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交通頑瘴痼疾整治方案

時間:2024-11-06 13:49:39 嘉璇 交通/運輸/物流/倉儲 我要投稿

交通頑瘴痼疾整治方案(通用16篇)

  為了確保工作或事情能有條不紊地開展,常常需要提前準(zhǔn)備一份具體、詳細(xì)、針對性強的方案,一份好的方案一定會注重受眾的參與性及互動性。方案應(yīng)該怎么制定才好呢?下面是小編整理的交通頑瘴痼疾整治方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

交通頑瘴痼疾整治方案(通用16篇)

  交通頑瘴痼疾整治方案 1

  中秋將至,高速公路繼續(xù)實行小型車輛免收通行費政策。屆時,外出旅游、探親訪友等自駕出行、包車出行的交通流量大幅增加,期間道路交通安全管理工作面臨極大壓力。

  一、提高思想認(rèn)識,加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

  中秋節(jié)期間是人流、物流、車流高度集中的非常時期,因此各單位要清醒認(rèn)識當(dāng)前交通安全面臨的嚴(yán)峻形勢,切實增強危機(jī)意識、政治意識和大局意識;同時,要根據(jù)各自轄區(qū)實際,制定針對性強的道路交通安全保衛(wèi)工作方案,把責(zé)任分解到具體民警,抓好部署、檢查以及落實工作,全力確保近期交通安全形勢平穩(wěn)。

  二、突出重點區(qū)域,狠抓路面管控。

  各單位要重點做好農(nóng)村地區(qū)道路交通管理,及時掌控農(nóng)村道路交通特點和信息,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)中短途客運車輛、面包車超員,三輪汽車、低速載貨汽車和拖拉機(jī)載人,摩托車超員超載及不戴安全頭盔等行為,嚴(yán)防農(nóng)村道路交通事故的發(fā)生,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定的道路交通環(huán)境,全力確保端午節(jié)期間道路交通安全形勢平穩(wěn)。

  三、規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,做好安全防護(hù)。

  各單位要嚴(yán)格按照新部令要求,規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法,堅決杜決公路“三亂”。不得違反規(guī)定提高或降低管理處罰標(biāo)準(zhǔn)和記分分值;凡執(zhí)行處罰記分的,要切實做到違法事實清楚、證據(jù)確鑿、程序合法,同時要做到理性平和文明執(zhí)法;對有客觀特殊情況合乎情理的`,以及情節(jié)輕微的,應(yīng)以教育為主,以爭取群眾最大的理解和支持。要根據(jù)天氣變化,隨時做好民警防護(hù)著裝溫馨提醒;教育民警做好執(zhí)勤執(zhí)法裝備維護(hù)保養(yǎng),開展民警和交通協(xié)管員安全防護(hù)教育培訓(xùn)和演練,嚴(yán)格按照執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范、事故處理程序規(guī)定設(shè)置執(zhí)勤點、處置事故現(xiàn)場,杜絕民警傷亡事件的發(fā)生。

  四、加強廉政建設(shè),抵制奢侈浪費。

  各單位要嚴(yán)格遵守中央八項規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”、“三項禁止”等禁令條令和《道路交通安全法》、《警車管理使用規(guī)定》等法律及規(guī)定。嚴(yán)禁巧設(shè)名目濫發(fā)獎金、津貼、補貼和實物;嚴(yán)禁違規(guī)違紀(jì)收受與行使職權(quán)有關(guān)系的單位和個人的禮品、現(xiàn)金、有價證券和支付憑證;嚴(yán)禁公車私用、酒后駕車,節(jié)日期間公務(wù)車全部停駛,確有警情需用車的要請示領(lǐng)導(dǎo)同意并經(jīng)紀(jì)檢備案才可使用。要大力提倡文明、健康、節(jié)儉的社會主義新風(fēng)尚,對有令不行、有禁不止的,要嚴(yán)肅查處,情節(jié)嚴(yán)重的,按照有關(guān)規(guī)定追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

  五、強化宣傳提示,提倡文明交通。

  要根據(jù)中秋節(jié)期間群眾活動道路交通通行的特點,結(jié)合文明交通行動計劃組織策劃系列宣傳活動,廣泛宣傳酒后駕駛、客車超員、車輛超速等嚴(yán)重交通違法行為的危害性,警示廣大人民群眾自覺抵制交通違法行為。要在出入景區(qū)道路、城市主要出入口等車流密集點段,提前告知路況、事故、臨時管制等交通信息,借助電臺、微博等快速傳播渠道公布節(jié)日期間交通管理措施,加強交通預(yù)警誘導(dǎo),服務(wù)群眾出行。要加大對交通信號燈通行規(guī)定的宣傳力度,曝光違反交通信號燈違法行為和交通事故典型案例,培養(yǎng)廣大駕駛?cè)私?jīng)過路口減速慢行、禮讓行人和遵守交通信號燈的良好習(xí)慣。

  六、加強內(nèi)部保障,落實值班備勤。

  1、要圍繞中秋節(jié)期間安全保衛(wèi)工作方案,完善應(yīng)急處置預(yù)案,合理安排警力。

  2、中秋節(jié)期間,各單位及值班民警如遇有重大交通事故、道路堵塞等突發(fā)情況要隨時反饋辦公室,確保信息暢通。對因遲報、漏報、瞞報造成嚴(yán)重后果的,將嚴(yán)肅追究有關(guān)單位和責(zé)任人的責(zé)任。

  3、中秋節(jié)期間,大隊將派出督導(dǎo)組對工作落實情況進(jìn)行明查暗訪,對路面見警率不高、工作措施落實不到位、道路交通秩序混亂的將予通報批評,造成后果的,實行責(zé)任追究。

  4、統(tǒng)籌做好勤務(wù)工作安排,保障民警科學(xué)休息,并積極創(chuàng)造條件保障外地民警端午節(jié)期間與家人團(tuán)聚。

  5、認(rèn)真落實值班備勤制度,嚴(yán)格崗位責(zé)任制,實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制,值班民警24小時在崗,保證值班電話暢通。對值班人員在值班時間內(nèi)擅離職守,情節(jié)嚴(yán)重造成后果的,按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅處理。

  交通頑瘴痼疾整治方案 2

  為認(rèn)真落實市、區(qū)關(guān)于交通問題頑瘴痼疾集中整治工作部署,持續(xù)推進(jìn)交通事故“減量控大”工作,有效遏制交通事故高發(fā)勢頭,根據(jù)區(qū)委區(qū)政府的總體部署,結(jié)合我鎮(zhèn)轄區(qū)實際,決定即日起至7月31日,在全鎮(zhèn)開展為期一個月的交通秩序集中整治行動,為確保工作實效,特制定本工作方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立衡龍橋鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治月專項行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由黨委副書記、鎮(zhèn)長賀尚武任組長,副鎮(zhèn)長熊若華任常務(wù)副組長,黨委委員、副鎮(zhèn)長劉建軍,副鎮(zhèn)長張永康,一級主任科員張建群任副組長,社會治安和應(yīng)急管理辦、鎮(zhèn)交通服務(wù)站、派出所、綜合行政執(zhí)法大隊、農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心、市場監(jiān)督管理所負(fù)責(zé)人,各村(社區(qū))黨總支書記任成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點設(shè)社會治安和應(yīng)急管理辦,由鎮(zhèn)社會治安和應(yīng)急管理辦殷秋琦任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動的協(xié)調(diào)、調(diào)度等相關(guān)工作。

  二、工作目標(biāo)

  通過一個月的交通問題頑瘴痼疾集中整治,從嚴(yán)查處一批嚴(yán)重擾亂通行秩序、容易肇事肇禍的重點交通違法行為,嚴(yán)格治理一批交通秩序亂點、事故多發(fā)路段,進(jìn)一步規(guī)范我鎮(zhèn)道路通行秩序,全力維護(hù)我鎮(zhèn)道路交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,堅決防范發(fā)生較大及以上道路交通事故,使全鎮(zhèn)交通管理機(jī)制進(jìn)一步健全,頑瘴痼疾主要問題的整治收到明顯成效,道路安全隱患明顯減少,交通違法明顯遏制,通行秩序明顯改善,車輛駕駛?cè)私煌ò踩拿饕庾R明顯提高,鎮(zhèn)域內(nèi)頭盔佩戴率達(dá)到80%以上,重點車輛、人員監(jiān)管力度進(jìn)一步增強,為群眾安全出行創(chuàng)造良好道路交通環(huán)境。

  三、整治重點

  國省道、集鎮(zhèn)墟場路段、交通事故易發(fā)多發(fā)路段、中小學(xué)校和農(nóng)貿(mào)市場路段貨車超載、客車超員,酒駕醉駕,輕型貨車、拖拉機(jī)、農(nóng)用車、三輪車違法載人,電動自行車、摩托車騎乘人員不按規(guī)定佩戴安全頭盔,駕、乘人員不使用安全帶以及無證駕駛等違法行為。

  四、主要任務(wù)及措施

 。ㄒ唬┳龊寐(lián)合巡回執(zhí)法行動。我鎮(zhèn)聯(lián)合交警赫山大隊與各執(zhí)法部門組成聯(lián)合巡回執(zhí)法小分隊,在轄區(qū)重點路段組織開展整治行動,在集中整治月期間進(jìn)行不少于2次巡回執(zhí)法。組織相關(guān)執(zhí)法部門、人員,進(jìn)行不少于4次執(zhí)法行動。要按照部門分工、責(zé)任到人的要求,堅決打擊“三駕”(酒駕、毒駕、無證駕駛),非法載人(農(nóng)用車、三輪車、低速貨車、拖拉機(jī)),客(校)車超員,重中型貨車超速、超載等交通違法行為,落實農(nóng)村“六個嚴(yán)禁”工作措施,以及“酒、盔、帶”整治工作,確保交通秩序持續(xù)改善。

 。ǘ┖葑ネ怀鼋煌ㄟ`法。進(jìn)一步抓好“人、車、路、企”摸排管控,抓好重點車輛、人員的底細(xì)排查、隱患查找,確保問題車輛、人員“應(yīng)治盡治”。對重點車輛實行“六必查”,對營運客車、校車、農(nóng)村面包車、農(nóng)用車、摩托車、電動車等六類車輛必查;對突出違法行為實行“三必拘”,對再次飲酒駕駛、無證駕駛、準(zhǔn)駕不符的違法人員一律行政拘留;對醉酒駕駛的`違法人員一律刑事拘留;對駕駛拼裝報廢車輛的違法人員一律吊銷駕駛證;對駕駛摩托車、電動車不戴安全頭盔的違法人員一律罰款并責(zé)令配齊頭盔。

  (三)做好部門聯(lián)動。各村(社區(qū))積極發(fā)動村組干部、“兩站兩員”力量、志愿者等,組建農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊,及時勸導(dǎo)、糾正交通違法行為。在轄區(qū)選擇人流量、車流量較大的墟場、中心村、路段路口,設(shè)立不少于3個道路交通安全勸導(dǎo)站,發(fā)揮“兩站兩員”、路長、輔警、派出所等力量,各勸導(dǎo)站至少要配備1名負(fù)責(zé)干部、1名輔警以及一定數(shù)量勸導(dǎo)員,并配置好工作設(shè)備,主要加強7:00-10:00、17:00-20:00時段的農(nóng)村公路交通安全勸導(dǎo),嚴(yán)防超員、違法載人車輛出村上路。加強與交警、交通、市監(jiān)等部門的協(xié)同配合,開展聯(lián)合執(zhí)法,形成管理合力。在出村、入園、規(guī);r(nóng)田等周邊路段,加大巡查管控力度。周末期間,加大對農(nóng)家樂、采摘園等重點場所周邊道路的巡邏頻次和密度,加強交通秩序管控和違法查糾,及時消除路面動態(tài)事故隱患。

 。ㄋ模└M(jìn)宣傳教育。加強對不文明交通違法行為的曝光打擊力度。各村(社區(qū))充分利用村村響、網(wǎng)格群等傳統(tǒng)媒體和新媒體,全方位宣傳集中整治措施,利用戶外大型顯示屏、宣傳展板、宣傳橫幅、發(fā)放宣傳資料、租用宣傳車等多渠道開展交通問題整治行動的宣傳活動,營造濃厚的整治氛圍。各勸導(dǎo)點“兩站兩員”勸導(dǎo)員要充分發(fā)揮文明交通宣傳勸導(dǎo)員的作用,積極引導(dǎo)群眾摒棄交通陋習(xí)、文明出行,對農(nóng)村地區(qū)重點駕駛?cè)藛T開展點對點宣傳提醒。要組織媒體隨警作戰(zhàn)、跟進(jìn)報道,及時曝光典型案例,爭取社會各界的廣泛支持。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。聯(lián)合交通秩序集中整治行動既是防控我鎮(zhèn)交通安全風(fēng)險重要舉措,也是推進(jìn)公安部道路交通事故“減量控大”工作的要求。各單位務(wù)必高度重視,結(jié)合自身工作實際明確責(zé)任分工,細(xì)化工作措施,確保整治行動取得實效。要注意文明執(zhí)法、規(guī)范執(zhí)法,杜絕粗暴執(zhí)法,嚴(yán)防因執(zhí)法不當(dāng)引發(fā)輿論炒作。

