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交通安全治理方案(6篇)
為了確保事情或工作得以順利進(jìn)行,常常需要提前進(jìn)行細(xì)致的方案準(zhǔn)備工作,方案指的是為某一次行動所制定的計(jì)劃類文書。你知道什么樣的方案才能切實(shí)地幫助到我們嗎?以下是小編為大家收集的交通安全治理方案,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
交通安全治理方案1
為進(jìn)一步加強(qiáng)我校道路交通安全管理,強(qiáng)化道路交通事故防范工作,有效預(yù)防和減少道路交通事故的發(fā)生,確保廣大師生出行安全。根據(jù)區(qū)教育局關(guān)于印發(fā)《道路交通安全專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案》的通知的工作部署,結(jié)合我校工作實(shí)際,決定開展道路交通安全專項(xiàng)整治行動,特制定如下整治方案。
一、工作目標(biāo)
通過專項(xiàng)整治,實(shí)現(xiàn)學(xué)生、教師及學(xué)生家長的道路交通安全和法制意識進(jìn)一步增強(qiáng),進(jìn)一步規(guī)范接送學(xué)生車輛管理,建立健全學(xué)生家長及私人接送車輛、駕駛?cè)税踩芾碇贫,督促小學(xué)、幼兒園進(jìn)一步落實(shí)學(xué)生交通安全管理職責(zé),加強(qiáng)師生交通安全教育,積極完善校園及周邊交通安全設(shè)施設(shè)備,整治交通隱患,改善交通環(huán)境,杜絕涉及師生的交通安全事故。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
組長:陳麗蓮(學(xué)校黨支部書記、校長)
副組長:林娜(學(xué)校教導(dǎo)主任)
成員:黃浩(學(xué)?倓(wù)主任)
盧炳耀(學(xué)校副校長、工會主席)
各班班主任
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,曾榮旭任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)指導(dǎo)各班開展道路交通安全教育與管理工作。
三、工作步驟
。ㄒ唬﹦訂T排查階段
學(xué)校迅速動員部署,切實(shí)細(xì)化目標(biāo)、任務(wù)、措施和要求,組織力量對學(xué)校園周邊道路交通安全隱患和交通設(shè)施等逐一進(jìn)行全面排查、摸底,建立健全基礎(chǔ)臺帳。
。ǘ┙M織實(shí)施階段
嚴(yán)格落實(shí)家長及駕駛?cè)说脑搭^管理,推動校園周邊道路交通設(shè)施完善和交通安全隱患整治,強(qiáng)化路面交通秩序管控,加強(qiáng)師生和駕駛?cè)私煌ò踩麄鹘逃,?qiáng)化部門協(xié)作配合,建立健全接送學(xué)生車輛和校園周邊道路交通安全管理長效機(jī)制。
。ㄈ┛偨Y(jié)評價(jià)階段
對照既定目標(biāo)和實(shí)施方案要求,對整治工作進(jìn)行全面總結(jié)和考核評價(jià),推廣經(jīng)驗(yàn);對工作落實(shí)好、整治效果明顯的個(gè)人及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì);對工作不落實(shí)的通報(bào)批評,督促查找不足,研究改進(jìn)措施,切實(shí)整改提高。
四、工作措施
。ㄒ唬┞鋵(shí)責(zé)任,強(qiáng)化道路交通安全的管理
要加強(qiáng)道路交通事故的分析和形勢研判,剖析原因,查找問題,對校園及周邊今年以來道路交通安全工作情況、存在問題、下步工作措施進(jìn)行認(rèn)真梳理后,采取針對性措施切實(shí)加以解決。要認(rèn)真研究制定具體的貫徹落實(shí)措施,分解落實(shí)責(zé)任,建立健全道路交通安全防范責(zé)任機(jī)制,強(qiáng)化源頭管控,強(qiáng)化事前預(yù)防,強(qiáng)化安全防范。
針對私家車日益增多的情況,學(xué)校將進(jìn)一步規(guī)范家長接送學(xué)生車輛管理,同時(shí),要加強(qiáng)對本單位駕乘人員的安全教育,督促其嚴(yán)格遵守道路交通安全法律法規(guī),遏制道路交通事故發(fā)生。
(二)廣泛宣傳,營造濃厚的交通安全氛圍
1、要進(jìn)一步深化道路交通安全宣傳教育,充分發(fā)揮宣傳教育在預(yù)防交通事故中的重要作用,認(rèn)真開展交通安全專項(xiàng)整治行動。圍繞專項(xiàng)整治各階段工作重點(diǎn),借助校園廣播、墻報(bào)、主題班會、《給學(xué)生及家長的一封信》、簽訂交通安全責(zé)任書等形式深入宣傳道路交通安全常識,形成強(qiáng)大的宣傳聲勢,增強(qiáng)師生及學(xué)生家長的交通安全意識。隨時(shí)關(guān)注工作進(jìn)展,大張旗鼓地宣傳交通法規(guī)及安全駕駛、安全出行常識,提高全社會文明素質(zhì),增強(qiáng)師生自我防范意識,從源頭上減少交通事故隱患。
2、規(guī)范并強(qiáng)化日常監(jiān)管。學(xué)校要切實(shí)加強(qiáng)家長接送學(xué)生車輛的日常監(jiān)管;嚴(yán)禁車輛超員和租用個(gè)人車輛接送學(xué)生,杜絕使用拼裝車、報(bào)廢車作為校車。如有發(fā)現(xiàn)接送學(xué)生沒有營運(yùn)資格、沒有進(jìn)行登記的車輛以及其它危害學(xué)生交通安全情形的`行為或隱患,學(xué)校應(yīng)及時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)毓、教育、交通部門進(jìn)行處置。
(三)完善交通設(shè)施,消除安全隱患
學(xué)校要在全面深入排查校園周邊道路交通安全設(shè)施和交通安全隱患的基礎(chǔ)上,對排除中發(fā)現(xiàn)破損、缺漏和不規(guī)范的交通設(shè)施以及存在的交通安全隱患,及時(shí)進(jìn)行整改。對重大隱患或整改存在困難的,應(yīng)通過各級預(yù)防道路交通事故領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,及時(shí)書面報(bào)告當(dāng)?shù)卣,并提請有關(guān)部門按照各自職責(zé)范圍負(fù)責(zé)限期予以整改。特別是要進(jìn)一步完善校園周邊道路的學(xué)校標(biāo)志、人行橫道標(biāo)志標(biāo)線、校車?繕(biāo)志標(biāo)線、交通信號燈、隔離護(hù)欄和車輛減速設(shè)施等,合理規(guī)劃停車泊位,科學(xué)實(shí)施停車管理,加強(qiáng)擁堵路段疏導(dǎo),著力解決接送學(xué)生車輛停車難問題。
。ㄋ模⿲(shí)施“文明交通行動計(jì)劃”,深化宣傳教育
1、進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)生交通安全教育。學(xué)校聘請公安交通管理部門結(jié)合交通安全宣傳“五進(jìn)”工作和實(shí)施“文明交通行動計(jì)劃”,組織民警協(xié)同有關(guān)部門深入校園,開展交通安全宣傳教育活動。學(xué)校要認(rèn)真貫徹落實(shí)《道路交通安全法》、《中小學(xué)公共安全教育指導(dǎo)綱要》,將交通安全教育納入學(xué)校教育、教學(xué)計(jì)劃,真正讓交通安全常識進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦。通過學(xué)科滲透、專題教育、實(shí)踐活動、地方課程、專題講座,充分利用墻報(bào)、黑板報(bào)、校園廣播及班會、隊(duì)會、國旗下講話、安全演練等多種形式,深入開展交通安全教育,切實(shí)將學(xué)校交通安全宣傳教育貫穿于整治工作全過程。整治活動期間,學(xué)校將結(jié)合交通事故案例對師生開展一次交通安全教育。
