)質(zhì)量投訴。

  (一)、行車安全控制目標(biāo)

  班線客運(yùn)超速行為:上半年354次比去年減少309次;班線客運(yùn)超員行為零次;行車安全肇事率、肇事死亡率和肇事受傷率均為零。各項(xiàng)指標(biāo)均在控制目標(biāo)范圍內(nèi)。

 。ǘ{駛員考核目標(biāo)

  年初以來加強(qiáng)了對(duì)駕駛員考核工作,經(jīng)考核解聘3名駕駛員。現(xiàn)在客車駕駛員綜合素質(zhì)統(tǒng)一考核合格率達(dá)100%。

  二、年初以來安全工作情況

  (一)、做好年度安全工作安排部署,層層簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書

  年初,公司對(duì)20xx年度的安全生產(chǎn)工作作了詳盡的安排和部署,明確了全年安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)方針、目標(biāo)任務(wù)、工作重點(diǎn)和措施。組織子公司、各科室、司乘人員簽訂了《20xx年度安全目標(biāo)責(zé)任書》,簽訂面達(dá)100%,將安全目標(biāo)指標(biāo)量化、分解到各子公司、科室、司乘人員,并作為全年安全生產(chǎn)工作的重要考核內(nèi)容,做到了橫向到邊,縱向到底的安全責(zé)任管理體系。

 。ǘ⒄J(rèn)真做好春運(yùn)“百日提升活動(dòng)”、三月份“ 安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)和“打非治違”等重大活動(dòng)的安全工作,確保每項(xiàng)活動(dòng)開展扎實(shí)平穩(wěn)有序進(jìn)行。

  “春運(yùn)”是年度安全生產(chǎn)工作的重頭戲,按照行業(yè)主管部門對(duì)春運(yùn)工作的統(tǒng)一安排部署,公司成立了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,安排部署了春運(yùn)運(yùn)輸安全工作。春運(yùn)工作堅(jiān)持 “安全第一,優(yōu)質(zhì)服務(wù),有序組織”的原則,經(jīng)公司全體同志共同努力,實(shí)現(xiàn)了讓旅客走得舒心,走得放心的春運(yùn)工作目標(biāo)。對(duì)“百提活動(dòng)”、“安全生產(chǎn)月”等階段性專項(xiàng)安全活動(dòng),公司都嚴(yán)格做到事前有安排,事中有落實(shí),事后有總結(jié),實(shí)現(xiàn)了活動(dòng)期間安全秩序的根本穩(wěn)定。

  結(jié)合上級(jí)安排實(shí)施的全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”和“打非治違”等專項(xiàng)行動(dòng),公司高度重視、認(rèn)真組織,分別成立各項(xiàng)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,明確責(zé)任,制定方案、落實(shí)措施,抓好活動(dòng)前的安排、部署、動(dòng)員,做好活動(dòng)中督查、分析。做好活動(dòng)的總結(jié)、鞏固和提高。

 。ㄈ、堅(jiān)持安全會(huì)議制度

  年初以來,公司堅(jiān)持了安全會(huì)議制度和安全例會(huì)制度,組織司乘人員安全學(xué)習(xí)。每次會(huì)議、例會(huì)、學(xué)習(xí)都做到對(duì)各階段安全生產(chǎn)工作完成情況和對(duì)存在的安全工作不足等進(jìn)行了分析、總結(jié),對(duì)下一步安全工作進(jìn)行安排部署。同時(shí)傳達(dá)了各級(jí)主管部門對(duì)安全生產(chǎn)工作的最新要求,通報(bào)、分析了典型安全生產(chǎn)事故案例,確保了安全工作不拖拉、無死角、無遺漏,各項(xiàng)工作得以順利進(jìn)行。年初以來,公司共計(jì)召開安全會(huì)議5次,安全生產(chǎn)分析會(huì)7次,駕駛員安全學(xué)習(xí)或以會(huì)代訓(xùn)7次。

 。ㄋ模、抓好安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。一是:嚴(yán)格執(zhí)行公司GPS安全管理辦法,落實(shí)了監(jiān)管職責(zé),對(duì)在監(jiān)管中發(fā)現(xiàn)的車載故障問題及時(shí)聯(lián)系GPS中心進(jìn)行維護(hù),確保平臺(tái)定位良好、準(zhǔn)確,在線率達(dá)到100%。嚴(yán)格糾正違章行為,對(duì)發(fā)生的超速3分鐘以上等違章行為共19車次進(jìn)行了嚴(yán)厲處理,罰款950元;不按規(guī)定站點(diǎn)?1車次,罰款3000元,并及時(shí)通報(bào),整改面達(dá)100%;二是:我們利用GPS發(fā)送語音安全提示和預(yù)警信息4600余次,電話提醒70余次,特別是我們監(jiān)控凌晨2點(diǎn)到5點(diǎn)停車休息從未間斷。三是駐站檢查150余次,檢查400余車次,對(duì)在檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,使違章行為得到了基本遏制,杜絕了因管理不到位和源頭監(jiān)管不力引發(fā)的安全責(zé)任事故。