  (二)加大整治投入。各村(社區(qū))部門單位要嚴(yán)格按照專項行動部署要求,做好執(zhí)法行動的經(jīng)費、人員和裝備保障。

 。ㄈ⿵娀綄(dǎo)檢查。由鎮(zhèn)社會治安和方案管理辦聯(lián)合鎮(zhèn)紀(jì)委牽頭抓好專項行動和“兩站兩員”工作情況的督查工作,深入一線實地檢查,并對各單位宣傳以及勸導(dǎo)情況進(jìn)行通報。督查結(jié)果將納入各單位年底績效考核。對工作落實不力、工作失誤的單位,根據(jù)整治工作進(jìn)展情況實行提醒、約談、通報。

  交通頑瘴痼疾整治方案 3

  為進(jìn)一步治理交通問題頑瘴痼疾,建設(shè)更高水平的平安常德,根據(jù)《中共湖南省委辦公廳湖南省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)〈全省交通問題頑瘴痼疾集中整治行動方案〉的通知》,結(jié)合我市實際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  全市交通管理責(zé)任體系更加完備,防控體系更加健全,安全意識明顯提升,交通事故同比下降,實現(xiàn)降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)。

  (一)責(zé)任體系更加完備。形成黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、社會參與的綜合治理格局,地方屬地管理責(zé)任、部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實,失職瀆職人員責(zé)任得到嚴(yán)厲追究。

 。ǘ┓揽伢w系更加健全。完善交通事故倒查問責(zé)、多部門協(xié)同共治、交通失信行為信用聯(lián)合懲戒、常態(tài)化隱患排查治理、農(nóng)村交通安全責(zé)任落實、社會宣傳教育、輿情應(yīng)對處置等機(jī)制,健全縣域道路交通安全風(fēng)險防控體系。

  (三)安全意識明顯提升。“一盔一帶”、安全文明駕駛等交通安全常識和企業(yè)安全生產(chǎn)觀念宣傳普及成為常態(tài),機(jī)關(guān)企事業(yè)單位及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃汀笆胤ㄒ?guī)、知禮讓,遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾全覆蓋。

  (四)交通事故同比下降。落實交通事故預(yù)防“減量控大”工作要求,力爭亡人交通事故同比下降,堅決杜絕較大及以上交通事故發(fā)生。

  二、工作步驟

 。ㄒ唬┱喂噪A段(20xx年3月至10月)。各級各部門認(rèn)真評估集中整治行動以來工作成效,梳理出風(fēng)險最突出、還未徹底整治的隱患,堅持全面督導(dǎo)與專項督導(dǎo)并重,堅持問題整治與責(zé)任落實并重,堅持交通問題頑瘴痼疾集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室牽頭推動與部門各司其職并重,堅持末端查處與源頭治理并重,堅持宣傳教育與懲處曝光并重,堅持行政處罰與刑事打擊并重,集中力量攻堅風(fēng)險路段、超限超載、隱患車輛、重點違法及不合格駕駛?cè)说戎攸c難點問題。

  (二)總結(jié)提升階段(20xx年11月至12月)。各級各部門對集中整治工作進(jìn)行總結(jié)提煉、整章建制,固化集中整治工作成效,建立常態(tài)化道路交通安全及交通問題頑瘴痼疾集中整治工作體系,構(gòu)建科學(xué)、精準(zhǔn)、有效的道路交通安全管理工作模式,形成長效工作機(jī)制。

  三、工作任務(wù)

 。ㄒ唬┥罨r(nóng)村道路交通安全管理

  1.加強農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口及臨水臨崖、路側(cè)險要、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患,排查清理“占道擺攤”;20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)累計超過3人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,落實警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”;20xx年以來發(fā)生一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口,落實警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。(牽頭單位:市交通運輸局、市公安局交警支隊,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  2.全面壓實工作責(zé)任。明確鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)道路交通安全管理責(zé)任,負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和督促指導(dǎo)農(nóng)村道路交通安全工作,整合工作力量,完善工作責(zé)任體系,認(rèn)真落實委托執(zhí)法相關(guān)工作措施,充分履行工作職責(zé)。適時開展農(nóng)村道路交通安全督查,及時發(fā)現(xiàn)重大道路交通隱患,實行掛牌督辦;對發(fā)生較大及以上道路交通事故或整治工作不力的,按規(guī)定追責(zé)問責(zé)。(牽頭單位:市道安辦,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  3.開展“三無”鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)活動。積極鼓勵建設(shè)無亡人事故、無酒駕醉駕、無重大道路隱患鄉(xiāng)鎮(zhèn),按規(guī)定予以獎勵。(牽頭單位:市道安辦,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

 。ǘ┥罨L(fēng)險路段整治

  4.強化高速公路隱患治理。集中治理事故多發(fā)、長下坡、橋隧相連、易積水、20xx年以來發(fā)生過穿越中央護(hù)欄事故且未提質(zhì)改造等風(fēng)險路段及緊急停車帶、護(hù)欄端頭等隱患;將大型車輛流量大、穿越事故風(fēng)險高的高速公路未改造的中央護(hù)欄按要求逐步提質(zhì)升級;完善高速公路貨車“靠右行”道路交通標(biāo)志、監(jiān)控等設(shè)施。(牽頭單位:市交通運輸局、省高警局常德支隊,責(zé)任單位:省高速公路集團(tuán)公司常德分公司及各高速公路經(jīng)營管理單位)

  5.加強城市道路隱患治理。深入排查治理影響城市隧道橋梁結(jié)構(gòu)安全、設(shè)施設(shè)備使用、安全運營等風(fēng)險隱患,全面提升城市隧道橋梁安全風(fēng)險防控能力。[牽頭單位:市住建局(市人防辦),責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府]

  6.深入推進(jìn)國省道隱患治理。完善國省道基礎(chǔ)設(shè)施,建設(shè)交通氣象監(jiān)測預(yù)警等設(shè)備,治理突出風(fēng)險隱患,借鑒推廣示范路建設(shè)經(jīng)驗與做法,全面推動國省道隱患排查治理工作,逐步推進(jìn)國省道平交路口“五小工程”(減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標(biāo)柱和爆閃燈)建設(shè)。[牽頭單位:市交通運輸局、市住建局(市人防辦)、市氣象局、市公安局交警支隊,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府]

  7.嚴(yán)格落實“三同時”制度。凡新建、改建、擴(kuò)建道路,必須落實道路交通安全設(shè)施“三同時”制度,未經(jīng)交工驗收嚴(yán)禁通車,發(fā)生較大以上交通事故的',一律追究屬地政府主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)部門責(zé)任。

  (三)深化超限超載整治

  8.健全超限超載治理機(jī)制。嚴(yán)格落實《湖南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》,健全路警聯(lián)合執(zhí)法工作機(jī)制,強化站點治超與流動治超,優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法工作模式,嚴(yán)格按照公路貨運車輛超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)依法處罰;建立完善治超業(yè)務(wù)協(xié)同辦理機(jī)制,加快推進(jìn)聯(lián)網(wǎng)管理;嚴(yán)格落實“一超四究”制度,依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運輸車輛、駕駛?cè)耍◤臉I(yè)人員)、車屬企業(yè)及貨運源頭企業(yè)法律責(zé)任。

  9.推進(jìn)治超執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋。嚴(yán)格落實貨運車輛超限超載治理工作納入政府年度工作目標(biāo)考核,健全市級治超工作數(shù)據(jù)監(jiān)測評價機(jī)制,監(jiān)督區(qū)縣市治超工作;建立治超工作責(zé)任倒查與追究制度,嚴(yán)肅查處治超全鏈條、各環(huán)節(jié)中不作為、亂作為等行為。[牽頭單位:市交通運輸局、市公安局交警支隊、市住建局(市人防辦)、市城管執(zhí)法局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府]

  10.強化治理超限超載科技手段。嚴(yán)格落實貨運源頭企業(yè)信息化管理,加強治理貨運車輛超限超載信息化建設(shè),統(tǒng)一治超信息平臺聯(lián)網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范運行機(jī)制,對接同級道路交通安全監(jiān)管云平臺,實現(xiàn)信息共享;加強治理貨運車輛超限運輸不停車檢測非現(xiàn)場執(zhí)法,提升違法超限非現(xiàn)場執(zhí)法立案率、結(jié)案率。[牽頭單位:市交通運輸局、市公安局交警支隊、市住建局(市人防辦)、市城管執(zhí)法局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府]

  11.加強貨運源頭企業(yè)管理。常態(tài)化檢查轄區(qū)重點源頭企業(yè)貨運計量稱重、監(jiān)控設(shè)備配備聯(lián)網(wǎng)及貨運車輛裝載等情況,發(fā)現(xiàn)企業(yè)主體責(zé)任不落實的,一律責(zé)令整改;對重大事故隱患拒不執(zhí)行整改及關(guān)閉、破壞生產(chǎn)安全設(shè)備、設(shè)施和篡改、隱瞞、銷毀數(shù)據(jù)、信息的,嚴(yán)格依法追究責(zé)任。(牽頭單位:市交通運輸局、市公安局交警支隊、市城管執(zhí)法局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

 。ㄋ模┥罨[患車輛整治

  12.強化生產(chǎn)銷售源頭治理。嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售非法非標(biāo)電動車、貨車、拖拉機(jī)等車輛,對違法行為一律依法處罰;嚴(yán)禁非法非標(biāo)電動車、貨車、拖拉機(jī)等車輛從事道路運輸業(yè)務(wù);嚴(yán)禁“底盤車輛”進(jìn)入銷售市場,凡車輛生產(chǎn)企業(yè)為非完整車輛核發(fā)整車出廠合格證的,一律追究法律責(zé)任。(牽頭單位:市工信局、市市場監(jiān)管局、市交通運輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務(wù)局、市公安局交警支隊,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  13.嚴(yán)厲打擊非法改裝“黑窩點”。常態(tài)化檢查轄區(qū)從事掛車、車廂制作與維修等業(yè)務(wù)的企業(yè)經(jīng)營場所,定期抽查維修記錄、零配件采購記錄,嚴(yán)厲打擊擅自改裝機(jī)動車、承修報廢車、利用報廢機(jī)動車“五大總成”和其他零部件改(拼)裝機(jī)動車、未按規(guī)定備案及無證、無照、超范圍經(jīng)營的企業(yè)或個人;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。(牽頭單位:市交通運輸局、市市場監(jiān)管局、市公安局交警支隊,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  14.加強對車輛安檢、注冊登記和報廢回收機(jī)構(gòu)監(jiān)管。嚴(yán)格落實路面非法改裝車輛倒查機(jī)制,強化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗、報廢解體監(jiān)管,嚴(yán)格按規(guī)定辦理機(jī)動車檢驗、注冊登記和報廢拆解,嚴(yán)厲打擊不按規(guī)定對在用貨車空車質(zhì)量進(jìn)行檢驗及車輛替檢、未實車檢驗、以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為;規(guī)范機(jī)動車報廢回收行業(yè),嚴(yán)格落實機(jī)動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊違規(guī)出售報廢機(jī)動車“五大總成”及其他零部件的企業(yè)及個人。(牽頭單位:市公安局交警支隊、市市場監(jiān)管局、市商務(wù)局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  15.淘汰在用不合格車輛。加速淘汰57座以上大客車、變型拖拉機(jī),落實變型拖拉機(jī)報廢補貼政策及拖拉機(jī)實體報廢要求,規(guī)范開展拖拉機(jī)報廢與滅失登記工作;嚴(yán)禁使用未取得強制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛。[牽頭單位:市交通運輸局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市公安局交警支隊、市住建局(市人防辦),責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府]

  (五)深化重點違法整治

  16.深入推進(jìn)“一盔一帶”行動。加強“一盔一帶”執(zhí)法檢查和宣傳引導(dǎo),全面提升摩托車、電動自行車騎乘人員戴帽率及汽車安全帶使用率,嚴(yán)厲整治汽車駕乘人員不使用安全帶和摩托車、電動自行車騎乘人員不戴頭盔等違法行為。[牽頭單位:市公安局交警支隊、市工信局、市市場監(jiān)管局、市交通運輸局、市住建局(市人防辦),責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府]

  17.深化城市公交車、出租車、工程運輸車“三車”整治。嚴(yán)厲整治公交車、出租車、工程運輸車“三車”闖紅燈、不按規(guī)定車道行駛、變更車道影響其他車輛正常行駛、違反禁限行規(guī)定等“野蠻駕駛”行為。(牽頭單位:市公安局交警支隊,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  18.強化貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車整治。將貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車非法載人等違法行為列為鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)安全管理人員日常巡查、勸導(dǎo)工作重點,嚴(yán)厲整治三輪汽車、低速貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車非法載人、無牌無證、假牌假證等違法行為。(牽頭單位:市公安局交警支隊、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  19.嚴(yán)管“兩客一危一校一貨一面”重點車輛。加強智能監(jiān)控平臺系統(tǒng)應(yīng)用,嚴(yán)格落實重點車輛動態(tài)監(jiān)管制度,全面提高車輛在線率、報警處置率、違法推送率及相關(guān)責(zé)任主體懲罰率,嚴(yán)厲打擊重點車輛“三超一疲勞”、非法營運、不按規(guī)定車道行駛及貨車以跨道、壓線、故意遮擋號牌等方式逃避不停車超限檢測等違法行為。(牽頭單位:市交通運輸局、市公安局交警支隊、市教育局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  (六)深化不合格駕駛?cè)苏?/p>

  20.清查不合格駕駛?cè)。實施“兩客一危一!钡戎攸c車輛駕駛?cè)嗽搭^隱患清零,清查涉及行政拘留、刑事處罰、駕駛證計12分、駕駛證吊銷等違法記錄未處理人員;對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的,一律依法注銷并收回其機(jī)動車駕駛證,從事道路運輸經(jīng)營的,一律依法注銷其從業(yè)資格證。(牽頭單位:市公安局交警支隊、市交通運輸局,責(zé)任單位:各區(qū)縣市人民政府)