2、著力做好學(xué)生安全乘車勸導(dǎo)和交通疏導(dǎo)工作。學(xué)校要摸清學(xué)生家庭居住分布情況,掌握學(xué)生上下學(xué)交通方式,了解接送學(xué)生車輛相關(guān)情況,及時(shí)將車輛交通安全違法行為報(bào)告當(dāng)?shù)亟逃、公安交通管理、交通運(yùn)輸?shù)炔块T。學(xué)校要安排保安、執(zhí)勤教師等在校門口及重點(diǎn)路段維持交通秩序;要反復(fù)教育學(xué)生不乘坐無牌無證車輛、不坐超員車輛,不坐“摩的”、貨車、拖拉機(jī)等非營運(yùn)車輛,自覺抵制各類違法行為,提高師生的交通安全和法制意識,培養(yǎng)安全出行的良好習(xí)慣。
3、重視抓好學(xué)校交通安全新聞宣傳。廣泛宣傳開展整治行動的重要意義、工作成效、創(chuàng)新舉措,宣傳交通安全法律法規(guī)和相關(guān)政策。要加強(qiáng)與新聞單位的聯(lián)系溝通,堅(jiān)持正面輿論引導(dǎo),采取多種形式,對整治工作進(jìn)行全面深入報(bào)道,積極營造良好的輿論氛圍,爭取社會及家長對整治工作的理解和支持;要重點(diǎn)加強(qiáng)對安全管理人員的交通安全教育和培訓(xùn),提高他們的自覺性和責(zé)任感。
交通安全治理方案2
今年我局在縣委、縣政府和市交通運(yùn)輸局的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,牢固樹立安全生產(chǎn)發(fā)展理念,認(rèn)真落實(shí)上級關(guān)于安全工作的部署,加強(qiáng)責(zé)任落實(shí),依法監(jiān)管,有效預(yù)防重特大事故發(fā)生。現(xiàn)將我局4月份以來集中開展交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)大檢查暨交通運(yùn)輸安全專項(xiàng)整治行動總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),全面落實(shí)責(zé)任
堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣委、縣政府、市交通運(yùn)輸局及縣安委會有關(guān)安全生產(chǎn)工作部署。以局黨委書記、局長喻鴻為組長,組織每月召開一次安全例會,學(xué)習(xí)上級關(guān)于加強(qiáng)安全工作一系列文件,通報(bào)學(xué)習(xí)分析事故案例,開展警示教育,研究部署近期安全生產(chǎn)工作,強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)工作的重要性,強(qiáng)化紅線意識。
二、加強(qiáng)宣教,增強(qiáng)安全意識
通過電子顯示屏、宣傳欄、發(fā)放宣傳單、街頭宣傳等多種形式,大力宣傳交通安全知識和安全生產(chǎn)法律法規(guī),全面提高交通運(yùn)輸行業(yè)及廣大群眾的安全素質(zhì)和安全意識。4月份以來,利用各單位、客運(yùn)站等led顯示屏和公交車等車載視頻滾動播放安全宣傳標(biāo)語和宣傳片,營造濃厚氛圍;
組織運(yùn)輸企業(yè)、維修企業(yè)、駕培機(jī)構(gòu)、客運(yùn)站負(fù)責(zé)人開展專題警示教育培訓(xùn)2次,督促各運(yùn)輸企業(yè)每月開展2次教育培訓(xùn)會,進(jìn)一步普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)、弘揚(yáng)安全文化,推動企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。
三、突出重點(diǎn),開展專項(xiàng)工作
根據(jù)重要時(shí)段、節(jié)點(diǎn)特點(diǎn),積極應(yīng)對春運(yùn)、夏季高溫、汛期、雨雪天氣、節(jié)假日、高考期間、國慶期間的運(yùn)輸安全工作,使專項(xiàng)工作有序開展。今年以來,對客運(yùn)企業(yè)進(jìn)行安全檢查20余次;
其中,在“迎大慶、保平安”節(jié)前安全檢查中發(fā)現(xiàn)行包安檢x光機(jī)老化、駐站人員上班遲到、站內(nèi)無安保人員、乘客沒有系安全帶等情況。在4、5事故和5、10事故后,我局組織3個(gè)隱患排查組,排查出隱患300余處,督促各鎮(zhèn)鄉(xiāng)排查隱患880余處,并于8月投入資金1700余萬元對安全隱患進(jìn)行整治,目前正在實(shí)施過程中。6、17地震后,我局成立5個(gè)檢查組對全縣縣道、橋梁22座、隧道1個(gè)、涵洞20個(gè)和海瀛超限檢測站開展地震后安全隱患排查。
四、加強(qiáng)監(jiān)管,強(qiáng)化日常管理
(一)道路運(yùn)輸
1、嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。一是嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)。嚴(yán)禁沒有安全保障運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)主進(jìn)入運(yùn)輸市場,加強(qiáng)營運(yùn)車輛和駕駛員從業(yè)人員資格審查,加大對道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育培訓(xùn),督促企業(yè)每月不少于2次教育培訓(xùn),企業(yè)駕駛員及從業(yè)人員受教育率必須達(dá)100%。二是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)。督促企業(yè)每天做好班線車輛的安全列檢,確保車輛技術(shù)狀況良好,嚴(yán)禁“問題”車輛上路。三是嚴(yán)把營運(yùn)車輛駕駛員從業(yè)資格關(guān)。主要是嚴(yán)格實(shí)行營運(yùn)駕駛員從業(yè)資格制度,在公安部門對駕駛員操作技術(shù)考試合格的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員進(jìn)行職業(yè)道德、安全意識教育和運(yùn)輸法規(guī)、業(yè)務(wù)等知識的`培訓(xùn)、考核,確保營運(yùn)駕駛員素質(zhì)符合要求。四是搞好汽車客運(yùn)站的安全監(jiān)督。督促汽車客運(yùn)站建立健全安全管理制度,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃易爆危險(xiǎn)品進(jìn)站、上車,不放超員車輛出站。
2、打非治違工作。為了維護(hù)道路運(yùn)輸市場的健康發(fā)展,大力開展打非治違活動,今年4月以來,出動執(zhí)法車輛375臺次,稽查執(zhí)法人員1865人次,檢查車輛5111臺次。查扣非法營運(yùn)車輛55臺,其中已處罰非法營運(yùn)“黑車”35臺;
查處客車違規(guī)8臺,貨車違規(guī)2臺,共處罰金330200元。
(二)隱患排查與整治
4月以來,我局組織檢查組50支,深入企業(yè)開展安全檢查,共排查出一般安全隱患1200余處,并整治了1058處,其中清理水毀塌方10余處,安裝標(biāo)志標(biāo)牌30余套,波形護(hù)欄1000余米;
并完成了筠落路k1+300處彎道加寬工程、鎮(zhèn)高路17公里爛路整治、團(tuán)林水毀工程、聯(lián)合、高坪、蒿壩通鄉(xiāng)公路水毀修復(fù)工程、筠落路k10+200擋墻修復(fù)、龍蒿路水毀工程、s206-縣城爛路整治工作、公路爛路臨時(shí)修補(bǔ)等工程,共計(jì)投入資金700余萬元。
(三)公路路政管理方面
1、路政巡查工作情況。4月以來,組織人員上路巡查580次,巡查里程13475km,查處損壞公路路產(chǎn)的違法行為33起,清理占道堆物作業(yè)117處,查處公路擺設(shè)宴席專項(xiàng)整治22次,糾正污染公路違法行為8起。
2、超限治理工作情況。4月以來,海海瀛、騰達(dá)兩個(gè)超限站共投入執(zhí)法力量2000余人次,檢查貨運(yùn)車輛129781輛,查處超限車輛167輛,強(qiáng)制卸載2555、6噸,辦理行政處罰案件17件次,罰款11、9萬元,向相關(guān)職能部門聯(lián)合反饋超限信息167件次,反饋源頭企業(yè)有關(guān)超限信息20次,共同督促企業(yè)落實(shí)源頭安全生產(chǎn)主體責(zé)任,形成“齊抓共管、嚴(yán)密高效”新格局。
(四)在建工程方面