 。ㄎ澹、嚴(yán)格執(zhí)行公司保險(xiǎn)規(guī)定,堅(jiān)持車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)。按照公司機(jī)動(dòng)車輛統(tǒng)一保險(xiǎn)制度要求,對(duì)車輛足額進(jìn)行了投保,購買了法定交強(qiáng)險(xiǎn)、每座50萬的座位險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)、保障金等,無一例脫保、漏保和保額不足現(xiàn)象。進(jìn)一步有效規(guī)避了社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。

 。⒄J(rèn)真做好各項(xiàng)安全基礎(chǔ)工作

  今年我們認(rèn)真貫徹實(shí)施《道路旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,公司安排專人對(duì)安全基礎(chǔ)資料進(jìn)行了逐一整理,根據(jù)規(guī)范要求項(xiàng)目逐一歸類、裝訂,建立了科學(xué)、規(guī)范的安全檔案管理體系,各項(xiàng)安全基礎(chǔ)資料整理齊全,存檔備查。按規(guī)定時(shí)限上報(bào)各種安全資料和報(bào)表,安全檔案記錄清楚、分類明晰、標(biāo)志清楚,體現(xiàn)了規(guī)范化管理。

  三、 存在的問題:

  雖然公司在安全生產(chǎn)工作中做了大量工作,取得了一定成績,但同時(shí)應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到,我公司安全生產(chǎn)工作也存在一定的薄弱環(huán)節(jié):一是全員安全意識(shí),有待進(jìn)一步提高。二是安全規(guī)章制度及操作規(guī)程的執(zhí)行力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),偶然性和不可預(yù)見性安全隱患仍然存在。為此,公司將進(jìn)一步采取措施:一是要充分認(rèn)識(shí)安全生產(chǎn)工作的重要性,加大安全宣傳教育力度及從業(yè)人員培訓(xùn)。二是加大安全經(jīng)費(fèi)投入,切實(shí)落實(shí)預(yù)防為主的方針。三是建立健全責(zé)任制度,明確責(zé)任主體,加強(qiáng)日常安全監(jiān)管和安全隱患排查治理工作,落實(shí)責(zé)任追究制度,建立安全生產(chǎn)長效機(jī)制。

  對(duì)當(dāng)前安全生產(chǎn)工作我在強(qiáng)調(diào)4點(diǎn):

  1、做好迎接地區(qū)之間安全生產(chǎn)互撿工作。

  8月7日,市交通局召開了“大排查、大檢查、大整改”互檢工作安排部署會(huì)議,按照省廳安排,長白山管委會(huì)交通運(yùn)輸局檢查渾江區(qū),聯(lián)絡(luò)員是徐百辰(省運(yùn)輸局安監(jiān)處)。檢查的重點(diǎn)是全省開展的“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)的落實(shí)情況、排查出的隱患治理情況、“打非治違”專項(xiàng)整治行動(dòng)開展情況和員工安全教育和培訓(xùn)情況等,互檢工作從8月7日至8月25日結(jié)束。到白山的`時(shí)間現(xiàn)在還不確定,這就要求我們對(duì)安全工作不能有任何懈怠,思想上要繼續(xù)繃緊安全生產(chǎn)這根弦。我們認(rèn)為檢查不是目的,目的是搞好安全。所以,我們要高度重視,認(rèn)真對(duì)待并做好隨時(shí)迎檢工作,進(jìn)一步提升我們安全工作水平。

  2、開展好“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng)

  渾江區(qū)運(yùn)管所今年開展的“文明交通美好隨行”主題文明創(chuàng)建活動(dòng),這是一項(xiàng)全年性的工作,重點(diǎn)是提高服務(wù)能力,打造服務(wù)品牌,為人民群眾出行提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),同時(shí)在活動(dòng)中創(chuàng)建一批文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵。為此,公司制定了《活動(dòng)方案》、《服務(wù)規(guī)范》和《乘務(wù)員文明用語》。希望在座的各位繼續(xù)做好客運(yùn)服務(wù)工作,打造華龍服務(wù)品牌,爭(zhēng)當(dāng)文明服務(wù)班線和服務(wù)標(biāo)兵,為發(fā)展壯大我們公司做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。