  四、工作要求

 。ㄒ唬⿵娀M織領(lǐng)導(dǎo)。各級各部門要結(jié)合實際制定落實舉措,各牽頭單位要制定專項方案,常態(tài)化開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動。將交通問題頑瘴痼疾集中整治行動作為推動落實道路運輸安全專項整治三年行動的有力抓手,形成“兩個行動”相互促進(jìn)、一體推進(jìn)的工作格局。

 。ǘ⿵娀(zé)任落實。建立健全追責(zé)問責(zé)制度,壓緊壓實屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體“三大責(zé)任”,對執(zhí)行上級有關(guān)道路交通安全決策部署不到位的,或黨委和政府推進(jìn)整治工作不力、監(jiān)管部門執(zhí)法檢查不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實的,嚴(yán)肅追究相關(guān)負(fù)責(zé)人責(zé)任。

 。ㄈ⿵娀綄(dǎo)檢查。建立常態(tài)化巡查機(jī)制,市直相關(guān)單位要組織專項整治行動督查,強化全過程、全鏈條監(jiān)管,嚴(yán)防風(fēng)險隱患反彈,根據(jù)整治工作進(jìn)展情況實行通報、提醒、約談。對整治工作不扎實、不深入的,實施警示約談或掛牌督辦;對不擔(dān)當(dāng)不作為、失職瀆職的,嚴(yán)格依紀(jì)依法處理。

 。ㄋ模⿵娀己霜剳。強化結(jié)果導(dǎo)向,對各級各部門開展集中整治工作情況跟蹤問效,整治工作納入績效評估。對年內(nèi)發(fā)生4起及以上亡2人的一般道路交通事故的地區(qū),約談?wù)止茇?fù)責(zé)人。對年內(nèi)發(fā)生較大及以上道路交通事故的地區(qū),實施掛牌督辦,年度考核不得評為優(yōu)秀等級,約談?wù)饕?fù)責(zé)人。對年內(nèi)未發(fā)生較大交通事故,且在年度整治工作考核綜合排名靠前的區(qū)縣市,納入本年度真抓實干督查激勵并按規(guī)定給予獎勵;對集中整治工作表現(xiàn)優(yōu)秀的單位和個人按規(guī)定進(jìn)行獎勵。

 。ㄎ澹⿵娀ぷ鞅U。各級人民政府要加強資金保障,將交通問題頑瘴痼疾集中整治、“兩站兩員”建設(shè)、道安辦實體化運行以及國省道信息化建設(shè)等必要的工作經(jīng)費納入年度預(yù)算,確保集中整治工作順利開展并取得實效。

  交通頑瘴痼疾整治方案 4

  為進(jìn)一步加強農(nóng)村道路交通安全管理,預(yù)防和減少特大交通事故,確保鎮(zhèn)交通安全形勢穩(wěn)定,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,結(jié)合我鎮(zhèn)道路交通安全管理工作,根據(jù)上級有關(guān)部門要求,特制定如下方案。

  一、目標(biāo)任務(wù)

  保障人民群眾生命安全為目標(biāo),以解決影響農(nóng)村道路交通安全的突出問題為重點,采取有效措施,著力解決農(nóng)村客運車輛、面包車非法載客、無牌無證違法違規(guī)等問題,使道路交通安全隱患得到有效整治,通行條件明顯改善,為全鎮(zhèn)創(chuàng)造一個安全暢通的道路交通環(huán)境,最大限度預(yù)防和減少道路交通安全事故,切實保護(hù)人民群眾生命財產(chǎn)安全。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  鎮(zhèn)政府成立農(nóng)村道路交通安全集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)人大主任任組長,廟中隊長任副組長,各行政村支部書記為小組成員。

  三、工作措施

  根據(jù)上級有關(guān)部門工作要求,全力落實以下工作措施:

 。ㄒ唬┙⒑屯晟乒ぷ鳈C(jī)制。鎮(zhèn)人民政府是農(nóng)村道路交通安全的責(zé)任主體,要加強對農(nóng)村道路交通安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,強化農(nóng)村道路交通安全工作基層機(jī)構(gòu),各行政村設(shè)立道路安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,成員由2—3名村干部組成,定期組織開展安全隱患排查,確保道農(nóng)村道路安全。

 。ǘ┘訌娹r(nóng)村交通安全源頭監(jiān)管。各行政村要積極配合交警隊、派出所、鎮(zhèn)安辦、鎮(zhèn)交管辦、鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站,組織開展對“三車”(客運車、載客面包車、兩、三輪摩托車)使用情況的清查,相關(guān)單位禁止使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛,對存在使用不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的運輸車輛的'單位和個人,按照相關(guān)政策依法作出處理決定。

  (三)加強農(nóng)村安全道路建設(shè)。在新建鄉(xiāng)村道路的設(shè)計、建設(shè)中,堅持安全第一的原則、制度,嚴(yán)格把好設(shè)計審查關(guān)、工程質(zhì)量關(guān)和竣工驗收關(guān),確保新建道路不留下新的安全隱患;大力整治道路隱患,各村要對轄區(qū)內(nèi)危險路段和事故多發(fā)路段進(jìn)行排查整治,查看各類標(biāo)志、標(biāo)牌、標(biāo)線設(shè)置情況,及時進(jìn)行設(shè)置完善。

  (四)開展農(nóng)村交通安全宣傳教育。通過上安全課、觀看交通安全宣傳片、組織交通安全知識講座等形式,大力宣傳農(nóng)村地區(qū)客運車、兩、三輪摩托車、非客運載客車的重點交通違法行為及危害、酒后駕駛、超速行駛、非客運車輛載客等交通違法典型案例進(jìn)行深入剖析,落實警示教育,增強群眾自我保護(hù)意識,自覺遵守交通法規(guī)。

  四、工作要求

 。ㄒ唬┰鰪娯(zé)任意識。增強開展農(nóng)村道路交通安全集中整治工作的責(zé)任感和緊迫感。農(nóng)村道路交通安全的基礎(chǔ)工作相對較弱,同時農(nóng)村道路也是交通事故最容易出現(xiàn)的發(fā)多、反復(fù)的地區(qū)。各村、各有關(guān)單位思想上要有清醒的認(rèn)識,要切實按照省、市、縣專題會議精神,切實增強責(zé)任感和緊迫感,全力投入到農(nóng)村道路交通安全集中整治。

 。ǘ┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。在鎮(zhèn)農(nóng)村道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一組織和協(xié)調(diào)下,各村成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對轄區(qū)農(nóng)村道路交通安全整治工作的組織指導(dǎo),進(jìn)一步明確分工,分解任務(wù),細(xì)化方案,制訂和落實工作計劃。在交通安全會議框架下,整體推進(jìn)道路交通安全會議的建立和健全,規(guī)范交通安全會議的運作,履行農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管職責(zé),合力抓好農(nóng)村道路交通安全工作。

  (三)迅速部署安排。結(jié)合鎮(zhèn)實際制定實施方案,明確目標(biāo)任務(wù)、推進(jìn)措施、進(jìn)度安排,加強與相關(guān)部門的協(xié)作配合,協(xié)調(diào)有關(guān)部門按職責(zé)分工扎實做好工作。嚴(yán)格落實責(zé)任追究制度,凡是發(fā)生一次死亡3人以上重大和重特大交通事故的,要嚴(yán)格進(jìn)行責(zé)任倒查,依法依紀(jì)堅決追究失職瀆職的責(zé)任。

  (四)強化自身檢查,及時解決整治中出現(xiàn)的各種問題,提高整治工作的效率。各村、各有關(guān)單位要加強自身檢查,杜絕交通安全管理工作不落實、落實不到位的問題,及時糾正工作中存在的偏差。要全程、全面、全力抓好農(nóng)村道路交通安全工作,強力落實各項管理工作,確保管理工作取得成效。

  交通頑瘴痼疾整治方案 5

  為認(rèn)真貫徹落實省、市、區(qū)工作部署,徹底治理全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾,全面提升交通安全,堅決遏制交通事故發(fā)生,經(jīng)會議議研究決定,從20xx年繼續(xù)開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動,現(xiàn)結(jié)合我鎮(zhèn)實際,制定本方案。

  一、工作目標(biāo)

  圍繞“人、車、路、企、政”五個方面,繼續(xù)深入推進(jìn)交通問題頑瘴痼疾集中整治,進(jìn)一步優(yōu)化“加強領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合治理、社會廣泛參與”的交通安全管理格局,使全鎮(zhèn)交通安全責(zé)任落實明顯改觀,管控效能明顯提升,安全意識明顯增強,安全隱患明顯減少,交通事故明顯下降,堅決遏制一次死亡2人以上較大交通事故、努力實現(xiàn)降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組(以下簡稱“領(lǐng)導(dǎo)小組”),成員名單如下:

  組 長:

  副組長:

  成 員:各村、社區(qū)負(fù)責(zé)人。

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室主任。

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室負(fù)責(zé)編制集中整治行動方案及其統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、推進(jìn)、檢查、通報、總結(jié)等工作。

  三、工作步驟

  各村(社區(qū))、各相關(guān)部門要堅持問題導(dǎo)向,緊盯關(guān)鍵環(huán)節(jié),全力以赴治頑疾、控風(fēng)險、保安全,確保整治成效。梳理未徹底整治的問題;對照整治任務(wù),啟動整治。20xx年10月底前,強化全過程、加強監(jiān)管,深入推進(jìn)源頭隱患、風(fēng)險路段、重點車輛及駕駛?cè)说戎攸c難點問題整治,嚴(yán)防風(fēng)險隱患反彈,切實鞏固整治工作成效。20xx年12月底前,對全年集中整治工作進(jìn)行總結(jié),健全道路交通安全管理長效機(jī)制。

  四、整治重點及內(nèi)容

  (一)重點車輛整治

  1、整治辦聯(lián)合相關(guān)職能部門,嚴(yán)厲查處低速三輪摩托、“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”以及非法改(拼)裝車輛。以上車輛發(fā)生亡人交通事故的,一律啟動深度調(diào)查,嚴(yán)肅追責(zé)問責(zé)。

  2、嚴(yán)格落實省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳等4部門《關(guān)于加快變型拖拉機(jī)報廢淘汰的指導(dǎo)意見》,加大財政補貼力度,加速淘汰變型拖拉機(jī)。聯(lián)合相關(guān)職能部門規(guī)范開展變型拖拉機(jī)強制報廢和號牌注銷工作,已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的變型拖拉機(jī)上道路行駛的,一律收繳、強制報廢。違反規(guī)定為變型拖拉機(jī)辦理登記的,按照國家有關(guān)規(guī)定給予處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

 。ǘ┲攸c違法行為整治

  聯(lián)合交警中隊嚴(yán)厲整治摩托車、電動自行車駕乘人員未按規(guī)定佩戴安全頭盔以及車輛駕乘人員未按規(guī)定使用安全帶等違法行為,嚴(yán)厲打擊低速載貨汽車、拖拉機(jī)、摩托車非法載人違法行為。

  (三)嚴(yán)厲整治重點人員

  聯(lián)合交警中隊對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的,一律依法注銷并收回機(jī)動車駕駛證,從事道路運輸經(jīng)營的,一律依法注銷從業(yè)資格證。

  五、工作要求

 。ㄒ唬⿵娀I(lǐng)導(dǎo),壓實責(zé)任。按照“思想不松、隊伍不散、機(jī)制不變”的工作要求,對照本方案制定實施方案,明確具體整治標(biāo)準(zhǔn)和整治措施。保持現(xiàn)有機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制不變,健全頑瘴痼疾集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室和道路交通安全委員會兩個平臺,充實人員力量,強化經(jīng)費保障,加強對整治工作的`統(tǒng)籌調(diào)度、指導(dǎo)跟進(jìn)。強化“兩站兩員”建設(shè),推進(jìn)派出所管交通,發(fā)揮社區(qū)輔警管交通作用。

 。ǘ┨岣哒J(rèn)識,統(tǒng)一思想。開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動,是確保人民群眾生命財產(chǎn)安全的重要舉措,堅持以人民為中心,進(jìn)一步提高政治站位,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

 。ㄈ⿵娀(zé)任,嚴(yán)格督查。全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動專項督查由鎮(zhèn)紀(jì)委督查室督查工作開展情況,重點檢查督查各社區(qū)、鎮(zhèn)屬各單位責(zé)任落實情況,檢查、督查結(jié)果納入20xx年度績效評估。

 。ㄋ模┘訌娦麄,營造氛圍。通過懸掛橫幅和張貼宣傳標(biāo)語、發(fā)放交通安全宣傳傳單、手機(jī)工作微信群等各種形式的宣傳教育,全面增強廣大交通參與人的交通安全意識,促進(jìn)形成鎮(zhèn)村上下聯(lián)動、社會共建的濃厚氛圍。

 。ㄎ澹┣鍐喂芾怼⒅鹨讳N號。各社區(qū)、部門單位、企業(yè)要對照集中整治清單,進(jìn)一步細(xì)化交通整治標(biāo)準(zhǔn)和整治措施,限期整改,逐一銷號。

  交通頑瘴痼疾整治方案 6

  根據(jù)通道侗族自治縣道路交通安全委員會辦公室《20xx年通道交通問題頑瘴痼疾集中整治行動實施方案》的要求,切實履行職責(zé),防范和遏制我縣道路交通安全事故的發(fā)生,我局決定在全縣范圍內(nèi)開展道路交通安全頑瘴痼疾集中整治行動,行動方案如下:

  一、工作目標(biāo)

  對照行動實施方案,結(jié)合自身職能職責(zé),分解工作任務(wù),強化目標(biāo)要求,落實責(zé)任分工,精準(zhǔn)實施整治,確保整治效果,按質(zhì)按量完成由我局牽頭的任務(wù),全力協(xié)同推進(jìn)由我局配合的整治工作。

  二、工作步驟

 。ㄒ唬﹦訂T部署、任務(wù)分解階段(20xx年3月)。召開動員部署會議,局機(jī)關(guān)相關(guān)股室結(jié)合自身的整治任務(wù)進(jìn)行分解,制定工作措施,各基層所要按照要求,部署轄區(qū)內(nèi)的集中整治行動。

 。ǘ行袆、專項整治階段20xx年4月至20xx年10月底)。對標(biāo)整治任務(wù),各基層所全面履行屬地管理責(zé)任,全面推進(jìn)集中整治工作,相關(guān)股室嚴(yán)格履行各自的職能,對照任務(wù)事項和工作措施,逐項推進(jìn)落實,依法查處各類違規(guī)違法行為。

 。ㄈ╈柟烫嵘⒔㈤L效機(jī)制階段(20xx年10月底到12月)。按照方案的要求,開展督導(dǎo)檢查,及時發(fā)現(xiàn)通報相關(guān)問題,總結(jié)推廣好的工作經(jīng)驗,建立和完善工作機(jī)制。

  三、主要整治任務(wù)和措施

 。ㄒ唬款^的整治任務(wù)事項

  1.各基層所要加強對轄區(qū)內(nèi)機(jī)動車、變型拖拉機(jī)、電動自行車經(jīng)銷門店進(jìn)行執(zhí)法檢查,開展轄區(qū)內(nèi)車輛經(jīng)銷門店“地毯式”清查,重點檢查經(jīng)銷門店是否存在經(jīng)銷非法改(拼)裝、大噸小標(biāo)及非標(biāo)車輛等。一旦發(fā)現(xiàn)問題車輛,要查清情況,查明問題車輛去向,及時向質(zhì)量股通報問題車輛信息。嚴(yán)厲打擊“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)等非法非標(biāo)車輛改拼裝、銷售、維修企業(yè)和“黑窩點”。

  2.各基層所要嚴(yán)格落實低速三、四輪電動車銷售進(jìn)貨查驗、索證索票制度,嚴(yán)厲打擊無證照、超范圍銷售低速三、四輪電動車及以虛假宣傳手段欺騙消費者購買等行為;嚴(yán)格落實在售車輛產(chǎn)品質(zhì)量抽查,嚴(yán)厲打擊從事“大噸小標(biāo)”“大罐小標(biāo)”、變型拖拉機(jī)銷售的.企業(yè)和個人,并一律倒查溯源。

  3.嚴(yán)厲打擊危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車、輕型載貨汽車、混凝土攪拌運輸車替檢、未實車檢驗或以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為。

 。ǘ┡浜险问马

  1,稽查大隊對公安交警部門推送的路面發(fā)現(xiàn)的非法改(拼)裝及非標(biāo)生產(chǎn)、銷售企業(yè)和線索,依法及時核查,違法事實清楚的第一時間立案查處。

  2.企業(yè)監(jiān)管股要對公安交警部門推送的路面發(fā)現(xiàn)的非法改(拼)裝及非標(biāo)車輛,依托國家企業(yè)信用信息公示平臺及時歸集,公示涉及非法拼改裝車輛企業(yè)信息,將此類企業(yè)納入經(jīng)營異常名錄,或嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單。

  四、工作要求

  (一)加強組織領(lǐng)導(dǎo)。成立由黨組書記、局長龍景鐸任組長,總工程師胥家權(quán)為副組長,質(zhì)量股、監(jiān)管股、網(wǎng)監(jiān)股、綜合行政執(zhí)法大隊等部門負(fù)責(zé)人為成員的交通問題頑瘴痼疾集中整治領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在質(zhì)量股,劉春會為聯(lián)絡(luò)員。

 。ǘ┞鋵嵳呜(zé)任。各基層所、相關(guān)股室要制定好本部門的集中整治行動方案,明確目標(biāo),落實責(zé)任,有計劃、有步驟地組織開展集中整治工作。要強化信息報送,按照行動方案的工作步驟開展整治工作,及時上報有關(guān)工作數(shù)據(jù)和信息,重大情況第一時間上報。

 。ㄈ﹪(yán)格依法行政。在集中整治期間,所有執(zhí)法活動都要堅持程序合法、事實清楚、證據(jù)確鑿、一律從嚴(yán)原則,防止不作為、亂作為。

 。ㄋ模┳⒅貐f(xié)調(diào)配合。各相關(guān)股室、各基層所要加強工作配合,建立密切協(xié)作和聯(lián)系溝通機(jī)制,信息共享等措施。加大宣傳力度。及時曝光查處的案件和失信企業(yè)、“黑名單”企業(yè),通過電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)、微信等平臺,增強曝光頻度,努力營造良好社會氛圍。

  交通頑瘴痼疾整治方案 7

  根據(jù)交通運輸部、省交通運輸廳、市交通運輸局統(tǒng)一部署,決定自5月至10月,集中開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動,為深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革,加快建設(shè)一支政治堅定、素質(zhì)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良、廉潔高效的交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍,確;顒禹樌_展,現(xiàn)結(jié)合我局實際,制定如下方案:

  一、專項整治行動目標(biāo)

  深入貫徹黨的十九大和十九屆二中、三中、四中、五中全會精神,增強“四個意識”,堅定“四個自信”,做到“兩個維護(hù)”,引導(dǎo)執(zhí)法人員堅定理想信念、筑牢政治忠誠,加強作風(fēng)養(yǎng)成、提升素質(zhì)形象,樹牢為民宗旨、強化使命擔(dān)當(dāng),切實落實“推進(jìn)法治專門隊伍革命化、正規(guī)化、專業(yè)化、職業(yè)化”要求,以維護(hù)交通運輸從業(yè)人員合法權(quán)益、清理不合理行政處罰規(guī)定和嚴(yán)禁亂罰款為著力點,著力解決交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的宗旨不牢、作風(fēng)不優(yōu)、本領(lǐng)不強、擔(dān)當(dāng)不力、執(zhí)法不廉等突出問題,實現(xiàn)交通運輸行政執(zhí)法隊伍政治素質(zhì)明顯提升、紀(jì)律作風(fēng)明顯好轉(zhuǎn)、服務(wù)意識明顯提高、業(yè)務(wù)本領(lǐng)明顯增強、執(zhí)法權(quán)威和公信力明顯加強、社會認(rèn)可度和群眾滿意度明顯上升。

  二、專項整治內(nèi)容

  聚焦人民群眾反映強烈的熱點、制約規(guī)范公正文明執(zhí)法的堵點,全面摸排、清理、糾正交通運輸行政執(zhí)法隊伍中存在的各類頑瘴痼疾,堅持刀刃向內(nèi)、刮骨療毒,堅持糾錯性、警示性、導(dǎo)向性,從群眾最不滿意的地方改起,從群眾最期盼的事情做起,切實維護(hù)交通運輸市場主體和人民群眾的合法權(quán)益,打一場正風(fēng)肅紀(jì)、自我凈化、自我革新的攻堅戰(zhàn)。

 。ㄒ唬┳谥疾焕蔚膯栴}。重點整治執(zhí)法為民根本宗旨樹立不牢,群眾觀念淡薄,對待群眾冷硬橫推,不保障群眾合法權(quán)益的問題;亂罰款、濫收費、粗暴執(zhí)法的問題;以執(zhí)法者自居,講方便管理多、講方便群眾少,扣罰訓(xùn)多、提供服務(wù)少,硬性管理多、疏導(dǎo)服務(wù)少的問題。

 。ǘ┳黠L(fēng)不優(yōu)的問題。重點整治精神狀態(tài)懈怠、自由散漫、紀(jì)律渙散,接受任務(wù)講條件、執(zhí)行任務(wù)打折扣的問題;紀(jì)律意識淡漠,底線思維缺乏,形式主義、官僚主義等盛行的問題;執(zhí)法風(fēng)紀(jì)不嚴(yán)整,執(zhí)法語言不文明,執(zhí)法出勤不出力,在崗不在狀態(tài)的問題。

 。ㄈ┍绢I(lǐng)不強的問題。重點整治法治觀念淡薄,執(zhí)法不知法、不懂法、不守法的問題;不注重學(xué)習(xí)積累,綜合業(yè)務(wù)能力不高,執(zhí)法基本功不扎實,辦案質(zhì)量不高的問題;隨意攔車、扣車,不亮明執(zhí)法身份任性檢查,濫用行政強制措施和證據(jù)登記保存措施的問題;證據(jù)收集不充分,不查實案件事實就隨意作出行政處罰決定的問題;濫用自由裁量權(quán),簡單式執(zhí)法、運動式執(zhí)法、執(zhí)法“一刀切”的問題。

 。ㄋ模⿹(dān)當(dāng)不力的問題。重點整治以罰代管、一罰了之,重處罰、輕教育,重罰款、輕糾錯的問題;受理投訴不及時、超時限辦理案件,隨意簡化案件內(nèi)部審核流程的問題;辦事拖沓,面對工作任務(wù)被動應(yīng)付、面對矛盾問題相互推諉扯皮的問題。

  (五)執(zhí)法不廉的問題。下達(dá)或者變相下達(dá)罰沒款指標(biāo),不嚴(yán)格執(zhí)行罰繳分離制度,趨利執(zhí)法的問題;濫用職權(quán)、以權(quán)謀私、權(quán)錢交易、徇私枉法,隱匿、截留、挪用、私分罰沒財物,索要或者收受當(dāng)事人財物的問題;選擇性執(zhí)法,辦人情案、關(guān)系案、金錢案,充當(dāng)黑惡勢力保護(hù)傘的問題。

  三、專項整治行動安排

  (一)組織開展執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治。

  要對照整治內(nèi)容,逐項列出整治清單和清理重點,組織對本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位執(zhí)法領(lǐng)域突出問題進(jìn)行全面清理和整治。堅決治理和杜絕交通運輸領(lǐng)域亂罰款、濫收費、任性檢查問題,堅決斬斷“向企業(yè)亂伸的'手”,讓人民群眾在交通運輸發(fā)展中有更多獲得感。對于發(fā)現(xiàn)的執(zhí)法不規(guī)范等尚不構(gòu)成行政處分的問題,采取約談、通報批評、下發(fā)整改建議書等方式,責(zé)令相關(guān)單位和人員限期整改。對于發(fā)現(xiàn)的涉嫌以權(quán)謀私、失職瀆職、權(quán)錢交易、徇私枉法等問題線索,按照有關(guān)規(guī)定移交紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)依規(guī)依紀(jì)依法進(jìn)行處置。深刻剖析問題產(chǎn)生的根源,組織開展作風(fēng)整頓,盯住突出問題、薄弱環(huán)節(jié)、關(guān)鍵少數(shù),對查出的問題,務(wù)實扎實整改。要堅持開門搞清理整治,暢通投訴渠道,充分聽取人民群眾的意見,及時反饋人民群眾訴求。要提升查糾整改的效力,堅持邊查邊治、舉一反三,推動個性問題與共性問題、顯性問題與深層次問題一起解決。

 。ǘ┙M織開展規(guī)范公正文明執(zhí)法。

  加強執(zhí)法人員正規(guī)化建設(shè),按照交通部統(tǒng)一要求,執(zhí)法人員在執(zhí)勤中做到按規(guī)定著裝,掛牌、持證上崗,作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),辦事公正,儀容整潔,行為符合要求,用語文明規(guī)范,態(tài)度謙和平易,嚴(yán)格按法定程序辦理各類路政案件。在行政執(zhí)法工作中,執(zhí)法人員的資格、執(zhí)法內(nèi)容、執(zhí)法程序和執(zhí)法文書制作基本符合法律規(guī)定。通過采取多種措施,樹立交通行政執(zhí)法隊伍良好形象,接受社會監(jiān)督。增強執(zhí)法人員紀(jì)律觀念、規(guī)矩意識,樹立文明執(zhí)法新風(fēng)貌。

 。ㄈ┙M織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育。

  組織開展講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育。堅持正確政治方向,提高政治能力,增強法治素養(yǎng),改進(jìn)工作作風(fēng),密切聯(lián)系群眾,提高服務(wù)能力。

 。ㄋ模┙M織開展執(zhí)法隱患排查防控。

  聚焦人民群眾高度關(guān)注的重點領(lǐng)域突出問題、執(zhí)法過程中容易引發(fā)的不穩(wěn)定因素,聚焦一線執(zhí)法人員在基層執(zhí)法實踐中面臨的困惑和問題,全面梳理摸排執(zhí)法環(huán)節(jié)中的隱患點、矛盾點、糾紛點,逐項提出防控措施,提升一線執(zhí)法人員分析、研判、預(yù)警、化解處置風(fēng)險爭議的能力和水平,減少執(zhí)法中的矛盾和沖突,爭取群眾對執(zhí)法工作的理解和支持。要針對執(zhí)法隱患,綜合研判原因,深入挖掘和分析行業(yè)管理相關(guān)法律法規(guī)規(guī)章及政策制度存在的主要問題、突出矛盾,提出完善相關(guān)法規(guī)政策制度的意見和建議,突出執(zhí)法與業(yè)務(wù)融合,加強日常監(jiān)管和源頭治理,切實提升行業(yè)治理能力和治理水平。特別是對不合理的行政處罰等條文研究提出清理意見,從源頭上堵截亂罰款、濫收費漏洞,減輕市場主體負(fù)擔(dān),維護(hù)市場主體合法權(quán)益。