始終堅(jiān)持施工安全第一的原則,按照施工規(guī)范和安全要求,對在建的工程進(jìn)行了安全檢查與督導(dǎo)。并與施工企業(yè)簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,指導(dǎo)督促建設(shè)單位施工單位認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程。在施工前,設(shè)置安全警示牌,懸掛橫幅,排查各類施工機(jī)械、施工人員人身安全的防護(hù)措施,組織操作人員進(jìn)行安全規(guī)程學(xué)習(xí),將安全工作宣傳到位,同時(shí)排查施工路段坍塌、滑坡、落石等險(xiǎn)情,針對險(xiǎn)情及時(shí)制定方案,做好修復(fù)工作。
(五)汛期應(yīng)急保障工作
加強(qiáng)與氣象部門的聯(lián)系,密切關(guān)注汛期雨情等,及時(shí)傳遞預(yù)警信息,提前做好防范措施。切實(shí)做好應(yīng)急值守工作,嚴(yán)格落實(shí)汛期24小時(shí)值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,制定《縣交通運(yùn)輸局重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)值班制度》,明確工作責(zé)任,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,做到定崗、定時(shí)、定位、定責(zé)。從5月1日起至今,按照值班制度加強(qiáng)應(yīng)急值守工作,并做到一天一記錄。
交通安全治理方案3
為堅(jiān)決遏制道路交通事故多發(fā)頻發(fā)勢頭,決定自即日起至12月底,在全鎮(zhèn)開展道路交通安全普通國省道、縣鄉(xiāng)道和貨運(yùn)車輛、面包車(以下簡稱“兩路兩車”,貨運(yùn)車輛指中型、重型貨車,面包車指面包車和七座以上小型普通客車)專項(xiàng)整治行動。制定工作方案如下:
一、指導(dǎo)思想
牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持系統(tǒng)觀念,堅(jiān)持“一條路、一件事、一家人、一條心”,進(jìn)一步理清職責(zé)、壓實(shí)責(zé)任,從源頭上解決道路交通安全風(fēng)險(xiǎn)隱患,全面提升“兩路兩車”現(xiàn)代化治理能力和水平。
二、工作目標(biāo)
交通標(biāo)志應(yīng)設(shè)盡設(shè)、監(jiān)控設(shè)備全程覆蓋、安全隱患有效整改、源頭管控切實(shí)加強(qiáng)、基礎(chǔ)信息全面摸清,全力推動“兩路兩車”隱患動態(tài)清零、易肇事肇禍違法有效遏制、道路通行秩序大幅改善、群眾安全意識顯著提升,實(shí)現(xiàn)“有效壓降事故總量、防范遏制較大事故、堅(jiān)決杜絕重特大事故”工作目標(biāo)。
三、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立由鎮(zhèn)長任組長,道管站、交管所、鄉(xiāng)建辦、執(zhí)法中隊(duì)、農(nóng)機(jī)站及工作片書記參加的專項(xiàng)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)。
。ㄒ唬┚C合協(xié)調(diào)。協(xié)調(diào)專項(xiàng)整治,掌握工作情況,組織安排會議和活動,提供后勤保障等。
。ǘI(yè)務(wù)指導(dǎo)。指導(dǎo)整治業(yè)務(wù),調(diào)度工作進(jìn)展,通報(bào)工作情況,建立工作臺賬,分析安全形勢,開展督導(dǎo)檢查,接受業(yè)務(wù)咨詢。
。ㄈ┬麄鹘逃。開展主題宣傳,開展進(jìn)企進(jìn)村、見車見人面對面宣講教育,強(qiáng)化典型事故案例曝光和重點(diǎn)交通違法警示教育等。
。ㄋ模┘夹g(shù)保障。指導(dǎo)涉及評審、論證、驗(yàn)收等方面的技術(shù)支撐和政策咨詢。
四、排查重點(diǎn)
(一)“兩路”方面
道路隱患。
、倜總(gè)路段是否全部上齊道路交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。
②事故多發(fā)和發(fā)生死亡事故、穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、急彎陡坡、長大下坡、客運(yùn)班線和校車集中通行等路段以及橋梁、隧道是否存在道路及交通設(shè)施隱患。
、燮浇宦房谑欠翊嬖诰咎崾驹O(shè)施缺失、障礙物遮擋視線問題。
、苁欠翊嬖隈R路市場、勞務(wù)市場影響道路交通安全問題。
⑤公路安全生命防護(hù)工程是否存在建設(shè)不到位問題。
、揠p向四車道及以上道路是否存在應(yīng)設(shè)未設(shè)中央隔離設(shè)施問題,中央隔離設(shè)施是否存在開口過多、設(shè)置不合理問題
⑦普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段是否存在標(biāo)志標(biāo)線設(shè)置不合理問題。
2、智能系統(tǒng)。
、俳煌夹g(shù)監(jiān)控設(shè)備數(shù)量是否滿足安全管控需求,是否保證設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)良好。
、谥攸c(diǎn)路段和事故多發(fā)路段是否存在交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備缺失問題。
、鄞迩f主要出入口是否安裝高清視頻智能監(jiān)控設(shè)備。
3、重點(diǎn)違法。
①對重點(diǎn)違法行為是否做到依法從嚴(yán),形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。
、谑欠翊嬖诜治鲅信胁坏轿、重點(diǎn)違法行為精準(zhǔn)打擊不力問題。
、凼欠翊嬖诂F(xiàn)場查處占比低,重點(diǎn)違法行為多發(fā)問題。
、苁欠窀鶕(jù)農(nóng)村群眾出行規(guī)律、有針對性的開展執(zhí)法檢查活動。
、菔欠翊嬖诳萍夹畔⒒瘧(yīng)用不到位,對疲勞駕駛、面包車超員、三輪車違法載人等重點(diǎn)違法行為監(jiān)管不力問題。
⑥勸導(dǎo)站是否存在空轉(zhuǎn)運(yùn)行、資金保障不到位、管理制度不健全等問題。
、呤欠穸ㄆ陂_展聯(lián)合執(zhí)法、嚴(yán)查農(nóng)機(jī)違法行為,是否存在變型拖拉機(jī)上路行駛問題。
4、通行秩序。
、偈欠翊嬖谥匾獣r(shí)間節(jié)點(diǎn)和重點(diǎn)路段見警率低問題。
、谑欠翊嬖诘缆吠ㄐ兄刃蚧靵y、嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為多發(fā)問題。
③是否存在交通組織不到位、路權(quán)分配不合理問題。
④是否存在道路客運(yùn)市場“黑站點(diǎn)”“黑服務(wù)區(qū)”問題。
、菔欠翊嬖谵r(nóng)村客運(yùn)車輛動態(tài)管理不到位問題。
5、宣傳教育。
①是否存在酒駕醉駕等重點(diǎn)違法行為宣傳警示教育不力問題。
②是否針對村莊和企業(yè)單位的面包車、三輪車、貨運(yùn)車輛、小型轎車車主和實(shí)際使用人開展面對面宣傳教育活動。
、鄞迩f大喇叭是否每天進(jìn)行交通安全提示播報(bào)。
④村莊是否存在宣傳陣地建設(shè)不到位、宣傳標(biāo)識標(biāo)語缺失問題。
。ǘ皟绍嚒狈矫
源頭治理。
、俳ㄖ┕挝皇欠翊嬖趧(wù)工人員乘坐超員、非法營運(yùn)、非法改裝面包車等問題。
、谵r(nóng)村地區(qū)是否存在群眾出行需求大、客運(yùn)服務(wù)保障不力問題。
2、專項(xiàng)整治。
、偈欠窬珳(zhǔn)研判超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段,有針對性的部署執(zhí)法力量。
②危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸停車場、常壓液體危險(xiǎn)貨物罐車、煙花爆竹和民用爆炸品運(yùn)輸車輛是否存在安全監(jiān)管不到位問題。
、凼欠襁M(jìn)行軌跡分析和摸排調(diào)查,精準(zhǔn)掌握面包車行駛規(guī)律特點(diǎn),精準(zhǔn)打擊交通違法行為。