  3、繼續(xù)抓好GPS動(dòng)態(tài)監(jiān)控工作

  我們要繼續(xù)嚴(yán)格管理GPS監(jiān)控和車載GPS使用,做好組織調(diào)度,及時(shí)發(fā)送重大事故通報(bào)、安全提示和預(yù)警信息。對(duì)斷開、遮擋、損壞GPS等行為嚴(yán)厲處罰;對(duì)屢次告知仍然我行我素的一般性超速行為(每次不超過2分鐘,但是次數(shù)多)嚴(yán)肅批評(píng)教育;對(duì)發(fā)生的違反規(guī)定的超速行為,嚴(yán)厲處罰,絕不手軟。

  4、暑期即將結(jié)束,學(xué)生返校等客流高峰即將到來,希望各個(gè)班線提前做好各種準(zhǔn)備工作。

  以上是公司今年以來安全生產(chǎn)工作情況和當(dāng)前安全生產(chǎn)重點(diǎn)工作。開今天這個(gè)會(huì),可以說是安全工作情況的通報(bào)會(huì)和匯報(bào)會(huì),這個(gè)會(huì)既是向公司同仁通報(bào)安全工作情況,也是向交警大隊(duì)的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全工作情況。如果說我們?cè)诎踩ぷ髦腥〉靡稽c(diǎn)點(diǎn)成績,這也是與交警部門的大力支持和指導(dǎo)分不開的,在工作中交警的領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我公司嚴(yán)格要求又關(guān)愛有加,林大隊(duì)、趙隊(duì)長等領(lǐng)導(dǎo)同志到親自到公司檢查指導(dǎo)工作,我們十分感動(dòng)。在此,我代表公司請(qǐng)趙隊(duì)長和交警同志放心,我們一定積極配合工作,把交通安全工作做好,

  今年時(shí)間過半,但是安全工作是只有起點(diǎn)沒有終點(diǎn),我們要繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,繼續(xù)以開展“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)和全省運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)“大排查、大檢查、大整改”專項(xiàng)行動(dòng)及“打非治違”等為主線,以預(yù)防為主、加強(qiáng)安全監(jiān)管、落實(shí)安全責(zé)任為重點(diǎn),努力實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)形勢(shì)的持續(xù)穩(wěn)定,確保全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

旅客運(yùn)輸工作總結(jié)15

  國慶黃金周長假期間,xx市累計(jì)投放客運(yùn)車輛1671臺(tái),京、津、石等熱點(diǎn)線路投入加班班次36次、旅游包車18輛,累計(jì)運(yùn)送乘客42萬人次。白洋淀xx轄區(qū)共投入營運(yùn)船舶668艘,安全運(yùn)送游客1萬余人次。xx市交通運(yùn)輸局嚴(yán)把四個(gè)關(guān)口,圓滿完成了國慶黃金周客運(yùn)任務(wù)。

  一是抓好應(yīng)急管理。提前做好客流調(diào)查和預(yù)測(cè)分析,制定運(yùn)輸組織方案和應(yīng)急預(yù)案。嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班的24小時(shí)值班制度,做好節(jié)日期間客運(yùn)統(tǒng)計(jì)、調(diào)度,及時(shí)受理乘客投訴5起,確保了節(jié)日期間不發(fā)生旅客滯留和有序運(yùn)營。

  二是抓好安全監(jiān)管。抓好駐站管理,嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”制度,杜絕“三品”進(jìn)站上車和車輛“帶病”、超載出站。抓好道路巡查,嚴(yán)厲打擊客運(yùn)車輛站外經(jīng)營、站外上客、攬客等行為,規(guī)范經(jīng)營秩序,消除安全隱患。

  三是抓好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。強(qiáng)化從業(yè)人員職業(yè)教育,提升服務(wù)意識(shí)。客運(yùn)車輛保持車容車貌整潔,營運(yùn)標(biāo)志齊全有效。通過增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間、電子顯示屏及時(shí)公布客運(yùn)班次及相關(guān)出行信息等便民措施,積極引導(dǎo)旅客錯(cuò)峰出行。

  四是抓好水上安全。節(jié)前加強(qiáng)安全檢查,做到船舶適航、船員適任、救生消防設(shè)備齊全。節(jié)日期間增加巡查、巡航次數(shù),查處不穿救生衣等違章行為6起,并對(duì)酒后駕船、私自夜航等行為進(jìn)行清理整頓。

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