 。ㄎ澹┙M織開展執(zhí)法隊伍培訓(xùn)。

  1.嚴(yán)格執(zhí)法資格準(zhǔn)入管理。及時做好綜合執(zhí)法換發(fā)證件工作,已劃入綜合執(zhí)法隊伍暫未取得執(zhí)法證件的人員,組織參加執(zhí)法資格考試,保障基層綜合執(zhí)法正常有序開展。精細(xì)化做好輔助人員管理工作,嚴(yán)禁輔助人員從事執(zhí)法。

  2.抓好執(zhí)法人員全員輪訓(xùn)。按照省交通運輸廳的部署,全面啟動新組建綜合執(zhí)法隊伍的全員輪訓(xùn)工作,分批抓好輪訓(xùn),確保實現(xiàn)全覆蓋。

  3.強化執(zhí)法業(yè)務(wù)指導(dǎo)。開展執(zhí)法案卷評查活動,通過排查抽查行政執(zhí)法案件卷宗,促進(jìn)交通運輸行政執(zhí)法程序更加完善,行政執(zhí)法證據(jù)收集更加完整,行政執(zhí)法依據(jù)法律適用更加準(zhǔn)確,提升執(zhí)法案卷規(guī)范化水平,促進(jìn)規(guī)范行政執(zhí)法行為。

  四、時間進(jìn)度安排

 。ㄒ唬┎渴饎訂T。全面部署動員整治行動。對照整治內(nèi)容、行動安排,對本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位專項整治工作進(jìn)行全面部署,推動專項整治行動扎實開展。

 。ǘ┘訌婎I(lǐng)導(dǎo),明確責(zé)任。成立交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組和工作專班。局主要領(lǐng)導(dǎo)任組長,分管領(lǐng)導(dǎo)任副組長,局機(jī)關(guān)科室和局屬單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局行政審批股。交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動小組不定期開展明查暗訪。

 。ㄈ┳圆樽约m(7月上旬至8月底)。要把執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治作為專項整治行動的重點工作推進(jìn)。各部門8月底前完成本地區(qū)、本系統(tǒng)、本單位頑瘴痼疾自查工作,聚焦制度不合理、執(zhí)法不規(guī)范、為民服務(wù)意識不強等突出問題,率先完成一批人民群眾反映強烈的頑瘴痼疾整治工作。

 。ㄋ模┥钊胝模9月初至10月底)。各部門要于9月底前全面完成頑瘴痼疾整治工作,10月15日前將各單位執(zhí)法頑瘴痼疾清理整治情況、整治的問題清單、整治好的典型案例報局行政審批股。要統(tǒng)籌組織推進(jìn)規(guī)范公正文明執(zhí)法活動,講政治、優(yōu)作風(fēng)、強服務(wù)專題教育、執(zhí)法隱患排查防控和執(zhí)法隊伍輪訓(xùn)工作,

 。ㄎ澹┛偨Y(jié)提升(10月)。各單位要及時總結(jié)專項整治工作的有效措施和經(jīng)驗,轉(zhuǎn)化為制度成果,形成長效工作機(jī)制,努力把專項整治成效轉(zhuǎn)化為做好交通運輸執(zhí)法工作的強大動力。專項整治行動結(jié)束后,要加強統(tǒng)籌銜接,將相關(guān)教育培訓(xùn)、機(jī)制建設(shè)等長效工作納入交通運輸綜合行政執(zhí)法隊伍中持續(xù)推進(jìn)。

  五、整治工作要求

 。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。開展交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治是落實黨中央決策部署、深化交通運輸綜合行政執(zhí)法改革、解決人民群眾反映的執(zhí)法領(lǐng)域突出問題、提升交通運輸執(zhí)法隊伍素質(zhì)形象的一項重要系統(tǒng)工作。各部門要切實提高思想認(rèn)識,與加快建設(shè)交通強國緊密結(jié)合起來,牢固樹立執(zhí)法為民宗旨,切實增強服務(wù)國家、服務(wù)大局、服務(wù)人民的能力,切實增強開展專項教育整治行動的政治自覺、思想自覺、行動自覺。

 。ǘ┘訌娊M織領(lǐng)導(dǎo)。成立交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌推進(jìn)交通運輸執(zhí)法領(lǐng)域突出問題專項整治行動,協(xié)調(diào)解決整治行動中遇到的重大事項和問題,做好專項整治工作的研究部署、組織協(xié)調(diào)、督促檢查,確保專項整治工作取得實效。

 。ㄈ┰鷮嵧七M(jìn)落實。要認(rèn)真落實專項整治行動方案,注重推動專項整治行動與日常執(zhí)法工作互融互促,找準(zhǔn)結(jié)合點和著力點,扎實推進(jìn)各項工作任務(wù)。各部門要切實發(fā)揮統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、督促、推動作用,定期調(diào)度專項整治行動開展情況,印發(fā)專項整治行動簡報,總結(jié)成效、推廣經(jīng)驗、通報問題,對本地區(qū)、本系統(tǒng)專項整治工作開展情況進(jìn)行督導(dǎo)、檢查、指導(dǎo),專項整治行動結(jié)束后要總結(jié)經(jīng)驗做法,形成長效工作機(jī)制。

 。ㄋ模┘訌娸浾撔麄鳌8鲉挝灰獔猿终_政治方向和輿論導(dǎo)向,充分利用傳統(tǒng)媒體和新媒體開展宣傳,深入宣傳專項整治行動的重大工作部署,展示交通運輸執(zhí)法隊伍正風(fēng)肅紀(jì)的堅定決心,及時反映進(jìn)展成效,充分展現(xiàn)交通運輸執(zhí)法工作的新作為、新形象,回應(yīng)社會關(guān)切,為專項整治行動營造良好輿論氛圍。

  交通頑瘴痼疾整治方案 8

  為認(rèn)真貫徹落實西峰區(qū)“兩基”迎國檢工作促進(jìn)會精神,切實加大校園周邊環(huán)境的整治力度,全面凈化學(xué)校周邊環(huán)境,區(qū)教育局會同公安、城管、工商、文化、食品衛(wèi)生等部門,結(jié)合我區(qū)實際,特制定校園周邊環(huán)境整治方案:

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以中央和省、市關(guān)于整治校園周邊環(huán)境的指示要求為依據(jù),以整治影響學(xué)校及周邊環(huán)境的商業(yè)網(wǎng)點、文化場所、消防隱患、交通秩序、食品衛(wèi)生等突出問題為重點,堅持部門配合,齊抓共管,標(biāo)本兼治,構(gòu)建學(xué)校及周邊環(huán)境整治的長效機(jī)制,營造良好的育人環(huán)境。

  二、整治任務(wù)和標(biāo)準(zhǔn)

 。ㄒ唬┱稳蝿(wù)

  1、排查、整治校園及周邊區(qū)域的火災(zāi)隱患;加強校園周邊道路交通安全管理,對校園周邊道路及學(xué)生上下學(xué)重點路段,設(shè)置、完善警示標(biāo)志;對地處復(fù)雜路段的中小學(xué)上下學(xué)時段,安排民警和協(xié)管員在校園門口路段值守,維護(hù)正常的交通秩序;加強校車管理,嚴(yán)防事故發(fā)生。

  2、對校園周邊餐飲、超市、小賣部等經(jīng)營行為進(jìn)行檢查和規(guī)范;抓好學(xué)校食堂、校園周邊食品生產(chǎn)經(jīng)營行為的衛(wèi)生監(jiān)管工作,取締流動攤點影響城市環(huán)境和校園周邊管理秩序的經(jīng)營行為,清理校園周邊200米內(nèi)的網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、游戲廳和音像制品放影等娛樂場所,整治校園周邊的出版物市場;保障學(xué)校師生的健康與安全。

  3、及時清理校園周邊區(qū)域的衛(wèi)生死角,重點清理商業(yè)垃圾和餐飲污染;清理和打擊校園周邊區(qū)域的亂招生等方面的`非法“小廣告”;加強校園周邊區(qū)域施工噪聲、商業(yè)噪聲、生活娛樂噪聲的查處和廢氣、臭氣等污染校園及影響師生健康的清理工作,為教學(xué)活動帶給安靜、衛(wèi)生、祥和的外部環(huán)境。

  4、區(qū)教育局安排學(xué)校搞好學(xué)生的法制教育、道德培養(yǎng)、心理疏導(dǎo)和安全管理工作,完善學(xué)校安全管理的長效機(jī)制;開展“平安校園”建立活動,建立健全人員、校舍安全預(yù)警體系和險情緊急處理預(yù)案制度,消除可能危及學(xué)生人身安全、健康的各類隱患。

 。ǘ┱螛(biāo)準(zhǔn)

  1、消防配套設(shè)施齊全、完備,消防隱患得到排除。

  2、交通安全措施齊全、值守到位、監(jiān)管有力、無明顯隱患,交通安全配套設(shè)施進(jìn)一步完善。

  3、各校兼職法制副校長、法制輔導(dǎo)員配備到位,校內(nèi)安全保衛(wèi)措施齊全,學(xué)校對在校學(xué)生管控嚴(yán)格,校屬房屋出租登記清楚,管理嚴(yán)格,學(xué)生公寓管理規(guī)范,學(xué)生在外租房狀況登記清楚全面,管理措施到位。

  4、學(xué)校附近各類占道攤點得到取締,整治、規(guī)范馬路市場的工作取得明顯效果。

  5、學(xué)校附近噪聲、廢氣污染程度明顯減輕,泔水排放及餐飲污染狀況得到有效遏制。

  6、學(xué)校周圍各類衛(wèi)生死角得到清理,環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)設(shè)施趨于完善。

  三、職責(zé)分工

  區(qū)公安局:負(fù)責(zé)整治校園周邊區(qū)域的治安環(huán)境和消防、交通安全;會同相關(guān)部門,抓好校園周邊網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、出租屋等場所的清理、登記、取締和安全管理;向?qū)W校選派法制副校長和法制輔導(dǎo)員,搞好校園內(nèi)部的安全防范工作。

  區(qū)教育局:抓好校園風(fēng)氣、道德培養(yǎng)和中小學(xué)、幼兒園的綜合治理工作,清理整治黑幼兒園和小飯桌;組織、督導(dǎo)、實施職責(zé)范圍內(nèi)學(xué)校內(nèi)部環(huán)境的管理和師生員工的政治思想、法律法規(guī)、道德品質(zhì)和人生觀、價值觀教育;督導(dǎo)中小學(xué)搞好校園內(nèi)部環(huán)境的日常監(jiān)控、管理。

  區(qū)城管局:查處和整頓違章占道等行為,全面規(guī)范校園周邊馬路市場;督促學(xué)校周邊建筑工地搞好封閉式管理,控制二次揚塵。

  區(qū)安監(jiān)局:負(fù)責(zé)督促學(xué)校定期檢驗、維修校舍及教學(xué)設(shè)備;加強對學(xué)校校舍工程建設(shè)質(zhì)量安全的監(jiān)督管理。

  區(qū)文化局:負(fù)責(zé)清理、取締校園周邊200米內(nèi)的網(wǎng)吧、影吧、歌舞廳、游戲(游藝)廳和音像制品放影、出租、零售等娛樂場所;清理整治校園周邊的出版物市場。

  區(qū)工商局:組織查處校園周邊餐飲、超市、小賣部等方面的違法經(jīng)營行為,加強各類經(jīng)營場所的巡查。

  區(qū)環(huán)保局:制止、查處校園周邊的商業(yè)噪聲和建筑噪聲,籌劃、建設(shè)、完善校園周邊區(qū)域的環(huán)衛(wèi)基礎(chǔ)配套設(shè)施。

  區(qū)衛(wèi)生局:督促落實校園周邊市容環(huán)境衛(wèi)生“門前三包”職責(zé)制,督促清理衛(wèi)生死角,搞好日常衛(wèi)生保潔,根治“臟亂差”問題,負(fù)責(zé)校園周邊餐飲單位、醫(yī)療門診、保健食品經(jīng)營等場所的監(jiān)督檢查和規(guī)范管理工作。

  區(qū)食品藥品監(jiān)督管理局:負(fù)責(zé)校園內(nèi)外食品、藥品的監(jiān)督管理,清理、取締違規(guī)食品、藥品及其營銷活動。

  四、時間安排

  本次校園周邊環(huán)境整治工作,自九月下旬開始,十月中旬完成,由區(qū)政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)直相關(guān)部門具體實施、鄉(xiāng)鎮(zhèn)街辦配合、學(xué)校和社會各界廣泛參與。

  五、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為切實抓好本次校園周邊環(huán)境綜合整治工作,區(qū)“兩基”辦成立校園周邊環(huán)境綜合整治工作小組。

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在區(qū)教育局,辦公室主任由XX兼任。各職責(zé)部門指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)與工作,確保全區(qū)校園周邊環(huán)境綜合整治目標(biāo)任務(wù)全面落實。

  交通頑瘴痼疾整治方案 9

  為進(jìn)一步治理交通問題頑瘴痼疾,持續(xù)推進(jìn)更高水平的平安龍?zhí)两ㄔO(shè),鎮(zhèn)黨委、政府決定,自20xx年4月起至12月底,在全鎮(zhèn)開展交通問題頑瘴痼疾集中整治行動,特制定本方案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立以黨委副書記、鎮(zhèn)長許瓊為組長,其他黨政領(lǐng)導(dǎo)班子成員為副組長、黨委副書記梁瑞武(常務(wù)),各駐村干部、各鎮(zhèn)屬單位、各村(居)負(fù)責(zé)人為成員的交通問題頑瘴痼疾集中整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,由黨委副書記梁瑞武兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)組織全鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治日常工作。