3、主題宣傳。
、偈欠窠M織面包車車主和實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,并開展面對面警示教育。
、谑欠駠(yán)把出村口、出鎮(zhèn)口,教育勸導(dǎo)面包車違法違規(guī)行為。
4、信息共享。
、偈欠窆蚕碇攸c(diǎn)營運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)控平臺系統(tǒng)數(shù)據(jù)、中高風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)輸企業(yè)、車輛和駕駛?cè)诵畔⒓暗缆方煌ㄊ鹿噬婕暗缆贰⑵髽I(yè)、駕駛?cè)说刃畔⒑驮、?zé)任等信息。
、谑欠翊嬖趯Πl(fā)生嚴(yán)重失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒不到位問題。
5、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。
、偈欠翊嬖谪涍\(yùn)車輛底數(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題,是否建立基礎(chǔ)信息臺賬。
、谑欠翊嬖诿姘嚨讛(shù)不清、運(yùn)行情況不明問題,是否組織開展“三見面一建檔”工作。
五、整改措施
。ㄒ唬皟陕贰狈矫
1、全面整改道路隱患。要一公里一公里排查、一個(gè)路段一個(gè)路段踏勘,逐項(xiàng)制定整改方案、逐項(xiàng)完善防范措施,全面整治安全防護(hù)設(shè)施缺失、警示提示標(biāo)識不全、標(biāo)志標(biāo)線不完善或損毀、限高桿設(shè)置不合理等安全隱患,確保每個(gè)路段均上齊交通標(biāo)志、規(guī)范設(shè)置限速標(biāo)志,并做到清楚醒目。要在交通流量大、安全隱患突出、事故多發(fā)的平交路口,立即安裝信號燈、減速帶,全面清理樹木、廣告牌等遮擋物,組織實(shí)施“坡改平”改造。要全面排查道路沿線馬路市場、勞務(wù)市場安全隱患,先行采取臨時(shí)性管控措施,提出整改建議。要爭取資金投入,按照先急后緩的原則,深入推進(jìn)公路安全生命防護(hù)工程建設(shè)。要積極推動雙向四車道及以上道路按照規(guī)定設(shè)置中央隔離設(shè)施,封閉不合理中央隔離設(shè)施開口。要合理設(shè)置普通國省道車道增減變化和穿城鎮(zhèn)路段的標(biāo)志標(biāo)線。
2、深入推進(jìn)智能建設(shè)。國省道平均每3公里、縣鄉(xiāng)道平均每5公里設(shè)有一處視頻監(jiān)控,村莊主要出入口至少安裝一處高清視頻監(jiān)控,國省道和縣鄉(xiāng)道總里程平均每7公里設(shè)有一處正反向卡口,視頻監(jiān)控平臺要具備智能分析功能。要全面排查國省道和縣鄉(xiāng)道穿村過鎮(zhèn)、臨水臨崖、大長下坡、平交路口、橋梁隧道以及團(tuán)霧多發(fā)、事故多發(fā)等路段交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備設(shè)置情況,及時(shí)增設(shè)交通技術(shù)監(jiān)控設(shè)備。在貨運(yùn)車輛集中通行路段和重點(diǎn)橋梁入口,深入推進(jìn)治超非現(xiàn)場執(zhí)法檢測設(shè)施建設(shè)。
3、嚴(yán)厲打擊重點(diǎn)違法。執(zhí)法務(wù)必要嚴(yán),對易肇事肇禍重點(diǎn)交通違法行為依法從嚴(yán)管理、從嚴(yán)教育、從嚴(yán)處罰,形成高壓嚴(yán)管態(tài)勢。要根據(jù)交通違法和交通事故特點(diǎn),加強(qiáng)分析研判,找準(zhǔn)重點(diǎn)違法行為多發(fā)時(shí)段和區(qū)域,有針對性部署執(zhí)法力量,實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)打擊。要加大現(xiàn)場查處力度,集中開展“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人等重點(diǎn)違法行為專項(xiàng)整治行動。要根據(jù)農(nóng)村地區(qū)群眾出行規(guī)律,將警力向清晨、午后、凌晨、傍晚等管理薄弱時(shí)段傾斜,嚴(yán)查農(nóng)村地區(qū)重點(diǎn)違法行為。要充分利用大數(shù)據(jù),推進(jìn)疲勞駕駛、面包車超員智能化監(jiān)管;融合“雪亮工程”視頻監(jiān)控資源,共享村口監(jiān)測數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)三輪車違法載人實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)、及時(shí)推送、精準(zhǔn)查控。要深入推進(jìn)勸導(dǎo)站實(shí)體化運(yùn)行,強(qiáng)化資金保障,健全管理制度,切實(shí)發(fā)揮對酒駕醉駕、違法載人、超員載客、無牌無證等重點(diǎn)違法行為的勸導(dǎo)實(shí)效。要對只簽訂報(bào)廢滅失確認(rèn)書、提供相關(guān)證明材料但牌證沒有收回的'變型拖拉機(jī)逐一再核實(shí)、再確認(rèn);開展聯(lián)合執(zhí)法行動,嚴(yán)查農(nóng)機(jī)涉牌涉證、違法載人等違法行為。
4、大力規(guī)范通行秩序。要切實(shí)加強(qiáng)夜間、中午、凌晨等事故多發(fā)時(shí)段和事故多、秩序亂重點(diǎn)路段的巡邏管控,保證路上有警車見警燈。要嚴(yán)管嚴(yán)查逆行、闖紅燈、不按規(guī)定讓行、違法超車、違法會車、不按規(guī)定車道行駛、隨意橫穿公路等嚴(yán)重?cái)_亂通行秩序違法行為。要科學(xué)分配機(jī)動車、非機(jī)動車和行人路權(quán),規(guī)范設(shè)置貨車、非機(jī)動車專用車道,推行貨車靠右行,減少混合交通。要完善非法營運(yùn)舉報(bào)查處機(jī)制,設(shè)立舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)違法行為,大力凈化道路客運(yùn)市場環(huán)境。
5、廣泛開展宣傳教育。要將觸目驚心的酒駕醉駕等典型案例做成一個(gè)宣傳匯編、拍攝一個(gè)警示視頻,進(jìn)行廣泛發(fā)放、播放。要充分利用道路沿線電子顯示屏,滾動播放交通安全宣傳標(biāo)語,及時(shí)發(fā)布預(yù)警、路況信息和安全行車注意事項(xiàng)。要針對“三超一疲勞”、酒駕醉駕、違法載人、不系安全帶、不戴安全頭盔等危害,制作一批通俗易懂的宣傳手冊、圖文并茂的事故案例海報(bào),組織宣講隊(duì)伍、警保勸導(dǎo)員深入村莊、企業(yè)單位開展面對面宣傳教育活動。要讓村莊大喇叭每天喊起來,循環(huán)播放交通安全提示,曝光村民違法違規(guī)行為,用身邊事教育身邊人。要督促村民委員會將道路交通安全寫入“村規(guī)民約”,完善活動廣場、主干道交通安全宣傳陣地建設(shè)。
。ǘ皟绍嚒狈矫
1、切實(shí)加強(qiáng)源頭治理。要切實(shí)履行屬地管理責(zé)任,監(jiān)督企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,切實(shí)加強(qiáng)對貨物裝運(yùn)場所的監(jiān)管,嚴(yán)把貨物裝載關(guān)、車輛出場關(guān)。要督促施工企業(yè)和項(xiàng)目部落實(shí)交通安全主體責(zé)任,加強(qiáng)內(nèi)部管理,教育務(wù)工人員使用、租用合規(guī)車輛,嚴(yán)禁乘坐超員、非法改裝、非法營運(yùn)面包車出行。要加強(qiáng)農(nóng)村客運(yùn)、公交、班車、包車服務(wù)保障力度,從源頭上解決群眾出行需求。