  二、工作目標(biāo)

  通過一年的努力,使全鎮(zhèn)各項交通管理機(jī)制落實落地,責(zé)任體系更加完備,防控體系更加健全,安全意識明顯提升,交通事故同比下降,實現(xiàn)降事故、保安全、保暢通的總體目標(biāo)。

  (一)責(zé)任體系更加完備。形成“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府負(fù)責(zé)、部門協(xié)同、社會參與”的齊抓共管的綜合治理格局,落實屬地管理責(zé)任、部門行業(yè)監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。

  (二)防控體系更加健全。完善道安委實體運行、交通事故倒查問責(zé)、部門協(xié)同共治、常態(tài)化隱患排查治理、農(nóng)村交通安全責(zé)任、社會宣傳教育、輿情應(yīng)對處置等機(jī)制,健全道路交通安全風(fēng)險防控體系。

  (三)安全意識明顯提升!耙豢粠А、安全文明駕駛等交通安全常識和企業(yè)安全生產(chǎn)觀念宣傳普及成為常態(tài),機(jī)關(guān)、單位、社會團(tuán)體及其他組織駕駛?cè)私煌ò踩麄骶窘逃褪胤ㄒ?guī)、知禮讓,“遠(yuǎn)離違法、珍愛生命”交通安全承諾全覆蓋。

  (四)交通事故同比下降。貫徹落實交通事故預(yù)防“減量控大”工作要求,堅決杜絕發(fā)生重特大道路交通事故,堅決遏制發(fā)生一次死亡3人以上較大交通事故,力爭不發(fā)生亡人事故。

  三、工作步驟

  (一)整治攻堅階段(20xx年4月至10月)。認(rèn)真評估集中整治行動以來工作成效,梳理出風(fēng)險最突出、還未徹底整治的隱患,堅持全面排查,堅持問題整治與責(zé)任落實并重,堅持交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(以下簡稱整治辦)牽頭推動,堅持末端查處與源頭治理并重,堅持宣傳教育與懲處曝光并重,堅持行政處罰與刑事打擊并重,集中力量全力攻堅風(fēng)險路段、超限超載、重點車輛及駕駛?cè)说戎攸c難點問題。

  (二)總結(jié)提升階段(20xx年11月至12月)。對集中整治工作進(jìn)行總結(jié),建章立制,鞏固整治工作成效,建立常態(tài)化道路交通安全及交通問題頑瘴痼疾集中整治工作體系,構(gòu)建科學(xué)、精準(zhǔn)、有效的道路交通安全管理工作模式,形成長效工作機(jī)制。

  四、工作任務(wù)

  (一)深化風(fēng)險路段整治

  1、全面建立“路長制、段長制、點長制”。按照包保制要求,對轄區(qū)道路實行縣、鄉(xiāng)道路由科級干部當(dāng)路長,鄉(xiāng)村道路由鄉(xiāng)村干部當(dāng)段長,并根據(jù)道路里程及管轄范圍,分別明確"路段長",對重要上下車點和村路口明確"點長",負(fù)責(zé)道路交通安全隱患排查和風(fēng)險管控工作,落實安全管理全覆蓋。

  2、加強圩場道路隱患治理。深入排查治理影響橋梁結(jié)構(gòu)安全、設(shè)施設(shè)備使用、安全運營等風(fēng)險隱患,全面提升橋梁安全風(fēng)險防控能力。

  3、深入推進(jìn)省道隱患治理。完善省道基礎(chǔ)設(shè)施,治理突出風(fēng)險隱患,借鑒推廣示范路建設(shè)經(jīng)驗與做法,全面推動省道隱患排查治理工作,逐步推進(jìn)省道平交路口"五小工程"(減速帶、警示牌、凸面鏡、道口標(biāo)柱和爆閃燈)建設(shè)。

  4、加強農(nóng)村道路安全設(shè)施建設(shè)。深入排查治理農(nóng)村公路平交路口及臨水臨崖、路側(cè)險要、穿村過鎮(zhèn)路段安全隱患,排查清理“占道擺攤”;20xx年以來發(fā)生過沖出路面翻墜交通事故導(dǎo)致死亡人數(shù)超過2人的臨水臨崖、急彎陡坡等路側(cè)險要路段,落實警告標(biāo)志、減速帶、路側(cè)護(hù)欄“三必上”;20xx年以來發(fā)生一次死亡3人以上交通事故或死亡人數(shù)累計超過5人的平交路口,落實警告標(biāo)志、道路標(biāo)線、減速帶、警示樁、交通信號燈(含閃光警告信號燈)“五必上”。

  5、嚴(yán)格落實“三同時”制度。凡新建、改建、擴(kuò)建道路,必須落實道路交通安全設(shè)施“三同時”制度,未經(jīng)交工驗收嚴(yán)禁通車。

  (二)深化超限超載整治

  1、健全超限超載治理機(jī)制。嚴(yán)格貫徹實施《湖南省治理貨物運輸車輛超限超載條例》,配合市整治辦落實“路警聯(lián)合執(zhí)法”工作機(jī)制,強化站點治超與流動治超,優(yōu)化聯(lián)合執(zhí)法工作模式,嚴(yán)格按照公路貨車超限超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)依法處罰;嚴(yán)格落實“一超四究”制度,依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運輸車輛、駕駛?cè)?從業(yè)人員)、車屬企業(yè)及貨運源頭企業(yè)法律責(zé)任。

  2、強化治超執(zhí)法監(jiān)督全覆蓋。嚴(yán)格落實貨運車輛超限超載治理工作納入政府年度工作目標(biāo)考核,建立健全鎮(zhèn)治超工作數(shù)據(jù)監(jiān)測評價機(jī)制;建立治超工作責(zé)任倒查與追究制度,嚴(yán)肅查處治超全鏈條、各環(huán)節(jié)中的不作為、亂作為等行為。

  3、強化治理超限超載科技手段。嚴(yán)格落實貨運源頭企業(yè)信息化管理,加大治理貨運車輛超限超載信息化建設(shè)。

  4、加強貨運源頭企業(yè)管理。常態(tài)化檢查轄區(qū)重點源頭企業(yè)貨運計量稱重、監(jiān)控設(shè)備配備聯(lián)網(wǎng)以及貨運車輛裝載等情況,發(fā)現(xiàn)企業(yè)主體責(zé)任不落實的,一律責(zé)令整改;對重大事故隱患拒不執(zhí)行整改的,以及關(guān)閉、破壞生產(chǎn)安全設(shè)備設(shè)施和篡改、隱瞞、銷毀數(shù)據(jù)、信息的,嚴(yán)格按照《中華人民共和國刑法修正案(十一)》依法追究機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)人、直接責(zé)任人刑事責(zé)任。

  (三)深化隱患車輛整治

  1、強化生產(chǎn)銷售源頭治理。嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售非法非標(biāo)電動車、貨車、拖拉機(jī)等車輛及其遮陽傘具,對違法行為一律上報依法從嚴(yán)、從重處罰。

  2、嚴(yán)厲打擊非法改裝“黑窩點”。常態(tài)化檢查轄區(qū)從事掛車、車廂制作與維修等業(yè)務(wù)的企業(yè)經(jīng)營場所,定期抽查維修記錄、零配件采購記錄,嚴(yán)厲打擊擅自改裝機(jī)動車、承修報廢車、利用報廢機(jī)動車“五大總成”和其他零部件改(拼)裝機(jī)動車、未按規(guī)定備案以及無證、無照、超范圍經(jīng)營的企業(yè)或個人違法行為;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

  3、加強對車輛安檢、注冊登記和報廢回收機(jī)構(gòu)監(jiān)管。嚴(yán)格落實路面非法改裝車輛倒查機(jī)制,強化機(jī)動車安全技術(shù)檢驗、報廢解體監(jiān)管,嚴(yán)格按規(guī)定辦理機(jī)動車檢驗、注冊登記和報廢拆解,嚴(yán)厲打擊不按規(guī)定對在用貨車空車質(zhì)量檢驗,以及車輛替檢、未實車檢驗、以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為;規(guī)范機(jī)動車報廢回收行業(yè),嚴(yán)格落實機(jī)動車強制報廢標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)厲打擊違規(guī)出售報廢機(jī)動車“五大總成”及其他零部件的.企業(yè)或個人違法行為。

  4、淘汰在用不合格車輛。加速淘汰57座以上大客車、變型拖拉機(jī),落實變型拖拉機(jī)報廢補貼政策及拖拉機(jī)實體報廢要求,規(guī)范開展拖拉機(jī)報廢與滅失登記工作;嚴(yán)禁使用未取得強制性產(chǎn)品認(rèn)證車輛。

  (四)深化重點違法整治

  1、深入推進(jìn)“一盔一帶”行動。加強“一盔一帶”執(zhí)法檢查和宣傳引導(dǎo),全面提升摩托車、電動自行車騎乘人員戴帽率及汽車安全帶使用率,嚴(yán)厲整治汽車駕乘人員不使用安全帶和摩托車、電動自行車騎乘人員不戴頭盔等違法行為。

  2、深化公交車、出租車、工程運輸車“三車”整治。嚴(yán)厲整治公交車、出租車、工程運輸車“三車”不按規(guī)定車道行駛、變更車道影響其他車輛正常行駛、違反禁限行規(guī)定等“野蠻駕駛”行為。

  3、強化貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車整治。將貨車、拖拉機(jī)、摩托車、電動自行車非法載人等違法行為列為金鎮(zhèn)安全管理人員日常巡查、勸導(dǎo)工作的重點,嚴(yán)厲整治拖拉機(jī)、三輪汽車、低速貨車、摩托車、電動自行車非法載人,無牌無證、假牌假證等違法行為。

  4、嚴(yán)管“兩客一危、一校一貨一面”重點車輛。嚴(yán)厲打擊重點車輛“三超一疲勞”、非法營運、不按規(guī)定車道行駛以及貨車以跨道、壓線、故意遮擋號牌等方式逃避不停車超限檢測等違法行為。

  (五)深化不合格駕駛?cè)苏?/p>

  清查不合格駕駛?cè)。實施“兩客一危一校”等重點車輛駕駛?cè)嗽搭^隱患清零,清查涉及行政拘留、刑事處罰、駕駛證一次計12分、駕駛證吊銷等違法記錄未處理人員;對駕駛?cè)宋净蚧加芯癫〉确恋K安全駕駛疾病的,一律依法報公安部門注銷并收回機(jī)動車駕駛證,從事道路運輸經(jīng)營的,一律依法注銷從業(yè)資格證。

  五、工作要求

  (一)強化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)政府成立道安委,根據(jù)整治內(nèi)容制定專項方案。整合人員力量,常態(tài)化開展交通問題頑瘴痼疾集中整治工作。同時,將交通問題頑瘴痼疾集中整治行動作為推動落實道路運輸專項整治三年行動的具體抓手,形成“兩個行動”相互促進(jìn)、一體推進(jìn)的工作格局。充分發(fā)揮“兩站兩員”及派出所交通管理作用,落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通管理委托執(zhí)法,全面提升農(nóng)村地區(qū)道路交通安全社會化治理水平。

  (二)強化責(zé)任落實。建立健全追責(zé)問責(zé)制度,壓緊壓實屬地管理、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)主體“三大責(zé)任”,對執(zhí)行上級有關(guān)道路交通安全決策部署不到位的,或推進(jìn)整治工作不力、檢查不到位、企業(yè)主體責(zé)任不落實的,依法嚴(yán)肅追究相關(guān)負(fù)責(zé)人責(zé)任。

  (三)強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組、道安委建立常態(tài)化巡查機(jī)制,強化全過程、全鏈條監(jiān)管,嚴(yán)防風(fēng)險隱患反彈,根據(jù)整治工作進(jìn)展情況實行提醒、約談、通報。

  (四)強化考核獎懲。進(jìn)一步強化結(jié)果導(dǎo)向,對貫徹落實集中整治工作情況跟蹤問效,將整治工作納入各村(居)、鎮(zhèn)江屬各單位、相關(guān)企業(yè)績效評估。對年內(nèi)未發(fā)生一起亡人交通事故的村(居)予以獎勵。對年內(nèi)發(fā)生影響較大的亡人交通事故的村(居),給予交通問題頑瘴痼疾集中整治工作“一票否決”處理。

  (五)強化工作保障。鎮(zhèn)政府加強資金保障,將頑瘴痼疾整治、“兩站兩員”建設(shè)、農(nóng)村派出所管交通等必要的工作經(jīng)費和裝備納入年度預(yù)算,確保集中整治工作順利開展并取得實效。

  交通頑瘴痼疾整治方案 10

  一、工作目標(biāo)

  緊緊圍繞嚴(yán)防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確!蹦繕(biāo)。

  “五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負(fù)面輿情炒作。

  “三個務(wù)必確!保杭磩(wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負(fù)責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

  三、工作重點

  (一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

 。ǘ┲攸c部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

  (三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

  四、職責(zé)分工

  (一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負(fù)責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé),定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機(jī)、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

 。ǘ┺r(nóng)服中心:負(fù)責(zé)督促拖拉機(jī)所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機(jī)整治。負(fù)責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標(biāo)準(zhǔn)。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