2、大力開展專項(xiàng)整治。要針對貨運(yùn)車輛夜間通行量大的狀況,精準(zhǔn)研判出超限超載車輛集中通行區(qū)域和時(shí)段,堅(jiān)持定點(diǎn)執(zhí)法與流動執(zhí)法相結(jié)合,多頻次組織開展集中夜查行動,每周組織夜查行動不少于1次。要督促相關(guān)企業(yè)單位落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)查不執(zhí)行國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、非法運(yùn)營等違法違規(guī)行為。要開展面包車行駛軌跡分析研判,摸排農(nóng)村地區(qū)、集中用工企業(yè)、勞務(wù)市場務(wù)工人員乘坐面包車出行情況,掌握車輛行駛規(guī)律特點(diǎn),特別是詳細(xì)掌握傍晚、凌晨上路行駛的車輛和駕乘人員特征規(guī)律,落實(shí)精準(zhǔn)管控措施,嚴(yán)厲打擊超員載客、非法改裝、報(bào)廢面包車上路行駛等違法行為。
3、組織開展主題宣傳。各村要組織面包車車主、實(shí)際使用人逐一簽訂安全行車承諾書和責(zé)任書,面對面開展一次警示教育,責(zé)令逾期未檢驗(yàn)車輛盡快檢驗(yàn),非法改裝車輛立即恢復(fù)原狀,逾期未報(bào)廢車輛及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。要依托警保勸導(dǎo)服務(wù)站,教育勸導(dǎo)面包車駕駛?cè)顺瑔T、不系安全帶等違法行為。
4、深入推進(jìn)信息共享。要建立完善重點(diǎn)車輛和駕駛?cè)诉`法、事故等信息共享機(jī)制,對發(fā)生嚴(yán)重失信行為的企業(yè)和個(gè)人實(shí)施聯(lián)合懲戒。
5、全面摸清基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。充分發(fā)動村委會力量,全面排查經(jīng)營、從事貨物運(yùn)輸?shù)娜藛T和貨運(yùn)車輛基礎(chǔ)信息,按照一企一冊、一村一冊,建立工作臺賬,實(shí)行檔案化管理。各村要根據(jù)車輛登記信息,全面開展面包車“三見面一建檔”摸底排查,徹底摸清車輛狀況、使用人員、車輛用途、行駛線路等基礎(chǔ)信息,建立基礎(chǔ)信息臺賬。
六、工作步驟
。ㄒ唬┳圆樽约m階段(7月5日至9月30日)。研究制定專項(xiàng)整治行動實(shí)施方案,并迅即部署開展專項(xiàng)整治行動,對各類風(fēng)險(xiǎn)隱患進(jìn)行“起底式、全覆蓋、全要素”的專項(xiàng)整治,并分級分類建立臺賬。
。ǘ┥罨七M(jìn)階段(10月1日至11月30日)。在自查自糾階段基礎(chǔ)上,全面進(jìn)行梳理總結(jié),深入查找工作中的問題短板,精準(zhǔn)分析出仍存在的突出安全風(fēng)險(xiǎn),專題進(jìn)行再部署、再推進(jìn),全力推進(jìn)專項(xiàng)整治行動縱深開展。
。ㄈ┘序(yàn)收階段(12月1日至12月31日)。對照實(shí)施方案和工作臺賬,對整治效果進(jìn)行檢查驗(yàn)收和抽查評估,提出改進(jìn)意見和建議,建立健全“兩路兩車”專項(xiàng)整治長效機(jī)制。
同時(shí),分階段開展集中督導(dǎo)檢查,對組織不力、工作不實(shí)、針對性不強(qiáng)的進(jìn)行通報(bào),重大問題隱患進(jìn)行掛牌督辦。
七、工作要求
。ㄒ唬┨岣咚枷胝J(rèn)識。充定期研判會商,解決疑難復(fù)雜問題,明確重點(diǎn)任務(wù),建立調(diào)度、督辦等機(jī)制,定期召開例會,分解任務(wù)、細(xì)化責(zé)任,抓好各項(xiàng)工作貫徹落實(shí)。
。ǘ﹫(jiān)持邊查邊改。對排查出的隱患,能立即整改的立查立改;對納入改擴(kuò)建規(guī)劃的,及時(shí)采取臨時(shí)性防控措施,掛賬銷號整改;對各類風(fēng)險(xiǎn)隱患和問題短板要建立臺賬,列明整改措施、時(shí)限、單位,壓實(shí)責(zé)任。
。ㄈ⿵(qiáng)化責(zé)任落實(shí)。按照安全生產(chǎn)“三管三必須”原則,明確工作職責(zé)、落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,同時(shí)要督促指導(dǎo),用好通報(bào)、約談、督辦等措施,督促推動工作開展不力的單位壓實(shí)責(zé)任、落實(shí)措施,形成共治合力。
。ㄋ模┘訌(qiáng)信息報(bào)送。及時(shí)總結(jié)上報(bào)典型經(jīng)驗(yàn)做法,編發(fā)專報(bào)進(jìn)行推廣。
交通安全治理方案4
為認(rèn)真貫徹落實(shí)省、市關(guān)于安全生產(chǎn)“九打九治”打非治違工作的部署,全面排查治理道路交通安全隱患,有效預(yù)防和堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故,根據(jù)市道路交通安全委員會制定的《**市道路交通安全隱患排查治理工作方案》精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,從現(xiàn)在起至12月底,在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)組織開展道路交通安全隱患排查治理工作,特制定如下實(shí)施方案:
一、工作目標(biāo)
認(rèn)真落實(shí)道路交通運(yùn)輸企業(yè)交通安全主體責(zé)任,規(guī)劃營運(yùn)市場和車輛通行秩序,進(jìn)一步明確職能部門職責(zé)任務(wù),有效治理道路交通安全隱患,切實(shí)提高廣大駕駛?cè)撕腿罕姷慕煌ò踩鲂幸庾R,全面加強(qiáng)對橋梁、涵洞的隱患排查工作,通過開展交通集中整治,使?fàn)I運(yùn)客車、校車、7座以上客車、貨車等重點(diǎn)車輛交通違法行為進(jìn)一步減少,堅(jiān)決遏制重特大道路交通事故的發(fā)生,使全鎮(zhèn)道路交通安全形勢進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立**鎮(zhèn)道路交通安全隱患排查治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由江洪兵任組長、趙旭林任副組長,鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、派出所、安監(jiān)站和各村(社區(qū))負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,(設(shè)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦),由劉建雄兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)掌握排查治理動態(tài)、建立健全基礎(chǔ)臺帳、督導(dǎo)檢查隱患整改情況等工作。
三、工作重點(diǎn)
。ㄒ唬┘訌(qiáng)危險(xiǎn)路段排查整治;
。ǘ┘訌(qiáng)營運(yùn)客車管理;
。ㄈ┘訌(qiáng)校車、接送學(xué)生車輛安全隱患排查整治;
。ㄋ模┘訌(qiáng)低速載貨汽車等車輛違法載客載人查處整治;
四、工作措施
。ㄒ唬┡挪檎蔚缆钒踩[患。要對全鎮(zhèn)范圍內(nèi)的農(nóng)村公路及安全設(shè)施進(jìn)行全面排查治理(附表一)。農(nóng)村道路主要排查沿線標(biāo)志、標(biāo)線是否完善,警示燈、警示樁等是否到位,是否存在視距不良路段、路口,臨河路段防護(hù)設(shè)施是否到位等。按照邊排查、邊治理的要求,對排查出的隱患路段要逐一建檔,逐一上報(bào),逐一整改,限期完成。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、各村(社區(qū)),派出所、安監(jiān)站配合,完成時(shí)限:6月底前。)
。ǘ┡挪檎沃攸c(diǎn)車輛安全隱患。深入企業(yè)對貨車的'安全技術(shù)狀況進(jìn)行排查。對存在安全隱患的,通報(bào)企業(yè)或車主立即整改。對逾期未檢的車輛,督促運(yùn)輸企業(yè)或車主參加檢驗(yàn)。對轄區(qū)校車、接送學(xué)生車輛進(jìn)行安全管理及排查整治(附表二)。對“校車”進(jìn)行摸底排查,對“校車”車主、駕駛?cè)恕④囕v廠牌型號、年檢、參保、運(yùn)行時(shí)間、路線等情況逐一登記造冊,確保不漏一校、不漏一人、不漏一車,并層層簽訂交通安全責(zé)任書。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、安監(jiān)站、轄區(qū)學(xué)校,派出所、各村(社區(qū))配合,完成時(shí)限:6月底前。)
。ㄈ┡挪檎沃攸c(diǎn)駕駛?cè)税踩[患。督促車輛所有人對駕駛?cè)巳粘0踩逃嘤?xùn)、交通違法處理等環(huán)節(jié)進(jìn)行全面排查梳理。加強(qiáng)交通安全宣傳,積極勸阻低速載貨汽車、拖拉機(jī)等車輛違法載客載人。對不符合安全條件接送學(xué)生車輛進(jìn)行監(jiān)督、勸阻和制止,對不服從勸阻、制止的,移交公安、交通運(yùn)輸部門處理。(責(zé)任單位:鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦、各村(社區(qū))、轄區(qū)學(xué)校,派出所、安監(jiān)站配合,完成時(shí)限:6月底前。)
五、工作要求
(一)提高思想認(rèn)識,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。道路交通安全隱患排查治理是確!熬糯蚓胖巍比〉脤(shí)效的關(guān)鍵,各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位要把開展交通安全隱患排查整治作為當(dāng)前預(yù)防道路交通事故的重要措施,高度重視,狠抓落實(shí),按照排查整治重點(diǎn)和工作時(shí)限全力開展工作,推動隱患排查和治理取得實(shí)效。
。ǘ┟鞔_職責(zé)分工,加強(qiáng)督查指導(dǎo)。在隱患排查整治期間,各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位要進(jìn)一步明確排查整治職責(zé)任務(wù)和工作要求,切實(shí)履行職責(zé)。鎮(zhèn)道路交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組將組織相關(guān)工作人員對工作開展情況進(jìn)行檢查督促,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整治中存在的突出問題,現(xiàn)場督辦,整改解決。
。ㄈ┳⒅厍闆r收集,建立基礎(chǔ)臺帳。各村(社區(qū))、各企事業(yè)單位要加強(qiáng)工作情況收集報(bào)送工作,建立隱患排查整治工作臺賬,詳細(xì)記錄每個(gè)隱患點(diǎn)的相關(guān)信息,要在每月30日前將當(dāng)月工作進(jìn)展情況書面上報(bào)鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)辦。
交通安全治理方案5
一、工作目標(biāo)
牢固樹立“人命關(guān)天、安全為天”,“事故可防、事在人為”,“有責(zé)必履、執(zhí)法必嚴(yán)”的理念,齊抓共管,嚴(yán)格落實(shí)道路交通安全責(zé)任。著力健全道路交通安全防控體系,嚴(yán)格源頭監(jiān)管,排查整治道路交通安全隱患,加大重點(diǎn)車輛、重點(diǎn)違法行為的查處力度,全面加強(qiáng)農(nóng)村道路交通安全管理。力爭不發(fā)生一次死亡3人以上的較大道路交通事故,確保一般道路交通事故明顯下降,確保綜合管控效應(yīng)明顯提升。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)
成立以局長於旌方任組長,副局長為副組長,系統(tǒng)各相關(guān)單位、部門主要負(fù)責(zé)人為成員的“百日會戰(zhàn)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安辦。聯(lián)系人:,具體負(fù)責(zé)“百日會戰(zhàn)”的組織協(xié)調(diào)工作。
三、工作重點(diǎn)
(一)排查整治一批重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)
1、大力開展“道路運(yùn)輸平安年”活動。督促運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任有效落實(shí),健全安全生產(chǎn)管理組織,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),大力開展“營轉(zhuǎn)非”客車清理,嚴(yán)把駕駛?cè)似赣霉芾黻P(guān)和營運(yùn)車輛安全狀況關(guān)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
2、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸車輛安全監(jiān)管
對運(yùn)輸企業(yè)所屬客貨運(yùn)車輛,特別是長途客車、臥鋪客車、校車和危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛安全性能開展一次全面檢查,杜絕隱患車輛上路行駛。全面排查客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛掛靠情況,對非法、違法和不符合安全生產(chǎn)條件的道路運(yùn)輸運(yùn)輸企業(yè),要依法責(zé)令限期整改;限期整改仍不合格的,要依法予以關(guān)閉取締。督促客運(yùn)企業(yè)嚴(yán)格落實(shí)國務(wù)院“84220”規(guī)定。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
3、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)駕駛?cè)税踩芾。督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)駕駛?cè)似赣霉芾恚瑢τ诎l(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的,交通違法記滿12分的,以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上、準(zhǔn)駕車型不符或者12個(gè)月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的'客運(yùn)駕駛?cè)耍瑖?yán)格依法處罰并通報(bào)企業(yè),督促企業(yè)解除聘用合同。對于因企業(yè)負(fù)責(zé)人交通安全主體責(zé)任不落實(shí)、交通安全管理措施不到位導(dǎo)致客貨運(yùn)車輛發(fā)生事故構(gòu)成犯罪的,以安全生產(chǎn)事故責(zé)任罪追究企業(yè)負(fù)責(zé)人的刑事責(zé)任。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
4、加強(qiáng)重點(diǎn)客貨運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管。深入客貨運(yùn)企業(yè)檢查三類以上班線客車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛和校車是否按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置。督促運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)安全監(jiān)控主體責(zé)任,落實(shí)專人實(shí)行24小時(shí)動態(tài)監(jiān)管,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、提醒、糾正違法違規(guī)行為。對規(guī)定不落實(shí)的,嚴(yán)肅追究企業(yè)管理責(zé)任,責(zé)令立即整改、停止?fàn)I運(yùn)。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
5、開展重點(diǎn)車輛違法清理。每月對客車、貨車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、校車、農(nóng)村面包車等五類車輛進(jìn)行排查,發(fā)現(xiàn)存在逾期未檢驗(yàn)、逾期未報(bào)廢和交通違法未處理3次以上等情況的,責(zé)令運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)讼奁谇謇。(?zé)任單位:運(yùn)管所)