 。ㄈ┡沙鏊洪_展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

 。ㄋ模┲行男#贺(fù)責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

  五、工作措施

  (一)強化分析研判。

  以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

 。ǘ┘訌婋[患排查,降低安全風(fēng)險。

  要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。

  要相應(yīng)的'做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

  (三)強化路面管控,確保安全暢通。

  1、突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機(jī)、變型拖拉機(jī)、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴(yán)查嚴(yán)處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認(rèn)真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農(nóng)村道路管控,特別要嚴(yán)防“翻墜”形態(tài)事故。

  2、嚴(yán)格落實勤務(wù)。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

  3、強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導(dǎo)管控。

 。ㄋ模┘訌娦麄魈崾荆瑺I造濃厚氛圍。

  一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機(jī),向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進(jìn)行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進(jìn)農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

  (五)加強應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

  1、健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進(jìn)一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應(yīng)機(jī)制。

  2、做好應(yīng)急準(zhǔn)備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準(zhǔn)備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應(yīng)急機(jī)制,科學(xué)應(yīng)對。

  3、強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會理解和支持。

 。┒啻氩⑴e,強化督促推動。

  強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

  交通頑瘴痼疾整治方案 11

  為進(jìn)一步落實武進(jìn)區(qū)政府“城市精細(xì)化管理”的工作要求,解決城區(qū)道路交通擁堵問題,進(jìn)一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境,緩解學(xué)生上下學(xué)期間的交通擁堵狀況,有效改善群眾的交通出行環(huán)境,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想:

  按照常州市“三大一實干”實踐活動的總體要求,堅持嚴(yán)管治理、人文治理原則,增創(chuàng)宜居環(huán)境,增創(chuàng)民生福祉,引導(dǎo)學(xué)生家長改變出行理念和習(xí)慣,養(yǎng)成師生與家長良好的交通習(xí)慣,營造良好的校園周邊交通環(huán)境。

  二、工作目標(biāo):

  按照“安全文明、遵守規(guī)則、交通有序”的工作目標(biāo),加大校園周邊交通治理宣傳教育力度,切實增強廣大家長、教師、學(xué)生的文明出行、遵守交規(guī)和交通安全意識,有效改善學(xué)校周邊道路交通秩序,解決學(xué)生上學(xué)、放學(xué)高峰期交通堵塞的突出問題,營造良好的校園周邊交通環(huán)境。

  三、主要整改內(nèi)容:

  1.路面窄、車流量多,擁擠。

  2.南北向的兩個紅綠燈直行與轉(zhuǎn)彎同時亮起,造成有一輛車轉(zhuǎn)彎,后面就比較擁堵。

  3.放學(xué)時,有些教育機(jī)構(gòu)在校門口發(fā)宣傳單。學(xué)生會聚集在一起,影響放學(xué)隊伍,很擁擠。

  4.家長護(hù)送學(xué)生不遵守規(guī)則,停放車輛無秩序。

  5.有些轎車、電動車看到護(hù)學(xué)崗做了停車手勢后,也會直接開過去,很危險。

  6.電動車亂停車、占道。

  四、主要整改措施:

  由于交通管理不是個別現(xiàn)象,需要各部門齊抓共管。故,本方案就小學(xué)門口的交通安全整改對各部門提出具體要求,實現(xiàn)“分工負(fù)責(zé),形成合力”。

  1.對交警部門:

 、倌闲iT口的`路邊要設(shè)立安全警示牌“前方學(xué)校,減速慢行”,兩邊校門口100米內(nèi)都要增加減速帶。

 、趯τ陂T口南北向的兩個紅綠燈分設(shè)直行、左轉(zhuǎn)彎信號。

 、劢痪块T每天在學(xué)放學(xué)期間一定要在門口安排1-2名執(zhí)勤交警負(fù)責(zé)管理交通。保護(hù)學(xué)生安全上下學(xué)!解決普通人員護(hù)學(xué)執(zhí)法無力現(xiàn)象。

 、苌蠈W(xué)放學(xué)期間,設(shè)置路限制,不允許大車通行。

  ⑤廣電路建議也用隔離帶隔開,同時在正對南門處畫好斑馬線,中間留有行人通行的岔路口。

 、拊谛iT口50米之外設(shè)置固定?奎c!放學(xué)和早上接送孩子時,車子必須停留在?奎c上。

 、甙惭b抓拍,增加警力,嚴(yán)格執(zhí)法。

  2.對公交公司:

  增加公交車次,鼓勵學(xué)生盡量乘公交車上學(xué)。

  3.對城市規(guī)劃局:

  對面店鋪門口的道板劃分一半停車。

  4.對學(xué)校:

  ①加強“城市精細(xì)化管理”“文明交通,安全出行”的宣傳教育。

 、诜艑W(xué)也設(shè)置家長義工。

  ③早上開放南門,延長開放時間,可以緩解家長送孩子的交通壓力。

 、苣祥T裝一個電子系統(tǒng),讓孩子們能有刷卡信息,讓家長及時了解孩子出校門時間,以免長時間逗留。

  5.對家長:

 、僖蟀磿r接送!

 、谧≡诟浇募议L盡量步行接送孩子,緩解交通壓力。住在對面小區(qū)內(nèi)的家長一律不開車接送;住在方圓1千米內(nèi)的家長騎電動車接送孩子;1千米之外的建議乘公交車接送孩子。

 、垭娖寇囉行蛲7旁陔x學(xué)校50米遠(yuǎn)外;汽車建議停在附近商場地下停車場,孩子一起步行到學(xué)校,既緩解交通壓力,又與孩子有情感溝通。

  交通頑瘴痼疾整治方案 12

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立鄉(xiāng)切實加強校園周邊交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  二、工作舉措

 。ㄒ唬┘訌娦麄,在短期內(nèi)達(dá)到在校生家長戶戶知曉。學(xué)校教師要充分利用學(xué)生家長群及時向全體家長宣傳交通安全意識,做到家長不違章,要向全體學(xué)生宣傳,提高學(xué)生的.交通安全意識,自覺不搭違章車。各村要在轄區(qū)內(nèi)張貼宣傳畫報,橫幅等,要在學(xué)校路線設(shè)置警示標(biāo)志。各村要利用干部會議,農(nóng)民夜校,群眾大會,微信群等平臺大力宣傳。

 。ǘ┘訌娚蠈W(xué)放學(xué)時間學(xué)校路段交通管理。學(xué)校要安排專崗老師,派出所要安排專崗警察,各村要安排專崗勸導(dǎo)員共同維護(hù)交通秩序。

 。ㄈ┰趯W(xué)校路段設(shè)置禁停、慢行、禁鳴等提示牌。加強對違反車輛的實時處罰。

  (四)加強督導(dǎo),長期堅持。

  三、部門責(zé)任

 。ㄒ唬⿲W(xué)校加強對教師、學(xué)生及家長的宣傳與教育;安排上學(xué)及放學(xué)時段交通值班教師,協(xié)助交通警察維護(hù)好上放學(xué)期間交通秩序;負(fù)責(zé)維護(hù)好校園內(nèi)交通秩序,確保校園內(nèi)交通安全。

  (二)派出所負(fù)責(zé)校園路段交通秩序維護(hù);安排專崗人員,在上放學(xué)時段現(xiàn)場維持秩序;設(shè)置道路禁停等標(biāo)志;及時處罰違反車輛及人員;建立處罰臺賬。

  (三)各村負(fù)責(zé)村內(nèi)校園路段交通勸導(dǎo);安排專崗人員,在上放學(xué)時段協(xié)助交通警察維護(hù)學(xué)校路段交通秩序;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)交通安全宣傳;建立相關(guān)勸導(dǎo)臺賬。

 。ㄋ模┙还苻k負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)學(xué)校交通安全勸導(dǎo)安排及督查;負(fù)責(zé)全鄉(xiāng)主要干道及場鎮(zhèn)宣傳;協(xié)助交通警察維護(hù)鄉(xiāng)內(nèi)及校園周邊交通秩序;完善相關(guān)制度;設(shè)置相關(guān)標(biāo)示;建立相關(guān)臺賬。

  交通頑瘴痼疾整治方案 13

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  為加強對此次活動的組織領(lǐng)導(dǎo),成立以區(qū)教育體育局副局長諸葛翔為組長,X大隊教導(dǎo)員魯有明、區(qū)教育科副科長查紅衛(wèi)為副組長,各校校長和交警中隊長為成員的領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在區(qū)教育科,由查紅衛(wèi)兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)此項活動的組織、協(xié)調(diào)和具體工作的開展。

  二、指導(dǎo)思想

  堅持“以人為本”、“安全第一”的原則,以“安全乘車、安全騎車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線,以深化交通安全宣傳“進(jìn)學(xué)!被顒訛檩d體,集中開展“文明安全行警示語征集”、“文明安全行黑板報展示”、“文明安全行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等評選活動,營造幼兒園交通安全宣傳教會的濃厚氛圍,進(jìn)一步推進(jìn)全區(qū)幼兒交通安全宣傳教育工作,增強交通安全法治意識和文明交通意識,提高交通安全認(rèn)知能力和自我防護(hù)能力,進(jìn)而影響和推進(jìn)學(xué)生家長乃至社會公眾對中幼兒園中交通安全的重視和關(guān)注,進(jìn)一步保障幼兒出行安全,最大限度減少幼兒交通事故的發(fā)生。

  三、活動時間和內(nèi)容

  全區(qū)“小手拉大手,文明安全行”活動從20XX年11月下旬啟動,至12月底結(jié)束。主要組織開展四項系列活動:

  (一)“文明安全行警示語征集”評選活動。各幼兒園要以班級為單位,針對幼兒交通事故的成因和特點,圍繞“文明安全行”的主題,在家長的共同參與下,組織每一位幼兒,創(chuàng)作一條以上文明安全行警示語(學(xué)生、家長分別署名),分中學(xué)生、幼兒園生兩組,組織開展全!拔拿靼踩芯菊Z征集”評選活動。在此基礎(chǔ)上,各校分別確定前2名“文明安全行”警示語及名單送區(qū)參評。全區(qū)共設(shè)一等獎8名(幼兒園4名,中學(xué)4名),二等獎14名(幼兒園7名,中學(xué)7名),三等獎24名(幼兒園12名,中學(xué)12名),稿件在12月7日前交教育科。

  (二)“文明安全行黑板報展示”評選活動。各校以“文明安全行”為主題,每所幼兒園刊出一期“文明安全行”黑板報,用數(shù)碼相機(jī)拍攝,送照片參加全區(qū)“文明安全行黑板報展示”評選活動,像素要求500萬像素。全區(qū)共設(shè)一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名,照片于12月7日前以辦公系統(tǒng)形式報送至教育科查紅衛(wèi)處,超過時間作棄權(quán)處理。

 。ㄈ拔拿靼踩行↑S帽路隊制”活動。這項活動的主要對象是幼兒園低年級學(xué)生,主要抓好四項工作:一是對今年9月份以開展贈送“小黃帽”和“小黃帽路隊制”活動情況進(jìn)行自查。二是到目前尚未開展贈送“小黃帽”工作是贈送“小黃帽”未到位的,要做好贈送和補贈工作。三是開展“小黃帽”贈送工作的基礎(chǔ)上,積極組織開展“小黃帽路隊制”活動。四是開展“文明安全行小黃帽路隊制”活動的檢查、評選工作。評選方法:看交警中隊暗訪學(xué)校路隊制實施情況的錄像,各校實施路隊制總結(jié)及臺帳資料。暗訪時間:12月6日至12月12日,各校于12月10日前交總結(jié)到各管轄中隊進(jìn)行初評,各中隊于12月14日前將初評結(jié)果及推薦學(xué)校的材料送到大隊(錄像和總結(jié))進(jìn)行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊4名,花園中隊4名,西區(qū)中隊4名,航埠中隊4名。全區(qū)共設(shè)一等獎2名,二等獎4名,三等獎10名。今后每年在9月初開展“小黃帽”贈送活動,確保幼兒園一年級新生一人一帽。

  (四)“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”評選活動。組織學(xué)校教師或基層公安交警,以“文明安全行”為主題,開展交通安全法制輔導(dǎo)課活動。各校送“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”錄像資料參加評選,輔導(dǎo)課幼兒園40分鐘,初中45分鐘。評選方法:分初評和復(fù)評,初評以各中隊組織人員對轄區(qū)學(xué)校的`“輔導(dǎo)課”進(jìn)行評選,在此基礎(chǔ)上,推薦到區(qū)里進(jìn)行復(fù)評。推薦名額:城區(qū)中隊5名,花園中隊4名,西區(qū)中隊6名,航埠中隊4名。復(fù)評時間:12月19—21日,各中隊于12月18日前將復(fù)評材料送到大隊,由區(qū)教體局和X交警大隊共同組織評選。全區(qū)共設(shè)一等獎3名,二等獎6名,三等獎10名。

  四、活動步驟

 。ㄒ唬﹩与A段(11月下旬),主要開展兩項上作:一是召開相關(guān)公安交警中隊負(fù)責(zé)人和各幼兒園分管領(lǐng)導(dǎo)會議進(jìn)行部署;二是以學(xué);虬嗉墳閱挝,組織學(xué)校分管領(lǐng)導(dǎo)或班主任教師對學(xué)生進(jìn)行具體動員。

 。ǘ⿲嵤╇A段(11月25日至12月25日),主要開展實施“文明安個行警示語征集”、“文明安個行黑板報展示”、“文明安個行小黃帽路隊制”、“文明安全行輔導(dǎo)課觀摩”等四項系列活動的評選工作,確定推薦到市參加評選的先進(jìn)單位、優(yōu)秀作品及名單。