。ǘ┡挪橹卫硪慌缆方煌ò踩[患
6、排查公路安全隱患底數(shù)。6月底前,按照《公路安全防護(hù)工程實(shí)施技術(shù)指南》,組織力量集中對所有省道、縣鄉(xiāng)公路、村村通交通安全隱患點(diǎn)段和事故多發(fā)點(diǎn)段進(jìn)行全面排查,摸清公路安全隱患底數(shù),健全隱患基礎(chǔ)臺賬。(責(zé)任單位:公路局、農(nóng)村局)
7、開展道路隱患排查治理。全面開展鄉(xiāng)道及以上農(nóng)村公路臨水、臨崖、急彎、陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、平面交叉等重點(diǎn)隱患大排查,建立底數(shù)臺賬。報(bào)請政府,落實(shí)整改資金,逐步開展隱患治理,改善道路通行環(huán)境。(責(zé)任單位:農(nóng)村局)
。ㄈ┤骈_展道路交通安全宣傳教育
8、加強(qiáng)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)及駕駛?cè)私煌ò踩竞吞崾窘逃。每月深入客運(yùn)企業(yè)、;愤\(yùn)輸公司等重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè),采取集中授課、典型案例宣講、滿分學(xué)習(xí)教育等形式,加強(qiáng)對重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)駕駛?cè)私煌ò踩麄骱徒逃嵘攸c(diǎn)駕駛?cè)巳航煌ò踩煞ㄒ?guī)及文明交通常識知曉率。(責(zé)任單位:運(yùn)管所)
。ㄋ模﹪(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為
9、組織開展整治行動。緊緊圍繞道路交通事故防控中心任務(wù),針對影響轄區(qū)內(nèi)道路交通安全暢通的突出問題,協(xié)調(diào)公安等部門開展整治行動,嚴(yán)厲查處一批嚴(yán)重交通違法行為,構(gòu)建道路交通安全聯(lián)合執(zhí)法長效機(jī)制。
。ㄎ澹┏掷m(xù)開展聯(lián)合治超行動
10、按照市政府的相關(guān)部署,以205省道超限超載檢測站固定治超站點(diǎn)為依托,聯(lián)合公安、國土等部門,持續(xù)開展聯(lián)合治超行動,實(shí)現(xiàn)“城市形象有效改觀,公路設(shè)施有效保護(hù),通行條件明顯改善,交通事故明顯減少”的目標(biāo)。(責(zé)任部門:治超辦)
一是重點(diǎn)打擊路面超限超載行為。重點(diǎn)查處車貨總重超過55噸和超限超載率100%以上的嚴(yán)重超限超載車輛,特別是運(yùn)輸砂石料、鋼材的重型車輛以及無覆蓋車輛,同一車輛連續(xù)兩次以上(含)因嚴(yán)重超限超載、拋灑滴漏被查處的,一律按處罰標(biāo)準(zhǔn)上限嚴(yán)處。對貨源單位允許非法改裝車輛進(jìn)、出場(廠)配載貨物的,抄告其主管部門依法嚴(yán)處。
二是重點(diǎn)打擊非法改裝行為。對于路面查處的超限超載貨運(yùn)車輛,要依據(jù)規(guī)定予以處罰和切割。
三是加強(qiáng)重點(diǎn)貨源單位源頭監(jiān)管。要加大對貨源單位的源頭監(jiān)管,督促源頭單位落實(shí)崗位責(zé)任制,杜絕非法改裝車輛和超限超載車輛進(jìn)、出場(廠)。
四是嚴(yán)厲打擊惡意闖卡、遮擋牌照等違法超限超載運(yùn)輸行為。
四、工作要求
。ㄒ唬┙y(tǒng)一思想,精心組織。開展道路交通安全“百日會戰(zhàn)”,是市委、市政府為有效遏制較大道路交通事故頻發(fā)勢頭,徹底扭轉(zhuǎn)被動局面而做出的重要部署。系統(tǒng)各單位、各部門,尤其是相關(guān)責(zé)任單位要高度重視,堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自過問、親自部署、親自督導(dǎo),分管領(lǐng)導(dǎo)具體組織、具體指揮、具體檢查,細(xì)化措施、落實(shí)責(zé)任、主動謀求與相關(guān)部門的配合,狠抓落實(shí)。
。ǘ┟诺讛(shù),找準(zhǔn)問題。各責(zé)任單位要全面摸清轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)運(yùn)輸車輛、各類道路交通安全隱患、事故易發(fā)段底數(shù),切實(shí)把握轄區(qū)道路交通管理基本情況,認(rèn)真組織分析和研判,找準(zhǔn)問題,制定切實(shí)有效管控措施。
。ㄈ┩怀鲋攸c(diǎn),細(xì)化任務(wù)。各責(zé)任單位要嚴(yán)格把握系統(tǒng)“百日行動”工作重點(diǎn),進(jìn)一步細(xì)化工作任務(wù),突出掛靠車輛及所屬企業(yè)安全監(jiān)管,嚴(yán)把“兩客一!、農(nóng)村面包車、校車和接送學(xué)生車輛管理關(guān)口,加大事故多發(fā)、易發(fā)地段整改,切實(shí)做到隱患漏洞整改“零容忍”,道路交通安全管理“嚴(yán)執(zhí)法”,履行管理職責(zé)“重實(shí)效”。
(四)強(qiáng)化督查,從嚴(yán)追責(zé)?h局將采取“四不兩直”方式,不定期組織督查,對督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。對于監(jiān)管制度和責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生較大道路交通事故的單位和企業(yè),一律按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅徹查責(zé)任,嚴(yán)格依法依規(guī)予以責(zé)任追究。凡是管理混亂、安全隱患突出的企業(yè)必須黃牌警告,限期整改到位;凡是不安全的客貨車輛必須堅(jiān)決停運(yùn),不準(zhǔn)上路;凡是安全主體責(zé)任不落實(shí)、發(fā)生重特大事故的運(yùn)輸企業(yè)必須掛牌整頓,堅(jiān)決追究責(zé)任;凡是構(gòu)成犯罪的必須依法從嚴(yán)追究刑事責(zé)任。
交通安全治理方案6
組織領(lǐng)導(dǎo)
鎮(zhèn)政府成立“三車”交通安全專項(xiàng)整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組(以下稱“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組),統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮全鎮(zhèn)專項(xiàng)治理活動(領(lǐng)導(dǎo)小組名單附后)。從鎮(zhèn)建設(shè)辦、市容辦、安監(jiān)辦抽調(diào)專人集中辦公,負(fù)責(zé)具體工作落實(shí)。各村(居)負(fù)責(zé)轄區(qū)和單位的專項(xiàng)整治工作。
工作步驟
從20xx年1月16日至4月16日在全鎮(zhèn)范圍內(nèi)開展“三車”交通安全專項(xiàng)整治行動,分為三個(gè)階段:
。ㄒ唬┬麄骱图姓坞A段(1月16日至2月16日)。成立領(lǐng)導(dǎo)組織,制定實(shí)施方案,召開會議,宣傳動員,全面落實(shí)安全責(zé)任。各村(居)要對轄區(qū)范圍內(nèi)各類工程項(xiàng)目的施工單位、工程規(guī)模、土方用量、用料量、施工單位安全負(fù)責(zé)人、工程地址、混凝土生產(chǎn)企業(yè)、混凝土運(yùn)輸單位、渣土運(yùn)輸單位、碼頭貨場、運(yùn)輸車輛交通違法情況、交通事故情況等各類信息全面調(diào)查摸底,建立安全管理臺帳,并上報(bào)鎮(zhèn)“三車”專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。鎮(zhèn)“三車”專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室進(jìn)行集中整理歸檔,并根據(jù)“三車”交通違法率和交通事故發(fā)生率,建立“三車”運(yùn)營企業(yè)“黑名單”。開展集中整治行動,建立信息互通共享機(jī)制,實(shí)施抄告制度,從嚴(yán)從快從重查處“三車”交通違法行為,全面遏制“三車”事故的發(fā)生。
(二)源頭治理階段(2月17日至3月17日)。完善源頭治理具體工作措施,落實(shí)責(zé)任部門,形成專項(xiàng)治理工作規(guī)范和程序,各職能部門在“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,集中開展源頭整治工作。
(三)長效管理階段(3月18日至4月16日)。檢查整治成效,鞏固整治成果,“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室根據(jù)前期工作開展情況充分調(diào)研,建立切實(shí)可行有效的長效管理機(jī)制。
工作職責(zé)
1、各村(居)委要認(rèn)真落實(shí)屬地管理責(zé)任,摸清轄區(qū)范圍內(nèi)生產(chǎn)企業(yè)、運(yùn)輸企業(yè)、施工工地情況,特別是要落實(shí)企業(yè)的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要在每一個(gè)混凝土生產(chǎn)企業(yè)和建設(shè)工地工作派駐安全監(jiān)管員或信息員,發(fā)放“三車”整治安全生產(chǎn)告知書,加強(qiáng)對企業(yè)和駕駛?cè)说男麄鹘逃。要加?qiáng)與相關(guān)部門的配合,加大對違反規(guī)定“三車”安全監(jiān)管力度。同時(shí),鎮(zhèn)政府將和轄區(qū)內(nèi)有“三車”經(jīng)營的企業(yè),在建工程項(xiàng)目單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。
2、鎮(zhèn)建設(shè)辦要加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管,加強(qiáng)項(xiàng)目承建單位安全生產(chǎn)狀況的監(jiān)管,要會同村(居)督促建設(shè)單位對“三車”和駕駛?cè)说墓芾,?yán)禁不符合道路交通安全技術(shù)要求和標(biāo)準(zhǔn)的車輛和人員從事“三車”運(yùn)輸,進(jìn)一步細(xì)化和落實(shí)“三車”安全專項(xiàng)治理的措施和責(zé)任,配合有關(guān)部門做好監(jiān)管和查處工作。督促相關(guān)單位企業(yè)切實(shí)落實(shí)車輛駕駛?cè)藙趧訒r(shí)間規(guī)定,保證駕駛?cè)嗣抗ぷ?小時(shí)不少于30分鐘的休息時(shí)間。對拒不整改或再次發(fā)生重大交通責(zé)任事故的運(yùn)輸企業(yè),由鎮(zhèn)建設(shè)辦報(bào)請上級有管轄權(quán)的部門取消其生產(chǎn)資格,清除出渣土、建筑材料和混凝土運(yùn)輸市場。
3、鎮(zhèn)安監(jiān)辦要將“三車”交通安全管理納入全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)監(jiān)管體系,加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管,對涉及有人員死亡的“三車”交通責(zé)任事故,要報(bào)請上級有關(guān)部門追究有關(guān)企業(yè)、部門和單位的.責(zé)任,按照國家有關(guān)法律法規(guī)予以罰款,對造成嚴(yán)重社會影響的事故,同時(shí)報(bào)請市相關(guān)部門暫扣企業(yè)安全生產(chǎn)許可證、吊銷車輛道路運(yùn)輸許可證、責(zé)令企業(yè)停產(chǎn)停業(yè)整頓。
4、鎮(zhèn)市容辦要加強(qiáng)對“三車”渣土運(yùn)輸證、車輛通行證登記管理工作,在上路執(zhí)勤檢查時(shí)要逐車、逐人上網(wǎng)比對,對超期未審驗(yàn)、不符合安全技術(shù)要求的車輛從事渣土、建筑材料、混凝土攪拌運(yùn)輸,超期未審驗(yàn)的駕駛?cè)瞬坏民{駛,移交交警部門。督促車主和駕駛?cè)耸褂酶难b密閉裝置車輛,杜絕車輛駛離現(xiàn)場帶泥上路,積極查處“三車”潑灑、污損路面等違法違規(guī)行為。糾正環(huán)衛(wèi)工人安全防護(hù)設(shè)施用品不到位等違規(guī)行為,環(huán)衛(wèi)工人在清掃和保潔路面和交通設(shè)施時(shí),必須穿戴反光或發(fā)光背心,作業(yè)工具粘貼反光、發(fā)光膜。加強(qiáng)交通安全宣傳教育,為路面清掃和保潔人員配備必要的安全防護(hù)設(shè)備和用品,增強(qiáng)自我保護(hù)和防范意識。
5、鎮(zhèn)勞動和社會保障所要加強(qiáng)對“三車”運(yùn)營企業(yè)的監(jiān)督管理,依據(jù)《勞動合同法》等法律法規(guī),對企業(yè)在勞動用工方面的違法行為給予上限處罰。
工作要求
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),落實(shí)責(zé)任。各村(居)和鎮(zhèn)直有關(guān)部門,要進(jìn)一步統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),制定實(shí)施方案,按照屬地管理原則,落實(shí)責(zé)任,把“三車”整治作為創(chuàng)建“平安淝河”活動和交通安全社會化管理的重要舉措抓緊抓好,確保專項(xiàng)整治工作落到實(shí)處。
(二)強(qiáng)化責(zé)任,嚴(yán)肅處理。建立責(zé)任追究制,對重點(diǎn)車輛單位和“三車”運(yùn)輸企業(yè)多次嚴(yán)重違法行為,定期向上級和社會公告,同時(shí)抄送“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及各職能部門,督促企業(yè)整改。
。ㄈ┘訌(qiáng)宣傳,廣泛動員。各村(居)、鎮(zhèn)直有關(guān)部門要形式多樣的宣傳教育活動,通過集中宣講、展示宣傳展板、橫幅、案例圖片、散發(fā)宣傳材料等方式,大力宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全施工、安全行車等常識。堅(jiān)持正確的輿論導(dǎo)向,通過召開新聞通氣會、開辟宣傳專欄,跟蹤報(bào)道,對典型交通安全事故及問題突出的企業(yè)公開曝光,廣泛宣傳“三車”違法違規(guī)行為的危害性,實(shí)行舉報(bào)獎(jiǎng)勵(lì)制度,形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、部門聯(lián)合行動、全社會廣泛參與、人民群眾擁護(hù)支持的良好的整治氛圍。
。ㄋ模┘訌(qiáng)信息上報(bào),確保政令暢通。各村(居)對轄區(qū)內(nèi)發(fā)生有人員死亡的“三車”交通事故,要在第一時(shí)間上報(bào)鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,各村(居)和鎮(zhèn)直有關(guān)部門配合有關(guān)部門進(jìn)行事故處置,做好應(yīng)急管理工作,防止事態(tài)擴(kuò)大,維護(hù)社會穩(wěn)定。
鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要開展經(jīng)常性督查活動,督查各部門、各村(居)和企業(yè)專項(xiàng)整治工作情況,并將督查結(jié)果進(jìn)行通報(bào)。各村(居)于1月22日前將“三車”交通安全專項(xiàng)整治方案和《包河區(qū)在建工程項(xiàng)目“三車”情況登記表》、《包河區(qū)“三車”運(yùn)營企業(yè)情況登記表》報(bào)鎮(zhèn)“三車”整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室(鎮(zhèn)安監(jiān)辦)。同時(shí)每周五10:00前上報(bào)專項(xiàng)整治開展情況,包括文字材料以及圖片、視頻等相關(guān)影像資料。
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