  (三)總結(jié)表彰階段(12月25日至31日)。對全區(qū)開展“小手拉大手,文明安全社”活動情況認(rèn)真進(jìn)行檢查、總結(jié),對先進(jìn)單位和個人予以表彰和獎勵。

  五、工作要求

 。ㄒ唬┨岣哒J(rèn)識,重視和加強幼兒交通安全工作。開展交通安全宣傳“五進(jìn)”活動特別是20XX年9月開展全省幼兒交通安個教育宣傳月活動以來,全省幼兒和學(xué)前兒童交通事故死亡人數(shù)出現(xiàn)了下降勢頭。20XX年,全省幼兒和學(xué)前兒章因交通事故死亡315人,同比持平。20XX年,全省中幼兒園牛和學(xué)前兒童因交通事故死亡258人,同比減少57人。但全省預(yù)防和減少幼兒和學(xué)前兒童交通事故的長效機(jī)制尚未健全,基礎(chǔ)工作不夠扎實,如果工作稍一放松,就有可能出現(xiàn)反彈現(xiàn)象。今年以來,全省幼兒和學(xué)前兒童因交通事故死亡188人,同比增加10人。對此,各中隊及中幼兒園領(lǐng)導(dǎo)務(wù)必引起高度重視,把開展“小手拉大手,文明安全行”活動作為鞏固和深化我區(qū)幼兒交通安全教育宣傳月活動的延伸措施,作為構(gòu)建和諧社會、建設(shè)“平安”的實際行動,扎扎實實地抓緊抓好,并以此帶動學(xué)生家長乃至全社會關(guān)注和參與幼兒交通安全工作,為保障下一代的健康成長和千家萬戶的幸福安寧創(chuàng)造一個良好的交通安全環(huán)境。

 。ǘ┚慕M織,扎扎實實地開展“小手拉大手,文明安全行”活動、各交警中隊、中幼兒園要把“小手拉大手,文明安全行”活動作為近期一項重要工作,擺上突出位置來抓。要結(jié)合本地、本單位實際,從加強領(lǐng)導(dǎo)、動員部署、協(xié)作配合、檢查指導(dǎo)、評選等方面,研究制定實施方案和具體措施,確!靶∈掷笫,文明安全行”活動扎實有效地開展起來。同時,要以這次活動為契機(jī),將幼兒交通安全宣傳教育列入學(xué)生安全教育的重要內(nèi)容,并形成制度,建立健全幼兒交通安全宣傳教育長效機(jī)制。

 。ㄈ┘訌妳f(xié)作,切實抓緊抓實四項系列活動。各交警中隊、幼兒園既要明確分工,又要加強協(xié)作配合,務(wù)必形成上作合力。同時,各中隊要主動會同幼兒園,加強協(xié)作配合,精心組織實施,加強針對性指導(dǎo),積極提供有關(guān)交通安全宣傳資料,確保各項活動順利進(jìn)行,幼兒園要緊密配合,作為近期教育教學(xué)工作的重要任務(wù),采取有力措施,集中時間,集中精力,積極協(xié)助開展好各項活動,確;顒尤〉脤嵭。

  同時,各校在做好上述活動的基礎(chǔ)上,要加強對學(xué)生交通安全常識和艱苦奮斗教育,培養(yǎng)學(xué)生獨立生活能力和艱苦奮斗的優(yōu)良作風(fēng),鍛煉學(xué)生克服困難的能力,消除學(xué)生相互攀比心理。要向?qū)W生發(fā)出倡議,拒絕公車接送。讓家長盡量不要開車接送,并做到文明停車和行車。要規(guī)范學(xué)校及教師車輛停放,非學(xué)校及教師車輛未經(jīng)學(xué)校同意,不得進(jìn)入,校外車輛原則上不得進(jìn)入校園。

  交通頑瘴痼疾整治方案 14

  為進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,堅決預(yù)防重特大事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,根據(jù)宜賓縣交通運輸局《關(guān)于印發(fā)〈開展道路交通安全隱患大排查、大整治工作方案〉的通知》文件精神,結(jié)合我站實際,特制定本方案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,深入貫徹落實全省道路運輸電視電話會議精神,堅決預(yù)防重特大道路交通安全事故發(fā)生,切實保障人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保全站安全形勢穩(wěn)定,為交通行業(yè)穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)建良好的安全環(huán)境。

  二、工作目標(biāo)

  通過開展道路交通安全隱患排查整治工作,消除影響和威脅道路交通的重大安全隱患,進(jìn)一步提高事故預(yù)防工作的針對性和實效性,使道路交通安全隱患得到根本性的治理,進(jìn)一步強化道路交通安全源頭管理,強化交通安全宣傳,堅決預(yù)防和遏制重特大道路交通事故的發(fā)生。

  三、組織機(jī)構(gòu)

  我站成立以站長蔣科金讓任組長,副站長吳成宏、曾義光任副組長,各辦公室班組負(fù)責(zé)人為成員的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組,加強對開展道路交通隱患大排查,大整治工作的領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在站安稽室,副站長曾義光任小組辦公室主任。

  四、整治時間

  20xx年3月22日至5月31日

  五、整治重點及措施

 。ㄒ唬┤﹂_展安全隱患排查整治一是各班組要立即組織開展崗位自查活動,及時糾正違章行為。二是站安稽室負(fù)責(zé)組織開展好全站安全生產(chǎn)隱患大排查工作,包括客運站安全生產(chǎn)制度、安全生產(chǎn)管理流程、安全設(shè)施設(shè)備、安全生產(chǎn)場所等方面,要重點落實對車輛安檢、“三品”檢查、出站檢查、站場安全管理等重點崗位人員履責(zé)情況的排查和重點場所、設(shè)施的隱患排查。對發(fā)現(xiàn)的隱患要立即落實相關(guān)責(zé)任人員落實整治,切實消除安全隱患,強化源頭管理。三是要積極配合落實相關(guān)部門對道路隱患的排查整治工作,按照相關(guān)部門要求執(zhí)行相應(yīng)的客運班次調(diào)整或取消。

 。ǘ┘哟髮`章行為的排查整治一是要嚴(yán)厲查處站務(wù)人員違章操作行為,對發(fā)現(xiàn)的站務(wù)人員不按操作規(guī)程操作等違章行為要嚴(yán)格按制度頂格處理。二是要加強參營車輛違章行為的查處,按照參營協(xié)議約定的處罰標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格落實處罰。三是要配合公安交警部門和交通運政部門做好各項清理排查工作,形成嚴(yán)防嚴(yán)管理嚴(yán)查嚴(yán)處的“四嚴(yán)”工作格局。

 。ㄈ┻M(jìn)一步落實參營車輛和駕駛員資質(zhì)的排查工作安檢組要對報班車輛和駕駛員資質(zhì)進(jìn)行全面細(xì)致排查,要在落實日常安檢證照檢查的基礎(chǔ)上開展專項排查工作,建立專項排查登記臺帳,杜絕安全設(shè)施設(shè)備不符要求、配備不足、車輛技術(shù)狀況不合格、駕駛員資質(zhì)不符、駕駛時間不符合規(guī)定參加運輸現(xiàn)象發(fā)生。

 。ㄋ模⿵V泛開展安全宣傳教育安稽室要充分利用宣傳欄、宣傳標(biāo)語、廣播、電視、電子顯示屏等宣傳媒體,廣泛開展交通安全宣傳教育,努力宣傳有關(guān)法律法規(guī)和安全常識以及飲酒駕駛、無證駕駛、乘座違法車輛、攜帶危險品進(jìn)站乘車等的危害性,引導(dǎo)群眾抵制交通陋習(xí),增強防范意識和緊急情況下的自防自救技能。

  六、整治工作步驟

  道路交通安全隱患大排查、大整治工作按照“邊排查邊整治”的.原則分為三個階段:

  第一階段為隱患排查階段(3月22日至4月10日)。各辦公室班組按照工作重點和整治內(nèi)容,采取有效措施深入開展隱患排查。

  第二階段不隱患梳理階段(4月11日至25日)安稽室要在綜合排查的基礎(chǔ)上,匯總各班組的自查情況,對排查出的安全隱患進(jìn)行認(rèn)真梳理,明確整改內(nèi)容、時限和整改措施。

  第三階段為整治驗收階段(4月26日至5月10日)對排查出隱患開展整治,并做好整治效果的跟蹤檢查和驗收,形成總結(jié)迎接縣交通局的檢查。

  七、整治相關(guān)要求

 。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任。全站要充分認(rèn)識開展道路交通安全隱患大排查、大整治專項行動的重要性,進(jìn)一步提高認(rèn)識,切實增強責(zé)任感和緊迫感,周密部署,精心組織,認(rèn)真落實好相關(guān)工作,務(wù)求實效。

 。ǘ┘皶r上報相關(guān)信息,于5月15日前將此次專項行動工作總結(jié)上報。

  交通頑瘴痼疾整治方案 15

  為深入貫徹落實上級關(guān)于交通問題頑瘴痼疾集中整治的動員部署,結(jié)合本鎮(zhèn)實際情況,特制定本方案。

  一、總體目標(biāo)

  通過集中整治行動,全面排查并消除交通安全隱患,壓實責(zé)任,強化政府監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)主體責(zé)任,提高全鎮(zhèn)社會安全意識和守法意識,有效防范和遏制各類交通事故的'發(fā)生,創(chuàng)造暢通、有序、安全的社會環(huán)境。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作,確保各項任務(wù)落到實處。

  三、整治重點和任務(wù)

  重點車輛整治:對校車、接送學(xué)生車輛及駕駛?cè)诉M(jìn)行摸排,完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施,查處證駕不符、面包車接送學(xué)生、超員超速等違法行為。同時,協(xié)助縣職能部門對“兩客一!敝攸c車輛安全隱患進(jìn)行排查。

  公路安全生產(chǎn)責(zé)任落實:健全安全監(jiān)管責(zé)任機(jī)制,落實“三個必須管”(管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全)要求,嚴(yán)肅追究失職瀆職行為。公路交通生產(chǎn)經(jīng)營單位要落實主體責(zé)任,提升本質(zhì)安全水平。

  交通安全宣傳教育:加強交通安全宣傳教育,提高公眾交通安全意識和守法意識。利用傳統(tǒng)媒體和新媒體平臺,開展形式多樣的宣傳活動,營造濃厚的整治氛圍。

  四、保障措施

  加強組織領(lǐng)導(dǎo):各相關(guān)部門要高度重視整治工作,明確責(zé)任分工,加強協(xié)作配合,確保整治行動取得實效。

  強化責(zé)任追究:對整治工作中失職瀆職、推諉扯皮等行為,要嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

  加強宣傳引導(dǎo):充分利用各種媒體平臺,廣泛宣傳整治行動的重要性和必要性,引導(dǎo)公眾積極參與整治工作。

  交通頑瘴痼疾整治方案 16

  為進(jìn)一步提升全縣道路交通安全水平,根據(jù)省市有關(guān)文件精神,結(jié)合本縣實際情況,特制定本方案。

  一、總體要求

  以“人、車、路、企、政”五個方面為重點,深入推進(jìn)交通問題頑瘴痼疾集中整治行動,優(yōu)化交通安全管理格局,實現(xiàn)交通安全責(zé)任落實明顯改觀、管控效能明顯提升、安全意識明顯增強、通行秩序明顯好轉(zhuǎn)、安全隱患明顯減少、交通事故明顯下降的`目標(biāo)。

  二、整治重點

  嚴(yán)厲整治超限超載:嚴(yán)格落實“一超四究”制度,依法嚴(yán)厲追究違法超限超載運輸車輛、駕駛?cè)耍◤臉I(yè)人員)、車屬企業(yè)及貨物單位法律責(zé)任。

  嚴(yán)厲整治重點車輛:加強對危險貨物運輸車輛、自卸貨車、半掛車等重點車輛的監(jiān)管,嚴(yán)厲打擊替檢、未實車檢驗或以篡改檢測數(shù)據(jù)等方式出具虛假檢驗報告等違法違規(guī)行為。

  嚴(yán)厲整治重點違法行為:整治公交車、出租車、工程運輸車闖紅燈、超速、不按規(guī)定車道行駛等“野蠻駕駛”行為;整治行人闖紅燈、橫穿馬路及翻越護(hù)欄等違法行為;整治“三超一疲勞”、未懸掛機(jī)動車號牌等違法行為。

  三、保障措施

  強化組織領(lǐng)導(dǎo):成立交通問題頑瘴痼疾集中整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)整治工作。各相關(guān)部門要明確責(zé)任分工,加強協(xié)作配合,確保整治行動順利推進(jìn)。

  強化依法治理:認(rèn)真貫徹實施相關(guān)法律法規(guī),落實管理責(zé)任。依法依規(guī)嚴(yán)厲打擊交通領(lǐng)域違法違規(guī)行為,形成嚴(yán)管重罰的高壓態(tài)勢。

  強化科技支撐:深化信息平臺建設(shè)和運用,整合共享各類信息資源,提升宏觀決策、監(jiān)測分析和精準(zhǔn)打擊能力。

  強化社會協(xié)同:深化協(xié)同共治,健全完善部門聯(lián)合排查、聯(lián)合治理、聯(lián)合執(zhí)法、聯(lián)合懲戒工作機(jī)制。全面推進(jìn)社區(qū)、村組交通安全“網(wǎng)格化”管理,推動形成齊抓共管、全民參與的整治格局。

  強化考核督辦:加強整治工作考核督辦,定期開展實地巡查和效果測評。對工作推進(jìn)不力、風(fēng)險隱患突出的部門和單位,要采取提醒、約談等問責(zé)措施。

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